DE2263207A1

DE2263207A1 - CONTINUOUSLY ADJUSTABLE V-BELT LINGING GEAR

Info

Publication number: DE2263207A1
Application number: DE19722263207
Authority: DE
Inventors: Hilmar Vogel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-12-30
Filing date: 1972-12-23
Publication date: 1974-06-27
Also published as: DE2263207B2

Description

Stufenlos einstellbares Keilriemenumschlingungsgetriebe Im lIauptpatent 1 65o 895 ist ein stufenlos einstellbares Keilriemenumschlingungsgetriebe beschrieben, welches mit mindestens einer drehmoment- und übersetzungsabhängigen Anpreßvorrichtung ausgerüstet ist, bei der mehrere an einer Kegelscheibe beweglicn gelagerte Stützkörper vorgesehen sind, an denen spielfrei in der Getriebewelle geführte Druckrollen anliegen und über einen Stellmechanismus die Stützkörper derart relativ zur Kegelscheibe beweglich sind, daß bei Abstandsänderungen der Kegelscheibenhälften die Steigung des am Druckrollenstützpunkt wirksamen Keilwinkels zwangsläufig geändert wird. Bei diesem Getriebe sind in der Nabe der Kegelscheibe, welche die Anpreßvorrichtung aufweist, zylindrische Ausnehmungen mit radialer Achse vorgesehen, in denen als Stützkörper je zwei Drucksegmente liegen, die mit den Druckrollen zusammenwirken und bei Abstandsänderung der Kegelscheibenhälften entlang der Laibung der zylindrischen Ausnehmungen verschiebbar sind. Dadurch wird der Keilwinkel der Drucksegmente in Abhängigkeit von der Ubersetzungseinstellung des Getriebes geändert. Infinitely adjustable V-belt loop gear in the main patent 1 65o 895 describes a continuously adjustable V-belt belt drive, which with at least one torque and gear ratio dependent pressure device is equipped, in which several support bodies movably mounted on a conical disk are provided on which contact pressure rollers guided in the transmission shaft without play and via an adjusting mechanism, the support body in this way relative to the conical disk are movable that when the distance between the conical pulley halves changes, the slope of the wedge angle effective at the pressure roller support point is inevitably changed. at These gears are in the hub of the conical pulley, which is the pressing device having cylindrical recesses provided with a radial axis in which as Support body each have two pressure segments that interact with the pressure rollers and when the distance between the conical pulley halves changes along the reveal of the cylindrical one Recesses are displaceable. This turns the wedge angle of the pressure segments into Changed depending on the gear ratio setting of the gearbox.

Bei einer Ausführungsform eines Getriebes nach Patent 1 650 895 werden die Drucksegmente, welche an der Laibung der-zylindrischen Ausnehmungen der Kegelscheibennabe anliegen, in Abhängigkeit vom Weg der Kegelscheibenhälfte mittels eines Stellmechanismus verschoben und zwar durch Stellplatten, welche Schlitze haben, in denen Stifte gleiten, die mit den Drucksegmenten in Verbindung stehen. Bei einer weiteren Ausführungsform sind Führungsschlitze für die Drucksegmente in der Getriebewelle angeordnet, in denen die genannten Stifte gefünrt sind. Die Führungsschlitze in den Stellplatten oder in der Getriebewelle verschleißen, indem die Stifte der Drucksegmente sich in die Flanken der Schlitze einarbeiten, wodurch die Verschiebung der Drucksegmente behindert wird. Die Ursache für den Verschleiß in den Führungsscfllitzen ist auf den polygonalen Ein- und Auslauf der Stahlgliederkette zwischen den Kegelscheiben zurUckzuführen, wodurch Schwingungen in der Kette auftreten, die axiale Verschiebungen der Kegelscüeibenhälften im Takt der Kettenschwingungen verursachen. Solcile Schwingungserscheinungen treten auch dann auf, wenn an Stelle der Stahlgliederkette ein Keilriemen verwendet wird.In one embodiment of a transmission according to patent 1,650,895 the pressure segments, which are attached to the reveal of the cylindrical recesses of the conical disc hub depending on the path of the conical pulley half by means of an adjusting mechanism moved by adjusting plates that have slots in which pins slide, those with the print segments in Connected. With another Embodiment are guide slots for the pressure segments in the gear shaft arranged in which the said pins are guided. The guide slots in the setting plates or in the gear shaft wear out by the pins of the pressure segments work their way into the flanks of the slots, thereby shifting the pressure segments is hindered. The cause of the wear in the guide slots is on the polygonal inlet and outlet of the steel link chain between the conical pulleys due to which vibrations occur in the chain, the axial displacements the Kegelscüeibenhälften cause the chain vibrations. Solcile vibration phenomena also occur when a V-belt is used instead of the steel link chain will.

