DE2338361A1 - PARTIAL DISC BRAKE - Google Patents

PARTIAL DISC BRAKE

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DE2338361A1
DE2338361A1 DE19732338361 DE2338361A DE2338361A1 DE 2338361 A1 DE2338361 A1 DE 2338361A1 DE 19732338361 DE19732338361 DE 19732338361 DE 2338361 A DE2338361 A DE 2338361A DE 2338361 A1 DE2338361 A1 DE 2338361A1
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Description

Bei einer den Ausgangspunkt der ErfindungIn one the starting point of the invention

gemäss dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1 bildenden Teilbelagscheibenbremse (US-PS 3 628 639) erstrecken sich die Führungsstifte durch Büchsen, die in den beiderseits der Bremsscheibe liegenden Schenkeln des Schwimmsattels befestigt sind. Diese Art der Führung des Schwimmsattels erfordert einen verhältnismässig grossen Schwimmsattel, der Abänderungen des Entwurfs zur Anpassung an besondere Einbauverhältnisse erschwert,according to the generic term of claim 1 forming Partially lined disc brake (US Pat. No. 3,628,639), the guide pins extend through bushings which are inserted into the two sides of the Brake disc lying legs of the floating caliper are attached. This type of guidance of the floating saddle requires one relatively large floating saddle, which makes it difficult to modify the design to adapt to special installation conditions,

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Teilbelagscheibenbremse derart auszubilden, dass ihr Schwimmsattel eine Abänderung des Grundaufbaues erleichtert, um sie für verschiedene Einbauverhältnisse geeignet zu machen, ohne dass kostspielige Bereitstellung von zusätzlichen Werkzeugen sowie eine Umkonstruktion erforderlich wird.The invention is based on the object of designing a partially lined disc brake in such a way that its floating caliper making it easier to modify the basic structure in order to make it suitable for different installation conditions without costly provision of additional tools and a redesign is required.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angeführten Merkmale gelöst.This object is achieved by the features cited in the characterizing part of claim 1.

Es ergibt sich eine wirksame und billige Halterung des Schwimmsattels, wobei Teile des Schwimmsattels,insbesondere der eine Bremsschuh bzw. dessen Grundplatte und die Tragplatte,aus Metallblech hergestellt werden können. Ferner ergibt sich eine verhältnismässig einfache Form des Schwionsattelgehäuses, so dass diese aus Metallblech in einfacher Weise durch Stanzen hergestellt werden kann, wobei eine hydraulischeThe result is an effective and inexpensive mounting of the floating saddle, with parts of the floating saddle, in particular the one brake shoe or its base plate and the support plate can be made from sheet metal. Further the result is a relatively simple shape of the Schwion saddle housing, so that this can be made from sheet metal in a simple manner by punching, with a hydraulic

409808/(HCU ~6~409808 / (HCU ~ 6 ~

Betätigungseinrichtung aus Bremskolben und Bremszylinder in dem einen Schenkel des Schwimmsattels angeordnet werden kann.Actuating device consisting of brake piston and brake cylinder in which one leg of the floating caliper can be arranged.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus den Unteransprüchen. Durch diese wird ein einfaches Halteglied geschaffen, um den Zylinder der Bremsbetätigungseinrichtung am Schwimmsattel festzulegen.Further advantageous refinements of the subject matter of the invention emerge from the subclaims. Through this a simple retaining member is created to fix the cylinder of the brake actuator on the floating caliper.

In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele von Teilbelagscheibenbremsen nach der Erfindung dargestellt. In den Zeichnungen zeigenIn the drawings, exemplary embodiments of partially lined disc brakes according to the invention are shown. In show the drawings

Fig. 1 eine Teilseitenansicht mit zum Teil weggebrochenen und zum Teil geschnittenen Teilen, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 2-2 in Fig. 1Fig. 1 is a partial side view with partially broken away and partially cut parts, FIG. 2 shows a section along the line 2-2 in FIG. 1

in Richtung der Pfeile gesehen, Fig. 3 eine Teilansicht in Richtung der Pfeileseen in the direction of the arrows, Fig. 3 is a partial view in the direction of the arrows

3-3 in Fig. 1 gesehen mit zum Teil weggebrochenen und zum Teil geschnittenen Teilen, Fig. 4 eine Teilseitenansicht einer anderen Ausführungsform der Erfindung, Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie 5-5 in Fig. 43-3 seen in FIG. 1 with partly broken away and partly cut parts, FIG. 4 a partial side view of another embodiment of the invention, FIG. 5 a section along the line 5-5 in FIG. 4

in Richtung der Pfeile gesehen,seen in the direction of the arrows,

Fig. 6 einen Teilschnitt nach der Linie 6-6 in Fig. und Fig. 7 einen Teilschnitt ähnlich der Fig. 6 durch6 shows a partial section along the line 6-6 in FIG. 7 and FIG. 7 shows a partial section similar to FIG. 6

eine abgewandelte Ausführungsform.a modified embodiment.

