DE242920C

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Publication number: DE242920C
Application number: DENDAT242920D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Zweitaktmaschine mit vorderer Ladepumpe und mit Hilfsverbrennungskammer zum Anlassen der Maschine. Es ist bekannt, bei Explosionskraftmaschinen am Arbeitszylinder eine Hilfsverbrennungskammer in Form eines kleinen Zylinders anzuordnen, welcher zum Anlassen durch eine Handpumpe mit einem Explosionsgemisch gespeist wird, und welcher unter Öffnung einesThe invention relates to a two-stroke engine with a front charge pump and an auxiliary combustion chamber to start the machine. It is known to have an auxiliary combustion chamber on the working cylinder in explosion engines to be arranged in the form of a small cylinder, which is fed with an explosive mixture for starting by a hand pump will, and which one under opening a

ίο Handventiles mit der Verbrennungskammer des Arbeitszylinders verbunden wird, so daß bei Entzündung dieses Gemisches die erste Explosion erfolgt, worauf nach Schluß, des Verbindungsventiles die Maschine in gewöhnlicher Weise mit Zündungen in der Hauptverbrennungskammer arbeitet. Demgegenüber ist die die Erfindung bildende Maschine dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsverbrennungskammer, welche durch das gesteuerte Einlaßventil von der Hauptverbrennungskammer getrennt ist, dieser vorgeschaltet ist, indem die komprimierte Ladung durch ein federbelastetes Rückschlagventil stets zunächst durch die Hilfsverbrennungskammer in die Hauptverbrennungskammer des Arbeitszylinders gelangt. Infolgedessen ist die Hilfsverbrennungskammer stets mit einem verdichteten Ladegemisch gefüllt. Es genügt eine Umschaltung der Zündung, um die Maschine anzulassen und jbei Wiederumschaltung den regelmäßigen Gang herbeizuführen. Um ferne] eine Störung im gesteuerten Gang der Maschine durch ein selbsttätiges Öffnen des gesteuerten Einlaßventües während der Zündungen in der Hauptverbrennungskammer zu verhüten, ist dieses Ventil mit einem Entlastungskolben versehen, der durch eine Überleitung unter dem Druck der Lüftkompressionsleitung steht.ίο Hand valve with the combustion chamber of the working cylinder is connected, so that when this mixture ignites the first Explosion takes place, whereupon after the end of the connection valve the machine in the usual way Way works with ignitions in the main combustion chamber. In contrast the machine forming the invention is characterized in that the auxiliary combustion chamber, which is separated from the main combustion chamber by the controlled inlet valve, is connected upstream of this by the compressed charge through a spring-loaded check valve always first through the auxiliary combustion chamber into the main combustion chamber of the working cylinder got. As a result, the auxiliary combustion chamber is always compressed with one Load mixture filled. It is enough to switch the ignition to start the engine and to bring about regular gear when switching again. At a distance] a malfunction in the controlled gear of the machine due to the automatic opening of the controlled one To prevent intake valves during ignitions in the main combustion chamber, this valve is provided with a relief piston, which is through a transfer is under the pressure of the air compression line.

Die Zeichnung zeigt im Schnitt den Arbeitezylinder mit den Steuerventilen einer beispielsweisen Ausführungsform der Maschine. In der Zeichnung ist 1 der Arbeitszylinder, 2 dessen Mantel; 3 ist der Kolben und 4 die Kolbenstange. Das Außenende des Zylinders ist durch einen Deckel 5 geschlossen, durch welchen die Kolbenstange unter Abdichtung mittels einer geeigneten Stopfbüchse 6 hindurchgeht. Die in dem vorderen Laderaum a des Zylinders zu komprimierende Luft tritt durch den Einlaß 7 ein, welcher durch ein Ventil 8 gesteuert wird, das durch eine Feder 9 geschlossen gehalten wird. Nach der Kompression strömt die Luft durch ein Rückschlagventil 11, welches mittels einer Feder 12 geschlossen gehalten wird, in eine Leitung 10, aus der sie in einen Vergaser strömt, aus dem die explosive Ladung durch eine Leitung 13 in eine Einlaßkammer 14 gelangt. Aus dieser Einlaßkammer strömt die Ladung in die Hilfsverbrennungskammer 15, und zwar durch ein Rückschlagventil 16, das durch eine Feder 17 geschlossen gehalten wird. Die Kammer 15 steht mit einer Zwischenkammer 18 in Verbindung, aus welcher die Ladung durch eine Einlaßöffnung, die durch ein ausgeglichenes Ventil ig gesteuert wird, in die Hauptverbrennungskammer 20 des Zylinders strömt.The drawing shows in section the working cylinder with the control valves of an exemplary embodiment of the machine. In the drawing, 1 is the working cylinder, 2 is its jacket; 3 is the piston and 4 is the piston rod. The outer end of the cylinder is closed by a cover 5 through which the piston rod passes under sealing by means of a suitable stuffing box 6. The air to be compressed in the front loading space a of the cylinder enters through the inlet 7 which is controlled by a valve 8 which is kept closed by a spring 9. After compression, the air flows through a check valve 11, which is kept closed by means of a spring 12, into a line 10, from which it flows into a carburetor, from which the explosive charge passes through a line 13 into an inlet chamber 14. From this inlet chamber the charge flows into the auxiliary combustion chamber 15, through a check valve 16 which is kept closed by a spring 17. The chamber 15 communicates with an intermediate chamber 18 from which the charge flows through an inlet port controlled by a balanced valve ig into the main combustion chamber 20 of the cylinder.