Aufgabe der Erfindung ist es, die oben beschriebene Verstellung der Drucksegmente in Abhängigkeit vom Keelscneibenweg in den zylindrischen Ausnehmungen der Kegelscheibe nicht durch Stellplatten mit Schlitzen oder durch Fünrungsschlitze in der Getriebewelle und in den Schlitzen gleitende Stifte zu bewirken, sondern durch einen Stellmechanismus, welcher bei geringem Fertigungsaufwand die Verstellung der Drucksegmente ermöglicht, ohne daß dabei Schlitzführungen für Stifte Verwendung finden.The object of the invention is to provide the adjustment described above Pressure segments depending on the Keelscneibenweg in the cylindrical recesses Do not use adjusting plates with slots or guide slots for the conical pulley to effect sliding pins in the gear shaft and in the slots, but by an adjusting mechanism, which allows the adjustment with little manufacturing effort which enables pressure segments to be used without using slot guides for pens Find.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Stellmechanismus für die Drucksegmente aus Schubstangen besteht, die an ihren Enden einerseits mit dem Hals der einen Kegelscheibenhäifte oder mit der Getriebewelle, anderseits mit je einem der in der anderen Kegelscheibenhälfte abgestützten Drucksegmente gelenkig verbunden sind.This object is achieved in that the adjusting mechanism for the Pressure segments consist of push rods, one end of which is connected to the neck the one conical disk shaft or with the gear shaft, on the other hand articulated with one of the pressure segments supported in the other half of the conical pulley are connected.

In den Zeichnungen ist die Erfindung an Beispielen erläutert.In the drawings, the invention is explained using examples.

Es zeigt: Fig. 1 eine Getriebewelle mit einem Kegelscheibenpaar und einer Anpreßvorrichtung, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie I - I in Fig. 1, Fig. 3 eine Getriebewelle mit einem Kegelscheibenpaar und einer Anpreßvorrichtung wie Fig. 1, jedoch in einer anderen Endstellung, Fig. 4 eine Getriebewelle mit einem Kegelscheibenpaar und einer Anpreßvorrichtung, auf welcher beide Kegelscheiben axial verschiebbar und je zwei Schubstangenpaare in einem Bolzen der Welle drehbar gelagert sind.It shows: FIG. 1 a transmission shaft with a pair of conical disks and a pressing device, FIG. 2 shows a section along the line I - I in FIG. 1, FIG. 3 a transmission shaft with a pair of conical disks and a pressing device such as Fig. 1, but in a different end position, Fig. 4 shows a transmission shaft with a Conical pulley pair and a pressing device on which both conical disks axially slidable and each two pairs of push rods rotatably mounted in a bolt of the shaft are.

