DE2425139B2 - Absperrventil fuer miteinander zu kuppelnde rohre - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Absperrventil für miteinanler zu kuppelnde Rohre, wie es im Oberbegriff des Anspruchs I beschrieben ist.

Es gibt in der Hydraulik, Pneumatik, beim Transport 'on Medien durch Schläuche, Rohrleitungen und ihnlichen Transportmitteln und auf anderen Gebieten lie häufig anzutreffende Forderung, daß eine Rohrlei ungsverbindung zumindest an einem Ende der vonein- ⁶S inder zu trennenden Rohrenden abschließen muß, um Jen Austritt des übertragenden Mediums zu vermeiden, η <W Hvrlraulik oder Pneumatik reicht in vielen Fällen aus, wem. die miteinander zu verbindenden Leiiungsarischhisse mit feder-beaufschlagien Ventilen versehen sind, die automatisch schließen, wenn die Leitungsverbindung getrennt wird- Insbesondere jedoch bei größeren Nennweiten, /. B. bei Rohrleitungen zum Verpumpen von öl. Chemikalien und ähnlichen Medien, genügt bereits ein leicht verzögertes Schließen der Absperrventile, um das Abfließen großer Mengen zuzulassen. Dies ist gerade im Hinblick auf die wachsenden Anforderungen hinsichtlich Umweltreinheii nicht mehr vertretbar, so daß Lösungen gefunden werden müssen, den Austritt eines Strömungsmittels bei getrennter Leitungskupplung nach Möglichkeit völlig zu unterbinden.

Ein ähnlich gelagertes Problem besteht 2. B. bei Rohrleiiungs-Verludeanlagen, wie etwa Schiffsverladeaniagen für Ol oder andere über Rohrleitungen zu verpumpende Medien, bei denen eine Relativbewegung zwischen Abgabeort und Enipfängerort nicht zu vermeiden ist Beim Be odei Entladen eines öltankers muß mit einer unterschiedlichen Lage des Schilfes gerechnet wei'.ten, die unter anderem vom Tidenstand, dem Seegang und anderen I iiiflußlaktoren abhang!. Du.· Verbindung /wischen einer stationären Rohrleitung un Land und einer quasi stationaien Rohrleitung aul dem Schilf w ird durch eine mittels Drehgelenken und andere Verbindungselemente beweglich gemachte Rohrleitung hergestellt. 1 rot/ dieser Beweglichkeit kann nur cm begrenzter horizontaler und vertikaler Anschlußbereich eingehalten werden. Wird dieser Anschlußbereich überschritten, sorgt eine vorher eingestellte trennbare Kupplung (Sollbruchstelle) fur deren Trennung. Da durch wird verhindert, daß die gesamte Verladeanlage beschädigt oder gar zerstört wird. Ähnliche Schwieri« keilen bestehen auch bei anderen Verladeeinrichtungen, die nut beweglichen Rohrleitungen arbeiten.

Es ist eine Rohrleitungskupplung bekannt geworden, bei der jede Kupplungshälfte feder-vorgespannte Ventilteller besitzt, die mit kegelförmigen Ventilsitzen in Eingriff bringbar sind. Ein Ventilteller lagen beweglich einen durch Strömungsmittel betätigbaren Stößel, der mit dem anderen Ventilteller in Eingriff bringbar ist, um diesen gegen die Federkraft in öffnungsstellung /u bringen. Letzterer ist ebenfalls mit einem als Kolben ausgebildeten Stößel versehen, um den Ventilteller in Schließstellung zu bringen. Eine derartige Ventilanordnung ist insbesondere bei Rohrkupplungen von hoher Nennweite nicht sonderlich geeignet, vor allem wenn außerdem hohe Drücke bewältigt werden müssen. Außerdem ist die Zuleitung des Streuermediums nachteilig, da diese quer zum Ströu-iungsweg zu den Ventilkörpern verläuft, die die Ventilteller lagern (FR-PS 13 02 002).

