DE2263282A1 - LUBRICATING OIL CIRCUIT OF COMBUSTION MACHINERY FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

LUBRICATING OIL CIRCUIT OF COMBUSTION MACHINERY FOR MOTOR VEHICLES

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DE2263282A1
DE2263282A1 DE19722263282 DE2263282A DE2263282A1 DE 2263282 A1 DE2263282 A1 DE 2263282A1 DE 19722263282 DE19722263282 DE 19722263282 DE 2263282 A DE2263282 A DE 2263282A DE 2263282 A1 DE2263282 A1 DE 2263282A1
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Germany
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lubricating oil
oil
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Ferdinand Dipl Ing Piech
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Dr Ing HCF Porsche AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/005Controlling temperature of lubricant
    • F01M5/007Thermostatic control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Schmierölkreislauf von Brennkraftmaschinen für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Schmierölkreislauf von Brennkraftmaschinen für Kraftfahrzeuge, bei dem das Schmieröl aus einem Schmierölbehälter unter Druck den Schmierstellen der Brennkraftmaschine zugeführt wird. Lubricating oil circuit of internal combustion engines for motor vehicles The invention relates to a lubricating oil circuit of internal combustion engines for motor vehicles, in which the lubricating oil from a lubricating oil container under pressure the lubrication points the internal combustion engine is supplied.

Die Wirksamkeit des Schmierölsist wesentlich von der Öltemperatur abhängig. Bei Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine ist das Öl kalt und weist deshalb eine hohe Zähigkeit auf. Es ist deshalb eine schnelle Erwärmung des Öles erstrebenswert, um insbesondere die Abnutzung der Lagerstellen zu vermindern. The effectiveness of the lubricating oil depends largely on the oil temperature addicted. When the internal combustion engine is started up, the oil is cold and therefore has high toughness. It is therefore desirable to warm up the oil quickly, in particular to reduce wear and tear on the bearings.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schmierölkreislauf zu schaffen, bei dem ein zügiges Erwärmen des Öles auf Betriebstemperatur erfolgt. The invention is based on the object of a lubricating oil circuit in which the oil is quickly heated to operating temperature.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Schmierölbehälter zwei Kammern aufweist, die durch eine den Ölübergang zwischen den Kammern behindernde Wand gebildet werden, wobei die Schmierölzuleitung in eine der Kammern mündet und beide Kammern in Abhängigkeit von der Temperatur des Öles an eine Schmierölableitung anschliessbar sind. Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist in vorteilhafter Weise erreicht, daß in kurzer Zeit eine zur Schmierung dienende Teilmenge des Öles erwärmt werden kann. This object is achieved according to the invention in that the lubricating oil container has two chambers, which by an obstructing the oil transfer between the chambers Wall are formed, the lubricating oil feed line opening into one of the chambers and both chambers to a lubricating oil drain depending on the temperature of the oil are connectable. With the device according to the invention is advantageous achieves that in a short time a portion of the oil used for lubrication is heated can be.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß der Schmierölbehälter in eine kleine Kammer und in eine große Kammer unterteilt ist und in die kleinere Kammer die Schmierölzuleitung einmündet. Hierbei ist in vorteilhafter Weise erreicht, daß eine relativ kleine Ölmenge von der Gesamtölmenge des Ölkreislaufes separiert ist und eine schnelle Erwärmung dieser Teilmenge auf Betriebstemperatur erfolgt. An advantageous development of the invention is that the oil container into a small chamber and a large one chamber is divided and the lubricating oil feed line opens into the smaller chamber. Here is achieved in an advantageous manner that a relatively small amount of oil from the total amount of oil of the oil circuit is separated and a rapid heating of this subset Operating temperature takes place.

Nach der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß die Kammern des Schmierölbehälters über Leitungen und unter Zwischenschaltung eines in Abhängigkeit der Öl temperatur schaltbaren Ventils an die Schmierölableitung angeschlossen sind. According to the invention it is also provided that the chambers of the lubricating oil container via lines and with the interposition of a depending on the oil temperature switchable valve are connected to the lubricating oil drain.

