DE2307478B2

DE2307478B2 - Kettablaflvorrichtung for looms

Info

Publication number: DE2307478B2
Application number: DE2307478A
Authority: DE
Inventors: Yukio Kodaira Tokio Mizuno (Japan)
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1972-02-15
Filing date: 1973-02-15
Publication date: 1979-03-29
Also published as: DE2307478A1; FR2172241A1; NL161518C; CA980660A; DE2307478C3; BE795452A; FR2172241B1; NL161518B; IT977315B; GB1423423A; NL7302055A; US3860044A; CH550877A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kettablaßvorrichtung für Webstühle mit einer in Abhängigkeit von der Kettfadenspannung betätigten Kettbaumbremse, deren Bremskraft mittels einer Vorspanneinrichtung bestimmt wird, die über eine Tastvorrichtung für die Kettfadenspannung steuerbar ist, wobei zwischen der Tastvorrichtung und der Bremse eine der Vorspannung entgegenwirkende Entspannvorrichtung angeordnet ist.The invention relates to a warp release device for looms with a depending on the Warp thread tension operated warp beam brake, the braking force of which is determined by means of a pretensioning device which is controllable via a feeler device for the warp thread tension, with between the feeler device and a tensioning device counteracting the preload is arranged on the brake.

Es ist eine Kettablaßvorrichtung bekannt (DE-OS 21 54 089), bei der die Größe der Bremskraft von einem längs eines drehbar gelagerten Hebelarms verschiebbaren Gewicht abhängig ist, dessen Lage durch Verdrehen einer auf den Hebelarm angeordneten Gewindespindel mittels eines Getriebes veränderbar ist, welches vom Kettbaum angetrieben und die über eine Kupplung mit der Gewindespindel verbunden ist, wobei das Ein- und Ausrücken der Kupplung über einen federbelasteten <fo und den Spannbaum tragenden Hebel erfolgt, an dem eine Verbindungsstange angelenkt ist, die über eine Federanordnung elastisch mit dem einen im wesentlichen senkrecht zur Verbindungsstange stehenden Arm eines doppelarmigen Kupplungsbetätigungshebels verbunden ist. Als Bremse ist ein Bremsband vorgesehen, das mit Hilfe des verschiebbaren Gewichts gespannt wird. Diese Anordnung ist technisch verhältnismäßig aufwendig und mit Rücksicht auf die Zwischenschaltung einer Kupplung und die Verschiebung eines die Vorspannung bestimmenden Gewichts zwangsläufig langsam im Ansprechen.There is a Kettablaßvorrichtung known (DE-OS 21 54 089), in which the size of the braking force of a along a rotatably mounted lever arm displaceable weight is dependent, the position of which by turning a threaded spindle arranged on the lever arm can be changed by means of a transmission, which from Warp beam driven and which is connected to the threaded spindle via a coupling, the input and Disengagement of the clutch via a spring-loaded <fo and the lever carrying the spanning tree takes place on which a connecting rod is articulated, which has a Resilient spring arrangement with one arm which is essentially perpendicular to the connecting rod a double-armed clutch control lever is connected. A brake band is provided as a brake, which is tensioned with the help of the sliding weight. This arrangement is technically proportionate expensive and with regard to the interposition of a clutch and the displacement of a die The preload, which determines the weight, is necessarily slow to respond.

Es ist ferner eine Kettbaumablaßvorrichtung bekannt (US-PS 11 12 668), bei der die Tastvorrichtung über eine Bremsscheibe unter Zwischenschaltung eines Gestänges mit nachfolgendem Ratschengetriebe einen Schnekkentrieb betätigt, mit dessen Hilfe eine die Vorspannung der Kettbaumbremse bestimmenden Wickelfeder verdreht wird. Auch diese Vorrichtung ist für das Entspannen der Vorspanneinrichtung außerordentlich aufwendig und durch die verschiedensten zwischengeschalteten Gestänge und Getriebe langsam im Ansprechen und zwangsläufig mit erheblichen Spiel behaftet.There is also a Kettbaumablaßvorrichtung known (US-PS 11 12 668), in which the sensing device has a Brake disc with the interposition of a linkage with subsequent ratchet gear a worm drive actuated, with the help of which a clock spring, which determines the pretensioning of the warp beam brake, rotates will. This device is also exceptional for relaxing the pretensioning device complex and slow to respond due to the various interconnected linkages and gears and inevitably fraught with considerable backlash.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kettablaßvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die f>5 einfach im Aufbau ist und mit der ein sofortiges Ansprechen auf eine Änderung der Kettfadenspannung ermöglicht wird.The object of the invention is to create a warp let-off device of the type mentioned at the beginning, which f> 5 is simple in construction and with an immediate response to a change in the warp thread tension is made possible.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Entspannvorrichtung durch eine von der Tasteinrichtung betätigte Feder gebildet ist, die gegen die Vorspannung auf die Bremse wirkt Durch die Zwischenschaltung der Feder wirkt die Tasteinrichtung indirekt auf den Kettbaum, wodurch die Bremskraft sehr weich und langsam geändert wird. Da lediglich die Feder die Spannvorrichtung bildet, ergibt sich darüber hinaus ein außerordentlich einfacher, unmittelbar wirkender Aufbau, der sofortiges spielfreies Ansprechen gewährleistetThis object is achieved in that the relaxation device by one of the sensing device actuated spring is formed, which acts against the bias on the brake by Interposition of the spring, the sensing device acts indirectly on the warp beam, whereby the braking force is changed very softly and slowly. Since only the spring forms the tensioning device, there is a result In addition, an extraordinarily simple, immediately effective structure, the immediate backlash-free response guaranteed