Es ist ferner eine Ventilanordnung für Steckkupplungen für Preßluftleitungen bekannt geworden, bei der eine druckmittelbetätigte Schiebehülse eine weitere Hülse betätigt, die am anderen Ende mit Fingern ausgebildet ist, die in Eingriff bringbar sind mit einet Ventilkugel, die in Schließstellung des Absperrventil; gegen einen als Dichtung gebildeten Ventilsitz anliegt (DT-AS 10 88 770). Die Öffnung des Absperrventil; erfolgt selbsttätig durch den Druck in der abzusperren den Leitung, der bei entsprechender Betätigung de; Kupplungssteckers auf eine Kolbenfläche der Schiebe hülse wirkt. Durch die Verstellung der Schiebehülsi hebt die andere Hülse ·τιίι ihren Fingern die Ventilkuge vom Ventilsitz ab. Die erforderliche Handhabung de Kupplungssteckers schließt die Anwendung eine

derartigen Ventilanordnung auf Rohre großer Nennweite aus. Außerdem kann ein plötzliches Verschließen Her Ventilkugel zu unerwünscht hohen Druckstößen führen, wenn der Kupplungsstecker schlagartig entfernt wird.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Absperrventil für miteinander zu kuppelnde Rohre zu jchaffen, das einfach aufgebaut und unabhängig von der Lage der Rohre zueinander betätigbar ist. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmaie des Anspruchs 1 gelöst.

Beim erfindungsgemäßen Absperrventil kann die Schiebehülse zu irgendeinem gewünschten Zeitpunkt vor dem Trennen der Rohrleitungen, gleichzeitig damit oder danach aus der Öffnungsstellung, in der sie den Durchgang durch die Rohrleitungsverbindung freigibt, in Schließstellung gebracht werden, um den Austritt weiteren Mediums zu verhindern. Vor allem bei großen Querschnitten kann die Schiebehülse mit entsprechend geringer Geschwindigkeit in die Schließstellung gefahren werden, um durch Drosselwirkung Stoßbelastungen, die unter Umständen zur Zerstörung der Anlage führen, auszuschalten. In der Schließstellung ist die Schiebehülse druckentlastet, so daß auf diese keine Kräfte wirken, die sie in die Öffnungsstellung zurück zu bewegen suchen. Insbesondere wieder bei hohen Nennweiten und verhältnismäßig hohen Drücken ist dieser Vorteil von entscheidender Bedeutung.

Das erfindungsgemäße Absperrventil zeichnet sich durch eine Reihe von technischen Vorzügen ?us, unter denen vor allem der einfache Aufbau, die Kompaktheit und Robustheit sowie die kleine Bauweise zu nennen sind. Darüber hinaus ergeben sich keinerlei Schwierigkeiten, das Gehäuse des Absperrventils mit dem zu kuppelnden Rohr zu verbinden.

In vielen Fällen reich; es aus, insbesondere beim drucklosen Pumpen flüssiger Medien, lediglich ein Absperrventil auf einer Seite der Trennstelle, und zwar in Strömungsrichtung gesehen vor der Trennstelle, vorzusehen. In anderen Fällen, wo mit Gegendruck verpumpt wird, z. B. bei Flüssiggas, muß Sorge dafür getragen werden, daß die Trennstelle zu beiden Seiten geschlossen wird, um auch ein Rückströmen des Mediums nach außen zu verhindern, wenn die Rohre entkuppelt sind. Es ist erfindungsgemäß vorteilhaft, wenn ein Absperrventil zu beiden Seiten der Trennstelle als an jedem der zu kuppelnden Rohre angeordnet ist.

Es ist besonders vorteilhaft, wenn die als Kolben ausgebildete Schiebehülse von beiden Seiten mit Druckluft beaufschlagt und entsprechend gesteuert werden kann. Zu diesem Zweck kann an die Schiebehülse ein Kolbenflansch einstückig angeformt sein, der in der Ringkammer dichtend und gleitend verstellbar ist. Als Druckmedium kommt entweder hydraulisches oder pneumatisches Medium in Frage. Es kann jedoch eine Seite der Schiebehülse auch mit einer Feder beaufschlagt werden, insbesondere, um die Schiebehülse in Schließstellung zu drücken, wenn die Rohrleitungen entkuppelt sind.

