DE231129C - - Google Patents

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DE231129C
DE231129C DENDAT231129D DE231129DA DE231129C DE 231129 C DE231129 C DE 231129C DE NDAT231129 D DENDAT231129 D DE NDAT231129D DE 231129D A DE231129D A DE 231129DA DE 231129 C DE231129 C DE 231129C
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auxiliary wheel
wheel
spoke
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main
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B11/00Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
    • B60B11/02Units of separate wheels mounted for independent or coupled rotation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Claims (4)

KAISERLICHESIMPERIAL PATENTAMT,PATENT OFFICE, Die Erfindung bezieht sich - auf ein Hilfsrad für Fahrzeuge, das abnehmbar am Hauptrad befestigt ist.The invention relates to an auxiliary wheel for vehicles that can be removed from the main wheel is attached. Gemäß der Erfindung ist das Hilfsrad mit speichenartigen Streben versehen, die sich gegen den mittleren Teil des Radkörpers stützen, und die so die Übertragung der senkrechten Kräfte vom Hilfsrad nach der Achse übernehmen. Auf diese Weise wird der Hauptradkranz und besonders der nach dem Umfange zu gelegene, gefährdete Teil der Hauptradspeichen wesentlich entlastet.According to the invention, the auxiliary wheel is provided with spoke-like struts, which brace against the central part of the wheel body, and thus the transmission of the vertical Take over forces from the auxiliary wheel to the axis. This way it becomes the main rim and especially the endangered part of the main wheel spokes to be located according to the circumference significantly relieved. Die Fig. ι der Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung in schematischer Darstellung.The Fig. Ι the drawing illustrates an embodiment of the invention in schematic Depiction. Die Fig. 2 und 3 zeigen eine weitere Ausführungsform im Querschnitt und teilweiser Ansicht.FIGS. 2 and 3 show a further embodiment in cross section and in part Opinion. In Fig. ι ist an dem Hilfsrad ζ ein Hebei α bei b angelenkt, der sich einerseits bei c gegen den Hauptkranz y und anderseits bei d gegen die Hilfsradspeiche β lagert. Diese Hilfsradspeiche e stützt sich bei f gegen die Hauptradnabe χ oder irgendeinen anderen, der Achse zu gelegenen Teil des Haüptrades.In Fig. Ι a Hebei α is articulated at b on the auxiliary wheel ζ , which is supported on the one hand at c against the main rim y and on the other hand at d against the auxiliary wheel spoke β . This auxiliary wheel spoke e is supported at f against the main wheel hub χ or any other part of the main wheel located on the axis. Die in der Strebe e vorgesehene rechts- und linksgängige Schraube ist dazu bestimmt, beim Aufbringen des Hilfsrades die Strebe e The right-hand and left-hand screw provided in the strut e is intended to pull the strut e when the auxiliary wheel is attached . zwischen den Punkten d und f festzuspannen. . to be clamped between points d and f. In Fig. 2 ist an dem Hilfsrad ζ der Hebel α bei b gelenkig gelagert und wird durch die speichenartigen, als Kniehebel ausgebildeten Streben et und e2 gesteuert. Die Streben e2 tragen an ihrem inneren Ende die Auflagestücke h, die sich zwischen die Speichen des Hauptrades oder auf die Nabe desselben aufsetzen.In Fig. 2, the lever α is articulated at b on the auxiliary wheel ζ and is controlled by the spoke-like struts e t and e 2 designed as toggle levers. The struts e 2 carry at their inner end the support pieces h, which sit between the spokes of the main wheel or on the hub of the same. Um ein und dasselbe Hilfsrad für verschieden gebaute Räder gleichen Durchmessers verwenden zu können, kann der Hebel e2 in seiner Länge verstellbar gemacht werden, so daß das Auflagestück h, das zur Schonung der Räder an seinen Auflagerflächen zweckmäßig mit Lederbelag versehen ist, entsprechend der jeweüigen Form der Nabe bzw. der Speichen stets zur Anlage gebracht werden kann.In order to be able to use one and the same auxiliary wheel for differently built wheels of the same diameter, the lever e 2 can be made adjustable in its length so that the support piece h, which is appropriately provided with leather covering to protect the wheels on its support surfaces, according to the respective Shape of the hub or the spokes can always be brought to bear. In Fig. 2 ist die untere Speichenstrebe in geschlossenem Zustande dargestellt, während die obere geöffnet ist. In geschlossenem Zustände, d. h. in der Sperrlage, werden die Kniehebel durch eine Anzugsschraube g gehalten, die entsprechend der jeweiligen Lage der Kniehebel teilweise oder ganz entlastet ist. Auch kann durch Führung der Hebel ex und e2 über ihre Totlage hinaus eine selbsttätige Verriegelung derselben erzielt werden.In Fig. 2, the lower spoke strut is shown in the closed state, while the upper one is open. In the closed state, ie in the locked position, the toggle levers are held by a tightening screw g, which is partially or completely relieved according to the respective position of the toggle levers. By guiding the levers e x and e 2 beyond their dead position, an automatic locking of the same can also be achieved. An Stelle der hier gezeichneten Schraube mit Flügelmutter können auch selbsttätige Klinken verwendet werden, welche die Kniehebel in ihrer gespannten Endlage festhalten, so daß für die Befestigung nur ein Durchdrücken der Hebel in ihre Endlage notwendig ist.Instead of the screw with wing nut shown here, automatic Pawls are used, which hold the toggle levers in their cocked end position, so that it is only necessary to push the lever through to its end position for fastening is. 6565 Pate nt-A ν Sprüche:Godfather nt-A ν Proverbs: I. Hilfsrad für Fahrzeuge, das abnehmbar am Hauptrad befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Hilfsrad (ζ) mitI. auxiliary wheel for vehicles, which is detachably attached to the main wheel, characterized in that the auxiliary wheel (ζ) with speichenartigen Streben versehen ist, die sich gegen den mittleren Teil des Hauptrades (y) stützen, zum Zweck, die Auflagerkräfte des Hilfsrades direkt zur Hauptradmitte zu leiten.spoke-like struts are provided, which are supported against the central part of the main wheel (y) , for the purpose of directing the bearing forces of the auxiliary wheel directly to the center of the main wheel. 2. Hilfsrad nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die speichenartigen Streben als Kniehebel (ex und e2) ausgebildet sind.2. Auxiliary wheel according to claim i, characterized in that the spoke-like struts are designed as toggle levers (e x and e 2 ) . 3. Hilfsrad nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die als Kniehebel ausgebildeten speichenartigen Streben (e2) in ihrer Länge nachstellbar sind.3. Auxiliary wheel according to claim 1 and 2, characterized in that the spoke-like struts (e 2 ) designed as toggle levers are adjustable in length. 4. Hilfsrad nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die als Kniehebel ausgebildeten speichenartigen Streben in ihrer Spannlage durch eine Spannvorrichtung gehalten werden. 4. Auxiliary wheel according to claim 1 and 2, characterized in that the spoke-like struts designed as toggle levers are held in their clamping position by a clamping device. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4217897A1 (en) * 1992-05-29 1993-12-02 Kock & Sohn Raeder Gmbh Fastening device for releasably fastening a rim of a twin wheel

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4217897A1 (en) * 1992-05-29 1993-12-02 Kock & Sohn Raeder Gmbh Fastening device for releasably fastening a rim of a twin wheel

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