Die Erfindung wird im folgenden anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutertThe invention is explained in more detail below with reference to a schematic drawing

Die einzige Figur zeigt eine Ausführungsform der Erfindung, die gekennzeichnet ist durch eine Empfindlichkeit auf Veränderungen der Kettfadenspannung, die von dem schrittweisen Abnehmen des Außendurchmessers des Kettfadenvorrats und von unvorhergesehenen Ursachen herrühren, die in der Webstation des Webstuhls auftreten können.The single figure shows an embodiment of the invention which is characterized by a sensitivity to changes in the warp thread tension caused by the gradual decrease in the outer diameter of the warp thread supply and from unforeseen causes that arise in the weaving station des Loom can occur.

Der Kettbaum, die Kettfäden, die von dem Kettbaum zugeführt werden, der Stütz- und Spannbaum, die in dem Ablauiweg der Kettfäden angeordnet sind, und die Litzen, die ein Teil der Webstation bilden, sind mit den Ziffern 10,18, 20, 22 und 26 bezeichnet. Der Kettbaum 10, der Stützbaum 20 und der Spannbauia 12 haben Wellen 14,20a und 22a. Die Wellen 14 und 20a sind am Maschinenrahmen gelagert, wohingegen die Welle 22a über einen Arm 24 fest mit der Welle 20a des Stützbaums 20 verbunden ist.The warp beam, the warp threads that are fed from the warp beam, the support and tensioning beam, which in the Ablauiweg the warp threads are arranged, and the Healds, which form part of the weaving station, are denoted by the numbers 10, 18, 20, 22 and 26. The warp beam 10, the support tree 20 and the spanning structure 12 have shafts 14, 20a and 22a. The shafts 14 and 20a are on Machine frame supported, whereas the shaft 22a is fixed to the shaft 20a of the via an arm 24 Support tree 20 is connected.

Ferner ist ein Bremsrad 100 vorgesehen, das unmittelbar auf der Welle 14 angeordnet ist, so daß es mit dem Kettbaum 10 drehbar ist. Um einen Teil der umfangsseitigen Bremsfläche des Bremsrades 100 ist eine Backenbremse 102 angeordnet. Diese hat einen ersten Schenkel 104, der radial nach außen und über ein Gelenk 106 schwenkbar mit einem zweiten Schenkel 104' verbunden ist. Der zweite Schenkel 104' erstreckt sich angenähert parallel und im Abstand zu dem ersten Schenkel 104. Die Schenkel 104 und 104' verlaufen im wesentlichen waagerecht. Der Schenkel 104 weist an seiner Außenkante im Abstand angeordnete Vorsprünge 108 und 108' auf, die zwischen sich eng anliegend einen Anschlagstift 110 aufnehmen. Der Anschlagstift 110 ist ortsfest, so daß die Bremse 102 undrehbar ist. Der erste Schenkel trägt an seiner Innenkante einen ersten und zweiten Bremsschuh 112a und 1126, und der zweite Schenkel 104' einen dritten Bremsschuh 112c. Die Bremsschuhe 112a, 112/j und 112c stehen mit der Bremsscheibe 100 in Berührung und sind vorzugsweise unter im wesentlichen gleichen Winkeln voneinander um den Mittelpunkt der Bremsscheibe 100 angeordnet. Es kann die Anzahl der Bremsschuhe vergrößert oder verkleinert werden, und es ist zulässig, daß die Bremsschuhe hinsichtlich des Mittelpunktes der Bremsscheibe 100 nicht symmetrisch zueinander angeordnet sind, sofern die Bremsschuhe auf dem Schenkel 102 im Hinblick auf die Linie die den Mittelpunkt des Bremsschuhs auf dem zweiten Schenkelarm 104' und den Mittelpunkt der Bremsscheibe 100 verbindet, symmetrisch zueinander sind.Furthermore, a brake wheel 100 is provided, which is arranged directly on the shaft 14 so that it is rotatable with the warp beam 10. Around part of the circumferential braking surface of the brake wheel 100 is a shoe brake 102 is arranged. This has a first leg 104, which radially outwards and over a Joint 106 is pivotally connected to a second leg 104 '. The second leg 104 'extends approximately parallel and at a distance from the first leg 104. The legs 104 and 104 'run in the essential horizontally. The leg 104 has on its outer edge spaced projections 108 and 108 ', which receive a stop pin 110 tightly between them. The stop pin 110 is stationary so that the brake 102 cannot be rotated. Of the the first leg carries a first and second brake shoe 112a and 1126 on its inner edge, and the second Leg 104 'a third brake shoe 112c. The brake shoes 112a, 112 / j and 112c are with the Brake disc 100 in contact and are preferably at substantially equal angles from one another arranged around the center of the brake disk 100. It can increase or increase the number of brake shoes be reduced, and it is permissible that the brake shoes with respect to the center of the brake disc 100 are not arranged symmetrically to one another, provided that the brake shoes on the leg 102 in With regard to the line which marks the center of the brake shoe on the second leg arm 104 'and connecting the center of the brake disc 100, are symmetrical to each other.

