DE232385C

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Publication number: DE232385C
Application number: DENDAT232385D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 45/*. GRUPPECLASS 45 / *. GROUP

Schleppnetz mit am Saumtau angreifender Drachenfläche.Trawl net with kite surface attacking the hemming rope.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. Februar 1910 ab.Patented in the German Empire on February 4, 1910.

auf Grund der Anmeldung in Frankreich vom 13. Februar 1909 anerkannt.recognized on the basis of the registration in France on February 13, 1909.

Man hat bereits vorgeschlagen, an Schleppnetzen drachenartig wirkende Flächen . anzubringen, die dazu dienen, beim Schleppen das Saumtau anzuheben und somit die Öffriung des Netzes zu vergrößern. Damit diese Drachenfläche wirksam ist, ist es notwendig, daß sie in einem bestimmten Winkel von ungefähr 45 ° zur Bewegungsrichtung gehalten wird. Bis jetzt hat man dies durch am NetzIt has already been proposed to use kite-like surfaces on trawls. to attach which serve to lift the hemming rope and thus the opening when towing of the network. In order for this kite area to be effective, it is necessary that they are held at a certain angle of about 45 ° to the direction of movement will. So far this has been done on the net

to oder an den seitlichen Scherbrettern befestigte Haltetaue für die Drachenfläche zu erreichen versucht. Nun ist es aber sehr schwierig, wenn nicht unmöglich, die Länge dieser Taue derart zu regeln, daß man bei den von der Geschwindigkeit des Schiffes, dem Gewicht und dem Widerstand des Netzes auf dem Meeresgrund abhängigen Bedingungen genau den erforderlichen Winkel erhält. Da diese Bedingungen sich überdies auch während des Arbeitsganges fortwährend ändern, so ändert sich damit auch die Lage der Angriffspunkte der Taue, wodurch die Neigung der Drachenfläche gleichfalls einer fortwährenden Änderung unterliegt und der Neigungswinkel oft weit von dem günstigsten Wert abweicht.to or to reach holding ropes attached to the side otter boards for the kite area tries. But it is very difficult, if not impossible, to measure the length of these ropes in this way to regulate that one of the speed of the ship, the weight and the Resistance of the network on the seabed dependent conditions exactly the required Angle received. Since these conditions also change during the operation continuously change, the position of the ropes' points of application also changes, whereby the inclination of the kite surface is also subject to a continuous change and the angle of inclination often deviates far from the most favorable value.

Durch die vorliegende Erfindung wird nun dauernd eine gleichmäßige Neigung der Drachenfläche gesichert. Erreicht wird dies durch eine zweite, hintere Fläche, die mit der Hauptfläche starr unter einem solchen Winkel verbunden ist, daß sie sich während der Arbeit in wagerechter Richtung hält.With the present invention, a constant incline of the Dragon area secured. This is achieved by a second, rear surface that is connected to the Main surface is rigidly connected at such an angle that it moves while working holds in the horizontal direction.

Die Abmessungen der hinteren Schwanzfläche und ihre Entfernung von der Hauptfläche sind derart bestimmt, daß, sobald sich der Apparat während der Arbeit um einige Grad nach oben oder unten neigt, der Druck des Wassers auf die Schwanzfläche dieser Neigung entgegenwirkt. Die Hauptfläche wird infolgedessen während der Arbeit in einfacher und sicherer Weise unter einem, bestimmten Winkel bis auf wenige Grad genau in der gleichen Neigung gehalten, und zwar ohne Rücksicht auf die Änderungen der Schiffsgeschwindigkeit, der Belastung und des Wider-Standes. The dimensions of the rear surface of the tail and its distance from the main surface are designed in such a way that as soon as the apparatus tilts up or down a few degrees during work, the pressure of the water on the tail surface counteracts this tendency. The main area will as a result, while working in a simple and safe manner under one particular Angle held at the same inclination to within a few degrees, and without Consideration of changes in ship speed, load and resistance.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing.

