DE2355377C2 - Wiper blade unit for windshield wipers - Google Patents
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Description
sieht des Wischblaues;sees the smudgy blue;
F i g. 6 einen Schnitt nach Linie 6-6 der F i g. 5 undF i g. 6 shows a section along line 6-6 in FIG. 5 and
F i g. 7 einen Schnitt nach Linie 7-7 der F i g. 5.F i g. 7 shows a section along line 7-7 of FIG. 5.
In den Zeichnungen ist im einzelnen ein Gestänge 10 gezeigt, das einen Hauptbügel 12 aufweist, dessen mittlerer Abschnitt bei 14 zur Befestigung an einem gefederten Wischerarm ausgebildet ist Dieses Gestänge ist nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung. Die beiden Enden des Hauptbügels 12 sind am mittleren Teil von Jochen 16 und 18 festgemacht Das Gestänge, zu dem der Hauptbügel 12 und die beiden Joche 16 und 18 gehören, kann der in der US-PS 28 97 530 beschriebenen Konstruktion entsprechen. Vorzugsweise ist wenigstens eines der Joche lösbar am Hauptbügel 12 befestigt Im vorliegenden Beispiel ist dies das Joch 18. Es kann durch Niederdrücken eines Auslöseknopfes 20 leicht abgenommen werden, wie dies in der US-Patentschrift beschrieben ist Die Joche 16 und 18 sind an beiden Enden mit Greifern 22 versehen, die in ein HalteproFil 24 eines Wischblattes 26 eingreifen. Die äußeren Enden der Joche 16 und 18 sind bei 28 nach unten gebogen, um die Längsbeweglichkeit des Halteprofils 24 relativ zum Gestänge zu begrenzen und damit das Wischblatt 26 am Gestänge 10 festzuhalten.In the drawings, a linkage 10 is shown in detail, which has a main bracket 12, the middle Section at 14 is designed for attachment to a sprung wiper arm This linkage is not the subject of the present invention. The two ends of the main bracket 12 are on the central part fastened by yokes 16 and 18 The linkage to which the main yoke 12 and the two yokes 16 and 18 may belong to the construction described in US Pat. No. 2,897,530. Preferably at least one of the yokes is releasably attached to the main bracket 12. In the present example, this is the yoke 18. It can can be easily removed by depressing a release button 20, as in the U.S. patent The yokes 16 and 18 are provided at both ends with grippers 22 which are inserted into a holding profile 24 a wiper blade 26 engage. The outer ends of the yokes 16 and 18 are bent down at 28 to the To limit the longitudinal mobility of the retaining profile 24 relative to the linkage and thus the wiper blade 26 on the To hold the linkage 10.
Ein Scheibenwischer der soweit beschriebenen Art eignet sich zum Reinigen von gewölbten und flachen Windschutzscheiben an Kraftwagen. Das aus dem Hauptbügel 12 und den Jochen 16,18 bestehende Gestänge überträgt Druck von einem gefederten Wischerarm auf das flexible Halteprofil 24 und das Wischblatt 26. Infolge des durch die Joche 16,18 verteilten Druckes wird das Halteprofil 24 gegen die gebogene Windschutzscheibe gepreßt und, während der Scheibenwischer sich über die Windschutzscheibe hin- und herbewegt, gleicht sich das Wischblatt der stetig sich ändernden Krümmung der Windschutzscheibe an.A windshield wiper of the type described so far is suitable for cleaning curved and flat ones Windshields on motor vehicles. The linkage consisting of the main bracket 12 and the yokes 16, 18 transfers pressure from a sprung wiper arm to the flexible retaining profile 24 and the wiper blade 26. As a result of the pressure distributed by the yokes 16, 18, the retaining profile 24 is against the curved windshield pressed and, while the windshield wiper moves back and forth across the windshield, the wiper blade adapts to the constantly changing curvature of the windshield.
