DE2356807A1 - Vorrichtung zum verdrehen und axialen verschieben einer schaltwelle fuer getriebe - Google Patents
Vorrichtung zum verdrehen und axialen verschieben einer schaltwelle fuer getriebeInfo
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Description
Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke GmbH, Hannover-Linden, Hanomagstr,
Vorrichtung zum Verdrehen und axialen Verschieben einer Schallwelle für Getriebe
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verdrehen und axialen Verschieben
einer Schallwelle für Getriebe mittels an der Schallwelle angreifende
und gegen Festpunkte abgestützte hydraulische Zylinderaggregate.
Es sind bereits Vorrichtungen dieser Art bekannt, bei denen in mehreren
Richtungen gelenkig gelagerte Nehmerzylinder über Hebel an der Schaltwelle
des Getriebes angreifen. Diese Anordnung ist sehr sperrig. Im übrigen
erfordert eine solche Anordnung für jede Getriebebauart andere Ausmaße
bzw. auch bei gleicher Getriebebauart aufgrund unterschiedlicher
Platzverhältnisse in den einzelnen Fahrzeugtypen unterschiedlicher Abmessungen
der Hebel und Zylinder* Außerdem sind die bekannten Ausführungen schlecht gegen äußere Einwirkungen durch Steinschlag, Schwingungen, rauhen
Betrieb usw. geschützt. In den meisten Fällen ist auch aus Plaizmangel
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der Einbau der Schaltzylinder schwierig und nur mit einem besonderen
Montageaufwand zu ermöglichen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln
die Mangel der bekannten Schalteinrichtungen zu beseitigen bzw, eine
hydraulische Schaltvorrichtung zu schaffen, die in ihrem Aufbau einfach und sförunanfällig ist und sich platzsparend leicht und geschützt an jedem
Getriebe anbringen läßt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der Schaltwelle
ein hydraulisch betätigter Kolben zur Einleitung der Axialbewegung unmittelbar angreift und ein zweiter hydraulischer Kolben vorgesehen ist,
der mit der Schaltwelle über ein Übersetzungsgetriebe zur Einleitung der Drehbewegung verbunden ist.
In der einen Ausführungsform ist das Übersetzungsglied durch ein Zahnsegment
mit Zahnstange gebildet. Die Zahnstange ist dabei als Verlängerung
der Kolbenstange ausgebildet, während das Zahnsegment drehstarr mit der Schaltwelle des Getriebes verbunden ist. Vorzugsweise sind die beiden
Kolbenzyiinderaggregate rechtwinklig zueinander angeordnet, wobei das eine Kolbenzylinderaggregat koaxial mit der Schaltwelle in Verbindung
steht.
In einer anderen AusfUhrungsform besieht das Übersetzungsglied aus einer
Gewindespindel mit Spindelmutter oder Nutenführung, wobei ein Teil drehfest an einer Halterung gelagert und der andere Teil axial verschieblich
und drehstarr mit der Schallwelle verbunden ist. Vorzugsweise ist die
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Spinde !mutter als Verlängerung der Kolbenstange ausgebildet und drehstarr
und axial verschieblich im Zylinder gelagert, während die zugeordnete
Spindel drehbar im Zylinder gelagert ist.
Zur Bildung einer besonders kompakten Bauweise sind die beiden Kolbenzylinderaggregate
koaxial angeordnet. Die Verlängerung der Gewindespindel
ist Über eine drehstarre Teleskopführung mit der Kolbenstange des
anderen Kolbens verbunden. Die Teleskopführung ist aus eine*» im Querschnitt
mehreckigen Spindelverlängerung und durch eine entsprechend gestaltete Innenfuhrung des anderen Kolbens gebildet.
Vorzugsweise sind die beiden Kolbenzylinderaggregate zur -Bildung eines
gemeinsamen Gehäuses aneinandergef !anseht.