Ist jedem zu kuppelnden Rohr ein erfindungsgemäßes Absperrventil zugeordnet, sind entsprechend Steuerkanäle für die zugeordneten Ringkammern vorzusehen. Um nun sicherzustellen, daß bei einem Entkuppeln der Rohrleitungen diese sich beliebig weit voneinander entfernen können, ohne daß die Steuerzuleitungen zerstört werden, ist eine Verbindung der Steuerkanäle über die Gehäuse des Absperrventils von Vorteil, wobei dann die Steuerkanäle für eine der Ringkammern in der Trennebene münden und beim Kuppeln der Rohre fluchtend zusammen gebracht werden. Für den Entkupplungsfall ist es außerdem von Vorteil, wenn zumindest einer der beiden Kanalabschnitte, die über die Trennebene miteinander verbunden sind, ein Sicherheitsventil enthält, um beim Entkuppeln das Ausströmen von Steuermedium zu verhindern.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung sol! nachfolgend anhand von Zeichnungen näher beschrieben werden.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch eine trennbare Rohrleitungsverbindung mit zwei erfindungsgemäßen Absperrventilen.

F i g. 2 zeigt einen Schnitt durch die Anordnung nach F i g. 1 mit Blick auf einen Kupplungsring.

Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht der Anordnung nach Fig. 2.

F i g. 4 zeigt eine zweite Seitenansicht der Anordnung nach F i g. 2.

Durch eine Rohrleitung 10, die beispielsweise mit einem stationären Tank verbunden ist. wird zu verpumpendes Medium gefördert, z. B. Öl. An die Rohrleitung 10 ist ein Gehäuse 11 angeflanscht, das aus einem oberen Abschnitt 12 und einem unteren Abschnitt 13 zusammengesetzt ist, die mittels Bolzen 14 miteinander verbunden werden. An das Gehäuse 11 ist ein weiteres Gehäuse 15 angesetzt, das ebenfalls aus einem Abschnitt 16 und einem Abschnitt 17 besteht, die über Bolzen 18 miteinander verschraubt sind. Das Gehäuse 15 ist mit einem nicht gezeigten Anschlußrohrstück verbunden, das beispielsweise mit einem Schiffsanschluß verbindbar ist. Rohrleitung 10, Gehäuse 11 und i5 sowie Anschlußrohrstück können z. B. Teil einer beweglichen Schiffsverladeeinrichtung sein. Die Gehäuse 11 und 15 stellen Teile zweier Absperrarmaturen dar. die von einer trennbaren Rohrleitungskupplung zusammengehalten werden. Zu diesem Zweck sind die Gehäuseabschnitte 13 und 16 mit konvergierenden konischen Ringflächen 19, 20 versehen, um die ein zweiteiliger, mit entsprechenden konischen Ringflächen versehener Kupplungsring 21 herumgelegt ist, so daß bei einer radialen Beaufschlagung des Kupplungsrings die Gehäuseabschnitte 13 und 16 zusammengezogen werden und die ebenen, senkrecht zur Rohrleitungsachse verlaufenden Anschlagflächen 22 und 23 in feste dichtende Anlage gebracht werden. Eine weitere Abdichtung erfolgt durch eine Ringdichtung 24 im Gehäuseabschnitt 16. Die Anschlagflächen 22 und 23 enthalten mehrere über einen Kreisumfang gegeneinander versetzte Ausnehmungen, in die Zentrierkugeln 24 einsetzbar sind, damit die Gehäuse 11 und 15 bei einem Trennen der Rohrleitungsverbindung erneut richtig zueinander orientiert werden können.

Im Gehäuse 11 ist eine Dichthülse 25 koaxial zur Rohrleitung 10 angeordnet und mit dem gleichen Durchmesser wie letztere versehen. Eine Ringschulter 26 des Gehäuses 11 drückt einen Flansch 27 in feste Anlage an den Flansch der Rohrleitung 10. In ähnlicher Weise ist eine Dichthülse 28 vom Gehäuseabschnitt 17 am nicht gezeigten Anschlußrohrstück gehalten. Die Gehäuseabschnitte 12 und 13 bzw. 16 und 17 bilden mit den Abdichthülsen 25 und 28 Ringkammern 29 bzw. 30, in denen eine Schieberhülse 31 bzw. 32 axial beweglich angeordnet ist. An die Schieberhülse 31 bzw. 32 ist ein Kolbenflansch 33 bzw. 34 angeformt. Der Kolbenflansch 33 bzw. 34 unterteilt die Ringkammern 29 und 30 in zwei Zylinderkammern. Die Innenseite der Schieberhülsen 31 bzw. 32 gleitet dichtend auf der Außenseite der