Das Halteprofil 24 ist vorzugsweise aus einem flexiblen Kunststoff stranggepreßt. Es weist ein zentrales Kanalprofil 30 mit einem Kanaiinnenraum 32 auf, der als Aufnahme für einen Haltewulst 42 am Wischblatt 26 dient. Vorzugsweise ist der Kanalinnenraum 32 im Querschnitt annähernd dreieckig, und ein verhältnismäßig schmaler Schlitz 34 führt entlang dem Boden des Kanalprofils 30 zwischen den Randflanschen 35 in den Kanalinnenraum 32. Das Wischblatt 26 besteht vorzugsweise aus einem ziemlich weichen, elastischen, gummiartigen Material und weist eine verhältnismäßig dünne Wischkante 36, einen dickeren Mittelteil 38, einen ziemlich dünnen Hals 40 und entlang seinem oberen Rand einen verbreiterten Haltewulst 42 auf. Zwischen dem Mittelteil 38 und dem Haltewulst 42 sind nach der Seite offene Nuten vorgesehen, in denen die Randflansche 35 des Halteprofils aufgenommen sind. Das Wischblatt 26 ist an dem Halteprofil 24 in der Weise befestigt, daß der Haltewulst 42 des Wischblattes in dem Kanalinnenraum 32 aufgenommen ist und der Hals 40 des Wischblattes in den Schlitz 34 zu liegen kommt. Wie man sieht, hat der Haltewulst 42 einen im wesentlichen dreieckigen Querschnitt, der komplementär zu dem Kanalinnenraum 32 ist. Das Wischblatt 26 wird an dem Halteprofil 24 angebracht, indem der Haltewulst 42 in den Kanalinnenraum 32 eingefädelt wird. Die vorliegende Ausbildung des Wischblattes 26 kann jedoch mit einem beliebigen Halteprofil verwendet werden, das einen Längsschlitz hat mit Flanschen, die in die Nuten an den beiden Seiten des Wischblattes passen.The holding profile 24 is preferably extruded from a flexible plastic. It has a central Channel profile 30 with a channel interior 32, which acts as a receptacle for a retaining bead 42 on the wiper blade 26 serves. Preferably, the channel interior 32 is approximately triangular in cross-section, and is relatively narrow slot 34 leads along the bottom of the channel profile 30 between the edge flanges 35 in the Channel interior 32. The wiper blade 26 preferably consists of a fairly soft, elastic, rubber-like one Material and has a relatively thin wiping edge 36, a thicker middle part 38, a fairly thin neck 40 and along its upper edge a widened retaining bead 42. Between the Central part 38 and the retaining bead 42 are provided on the side open grooves in which the edge flanges 35 of the retaining profile are included. The wiper blade 26 is attached to the holding profile 24 in such a way that the Holding bead 42 of the wiper blade is received in the channel interior 32 and the neck 40 of the wiper blade in the slot 34 comes to rest. As can be seen, the retaining bead 42 has a substantially triangular cross-section, which is complementary to the duct interior 32. The wiper blade 26 is attached to the retaining profile 24, by threading the retaining bead 42 into the duct interior 32. The present training of the The wiper blade 26 can, however, be used with any retaining profile that has a longitudinal slot with flanges that fit into the grooves on either side of the wiper blade.
