DE2338049A1

DE2338049A1 - AIR PURIFIER AND COOLING SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINES

Info

Publication number: DE2338049A1
Application number: DE19732338049
Authority: DE
Inventors: Jean Pierre Poirier
Original assignee: Massey Ferguson Services NV
Current assignee: Massey Ferguson Services NV
Priority date: 1972-07-28
Filing date: 1973-07-26
Publication date: 1974-02-14
Also published as: AU5823573A; FR2194879B1; IT991284B; FR2194879A1; BR7305790D0; GB1433596A; AU472692B2; CA981544A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Luftreiniger und betrifft insbesondere, jedoch nicht ausschließlich Luftreiniger für die Kühlanlagen von Verbrennungsmotoren. Als
Anwendungsbeispiel sei ein Luftreiniger genannt, der dazu dient, die Luft zu reinigen, welche durch einen Kühler geleitet wird, um den Motor eines Mähdreschers oder einer
ähnlichen Erntemaschine zu kühlen.The invention relates to air cleaners and particularly, but not exclusively, relates to air cleaners for internal combustion engine cooling systems. as
An application example is an air cleaner that is used to clean the air that is passed through a cooler to the engine of a combine harvester or a
similar harvester to cool.

Bei Mähdreschern und dergleichen, die in stark
staubhaltiger Luft betrieben werden, ist es erwünscht,
eine Vorrichtung vorzusehen, die dazu dient, Häcksel und andere Fremdstoffe aus der Luft zu entfernen, die mit einer hohen Durchsatzgeschwindigkeit durch einen Kühler zum Kühlen des Motors geleitet wird. Diese Fremdstoffe müssen aus dem Luftstrom abgeschieden werden, bevor sie zu dem
Kühler gelangen können. Anderenfalls würde der Kühler
ziemlich schnell teilweise oder vollständig verstopft,
so daß seine Kühlwirkung in einem erheblichen Ausmaß verringert wird.With combines and the like, which in strong
operated in dusty air, it is desirable
to provide a device which serves to remove chaff and other foreign matter from the air which is passed at a high flow rate through a radiator to cool the engine. These foreign substances have to be separated from the air stream before they can get to the
Cooler can get. Otherwise the cooler would
partially or completely clogged fairly quickly,
so that its cooling effect is reduced to a considerable extent.

ORtGWAL INSPECTEDORtGWAL INSPECTED

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Um hier Abhilfe zu schaffen, wurde zwar bereits vorgeschlagen, ortsfeste oder umlaufende Gitter oder Siebe aus Drahtgewebe oder einem Geflecht vorzusehen, doch neigen ortsfeste Reinigungsvorrichtungen dieser Art selbst dazu, sich zu verstopfen, während drehbare Reinigungsvorrichtungen kostspielig sind und während der gesamten Lebensdauer der betreffenden Maschine einer ständigen Wartung bedürfen. Luftfilter, wie sie benutzt werden, um die verhältnismäßig kleinen Luftmengen zu reinigen, die den Verbrennungsräumen eines Verbrennungsmotors zugeführt wird, sind für diesen Zweck nicht geeignet.In order to remedy this situation, it has already been proposed to use fixed or circumferential grids or sieves made of wire mesh or a mesh, but fixed cleaning devices of this type themselves tend to be tend to clog, while rotating cleaners are costly and have a lifetime the machine in question require constant maintenance. Air filters as used to reduce the proportion to clean small amounts of air that is supplied to the combustion chambers of an internal combustion engine, are not suitable for this purpose.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine neuartige und verbesserte Vorrichtung zum Reinigen der dem Kühler eines Verbrennungsmotors zuzuführenden Kühlluft zu schaffen.The invention has for its object to provide a novel and improved device for cleaning the dem To create cooling air to be supplied to the cooler of an internal combustion engine.

Zur Lösung der genannten Aufgabe ist durch die Erfindung ein Luftreiniger geschaffen worden, der einen Luftkanal und ein dem Luftkanal benachbartes Gebläse aufweist, das angetrieben werden kann, um einen Luftstrom durch den Kanal strömen zu lassen, und dieser Luftreiniger ist dadurch gekennzeichnet, daß in einer Seitenwand des Luftkanals auf der in die Strömungsrichtung weisenden Seite des Gebläses eine Auslaßöffnung ausgebildet ist, und daß der Luftkanal zwischen dem Gebläse und der Auslaßöffnung eine zügig gekrümmte innere Querschnittsform aufweist, so daß während des Betriebs alle in den Luftkanal hineingesaugten Fremdstoffe aus dem Luftstrom entfernt und über die Auslaßöffnung ausgeworfen werden.To solve the problem mentioned, an air cleaner has been created by the invention, the one Having an air duct and a fan adjacent to the air duct which can be driven to allow an air flow through to flow the duct, and this air cleaner is characterized in that in a side wall of the air duct an outlet opening is formed on the side of the fan pointing in the direction of flow, and that the air duct between the fan and the outlet opening has a rapidly curved inner cross-sectional shape, so that all foreign matter sucked into the air duct is removed from the air stream and over during operation ejected through the outlet port.