Eine mechanische Spanneinrichtung dient dazu, den zweiten Schenkel 104' gegen den ersten Schenkel 104 zu ziehen. Als Spanneinrichtung dient hier beispielsweise eine gewendelte Zugfeder 114, deren eines Ende über einen Stift 116 an dem zweiten Schenkel 104' befestigt ist und deren anderes Ende über einen einstellbaren Bolzen 120 mit dem ersten Schenke! 104 verbunden ist.A mechanical tensioning device is used to close the second leg 104 ′ against the first leg 104 draw. A coiled tension spring 114, one end of which extends over, serves as a tensioning device a pin 116 is attached to the second leg 104 'and the other end via an adjustable one Bolzen 120 with the first tavern! 104 is connected.

Der Bolzen 120 ist mittels einer Mutter 122 an dem Schenkel 104 einstellbar. Der zweite Schenkel 104' wird folglich gegen den ersten Schenkel 104 gezogen, so daß die Bremsschuhe 112a, 1126 und 112c an die Bremsfläche des Bremsrades 100 gedeckt werden.The bolt 120 can be adjusted by means of a nut 122 on the leg 104. The second leg 104 'becomes consequently pulled against the first leg 104, so that the brake shoes 112a, 1126 and 112c to the Braking surface of the brake wheel 100 are covered.

Um die in den von dem Kettbaum 10 zu den Litzen 26 zugeleiteten Kettfaden 18 herrschende Spannung zu erfassen, ist ein Winkelhebel 124 vorgesehen, der auf der Welle 20a des Stützbaums 20 fest und mit derselben verdrehbai- ist Der Winkelhebel hai abgewinkelte Arme 124a und 1246, die mit dem Arm 24 um die Welle 20a verschwenkbar sind. Der eine Arm 124a des Winkelhebels 124 tragt an seinem freien Ende einen Stift 126. Eine geeignete mechanische Spanneinrichtung, wie eine gewendelte Zugfeder 128, ist mit einem Ende mit dem Stift 126 über eine gerade Zugstange 128a verbunden. Das andere Ende der Spanneinrichtung ist mit dem Stift 116 an dem zweiten Schenkel 104' der Bremse verbunden. Die Zugfeder 128 dient dazu, eine veränderbare Kraft auf den zweiten Schenkel 104' entgegen der Wirkung der Zugfeder 114 zu erzeugen. Die Zugfeder 128 kann auch durch eine Gewichtseinrichtung ersetzt werden. Der Arm 124a kann in anderer Weise auch über ein im wesentlichen festes Glied mit dem zweiten Schenkel 104' verbunden sein, wenn der zweite Schenkel 104' aus biegsamem Material wie Federstahl gebildet istTo the tension prevailing in the warp thread 18 fed from the warp beam 10 to the strands 26 detect, an angle lever 124 is provided, which is fixed on the shaft 20a of the support tree 20 and with the same The angle lever hai angled arms 124a and 1246, which with the arm 24 around the shaft 20a are pivotable. One arm 124a of the angle lever 124 carries one at its free end Pin 126. A suitable mechanical tensioning device, such as a coiled tension spring 128, is single ended connected to pin 126 by straight tie rod 128a. The other end of the jig is connected to the pin 116 on the second leg 104 'of the brake. The tension spring 128 is used to provide a to generate a variable force on the second leg 104 'counter to the action of the tension spring 114. The tension spring 128 can also be replaced by a weight device. The arm 124a can be in other Way also be connected to the second leg 104 'via a substantially fixed member when the second leg 104 'is formed from a flexible material such as spring steel