Der Erfindungsgedanke, der die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten
zuläßt, ist in zwei Ausführungsbeispielen anhand der beiliegenden Zeich-,
nung näher erläutert. Dabei zeigt;
Fig. 1 einen Schnitt durch die Schaltvorrichtung nach der
Linie A-B in Fig. 2,
Fig. 2 eine Draufsicht und teilweise im Schnitt die Vorrichtung unter Verwendung einer Zahnstange und eines
Zahnsegmentes und
Fig. 3 in Draufsicht und Halbschnitt eine andere Ausführungsform, bei der zwei koaxial gelagerte Kolbenzy linder·?
aggregate Verwendung finden.
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Bei der Ausführungsform gemäß Fig. T und 2 ist bei dem einen hydraulischen
Kolbenzylinderaggregat 1, 2 an der Kolbenstange 3 eine Zahnstange 4 befestigt, welche die Axi$nlbewegung des Kolbens 1 auf ein
Zahnsegment 5 überträgt, welches drehstarr mit einer Drehschaltwelle 6
verbunden ist. Über einen Zapfen 7 wird auf eine Schaltetange 8 eine
Axialbewegung übertragen, wenn Druckmittel durch die beiden Druckmitte
lanschlüsse 9 und 10 in den einen oder anderen Zylinderraum 1, 2
eingegeben werden.
Wie aus Fig. 2 hervorgeht, ist die Drehschaltwelle 6 unmittelbar mit
einem weiteren hydraulischen Kolbenzylinderaggregat 12, 13 verbunden,
so daß bei Beaufschlagen der einen oder anderen Zylinderkammer 13 der Kolben 12 die Drehschaltv/elle 6 axial verschiebt, welche auf dem
Getriebegehäuse bei U gelagert ist„
In der Ausführungsform gemäß Fig. 3 sind die beiden Kolbenzylinderaggregate
und auch die Drehschalfwelle koaxial zueinander angeordnet.
Die Vorrichtung besteht einmal aus dem Kolbenzylinderaggregat 16, 17,
welches die Drehbewegung der Drehschaltwelle 29 erzeugt· Die Verlängerung der Kolbenstange 18 ist als axial verschieblich, jedoch drehstarr,
im Zylinder 16a geführte Mutter 20 ausgebildet. Die Mutter 20 nimmt eine Gewindespindel 19 mit Steilgewinde bzw· ganz allgemein eine
Nutenführung auf, die im Gleitlager 21 des Gehäuses 16a drehbar geführt
ist und an ihrem anderen Ende einen Vierkant 21^ trägt, der in eine entsprechend
ausgebildete Öffnung des Kolbens 25 des anderen Kolbenzylinderaggregates 25, 26 einfaßt· Das andere Kolbenzylinderaggregat 25,
besteht ebenfalls aus einem Kolben 25, der den Zylinder in zwei Kammern
26 unterteilt und über die beiden Anschlüsse 27, 28 mit Druckmittel bfc'aufschlagbar ist«
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Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende, Wrd Druckmittel in eine
der Zylinderkammern 16 gegeben, so führt der Kolben 17 und damit auch
die Mutter 20 eine Axialbewegung aus, so daß die Gewindespindel 19
und damit der Kolben 25 über den Vierkant 21 und die Vierkantöffnung
eine Drehbewegung ausführt, so daß die Kolbenstange 29 mit dem Anschluß
30 für die Drehschaltwelle eine entsprechende Bewegung ausführt.
Wird dagegen in eine der Zylinderkammern 26 Druckmittel eingegeben,
so verschiebt sich der Kolben 25 im Zylinder und auf dem Vierkant 21
in axialer Richtung und verstellt die Drehschaltwelle axial»
Die beiden Kolbenzylinderaggregate 16, 17 und 25, 26 sind koaxial zueinander angeordnet und miteinander zu einer kompakten Einheit über die
Flansche 31 verbunden. Diese Einheit kann besonders raumsparend am
Getriebe angeordnet und montiert werden.