Hierbei erfüllt das Gebläse eine doppelte Aufgabe, d.h. es erzeugt den durch den Luftkanal strömenden Luftstrom, und es bewirkt durch das Erzeugen von Fliehkräften, daß die von dem Luftstrom mitgerissenen Fremdstoffe abgeschieden werden.Here the blower fulfills a double task, i.e. it generates the air stream flowing through the air duct, and by generating centrifugal forces it causes the foreign matter entrained by the air flow to be separated out will.

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Ferner ist durch die Erfindung eine Kühlanlage für einen "Verbrennungsmotor geschaffen worden, zu der ein Wärmetauscher gehört, ferner ein zu dem Wärmetauscher führender Luftkanal sowie ein in der Nähe des Luftkanals angeordnetes Gebläse, das angetrieben werden kann, um Luft durch den Kanal und über die Wärmeaustauschflächen des Wärmetauschers zu blasen, und diese Kühlanlage ist dadurch gekennzeichnet, daß in einer Seitenwand des Luftkanals auf der in die Strömungsrichtung weisenden Seite des Gebläses eine Auslaßöffnung ausgebildet ist, daß der Luftkanal zwischen dem Gebläse und der Auslaßöffnung eine zügig gekrümmte innere Querschnittsform hat, und daß daher beim Betrieb der Kühlanlage die in den Luftkanal hineingesaugten Fremdstoff e aus dem Luftstrom entfernt und über die Auslaßöffnung ausgeworfen werden.Furthermore, a cooling system for an "internal combustion engine has been created by the invention, to which a Heat exchanger belongs, furthermore an air duct leading to the heat exchanger and one in the vicinity of the air duct arranged fan that can be driven to blow air through the duct and over the heat exchange surfaces of the To blow the heat exchanger, and this cooling system is characterized in that in a side wall of the air duct an outlet opening is formed on the side of the fan pointing in the direction of flow, that the air duct between the fan and the outlet opening has a smoothly curved inner cross-sectional shape, and that therefore During the operation of the cooling system, the foreign substances sucked into the air duct are removed from the air flow and transferred over ejected through the outlet port.

Hierbei bewirkt das Gebläse nicht nur die Kühlung des Motors, bei der es sich bei bekannten Kühlanlagen um die einzige Aufgabe des Gebläses handelt, sondern das Gebläse bewirkt außerdem durch das Erzeugen von Fliehkräften, daß von dem Luftstrom mitgefuhrte Fremdstoffe abgeschieden werden, d.h. es erfüllt zusätzlich eine Aufgabe, zu deren Erfüllung bei bekannten Anordnungen eine eigens zu diesem Zweck bestimmte Vorrichtung vorhanden sein muß.Here, the fan not only cools the motor, which is the case in known cooling systems the only job of the fan is, but the fan also works by generating centrifugal forces, that foreign matter carried along by the air stream is separated, i.e. it also fulfills a task a device specifically designed for this purpose is provided in known arrangements to meet these requirements have to be.

Der Wärmetauscher ist vorzugsweise als Kühler ausgebildet, dem das Kühlmittel eines mit Flüssigkeitskühlung arbeitenden Motors zugeführt werden kann, Jedoch läßt sich die Erfindung auch bei luftgekühlten Motoren anwenden, und in einem solchen Fall kann der Wärmetauscher durch die am Zylinderblock des Motors vorhandenen Kühlrippen gebildet sein.The heat exchanger is preferably designed as a cooler to which the coolant is one with liquid cooling working engine can be supplied, However, the invention can also be applied to air-cooled engines, and in such a case, the heat exchanger can be formed by the cooling fins present on the cylinder block of the engine be.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß zwischen der Auslaßöffnung des Luftkanals und der Mittelachse des Luftkanals eine Umlenkplatte angeordnet ist, bei der es sich vorzugsweise um einen an beidenAnother feature of the invention is that between the outlet opening of the air duct and the A baffle plate is arranged in the center axis of the air duct, which is preferably one of the two

