DE2447884A1 - Verfahren zur herstellung einer mit einer kunststoffolie oberflaechlich kaschierten glasscheibe - Google Patents

Verfahren zur herstellung einer mit einer kunststoffolie oberflaechlich kaschierten glasscheibe

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Description

VE 24ο
Anmelder: Vereinigte Glaswerke GmbH
51 Aachen, Oppenhoffallee 143
Verfahren zur Herstellung einer mit einer Kunststoffolie oberflächlich kaschierten Glasscheibe
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Verbundkörpers, insbesondere einer mit einer Kunststoffolie kaschierten Glasscheibe, bei dem die eine Schicht des späteren Verbundkörpers, bzw. die Glasscheibe, und die Kunststoffolie, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung einer Klebeschicht, aufeinandergelegt, auf die Außenfläche der Kunststoffolie eine der Scheibengröße entsprechende Deckplatte aufgelegt, die Schichtenanordnung in einem Gummisack oder dgl. evakuiert, der so erhaltene Vorverbund durch eine Überdruck-V/ärme-Behandlung in einem Autoklaven endgültig . verbunden, und schließlich die Deckplatte von der fertigen Verbundglasscheibe abgenommen wird.
Hit einer Kunststoffolie kaschierte Glasscheiben weisen besonders gute Sicherheitseigenschaften auf, denn sie verhindern im. Falle eines Bruches den unmittelbaren Kontakt mit den schax"fen Glasbruchstücken. Infolgedessen sind derartige Sieherheitsglasscheiben in erster Linie für die" Auto\rerglasung, beispielsweise als Windschutzscheiben, vorgesehen. Dabei können sowohl monolithische Glasscheiben, sogenannte Ein-
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scheibensicherheitcglasscheiben, als auch Verbundglaccchcjten auf der dem Fahrgastraum zugewandten Oberfläche mit einer Kunststoffolie versehen sein.
Da derartige Glas-Kunststoff-Scheiben insbesondere dann, v/enn sie als Windschutzscheiben Verwendung finden sollen, gute optische Eigenschaften aufweisen müssen, wird gemäß den bekannten Herstellungsverfahren vor dem Verbinden der einzelnen Schichten auf die Kunststoffolie eine in.Form und Größe der den Verbund bildenden Glasscheibe entsprechende starre. Deckplatte aufgelegt, die nach Fertigstellung des Verbundes wieder entfernt wird. Dieses bekannte Verfahren ist in den deutschen Offenlegungsschriften 2 o55 361, 2 161 217 und 2 244 595 beschrieben. Bevorzugt werden bei den bekannten Verfahren als starre Deckplatten Glasscheiben verwendet.
Windschutzscheiben sind in aller Regel gebogen. Als Deckplatten müssen daher ebenfalls gebogene Glasscheiben verwendet werden, wobei die Biegung sehr genau mit der Biegung der den Verbund bildenden Glasscheibe übereinstimmen muß. Infolgedessen hat es sich in den meisten Fällen als notwendig erwiesen, jeweils eine Deckscheibe zu verwenden, die gleichzeitig mit der den Verbund bildenden Glasscheibe gebogen wurde, da nur so sichergestellt ist, daß keine Biegeabweichungen auftreten. Doch selbst wenn die Deckplatte wiederholt verwendet wird, müssen doch bei der Herstellung verschiedenartiger Windschutzscheiben jeweils entsprechende Deckplatten verwendet werden, wodurch das Verfahren erschwert wird.
Eine weiteres Problem liegt darin, daß die starren Deckplatten nach dem Verpressen der Glasscheibe außerordentlich fest auf der Kunststoffolie haften. Die Entfernung der starren Deckplatte bedarf schwieriger Manipulationen^ und es kann leicht vorkommen, daß dabei die Deckplatte, wenn, sie aus Glas besteht, zerbricht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Verfahren der
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eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die Deckplatte universell für die verschiedensten Scheibenformen anwendbar ist. Außerdem coil sich die Deckplatte nach der Fertigstellung des Verbundes ohne Schwierigkeiten von der Kunststoffolie lösen lassen.
