DE2425175A1 - Rear light cluster for car - with successive lights in sets illuminated at different speeds - Google Patents
Rear light cluster for car - with successive lights in sets illuminated at different speedsInfo
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Abstract
Description
Schlußlichtvorrichtung zur Anzeige des Bewegungszustandes eines Fahrzeuges Die Erfindung betrifft eine Schlußlichtvorrichtung zur Anzeigendes Bewegungszustandes eines Fahrzeuges mit einer Lichtsignalvorrichtung für normale Geschwindigkeit und mit einer Lichtsignalvorrichtung für kleine Geschwindigkeit und/oder Stillstand, wobei die Lichtsignalvorrichtung selbsttätig in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit eingeschaltet wird. Tail light device for displaying the state of motion of a vehicle The invention relates to a taillight device for indicating the state of motion a vehicle with a light signal device for normal speed and with a light signal device for low speed and / or standstill, wherein the light signal device is automatic as a function of the vehicle speed is switched on.
Kraftfahrzeuge sind an ihrem hinteren Ende mit einer Schlußlichtvorrichtung ausgerüstet, die bei Dunkelheit oder schlechter Sicht eingeschaltet wird. Die Schlußlichtvorrichtung enthält einmal im Abstand links und rechts zwei rote Positionslampen. Zum anderen enthält die Schlußlichtvorrichtung ein sog. Bremslicht, das aus zwei im Abstand voneinander befindlichen gelben oder roten Lampen besteht und die eingeschaltet werden, wenn die Bremse betätigt wird, d.h. wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit vermindert wird.Motor vehicles are equipped with a taillight device at their rear end equipped, which is switched on in the dark or poor visibility. The taillight device Contains two red position lights, one on the left and one on the right. On the other hand the taillight device contains a so-called brake light, which consists of two at a distance yellow or red lamps located apart from each other and the be switched on when the brake is applied, i.e. when the vehicle speed is decreased.
Es ist weiter vorgeschrieben, stillstehende Fahrzeuge durch Blinkiichter am Fahrzeug oder durch Aufstellen von Einzelblinklichtern und reflektierenden Warnzeichen abzusichern.It is also mandatory to use blinking lights to stop vehicles on the vehicle or by setting up individual flashing lights and reflective warning signs secure.
Dadurch soll der Stillstand des Fahrzeuges für den Fahrer eines nachfolgenden Fahrzeuges eindeutig gekennzeichnet sein.This is intended to keep the vehicle at a standstill for the driver of a subsequent one Vehicle must be clearly marked.
Es ist weiterhin eine Schlußlichtvorrichtung zur Kenntlichmachung des Bewegungszustandes eines Fahrzeuges bekannt, bei dem die Schlußlichtanlage mit zwei Lichtsignalen ausgerüstet ist, von denen eins für normale Geschwindigkeiten bestimmt ist. Das andere ist unabhängig oder in Verbindung mit dem ersteren für kleine Geschwindigkeit und bzw. für Stillstand vorgesehen. Die verschiedenartigen Lichtsignale werden von Hand und bzw. selbsttätig in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit eingeschaltet. Die selbsttätige Einschaltung des Lichtsignals für langsame Fahrt und bzw. oder für Stillstand wird durch eine Schaltvorrichtung gesteuert, die ihren Impuls von einem Fahrzeugteil erhält, das zwangsweise Bewegungen in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit ausführt.It is also a taillight device for identification the state of motion of a vehicle is known in which the taillights with equipped with two light signals, one of which is for normal speeds is determined. The other is independent or in conjunction with the former for low speed and / or intended for standstill. The different ones Light signals are generated manually and / or automatically depending on the vehicle speed switched on. The automatic activation of the light signal for slow travel and / or for standstill is controlled by a switching device that their Receives impulse from a part of the vehicle that is forcibly dependent on movements on the vehicle speed.
