DE2446838A1 - Ventilating pipe for fuel tanks of vehicles - has housing with flap valve preventing fuel entering the pipe - Google Patents

Ventilating pipe for fuel tanks of vehicles - has housing with flap valve preventing fuel entering the pipe

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DE2446838A1
DE2446838A1 DE19742446838 DE2446838A DE2446838A1 DE 2446838 A1 DE2446838 A1 DE 2446838A1 DE 19742446838 DE19742446838 DE 19742446838 DE 2446838 A DE2446838 A DE 2446838A DE 2446838 A1 DE2446838 A1 DE 2446838A1
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Germany
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flap valve
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DE19742446838
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Horst Fiedler
Einhard Dipl Ing Kleinschmit
Dieter Scheurenbrand
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03519—Valve arrangements in the vent line

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Device for preventing liquid fuel entering ventilating pipe of motor vehicles fuel tank especially when a vehicle is driven round a curve includes a housing (2) on tank side end of the ventilating pipe (1) with an inlet opening (3) which depending on the fuel level is closed by adjoining flap valve (4). The housing (2) and the flap valve (4) are made in one part from a plastic material and the flap valve (4) is connected with the housing by a hinge (5). The housing (2) is provided with a stop (6) for limiting the opening angle of the flap valve (4).

Description

"Entlüftungsleitung von Kraftstofftanks" Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verhindern des Eindringens von fijissigem Kraftstoff in die Entlüftungsleitung von Kraftstofftanks, insbesondere von Kraftfahrzeugen, z.B. bei Kurvenfahrt."Fuel Tank Vent Line" The invention relates to a Device for preventing liquid fuel from entering the vent line of fuel tanks, especially of motor vehicles, e.g. when cornering.

-Es ist bekannt, daß aus Grnden des Umweltschutzes in den vergangenen Jahren in zahlreichen Ländern gesetzliche Bestimmungen erlassen worden sind, durch die sichergestellt werden soll, daß unter keinen Umständen fliissiger Kraftstoff durch die Entlüftungsleitungen von Kraftstofftanks von Kraftwagen ins Freie~ austreten kann. Um diesen Bestimmungen Geniige zu tun, sind vielfach komplizierte Entliiftungssysteme fiir Kraftstofftanks entwickelt worden, bei denen z.B. durch aufweindige und störungsanfälige Schwimmereinrichtungen verhindert wurde, daß z.B. bei Kurvenfahrt kurzzeitig aufsteigender Kraftstoff in die Entlüftungsleitungen eintritt.-It is known that for reasons of environmental protection in the past Legal regulations have been enacted in numerous countries over the years which is to ensure that under no circumstances liquid fuel escape through the vent lines of fuel tanks of motor vehicles into the open ~ can. Complicated venting systems are often required to meet these requirements for fuel tanks where e.g. Float facilities were prevented, e.g. when cornering briefly rising Fuel enters the vent lines.

Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine möglichst billige, einfach aufgebaute und gegen Störungen unanfällige Vorrichtung zu schaffen, die das Eintreten von flüssigem Kraftstoff in eine Entlüftungsleitung insbesondere bei kurzzeitig steigendem Kraftstoffspiegel infolge Schwallwirkung sicher verhindert.The present invention was based on the object as possible to create inexpensive, simply constructed devices that are not susceptible to malfunctions, the entry of liquid fuel into a vent line in particular safely prevented when the fuel level rises briefly as a result of the surge effect.

Dies wird erfindungsgemäß erreicht durch ein auf das tank-, seitige Ende der Entlüftungsleitung aufschiebbares Gehäuse mit einer Eintrittsöffnung, die in Abhängigkeit vom Flüssigkeitsstand durch eine am Gehäuse angelenkte Klappe verschließbar ist.This is achieved according to the invention by a tank-side End of the vent line sliding housing with an inlet opening which Can be closed by a flap hinged to the housing, depending on the liquid level is.