-7-409808/04 04-7-409808 / 04 04

Die in Fig. 1 dargestellte Teilbelagscheibenbremse 10 weist eine in axialer Richtung festgelegte drehbare Bremsscheibe 12, die mit einem Fahrzeugrad verbunden ist, einen fahrzeugfesten Bremsträger 14 und einen Schwimmsattel 16 auf. Die Bremsscheibe 12 hat am äusseren Rand 22 ihrer Grossflächen Reibflächen 18 und 20. Der Bremsträger 14 ist auf der einen Seite der Bremsscheibe 12 angeordnet und hat über den äusseren Rand 22 der Bremsscheibe reichende Arme 24 und 26, die das Bremsmoment aufnehmen.The partially lined disc brake 10 shown in Fig. 1 has a fixed in the axial direction rotatable Brake disc 12, which is connected to a vehicle wheel, a vehicle-fixed brake carrier 14 and a floating caliper 16. The brake disk 12 has friction surfaces 18 and 20 on the outer edge 22 of its large surfaces. The brake carrier 14 is on one side Side of the brake disc 12 and has arms 24 and 26 extending over the outer edge 22 of the brake disc, which the Record braking torque.

Der Schwimmsattel 16 hat ein U-förmiges Gehäuse 28, das aus einem Joch 30 radial auswärts des Randes 22 der Bremssetieibe, einem äusseren Schenkel 32 parallel und in axialem Abstand der Reibfläche 18 der Bremsscheibe und einem inneren Schenkel 34 parallel mit axialem Abstand von der Reibfläche 20 der Bremsscheibe besteht. Das Joch 30 hat Seitenflächen 36 und 38, die in Umfangsrichtung voneinander Abstand haben und gegen entsprechende Anschlagflächen 40 bzw. 42 an den Armen 24 bzw. 26 anliegen, an denen das Bremsmoment übertragen wird, wobei gleichzeitig eine Verschiebung des Schwimmsattels parallel zur Achse der Bremsscheibe 12 gestattet ist.The floating saddle 16 has a U-shaped housing 28, which consists of a yoke 30 radially outward of the edge 22 of the Bremssetieibe, an outer leg 32 parallel and in an axial direction Distance between the friction surface 18 of the brake disk and an inner leg 34 parallel with an axial distance from the friction surface 20 the brake disc exists. The yoke 30 has side surfaces 36 and 38 which are spaced from one another in the circumferential direction and abut against corresponding stop surfaces 40 and 42 on the arms 24 and 26, on which the braking torque is transmitted, wherein at the same time a displacement of the floating caliper parallel to the axis of the brake disc 12 is permitted.

Der Schwimmsattel 16 hat einen äusseren Bremsschuh 44 und einen inneren Bremsschuh 46 sowie eine Bremsbetätigungseinrichtung 48 und eine Tragplatte 50. Ferner ist eineThe floating caliper 16 has an outer brake shoe 44 and an inner brake shoe 46 as well as a brake actuation device 48 and a support plate 50. Furthermore, a

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Führung für den Schwimmsattel durch Führungsstifte 52 und 54 vorgesehen. Der Bremsbetätigungseinrichtung 48 ist eine Bremsnachstelleinrichtung 56 und eine mechanisch betätigbare Parkbremse zugeordnet, die einen Parkbremshebel 58 und einen Zapfen 60 aufweist. Die Nachstelleinrichtung und die Parkbremse können auch in anderer geeigneter Weise ausgebildet werden.Guide for the floating saddle is provided by guide pins 52 and 54. The brake actuation device 48 is a brake adjustment device 56 and a mechanically operated parking brake, which has a parking brake lever 58 and a pin 60 has. The adjusting device and the parking brake can also be designed in another suitable manner.

Die Bremsbetätigungseinrichtung 48 weist einen Zylinder 62 auf, der sich durch eine Öffnung 64 im Schenkel 34 des Schwimmsattels erstreckt und durch ein drahtförmiges Halteglied 66 in noch zu beschreibender Weise festgelegt ist. Die Innenfläche der Öffnung 64 und die mit ihr zusammenarbeitende Aussenfläche 68 des Zylinders 62 weisen hierzu radial ausgerichtet zueinander liegende Nuten 70 bzw. 72 auf, die sich über die gesamte Umfangsfläche erstrecken. Sie bilden hierbei einen ringförmigen Raum 74, der durch das Halteglied 66 ausgefüllt wird. Der Schenkel 34 des Schwimmsattels hat einen ähnlich bemessenen Raum 76, dar tangential in den Raum 74 mündet, so dass das Halteglied 66 eingeführt werden kann.The brake actuation device 48 has a cylinder 62 which extends through an opening 64 in the leg 34 of the floating caliper and is fixed by a wire-shaped holding member 66 in a manner to be described below. The inner surface of the opening 64 and the cooperating outer surface 68 of the cylinder 62 have for this purpose radially aligned grooves 70 and 72 which extend over the entire circumferential surface. In this case, they form an annular space 74 which is filled by the holding member 66. The leg 34 of the floating saddle has a similarly dimensioned space 76, which opens tangentially into the space 74, so that the holding member 66 can be introduced.