Als Impulsgeber kann die Welle des Geschwindigkeitsmessers oder dieser selbst dienen. Das Lichtsignal für langsame Fahrt und bzw. oder für Stillstand kann aus einer Einrichtung bestehen, in der die Buchstaben oder die Buchstabenfolge H, Halt, Stop oder andere Zeichen durch Beleuchtung oder Darstellung mittels Glühbirnen eindringlich und deutlich sichtbar gemacht werden. Das Lichtsignal für langsame Fahrt und bzw. oder Stillstand kann als Blinklicht ausgebildet sein. Diese Anlage unterscheidet sich von der zur Zeit vorgeschriebenen Schlußlichtvorrichtung dadurch, daß zusätzlich ein Lichtsignal vorgesehen ist, das die Bewegung des Fahrzeuges bei normaler Geschwindigkeit anzeigt (DBP 860 002).The shaft of the speedometer or this serve yourself. The light signal for slow travel and / or for standstill can consist of a device in which the letters or the sequence of letters H, Halt, stop or other signs through lighting or representation by means of Light bulbs are made haunted and clearly visible. The light signal for Slow travel and / or standstill can be designed as a flashing light. These The system differs from the currently prescribed taillight device in that a light signal is also provided that the movement of the vehicle at normal speed (DBP 860 002).
Die bekannten Schlußlichtvorrichtungen haben einmal den Nachteil, daß sie bei schlechter Sicht nicht deutlich genug erkennbar sind und daß vor allem der Fahrer des nachfolgenden Fahrzeuges nicht erkennen oder abschätzen kann, mit welcher Geschwindigkeit sich das vorauffahrende Fahrzeug bewegt. Der Fahrer kann bestenfalls feststellen, daß das vorauffahrende Fahrzeug bremst. Er kann aber nicht unterscheiden, mit welcher Geschwindigkeit sich das vorauffahrende Fahrzeug bewegt. Das Bremslicht schaltet auch bei sehr hoher Geschwindigkeit ein, wenn der Fahrer bremst. Das Bremslicht und die roten Rücklichter sagen also allein über den Geschwindigkeitszustand des vorauffahrenden Fahrzeuges nichts aus. Eine besondere große Gefahr bilden Fahrzeuge, die langsam fahren, wie z.B. landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge, Baufharzeuge, Schwertransporter usw., da der nachfahrende Fahrer nicht eindeutig erkennen und nur schwer abschätzen kann, mit welcher Geschwindigkeit sich diese Fahrzeuge bewegen. Da weiterhin keine Gewähr gegeben ist, daß die vorgeschriebenen Blinklichter bzw. Warnlichter oder Warnzeichen aufgestellt werden, kann ein Fahrer eines nachfolgenden Fahrzeuges über den Bewegungszustand eines vorausfahrenden Fahrzeuges, von dem er nur die roten Rücklichter sieht, mit Sicherheit nichts Genaues aussagen. Er ist hier allein auf seine Beobachtung über die Helligkeit des Rücklichtes, seine Fortbewegungsgeschwindigkeit abhängig, und das sind alles Faktoren, die nur geschätzt werden können.The known taillight devices have the disadvantage that they cannot be seen clearly enough when visibility is poor and that above all the driver of the following vehicle cannot recognize or estimate with the speed of the vehicle in front. The driver can at best find out that the vehicle in front is braking. But he can't differentiate the speed at which the vehicle in front is moving. The brake light also turns on at very high speed when the driver is brakes. The brake light and the red taillights only tell you about the speed status of the vehicle in front of it. Vehicles are particularly dangerous that drive slowly, such as agricultural vehicles, construction vehicles, heavy goods vehicles etc., since the driver behind cannot clearly see it and can only estimate it with difficulty can determine the speed at which these vehicles move. There still no It is guaranteed that the prescribed flashing lights or warning lights or Warning signs are set up, a driver can use one subsequent Vehicle about the state of motion of a vehicle in front of which it only sees the red taillights, certainly not giving precise information. He is here solely on his observation of the brightness of the rear light, his speed of movement dependent, and these are all factors that can only be estimated.