Fig. ι zeigt das neue Gerät in Draufsicht undFig. Ι shows the new device in plan view and

Fig. 2 in einem senkrechten Schnitt.Fig. 2 in a vertical section.

Das Gerät besteht aus einem kastenartigen Gestell, das aus zwei aus einzelnen Dielen hergestellten Flächen b, c besteht, die durch 55" zwei hölzerne .Seitenwände α starr miteinander verbunden sind. Die die Schwanzfläche bildende Platte b ist an den Längswänden a festgeschraubt. Die durch zwei Leisten d verstärkte Platte c, die die Hauptfläche bil-The device consists of a box-like frame, which consists of two surfaces b, c made of individual planks, which are rigidly connected to one another by 55 "two wooden .Side walls α . The plate b forming the tail surface is screwed to the longitudinal walls a two strips d reinforced plate c, which form the main surface

• det, ist mittels Eckbleche zwischen den Längswänden α derart befestigt, daß sie mit diesen Wänden einen Winkel von ungefähr 45 ° einschließt. An beiden Seiten der Platte c sind an jeder Leiste d zwei kleine öffnungen t angebracht, während am Ende der Platte b eine . weitere Öffnung t vorgesehen ist.• det, is attached by means of gusset plates between the longitudinal walls α in such a way that it forms an angle of approximately 45 ° with these walls. On both sides of the plate c , two small openings t are made on each strip d , while one is made at the end of the plate b . further opening t is provided.

Das Gerät wird mittels Schnüre, die durch die öffnungen I der Platte c hindurchgehen,The device is secured by means of cords that pass through the openings I of the plate c,

ίο am Saumtau r des Schleppnetzes befestigt. Das hintere Ende des Gerätes ist durch eine Schnur s mit dem Netz verbunden, wodurch verhindert wird, daß das Gerät nach vorn überkippt (Fig. 2). Während der Arbeit ist diese Schnur s jedoch nicht gespannt.ίο attached to the hemline r of the trawl net. The rear end of the device is connected to the network by a cord s, which prevents the device from tipping over forwards (Fig. 2). However, this cord is not s taut while working.

Wenn das Schleppnetz im Sinne des in Fig. 2 eingezeichneten Pfeiles auf dem Grund des Meeres entlanggezogen wird, wird durch den Auftrieb des Wassers die Platte b in wagerechter Ebene gehalten. Die Platte c bleibt infolgedessen um 45° zur Wagerechten geneigt, so daß diese Platte und infolgedessen auch das Saumtau durch den Auftrieb des Wassers dauernd angehoben werden und die Öffnung des Netzes in sicherer Weise weit offengehalten wird. Dies ist der Zweck, der mit dem vorliegenden Gerät beabsichtigt ist. Durch die Anwendung des Gerätes, welches das Saumtau des Netzes anhebt, wird auch verhindert, daß dieses Tau auf dem Grund des Meeres schleift, was öfters vorkommt, wenn das Schiff nicht die genügende Geschwindigkeit hat. In allen Fällen vergrößert es die Öffnung des Netzes und ermöglicht infolgedessen eine größere Menge Fische zu fangen.When the trawl net is pulled along the bottom of the sea in the sense of the arrow drawn in FIG. 2, the plate b is held in a horizontal plane by the buoyancy of the water. As a result, the plate c remains inclined by 45 ° to the horizontal so that this plate and consequently also the seam rope are constantly raised by the buoyancy of the water and the opening of the net is kept wide open in a safe manner. This is the purpose intended with the present device. The use of the device that lifts the net's hemline also prevents this rope from dragging on the bottom of the sea, which often happens when the ship does not have sufficient speed. In all cases it enlarges the opening of the net and consequently allows a larger amount of fish to be caught.

Claims

Patent claim:

A trawl net with a kite surface engaging the hemming rope, characterized in that a second tail surface (b) lying approximately horizontally in the working position is rigidly connected to the main surface.

1 sheet of drawings.