Drehschemel-Lenkachse mit hydraulischem Lenkantrieb Die Erfindung
betrifft eine Drehschemel-Lenkachse mit hydraulischem Lenkantrieb durch einen Zylinder
und zwei Kolben, die gegebenenfalls zu einem einzigen, beiderseits beaufschlagten
Kolben vereinigt sein können, für ein Fahrzeug3 vorzugsweise einen Gabelstapler,
insbesondere einen Dreirad-Gabelstapler. Turntable steering axle with hydraulic steering drive The invention
relates to a turntable steering axle with hydraulic steering drive by a cylinder
and two pistons, which may act as a single one on both sides
Pistons can be combined, preferably a forklift truck for a vehicle3,
especially a three-wheel forklift truck.
Bei den bekannten DrehschemeloLenkachsen der genannten Art ist die
Lenkachse an einer Stelle im Fahr2eug gelagert und der hyt draulische Antrieb ist
für sich ebenfalls im Fahrzeug gelagert' gegebenenfalls ist sowohl die Lenkachse
als auch der hydraulische Lenkantrieb am Rahmen des Fahrzeuges befestigt. Die Lenkkräfte
werden durch eine Kette oder durch eine Zahnstange oder einen
Hebel
von dem Kolben auf die Lenkachse übertragen. Die dabei auftretenden Kräfte gehen
über die Befestigung am Fahrzeug.In the known turntable steering axles of the type mentioned, the
The steering axle is stored at one point in the vehicle and the hydraulic drive is on
for itself also stored in the vehicle 'optionally both the steering axis
as well as the hydraulic steering drive attached to the frame of the vehicle. The steering forces
are by a chain or by a rack or a
lever
transferred from the piston to the steering axle. The forces involved go
via the attachment to the vehicle.
Vor allem ist die umständliche Montage nachteilig, bei der die Lenkachse
und der hydraulische Antrieb getrennt am Fahrzeug montiert werden müssen, dann können
erst die Kraftübertragungs elemente zwischen hydraulischem Antrieb und Lenkachse
beiderseits befestigt werden, wobei dabei unter Umständen noch eine gegenseitige
Justierung erforderlich ist.Above all, the cumbersome assembly is disadvantageous in which the steering axis
and the hydraulic drive must be mounted separately on the vehicle, then you can
only the power transmission elements between the hydraulic drive and the steering axle
be fastened on both sides, with a mutual under certain circumstances
Adjustment is required.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Drehschemel-Lenkachse
mit hydraulischem Lenkantrieb zu schaffen, die eino fach zu montieren ist und zwar
sowohl einfach in sich zu montieren ist als auch einfach am Fahrzeug zu montieren
ist, und in der die Kräfte jeweils in günstigster Weise aufgenommen werden.The invention is based on the object of a turntable steering axle
to create with hydraulic steering drive, which is easy to assemble and that
is both easy to assemble in itself and easy to mount on the vehicle
is, and in which the forces are each absorbed in the most favorable manner.
Zur lösung dieser Aufgabe sind in einem gemeinsamen, mit Anschlußstellen
für die Befestigung am Fahrzeug versehenen Gehäuse sowohl das fesitehende Teil des
hydraulischen Antriebes als auch mindestens Zwei Lager für die Lenkachse angeordnet,
wobei der hydraulische Antrieb zwischen den beiden Lagern der Lenkachse angreift.
Das Gehäuse kann mit drei oder auch mehr Anschlußstellen für die Befestigung am
Fahrzeug, beispielsweise am Rahmen oder bei einem Gabelstapler am Gegengewicht,versehen
sein.To solve this problem are in a common, with connection points
both the fixed part of the housing provided for attachment to the vehicle
hydraulic drive as well as at least two bearings for the steering axle,
wherein the hydraulic drive engages between the two bearings of the steering axle.
The housing can have three or more connection points for attachment to the
Vehicle, for example on the frame or, in the case of a forklift, on the counterweight
be.
Die gesamte Drehschemel-Lenkachse mit dem hydraulischen Antrieb
steht
dann als eine fertig montierte Baugruppe zur Verfügung, die dann in einfacher Weise
durch die Befestigung an den drei oder mehr vorgesehenen Anschlußstellen am Fahrzeug
befestigt werdenBann. Irgendwelche Ausrichtet oder Justierarbeiten ente fallen,
da alle gegeneinander zu justierenden Teile gemeinsam in einem festen Gehäuse angeordnet
sind und somit schon beim Herstellen der Lagerstellen bzw. -bohrungen in diesem
Gehäuse gegeneinander ausgerichtet sind. Die Lager der Drehachse können in bekannter
Weise derart ausgestaltet sein, daß eins, vorzugsweise das untere, sowohl die Axial-
als auch Radialkräfte aufnimmt, während das andere nur Radialkräfte aufnimmt. Der
hydraulische Antrieb kann als ein auf beiden Stirnseiten bew aufschlagter Kolben
ausgestaltet sein, der in seinem mittleren Bereich einseitig mit einer Verzahnung
versehen ist oder anstelle der Verzahnung kann auch eine Kette vorgesehen sein.The entire turntable steering axle with the hydraulic drive
stands
then available as a fully assembled assembly, which can then be used in a simple manner
by attaching it to the three or more connection points provided on the vehicle
be fastened ban. Any alignment or adjustment work is required,
because all parts to be adjusted against each other are arranged together in a fixed housing
are and thus already during the manufacture of the bearing points or bores in this
Housing are aligned with one another. The bearings of the axis of rotation can be known in
Way be designed in such a way that one, preferably the lower, both the axial
and also absorbs radial forces, while the other only absorbs radial forces. Of the
Hydraulic drive can be used as a piston that acts on both end faces
be designed, the one-sided in its central area with a toothing
is provided or instead of the toothing, a chain can also be provided.
Der Kolben kann im Bereich des Kraftübertragungsmittels derart einseitig
ausgenommen sein, daß die Übertragungskraft in der Mittelachse des Kolbens angreift.
Eine Kette kann auch derart ausgestaltet sein, daß sie ein Zahnrad an der Lenkachse
um schlingt oder unterteilt ist, wobei beide Teile mit ihren Enden an der Lenkachse
befestigt sind. Es ist auch denkbar, daß die Kolbenstange auf beiden Seiten aus
dem Zylinder herausgiUhrt ist und der Kolben mit der Kolbenstange das feststehende
Teil ist, während der Zylinder an seinem Umfang mit einer Verzahnung an einer Seite
versehen ist oder daß an dem verschiebbaren
Zylinder in der beschriebenen
Weise eine oder zwei Ketten befestigt sind, In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel
des Erfindungsgegenstandes dargestellt.The piston can be one-sided in the area of the force transmission means
except that the transmission force acts in the central axis of the piston.
A chain can also be designed in such a way that it has a toothed wheel on the steering axle
around loops or is divided, both parts with their ends on the steering axis
are attached. It is also conceivable that the piston rod is made on both sides
the cylinder and the piston with the piston rod is fixed
Part is, while the cylinder on its circumference with a toothing on one side
is provided or that on the slidable
Cylinder in the described
Way one or two chains are attached, In the drawing is an embodiment
of the subject matter of the invention.
Figur 1 zeigt eine Seitenansicht der Lenkachse2 wobei der obere Teil
gemäß der Linie I-I in Figur 2 geschnitten ist und Figur 2 zeigt eine Draufsicht,
wobei der linke Teil gemäß der Linie II in Figur 2, also in der Achse des Hydraulikzylinders,
geschnitten ist Die beiden untereinander gleichen Fahrzeugräder 1 sind auf einer
Achse 2 gelagert, die in einer Gabel 3 gelagert ist, die mit dem Achszapfen 4 aus
einem Werkstück besteht. Dieser ist mittels eines Radiaxlagers 5 und eines Radiallagers
6 in dem Gehäuse 7 gelagert. Eine Mutter 8 dient in bekannter Weise zum Einstellen
des Lagerspiels. Das Gehäuse 7 ist mit drei Anschlußstellen 9, 10 und 11 versehen,
so daß das Gehäuse und damit die Lenkachse als geschlossene Baugruppe durch an den
Anschlußstellen 9, 10 und 11 angebrachte Schrauben am in der Zeichnung nicht mehr
dargestellten Rahmen eines Fahrzeuges befestigt werden kann.Figure 1 shows a side view of the steering axle 2 with the upper part
is cut according to the line I-I in Figure 2 and Figure 2 shows a plan view,
where the left part according to the line II in Figure 2, i.e. in the axis of the hydraulic cylinder,
The two mutually identical vehicle wheels 1 are on one
Axis 2 mounted, which is mounted in a fork 3, which with the axle journal 4 from
a workpiece. This is by means of a radial bearing 5 and a radial bearing
6 stored in the housing 7. A nut 8 is used in a known manner for setting
of the bearing play. The housing 7 is provided with three connection points 9, 10 and 11,
so that the housing and thus the steering axis as a closed assembly through to the
Connection points 9, 10 and 11 attached screws are no longer in the drawing
shown frame of a vehicle can be attached.
In dem Gehäuse 7 ist eine Zylinderbohrung 12, indem ein Doppelt kolben
13 verschiebbar ist, der in seinem mittleren Teil als Zahnstange 14 ausgestaltet
ist, die mit dem Zahnrad 15 auf dem Lenkzapfen 4 kämmt. Die Zylinderbohrung 12 ist
beiderseits durch je einen mit einem Leitungsanschluß versehenen Deckel 16 abgeschlossen.In the housing 7 is a cylinder bore 12 by a double piston
13 is displaceable, which is designed as a rack 14 in its central part
which meshes with the gear 15 on the steering pin 4. The cylinder bore 12 is
closed on both sides by a cover 16 each provided with a line connection.
Durch die Anordnung des Zylinders 12 und des Zahnrades 15 in einer
Ebene zwischen den beiden Lagern 5 und 6 wird einerseits hinreichend Raum gewonnen,
daß diese Lager weit voneinander entfernt angeordnet sein können und daß andererseits
die an der Verzahnung auftretenden Kräfte in günstigster Weise von den Lagern aufgenommen
werden.By arranging the cylinder 12 and the gear 15 in one
On the level between the two bearings 5 and 6, sufficient space is gained on the one hand,
that these bearings can be arranged far apart and that on the other hand
the forces occurring on the teeth are absorbed in the most favorable manner by the bearings
will.
PatentanspruchClaim