Bei schlechter Sicht wird die Abschätzung noch mehr erschwert.If visibility is poor, the assessment is made even more difficult.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die geschilderten Nachteile zu vermeiden und eine Schlußlichtvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß der Fahrer des folgenden Fahrzeuges erkennen kann, ob und mit welcher Geschwindigkeit das vorausfahrende Fahrzeug sich beweg. Die Erfindung besteht bei der eingangs genannten Schlußlichtvorrichtung darin, daß die Lichtsignalvorrichtung für normale Fahrtgeschwindigkeit mit mindestens zwei Lichtsignalen unter-/Gt4h schiedlicher Art und Farbe ausgerüstet ist, die in Abhängigkeit von der Fahrtgeschwindigkeit durch Teile des Fahrzeugantriebes eingeschaltet sind. Der Fahrer des nachfolgenden Fahrzeuges kann also je nach der Art des eingeschalteten Lichtsignales erkennen, mit welcher Geschwindigkeit das vorauf fahrende Fahrzeug sich bewegt. Es können zwei oder auch mehrere Lichtsignale unterschiedlicher Art - beispielsweise drei Lichtsignalarten - vorgesehen werden, die drei Fahrtgeschwindigkeitebereichen in den möglichen Fahrtgeschwindigkeiten entsprechen.The invention is based on the described disadvantages to avoid and to design a taillight device of the type mentioned at the outset in such a way that that the driver of the following vehicle can see whether and at what speed the vehicle in front is moving. The invention consists in the aforementioned Tail light device in that the light signal device for normal driving speed Equipped with at least two light signals of different types and colors is that depending on the speed of travel through parts of the vehicle drive are switched on. The driver of the following vehicle can therefore depending on the Detect the type of light signal that is switched on, at what speed the The vehicle in front is moving. There can be two or more light signals of different types - for example three types of light signals - are provided, the three travel speed ranges in the possible travel speeds correspond.
Gemäß einer einfachen Ausführungsform der Erfindung können die Lichtsignale aus mindestens zwei über- bzw. nebeneinander angeordneten Rücklichtern bestehen, wobei bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit ein Rücklicht bzw. eine Rücklichtgruppe bei einer darüber liegenden Geschwindigkeit zusätzlich ein zweites Rücklicht bzw. Rücklichtgruppe eingeschaltet wird und so fort. Es können also drei neben- bzw. übereinander angeordnete Rücklichter bzw. Rücklichtgruppen vorgesehen sein, die drei Fahrtgeschwindigkeitsbereichen entsprechen.According to a simple embodiment of the invention, the light signals consist of at least two taillights arranged above or next to each other, whereby up to a certain speed a rear light or a rear light group If the speed is higher, a second rear light or Taillight group is switched on and so on. So there can be three adjacent or taillights or groups of taillights arranged one above the other may be provided which correspond to three travel speed ranges.
Eine andere sehr einfache Ausführungsform besteht darin, daß die Lichtsignalvorrichtung aus mindestens zweierlei neben- bzw.Another very simple embodiment is that the light signal device from at least two types of adjacent resp.
übereinander angeordneten Rücklichtern unterschiedlicher Art und/oder Farbe besteht, wobei wiederum bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit das eine Rücklicht bzw. die eine Rücklichtgruppe und bei einer darüber liegenden Geschwindigkeit das andere Rücklicht bzw. Rücklichtgruppe eingeschaltet wird und so fort.taillights of different types and / or arranged one above the other Color exists, with one rear light again up to a certain speed or the one rear light group and, if the speed is higher, that another rear light or rear light group is switched on and so on.
Auch hier können drei unterschiedliche Rücklichter vorgesehen sein, die eindeutig voneinander zu unterscheiden sind und die drei Geschwindigkeitsbereichen entsprechen.Here, too, three different taillights can be provided, which can be clearly distinguished from each other and the three speed ranges correspond.
Die Rücklichter können in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen unterschiedliche Farben haben. Zweckmäßig haben die Rücklichter grüne Farben.The taillights can be in different speed ranges have different colors. The taillights are appropriately green in color.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind anhand der in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert, die beide die Rückansicht eines Kraftfahrzeuges zeigen.Further details of the invention are based on the in the drawings schematically illustrated embodiments explained, both of the rear view show a motor vehicle.
Das Heck 1 eines Kraftfahrzeuges ist mit einer Schlußlichtvorrichtung üblicher Art ausgerüstet, die einmal aus einem roten Schlußlicht 2, einem gelben Bremslicht 3 und/oder Fahrtrichtungsanzeiger und einem bei Rückwärts fahrt eingeschalteten Scheinwerfer 4 besteht.The rear 1 of a motor vehicle is equipped with a tail light device of the usual type, consisting of a red taillight 2 and a yellow Brake light 3 and / or direction indicator and one that is switched on when reversing Headlight 4 consists.