Die Tragplatte 50 hat eine Öffnung 78, die denThe support plate 50 has an opening 78 which the

Zylinder 62 aufnimmt, wobei der Zylinder sich mit einer Schulter 80 gegen die eine Seite der Tragplatte 50 abstützt, während die andere Seite der Tragplatte gegen die äussere Fläche 82 des Schenkels 34 des Schwimmsattels anliegt. Ein Ansatz 84 amCylinder 62 receives, the cylinder being supported with a shoulder 80 against one side of the support plate 50, while the other side of the support plate rests against the outer surface 82 of the leg 34 of the floating saddle. An approach 84 am

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Zylinder 62 b.asst in einen entsprechenden Teil der Öffnung 78, um die Tragplatte mit dem Zylinder drehfest zu verbinden.Cylinder 62 b. Fits into a corresponding part of opening 78, to connect the support plate to the cylinder in a rotationally fixed manner.

Der äussere Bremsschuh 44 besteht aus einer Grundplatte 86 und einem Reibbelag 88. Wie Fig. 3 zeigt, hat die Grundplatte 86 Augen 90 auf der dem Reibbelag 88 abgewandten Seite, die sich in Aussparungen 92 des äusseren Schenkels 32 des Schwimmsattels erstrecken. Da zwei Augen und zwei Aussparungen vorgesehen sind, wird hierdurch der Bremsschuh zum Schwimmsattel eindeutig festgelegt und die Übertragung des Bremsmoments gewährleistet.The outer brake shoe 44 consists of a base plate 86 and a friction lining 88. As FIG. 3 shows, the Base plate 86 eyes 90 on the side facing away from the friction lining 88, which are located in recesses 92 of the outer leg 32 of the floating saddle. Since two eyes and two recesses are provided, the brake shoe becomes the The floating caliper is clearly defined and the transmission of the braking torque is guaranteed.

In Querrichtung hat die Grundplatte 86 der Befestigung dienende Enden 94 und 96, die sich in Umfangsrichtung über die in Umfangsrichtung Abstand voneinander aufweisenden Flächen 36 und 38 des Gehäuses 28 des Schwimmsattels erstrecken. Diese Enden enthalten Büchsen 98 bzw. 100, die einander gleich ausgebildet sind, so dass nur die eine zu beschreiben nötig ist. Am Ende 96 ist auf der dem Reibbelag 88 anwandten Seite ein ringförmiges Auge 102 ausgepresst. Die Büchse 100 besteht aus einer ringförmigen Hülse 104, die in das Auge 102 mit Preßsitz eingedrückt ist, und aus einer Hülse 106 aus elastomerem Werkstoff, der in eine innere Nut 108 der Hülse 104 eingreift. Der Innendurchmesser der Hülse 106 ist kleiner als der Innendurchmesser der Hülse 104. Das eine Ende des FührungsStiftes 54 istIn the transverse direction, the base plate 86 has ends 94 and 96 which are used for fastening and which extend over in the circumferential direction the surfaces 36 and 38 of the housing 28 of the floating caliper which are spaced apart from one another in the circumferential direction extend. These Ends contain sleeves 98 and 100, respectively, which are designed to be identical to one another, so that only one needs to be described. At the end 96, an annular eye 102 is pressed out on the side facing the friction lining 88. The sleeve 100 consists of an annular sleeve 104, which is pressed into the eye 102 with a press fit, and a sleeve 106 made of elastomeric material, which engages in an inner groove 108 of the sleeve 104. The inner diameter of the sleeve 106 is smaller than the inner diameter of the sleeve 104. One end of the guide pin 54 is

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JkJk

verschieblich und nachgiebig in der Hülse 106 abgestützt.slidably and flexibly supported in the sleeve 106.

Die Tragplatte 50 hat ebenfalls in Querrichtung liegende, der Befestigung dienende Enden 110 und 112, die auf der anderen Seite der Bremsscheibe als die Enden 94 und 96 der Grundplatte der Bremsschuhe liegen. An den Enden der Tragplatte 50 sind Buchsen 114 bzw. 116 gleichen Aufbaues vorgesehen. Eine auf den Führungsstift 54 aufgeschraubte Matter gleitet nachgiebig abgestützt in der Hülse 118 aus elastomerem Werkstoff der Buchse 116. Die Buchsen 98 und 114 nehmen den Führungsstift 52 und eine auf ihn aufgeschraubte Mutter 122 auf. Die Führungsstifte 52 und 54 sind in geeigneter Weise, beispielsweise durch Vershhraubung in denvBremsträger 14 (Fig.3), befestigt, wobei sich die Führungsstifte parallel zur Achse der Bremsscheibe 12 ausserhalb deren Aussenrandes 22 erstrecken. Die Fiihrungsstifte 52 und 54 tragen und führen somit den Schwimmsattel 16 bei der Betätigung der Bremse, wobei der Abrieb an den Reibbelägen berücksichtigt wird.The support plate 50 also has in the transverse direction, the fastening serving ends 110 and 112, which on the other side of the brake disc than the ends 94 and 96 of the base plate of the brake shoes. At the ends of the support plate 50 sockets 114 and 116 of the same structure are provided. A mat screwed onto the guide pin 54 slides resiliently supported in the sleeve 118 made of elastomeric material of the socket 116. The sockets 98 and 114 take the Guide pin 52 and a nut 122 screwed onto it. The guide pins 52 and 54 are suitable, for example by screwing into the brake carrier 14 (Fig. 3), attached, the guide pins extending parallel to the axis of the brake disk 12 outside its outer edge 22. The guide pins 52 and 54 thus carry and guide the floating caliper 16 when the brake is actuated, with the abrasion is taken into account on the friction linings.