Eine besonders preisgünstig herzustellende Vorrichtung ergibt sich, wenn Gehäuse und Klappe einstückig aus Kunststoff hergestellt sind, wobei die Klappe iiber ein Filmgelenk mit den Gehäuse verbunden ist.A device that is particularly inexpensive to manufacture results from if the housing and flap are made in one piece from plastic, the flap is connected to the housing via a film hinge.

Besonders funktionssichre kann eine erfindungsgemäße Vorrichtung dadurch gestaltet werden, daß am Gehäuse ein Anschlag zur Begrenzung des Öffnungswinkels der Klappe vorgesehen ist.A device according to the invention can thereby be particularly functionally reliable be designed that a stop on the housing to limit the opening angle the flap is provided.

Um auch bei längerzeitig gestiegenem Kraftstoffpegel eine einwandfreie Funktion der Vorrichtung sicherzustellen, kann die Klappe als Auftriebskörper ausgebildet oder aber mit einem solchen verbunden sein.In order to ensure a faultless fuel level even if the fuel level has risen over a long period of time To ensure the function of the device, the flap can be designed as a buoyant body or be connected with one.

Eine besonders einfacl1e Montage der erfindungsgemäßen Vorrichtung ergibt sich, wenn das Rohr der Entlüftungsleitung eine Umbördelung, einen äußeren Ringwulst od.dgl. aufweist, in die das Gehäuse beim Aufschieben mit eie inneren Ring nut od.dgl. einrastet.A particularly simple assembly of the device according to the invention if the pipe of the vent line has a bead, an outer one Ring bead or the like. has, in which the housing when sliding with eie inner Ring groove or the like. clicks into place.

Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigen Fig. 1 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemaße Vorrichtung1 und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.The object of the invention is to be based on one in the Drawing illustrated embodiment will be explained in more detail. In the drawing demonstrate 1 shows a plan view of a device 1 according to the invention and FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG. 1.

Auf eine Entlüftungsleitung l, die der Entlüftung eines nicht dargestell.ten Kraftstofftanks dient, ist ein aus Kunststoff hergestelltes Gehäuse 2 aufgeschoben, das eine Eintrittsöffnung 3 aufweist, die nlitt dem Inneren der Entliiftungsleitung l in Verbindung steht. Einstiickig mit dem Gehäuse 2 hergestellt ist eine Klappe 4, die iiber ein als Filmgelenk 5 ausgebildetes Scharnier mit dem Gehäuse 2 verbunden ist. Am Gehäuse 2 angeformt ist ein Anschlag 6, der der Begrenzung des niöglichen Öffnungswinkels der Klappe 4 dient. Dies ist insofern wesentlich, als bei einem zu grossen Öffnungswinkel der Klappe 4 deren einwandfreie Mitnahme durch hochsteigenden Kraftstoff nicht gewährleistet wäre.On a vent line l, which the vent of a not dargestell.ten Fuel tanks is used, a housing 2 made of plastic is pushed on, which has an inlet opening 3, which nlitt the interior of the Entliiftungsleitung l communicates. A flap is manufactured in one piece with the housing 2 4, which are connected to the housing 2 via a hinge designed as a film hinge 5 is. Shaped on the housing 2 is a stop 6, which limits the possible The opening angle of the flap 4 is used. This is essential in that it is one too large opening angle of the flap 4 their proper entrainment by rising Fuel would not be guaranteed.

Eine besonders einfache Sicherung des Gehäuses 2 auf der Entlüftungsleitung 1 wird dadurch erreicht, daß letztere mit einem äußeren llingwulst 7 versehen ist, in den eine innere Ringnut 8 des Gehäuses 2 beim Aufschieben desselben einrastet.A particularly simple securing of the housing 2 on the vent line 1 is achieved in that the latter is provided with an outer lling bead 7, into which an inner annular groove 8 of the housing 2 engages when it is pushed on.

