DE233911C

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Publication number: DE233911C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 233911 -KLASSE 46 b. GRUPPE - JVl 233911 - CLASS 46 b. GROUP

ALBERT CARELS in LILLE, Frankr.ALBERT CARELS in LILLE, France.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Juni 1910 ab. Patented in the German Empire on June 14, 1910 .

Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine für geringwertiges, armes Gas, deren Steuerung so eingerichtet ist, daß Vereinfachung der Konstruktion, der Überwachung und Unterhaltung ihrer Teile sowie Zuverlässigkeit der Wirkung und Verbilligung des Betriebes erzielt werden.The invention relates to an internal combustion engine for low-quality, poor gas, the control of which is set up in such a way that simplification of construction and monitoring and maintenance of their parts as well as reliability of the effect and cheaper operation can be achieved.

Zu diesem Zwecke wird die Steuerung vorzugsweise mittels dreier Zylinderschieber mitFor this purpose, the control is preferably carried out by means of three cylinder slides

ίο vielfachen Öffnungen bewirkt, welche unmittelbar durch eine Nockenwelle betätigt werden. Der eine dieser Schieber dient als Auspuff, während die beiden anderen für den Einlaß des Gases und der Luft bestimmt sind.ίο multiple openings which causes immediate operated by a camshaft. One of these slides is used as an exhaust, while the other two are used for the Intake of the gas and the air are intended.

Die Anwendung der Zylinderschieber mit mehreren Öffnungen ergibt einen großen Durchgangsquerschnitt bei sehr geringer Verschiebung des Schiebers, wodurch die Trägheitswirkungen, die Widerstände, die Abmessungen der Teile und die Abnutzung verringert werden. Gleichzeitig werden die bei Ventilen auftretenden Unzuträglichkeiten vermieden, was bei Verbrennungskraftmaschinen für armes Gas von großer Wichtigkeit ist.The application of the cylinder valve with several openings results in a large one Passage cross-section with very little displacement of the slide, whereby the inertia effects, the resistances, the dimensions of the parts and the wear are reduced will. At the same time, the inconveniences that occur with valves are avoided, which is the case with internal combustion engines is of great importance for lean gas.

Eine Besonderheit dieser Erfindung bildet die eigenartige Ausführung der Schieber und des Zylinderkopfes ; erstere sind so angeordnet, daß sie sehr leicht nach der der Betätigungsseite gegenüberliegenden Seite herausgenommen werden können, ohne den Zylinderkopf abnehmen bzw. öffnen zu müssen.A special feature of this invention is the peculiar design of the slides and of the cylinder head; the former are arranged in such a way that they very easily follow that of the actuating side opposite side can be removed without having to remove or open the cylinder head.

Eine weitere und sehr wichtige Besonderheit besteht in einer Anordnung der Einlaßschieber und der Gas- und Luftzuführungen, gemäß welcher ein Teil der Gas- und Luftladung sich in einem der Schieber mischen und erhitzen kann, ehe er durch den zweiten Einlaßschieber in den Zylinder eingeführt wird, so daß dadurch die Verbrennung verbessert und der Gasverbrauch verringert wird.Another very important feature is the arrangement of the inlet slide and the gas and air supplies, according to which part of the gas and air charge can mix and heat in one of the valves before being introduced into the cylinder through the second inlet valve so that the combustion is improved and the gas consumption is reduced.

Eine Ausführungsform einer gemäß der Erfindung eingerichteten Verbrennungskraftmaschine ist auf der Zeichnung dargestellt.An embodiment of an internal combustion engine set up according to the invention is shown on the drawing.

Fig. ι zeigt die Maschine schematisch im Aufriß.Fig. Ι shows the machine schematically in elevation.

Fig. 2 ist eine Endansicht derselben.Figure 2 is an end view of the same.