Das neue Verfahren besteht darin, daß als Deckplatte eine dünne Platte aus gummielastischem Material mit einer glatten Oberfläche und einer Shore.-Härte von wenigstens etwa 3o ι und eine über dieser Platte angeordnete dicke Matte aus einem leicht deformierbaren, örtliche Deformationen absorbierenden Material verwendet wird.
Vorzugsweise wird als dünne Platte aus gummielastischem Materi-al eine etwa 1 bis 3 nim dicke Platte, und als dicke Matte aus leicht deformierbarem Material eine etwa 5 his Jo wa dicke Matte verwendet.
Die erfindungsgemäß als Deckplatte verwendete Anordnung erfüllt mehrere Funktionen: Die auf der Kunststoffolie aufliegende gummielastische Platte paßt sich, da sie gummielastisehe Eigenschaften hat, allen üblichen Formen, die Windschutzscheiben heute aufweisen, an. Nicht nur plane und zylindrisch gebogene Glasscheiben, sondern auch solche mit einer leichten sphärischen Biegung werden von der gummielastischen Platte ohne Schwierigkeiten angenommen. Andererseits verformt sich diese gummielastische Platte infolge der geforderten Mindesthärte örtlich nur in ganz geringem Maße, so daß sie eine glatte, einwandfreie Gegenform darstellt. Die darüber angeordnete dickere Matte aus leicht deformierbarem Material hingegen hat die Aufgabe, die örtlichen Druckstellen, die durch die durch den Biegeradius der Glasscheibe bedingte Faltenbildung des Gunmisackes entstehen, gewissermaßen zu absorbieren, so daß sie auf der gummielastischen Platte nicht mehr als lokale Druckstellen in Erscheinung treten, und so nicht mehr auf die Kunststoffolie übertragen werden können.
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Vorzugsweise wird für die gummielastische Platte eine etwa 2 mm dicke Platte aus einem Silicongummi mit einer Shore-Härte von etwa 4o° verwendet.
Für die Matte aus leicht deformierbarem, örtliche Deformationen absorbierendem Material wird gemäß einer bevorzugten Ausführungsform eine Schäumstoffmatte verwendet. Dabei haben sich beispielsweise Matten aus Polystyrolschaum, Polyvinylchloridschaum, Polyäthylenschaum oder.Polyurethanschaum bewährt.
Die dünne Deckplatte aus gummielastischem Material und die Schaumstoffmatte können zu einer Verbundplatte miteinander verbunden sein. Es ist auch möglich,die Schaumstoffmatte mit der Innenseite des Gummisackes zu verbinden, so daß jeweils nur die dünne Deckplatte aus gummielastischem Material auf die Kunststoffolie aufgelegt wird.
In besonders vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung werden für die Schäumstoffmatte sogenannte geschlossenzellige Schaumstoffe verwendet, bei denen die Gasbläschen vollständig vom Kunststoff umhüllt sind. Während der Evakuierung der Schichtenanordnung im Gummisack dehnen sich solche Schaumstoffeauf Grund des relativen Überdruckes in den Gasbläschen um ein gewisses Maß aus. Diese Ausdehnung, die auch in der Berührungsfläche mit der gummielastischen Deckplatte stattfindet, und die in einer Dimension 1 bis 2 % und mehr betragen kann, führt dazu, daß die Deckplatte dadurch gewissermaßen glattgestrichen wird. Dadurch wird der Effekt eines sauberen und glatten Aufbringens der Kunststoffolie weiter begünstigt.
Eine noch weitergehende Verbesserung läßt sich dadurch erreichen, daß die gummielastische Deckplatte, und gegebenen-
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falls auch, die Kunststoffolie selbst, am' Umfang der unter Unterdruck dehnfähigen Schaumstoffmatte "befestigt wird. Auf diese Weise wird ein Teil der flächenmäßigen Dehnung der Schaustoffmatte auf die Deckplatte "bzw. auf die Kunststoffolie selbst übertragen. Daraus resultiert eine geringfügige zusätzliche Spannung der Kunststoffolie, die sich, im Ergebnis in einer noch besseren Auflage der Kunststoffolie äußert.