Ein Ausführungsbelspiel der Erfindung wird nachfolgend anhand eines schematisch dargestellten Schmierölkreislaufes einer Brennkraftmaschine näher erläutert. An Ausführungsbelspiel the invention is based on a schematically illustrated lubricating oil circuit of an internal combustion engine explained in more detail.

In einem Schmierölkreislauf einer Brennkraftmaschine sind vorgesehen ein Schmierölbehälter 1, ein Ventil 9 und Pumpen 11 und 12. Das Schmieröl strömt vom Schmierölbehälter 1 über eine Leitung 4, Pumpe 12 und Verteilerleitung 10 der Brennkraftmaschine 14 zu und fließt aus einer Ölwanne 13 der Brennkraftmaschine Ueber eine Leitung 15, Pumpe 11 und Leitung 8 zum Schmierölbehälter 1 zurück. Are provided in a lubricating oil circuit of an internal combustion engine a lubricating oil tank 1, a valve 9, and pumps 11 and 12. The lubricating oil flows from the lubricating oil tank 1 via a line 4, pump 12 and distributor line 10 of the Internal combustion engine 14 and flows from an oil pan 13 of the internal combustion engine Via a line 15, pump 11 and line 8 back to the lubricating oil container 1.

Der Behälter 1 ist durch eine Wand 7 in eine kleine Kammer 2 und in eine große Kammer 3 unLerteilt.Die Wand 7 zwischen den Kammern 2 und 3 weist gegenüber dem normalen Olstand eine solche Höhe auf, daß das Öl von einer Kammer zur andereneln gewissem Umfange fliessen kann. In die kleine Kammer 2 mündet die Leitung 8 während beide Kammern 2 und 3 über Leitungen 5 und 6 an die Leitung 4 angeschlossen sind. The container 1 is through a wall 7 in a small chamber 2 and divided into a large chamber 3. The wall 7 between chambers 2 and 3 faces compared to the normal oil level at such a height that the oil from one chamber can flow to another to a certain extent. In the small chamber 2 opens the Line 8 while both chambers 2 and 3 via lines 5 and 6 to line 4 are connected.

Der Anschluß der Leitungen 5 und 6 an die Leitung 4 erfolgt vo über ein Ventil 9, welches in Abhängigkeit Xer Öltemperatur die Leitungen 5 und 6 freigibt oder sperrt. The connection of the lines 5 and 6 to the line 4 takes place via vo a valve 9, which as a function of Xer oil temperature the lines 5 and 6 enables or disables.

Die Wirkungsweise des Schmierölkreislaufes mit dem in zwei Kammern unterteilten Schmierölbehälter ist folgende. The mode of operation of the lubricating oil circuit with that in two chambers compartmentalized oil tank is as follows.

Bei Inbetriebnahme des Motors 14 fliesst ein stetiger Ölstrom von der kleinen Kammer 2 des Behälters 1 über die Leitung 5, durch das Ventil 9 in die Leitung 4. Die große Kammer 3 bleibt. When the motor 14 is started up, a steady flow of oil flows from the small chamber 2 of the container 1 via the line 5, through the valve 9 in the Line 4. The large chamber 3 remains.

durch das Ventil 9 geschlossen. Die Förderung des Ölstromes zum Motor 14 erfolgt mittels der zwischengeschalteten Druckölpumpe 12. Das dem Motor 14 zugeführte Öl sammelt sich in der Ölwanne 13 und wird von hier über eine Leitung 15, Pumpe 11 und Leitung 8 wieder dem Schmierölbehälter 1 zugeführt. über die Wand 7 hinweg kann in gewissem Umfang ein Austausch oder eine Mischung des Oeles zwischen dem erwärmten Öl in der kleinen Kammer und dem kühleren Öl in der großen Kammer erfolgen.closed by valve 9. The promotion of the oil flow to the engine 14 takes place by means of the pressure oil pump 12 connected in between Oil collects in the oil pan 13 and is pumped from here via a line 15 11 and line 8 are fed back to the lubricating oil container 1. over the wall 7 can to a certain extent an exchange or a mixture of the oil between the heated oil in the small chamber and the cooler oil in the large chamber.