Wie man am besten aus den F i g. 3 und 4 ersehen kann, ist das Halteprofil 24 verhältnismäßig breit und ziemlich dünn. Es hat zwei entgegengesetzt gerichtete Schienen 44, die vom Schlitz 34 am Boden des Kanalprofils 30 in entgegengesetzten Riebtungen nach außen ragen. Jede Schiene 44 ist entlang ihrem äußeren Rand mit einer nach oben stehenden Leiste 46 versehen, die dazu dient, die Schiene 44 an ihrer Außenkante zu verstärken, um so ihre Biegsamkeit in einer Ebene zu beschränken, ohne ihre Biegsamkeit in einer dazu senkrechten Ebene ungünstig zu beeinträchtigen. Wie dargestellt, hat jede Leiste 46 eine nach außen gerichtete Versteifungsrippe 47, die das Ausbeulen der aufrechten Leiste beschränkt Oberhalb der Schienen 44 ist das Kanalprofil 30 mit nach außen stehenden Flanschen 48 versehen, die von den Schienen 44 und den Leisten 46As can best be seen from the fig. 3 and 4 can be seen, the retaining profile 24 is relatively wide and very thin. It has two oppositely directed rails 44 extending outwardly from the slot 34 at the bottom of the channel profile 30 in opposite directions protrude. Each rail 44 is provided along its outer edge with an upstanding strip 46 which serves to reinforce the rail 44 at its outer edge in order to limit its flexibility in one plane, without adversely affecting their flexibility in a plane perpendicular thereto. As shown, each bar 46 has an outwardly directed stiffening rib 47, which prevents the bulging of the upright Bar limited Above the rails 44 is the channel profile 30 with outwardly projecting flanges 48 provided by the rails 44 and the strips 46
is derart beabstandet sind, daß Nuten 50 zur Aufnahme der Greifer 22 an den Jochen 16 und 18 entstehen. Am Oberende ist das Kanalprofil 30 noch mit einer in Längsrichtung laufenden Versteifungsrippe 52 versehen, die verhindert daß das Kanalprofil 30 gegen den Haltewulst des Wischblattes kollabiert Aufgrund der beschriebenen Konstruktion ist das Halteprofil in einer zu den Schienen 44 und den Flanschen 48 parallelen Ebene verhältnismäßig unbiegsam, in einer der Krümmung der Windschutzscheibe folgenden Richtung dagegen verhältnismäßig biegsam.is so spaced that grooves 50 for receiving the gripper 22 on the yokes 16 and 18 arise. At the top of the channel profile 30 is still with one in the longitudinal direction running stiffening rib 52 is provided, which prevents the channel profile 30 against the retaining bead of the wiper blade collapses Due to the construction described, the retaining profile is closed the rails 44 and the flanges 48 parallel plane relatively inflexible, in one of the curvature of the In contrast, the windshield is relatively flexible in the following direction.
Zum Zusammenbau der in F i g. 1 gezeigten Wischblatteinheit läßt sich das Halteprofil 24 mit dem darin befestigten Wischblatt 26 an den Jochen 16 und 18 anbringen, indem man die Greifer 22 der Joche in die Nuten 50 am Ende des Halteprofils 24 einführt. Die Greifer 22 sitzen so lose in den Nuten 50, daß sich das Halteprofil relativ zu den Greifern 22 verschieben und in die richtige Lage zum Gestänge 10 bringen läßt Wenn das Halteprofil 24 und das Wischblatt 26 die in F i g. 1 gezeigte Lage einnehmen, begrenzen die nach unten gerichteten Enden 28 an den Jochen 16 und 18 die Längsverschieblichkeit des Halteprofils 24 relativ zu den Jochen 16,18 und verhindern ein unbeabsichtigtes Herausgleiten des Halteprofils 24 aus dem Gestänge 10.To assemble the in F i g. 1 the wiper blade unit shown can be the retaining profile 24 with the therein Attach the attached wiper blade 26 to the yokes 16 and 18 by inserting the grippers 22 of the yokes into the Grooves 50 at the end of the retaining profile 24 introduces. The grippers 22 sit so loosely in the grooves 50 that the Can move the retaining profile relative to the grippers 22 and bring it to the rod 10 in the correct position If the retaining profile 24 and the wiper blade 26 the in F i g. 1 occupy the position shown, limit the after downwardly directed ends 28 on the yokes 16 and 18 the longitudinal displaceability of the retaining profile 24 relative to the yokes 16:18 and prevent an unintentional The retaining profile 24 slides out of the linkage 10.
Der Zusammenbau der Wischblatteinheit wird dadurch erleichtert, daß man das Joch 18 von dem Hauptbügel 12 abnimmt, so daß das Joch 16 am Halteprcfil 24 von dessen gem. F i g. 1 linkem Ende her angebracht werden kann, und das Joch 18 am Halteprofil 24 von dessen rechtem Ende her, wonach das Joch 18 wieder am Hauptbügel 12 befestigt wird.The assembly of the wiper blade unit is facilitated by the fact that the yoke 18 is removed from the main bracket 12 decreases, so that the yoke 16 on the holding profile 24 of the latter according to FIG. 1 on the left end can, and the yoke 18 on the retaining profile 24 from its right end, after which the yoke 18 again on Main bracket 12 is attached.