Fig. 3 ist ein durch die Mittelachse der Maschine geführter senkrechter Schnitt des Zylinderkopfes des Zylinders, undFigure 3 is a vertical section of the cylinder head taken through the central axis of the engine of the cylinder, and

Fig. 4 und 5 sind wagerechte Schnitte gemäß den Linien A-A und B-B der Fig. 3.4 and 5 are horizontal sections along the lines AA and BB in FIG. 3.

Mit ι ist der Zylinderkopf bezeichnet; er besteht aus einem nach dem Zylinder 2 sich öffnenden und an diesem befestigten Gehäuse. Auf beiden Seiten sind Öffnungen "vorgesehen, von denen je zwei einander gegenüberstehen und in welche die zylindrischen Hülsen 3, 4 und 5 eingesetzt sind. In letzteren befinden. sich die Steuerungszylinderschieber 6, 7 und 8. Die Hülsen sind an einem gleichen Ende offen und stehen daher mit den Rohranschlüssen 9, 10 und 11 in Verbindung, durch die die Gase ein- bzw. austreten können. An ihrem anderen Ende sind die Hülsen durch die Querwand 12 abgeschlossen, in welcher sich die Schieberstangen 13 bewegen können. Die Querwände 12 sind mit Flanschen versehen, um sie an dem Kopfstück befestigen zu können.The cylinder head is denoted by ι; he consists of a housing that opens after the cylinder 2 and is attached to it. "Openings" are provided on both sides, two of which are opposite each other oppose and in which the cylindrical sleeves 3, 4 and 5 are inserted. In the latter are located. the control cylinder slide 6, 7 and 8. The sleeves are open at one end and therefore stand with the pipe connections 9, 10 and 11 in connection, through which the gases enter and exit can. At their other end, the sleeves are closed by the transverse wall 12, in which the slide rods 13 can move. The transverse walls 12 are provided with flanges so that they can be attached to the head piece.

ß'fß'f

CLi'VT <O.την-··, τCLi 'VT <O .την- ··, τ

Der Rohranschluß IO steht durch das Rohr 14 in direkter Verbindung mit dem Gaserzeuger; der Rohranschluß 9 ist durch die Abzweigung 15 mit dem Rohr 14 verbunden, und der .Rohranschluß 11 ist direkt dem Auspufftopf angeschlossen.The pipe connection IO is in direct connection with the gas generator through the pipe 14; the pipe connection 9 is connected to the pipe 14 by the junction 15, and the pipe connection 11 is directly to the muffler connected.

Im Inneren des Zylinderkopfes 1 ist eine Scheidewand 16 angeordnet, durch welche die Hülse 3 von dem Verbrennungsraum getrennt wird, so daß diese sich in einem besonderen Abteil des Zylinderkopfes befindet. Der Boden dieses Abteiles enthält eine Öffnung für den Zutritt der Außenluft; die Öffnung kann mittels eines Hahnes oder eines beliebigen Schiebers 18 in ihrer Größe verändert werden.Inside the cylinder head 1, a partition 16 is arranged through which the Sleeve 3 is separated from the combustion chamber, so that this is in a special Compartment of the cylinder head is located. The bottom of this compartment contains an opening for the admission of outside air; the opening can be changed in size by means of a tap or any desired slide 18 will.

Jeder Zylinderschieber ist aus mehreren Scheiben zusammengesetzt, welche in einem gewissen Abstand voneinander auf der Schieberstange befestigt und an ihrem Umfang mit metallenen Ringen 19 versehen sind, welche sich genau der Innenwand der Hülsen anlegen. In den Hülsen befinden sich Öffnungen 20, welche sich über einen großen Teil ihres Umfanges erstrecken und die so angeordnet sind, daß sie abwechselnd durch die Ringe 19 verdeckt und freigelegt werden, wenn der Schieber hin und her geht.Each cylinder slide is composed of several discs, which in one certain distance from each other attached to the slide rod and on its circumference are provided with metal rings 19, which are exactly the inner wall of the sleeves invest. In the sleeves there are openings 20, which are over a large Extend part of their circumference and which are arranged so that they alternate through the rings 19 are covered and exposed when the slide moves back and forth.