Die Auspuff Öffnung 21 des Zylinders wird durch ein Ventil 22 gesteuert, das durch eine Feder 23 geschlossen wird.The exhaust port 21 of the cylinder is controlled by a valve 22 operated by a spring 23 is closed.

Die Ventile 8, 19 und 22 werden durch die Steuerung der Maschine geöffnet, während die Ventile 11 und 16 federnde Rückschlagventile sind. Das entlastete Ventil 19 hat an seiner Spindel 28 einen Kolben 29 von gleichem oder annähernd gleichem Durchmesser wie das Ventil und spielt in einer zylindrischen Kammer 30, welche oberhalb der Zwischenkammer 18 angeordnet ist. Die Kammer 30 ist durch eine bei 31 angeschlossene, nicht dargestellte Überleitung mit der Leitung 10 verbunden, durch welche sie mit komprimierter Luft gespeist wird. 26 ist der Hauptzünder, während 27 der Hilfszünder ist. Beide bestehen aus elektrischen Funkenzündern bekannter Konstruktion. Die Hilfsverbrennungskammer 15 ist in der Regel mit explosiver Ladung unter Druck gefüllt. Der Druck dieser Ladung in der Hilfskammer 15 sucht das Ventil 19 zu öffnen. Diesem Bestreben wirkt indessen die komprimierte Luft in der Kammer 30 mittels des Kolbens 29 entgegen und ebenso ein in der Verbrennungskammer 20 vorhandener Druck. Der Druck in der Kammer 30 ist in der Regel etwas größer als der Druck der explosiven Ladung, der das Ventil öffnen will, infolgedessen verhindert er das Öffnen des Ventiles durch die Saugwirkung des Auspuffs; wenn dagegen, wie es beim Anlassen der Maschine der Fall ist, der Hilfszünder 27 die Ladung entzündet, findet in der Kammer 15 eine Explosion statt, und der Druck des explodierenden Gemisches ist so stark, daß er das Ventil 19 leicht öffnet. Die Explosionsgase gelangen dann durch das Ventil 19 in die Hauptverbrennungskammer 20 und in das hintere Ende des Zylinders und setzen den Kolben in Gang. Nach dem Ingangsetzen der Maschine wird der Hilfszünder ausgeschaltet, und die Maschine arbeitet dann später in der üblichen Weise, indem durch den Zünder 26 die Entzündung in der Hauptverbrennungskammer 20 erfolgt.The valves 8, 19 and 22 are opened by the control of the machine, while the Valves 11 and 16 resilient check valves are. The relieved valve 19 has a piston 29 of the same or on its spindle 28 approximately the same diameter as the valve and plays in a cylindrical chamber 30, which is arranged above the intermediate chamber 18. Chamber 30 is through a not shown transfer line connected at 31 connected to line 10, through which it is fed with compressed air. 26 is the main detonator while 27 is the auxiliary fuse. Both consist of electric spark ignitors of known construction. The auxiliary combustion chamber 15 is usually filled with explosive charge under pressure. The pressure of that charge in the auxiliary chamber 15, the valve 19 is looking for to open. The compressed air in the chamber 30 acts by means of this endeavor of the piston 29 and also a pressure present in the combustion chamber 20. The pressure in the chamber 30 is usually slightly greater than the pressure of the explosive Load trying to open the valve, consequently preventing the valve from opening by the suction of the exhaust; if on the other hand, as it does when starting the engine is the case, the auxiliary detonator 27 the charge ignited, an explosion takes place in the chamber 15, and the pressure of the exploding The mixture is so strong that it opens the valve 19 easily. The explosion gases arrive then through valve 19 into main combustion chamber 20 and into the rear End of the cylinder and start the piston. After starting the machine the auxiliary igniter is switched off, and the machine then works later in the usual way Way, by igniting the ignition in the main combustion chamber 20 through the igniter 26 he follows.

Claims

Patent Claims:

1. Two-stroke engine with front charge pump and auxiliary combustion chamber for starting the engine, characterized in that the auxiliary combustion chamber (15) which through the controlled inlet valve (19) from the main combustion chamber (20) is separated, this is connected upstream, so that the compressed charge through a spring-loaded check valve (16) always first through the auxiliary combustion chamber into the main combustion chamber got.

2. Two-stroke machine according to claim 1, characterized in that the controlled Inlet valve (19) is relieved by a piston (29) which is under the pressure of the Air compression line (10) is standing, whereby an automatic opening of the valve (19) except in the event of an explosion in the auxiliary chamber (15).

1 sheet of drawings.