Das Wischblatt 26 kann mit dem Halteprofil 24 vereinigt werden, indem man den Haltewulst 42 in das Ende des Kanalinnenraumes 32 einführt, wobei der Hals 40The wiper blade 26 can be combined with the retaining profile 24 by inserting the retaining bead 42 into the end of the channel interior 32, the neck 40
so des Wischblattes in den Schlitz 34 im Boden das aufnehmenden Kanalsprofils 30 eingeführt wird. Es ist dafür gesorgt, das Wischblatt 26 gegen eine merkliche Längsverschiebung gegenüber dem Halteprofil 24 so zu sichern, daß sich die Teile nicht unbeabsichtigt voneinander lösen können, jedoch durch äußere Einwirkung voneinander gelöst werden können. Das Wischblatt 26 ist an beiden Enden mit je einem Endanschlag 54 versehen, der zu beiden Seiten des Halses 40 zwischen dem Mittelteil 38 und dem verbreiterten Haltewulst 42 vorsteht und sich gegen die Enden der Randflansche 35 anlegt. Durch diese Endanschläge 54 an beiden Enden des Wischblattes 26 ist das Wischblatt gegen eine merkliche, unbeabsichtigte Längsverschiebung relativ zum Halteprofil 24 gesichert.so the receiving channel profile 30 is inserted into the slot 34 in the floor of the wiper blade. It is for that ensured that the wiper blade 26 is secured against a noticeable longitudinal displacement with respect to the retaining profile 24 in such a way that that the parts cannot unintentionally detach from one another, but from one another through external action can be solved. The wiper blade 26 is provided with an end stop 54 at both ends, which protrudes on both sides of the neck 40 between the central part 38 and the widened retaining bead 42 and rests against the ends of the edge flanges 35. Through these end stops 54 at both ends of the Wiper blade 26 is the wiper blade against a noticeable, unintentional longitudinal displacement relative to the retaining profile 24 secured.
Um das Einführen des Wischblattes 26 in das Halteprofil 24 trotz der Endanschläge 54 an den beiden Enden zu ermöglichen, ist der Haltewulst 42 nahe einem oder beiden Enden ein kurzes Stück lang weggelassen, so daßTo the introduction of the wiper blade 26 into the retaining profile 24 despite the end stops 54 at the two ends To enable the retaining bead 42 is omitted for a short distance near one or both ends, so that
eine Kerbe 56 entsteht. Beim Zusammenbau wird das Endstück des Wischblattes 26 vom Endanschlag 54 her nach unten gebogen, so daß das Ende des Haltewulstes 42 rechts von der Kerbe 56 freigelegt ist, worauf der Haltewulst 42 in das rechte Ende des Kanalinnenraumes 32 eingeführt und nach links in die in F i g. 3 gezeigte Lage geschoben wird. Zugleich kann das linke Endstück des Wischblattes 26 elastisch gestreckt werden, um das verbleibende, links von der Kerbe 56 gelegene Endstück in das linke Ende des Kanalinnenraumes 32 einzuführen. Wenn dann das gedehnte Wischblatt losgelassen wird, zieht es sich in die in F i g. 3 gezeigte Lage zusammen. Um das Wischblatt 26 aus dem Halteprofil 24 zu entfernen, kann dieses Vorgehen umgekehrt werden.a notch 56 is formed. During assembly, the end piece of the wiper blade 26 is moved from the end stop 54 bent downward so that the end of the retaining bead 42 is exposed to the right of the notch 56, whereupon the Retaining bead 42 introduced into the right end of the channel interior 32 and to the left into the in F i g. 3 shown Position is pushed. At the same time, the left end piece of the wiper blade 26 can be stretched elastically in order to Introduce the remaining end piece located to the left of the notch 56 into the left end of the channel interior 32. When the stretched wiper blade is then released, it pulls into the position shown in FIG. 3 position shown together. In order to remove the wiper blade 26 from the retaining profile 24, this procedure can be reversed.