Die Bewegung der Schieber zwecks Schlusses der Öffnungen 20 wird durch Federn 21 hervorgerufen, welche zwischen den Querwänden 12 und Anschlägen 22 der Schieberstangen angeordnet sind.The movement of the slide for the purpose of closing the openings 20 is effected by springs 21 caused, which between the transverse walls 12 and stops 22 of the slide rods are arranged.

Die Offenstellung der Schieber wird durch "die Nocken 23, 24 und 25 bewirkt, die sich an einer parallel zur Maschinenachse und seitlich vor den Schiebern angeordneten Welle 26 befinden, welche von der Hauptwelle der Maschine angetrieben wird. Die Nocken 23 und 25 wirken unmittelbar auf die mit Rollen 30 versehenen Stangen 13 der Schieber 6 und 8 ein, während der Nocken 24 den Schieber 7 durch Vermittlung eines Hebels 31 und einer drehbaren Krücke 32 bewegt, welche in bekahnter Weise durch einen nicht dargestellten Geschwindigkeitsregler beeinflußt wird, wobei die Bewegung des Einlaßschiebers 7 unterbrochen wird, wenn eine festgesetzte Geschwindigkeit überschritten wird.The open position of the slide is caused by "the cams 23, 24 and 25, which are attached to a shaft 26 arranged parallel to the machine axis and laterally in front of the slides, which is driven by the main shaft of the machine. The cams 23 and 25 act directly on those with rollers 30 provided rods 13 of the slide 6 and 8, while the cam 24 the slide 7 moved by the mediation of a lever 31 and a rotatable crutch 32, which in known Way is influenced by a speed controller, not shown, wherein the movement of the inlet valve 7 is interrupted when a set speed is exceeded.

In der Rückwand des Zylinderkopfes ist eine beliebige Zündvorrichtung 33 angeordnet. Die Wandung des Zylinderkopfes ist im übrigen hohl, um zwecks Vermeidung übermäßiger Erhitzung eine Wasserzirkulation zu ermöglichen.Any ignition device 33 is arranged in the rear wall of the cylinder head. The wall of the cylinder head is otherwise hollow in order to avoid excessive Heating to allow water circulation.

Die Nocken sind so zueinander angeordnet, daß der Schieber 6 bereits eine Weile vor Öffnen des Schiebers 7 geöffnet ist; während dieser Zeit werden das Gas, welches sich im Inneren der Hülse 3, und die Luft, welche sich im Abteil 17 rings um diese Hülse befindet, durch die Öffnungen 20 miteinander in Ver- . bindung gesetzt und beide vermischen sich. Da diese Luft infolge der Berührung mit der Scheidewand 16 stark erhitzt ist, bewirkt sie eine Erhitzung des Gases und mischt sich leicht mit diesem.The cams are arranged to each other that the slide 6 has already been a while before Opening the slide 7 is open; during this time, the gas that is in the Inside the sleeve 3, and the air which is in the compartment 17 around this sleeve, through the openings 20 with each other in ver. bond and both mix. Since this air is strongly heated as a result of the contact with the partition wall 16, it causes heats the gas and mixes easily with it.

Sobald dann der .Schieber 7 geöffnet ist, hat die durch den Maschinenkolben in dem Zylinderkopf ι erzeugte Saugewirkung Zutritt in die Hülse 4, den Rohranschluß 10 und die Rohre 14 und 15. Die Öffnungen 20 in der Hülse 4 lassen demnach das in dieser und in dem nächstliegenden Teil der Rohre 14 und 15 befindliche Gas austreten; ebenso auch die in dem Abteil 17 befindliche erhitzte Gasluftmischung" und ferner das durch das Rohr 14 aus dem Gaserzeuger kommende Gas und schließlich die durch den Schieber 18, die Hülse 3 und das Rohr 15 eintretende Luft. Diese ganze in den Zylinder der Maschine eingetretene Gasluftmenge wird durch die Zündvorrichtung 33 entzündet, wonach dann die verbrannten. Gase durch die Hülse 5 und den Rohranschluß 11 abgeführt werden.As soon as the slide 7 is opened, the machine piston has it in the cylinder head ι generated suction effect in the sleeve 4, the pipe connection 10 and the Tubes 14 and 15. The openings 20 in the sleeve 4 can therefore be in this and in gas located in the closest part of the tubes 14 and 15 leak; also the in the heated gas-air mixture ″ located in the compartment 17 and also that through the pipe 14 coming from the gas generator and finally the gas through the slide 18, the Sleeve 3 and tube 15 entering air. All this in the cylinder of the machine entered gas air amount is ignited by the ignition device 33, after which then who burned. Gases are discharged through the sleeve 5 and the pipe connection 11.