Die Grundplatte/aes innenliegenden Bremsschuhs 46 wird durch einen Bremskolben 126 gegen die Reibfläche 20 der Bremsscheibe bewegt, wenn einer Bremskammer 128, die durch den Zylinder 62 und den Bremskolben 126 begrenzt ist, Druckmittel zugeleitet wird. Hierdurch wird der Reibbelag des Bremsschuhs 46 in Reibanlage gegen die Reibfläche 20 der Bremsscheibe 12 bewegt. Die Reaktion in der Bremskammer 128 drückt den ZylinderThe base plate of the internal brake shoe 46 is by a brake piston 126 against the friction surface 20 of the Brake disk moves when a brake chamber 128, which is delimited by the cylinder 62 and the brake piston 126, pressure medium is forwarded. As a result, the friction lining of the brake shoe 46 is in friction contact against the friction surface 20 of the brake disk 12 emotional. The reaction in the brake chamber 128 pushes the cylinder

409808/0404409808/0404

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62 \«id den Sehwimmsattel in entgegengesetzter Richtung, wodurch der Reibbelag 88 des äusseren Bremsschuhs 44 in Reibanlage gegen die Reibfläche 18 der Bremsscheibe 12 gebracht wird. Hierbei gleitet der Schwimmsattel längs der Führungsstifte 52 und 54. Nutzen sich die Reibbeläge ab, so wird bei der axialen Bewegung des Schwimmsattels das eingestellte Bremsspiel eingehalten. Die Bremsnachstelleinrichtung 56 verhindert ein übermässiges Zurückziehen des Bremskolbens 126 beim Lüften der Bremse, wodurch das eingestellte Bremsspiel eingehalten wird.62 \ «id the visual swimming saddle in the opposite direction, whereby the friction lining 88 of the outer brake shoe 44 is brought into friction contact against the friction surface 18 of the brake disk 12. The floating saddle slides along the guide pins 52 and 54. If the friction linings wear out, the set brake play is maintained during the axial movement of the floating caliper. The brake adjustment device 56 prevents excessive Retraction of the brake piston 126 when the brake is released, as a result of which the set brake clearance is maintained.

Wird die Bremse von Hand durch Drehen des Parkbremshebels 58 betätigt, so wird der Bremskolben 126 vorwärts bewegt, während·der Schwimmsattel in entgegengesetzter Richtung bewegt wird, so dass die Reibbeläge gegen die zugeordneten Reibflächen der Bremsscheibe bewegt werden. Wird der Parkbremshebel 58 zum Lüften der Bremse zurückbewegt, so werden die Bremsbeläge von der Bremsscheibe fortbewegt.If the brake is operated by hand by turning the parking brake lever 58, the brake piston 126 is moved forward, while · the floating caliper is moved in the opposite direction, so that the friction linings against the associated friction surfaces the brake disc are moved. If the parking brake lever 58 is moved back to release the brake, the Brake pads moved away from the brake disc.

Anhand der Fig. 1 und 2 wird das Halteglied 66 näher beschrieben. Ein ähnliches Halteglied ist auch in der zweiten Ausführungsfornt nach Fig. 4, die in wesentlichen Teilen mit der nach"Fig. 1 übereinstimmt, enthalten. Das äussere Ende 130 des Raumes 76 ist so angeordnet, dass es leicht zugänglich ist, damit das vordere Ende 132 des biegsamen Haltegliedes 66 eingeführt werden kann und in seine eingebaute; Lage gedrücktThe holding member 66 will be described in more detail with reference to FIGS. 1 and 2. A similar retaining member is also in the second The embodiment according to FIG. 4, which essentially corresponds to that according to "FIG. 1, contains. The outer end 130 of the space 76 is arranged so that it is easily accessible for the front end 132 of the flexible retaining member 66 to be inserted can be built in and into its; Location depressed