Während das neue Verfahren hauptsächlich zun Aufkaschieren einer Kunststoffolie auf die Glasscheibe vorgesehen ist, lassen sich, jedoch auch mehrere Kunststoffolien auf dieselbe Weise miteinander einwandfrei verbinden. Dabei ist es von besonderem Vorteil, wenn beide bzw. sämtliche miteinander zu verbindende Folien am Umfang der Schaumstoffmatte befestigt werden, wodurch, sie sich, beim Evakuieren spannen. Man kann auf diese Weise z.B. mehrschichtige Verbundfolien von optisch einwandfreier Qualität herstellen, die beispielsweise als solche in einen v/eiteren' Arbeitsgang mit einer Glasscheibe verbunden werden, oder auch eine andere Vervrendung finden können.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der verschiedene Aucführungsbeispiele der Erfindung an Hand der Zeichnungen näher erläutert sind.
In der Figur 1 ist eine nach der Erfindung aufgebaute Schichtanordnung innerhalb eines unter Vakuum stehenden Gumnisackes 1 dargestellt.. Die Glasscheibe 2 weist die Form einer gebogenen Windschutzscheibe auf und besteht aus vorgespanntem Glas. Sie soll auf ihrer konkaven Seite, die später dem Fahrgastraum zugewendet ist, mit der Kunst-
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stoffolie 3 versehen werden. Die Kunststoffolie 3 kann beispielsweise die in der Fatentanmeldung P 22 28 299.1 besehriebenen Eigenschaften aufweisen und aus einem schwach vernetzten aliphatischen Polyurethan bestehen. Die Kunststoffolie 3 kann selbstklebend sein, so daß sie sich als solche bei" Anwendung von Wärme und Druck mit der Glasscheibe verbindet. Sie kann aber statt dessen auch mit einer durch Wärme und / oder durch Druck aktivierbaren Klebeschicht versehen sein.
Oberhalb der Kunststoffolie 3 ist eine -etwa 2 nm dicke Deckplatte 4 aus Silicongummi mit einer Shore-Härte von etwa 4o° und einer ebenen glatten Oberfläche angeordnet. Auf dieser Deckplatte 4- aus Silicongummi liegt eine im Ausgangszustand etwa 15 om dicke Hatte 5 aus geschäumtem Polystyrol.
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Die Schichten 2 bis 5 werden bei Raumtemperatur lose aufeinandergelegt und in einen Gummisack 1 eingelegt. Der Guinmisack 1 wird sodann evakuiert, wodurch der sogenannte Vorverbund gebildet wird. Anstelle eines Gummisackes kann auch ein geschlossener Beutel aus geeigneten Kunststoffolien verwendet werden, die an den Rändern dicht zusammengeschweißt werden. Das Evakuieren der Schichtenanordnung kann dabei nach dem in der DT-AS 2 o24 781 beschriebenen Verfahren erfolgen.
Nach dem Evakuieren der Schichtenanordnung wird diese mitsamt dem Gumriisack in einem Autoklaven unter Anwendung von Warme und Überdruck verpreßt. Die Temperatur im Autoklaven wird auf 95° bis 115°C erhöht, und es wird ein überdruck von etwa 3 atü eingestellt. Unter diesen Bedingungen wird die Klebeschicht aktiviert, und die Kunststoffolie 3 fest und dauerhaft mit der Glasscheibe verbunden.
Eine der vorteilhaften Wirkungen des neuen Verfahrens ist ebenfalls in der Figur 1 schematisch dargestellt. An der mit A bezeichneten Stelle hat die V/and des Gummisackes eine Falte geworfen, was auf der konkaven Seite der Schichtanordnung unvermeidlich ist. Die sich durch die Faltenbildung ergebende Ausbuchtung wird innerhalb der leicht deformierbaren Matte 5 aufgefangen. Sie führt dort zu einem lokalen Eindruck in der Matte, doch wird die hier auftretende Druckspitze innerhalb der Matte 5 abgebaut und auf eine größere Fläche verteilt, so daß auf die dünne Deckplatte 4· keine ausgeprägten Druckspitzen zur Einwirkung kommen. Infolgedessen wird die Kunststoffolie 3 mit gleichmäßigem Druck gegen die Glasscheibe 2 gepreßt.