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Enden offenen Kanal handelt, der in das Auslaßende des Luftkanals hineinragt, um einen doppelwandigen Teil des Luftkanals abzugrenzen. Diese Umlenkplatte bzw. der Umlenkkanal kann zylindrisch oder kegelstumpfförmig ausgebildet und mit dem Auslaßende des Luftkanals mit abdichtender Wirkung so verbunden sein, daß er zusammen mit dem Luftkanal eine allgemein ringförmige, die Fremdstoffe aufnehmende Sammelzone abgrenzt, in welcher die Auslaßöffnung mündet.The ends are open channel, which is in the outlet end of the Air duct protrudes to a double-walled part of the To delimit the air duct. This baffle or the The deflection channel can be cylindrical or frustoconical and be connected to the outlet end of the air duct with a sealing effect so that it is together with the air duct a generally ring-shaped, the foreign matter delimiting receiving collection zone in which the outlet opening opens.

Die Auslaßöffnung des Luftkanals ist vorzugsweise dem Auslaßende des Luftkanals näher benachbart als dem Gebläse, und sie kann sich über einen erheblichen Teil des gekrümmten Umfangs des Luftkanals, z.B. ein Viertel dieses Umfangs, erstrecken. An den Luftkanal kann ein Abgabekanal angeschlossen sein, der die über die Auslaßöffnung ausgeworfenen Fremdstoffe aufnimmt. Der Abgabekanal soll sich vorzugsweise allgemein tangential zu dem gekrümmten Umfang des Luftkanals im Bereich der Auslaßöffnung des Luftkanals erstrecken und so eingerichtet sein, daß eine gleichmäßige Änderung der Bewegungsrichtung der über die öffnung ausgeworfenen Fremdstoffe bewirkt wird.The outlet opening of the air duct is preferably closer to the outlet end of the air duct than that Fan, and it can extend over a considerable part of the curved circumference of the air duct, e.g. a quarter this extent. A discharge channel can be connected to the air channel, which is connected via the outlet opening absorbs ejected foreign matter. The dispensing channel should preferably be generally tangential to the curved one Extend the circumference of the air duct in the area of the outlet opening of the air duct and be set up so that a uniform change in the direction of movement of the foreign matter ejected through the opening is effected.

Ist der zu kühlende Motor in einen Motorenraum eingeschlossen, wie es bei Mähdreschern und dergleichen häufig der Fall ist, kann es zweckmäßig sein, eine Trennwand vorzusehen, die sich mindestens zwischen einem Teil des Motors und dem Lufteintrittsende des Luftkanals erstreckt, so daß die Häcksel, Staub usw. enthaltende Luft, die von dem Gebläse angesaugt wird, nicht über den Motor selbst geleitet wird, denn anderenfalls könnte sich eine Brandgefahr ergeben.If the engine to be cooled is enclosed in an engine compartment, as is often the case with combine harvesters and the like If so, it may be useful to provide a partition that extends between at least part of the engine and the air inlet end of the air duct extends so that the air containing chaff, dust, etc., which is released from sucked in by the fan, is not passed through the motor itself, otherwise there could be a risk of fire result.

Die Erfindung und vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:The invention and advantageous details of the invention are described below with reference to schematic drawings explained in more detail using exemplary embodiments. It shows:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Mähdreschers ;Fig. 1 is a perspective view of a combine harvester;

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Pig. 2 eine etwas vergrößerte, teilweise weggebrochen gezeichnete perspektivische Darstellung des Motorenraums des Mähdreschers nach Fig. 1, aus der weitere Einzelheiten ersichtlich sind;Pig. 2 a somewhat enlarged, partially broken away Drawn perspective illustration of the engine compartment of the combine harvester according to FIG. 1, from the further Details are evident;

Pig. 3 eine in einem noch größeren Maßstab gezeichnete Ansicht der Motorkühl anlage des Mähdreschers nach Pig. 1 und 2;Pig. 3 one drawn on an even larger scale View of the engine cooling system of the combine harvester according to Pig. 1 and 2;

Pig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Pig. 3; und - ...Pig. 4 shows a section along the line IV-IV in Pig. 3; and - ...

Pig. 5 eine perspektivische, teilweise weggebrochen gezeichnete Barstellung eines Motorenraums eines Mähdreschers mit einer Motorkühlanlage, bei der es sich um eine weitere Ausführungsform der Erfindung handelt.Pig. 5 shows a perspective, partially broken away bar position of an engine compartment of a combine harvester with an engine cooling system that is a Another embodiment of the invention is.

