DE237294C

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Publication number: DE237294C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

.-Λδ 237294-KLASSE 77h. GRUPPE .-Λδ 237294- CLASS 77h. GROUP

JOHN JOSEPH REKAR in PORTLAND, V. St. A.JOHN JOSEPH REKAR in PORTLAND, V. St. A.

Luftschifftragkörper mit äußerer Versteifung durch ringartige Körper.Airship support body with external stiffening by means of ring-like bodies.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. August 1909 ab.Patented in the German Empire on August 18, 1909.

Die Erfindung betrifft einen Luftschifftragkörper mit äußerer Versteifung durch ringartige Körper und besteht darin, daß die Ringe in tiefen Einschnürungen der Ballonhülle liegen und mit ihr verbunden sind. Die Ringe können als Gitterträger geformt werden, welche, durch Einbinden fest mit der Ballonhülle vereinigt, ein halbstarres Gerüst bilden, ■ an dem Tragflächen, Gondel usw. sicher befestigt werden können. Das halbstarre Außengerüst bietet gegenüber dem bekannten starren Innengerüst wesentliche Vorteile. Das Luftschiff läßt sich durch Lösung der Schnüre, Herauslassen der Gasfüllung, Zusammenlegen der einzelnen Gitterträger usw. auf einem sehr engen Raum zusammenpacken, also leicht versenden und ebenso durch Anbinden der in die Gitterträger eingeführten Hülle und Füllen leicht und schnell wieder gebrauchsfertigThe invention relates to an airship support body with external stiffening by ring-like body and consists in that the Rings lie in deep constrictions of the balloon envelope and are connected to it. the Rings can be shaped as lattice girders, which, by binding them firmly to the balloon envelope combined to form a semi-rigid framework, ■ to which the wings, gondola, etc. are securely attached can be. The semi-rigid outer frame offers compared to the known rigid Inner framework significant advantages. The airship can be opened by loosening the cords, Letting out the gas filling, folding the individual lattice girders, etc. on a very Pack up tight spaces, so easily send and also by tying the in the lattice girder introduced shell and filling easily and quickly ready for use again

ao machen. Gaszündungen bei elektrischen Entladungen werden durch die gutleitenden Gitter-• träger außerhalb der Ballonhülle nicht herbeigeführt, da diese mit der leicht entzündlichen Gasfüllung nicht wie bei starren Innengerüsten in Berührung kommen. Plötzliche heftige Windstöße von vorn, welche die festen Gerüste leicht eindrücken und verbiegen, werden hier durch elastisches Nachgeben der Gitterträger unschädlich gemacht. Trotz der tief in die Ballonhülle einschneidenden Gitterträger bleibt die Außenfläche der Hülle völlig glatt, so daß die störenden und hemmenden Lnftwirbel, die an jeder Einbuchtung der Ballonhülle auftreten, hier vermieden sind.do ao. Gas ignitions in the event of electrical discharges are not brought about by the highly conductive lattice • girders outside the balloon envelope, as these are connected to the easily inflammable Do not come into contact with the gas filling as is the case with rigid internal structures. Sudden violent There will be gusts of wind from the front, which will slightly dent and bend the solid framework here rendered harmless by elastic yielding of the lattice girders. Despite the deep Lattice girders cutting into the balloon envelope, the outer surface of the envelope remains completely smooth, so that the disturbing and inhibiting air vortices that occur at every indentation of the Balloon envelope occur, are avoided here.

Die Zeichnungen stellen ein Luftschiff, dessen Tragkörper nach der Erfindung versteift ist, in Fig. ι in Seitenansicht, in Fig. 2 im Grundriß, in Fig. 3 in teilweise geschnittener Vorderansicht dar. Fig. 4 und 5 zeigen einen Versteifungsring und eine Verbindung mit der Hülle in größerem Maßstabe.The drawings represent an airship, the supporting body of which is stiffened according to the invention, in Fig. ι a side view, in Fig. 2 in plan, in Fig. 3 in a partially sectioned front view Fig. 4 and 5 show a stiffening ring and a connection with the Envelope on a larger scale.

Der . vorn und hinten bei 3 keilförmig zugespitzte Tragkörper A trägt eine Reihe ringförmiger Rahmen 2 (Fig. 4 und 5). Die Außenhülle des Gasbehälters ist an jedem Träger nach einwärts (bei a) zusammengezogen und über den Trägern zusammengeschnürt oder sonstwie lösbar mit ihnen verbunden.Of the . front and rear at 3 wedge-shaped tapered support body A carries a number of annular frames 2 (Fig. 4 and 5). The outer shell of the gas container is drawn inwardly on each carrier (at a) and tied up over the carriers or is releasably connected to them in some other way.

An der hinteren Schneide ist das Steuer 4 befestigt. An den Seiten des Tragkörpers sind Tragflächen 5 und 6 angeordnet, die durch geeignete Verbindungen von dem Maschinenraum aus verstellt werden können.The control 4 is attached to the rear cutting edge. On the sides of the support body wings 5 and 6 are arranged by suitable connections from the engine room can be adjusted from.

Auf der Oberseite des Tragkörpers arbeiten in senkrechten Rohren 7 Propeller mit senkrechten Achsen; Kanäle 8 führen von jedem dieser Rohre 7 zu dem Raum unter den Trägflächen 5, so daß die Luft von oberhalb der Rohre 7 eingesaugt und unter die Tragflächen getrieben wird. Durch die VerstellungOn the upper side of the support body 7 propellers work with vertical tubes in vertical tubes Axles; Channels 8 lead from each of these pipes 7 to the space below the Support surfaces 5, so that the air is sucked in from above the pipes 7 and under the support surfaces is driven. By adjusting

der Tragflächen kann die Steuerung des Luftschiffes unterstützt werden.control of the airship can be supported by the wings.

Die Gondel 9 ist unter dem Gasbehälter aufgehängt und enthält die Maschinen zum Antrieb des Luftschiffes.The gondola 9 is suspended under the gas tank and contains the machines for Propulsion of the airship.

Die Propeller 10 können auf Wellen 11 sitzen, die an den oberen und unteren Kanten des senkrechten, keilförmigen Teiles des Luftschiffes gelagert sind.The propellers 10 can be on shafts 11 sit on the upper and lower edges of the vertical, wedge-shaped part of the airship are stored.

Das Luftschiff läuft zweckmäßig auf leichten Rädern 12. Die Steuerfläche 4 dient zur seitlichen Steuerung.The airship expediently runs on light wheels 12. The control surface 4 is used for lateral steering.

4^a ist eine Höhensteuerfläche mit wagerechter Achse.4 ^a is a height control surface with a horizontal axis.

Unter der Gondel ist ein Laufgewicht 15 zur Unterstützung der Höhensteuerung angeordnet. There is a weight 15 under the gondola arranged to support the height control.

Claims

Patent claim:

Airship support body with external stiffening by ring-like bodies, characterized in that the rings lie in deep constrictions (a) of the balloon envelope and are connected to it.

1 sheet of drawings.

Berlin, gedruckt in der REiCHSDnuCKEMit.Berlin, printed in REiCHSDnuCKEMit.