DE2356721B2 - Kühleinrichtung für hohle Laufschaufeln einer axial durchströmten Turbine - Google Patents
Kühleinrichtung für hohle Laufschaufeln einer axial durchströmten TurbineInfo
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Description
30
Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung für hohle
Laufschaufeln einer axial durchströmten Turbine mit einem scheibenförmigen Laufrad, das Axialnuten zur
Aufnahme der Schaufelfüße aufweist, mit einer dem Laufrad zugeordneten kreisringförmigen Platte, die
sich dichtend von einem Bereich radial innerhalb der Schaufelfüße bis zu den Fußplatten der Laufschaufeln
hin erstreckt und an dem Laufrad befestigt ist, wobei eine kreisringförmige Kühlluftzuführung über einen
draHerzeugenden feststehenden Leitapparat zu einer der Platte axial benachbarten Ringkammer vorgesehen
ist, von der aus die Kühlluft durch öffnungen in der Platte in den von der Platte und dem Laufrad gebildeten
Zwischenraum gelangt und von dort radial nach außen den Kühllufteintrittsöffnungen in den Schaufelfüßen
zugeführt wird.
Eine derartige Kühleinrichtung ist aus der GB-PS 8 43 278 bekannt.
Die Verwendung einer Kühleinrichtung für hohle Laufschaufeln bedingt Verluste bezüglich des Gesamtwirkungsgrades
der Turbine. Dennoch ist eine Kühleinrichtung für Hochleistungs-Gasturbinen unbedingt erforderlich,
um hohe Arbeitsmitteltemperaturen überhaupt erzielen zu können.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Kühleinrichtung für hohle Laufschaufeln der angegebenen
Art so zu vei bessern, daß bei vergleichbarem Aufwand der Kühleffekt für die Laufschaufeln noch
wirksamer wird.
Diese Aufgabe wird bei einer Kühleinrichtung der eingangs angegebenen Art erfindungsgemäß gelöst,
daß an den Schaufelfüßen radial verlaufende Rippen vorgesehen sind, die sich von der Stirnfläche der
Schaufelfüße in den Zwischenraum bis zur Platte hin axial erstrecken.
weist.
Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung ermöglicht durch eine erhöhte Pumpwirkung eine vergleichsweise
intensivere Kühlung der hohlen Laufschaufeln, wodurch eine längere Lebensdauer bei gleichbleibenden
Arbeitsparametern oder aber ein erhöhter Wirkungsgrad auf Grund erhöhter Umlaufgeschwindigkeiten
bzw. Arbeitstemperaturen erzielt werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher
beschrieben: Es zeigt
F i g. 1 einen Längsschnitt durch die Kühlanordnung mit zugeordneten Turbinenteilen,
Fig. 2 eine Endansicht längs der Linie 11-11 nach
F i g. 1 und
F i g. 3 einen Schnitt im vergrößerten Maßstab längs
der Linie 1II-I11 nach F i g. 2, durch einen Schaufelfuß und hierzu radial verlaufende Rippe.
Wie an Hand der Fig. 1 ersichtlich, sind die Laut
schaufeln 12 um den Umfang des Laufrades 16 herum angeordnet. Vermittels Schaufelfüßen 18 sind die Laufschaufeln
12 in dem Laufrad 16 befestigt. Die Stromabenden der Laufschaufeln 12 sind axial auf dem Laufrad
16 vermittels ringförmiger Teile 29 festgelegt. Die Stromaufenden der Schaufeln 12 sind an einer kreisförmigen
Platte 22 befestigt, die ihrerseits an dem Laufrad 16 befestigt ist. Der äußere Umfang der kreisförmigen
Platte 22 erstreckt sich in Ausnehmungen in den Laufschaufeln 12. Die Befestigung der kreisringförmigen
Platte 22 an dem Laufrad 16 erfolgt vermittels Bolzen 24. Die Bolzen 24 erstrecken sich durch Stege 28, die
als Verlängerungen der kreisringförmigen Platte 22 ausgebildet sind und nach innen von dem inneren Umfang
29 derselben vorspringen. Es ist eine Labyrinthdichtung 56 für eine Ringkammer 60 vorgesehen.
Das Kühlluftsystem weist einen Einlaßkanal 62 auf, der mit einer unter Druck stehenden Kühlluftquelle
verbunden ist, vorzugsweise dem Verdichterauslaß des Triebwerks. Der Einlaßkanal 62 mündet in einen mittleren
Kanal 66, der sich bis zu Leitschaufeln 69 erstreckt. Durch die Leitschaufeln 69 wird die Kühlluft mit Drall
in einer ringförmigen Richtung und mit einer Geschwindigkeit dergestalt geführt, daß die tangentiale
Komponente derselben angenähert die Umfangsgeschwindigkeit des benachbarten Teils des Laufrades 16
erreicht. Hierdurch ergibt sich ein Minimum an relativen Bewegungs- oder Reibungsverlusten, wenn die
Kühlluft zwischen den Stegen 28 in dem Einlaß, und zwar am Umfang 29 der kreisringförmigen Platte 22,
eines radialen Zwischenraums 72 tritt, der durch die kreisringförmige Platte 22 und das Laufrad 16 begrenzt
ist.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung der an den Stirnflächen der Schaufelfüße 18 radial verlaufenden
Rippen 78, die sich in den Zwischenraum bis zu der kreisringförmigen Platte 22 hin axial erstrecken, wird
der Gesamtwirkungsgrad der Kühleinrichtung wesentlich verbessert, da hierdurch ein zusätzlicher Kühlluftfluß
durch die Kühlkanäle gepumpt wird. Nach den Rippen 78 fließt die Kühlluft in die Kühlkanäle 74 und
76 der Laufschaufeln i2 und wird dort in den heißen Gasstrom abgegeben.
Claims (2)
1. Kühleinrichtung für hohle Laufschaufeln einer axial durchströmten Turbine mit einem scheibenförmigen
Laufrad, das Axialnuten zur Aufnahme der
Schaufelfüße aufweist, mit einer dem Laufrad zugeordneten kreisringförmigen Platte, die sich dichtend
von einem Bereich radial innerhalb der Schaufelfüße bis zu den Fußplatten der Laufschaufeln hin
erstreckt und an dem Laufrad befestigt ist, wobei eine kreisringförmige Kühlluftzuführung über einen
draMerzeugenden feststehenden Leitapparat zu einer der Platte axial benachbarten Ringkammer
vorgesehen ist, von der aus die Kühlluft durch ölfnungen
in der Platte in den von der Platte und dem Laufrad gebildeten Zwischenraum gelangt und von
dort radial nach außen den Kühllufteintrittsöffnungen
in den Schaufelfüßen zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß an den Schau-
felfüßen (18) radial verlaufende Rippen (78) vorgesehen sind, die sich von der Stirnfläche der Schaufelfüße
(18) in den Zwischenraum bis zur Platte (22) hin axial erstrecken.
2. Kühleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Leitapparat in bekannter
Weise Leitschaufeln (69) aufweist.
Eine vorteilhafte Fortbildung dieser Kühleinrichtung besteht darin, daß der Leitapparat in an sich aus der
DT-OS 20 03 947 bekannten Weise Leitsch-iufeln auf-
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