-12-409808/0404 -12-409808 / 0404

wird. Hierbei passt sich das Halteglied der Form des Raumes an, der durch die Nuten 70 und 72 gebildet wird, bis das vordere Ende 132 des Haltegliedes gegen dessen Teil 134 anstösst, das sich an der Verbindungsstelle zwischen den Räumen 74 und 76 befindet, d.h. an der Stelle, an der das Halteglied in den Raum 74 eintritt. Das Halteglied 66 ist vorzugsweise ausreichend lang, dass sein rückwärtiges Ende 136 den ersten Raum 76 ausfüllt und aus der Mündung herausragt, so dass das Halteglied wieder entfernt werden kann, wenn dies erforderlich wird. Die dargestellte bevorzugte Ausführungsform ergibt eine Abstützung im wesentlichen über 360 , um den Kolben 62 im Schwimmsattel festzulegen.will. Here, the holding member adapts to the shape of the space that is formed by the grooves 70 and 72, up to the front End 132 of the holding member abuts against its part 134, the at the junction between rooms 74 and 76 is located, i.e. at the point where the holding member enters the space 74. The retaining member 66 is preferably sufficient long that its rear end 136 fills the first space 76 and protrudes from the mouth so that the retaining member can be removed again if this becomes necessary. the The preferred embodiment shown provides a support substantially over 360 to the piston 62 in the floating caliper to be determined.

Wenn auch die Öffnung 64 im Ausführungsbeispiel kreisförmig ausgebildet ist, so kann jede beliebige andere Form gewählt werden, solange der gebildete Raum 74 nach einer stetigen Kurve verläuft und das Einschieben des Haltegliedes gestattet. Wird eine Halterung in geringerem Ausmasse gewünscht, so kann entsprechend die Umfangslängs des Raumes 74 kürzer gewählt werden. Es könnte aber auch der im Schwimmsattel gebildete Raum über einen kleineren Winkel als 360° gewählt werden, beispielsweise hufeisenförmig, so dass sich auch dann eine Festlegung über weniger als 360! ergibt.Even if the opening 64 is circular in the exemplary embodiment, any other desired shape can be selected as long as the space 74 formed follows a continuous curve and allows the holding member to be pushed in. If a holder to a lesser extent is desired, the circumferential length of the space 74 can be selected to be shorter. However, the space formed in the floating saddle could also be selected over an angle smaller than 360 °, for example in the shape of a horseshoe, so that a definition over less than 360 ° can then also be achieved ! results.

-13-409808/0404 -13-409808 / 0404

-yf--yf-

Abhängig von den Betriebstemperaturen und Beanspruchungen, denen das Halteglied ausgesetzt ist, können unterschiedliche Werkstoffe verwendet werden. Beispiele für derartige Werkstoffe sind: Federdraht, der besonders vorteilhaft ist, wenn das Halteglied hohen Temperaturen und hohen axialen Kräften ausgesetzt ist, Kunststoffe wie Nylon und andere Kunststoffe wie beispielsweise Polyäthylen, Polypropylen, Vinylchlorid oder Elastomere. Die jeweiligen Einbauverhältnisse und Betriebsbedindungen beeinflussen in grossem Umfange die Wahl des Werkstoffes. Durch Verwendung eines sehr harten Werkstoffes, beispielsweise Federstahldraht, ergibt sich eine grosse Widerstandsfähigkeit gegen auftretende Wärme und gegen Relativbewegungen zwischen dem Bremszylinder und dem Schwimmsattel. Wird das Halteglied beispielsweise aus einem zusammendrückbaren Werkstoff gewählt, so ergibt sich eine nachgiebige Abstützung dieser Bauteile. Sollen der Bremszylinder und der Schwimmsattel dauärnd miteinander verbunden werden* so wird als Haltering ein lötbarer Werkstoff verwendet, der nach dem Einführen durch Erwärmen der Baueinheit zum Schmelzten gebracht wird.Different materials can be used depending on the operating temperatures and stresses to which the holding member is exposed. Examples of such materials are: spring wire, which is particularly advantageous when the retaining member is exposed to high temperatures and high axial forces, plastics such as nylon and other plastics such as polyethylene, polypropylene, vinyl chloride or elastomers. The respective installation and operating conditions influence the choice of material to a large extent. The use of a very hard material, for example spring steel wire, results in a high level of resistance to the heat that occurs and to relative movements between the brake cylinder and the floating caliper. If the holding member is selected from a compressible material, for example, this results in a resilient support for these components. If the brake cylinder and the floating caliper are to be permanently connected to one another *, a solderable material is used as the retaining ring, which is melted by heating the structural unit after insertion.

Die Fig. 4 bis 6 zeigen eine andere Ausführungsform der Buchsen 98 und 100. Gemeinsame Teile haben die gleichen Bezugszeichen, jedoch mit einem Beistrich erhalten.4 to 6 show another embodiment of the bushings 98 and 100. Common parts have the same reference numbers, but with a comma.