Nach der Wärme-Überdruck-Behandlung im Autoklaven, die je nach der Art der verwendeten Folie bzw. des Klebers zwischen
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einigen Minuten und 1 bis 2 Stunden schwanken kann, läßt man den Gummisack mit der Schichtanordnung abkühlen. Sodann wird die Schichtanordnung aus dem Gummisack entnommen, die leicht deformierbare Matte 5 entfernt und anschließend die Silicongummi-Platte 4 von der Kunststoffolie vorsichtig abgezogen. Die Entfernung der Siliconguinmiplatte 4 von der fertigen Verbundglasscheibe ist wesentlich einfacher als die Entfernung einer Deckscheibe aus Glas, weil die Adhäsion des Silicongummis an der Kunststoffolie wesentlich geringer ist als die Adhäsion von Glas an der Kunststoffolie. Außerdem läßt sie sich wegen der hohen Flexibilität leicht ablösen.
In Figur 2 ist, ebenfalls in schematischer Darstellung eines Teilausschnittes, ein zweites Ausführungsbeispiel dargestellt. Mit Ausnahme der im folgenden beschriebenen Merkmale sind die übrigen Verfahrensbedingungen dieselben, wie sie an Hand der Figur 1 beschrieben wurden.
Die Glasscheibe 12 soll mit einer Kunststoffolie I3 kaschiert werden. Die Kunststoffolie 13 ist auf der der Glasscheibe 12 zugekehrten Seite mit einer durch Wärme aktivierbaren Klebeschicht 14 versehen.
Zunächst wird auf eine etwa 1o mm dicke Matte 15 aus geschäumtem Polyäthylen mit geschlossenen Gasbläschen eine etwa 2 mm dicke Silicongummi-Platte 16,Shore-Härte etwa 4-0°, mit ebener glatter Oberfläche aufgelegt, und entlang ihrem Umfang oder an ausgewählten Punkten entlang des Umfanges mit Hilfe eines Klebestreifens 17 mit dieser verbunden. Auf die Silicongummi-Platte 16 wird nun die mit der Klebeschicht 14 versehene Kunststoffolie 13 aufgelegt, mit der Klebeschicht 14 nach oben, und ihrerseits ebenfalls entlang ihrem Umfang oder an einigen Stellen entlang ihres Umfanges mit einem
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Klebestreifen 18 mit der Silicongummi-Platte 16 verbunden. Sodann wird diese Anordnung umgedreht und mit der Klebeschicht 14 auf die Glasscheibe 12 aufgelegt. Die gesamte Schichtanordnung wird in einen Gummi- oder vakuumdichten Plastiksack 19 gelegt und evakuiert. Der so hergestellte Vorverbund wird dann wie im Beispiel 1 beschrieben v/eiterbehandelt.
Während der Evakuierung dehnt sich die Matte 15 wegen des in den geschlossenen Bläschen ansteigenden relativen Überdruckes aus. Da die Platte 17 und die Kunststoffolie 13 mit der Matte am Rande verbunden sind, werden die Platte 17 und die Kunststoffolie I3 durch die Ausdehnung der Matte 15 gespannt, so daß noch eventuell vorhandene geringfügige Falten auf diese V/eise vollständig beseitigt werden.
Bei dem in Figur 3 dargestellten Beispiel soll eine mit einer Kunststoffolie einseitig kaschierte Verbundsicherheitsglasscheibe hergestellt werden. Die eigentliche Verbundglasscheibe besteht aus den beiden Einzelglasscheiben 2o und 21 und der diese miteinander verbindenden thermoplastischen Zwischenschicht 22. Diese drei Schichten werden lose aufeinandergelegt. Darauf wird eine wie im vorhergehenden Beispiel vorbereitete Schichtenanordnung I3 bis 18 aufgelegt, die gesamte Schichtenfolge in einen vakuumdichten Gummisack 23 eingelegt und in diesem zunächst unter Unterdruck, und dann unter Überdruck und Wärme verpreßt. Die übrigen Verfahrensschritte sind dieselben wie bei den vorhergehend beschriebenen Beispielen.
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Claims (5)