Um eine Verdrehsicherung zu erreichen, können Ringwulst 7 und Ringnut nicht ganz umlaufend ausgebildet sein oder das Rohr der Entliiftungsleitung l kann abgeschrägt auslaufen, wobei dann das Gehäuse 2 eine entsprechende Gegenform aufweisen müßte Weiterhin wäre anstelle der einstiickigen Ausbildung von Gehäuse und Klappe auch eine Ausführungsform denkbar, bei der die Klappe über eine einfache Schnappverbindung am Gehäuse schwenkbar befestigt ist.An annular bead 7 and an annular groove can be used to prevent rotation not be completely circumferential or the pipe of the vent line l can run out bevelled, the housing 2 then having a corresponding counter-shape would also have to be instead of the one-piece design of the housing and flap an embodiment is also conceivable in which the flap has a simple snap connection is pivotally attached to the housing.

Claims (6)

AnsprücheExpectations Vorrichtung zum Verhindern des Eindringens von flissigem Kraftstoff in die Entlüftungsleitung von Kraftstoff~ tanks 1 insbesondere von Kraftfahrtzeugen, z.B. bei Kurvenfahrt, gekennzeichnet durch ein auf das tankseitige Ende der Entlüftungsleitung (1) aufschiebbares Gehäuse (2) mit einer Eintrittsöffnung (3), die in Abhängigkeit vom Flüssigkeitsstand durch eine am Gehäuse (2) angelenkte Klappe (4) verschließbar ist. Device for preventing the ingress of liquid fuel into the vent line of fuel tanks 1, especially of motor vehicles, e.g. when cornering, characterized by an on the tank-side end of the vent line (1) Slidable housing (2) with an inlet opening (3), which is dependent on can be closed from the liquid level by a flap (4) hinged to the housing (2) is. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß Gehäuse (2) und Klappe (10) einstEickig aus Kunststoff hergestellt sind, wobei die Klappe (4) über ein Filmgelenk (5) mit dem Gehäuse (2) verbunden ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the housing (2) and flap (10) are made of plastic, with the flap (4) is connected to the housing (2) via a film hinge (5). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen am Gehäuse (2) vorgesehenen Anschlag (6) zur Begrenzung des Öffnungswinkels der Klappe (4).3. Apparatus according to claim 1, characterized by one on the housing (2) provided stop (6) to limit the opening angle of the flap (4). 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe als Auftriebskörper ausgebildet ist.4. Apparatus according to claim 1, characterized in that the flap is designed as a float. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe mit einem Auftriebskörper verbunden ist.5. Apparatus according to claim 1, characterized in that the flap is connected to a float. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennseicllnet, daß das Rohr der Entlüftungsleitung (1) eine Umbördelung, einen äußeren Ringwulst (7) od.dgl. aufweist, in die das Gehäuse (2) beim Aufschieben mit einer inneren Ringnut (ö) od.dgl. einrastet.6. Apparatus according to claim 1, characterized in that the tube the vent line (1) a flange, an outer annular bead (7) or the like. in which the housing (2) with an inner ring groove (ö) when it is pushed or the like. clicks into place.
DE19742446838 1974-10-01 1974-10-01 Ventilating pipe for fuel tanks of vehicles - has housing with flap valve preventing fuel entering the pipe Withdrawn DE2446838A1 (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2419834A1 (en) * 1978-03-16 1979-10-12 Chrysler France Vehicle fuel tank with overflow prevention device - has one-way valve at tank end of spout to maintain internal pressure at ambient
EP1008480A3 (en) * 1998-12-07 2002-01-02 Ford Motor Company Fuel system vent line
EP3216641A1 (en) 2016-03-08 2017-09-13 PSA Automobiles SA Tank with venting pipe

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EP1008480A3 (en) * 1998-12-07 2002-01-02 Ford Motor Company Fuel system vent line
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