-14-409808/0404 -14-409808 / 0404

338361338361

Es wird eine der untereinander gleichen Buchsen "beschrieben. Die Grundplatte 86' des Bremsschuhs hat in Querrichtung liegende, der Befestigung dienende Enden 94' und 96', die sich in Umfangsrichtung über die in Umfangsrichtung Abstand aufweisenden Flächen 36 und 38 des Gehäuses 28 des Schwimmsattels erstrecken. Diese Enden der Grundplatte 86' sind mit Buchsen 98* und 100' versehen. In dem Ende 96* ist eine Öffnung 142 gebildet. Die Buchse 100' besteht aus einem ringförmigen Halter 144, der sich durch die Öffnung 142 erstreckt und aus einer Hülse 146 aus elastomerem Werkstoff, die in eine nach innen offene Nut 148 am einen Ende des Halters 144 passt. Der Innendurchmesser der Hülse 146 ist kleiner als der Innendurchmesser des zylindrischen mittleren Teils 150 des Halters. Das eine Ende des Führungsstiftes 54' ist verschieblich und nachgiebig in der Hülse aus elastomerem Werkstoff abgestützt. Das andere Ende des Halters 144 ist mit einer am einen axialen Ende offenen Nut 152 versehen. In der Einbaulage befinden sich die beiden Nuten 148 und 152 an einander gegenüberliegenden Seiten der Grundplatte 86· und legen damit den Halter in axialer Richtung fest. Vorzugsweise ist die axiale Länge des mittleren Teils 150 auf die Dicke der Grundplatte 86' abgestimmt, so dass eine federnde Halterung eintritt, durch die wirksam eine axiale Bewegung des Halters 144 in der Öffnung 142 verhindert wird. Die radial äussere Kante 154 der Nut 152 liegt gegen dieOne of the sockets "which are identical to one another" is described. The base plate 86 'of the brake shoe has transverse ends 94' and 96 'used for fastening, which extends in the circumferential direction over the distance in the circumferential direction having surfaces 36 and 38 of the housing 28 of the floating caliper. These ends of the base plate 86 'are sockets 98 * and 100 'provided. In the end 96 * is an opening 142 educated. The socket 100 'consists of an annular holder 144 which extends through the opening 142 and of a Sleeve 146 made of elastomeric material which fits into an inwardly open groove 148 at one end of the holder 144. The inside diameter the sleeve 146 is smaller than the inner diameter of the cylindrical central portion 150 of the holder. The one The end of the guide pin 54 'is slidable and resilient supported in the sleeve made of elastomeric material. The other end of the holder 144 is open at one axial end Groove 152 is provided. In the installed position, the two grooves 148 and 152 are on opposite sides of the Base plate 86 · and thereby fix the holder in the axial direction. Preferably is the axial length of the central part 150 matched to the thickness of the base plate 86 ', so that a Resilient holder occurs, through which an axial movement of the holder 144 in the opening 142 is effectively prevented. The radially outer edge 154 of the groove 152 lies against the

409808/0^04 -15-409808/0 ^ 04 -15-

Seitenfläche der Grundplatte 86! an. Jede Nut 148 und 152 ist im Durchmesser mindestens so gross wie der Innendurchmesser des mittleren Teils 150 des Halters.Side surface of the base plate 86 ! at. Each groove 148 and 152 is at least as large in diameter as the inner diameter of the central portion 150 of the holder.

Wie die Fig. 5 und 6 zeigen, ist das die Nut 152 des Halters 144 bildende Ende uxL mindestens ein Bereich des mittleren Teils 150 mit axial gerichteten federnden Fingern 156, 158 und 160 versehen, die durch radiales Umbiegen eine Schnappverbindung bewirken oder ein Entfernen der Buchse aus der öffnung 142 gestatten, wenn der Führungsstift 54· ent-r fernt ist. Die in dieser Weise gebildete Nut 152 weist über den Umfang verteilt Unterbrechungen auf.As FIGS. 5 and 6 show, the end uxL forming the groove 152 of the holder 144 is at least a portion of the middle part 150 provided with axially directed resilient fingers 156, 158 and 160, which by radial bending a Cause a snap connection or allow the bushing to be removed from the opening 142 when the guide pin 54 · ent-r is distant. The groove 152 formed in this way has interruptions distributed over the circumference.

Bei einer weiteren Ausführungsform gemäss Fig. 7 hat die Buchse 200 einen in Umfangsrichtung ununterbrochenen zylindrischen mittleren Teil und eine Nut 212. Der zuvor eingesetzte Halter weist nur die Nut 148 auf·, während der später ÄRH die Nut 212 bildende Teil anfänglich eine axiale Verlängerung des zylindrischen mittleren Teils ist. Der Halter wird in die Öffnung 142 eingeführt und das der die Hülse aus elastomerem Werkstoff aufnehmenden Nut gegenüberliegende Ende wird durch Umbördeln oder Formgebung mit einem Werkzeug in den Teil 212 verformt. Je nach der Formung der Nut 212 kann diese in der Umfangsrichtung durchgehend oder unterbrochen sein,In a further embodiment according to FIG. 7, the bushing 200 has an uninterrupted one in the circumferential direction cylindrical central part and a groove 212. The previously inserted holder has only the groove 148 ·, while the later ERH the part forming the groove 212 is initially an axial extension of the cylindrical central part. The holder is inserted into the opening 142 and that of the sleeve made of elastomeric material Material receiving groove is opposite end deformed into part 212 by flanging or shaping with a tool. Depending on the shape of the groove 212, this can be continuous or interrupted in the circumferential direction,

-16- ^09808/0404-16- ^ 09808/0404

ohne dass dadurch ihre Arbeitsweise beeinflusst wird. In beiden Fällen ist der Begriff Nut nicht nur auf reine ringförmige Nuten begrenzt, sondern umfasst auch andere Querschnitte, beispielsweise ovale, Ellipsen oder andere stetige Kurven, die gegebenenfalls gradlinige Teile enthalten, solange eine ringförmige Hülse aus elastomerem Werkstoff am einen Ende gelagert und am anderen Ende eine entsprechende Formgebung zur Halterung vorgenommen werden kann.without affecting the way they work. In both cases, the term groove is not limited to purely annular Grooves limited, but also includes other cross-sections, such as oval, ellipses or other continuous curves that possibly contain straight parts as long as an annular sleeve made of elastomeric material is mounted at one end and at the other end a corresponding shape for the holder can be made.

Die Teilbelagscheibenbremse nach den Fig. 4 und 5 ist im übrigen in gleicher Weise ausgebildet wie die nach den Fig. 1 bis 3.The partially lined disc brake according to FIGS. 4 and 5 is otherwise designed in the same way as that according to the Figs. 1 to 3.

409808/040 4409808/040 4

Claims (7)

W/vh-2971W / vh-2971 > Jyii 1973> Jyii 1973 General Motors Corporation, Detroit, Micho, V0St.A.General Motors Corporation, Detroit, Mich o, V 0 St.A. TeilbelagscheibenbremsePartly lined disc brake Patentansprüche ;Claims; \1.^Teilbelagscheibenbremse mit einer umlaufenden Bremsscheibe, einem ortsfesten Bremsträger mit zwei in Umfangsrichtung der Bremsscheibe in Abstand voneinander liegenden Armen und einem von den Armen des Bremsträgers getragenen, an Flächen der Arme abgestützten Schwimmsattel für zwei Bremsschuhe, die den Grossflächen der Bremsscheibe gegenüberliegen, von denen der eine unmittelbar gegen die Bremsscheibe bewegbar ist und durch die Reaktionskraft den Schwimmsattel zur Anlage des anderen \ 1. ^ Partially lined disc brake with a rotating brake disc, a stationary brake carrier with two arms spaced apart in the circumferential direction of the brake disc and a floating caliper supported on the surfaces of the arms and supported by the arms of the brake disc for two brake shoes, which are opposite the large surfaces of the brake disc, one of which can be moved directly against the brake disc and the reaction force causes the floating caliper to rest against the other 409808/0404409808/0404 Bremsschuhs gegen die Bremsscheibe verschiebt, wozu der Schwimmsattel an seinen beiden Enden auf Führungsstiften verschieblich ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsstifte (52,54;54!) zwischen ihren Enden mit dem Bremsträger (I4jl4·) verbunden sind und sich durch zueinander ausgerichtete nachgiebige Buchsen (HO, 112; HO1, 112«; 94, 96; 94',96') erstrecken, die in einer Tragplatte (5O;5Of) für den Schwimmsattel (16;16·) bzw. der Grundplatte (86;86*) des Bremsschuhs (44j44!) auf der einer Bremsbetätigungseinrichtung (48) abgewandten Seite des Schwimmsattels sitzen.Brake shoe moves against the brake disc, for which purpose the floating caliper is displaceable on guide pins at both ends, characterized in that the guide pins (52,54; 54! ) Are connected between their ends to the brake carrier (I4jl4 ·) and are connected by mutually aligned flexible Bushings (HO, 112; HO 1 , 112 ″; 94, 96; 94 ', 96') extend in a support plate (5O; 5O f ) for the floating caliper (16; 16 ·) or the base plate (86; 86 *) of the brake shoe (44j44 ! ) Sit on the side of the floating caliper facing away from a brake actuation device (48). 2. Teilbelagscheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Buchse (98,100; 98',10O1; 114,116; 200) eine ÜBlse (106;l46) aus elastomerem Werkstoff enthält, in der ein Führungsstift (52,54^2',541J gleitet und die in einem Halter (104,144;212) befestigt ist.2. Partly lined disc brake according to claim 1, characterized in that each bushing (98,100; 98 ', 10O 1 ; 114,116; 200) contains a sleeve (106; l46) made of elastomeric material, in which a guide pin (52,54 ^ 2', 54 1 J slides and which is fastened in a holder (104,144; 212). 3. Teilbelagscheibenbremse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Halter (104;144) für die Hülse aus elastomerem Werkstoff ringförmig ist und einen zylindrischen mittleren Teil (150) aufweist und sein eines Ende zu einem radial innen offenen Teil (148) und sein anderes Ende zu einem radial aussen offenen Teil (152) geformt ist und diese Teile einen Durchmesser haben, der mindestens dem Innenduchmesser des mittleren Teils (150) entspricht, dass die Hülse (106,146) aus elasto-3. Partly lined disc brake according to claim 2, characterized in that each holder (104; 144) for the sleeve elastomeric material is annular and has a cylindrical central part (150) and one end to a radial inside open part (148) and its other end is formed into a radially outwardly open part (152) and these parts a Have a diameter of at least the inner diameter of the middle one Part (150) corresponds to the fact that the sleeve (106,146) is made of elasto- 409808/0404409808/0404 merem Werkstoff ebenfalls ringförmigen Querschnitt hat und in dem radial innen offenen Ende sitzt und einen Innendurchmesser kleiner als der mittlere Teil des Halters hat, während der radial aussen offene Teil (152) des Halters gegen die eine Seite der ihn aufnehmenden Grundplatte (86·) des Bremsschuhs oder der Tragplatte (50·) des Schwimmsattels anliegt.merem material also has an annular cross-section and sits in the radially inner open end and an inner diameter has smaller than the middle part of the holder, while the radially outwardly open part (152) of the holder against the one Side of the base plate (86 ·) of the brake shoe that receives it or the support plate (50 ·) of the floating saddle rests. 4. Teilbelagscheibenbremse nach Anspruch 3t dadurch gekennzeichnet, dass das radial aussen offene Ende und mindestens ein Bereich des mittleren Teils (150) des Halters die Form von axial gerichteten Fingern (156,158,160) haben, die abgebogen eine Schnappwirkung ausüben und bei entferntem Führungsstift (52*;54·) das Entfernen der Buchse (98',10O1; 1141, 116f) gestatten.4. A spot-type disc brake according to claim 3 t characterized in that the radially outwardly open end and at least a portion of the central portion (150) of the holder have the form of axially directed fingers (156,158,160), bent engaged in a snap action and removed guide pin (52 *; 54 ·) allow the bushing (98 ', 10O 1 ; 114 1 , 116 f ) to be removed. 5. Teilbelagscheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsbetätigungseinrichtung (48) in einer Öffnung (64, 64*) des einen Schenkels (34, 34') des Schwimmsattels (16, 16») befestigt ist, und der Schenkel im Bereich der Öffnung eine nach innen offene Nut (70, 70f) zu einem innerhalb des Schwimmsattels gebildeten Raum (76,- 76*) enthält und die Betätigungseinrichtung an ihrer Aussenfläche (68,68·) eine nach aussen offene Nut (72,72*) aufweist, die bei eingebautem Schwimmsattel radial zu dessen Nut (70,7O1) liegt und in den Raum und die zueinander ausgerich-5. Partly lined disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the brake actuation device (48) is fastened in an opening (64, 64 *) of one leg (34, 34 ') of the floating caliper (16, 16 »), and the leg in the area of the opening contains an inwardly open groove (70, 70 f ) to a space (76, - 76 *) formed inside the floating saddle and the actuating device on its outer surface (68, 68) has an outwardly open groove (72, 72 *) which, when the floating caliper is installed, lies radially to its groove (70.7O 1 ) and into the space and the mutually aligned -A-409808/040/» -A-409808/040 / » -arNuten diese ausfüllend ein biegsames Halteglied (66;66·) einführbar ist. -ar grooves that fill a flexible holding member (66; 66 ·) can be inserted. 6. Teilbelagscheibenbremse nach Anspruch 5»6. Partly lined disc brake according to claim 5 » dadurch gekennzeichnet, dass sich die Bremsbetätigungseinrichtung (48) durch eine Öffnung (78,78·) der Tragplatte (50,50·) erstreckt und diese durch das Halteglied (66,66·) an der Bremsbetätigungseinrichtung festgelegt ist.characterized in that the brake actuation device (48) through an opening (78.78) in the support plate (50.50) extends and this through the holding member (66,66 ·) on the brake actuation device is fixed. 7. Teilbelagscheibenbremse nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Nuten (70,70·; 72, 72«) über den ganzen Umfang der Öffnung (64,64·) im Schenkel (32) des Schwimmsattels (16,16·) und der Aussenflache (68,68·) der Betätigungseinrichtung (48) erstrecken, so dass das Halteglied (66,66*) über den gesamten Umfang wirksam ist.7. Partly lined disc brake according to claim 5 or 6, characterized in that the grooves (70.70 ·; 72, 72 «) over the entire circumference of the opening (64,64 ·) in the leg (32) of the floating saddle (16,16 ·) and the outer surface (68,68 ·) of the Actuating device (48) extend so that the holding member (66,66 *) is effective over the entire circumference. 409808/0404409808/0404 ■»V■ »V LeerseiteBlank page
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