In Pig. 1 ist ein insgesamt mit 10 bezeichneter Mähdrescher dargestellt, bei dem ein geschlossener Motorenraum 12 über zwei Antriebsrädern 14 und über einer Plattform für eine Bedienungsperson angeordnet ist. Hinter dem Motorenraum befindet sich ein allgemein sattelförmiger Kornbehälter 18, der die nicht dargestellten Strohförderer übergreift, und dessen hintere Enden durch ein Strohförderergehäuse 20 abgeschlossen sind. Das hintere Ende der Maschine wird von zwei lenkbaren Bädern 22 getragen. Das geerntete Korn wird dem Kornbehälter 18 mittels eines Schneckenförderers 24 zugeführt und kann dem Kornbehälter nach Bedarf mit Hilfe eines weiteren schwenkbaren Schneckenförderers 26 entnommen werden.In Pig. 1 shows a combine harvester, designated as a whole by 10, in which a closed engine compartment 12 is arranged over two drive wheels 14 and over a platform for an operator. Behind the Engine compartment is a generally saddle-shaped grain bin 18 which supports the straw conveyor, not shown overlaps, and the rear ends of which are closed by a straw conveyor housing 20. The rear end of the The machine is supported by two steerable baths 22. The harvested grain is the grain container 18 by means of a Screw conveyor 24 supplied and can the grain container as required with the help of a further pivotable screw conveyor 26 can be taken.

Pig. 2 zeigt weitere Einzelheiten des Motorenraums 12. In dem Motorenraum befindet sich ein Dieselmotor 28, der nach außen vollständig abgeschlossen ist, und zwar durch eine Vorderwand 30, eine Rückwand 32, eine innere Seitenwand 34, eine äußere Seitenwand 36, eine obere Wand 38 und einen Boden 40.Pig. 2 shows further details of the engine compartment 12. In the engine compartment there is a diesel engine 28, which is completely closed to the outside, namely by a front wall 30, a rear wall 32, an inner one Side wall 34, an outer side wall 36, a top wall 38, and a bottom 40.

Eine senkrechte Trennwand 42, die sich zwischen der Vorderwand 30 und der Rückwand 32 erstreckt und das äußereA vertical partition wall 42 which extends between the front wall 30 and the rear wall 32 and the outer

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Ende des Motors 28 umschließt, unterteilt den Motorenraum 12 in einen inneren Abschnitt 44, in dem sich nur der Motor befindet, und einen äußeren Abschnitt 46, in dem die Kühlanlage für den Motor untergebracht ist.Enclosing the end of the engine 28, divides the engine compartment 12 into an inner section 44, in which only the engine is located, and an outer section 46, in which the cooling system for the engine is housed.

Der über dem äußeren Teil 46 des Motorenraums 12 liegende Teil der oberen Wand 38 ist mit Lufteinlaßschlitzen 48 versehen. Nahe den Lufteinlaßschlitzen ist ein Filter für die Luft angeordnet, die von den Zylindern des Motors 28 angesaugt wird.The portion of the top wall 38 overlying the outer portion 46 of the engine compartment 12 is provided with air inlet slots 48 provided. A filter for the air coming from the cylinders of the engine is arranged near the air intake slots 28 is sucked in.

Zu der Kühlanlage des Motors gehören ein Wärmetauscher in Form eines Kühlers 52, ein zu dem Kühler führender zylindrischer Luftkanal 54- und ein in diesen Luftkanal eingebautes Gebläse 56. Gemäß Fig. 3 ist der Kühl er 52 mit einem Einlaßanschluß 53 und einem Auslaßanschluß 55 versehen, so daß er durch nicht dargestellte Schläuche mit dem Motor 28 verbunden werden kann. Das Verhältnis zwischen der axialen Länge des Luftkanals 54 und seinem größten Durchmesser beträgt etwa 6:7·The cooling system of the engine includes a heat exchanger in the form of a radiator 52, a cylindrical air duct 54 leading to the radiator and an air duct into this built-in fan 56. According to FIG. 3, the cooler is 52 with an inlet connection 53 and an outlet connection 55 provided so that it can be connected to the motor 28 by hoses not shown. The relation between the axial length of the air duct 54 and its largest Diameter is about 6: 7