Die. vorstehend beschriebene Einrichtung der Steuerung zeichnet sich durch größte Einfachheit aus und ermöglicht in einfacher Weise eine Besichtigung oder Reparatur der Schieber; dieselben können auf der hinteren Seite des Zylinderkopfes leicht durch die Rohranschlüsse 9, 10 und 11 herausgenommen werden, nachdem die Schraubenmuttern entfernt sind, welche die Schieber auf ihren Stangen befestigen.The. The control set-up described above is characterized by the greatest simplicity and enables the slide to be inspected or repaired in a simple manner; same can be on the rear Side of the cylinder head easily removed through the pipe connections 9, 10 and 11 after removing the nuts that hold the slides on their Fasten the rods.

Das Verfahren der Luftzuführung, durch welche eine Erhitzung und Mischung der Luft mit dem Gas vor der Einführung in den Zylinder erzielt wird, gestattet eine Vergrößerung des Verhältnisses der Luft in Vereinigung mit einer zuverlässigen Zündung und bewirkt folglich dadurch eine Verbrauchsersparnis. The method of air supply, through which a heating and mixing of the air with which gas is obtained prior to introduction into the cylinder allows for enlargement the ratio of air in association with reliable ignition and consequently results in a consumption saving.

Infolge der vielfachen Anordnung der Öffnungen in den Hülsen und Schiebern kann die Bewegung der letzteren auf ein geringes Maß beschränkt werden, so daß die Bewegung der Steuerung sich ohne Stöße und sehr sanft vollzieht, wobei außerdem das Öffnen und Schließen schnell ausgeführt wird. 1.10As a result of the multiple arrangement of the openings in the sleeves and slides, the Movement of the latter can be limited to a small extent, so that the movement of the Control takes place very gently and without jolts, with opening and Closing is performed quickly. 1.10

Es versteht sich von selbst, daß das Verfahren der Einführung der Luft und des Gases in der beschriebenen Weise auch in dem Falle angewendet werden kann, wenn die Zylinderschieber mit vielfachen Öffnungen durch andere Steuerungsorgane ersetzt werden^It goes without saying that the method of introducing the air and the Gas in the manner described can also be used in the case when the cylinder slide with multiple openings to be replaced by other control organs ^

Claims

Patent Claims:

ι. Control for internal combustion engines for low-value gas, characterized in that the cylinder

head besides the inlet and outlet organs another, a little earlier than that Main inlet organ carries open inlet organ (6), which in a heated compartment (17) is, in which secondary inlet organ the outside air enters, and which Compartment is connected to the pipeline (14) by a pipe connection (15), which connects the gas generator to the main inlet member (7) for the purpose of keeping the gas and heated air in the To mix secondary inlet organ before both through the main part inlet organ into the combustion chamber is sucked in.

2. Control according to claim 1, characterized in that the inlet or outlet organs consist of cylinder slides (6, 7 and 8) and multiple passage openings, the former being transverse to the longitudinal axis of the machine are displaceable and arranged so that they are pulled out on one side of the cylinder head (1) can be while you consist of a camshaft (26), the slide rods and the lever (31) for the main inlet slide (7) existing control drive is arranged on the other side of the cylinder head.

1 sheet of drawings.