DE248528C

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Publication number: DE248528C
Application number: DENDAT248528D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Steuerungen für einfach wirkende Kolbenkraftmaschinen sind bekannt, bei welchen im Zylinderdeckel ein Steuerorgan angeordnet ist, welches einen in den Zylinder hineinragenden Stift trägt, mittels dessen das Steuerorgan durch den Arbeitskolben aufgestoßen wird und sich dann darauf selbsttätig schließt.Controls for single-acting piston engines are known in which im Cylinder cover a control member is arranged, which protrudes into the cylinder Carries pin, by means of which the control element is pushed open by the working piston and then closes automatically.

Der Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Schieberventilsteuerung für einfach ίο wirkende Schüttelrutschmotoren und unterscheidet sich von diesen bekannten Steuerungen dadurch, daß das Steuerorgan zugleich das Einlaßventil und den Auslaßschieber bildet. Derselbe ist nun in der Zeichnung in zwei Ausführungsformen dargestellt und ist in nachstehendem näher erläutert.The subject matter of the present invention provides a gate valve control for simple ίο acting vibrating slide motors and differentiates differs from these known controls in that the control element simultaneously forms the inlet valve and the outlet slide. The same is now shown in the drawing in two embodiments and is shown below explained in more detail.

Im Zylinderdeckel des Motors ist in bekannter Weise das Einlaßventil α eingesetzt, welches nach der Zylinderseite einen in den Zylinder hineinragenden Stift t trägt, mittels dessen beim Rückgange des Kolbens k das Ventil geöffnet wird. Das Neue liegt darin, daß der Ventilkörper auch als Rundschieber ausgebildet ist, welcher beim öffnen und Schließen des Einlaßventiles auch die Auslaßkanäle öffnet und schließt.In the cylinder cover of the engine, the inlet valve α is used in a known manner, which carries a pin t protruding into the cylinder towards the cylinder side, by means of which the valve is opened when the piston k retracts. The novelty lies in the fact that the valve body is also designed as a round slide, which also opens and closes the outlet channels when the inlet valve is opened and closed.

Wie in der Zeichnung ersichtlich, ist der Auslaßschieber bei Ausführung I als Muschelrundschfeber ausgebildet, welcher bei geschlossenem Einlaßventil die Auslaßkanäle f und i verbindet und das hinter dem Kolben eingeströmte Treibmittel ins Freie läßt.As can be seen in the drawing, the outlet slide in version I is designed as a round shell, which, when the inlet valve is closed, connects the outlet channels f and i and lets the propellant flowing in behind the piston into the open.

Der Auslaßschieber bei Ausführung II kann als Flach- oder Rundschieber ausgebildet werden, welcher bei geschlossenem Einlaßventil die Auslaßkanäle i öffnet, wodurch das hinter dem Kolben eingeströmte Treibmittel durch die Bohrungen b des Ventiltellers und die Auslaßkanäle i ins Freie ausströmt.The outlet slide in version II can be designed as a flat or round slide, which opens the outlet channels i when the inlet valve is closed, whereby the propellant flowing in behind the piston flows out through the bores b of the valve plate and the outlet channels i.

Das Arbeiten des Motors ist bei beiden Ausführungen dasselbe und geht auf folgende Art vor sich. Der Motor wird so eingebaut, daß beim Stillstande sich der Kolben auf der Steuerseite befindet und das Einlaßventil so weit öffnet, daß die Auslaßkanäle geschlossen sind. Wird dem Motor Druckluft zugeführt, so strömt dieselbe durch die in dem Ventilteller befindlichen Löcher b hinter den Kolben und schleudert ihn vor; das Einlaßventil schließt sich durch den Luftdruck und die Auslaßkanäle öffnen sich. Es kann nun die Druckluft hinter dem Kolben entweichen, der Kolben tritt wieder in seine anfängliche Stellung zurück gegen den Stift und öffnet das Einlaßventil zum zweiten Hub, worauf sich der Vorgang wiederholt.The work of the engine is the same in both versions and proceeds in the following way. The engine is installed in such a way that when it is at a standstill, the piston is on the control side and the inlet valve opens so far that the outlet channels are closed. If compressed air is supplied to the motor, it flows through the holes b in the valve disk behind the piston and hurls it forward; the inlet valve closes due to the air pressure and the outlet channels open. The compressed air can now escape behind the piston, the piston returns to its initial position against the pin and opens the inlet valve for the second stroke, whereupon the process is repeated.

Claims

Patent claim:

Control for single-acting vibrating slide motors, with which in the cylinder cover a control member is arranged which carries a pin projecting into the cylinder, by means of which the control member is pushed open by the working piston and then closes automatically, characterized in that the control member simultaneously forms the inlet valve and the outlet slide.

1 sheet of drawings.