Gemäß Fig. 3 ist der Gebläseläufer 56 direkt auf der Kurbelwelle 58 des Motors 28 montiert und in einem einen kleineren Durchmesser aufweisenden zylindrischen Einlaßabschnitt 60 des Luftkanals 54 so angeordnet, daß zwischen dem Läufer und dem Abschnitt 54 nur ein kleiner Spielraum vorhanden ist; der Anstellwinkel der Schaufeln 61 des Gebläses 56 ist größer, als es lediglich für die Kühlung des Motors 28 erforderlich sein würde, und im vorliegenden Fall beträgt der Anstellwinkel der Schaufeln gegenüber einer im rechten Winkel zur Läuferachse verlaufenden Ebene 42°.According to Fig. 3, the fan rotor 56 is directly on the crankshaft 58 of the engine 28 mounted and in one arranged a smaller diameter cylindrical inlet portion 60 of the air duct 54 so that between the runner and the section 54 only a small one Leeway is available; the angle of attack of the blades 61 of the fan 56 is greater than it is only for the Cooling of the motor 28 would be required, and in the present case the angle of attack of the blades is compared to a plane running at right angles to the rotor axis 42 °.

Die äußere Seitenwand 36 des Motorenraums 12 weist eine rechteckige öffnung auf, die durch eine an dieser Wand befestigte Abschirmung 62 aus Drahtgewebe oder dergleichen abgeschlossen ist. Der Kühler 52 ist in Deckung mit der Abschirmung 62 angeordnet, und eine in Fig. 2The outer side wall 36 of the engine compartment 12 has a rectangular opening, which is secured to this wall by a screen 62 made of wire mesh or the like is completed. The cooler 52 is arranged in register with the shield 62, and one in FIG. 2

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nicht dargestellte Gummidichtung 64 zum Herstellen eines luftdichten Abschlusses ist zwischen dem Kühler und der Wand $6 längs des Umfangs der Abschirmung 64 angeordnet, um zu gewährleisten, daß alle dem Kühler zugeführte Luft durch die Abschirmung 62 strömt.rubber seal 64, not shown, for producing a airtight seal is arranged between the cooler and the wall $ 6 along the perimeter of the shield 64, to ensure that all air supplied to the cooler flows through the shield 62.

Auf die Lufteintrittsseite des Kühlers 52 ist gemäß Fig. 3 und 4 ein mit· dem Kühler fest verbundenes, kastenförmiges, auf einer Seite offenes Halteteil 66 von geringer Tiefe aufgesetzt. Gemäß Pig. 4 ist das Halteteil auf seiner von dem Kühler abgewandten Seite 67 mit einer runden öffnung 68 versehen, an die sich ein damit konzentrisch angeordneter ringförmiger Kragen 69 anschließt. Der Luftkanal 54 hat an seinem Austrittsende einen ringförmigen Plansch 70, der durch Schrauben 71 mit dem Halteteil 66 verbunden ist, so daß er gleichachsig mit dem Kragen 69 angeordnet und gegenüber dem Kragen radial nach außen versetzt ist, um gemäß Fig. 3 einen Ringraum abzugrenzen, der eine zum Sammeln von Fremdstoffen dienende Zone bildet, welche an ihrem äußeren axialen Ende durch die Wand 67 des Halteteils 66 abgeschlossen ist.On the air inlet side of the cooler 52, according to FIGS. 3 and 4, there is a box-shaped, placed on one side of the open holding part 66 of shallow depth. According to Pig. 4 is the holding part its side 67 facing away from the cooler is provided with a round opening 68 to which a concentric arranged annular collar 69 connects. The air duct 54 has an annular one at its outlet end Splash 70, which is connected to the holding part 66 by screws 71 is connected so that it is arranged coaxially with the collar 69 and offset radially outwardly with respect to the collar is to delimit an annular space according to FIG. 3, which forms a zone serving to collect foreign matter, which is closed at its outer axial end by the wall 67 of the holding part 66.

Der Luftkanal 54 ist gemäß Fig. 3 mit einer in dem Hingraum 72 mündenden Auslaßoffnung 74 versehen. Diese öffnung hat eine allgemein rechteckige Form, sie erstreckt sich in der Umfangsrichtung zwischen den, in Fig. 3 und 4 bezeichneten Punkten 76 und 78, und sie verläuft in der axialen Richtung gemäß Fig. 3 zwischen den Punkten 75 und 77· An der Außenfläche des Luftkanals 54 ist über der öffnung 74 ein keilförmiger trichter 79 befestigt, um die über die Öffnung 74 ausgeworfenen Fremdstoffe nach unten zu leiten.The air duct 54 is shown in FIG. 3 with one in the Into space 72 opening outlet opening 74 is provided. These The opening is generally rectangular in shape, extending in the circumferential direction between that shown in FIGS. 3 and 4 designated points 76 and 78, and it runs in the axial direction according to FIG. 3 between points 75 and 77 · On the outer surface of the air duct 54 is above the Opening 74 a wedge-shaped funnel 79 attached to the Foreign matter ejected through the opening 74 downward to direct.