Abdichthülse 25 bzw. 29. Zu diesem Zweck ist die Schieberhiilse 31 bzw. 32 mit zwei Dichtungen 35, 36 bzw. 37, 38 versehen. An das andere Ende der Abdichthülse 25 bzw. 28 ist ein Querelement 39 bzw. 40 angeformt, das über kreisbogenförmige Stege 41 bzw. 42 mit der Abdichthülse 25 bzw. 28 verbunden ist. Das Querelement 39 bzw. 40 besitzt auf seiner der Rohrleitung zugewandten Fläche eine kalottenförmige Ausnehmung 43 bzw. 44. Auf der gegenüberliegenden Seite ist das Querelement 39 bzw. 40 mit einer ebenen, senkrecht zur Rohrleitungsachse verlaufenden Fläche versehen. Die einander gegenüberliegenden ebenen Flächen der Querelemente 39 und 40 bilden zusammen mit den Anschlagflächen 22 und 23 die Trennebene der Rohrleitungsverbindung.

Die Querelemente 39 und 40 bilden ringförmige Dichtflächen 45, 46, die in Öffnungsstellung der Schieberhülsen 25, 28, die auf der linken Seite von F i g. 1 dargestellt ist, mit koaxialen Bohrungen gleichen Durchmessers der Gehäuseabschnkte 13, 16 einen ringförmigen Strömungsdurchgang bilden. In der Schließstellung der Schieberhülsen 31 und 32, die auf der rechten Seite von Fig. 1 dargestellt ist, treten die Schieberhülsen in dichtendem Eingriff mit den Dichtflächen 45 und 46, um den Durchgang von Strömungsmittel zu sperren. Zu diesem Zwecke sind die Schieberhülsen 31,32 mit nicht bezeichneten Dichtungen versehen. Die Betätigung der Schieberhülsen 31 und 32 erfolgt durch Druckmittelbeaufschlagung der Kolbenabschnitte 33 und 34. Zu diesem Zwecke weist der obere Gehäuseabschnitt 12 einen Kanal 47 auf, der mit dem oberen Abschnitt der Ringkammer 29 in Verbindung steht, und der untere Gehäuseabschnitt 13 einen Kanal 48, der mit dem unteren Abschnitt der Ringkammer 29 in Verbindung steht. An die Kanäle 47 und 48 sind pneumatische oder hydraulische Steuerdruckleitungen anschließbar, um die Schieberhülse 3! in die Öffnungsbzw. Schließstellung zu bringen. Der pneumatische oder hydraulische Steueranschluß für die untere Ringkammer 30 befindet sich ebenfalls im unteren Gehäuseabschnitt 13 des oberen Gehäuses 11. Dieser weist einen Kanal 49 auf, der bis zur Trennfläche 22 verläuft. Ein weiterer Kanal 50. der nur gestrichelt dargestellt ist. bildet einen weiteren Steuerkanal, der ebenfalls bis zu den Trennflächen 22 bzw. 23 verläuft. Die Kanäle 49 und 50 fluchten an der Trennfläche mit Kanälen 51, 52, wobei der erstere durch den Gehäuseabschnitt 16 und den Gehäuseabschnitt 17 verläuft, und einen Anschluß an den unteren Teil der Ringkammer 30 bildet, während der Kanal 52 nur durch den Gehäuseabschnitt 16 verläuft und den oberen Abschnitt der Ringkammer 30 mit einer Steuerdruckquelle verbindet In den Steuerdruckkanälen 49 und 50 sind Sicherheitsventilanordnungen 53, 54 vorgesehea deren nicht bezeichnetes Ventilglied in gekuppeltem Zustand der gezeigten Absperrarmaturen in Öffnungsstellung gehalten wird. Sobald die Absperrarmaturen jedoch voneinander getrennt werden·, werden sie durch den Steuermitteldruck in Schließstellung gebracht und verhindern den Austritt von Steuerströmungsmittel in die Atmosphäre. Der Kolbenabschnitt 34 der unteren Schieberhülse 32 ist von mehreren Federn 55 beaufschlagt, die die Schieberhülse 32 in die Schließstellung zu drücken suchen.