In den Fig. 1 - 3 ist ein Kegelscheibenpaar auf der Welle 1 in Lagern 2 drehbar. Die Kegelscheibe 3 mit Scheibenhals 4 ist auf der Welle 1 axial unbeweglich und liegt am Wellenbund 28 an. Die Kegelscheibe 6 steht durch die Verzahnung 5 im Eingriff mit Kegelscheibe 3 und ist in der Verzahnung axial verschiebbar. Zwischen Kegelscheibe 3 und 6 befindet sich der Keilriemen 29 oder ein anderes Triebmittel z.B. eine Stahlkette. An der Kegelscheibe 6 ist durch Schrauben 8 eine Nabe 7 befestigt, welche eine zylindrische Nabenbohrung 25 sowie radial dazu zylindrische Ausnehmungen 9, 9a aufweist. Die Nabe stützt sich in der Bohrung 25 mit Spiel auf den Schiebering 20 ab. Der Schiebering mit der Welle 1 durch Paßfeder 21 drehfest aber axial verschiebbar verbunden. Die beiden Druckrollenbolzen 22 und 22a sind im Schiebering gegenüberliegend befestigt und dienen zur Halterung der Druckrollen 23, 23a. Die Druckrollen liegen an je zwei Drucksegmenten lo, 11 an, die in den zylindrischen Ausnehmungen 9, 9a verschiebbar sind. Durch die Scheiben 24, 24a werden die Druckrollen und Drucksegmente gegen Fliehkrafteinwirkung abgestützt.In FIGS. 1-3, a pair of conical disks are in bearings on the shaft 1 2 rotatable. The conical disk 3 with the disk neck 4 is axially immovable on the shaft 1 and lies against the shaft collar 28. The conical disk 6 is due to the toothing 5 in Engagement with conical disk 3 and is axially displaceable in the toothing. Between Conical pulley 3 and 6 is the V-belt 29 or another drive means e.g. a steel chain. A hub 7 is attached to the conical disk 6 by means of screws 8 attached, which has a cylindrical hub bore 25 as well as recesses which are cylindrical to it radially 9, 9a. The hub is supported in the bore 25 with play on the sliding ring 20 from. The sliding ring with the shaft 1 rotatably but axially displaceable by feather key 21 tied together. The two pressure roller bolts 22 and 22a are opposite one another in the sliding ring attached and serve to hold the pressure rollers 23, 23a. The pressure rollers are lying on two pressure segments lo, 11, which are in the cylindrical recesses 9, 9a are movable. The pressure rollers and pressure segments are placed through the disks 24, 24a supported against the effects of centrifugal force.

Das gewünschte Anpreßverhältnis: Umfangskraft in Funktion von Axialkraft wird erreicht durch die Stellung der Drucksegmente in Abhängigkeit vom Kegelscheibenweg. Damit ändert sich der Keilwinkel c$- d: , der sich zwischen der Stützfläche der Drucksegmente und der Druckrolle ergibt.The desired contact pressure ratio: circumferential force as a function of axial force is achieved through the position of the pressure segments depending on the cone pulley travel. This changes the wedge angle c $ - d: between the supporting surface of the Pressure segments and the pressure roller results.

Die Verstellung der Drucksegmente in Abhängigkeit vom Weg der Kegelscheibe 6 wird durch Schubstangen 14, 15 bzw. 14a, 15a erreicht, die mit ihren Enden einerseits in Bolzen 16, 17, 17a, welche im Kegelscheibenhals 4 befestigt sind, drehbar lagern und anderseits mit je einem Drucksegment, beispielsweise durch Verwendung von Nasen 12, 12a, 13, gelenkig durch Nieten 18, 19, 19a verbunden sind.The adjustment of the pressure segments depending on the path of the conical disk 6 is achieved by push rods 14, 15 or 14a, 15a, which on the one hand with their ends rotatably mount in bolts 16, 17, 17a which are fastened in the conical pulley neck 4 and on the other hand, each with a pressure segment, for example by using noses 12, 12a, 13, are hingedly connected by rivets 18, 19, 19a.

Das Drehmoment der Welle 1 wird. über die Paßfeder 21 auf den Schiebering 20 übertragen, welcher axial auf der Welle verschiebbar ist und auf seiner Mantelfläche die Kegelscheibennabe 7 in der Nabenbohrung 25 gleitend abstützt. Vom Schiebering aus wird das Drehmoment über Bolzen 22, 22a und Druckrollen 23, 23a auf die in der zylindrischen Ausnehmung 9, 9a der Nabe 7 liegenden Drucksegmenten 1o/11, loa/11a abgestützt. Je nach Drehrichtung liegen die Druckrollen am Drucksegment 10 oder 11 an und entsprechend der Lage des Keilriemens 29 und des Keilwinlrels & ergeben sich die erforderlichen Axialkräfte. Bei Drehrichtungsumliehr tritt kein toter Gang zwischen Druckrolle und Drucksegment auf. Die in der Anpreßvorrichtung erzeugten Axialkräfte werden an den Kegelscheibenhälften wrk-und am Wellenbund 28 sowie Lager 2 abgestützt. Die Gegenkraft wird vom Schiebering 20 über ein Axiallager 26 auf einem Druckring 27 und beispielsweise über ein Hebelgestänge auf ein zw eites Kegelscheibenpaar abgestützt.The torque of shaft 1 is. over the feather key 21 on the sliding ring 20 transmitted, which is axially displaceable on the shaft and on its outer surface the conical disk hub 7 is slidably supported in the hub bore 25. From the sliding ring from the torque via bolts 22, 22a and pressure rollers 23, 23a on the in the cylindrical recess 9, 9a of the hub 7 lying pressure segments 1o / 11, loa / 11a supported. Depending on the direction of rotation, the pressure rollers are on the pressure segment 10 or 11 on and corresponding to the position of the V-belt 29 and the wedge angle & result the required axial forces. When the direction of rotation is reversed, there is no dead gear between the pressure roller and the pressure segment. The generated in the pressing device Axial forces are applied to the conical disk halves wrk and to the shaft collar 28 as well as bearings 2 supported. The counterforce is exerted by the sliding ring 20 via an axial bearing 26 a pressure ring 27 and, for example, via a lever linkage on a second pair of conical disks supported.