Der Trichter 79 mündet in einem Abgabekanal 80 von rechteckiger Querschnittsform zum Aufnehmen und Abführen der abgeschiedenen Fremdstoffe. Der Abgabekanal erstreckt sich von oben nach unten und allgemein tangential zur Umfangsfläche des Luftkanals 54 zu einer Öffnung 82 im Boden 40 des Motorenraums.The funnel 79 opens into a discharge channel 80 of rectangular cross-sectional shape for receiving and discharging the separated foreign matter. The delivery channel extends from top to bottom and generally tangential to the peripheral surface of the air duct 54 to an opening 82 in the Floor 40 of the engine compartment.

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Es sei bemerkt, daß es unter bestimmten Bedingungen zweckmäßig sein kann, den Kragen 69 kegelstumpfförmig so auszubilden, daß sein den größeren Durchmesser aufweisendes Ende dem dem Kühler benachbarten Ende des Luftkanals 54 zugewandt ist.It should be noted that under certain conditions it may be appropriate for the collar 69 to be frustoconical to form that its end having the larger diameter is the end of the air duct adjacent to the cooler 54 faces.

Während des Betriebs saugt das Gebläse 56 Luft über die Schlitze 58 an» und die angesaugte Luft wird durch den Kühler 52 geblasen, um den Motor 28 zu kühlen. Alle zusammen mit der Luft angesaugten Fremdstoffe werden unter dem Einfluß der Gebläseschaufeln 61 durch die dabei auftretenden Fliehkräfte nach außen geschleudert, und diese Wirkung wird durch den großen Anstellwinkel der Gebläseschaufeln noch verstärkt. Die nach außen geschleuderten Fremdstoffe bewegen sich längs einer schraubenlinienförmigen Bahn längs der Innenfläche des Luftkanals. Sobald sie zu der Auslaßöffnung 74- gelangen, treten sie in den Abgabekanal 80 ein, um schließlich über die öffnung 82 in Richtung auf den Erdboden abgeführt zu werden. Hierbei trägt die durch das Gebläse in den Abgabekanal hineingeblasene Luft zum Abführen der Fremdstoffe bei.During operation, the fan 56 sucks air over the slots 58 and the air drawn in is passed through the Radiator 52 is blown to cool engine 28. All together Foreign matter sucked in with the air is released under the influence of the fan blades 61 by the occurring Centrifugal forces are thrown outwards, and this effect is due to the large angle of attack of the fan blades reinforced. The foreign matter thrown outwards moves along a helical line Path along the inner surface of the air duct. As soon as they reach the outlet opening 74- they enter the dispensing channel 80 in order to finally be discharged via the opening 82 in the direction of the ground. Here the air blown into the discharge duct by the blower contributes to the removal of the foreign matter.

Fig. 5 zeigt eine Abwandlung der vorstehend beschriebenen Ausführungsform, bei welcher der Motor 84 eines Mähdreschers oder dergleichen nahe dem hinteren Ende der Maschine in einem offenen Motorenraum 86 hinter einem Kornbehälter 88 angeordnet ist. Das Gehäuse 90 des Strohförderers ragt aus dem Raum unterhalb des Motorenraums 86 weiter nach unten.Fig. 5 shows a modification of that described above Embodiment in which the engine 84 of a combine harvester or the like near the rear end of the Machine is arranged in an open engine room 86 behind a grain bin 88. The housing 90 of the straw conveyor protrudes further down from the space below the engine compartment 86.

Zu der Kühlanlage für den Motor 84 gehören ein Kühler 92, ein Luftkanal 84, ein Trichter 96 und ein Gebläse 98. Der Luftkanal 94 ist mit dem Kühler 92 durch ein kastenförmiges Halteteil 99 von geringer Tiefe verbunden, an dem ein Flansch 100 des Luftkanals mittels Schrauben 102 befestigt ist. Diese Bauteile sind ebenso ausgebildet und angeordnet wie bei dem zuerst beschriebenen Ausführungsbeispiel, und sie kommen in der gleichen V/eise zur Wirkung, The cooling system for the engine 84 includes a radiator 92, an air duct 84, a funnel 96 and a fan 98. The air duct 94 is with the radiator 92 through a box-shaped Holding part 99 of shallow depth connected to the a flange 100 of the air duct is fastened by means of screws 102. These components are also designed and arranged as in the first described embodiment, and they come into effect in the same way,

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Der Hauptunterschied gegenüber dem zuerst beschriebenen Ausführungsbeispiel besteht in der Verwendung eines offenen Motorenraums sowie in der Anordnung einer Trennwand 104 für den Motorenraum, die der beschriebenen Trennwand 42 entspricht.The main difference compared to the first described embodiment is the use of an open one Engine compartment and in the arrangement of a partition 104 for the engine compartment, that of the partition 42 described is equivalent to.