"Sf- VE 24ο < 40- Patentansprüche
1. Verfahren zur Herstellung eines Verbundkörpers, insbeson-N-dere einer mit einer Kunststoffolie kaschierten Glasscheibe, bei dem die eine Schicht bzw. die Glasscheibe und die Kunststoffolie, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung einer Klebeschicht, aufeinandergelegt, auf die Außenfläche der Kunststoffolie eine der Scheibengröße entsprechende Deckplatte aufgelegt, die Schichtenanordnung in einem Gummisack oder dgl. evakuiert, der so erhaltene Vorverbund durch eine Überdruck-Wärme-Behandlung in einem Autoklaven endgültig verbunden, und schließlich die Deckplatte von der fertigen Verbundglasscheibe abgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß als Deckplatte eine dünne Platte aus guinmielastischem llaterial mit einer glatten Oberfläche und einer Shore-Härte von wenigstens etwa 3o°, und eine über dieser Platte angeordnete dicke Matte aus einem leicht deformierbaren, örtliche Deformationen absorbierenden Material verwendet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als dünne Platte aus gummielastischem Material eine etwa
1 bis 3 mm dicke Platte, und als dicke Matte aus leicht deformierbarem Material eine etwa 5 bis 3o mm dicke Matte verwendet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als dünne Platte aus gummielastischem Material eine otwa
2 mm dicke Platte aus einem Silicongummi mit einer Shore-Härte von etwa 4o° verwendet wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1,2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Matte aus leicht deformierbarem Material eine Schaumstoffmatte verwendet wird.
5098.W0772
VE 24 ο
5. Verfahren nach. Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine aus geschäumtem Polystyrol bestehende Schaumstoffmatte verwendet wird.
6. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Matte aus einem geschlosse-nzelligen geschäumten Kunststoff verwendet wird, die sich bei Anlegen eines äußeren Unterdruckes infolge des in den geschlossenen Zellen vorhandenen relativen Überdruckes seitlich ausdehnt.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine Matte aus geschlossenzelligem Polyäthylen verwendet wird.
8. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7i dadurch gekennzeichnet, daß die Matte aus geschlossenzelligem Schaumstoff entlang ihrem Umfang oder an ausgewählten Stellen entlang ihres Umfangs mit der dünnen Platte aus gummielastischem Material verbunden wird.
9· Verfahren nach Anspruch 8, dadurch· gekennzeichnet, daß die Matte aus geschlossenzelligem Schaumstoff entlang ihrem Umfang oder an ausgewählten Stellen entlang ihres Umfanges mit der dünnen Platte aus gummielastischem Materil und der aufzukaschierenden Kuisbstoffolie verbunden wird.
10. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß als Deckplatte eine aus einer dünnen Platte aus gummielastischem Material und aus einer dickeren Matte aus leicht deformierbarem, insbesondere Schaummaterial, bestehende Verbundplatte verwendet wird.
11. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Matte aus leicht deformierbarem Material mit einer Innenseite des Gummisackes fest verbunden wird.
5 O 9 O I 7 / O 7 7 2
Leerseite
DE19742447884 1973-10-15 1974-10-08 Verfahren zur Herstellung einer mit einer Kunststoffolie kaschierten Glasscheibe unter Verwendung einer Deckplatte Expired DE2447884C3 (de)

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FR7336653 1973-10-15
FR7336653A FR2247348B1 (de) 1973-10-15 1973-10-15

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DE2447884A1 true DE2447884A1 (de) 1975-04-24
DE2447884B2 DE2447884B2 (de) 1976-04-15
DE2447884C3 DE2447884C3 (de) 1977-01-27

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004034175B3 (de) * 2004-07-15 2005-09-08 Webasto Ag Verfahren zum Herstellen einer gewölbten Scheibenanordnung für ein Fahrzeug

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BE821062A (fr) 1975-04-14
DE2447884B2 (de) 1976-04-15
FR2247348A1 (de) 1975-05-09
FR2247348B1 (de) 1977-05-27
US3960627A (en) 1976-06-01
IT1022801B (it) 1978-04-20

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