DE237062C

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Publication number: DE237062C
Application number: DENDAT237062D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 237062 KLASSE 30/. GRUPPE- M 237062 CLASS 30 /. GROUP

RÖSSEL, SCHWARZ & CO. in WIESBADEN. Reitapparat mit verstellbarem Hub des Sitzes.RÖSSEL, SCHWARZ & CO. in Wiesbaden. Riding apparatus with adjustable seat lift.

Zusatz zum Patente 235440 vom 12. September 1909.*)Addendum to patent 235440 from September 12, 1909. *)

Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. März 1910 ab. Längste Dauer: 11. September 1924. Patented in the German Empire on March 9, 1910. Longest duration: September 11, 1924.

Den Gegenstand dieses Patentes bildet eine weitere Ausbildung des im Patent 235440 beschriebenen Reitapparates mit verstellbarem Hub des Sitzes, die sich im wesentlichen dadurch von dem früheren Gegenstande unterscheidet, daß die Antriebskurbeln anstatt in wagerechter, in senkrechter Lage angeordnet sind, und daß bei Erzeugung von nur einer Gangart eine der Antriebskurbeln der Einfach-The subject of this patent is a further development of that described in patent 235440 Riding apparatus with adjustable stroke of the seat, which is essentially thereby differs from the earlier subject in that the drive cranks instead of in horizontal, are arranged in a vertical position, and that when generating only one Gait one of the drive cranks of the single

to heit halber durch eine Führungshülse ersetzt ist. Der Antrieb des Apparates wird nicht durch einen Motor, sondern in an sich bekannter Weise durch die jeweilig reitende Person selbst, und zwar mittels Fußantriebs nach Art eines Fahrrades bewirkt.to mean it is replaced by a guide sleeve. The drive of the apparatus does not work by a motor, but in a known manner by the respective riding Person himself, effected by means of a foot drive in the manner of a bicycle.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Apparates durch , Fig. 1 in Ansicht dargestellt. Fig. 2 und 3 veranschaulichen die durch Umschaltung hervorgerufenen Stellungen in schematischer Darstellung. Fig. 4 ist Einzeldarstellung der Unischalteinrichtung von oben gesehen, und Fig. 5 zeigt eine weitere Ausführung des Apparates in schematischer Darstellung.In the drawing, an embodiment of the apparatus is through, Fig. 1 in view shown. FIGS. 2 and 3 illustrate the positions caused by switching in a schematic representation. Fig. 4 is an individual representation of the switching device seen from above, and Fig. 5 shows a further embodiment of the apparatus in schematic form Depiction.

Der Unterschied in der Bauart gegenüber dem im Hauptpatent beschriebenen Apparat besteht im wesentlichen darin, daß die Antriebskurbeln α anstatt in wagerechter, in senkrechter Lage übereinander angeordnet sind, wodurch naturgemäß eine Verlegung des Platzes für den Sitz c von der Mitte der Kurbelstange b nach deren oberem Ende stattfinden muß.The difference in design compared to the apparatus described in the main patent is essentially that the drive cranks α are arranged one above the other in a vertical position instead of horizontal, which naturally means that the space for the seat c is relocated from the center of the connecting rod b to the upper one End must take place.

Während Fig. 2 die trabartige Einstellung darstellt, veranschaulicht Fig. 3 die Galoppstellung des Apparates. Die Umschaltung von Trab in Galopp oder umgekehrt wird folgendermaßen bewirkt. Durch Drehen der zwischen der Lenkstange angebrachten Handhabe d (Fig. 1) wird ein Rollenhebel e gegeneine Stange f gedrückt, die mit einem Winkelhebel g in Verbindung steht. Bei jedesmali, . gern Vorbeigleiten dieses Rollenhebels an der Stange f wird eine Klauenkuppelung k ausgerückt, die nach Drehung von 180 ° wieder in Eingriff kommt (Fig. 2 und 3).While FIG. 2 shows the trot-like setting, FIG. 3 shows the gallop position of the apparatus. Switching from trot to gallop or vice versa is effected as follows. By turning the handle d attached between the handlebars (Fig. 1), a roller lever e is pressed against a rod f , which is connected to an angle lever g . Every time,. If this roller lever likes to slide past the rod f , a claw coupling k is disengaged, which comes into engagement again after rotation of 180 ° (FIGS. 2 and 3).

Bei Erzeugung von nur einer Gangart (Galopp) ist es zweckmäßig, entweder die obere oder die untere Kurbel durch eine dreh-: bare Führungsbüchse für die Kurbelstange zu ersetzen. In Fig. 5 der Zeichnung ist diese Ausführungsform schematisch dargestellt. Demnach ist das schwingende Glied b nur mit einer Kurbel α verbunden, während die vonWhen generating only one gait (gallop), it is advisable to replace either the upper or the lower crank with a rotatable guide bush for the connecting rod. This embodiment is shown schematically in FIG. 5 of the drawing. Accordingly, the vibrating member b is connected to only one crank α , while that of

Frühere Zusatzpatente 235441, 235442.Former additional patents 235441, 235442.

dieser unmittelbar betätigte Stange b in einer Hülse h dreh- und verschiebbar gelagert ist.this directly actuated rod b is rotatably and displaceably mounted in a sleeve h.

Claims

Patent Claims:

i. Riding apparatus with adjustable stroke of the seat according to patent 235440, characterized in that the drive cranks (a) of the seat are arranged in a vertical position one above the other, the seat or saddle (c) being moved to the upper end of the connecting rod (b) .

2. On the riding apparatus characterized under claim 1, the replacement of the upper or lower crank (a) by a sleeve (h).

1 sheet of drawings.