In den F i g. 2 bis 4 ist die trennbare Rohrleitungsverbindung näher dargestellt Der Kupplungsring 21 besteht aus zwei Hälften 56,57. die an einem Ende über ein Gelenk 58 miteinander verbunden sind. In F i g. 2 ist in stark ausgezogenen Linien die Kuppelstellung und in strichpunktierten Linien die Entkuppelstellung des Kupplungsrings 21 angedeutet. Am anderen freien Ende sind die Ringhälften 56 und 57 mit Verriegelungszapfen 59, 50 versehen. Über Lagerzapfen 61, 62 am Gehäuse 15 sind zwei Verriegelungselemente 63, 64 drehbar gelagert. Die Verriegelungselemente 63 und 64 sind mit offenen Schlitzen 65, 66 versehen, die in der Schließstellung oder Kupplungsstellung die Verriegelungszapfen 59, 60 aufnehmen. Das Verriegelungselement 63 ist ferner mit zwei Zähnen 67 versehen, die eine Zahnlücke bilden, in die ein Zahn 68 des Verriegelungselements 64 in der Verriegelungsstellung eingreift. Die Verriegelungselemente 63 und 64 sind schließlich mit ij Betätigungszapfen 69, 70 versehen, die von in Reihe liegenden Schlitzen eines Herzstücks 71 aufgenommen werden, das schwenkbar mit dem Kolben 72 eines hydraulischen Verstellzylinders 73 verbunden ist. Der Verstellzylinder 73 ist seinerseits verschwenkbar mit ίο dem nicht bezeichneten Anschlußrohr verbunden.

Die in Fig. 1 bis 4 dargestellte Rohrleitungsverbindung mit Absperrarmaturen hat die Aufgabe, im gewünschten Fall auf einfache Weise getrennt zu werden und durch rechtzeitiges Schließen der Absperr-IS armaturen den Austritt von zu förderndem Medium nach außen zu verhindern. Dies kann z. B. bei einer Schiffsverladeeinrichtung der Fall sein, bei der der vertikale oder horizontale Anschluiibereich überschritten wird. Dies kann jedoch auch in vielen anderen Fällen, bei denen eine bewegliche Rohrleitung verwendet wird, auftreten. Tritt ein solcher Entkupplungsfall auf, wird die in Strömungsrichtung vorn liegende Schieberhülse durch entsprechende Druckbeaufschlagung zunächst in Schließstellung gebracht. Je nach den Druckverhältnissen und der Länge und der Weite der vorliegenden Leitung erfolgt das Schießen der Schieberhülse 31 mehr oder weniger schnell. Insbesondere bei großen Weiten ist ein langsames Schließen /u bevorzugen, um eine schädliche Stoßdruckbelastung von der Anordnung fernzuhalten. Im Anschluß an das Schließen der Schieberhülse 31 wird die Schieberhiilse 32 in die Schließstellung gefahren. Dies gleichfalls über eine entsprechende Druckbeaufschlagung des Kolbenabsehnitts 34 von unten. Die Federn 55 unterstützen diesen Vorgang. Erst nachdem die Absperrarmaturen geschlossen sind, erfolgt über den Verstellzylinder 23 die Betätigung der Verriegelungselemente 63 und 64, derart, daß sie um die Zapfen 61 und 62 voneinander weg geschwenkt werden, bis die Schlitze 65 und 66 die Verriegelungszapfen 59 und 60 freigeben, so daß die Ringhälften 56 und 57 die konischen Verriegelung* Ringflächen 19 und 20 (Fig. 1) freigeben können unc sicherstellen, daß die Absperrarmaturen auch seitlich gegeneinander verschoben werden können, wenn die; die Verhältnisse erfordern. Die Zähne 67 und 68 steller dabei sicher, daß die Verriegelungselemente 63 und & nur um den gleichen Winkel jeweils verschwenk werden, wodurch die Verriegelungszapfen 59 und 60 nui gleichzeitig freigegeben werden können. Das gleichzei tige Freigeben der Verriegelungszapfen 59 und 60 is entscheidend, da sonst ein unerwünschtes Klemmen de Kupplung eintreten kann.