Der Luftkanal 94 ragt durch eine öffnung der Trennwand 104, gegenüber welcher der Luftkanal luftdicht abgedichtet ist, Somit strömt Luft, die den Motor 84 überstrichen hat, in der in Fig. 5 durch Pfeile angedeuteten Weise in den Luftkanal 94 ein. Häcksel, Staub usw., die aus der zugeführten Luft abgeschieden werden, werden über den Trichter 96 nach unten über das offene untere Ende des kleineren äußeren Teils 106 des Motorentaums 86 ausgeworfen. Die von dem Kühler abgegebene erwärmte Luft entweicht über Schlitze 108, mit denen die dem Kühler 92 benachbarte Seitenwand 110 des Motorenraums versehen ist.The air duct 94 protrudes through an opening in the partition 104, with respect to which the air duct is hermetically sealed. Thus, air which swept over the motor 84 flows has, in the manner indicated by arrows in FIG. 5, into the air duct 94. Chaff, dust, etc. that from the supplied air are separated via the funnel 96 down through the open lower end of the smaller outer portion 106 of the engine compartment 86. The heated air given off by the cooler escapes via slots 108 with which the side wall 110 of the engine compartment adjacent to the radiator 92 is provided.

Die Hauptaufgabe der Trennwand 104 besteht darin, von der in das Einlaßende des Luftkanals 94 eintretenden Luft sowohl die über den Trichter 96 abgegebenen Fremdstoff e als auch die von dem Kühler abgegebene erwärmte Luft fernzuhalten, die nicht direkt durch die Schlitze entweicht.The primary function of the partition 104 is to prevent the inlet end of the air duct 94 from entering Air both the foreign matter discharged via the hopper 96 e and to keep away the heated air given off by the cooler that does not come directly through the slots escapes.

Die Vorteile der vorstehend beschriebenen Luftreiniger bestehen darin, daß sie mit geringen Kosten herstellbar sind, daß sie ihre Aufgabe gut erfüllen, und daß sie von einfacher Konstruktion sind. Die einzigen Bauteile, die zusätzlich zu dem gebräuchlichen Gebläse oder Ventilator und dem Kühler benötigt werden, sind der Luftkanal, der Trichter und die zugehörigen Befestigungsmittel. Hierbei handelt es sich lediglich um Preßteile aus Metall, die mit geringen Kosten herstellbar sind und keiner Wartung bedürfen. Somit wird der Kostenaufwand für drehbare Siebe oder dergleichen und, den zugehörigen Antrieb vollständig vermieden. Weiterhin sind die Luftreiniger von kompakter Konstruktion, sie benötigen weniger Raum als die bis jetztThe advantages of the air purifiers described above are that they can be manufactured at low cost are that they do their job well and that they are of simple construction. The only components that in addition to the usual blower or fan and the cooler are required, the air duct, the Funnel and associated fasteners. These are only pressed parts made of metal with can be produced at low cost and require no maintenance. Thus, the expense of rotating screens becomes or the like and, the associated drive completely avoided. Furthermore, the air purifiers are more compact Construction, they take up less space than that until now

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bekannten Vorrichtungen, und sie lassen sich leicht den verschiedensten Betriebsbedingungen anpassen, so daß sie sowohl bei !Fahrzeugen bzw. fahrbaren Maschinen als auch bei ortsfesten Kraft erzeugungsanl agen verwendet werden können. Außerdem führt das Fehlen von Sieben, die von der Luft durchströmt werden müssen, und die Benutzung eines Gebläses mit einem großen Anstellwinkel der Schaufeln zu einer Erhöhung des Luftdurchsatzes und damit zu einer Steigerung der Kühl wirkung.known devices, and they can easily be the adapt to a wide variety of operating conditions so that they can be used both in! vehicles or mobile machines as well as in Fixed power generation systems can be used. Also, the lack of sieves results from the air must be flowed through, and the use of a fan with a large angle of attack of the blades to one Increase in the air throughput and thus an increase in the cooling effect.