Wenn nun der Außendurchmesser des Kettfadenvorrats (nicht dargestellt) schrittweise von einer Fadenlage zur anderen abnimmt, dann steigt die Spannung in den über den Spannbaum 22 geführten Kettfaden 18. Der Spannbaum 22 verschwenkt entsprechend im Uhrzeigersinn um die Welle 20a, wodurch auch der Winkelhebel 124 zur Drehung im Uhrzeigersinn veranlaßt wird. Der Arm 124a des Winkelhebels 124 wird folglich nach oben verschwenkt, so daß die Zugstange 128a der Zugfeder 128 aus ihrer ursprünglichen Lage angehoben wird. Hierdurch wird der zweite Schenkel 104' entlastet, so daß die auf die Bremsfläche der Bremsscheibe 100 ausgeübte Druckkraft nachläßt Die Federwirkung der Zugfeder 128 steigt auf diese Weise im wesentlichen gleichmäßig an, wenn der Außendurchmesser des Kettfadenvorrats auf dem Kettbaum 10 abnimmt, so daß die Spannung in den Kettfaden 18 jederzeit auf einem geeigneten Niveau gehalten wird.If now the outside diameter of the warp thread supply (not shown) gradually changes from one thread layer on the other hand decreases, then the tension increases in the warp thread 18 guided over the tensioning beam 22 The spanning tree 22 is pivoted accordingly in a clockwise direction about the shaft 20a, whereby the Angle lever 124 is caused to rotate clockwise. The arm 124a of the bell crank 124 is consequently pivoted upwards, so that the pull rod 128a of the tension spring 128 is raised from its original position. This becomes the second Leg 104 'relieved, so that the compressive force exerted on the braking surface of the brake disc 100 decreases The spring action of the tension spring 128 increases in this way substantially evenly when the Outer diameter of the warp thread supply on the warp beam 10 decreases, so that the tension in the Warp thread 18 is kept at an appropriate level at all times.

Der Arm 124/> des Winkelhebels 124 und der diesem zugeordneten Teile sollen beim Beginn des Webvorganges Spannungen auf die den Litzen 26 zugeführten Kettfäden 18 aufzubringen und bei unerwarteten Änderungen der Kettfadenspannung im wesentlichen ausgleichen, wobei die Änderungen durch Springen und Schlagen der Fäden in der Webstation des Webstuhls während des Arbeitsvorgangs verursacht sein können. Der Arm 1246 ist deshalb an seinem freien Ende mit einem drehbaren Glied 130 verbunden, das über einen einstellbaren Bolzen 132 und eine Mutter 134 mit einem Federsitz 136 verbunden ist. Eine gewendelte Zugfeder 138 ist mit ihrem einen Ende an dem Federsitz 136 und mit ihrem anderen Ende an einem ortsfesten Federsitz 140 festgelegt. Die Zugfeder 138 zwingt somit den Winkelhebel 124 und dementsprechend den Spannbaum 22 zur Drehung entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn.The arm 124 /> of the angle lever 124 and this At the beginning of the weaving process, associated parts are intended to exert stresses on the strands 26 supplied To apply warp threads 18 and in the event of unexpected changes in the warp thread tension essentially Balance out the changes by jumping and beating the threads in the loom's loom may be caused during the work process. The arm 1246 is therefore with at its free end a rotatable member 130 connected via an adjustable bolt 132 and a nut 134 with a Spring seat 136 is connected. A coiled tension spring 138 is at one end to the spring seat 136 and fixed with its other end on a stationary spring seat 140. The tension spring 138 thus forces the Angle lever 124 and, accordingly, the spanning tree 22 for counter-clockwise rotation.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Warp let-off device for looms with a

operated depending on the warp thread tension Warp beam brake, the braking force of which is determined by means of a pretensioning device, which is controlled by a feeler device for the warp thread tension is controllable, between the feeler device and the brake a tensioning device counteracting the bias ι ο kende is arranged, thereby characterized in that the relaxation device by one of the sensing device (22) actuated spring (128) is formed, which acts against the bias on the brake (104,104 ')

2. Kettablaßvorrichtung according to claim 1, characterized in that the brake (102) has a stationary is on the brake disc (100) seated shoe brake, one of the legs (104) via the spring (128) is connected to the sensing device (22).