Das leichte Freigeben der Verriegelungszapfen 59,6» und die erneute Verriegelung bei geöffnetem Kupp lungsring 21 wird durch die divergierende Anordnun; der Schlitze 65 und 66 sowie durch entsprechen abgerundete nicht bezeichnete Nasen erreicht, wöbe die einander zugekehrten Nasen etwas weiter sich nac

außen erstrecken als die voneinander abgekehrten Nasen.

Wie man insbesondere aus F i g. 1 ersieht, erlaubt die Rohrleitungsverbindung mit Absperrarmaturen auch ein Molchen der Rohrleitungen bis zu den Querelementen 39 und 40. Falls eine Molchbarkeit vorgesehen wird, müssen entsprechende Strömungsmittelkanäle angeformt werden, damit der Molch, wenn er sich in den Ausnehmungen 43 bzw. 44 befindet, zur Sendestation zurückgeschickt werden kann.

Es kann auch wünschenswert sein, die in Strömungs-

richtung gesehen hintere Sehieberhülse 32 erst dann zu schließen, wenn die Kupplung geöffnet hat. In diesem Fall kann die Schieberhülse 32 nicht mehr mit Hilfe eines Druckmittels in Schließstellung gebracht werden, da die Steuerströmungsmitielleitung b/.w. der Durchgang durch die Kanäle 50 und 49 durch die Ventile 53 und 54 gesperrt ist. Das Schließen der SchicberhüKe 32 erfolgt dann mit Hilfe der Federn 55. Diese sorgen in jedem Fall für das Schließen der Schieberhiilsc ?2, \\ ent im oberen Abschnitt der Ringkammer 30 keil Steuerdruck ansteht.

Hierzu 2 Blatt Ze'chnungen

Claims (6)

Patentansprüche:

1. Absperrventil für miteinander zu kuppelnde Rohre mit einem an einer Hülse anliegenden ^s Ventilkörper, der bei Anlage an einem durch eine Dichtung gebildeten Ventilsitz das eine Kohl absperrt, und mit Stegen /.wischen Hülse und Ventilkörper zum Durchlaß eines Betriebsmediums bei offenem Absperrventil, sowie einer in einem 'o Gehäuse koaxial zur Rohrleitung angeordneten, druckgesteuerten und hier/.u kolbenanig ausgebildeten Schiebehülse, über die das Ventil geöffnet und geschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (25) mit dem Gehäuse (11) und '5 mit dem Ventilkörper (39) verbunden ist, die Schiebehülse (31) auf der Hülse (25) dicht und gleitbar gelagert ist sowie auf ihrer Innenseite den Ventilsitz trägt und zwischen dem Gehäuse (11) und der Schiebehülse (31) eine Ringkammer (29) « vorgesehen ist.

2. Absperrventil nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß auf beiden Seiten der Γ renn stelle /.wischen den zu kuppelnden Rohren cm Absperrventil angeordnet iss. *5

3. Absperrventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilkörper (39, 40) auf den einander z.ugekehrten Enden ebene, senkrecht zur Rohrleitungsaehse verlaufende Flächen aufweisen, die gegeneinanderliegend eine Trennebene bilden und daß die Enden der Schiebehülse (31, 32) in Schließstellung sich bis in Höhe der Trennebene erstrecken.

4. Absperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß gegen die Schiebchül- 3S se (32) eine Feder (35) wirkt, die d.e Schiebehülse (32) in Schließstellung zu drücken sucht.

5. Absperrventil nach einem der Ansprüche 2 bis 4. dadurch gekennzeichnet, daß die Strömungsmittelleitungen zur beidseitigen Beaufschlagung der in Strömungsrichtung gesehenen hinteren Schiebehülse (32) mit entsprechenden Kanälen (49, 50) im Gehäuse (13) des vorderen Absperrventils verbunden sind, daß diese Kanäle (49, 50) über die Trennstclle mit Kanälen im Gehäuse (16) des hinteren Absperrventils in Verbindung stehen, die zu den Zylinderräumen beidseitig des Kolbcnabschnittes (34) der hinteren Schiebehülse (32) führen.

6. Absperrventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanäle (49, 50) im Gehäuse des vorderen Absperrventils ein Sicherheitsventil (53, 54) enthalten, dessen Ventil in nicht getrenntem Zustand von einem Gehäuseabschniit des hinteren Absperrventils in Öffnungsstellung gehalten ist.

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