Sobald das durch die kleine Kammer 2 strömende Öl Betriebstemperatur erreicht hat, wird das thermostatisch gesteuerte Ventil 9 wirksam und die Leitung 6 wird freigegeben, so-daß nunmehr aus der Kammer 3 Öl in die Leitung 4 fliessen kann. As soon as the oil flowing through the small chamber 2 is operating temperature has reached, the thermostatically controlled valve 9 becomes effective and the line 6 is released so that oil now flows from chamber 3 into line 4 can.

Im weiteren Verlauf wird das aus der Leitung 8 in die Kammer 2 zurückgeführte Öl über die Wand 7 hinweg in die Kammer 3 strömen und von dort über die Leitung 6 dem Schmierölkreislauf wieder zugeführt.In the further course of the process, that is returned from the line 8 to the chamber 2 Oil flow over the wall 7 into the chamber 3 and from there over the line 6 fed back into the lubricating oil circuit.

Claims (3)

Patentansprüche Claims ½>Schmierölkreislauf von Brennkraftmaschinen für Kraftfahrzeuge, bei dem das Schmieröl aus einem Schmierölbehälter unter Lrulk den Schmierstellen der Brennkraftmaschine zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmierölbehälter (1) zwei Kammern (2, 3) aufweist, die durch eine den Ölübergang zwischen den Kammern behindernde Wand (7) gebildet werden, wobei die Schmieröizllleituzlg (8) in eine der Kammern mündet und beide Kammern (2, 3) in Abhängigkeit von der Temperatur des Öles an die Schmierölableitung (4) anschliessbar sind. ½> Lubricating oil circuit of internal combustion engines for motor vehicles, in which the lubricating oil from a lubricating oil container under Lrulk the lubrication points the internal combustion engine is supplied, characterized in that the lubricating oil container (1) has two chambers (2, 3) through which the oil transition between the chambers obstructing wall (7) are formed, the lubricant oil duct (8) in a the chambers opens and both chambers (2, 3) depending on the temperature of the Oil can be connected to the lubricating oil drain (4). 2. Schmierölkreislauf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmierölbehälter (1) in eine kleine Kammer (2) und eine große Kammer (3) unterteilt ist und in die kleine Kammer (2) die Schmierölzuleitung (8) mündet. 2. lubricating oil circuit according to claim 1, characterized in that the lubricating oil container (1) is divided into a small chamber (2) and a large chamber (3) and the lubricating oil supply line (8) opens into the small chamber (2). 3. Schmierölkreislauf nach Anspruch- 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern (2, 3) des Schmierölbthälters (1) über Leitungen (5, 6) und unter Zwischenschaltung eines in Abhängigkeit der Öltemperatur schaltbaren Ventils (9) an die Schmierölableitung (4) angeschlossen sind. 3. Lubricating oil circuit according to claim 1 and 2, characterized in that that the chambers (2, 3) of the lubricating oil container (1) via lines (5, 6) and below Interposition of a valve (9) that can be switched depending on the oil temperature are connected to the lubricating oil drain (4).
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2811144A1 (en) * 1977-04-05 1978-10-19 Lenz Hans Peter VEHICLE COMBUSTION ENGINE
DE102005050507A1 (en) * 2005-10-21 2007-04-26 Bayerische Motoren Werke Ag Lubricant circulation system for an internal combustion engine comprises a lubricant container from which is pumped a partial amount of lubricant from a lubricant container using a low pressure pump

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2811144A1 (en) * 1977-04-05 1978-10-19 Lenz Hans Peter VEHICLE COMBUSTION ENGINE
DE102005050507A1 (en) * 2005-10-21 2007-04-26 Bayerische Motoren Werke Ag Lubricant circulation system for an internal combustion engine comprises a lubricant container from which is pumped a partial amount of lubricant from a lubricant container using a low pressure pump

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