In Fig. 4 ist ein Kegelscheibenpaar auf der Welle 31 in Lagern 32 drehbar. Die Kegeischeibe 33 ist auf der Welle 31 axial verschiebbar und durch die Verzahnung 34 mit der Kegelscheibe 35 drehfest verbunden. Die Kegelscheibe 35 ist ebenfalls axial verschiebbar. Zwischen den Kegelscheibenhälften 33, 35 befindet sich der Keilriemen 52. In der Kegelscheibennabe 36-ist eine Nabenbohrung sowie radial dazu zwei zylindrische Ausnehmungen 37: in welchen die Drucksegmente 38, 39 anliegen und an der Laibung verschoben werden. Die Verstellung der Drucksegmente erfolgt über Schubstangen 40> 41 in Abhängigkeit vom Weg der Kegelscheibe'35. Je ein Ende der Schubstangenpaare ist drehbar, in einem Bolzen 42 gelagert, der seinerseits mit der Welle 31 fest verbunden ist, die beiden anderen Enden sind gelenkig durch Niete 43, 44 mit den beispielsweise vorstehenden Nasen der Drucksegmente 38, 39 verbunden.4 shows a pair of conical disks on the shaft 31 in bearings 32 rotatable. The conical disk 33 is axially displaceable on the shaft 31 and through the Toothing 34 connected to the conical disk 35 in a rotationally fixed manner. The conical disk 35 is also axially displaceable. Located between the conical disk halves 33, 35 the V-belt 52. In the conical pulley hub 36- is a hub bore as well radially to this are two cylindrical recesses 37: in which the pressure segments 38, 39 and on the reveal be moved. The adjustment the pressure segments takes place via push rods 40> 41 depending on the path of the Conical disc '35. One end of each pair of push rods can be rotated in a bolt 42 mounted, which in turn is firmly connected to the shaft 31, the other two Ends are articulated by rivets 43, 44 with, for example, protruding lugs of the pressure segments 38, 39 connected.

Die in der Anpreßvorrichtung erzeugten Axialkräfte werden ah den Kegelscheibeniiälften wirksam und über Axiallager 50 und Druckring 51 auf ein nicht dargestelltes Hebelgestänge abgestützt. Die Gegenkraft wird vom Schiebering 45 auf Axiallager 48 und Druckring 49 übertragen und ebenfalls auf ein IIebelgestänge abgestützt.The axial forces generated in the pressing device are applied to the conical pulley halves effective and via axial bearings 50 and pressure ring 51 on a lever linkage, not shown supported. The counterforce is exerted by the sliding ring 45 on the axial bearing 48 and the pressure ring 49 transferred and also supported on a lever linkage.

Claims

Infinitely adjustable conical pulley belt drive with at least a torque- and transmission-dependent pressure device, in which in the hub the conical disk having the pressing device provided with cylindrical recesses are, in each of which there are two pressure segments that interact with pressure rollers and have pins on which the adjusting mechanism for the pressure segments engages, according to patent 1 650 895, characterized in that the adjusting mechanism for the Pressure segments (10/11, loa / 11a resp.

38/39) consists of push rods (14/15, 14a / 15a or 40/41), -the at their ends on the one hand with the neck (4) of the one conical disk half or with the gear shaft (31), on the other hand with one of each in the other half of the conical pulley supported pressure segments are articulated.

2. Transmission according to claim 1, characterized in that the pressure segments are designed with protruding lugs (12/13; 12a / 13a).