Alle in den Unterlagen offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die offenbarte räumliche Ausgestaltung, werden, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind, als erfindungswesentlich beansprucht.All information and features disclosed in the documents, in particular the disclosed spatial design, are, insofar as they are individually or in combination new compared to the state of the art, as essential to the invention claimed.

AnsprücheExpectations

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Claims

EXPECTATIONS

M.) Air cleaner with an air duct and a fan adjacent to the Jjuftkanal, which can be driven to cause the air duct to be traversed by an air stream, characterized in that a side wall of the air duct (5 ² I-) on the in the flow direction facing side of the fan (56) is provided with an outlet opening (74-), and that the air duct between the fan and the outlet opening has a smoothly curved inner cross-sectional shape, so that foreign substances that are sucked into the air duct during operation of the air cleaner removed from the air stream and ejected through the exhaust port.

2. Cooling system for an internal combustion engine with a heat exchanger, an air duct leading to the heat exchanger and a fan adjacent to the air duct which can be driven to cause air to be blown through the air duct and over the heat exchange surfaces of the heat exchanger, characterized in that a The side wall of the air duct (5 ² O on the side of the fan (56) pointing in the direction of flow) is provided with an outlet opening (7A-), and that the air duct between the fan and the outlet opening has a rapidly curved inner cross-sectional shape, so that when the cooling system is in operation, foreign matter drawn into the air duct is removed from the air stream and ejected through the outlet opening.

5. Cooling system according to claim 2, characterized in that a cooler (52) for the heat exchanger which is so connectable that it is possible to run it from a liquid-cooled motor (28) To supply liquid.

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4-, cooling system according to claim 3? characterized in that the air duct (54 ·) on its periphery is sealed with respect to the cooler (52) so that all of the air discharged from the outlet end of the air duct can pass through the cooler is conducted.

5 · Cooling system according to one of claims Λ to 4-, characterized

characterized in that the air duct (54 ·) between the fan (56) and the outlet opening (74 ·) has a has circular inner cross-sectional shape.

6. Cooling system according to one of claims 1 to 5 »thereby characterized in that between the outlet opening (74 ·) of the air duct (54 ·) and the longitudinal axis of the A deflecting member (69) is arranged in the air duct

7. Cooling system according to claim 6, characterized in that the deflecting member than at one end open channel (69) is formed which protrudes into the outlet end of the air channel (54 ·) and together with the Air duct delimits a double-walled section of the air duct.

8. Cooling system according to claim 7 »characterized in that the channel open at one end (69) at its rear end with the air duct (54-) is connected with a sealing effect so that it is together with the air duct is an annular one to collect foreign matter serving zone (72), which is followed by the outlet opening (74-).

9 · Cooling system according to claim 7 or 8, characterized in that the open at one end Channel (69) is frustoconical and arranged so that its wall diverges in the direction of the outlet end of the air duct (54-).

10 »cooling system according to one of claims 2 to 4-, in Combination with an internal combustion engine, thereby

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characterized in that the fan (56) sits directly on a drivable shaft (58) of the motor (28).

11. Cooling system according to one of claims 2 to 4 in combination with an internal combustion engine, characterized in that the angle of attack of the blades (61) of the fan (56) is larger than it is only would be required to cool the motor (28).

12. Cooling system according to one of claims 1 to 11, characterized characterized in that the air duct (5 ^) is cylindrical, and that the fan (56) in one a smaller diameter section (60) of the air duct is arranged at its inlet end.

15. Cooling system according to one of claims 1 to 12, characterized characterized in that the fan (56) and the outlet opening (74-) on facing away from each other Ends of the air duct (54-) are arranged.

14. Cooling system according to one of claims 1 to 13, characterized in that the ratio between the axial length of the air duct (54) and his largest diameter is smaller than 1.

15. Cooling system according to claim 13 »characterized in that said ratio is approximately 6: 7 amounts to.

16. Cooling system according to one of claims 1 to 15, characterized characterized in that there is a funnel (79) arranged to pass through the Outlet opening (74) receives ejected foreign matter, and that the funnel allows the foreign matter to pass through the air duct (54) in a generally tangential direction to the curved inner periphery of the air duct.

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17 · Vehicle with an internal combustion engine, a cooling system according to one of claims 2 "to 4- for the engine and walls containing a radiator and the engine Delimit the engine compartment, characterized in that between the air duct (54 ·) and the Motor (28) a partition (42) is arranged.

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