Bei der Ausführungsform nach Fig.1 sind drei grüne Rücklichtanlagen 5, 6 und 7 vorgesehen, wobei die Rücklichtanlage 5 und 7 beidseitig symmetrisch zur Mitte angeordnet sind, während sich die Rücklichtanlage 6 in der Mitte befindet.In the embodiment of Figure 1, three green rear light systems 5, 6 and 7 are provided, wherein the rear light system 5 and 7 are arranged symmetrically to the center on both sides, while the rear light system 6 is located in the middle.
Die Anordnung kann nun so getroffen sein, daß die Rücklichtanlage 5 und 7 bei einer Geschwindigkeit von über 40 -80 km/h eingeschaltet sind, während die Rücklichtanlage 6 bei einer Geschwindigkeit von über 80 - 120 km oder höher eingeschaltet ist.The arrangement can now be made so that the rear light system 5 and 7 are switched on at a speed of over 40-80 km / h while the rear light system 6 at a speed of over 80-120 km or higher is switched on.
Die Ausführungsform nach Fig.2 unterscheidet sich von der in Fig.1 im wesentlichen dadurch, daß anstelle der Rücklichtleisten 5, 6, 7 beidseitig zwei Gruppen grüner Rücklichtlampen 8, 9 und 10 angeordnet sind. Die Lampengruppe 8 ist bei Geschwindigkeiten von beispielsweise über die Gruppe der Rücklichtlampen 9 dagegen bei Geschwindigkeiten von über 80 km/h und die Gruppe der Rücklichtlampen 10 bei einer Geschwindigkeit von über 100 km/h.The embodiment according to FIG. 2 differs from that in FIG essentially in that instead of the rear light strips 5, 6, 7 on both sides two Groups of green taillight lamps 8, 9 and 10 are arranged. The lamp group 8 is however, at speeds of, for example, the group of taillight lamps 9 at speeds of over 80 km / h and the group of taillight lamps 10 at a speed of over 100 km / h.
Die Anordnung kann auch so getroffen sein, daß die roten Rücklichter 2 nur bei einer Fahrtgeschwindigkeit von ca.The arrangement can also be made so that the red taillights 2 only at a driving speed of approx.
40 km/h abwärts eingeschaltet sind. Dadurch können Verwirrungen vermieden werden, wenn neben den roten auch noch grüne Rücklichter brennen. Die roten Rücklichter sollen nur auf die Gefahr hinweisen, gleichgültig ob es sich um ein Fahrzeug oder ein anderes Hindernis handelt, welches durch rote Warnleuchten kenntlich gemacht wird.40 km / h downwards are switched on. This can avoid confusion when there are also green taillights on in addition to the red ones. The red taillights are only supposed to indicate the danger, regardless of whether it is a vehicle or another obstacle is acting, which is indicated by red warning lights is identified.
Im nachfolgenden ist erläutert, wie für den Fahrer des nachfahrenden Fahrzeuges die Bewegungszustände des vorausfahrenden Fahrzeuges nach Fig.2 erkennbar sind.The following explains how for the driver of the following Vehicle, the movement states of the vehicle ahead can be seen according to Figure 2 are.
Eine eindeutige Kennzeichnung des Bewegungs- oder Geschwindigkeitszustandes eines vorausfahrenden Fahrzeuges wäre folgende: 1. Fahrzeug hält oder bewegt sich mit einer Geschwindigkeit bis 40 km/h vorwärts.A clear identification of the state of motion or speed of a vehicle in front would be the following: 1. Vehicle stops or moves forward at a speed of up to 40 km / h.
Rücklichtschaltung: Beide roten Rücklichter 2 sind automatisch eingeschaltet, grüne Rücklichter aus. Taillight switching: Both red taillights 2 are switched on automatically, green taillights off.
2. Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit von über 40 -80 km/h.2. The vehicle travels at a speed of over 40-80 km / h.
Rückllchtschaltung Beide roten Rücklichter sind automatisch ausgeschaltet worden. Die zwei grünen Rücklichter 8, links und rechts außen, sind automatisch eingeschaltet. Rear light switching Both red rear lights are switched off automatically been. The two green rear lights 8, left and right outside, are automatic switched on.
3. Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit über 80 bis 100 km/h.3. The vehicle travels at a speed of more than 80 to 100 km / h.
Rücklichtschaltung: Die zwei grünen Rücklichter 8 links und rechts außen sind wie bei Schaltung 2 automatisch eingeschaltet. Zusätzlich ist die nächste Gruppe der grünen Rücklichter 9 zugeschaltet. Taillight switching: The two green taillights 8 left and right outside are automatically switched on as with circuit 2. Additionally is the next Group of green taillights 9 switched on.
4. Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit über 100 km/h.4. The vehicle is traveling at a speed of over 100 km / h.
Rücklichtschaltung: Zusätzlich zur Schaltung nach 4 sind die grünen Rücklichter 10 zugeschaltet. Taillight circuit: In addition to the circuit according to 4 there are the green ones Taillights 10 switched on.
5. Bei Geschwindigkeitsverminderung schalten die Rücklichter in der gleichen Rückwärtsreihenfolge wieder automatisch aus.5. When the speed is reduced, the taillights switch on automatically compensate for the reverse order.
Die Kennzeichnung des Bewegungs- oder Geschwindigkeitszustandes eines vorausfahrenden Fahrzeuges nach der Fig.1 ergibt sich sinngemäß.The identification of the state of motion or speed of a vehicle driving ahead according to FIG. 1 results accordingly.
Die Anordnung von Rücklichtern gemäß der Erfindung zeigt auch plötzliche Gefahrenmomente an, z.B. wenn bei einem vorausfahrenden Fahrzeug mit grünen Rücklichtern plötzlich das gelbe Bremslicht aufleuchtet und die grünen Rücklichter schlagartig verlöschen und die roten Rücklichter aufleuchten, weiß der nachfolgende Fahrer, daß der Voranfahrende mit dem Fahrzeug eine Vollbremsung durchführt und Gefahr im Verzuge ist.The arrangement of taillights according to the invention also shows sudden Danger moments, e.g. when a vehicle in front has green taillights suddenly the yellow brake light lights up and the green taillights suddenly go out and the red taillights light up, the driver behind knows that the person driving ahead applies emergency braking with the vehicle and there is a danger in the Default is.
Geschwindigkeitskontrollen durch die Ordnungsbehörden können bei der erfindungsgemäßen Anordnung der Rücklichter sehr einfach durchgeführt werden.Speed controls by the regulatory authorities can be carried out at the arrangement of the taillights according to the invention can be carried out very easily.
Die am häufigsten vorkommenden Geschwindigkeitsbeschränkungen sind 60 km/h bzw. 80 km/h.The most common speed restrictions are 60 km / h or 80 km / h.
Die Rücklichtschaltung der Rücklichtgruppe 8 würde dann im Geschwindigkeitsbereich über 40 km/h bis 60 km/h aufleuchten, die der Rücklichtgruppe 9 von über 60 km/h bis 80 km/h. Bei höheren Geschwindigkeiten leuchten die Lampen der Rücklichtgruppe 10 auf.The rear light circuit of the rear light group 8 would then be in the speed range over 40 km / h to 60 km / h, those of the rear light group 9 from over 60 km / h up to 80 km / h. At higher speeds, the lamps in the rear light group light up 10 on.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742425175 DE2425175A1 (en) | 1974-05-24 | 1974-05-24 | Rear light cluster for car - with successive lights in sets illuminated at different speeds |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742425175 DE2425175A1 (en) | 1974-05-24 | 1974-05-24 | Rear light cluster for car - with successive lights in sets illuminated at different speeds |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2425175A1 true DE2425175A1 (en) | 1975-12-04 |
Family
ID=5916395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19742425175 Pending DE2425175A1 (en) | 1974-05-24 | 1974-05-24 | Rear light cluster for car - with successive lights in sets illuminated at different speeds |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2425175A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE9301377U1 (en) * | 1993-02-02 | 1993-11-18 | Moessinger Ernst | Auto Tempo Light (ATL) device |
| DE102009031832A1 (en) * | 2009-07-03 | 2011-01-05 | Erwin Mertens | Light signal system for use as forward traffic light for controlling motor vehicle traffic at e.g. omni bus stop, has green light, yellow light and red light, which are attached at rear side of tram or omni bus |
-
1974
- 1974-05-24 DE DE19742425175 patent/DE2425175A1/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE9301377U1 (en) * | 1993-02-02 | 1993-11-18 | Moessinger Ernst | Auto Tempo Light (ATL) device |
| DE102009031832A1 (en) * | 2009-07-03 | 2011-01-05 | Erwin Mertens | Light signal system for use as forward traffic light for controlling motor vehicle traffic at e.g. omni bus stop, has green light, yellow light and red light, which are attached at rear side of tram or omni bus |
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