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Claims (1)
- Patentansprüche r[ Uy Vorrichtung zum Verdrehen und axialen Verschieben einer Schaltwelle für Getriebe mittels an der Schaltwelle angreifende und gegen Festpunkte abgestützte hydraulische KoIbenzyUnderaggregate, dadurch gekennzeichnet, daß an der Schaltwelle (6; 29) ein hydraulisch betätigter Kolben (12; 25) zur Einleiiung der Axialverschiebung unmittelbar angreifen und ein weiterer hydraulischer Kolben $; 18} vorgesehen ist, der mit der Schaltwelle (6; 29} über ein Übersetzungsglied (4,5j 19,20) zur Einleitung der Drehbewegung verbunden ist.2e Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenglied durch ein Zahnsegment {5} mit Zahnstange (4) gebildet ist.β Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnstange (4) als Verlängerung der Kolbenstange (3) ausgebildet ist und das Zahnsegment (5) drehstarr mit der Schallwelle (6) des Getriebes verbunden ist»4. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kolbenzylinderaggregate (1,2,12,13) rechtwinklig zueinander angeordnet sind, wobei das Kolbenzylinderaggregat (12,13) koaxial zur Schaltwelle (6) angeordnet und mit dieser in Verbindung steht.50 9820/0640_ 7 -■5. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenglied aus einer Gewindespindel (19) mit Mutter oder einer Nutenführung gebildet ist, wobei ein Teil drehfest an einer Halterung gelagert und der andere Teil verschieblich und drehstarr mit der Schaltwelle verbunden ist. -'■' · . ■.■■."■", ._".'..: ■■■ ■■"..; .'■■ ." , Λ6. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindespindel als Verlängerung der Kolbenstange ausgebildet ist»7. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, 5, 6, dadurch gekenn* zeichnet, daß sich die zugeordnete Mutter im Zylinder des Kolbenzylinderaggregates befindete8. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 und 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (20) drehsfarr, jedoch verschieblich, im Zylinder i(l6a) angeordnet und die Gewindespindel (19) drehbar gelagert ist*9. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß beide Kolbenzylinderaggregate (1,2, 12, 13 bzw. 16, 17, 15, 16) koaxial zueinander angeordnet sind.10. Scha Irvorri chtung nach Anspruch 1 und 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung der Gewindespin-509820/0 640del (19) über eine drehstarre Teleskopführung (21,24) mit der Kolbenstange 029) des anderen Kolbens $25) verbunden ist.11· Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 und 5 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopführung aus einer im Querschnitt mehreckigen Spindelverlängerung (21) und einer entsprechend gestalteten Innenführung (24) des anderen Kolbens gebildet ist.509820/0640Lee rs e it e
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732356807 DE2356807C3 (de) | 1973-11-14 | Mechanisch-hydraulische Schalteinrichtung für eine an der Kolbenstange eines hydraulischen Kolben-Zylinderaggregates befestigte Getriebeschaltwelle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732356807 DE2356807C3 (de) | 1973-11-14 | Mechanisch-hydraulische Schalteinrichtung für eine an der Kolbenstange eines hydraulischen Kolben-Zylinderaggregates befestigte Getriebeschaltwelle |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2356807A1 true DE2356807A1 (de) | 1975-05-15 |
DE2356807B2 DE2356807B2 (de) | 1977-01-27 |
DE2356807C3 DE2356807C3 (de) | 1977-09-15 |
Family
ID=
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2702523A1 (fr) * | 1993-03-20 | 1994-09-16 | Fichtel & Sachs Ag | Vérin de commande, notamment d'un arbre de commande d'une boîte de vitesses pour véhicules automobiles. |
EP1821004A1 (de) * | 2006-02-17 | 2007-08-22 | Magneti Marelli Powertrain S.p.A. | Servomotor mit Rückstellfeder zum Schalten von Gängen |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2702523A1 (fr) * | 1993-03-20 | 1994-09-16 | Fichtel & Sachs Ag | Vérin de commande, notamment d'un arbre de commande d'une boîte de vitesses pour véhicules automobiles. |
EP1821004A1 (de) * | 2006-02-17 | 2007-08-22 | Magneti Marelli Powertrain S.p.A. | Servomotor mit Rückstellfeder zum Schalten von Gängen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2356807B2 (de) | 1977-01-27 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |