DE238742C

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Publication number: DE238742C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Jig 238742 KLASSE 14 d. GRUPPE- Jig 238742 CLASS 14 d. GROUP

RICHARD IBACH in SAARBRÜCKEN.RICHARD IBACH in SAARBRÜCKEN.

Steuerung für Umkehrdampfmaschinen mit Hilf seinlaß.Control for reverse steam engines with auxiliary inlet.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. Juni 1910 ab.Patented in the German Empire on June 22, 1910.

Es sind bereits Steuerungen für Umkehrdampfmaschinen bekannt, welche mit Haupt- und Hilfseinströmungen arbeiten, und bei denen die Dampfeinströmung beim Beginn durch den Haupteinlaß, am Ende hingegen durch den Hilfseinlaß erfolgt. Der den Hilfseinlaß steuernde Hilfsschieber arbeitet dabei mit anderem Voreilwinkel als der Hauptschieber und erfordert daher einen gesonderten Antrieb. Demgegenüber bezieht sich vorliegende Erfindung auf Steuerungen, deren Haupt- und Hilfseinlaßsteuerung gemeinsamen Antrieb haben. Bei diesen wiederum besteht der Nachteil, daß mit der Füllung gleichzeitig auch die Voreinströmung in gleichem Sinne verändert wird, da beide durch dieselbe Schieberkante gesteuert werden. Um für den normalen Gang der Maschine richtige Dampfverteilung zu bekommen, wird im allgemeinen die Voreinströmung des Hauptkanals richtig bemessen, so daß die Voreinströmung des Hilfskanals zu groß wird; bei langsamem Gang der Maschine wirkt dann der volle Dampfdruck während eines verhältnismäßig langen Kurbelweges entgegengesetzt zur Bewegungsrichtung des Kolbens; dieselbe ungünstige Wirkung ergibt sich bei Stillstand der Maschine und beim Anfahren, wodurch die Anzugskraft der Maschine wesent-Hch vermindert wird, so daß die Maschine in manchen Stellungen sehr schwer oder überhaupt nicht anspringt.There are already controls for reverse steam engines known, which with main and auxiliary inflows work, and in which the steam inflow at the beginning through the main inlet, but at the end takes place through the auxiliary inlet. The auxiliary slide controlling the auxiliary inlet works with a different advance angle than the main slide and therefore requires a separate one Drive. In contrast, the present invention relates to controls whose main and auxiliary intake controls are common Have drive. With these, in turn, there is the disadvantage that the pre-inflow at the same time as the filling Senses is changed, as both are controlled by the same slide edge. Around Getting proper steam distribution for normal engine operation is generally required Correctly dimension the pre-inflow of the main channel so that the pre-inflow of the auxiliary channel becomes too great; at Then the full steam pressure acts during a relatively slow running of the machine long crank travel opposite to the direction of movement of the piston; the same unfavorable effect occurs when the machine is at a standstill and when starting up, whereby the tightening force of the machine is significantly reduced, so that the machine is in In some positions it is very difficult or impossible to start.

Gemäß vorliegender Erfindung wird der schädliche Einfluß der großen Voreinströmung dadurch ausgeschaltet, daß bei Beginn der Dampfeinströmung infolge zweckmäßiger Anordnung der Eintrittsöffnungen für die Hilfseinströmung die von dem Schieber bereits freigegebenen Hilfseinlaßkanäle durch den Kolben verdeckt werden, so daß für die Hilfseinströmung eine Voreinströmung des Dampfes überhaupt nicht stattfindet, während sie gegen Schluß der Dampfeinströmung durch den Schieber gesteuert werden.According to the present invention, the deleterious influence of the large pre-inflow becomes turned off by the fact that at the beginning of the steam inflow due to an expedient arrangement of the inlet openings for the auxiliary inflow already those of the slide released auxiliary inlet channels are covered by the piston, so that for the Auxiliary inflow a pre-inflow of the steam does not take place at all while they are controlled by the slide towards the end of the steam inflow.

In der . Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:In the . The invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing. It demonstrate:

Fig. ι links einen Schnitt durch den Hauptkanal nach Linie A-B der Fig. 2, rechts einen Schnitt durch den Hilfskanal nach Linie C-D der Fig. 2;FIG. 1 on the left shows a section through the main channel along line AB in FIG. 2, and on the right a section through the auxiliary channel along line CD in FIG. 2;

Fig. 2 eine Abwickelung des Schieberspiegels undFig. 2 shows a development of the slide mirror and

Fig. 3 das Z eu η er-Diagramm für die Steuerung.3 shows the Z eu η er diagram for the Steering.

Am Schieberspiegel sind in bekannter Weise Öffnungen α von kleinerer Länge für die Haupteinströmung und Öffnungen b von größerer Länge für die Hilfseinströmung vorgesehen; dadurch ergibt sich eine größere Einlaßüberdeckung c¹ für den Haupteinlaßkanal und eine kleinere c² für den Hilfseinlaßkanal. In a known manner, openings α of smaller length for the main inflow and openings b of greater length for the auxiliary inflow are provided on the slide mirror; this results in a larger inlet overlap c ¹ for the main inlet port and a smaller c ² for the auxiliary inlet port.

Aus dem Zeunerschen Diagramm (Fig. 3), in welchem für einen bestimmten Schieberweg d die Steuerungsverhältnisse dargestelltFrom the Zeuner diagram (FIG. 3), in which the control conditions are shown for a specific slide travel d

sind, ist es ersichtlich, daß sich für die Hilfseinströmung schon bei ,kleinem Schieber weg große Füllungen und große Voreinströmungen ergeben. Um letztere auszuschalten, sind die Hilfskanäle b so angeordnet, daß ihre Mündungen im Zylinderinnern gegenüber den Mündungen der Hauptkanäle α um ein gewisses Stück nach der Zylindermitte hin verlegt sind und infolgedessen durch den KoI-ben k überdeckt werden, bevor noch ihre entsprechenden öffnungen im Schieberspiegel vom Schieber freigegeben werden. Die Hilfseinströmung des Dampfes beginnt dann erst, wenn bei der Rückkehr des Kolbens die Schlitze b wieder geöffnet werden. Für den Beginn der Dampfeinströmung ist also der Hauptkanal, für den Schluß hingegen der Hilfskanal maßgebend.are, it can be seen that for the auxiliary inflow, even with a small slide away, large fillings and large pre-inflows result. In order to eliminate the latter, the auxiliary channels b are arranged so that their mouths in the interior of the cylinder opposite the mouths of the main ducts α are relocated a certain distance towards the center of the cylinder and are consequently covered by the piston k before their corresponding openings in the slide mirror released by the slide. The auxiliary inflow of steam only begins when the slots b are opened again on the return of the piston. The main channel is decisive for the beginning of the steam inflow, while the auxiliary channel is decisive for the end.

Claims

Patent Claims:

1. Control for reverse steam engines with auxiliary inlet and common Drive for main and auxiliary control, characterized in that the auxiliary inlet at the beginning of the steam inflow through the piston, at the end, however, through the external control element (slide

0. Like.) Is controlled.

2. Control according to claim 1, characterized in that the channels (b) for the auxiliary inlet are arranged in such a way that their mouths on the inside of the cylinder are covered by the piston (k) before their corresponding outer openings are released by the outer control member.

1 sheet of drawings.