Um ein Kriechen der beiden Enden des Wischblattes vom Mitteiieii des Halteprofiis weg einzuschränken, wie es manchmal durch die weiche elastische Beschaffenheit des Materials des Wischblattes und die Einwirkung des Wischblattes gegen eine Windschutzscheibe hervorgerufen werden kann, ist das Wischblatt mit nach der Seite wegstehenden Vorsprüngen 60 zu beiden Seiten des Halses 40 nahe den Endanschlägen 54 an beiden Enden des Wischblattes 26 versehen. Die Vorsprünge 60 sind in Dreiergruppen auf jeder Seite des Halses 40 nahe dessen beiden Enden angeordnet. Es können auch mehr oder weniger solche Vorsprünge 60 verwendet werden; drei Vorsprünge haben sich jedoch als sehr zweckmäßig erwiesen. Wie am besten aus F i g. 7 ersichtlich, hat jeder Vorsprung 60 in einem horizontalen Querschnitt annähernd Dreieckform mit einer Endfläche 62, die dem benachbarten Endanschlag 54 zugekehrt ist und sich im wesentlichen quer zur Längsrichtung des Wischblattes erstreckt. Eine zweite Fläche 64 verläuft annähernd im rechten Winkel zur Fläche 62 und ist zur Längsrichtung des Wischblattes nur leicht geneigt. Die Form der Vorsprünge 60 ist derart berechnet, daß die Vorsprünge weit genug nach außen vorstehen, um mit den Randflanschen 35 des Halteprofils 24 in Kontakt zu kommen und von diesen etwas komprimiert zu werden. Das Verhältnis der Flächen 62 und 64 ist so gewählt, daß die Vorsprünge etwa wie die Zähne einer Einwegkupplung wirken, die eine Längsverschiebung des Wischblattes 26 im Sinne einer Annäherung der Endanschliige 54 an die Mitte des Kanalprofils 30 bis zum Anschlag mit dem Kanalprofilende zulassen, ein Kriechen nach außen jedoch einschränken. Durch das Zusammenwirken der Endanschläge 54 und der Vorsprünge 60 sind die Enden des Wischblattes gegen eine Bewegung in beiden Richtungen relativ zum Ende des Halteprofils 24 gesichertIn order to restrict the two ends of the wiper blade from creeping away from the middle of the retaining profile, such as it is sometimes due to the soft, elastic nature of the material of the wiper blade and the action of the Wiper blade can be caused against a windshield, the wiper blade is with to the side protruding projections 60 on both sides of the neck 40 near the end stops 54 at both ends of the wiper blade 26 is provided. The protrusions 60 are in groups of three on each side of the neck 40 near it arranged at both ends. More or fewer such projections 60 can also be used; however, three protrusions have been found to be very useful. As best seen in Fig. 7 everyone has Projection 60 in a horizontal cross-section approximately triangular shape with an end surface 62, which the adjacent End stop 54 faces and is essentially transverse to the longitudinal direction of the wiper blade extends. A second surface 64 is approximately at right angles to surface 62 and is to the longitudinal direction of the wiper blade only slightly inclined. The shape of the projections 60 is calculated such that the projections protrude far enough to the outside to come into contact with the edge flanges 35 of the retaining profile 24 and getting compressed a bit by these. The ratio of the surfaces 62 and 64 is chosen so that the projections act roughly like the teeth of a one-way clutch, which cause a longitudinal displacement of the wiper blade 26 in the Meaning of an approach of the end connections 54 to the center of the channel profile 30 up to the stop with the Allow the end of the duct profile, but restrict outward creeping. Through the interaction of the End stops 54 and the projections 60 are the ends of the wiper blade against movement in both directions secured relative to the end of the retaining profile 24
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Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OGA | New person/name/address of the applicant | ||
OD | Request for examination | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |