DE2250941A1 - OIL LEVEL CONTROL UNIT - Google Patents

OIL LEVEL CONTROL UNIT

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DE2250941A1
DE2250941A1 DE19722250941 DE2250941A DE2250941A1 DE 2250941 A1 DE2250941 A1 DE 2250941A1 DE 19722250941 DE19722250941 DE 19722250941 DE 2250941 A DE2250941 A DE 2250941A DE 2250941 A1 DE2250941 A1 DE 2250941A1
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Heinz Doelitzsch
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    • G01F23/30Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats
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    • G01F23/58Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats using elements rigidly fixed to, and rectilinearly moving with, the floats as transmission elements using mechanically actuated indicating means
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01FMEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
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Description

ölmengenkontrollgerät Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Ölmengenkontrolle von MotorenUl bei trartfahrzeugen. Oil quantity control device The invention relates to a device for checking the oil quantity of enginesUl for start vehicles.

Es ist bekannt, zur Ölstands- bzw. Ölmengenkontrolle Peilstäbe zu verwenden. Sie zeichnen sich durch eine umständliche Bedienung aus0 I)er Peilstab muss erst aus der in Richtung der Motorölwanne verlaufenden Führungshülse herausgezogen werden0 Nach Abwischen des Ölfilms wird der Peilstab in die Führungshülse hineingesteckt, dann wieder gezogen, der Ölstand abgelesen und anschliessend wieder in die Führungshülse gesteckt.It is known to use dipsticks for checking the oil level or oil quantity use. They are characterized by a cumbersome operation0 I) he dipstick must first be pulled out of the guide sleeve running in the direction of the engine oil pan 0 After wiping off the oil film, the dipstick is inserted into the guide sleeve, then pulled again, read the oil level and then put it back into the guide sleeve plugged.

Diese Tätigkeit setzt einen entsprechenden Tankstellenservice voraus, der durch die im Tankstellendienst immer mehr an Bedeutung gewinnende Selbstbedienung der Kraitfahrer weitgehend eingeschränkt ist, so dass wegen der umständlichen Handhabung und Verschmutzunge gefahr die herkörmnliche Ölstandskontrolle häufig unterbleibt. Während also die Ölkontrolle als Dienstleistung bedingt durch Personalknappheit und hohe Personalkosten immer mehr vernachlässigt wird, gewinnt die Ölkontrolle und Ölergänzung durch die immer länger werdenden Ö1-wechselintervalle allgemein grössere Bedeutung.This activity requires a corresponding petrol station service, always through the service at the gas station more important Self-service of the krait driver is largely restricted, so that because of the cumbersome handling and contamination risk the conventional oil level check often does not occur. So while the oil control as a service is conditional Personnel shortages and high personnel costs are increasingly neglected, wins the oil control and oil replenishment due to the increasingly longer oil change intervals generally greater importance.

Zweck der Erfindung ist es , eine Einrichtung zu schaffen, die eine echnelle und zuverlässige Ölstandskontrolle in der Motorölwanne von Kraftfahrzeugen ermöglicht, dem Autofahrer aufgrund der leichten und einfachen Handhabung selbst zuzumuten ist und die den Umfang der Tankwart-Dienstleistung "Olkontrolle" zur Sicherung einer ausreichenden Ölmenge kostenilndernd verkürzt.The purpose of the invention is to provide a device that Fast and reliable oil level control in the engine oil pan of motor vehicles allows the driver himself due to the easy and simple handling is to be expected and the scope of the gas station attendant service "oil control" to secure a sufficient amount of oil.

Erfindungsgemäss wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass sich in einem Messrohr mit einer diese zur Motorumgebung abschliessenden Verschlusekappe mit Belüftungseinrichtung auf der Oberfläche des in der Ölwanne von Kraftfahrzeugen befindlichen Motoröls ein Schwimmer befindet, der mit einer in dem Messrohr befindlichen Schwimmerstange versehen ist, an deren dem Schwimmer abgewandten Ende Messmarken zur Ölstandeanzeige angeordnet sind4 Die dem Motor abgewandte Öffnung des Messrohres ist durch eine Verschlusekappe mit 3 eluftungs einrichtung abgedeckt, die aus einem in die Öffnung des Messrohres einsteckbaren elastischen Verschlusskeil besteht, der mit einem Schauglas zur Beoachtung der Meesmarken verbunden ist. Zur Anpassung des Messrohres an die unterschiedlichen Feilstablängen der rerschiedenen Autömodelle sind auf dem Umfang des Messrohres Brechkerben vorgesehen. Unterhalb des Schwimmers ist der Durchmesser des Messrohres durch einen Einzug an einer Stelle, die der Oberfläche der Mindestmotorölmenge entspricht, kleiner als der Durchmesser des Schwimmers.According to the invention, the object is achieved in that in one Measuring tube with a sealing cap with ventilation device that closes it off from the engine environment on the surface of the engine oil in the oil pan of motor vehicles a float is located, which is connected to a float rod located in the measuring tube is provided, at the end facing away from the swimmer Measuring marks for the oil level indicator 4 The opening of the measuring tube facing away from the engine is covered by a cap with 3 ventilation devices that consist of one there is an elastic locking wedge that can be inserted into the opening of the measuring tube, which is connected to a sight glass for observing the sea marks. To adapt of the measuring tube to the different filing rod lengths of the different car models Break notches are provided on the circumference of the measuring tube. Below the float is the diameter of the measuring tube through an indentation at a point on the surface corresponds to the minimum amount of engine oil, smaller than the diameter of the float.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung befindet sich an dem dem Schwimmer abgewandten Ende der Schwimmerstange ein Messkontakt, dem mit einem Steuergerät verbundene Kontaktfühler zugeordnet sind, die der Ölstandsmesswertaufnahme dienen, wobei das Steuergerät mit einem am Armaturenbrett des Eraftfahrzeuges befindlichen Anzeigegerät verbunden ist.In a further embodiment of the invention is located on the The end of the float rod facing away from the float has a measuring contact, the one with a Contact sensors connected to the control unit are assigned, which record the oil level readings serve, the control unit with one located on the dashboard of the vehicle Display device is connected.

An dem Steuergerät ist eine Steckdose angeordnet, in die ein Stecker einführbar ist, der huber ein flexibles Verbindungskabel mit einem einem Ölabgabegerät zugeordneten Regler verbunden ist.A socket into which a plug is located is arranged on the control unit is insertable, the hub a flexible connection cable with an oil dispenser associated controller is connected.

Nach einem anderen Merkmal ist an dem dem Schwimmer entgegengesetzten Ende der Schwimmerstange ein FWhrungsstück mit einer Metallplatte angeordnet, oberhalb derer sich ein fester oder in Längerichtung verschiebbarer Näherungsinitiator befindet, der huber ein Steuergerät mit einem Ölstandsanzeigemessgerät und einem Ö1-abgabegerät verbunden ist.Another feature is that of the opposite to the swimmer At the end of the float rod, a currency piece with a metal plate is arranged above which has a fixed proximity switch or a proximity switch that can be moved in the longitudinal direction, the hub is a control unit with an oil level indicator and an oil dispenser connected is.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigen Fig. 1 das Ölmengenkontrollgerät mit direkter optischer Meeswertablesung in einem seitlichen Schnitt, Fig. 2 das Messrohr in einem seitlichen Schnitt, Fig. 3 den Meßstab in einer seitlichen Ansicht, Fig. 4 die Verschlusekappe mit Belüftung und Schauglas, Fig. 5 das mit einem Ölabgabegerät verbundene Ölmengenkontrollgerät mit ein Steuergerät beeinflussenden Messkontakten, Fig. 6 das mit einem Ölabgabegerät verbundene Ölkontrollgerät mit einem ein Steuergerät beeinflussenden Näherungsinitiator.Embodiments of the invention are shown in the drawings. 1 shows the oil quantity control device with direct optical measurement reading in a lateral section, FIG. 2 the measuring tube in a lateral section, FIG. 3 the measuring stick in a side view, FIG. 4 the closure cap with ventilation and sight glass, FIG. 5 the oil quantity control device connected to an oil dispensing device with measuring contacts influencing a control device, Fig. 6 with an oil delivery device connected to an oil control device with a control device influencing Proximity initiator.

Das Messrohr 13 ist durch das Motorgehäuse in die O1-wanne 7 bis unterhalb des Motorölspiegels 9 geführt (Fig.l). In dem Messrohr 13 befindet sich der Meßstab lo. Die dem Motor entgegengesetzte Öffnung des Messrohres 13 ist durch die Verschlusskappe mit Belüftungsöffnung 16 verschlossen. In der Wandung des Messrohres 13 sind Brechkerben 14 entsprechend der unterschiedlichen Peilstablängen eingearbeitet (Fig0 2). Zur Begrenzung des Schwimmerweges auf den der Mindestmotorölmenge entsprechenden Motorölspiegel 9 ist die Wandung des Messrohres 13 in dem unteren Bereich derart eingezogen, dass der Messrohrinnendurchmesser an dieser Stelle kleiner als der Schwimmerdurchmesser ist. Der Meßstab lo besteht aus einem Schwimmer 11 mit auf diesem aufgesetzter Schwimmerstange 12, an deren dem Schwimmer 11 entgegengesetzten Ende Messmarken 21 angeordnet sind (Fig. 3).The measuring tube 13 is through the motor housing into the O1 pan 7 to below of the engine oil level 9 out (Fig.l). The dipstick is located in the measuring tube 13 lo. The opening of the measuring tube 13 opposite the motor is through the cap closed with ventilation opening 16. There are break notches in the wall of the measuring tube 13 14 incorporated according to the different dipstick lengths (Fig0 2). To the Limitation of the float travel to the engine oil level corresponding to the minimum engine oil quantity 9, the wall of the measuring tube 13 is drawn in in the lower area in such a way that the inside diameter of the measuring tube at this point is smaller than the float diameter is. The dipstick lo consists of a float 11 with a float rod placed thereon 12, at whose end opposite the float 11 measuring marks 21 are arranged (Fig. 3).

Die Verschlusskappe mit Belüftungseinrichtung 16 ist durch einen keilförmigen Verschluss 17 gebildet, auf dem sich das durchsichtige Schauglas 18 befindet (Fig.4).The closure cap with ventilation device 16 is by a wedge-shaped Shutter 17 is formed on which the transparent sight glass 18 is located (FIG. 4).

Nach der Fig. 5 ist auf der Schwimmerstange 12 statt der Messmarken 21 ein jeweils bestimmten mit dem Steuergerät 24 durch die Leitungen 31 verbundenen Kontaktfühlern 23 zugeordneter Messkontakt 22 vorhanden. Das Steuergerät 24,bestehend aus einer Messwertaufnahmeeinheit 241 und einem Messwertwandler 242,ist mit einem Ölmengenmesser 25, der zum Beispiel am Armaturenbrett des Fahrzeuges montiert sein kann, und einer im Motorraum befindlichen Steckdose 26 verbunden. Der Regler 29 des mit einem einstellbaren Sollwertgeber 41 versehenen Ölabgabegerätes 40 mit der Ölauegabe 42 ist huber ein flexibles Verbindungskabel 28 mit dem Stecker 27 an der Steckdose 26 angeschlossen. In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 ist an dem dem Schwimmer 11 entgegengesetzten Ende der Schwimmerstange 12 ein Führungsstück mit metallener Oberfläche 32 angeordnet. Im Abstand huber dieser befindet sich ein als Näherungsinitiator 30 bezeichneter Schwingkreisoszillator, der durch die Leitung 31a mit dem aus einer Messwertaufnahmeeinheit 241a und einem Messwertwandler 242a bestehenden Steuergerät 24a verbunden ist. Dieses Steuergerät ist, wie im Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 beschrieben, fest an ein Ölmengenkontrollgerät 25 im Fahrzeug angeschlossen und lösbar mit dem Ölabgabegerät 40 verbunden.According to FIG. 5 is on the float rod 12 instead of the measuring marks 21 a particular one connected to the control unit 24 by the lines 31 Contact sensors 23 associated measuring contact 22 is present. The control unit 24, consisting of a measured value recording unit 241 and a measured value converter 242 with an oil meter 25, which is mounted, for example, on the dashboard of the vehicle can be, and a socket 26 located in the engine compartment. The regulator 29 of the oil dispenser 40 provided with an adjustable setpoint generator 41 The oil dispenser 42 is connected to the plug 27 via a flexible connecting cable 28 connected to the socket 26. In the embodiment of FIG. 6 is on the end of the float rod 12 opposite the float 11 is a guide piece arranged with metallic surface 32. At a distance above this there is a resonant circuit oscillator referred to as proximity initiator 30, which runs through the line 31a with that of a measured value recording unit 241a and a measured value converter 242a existing control device 24a is connected. This control unit is as in the exemplary embodiment 5, firmly connected to an oil quantity control device 25 in the vehicle and releasably connected to the oil dispenser 40.

Mit der erfindungsgemässen Lösung ist der Ölstand direkt erkennbar. Das Nachfüllen des Öles kann ohne Zwischenkontrolle erfolgen, da mit eteigendem Ö1-spiegel der Schwimmer mit Meßstab mit steig und beim Füllen den Öl stand unmittelbar anzeigt. Um eine Uberfüllung des Motors mit Öl zu verhindern, kann im Messrohr lg ein von dem Schwimmer 11 oder der Schwimmer stange 12 zu bedienender Begrenzungsschalter vorgesehen werden. Zur Erhöhung der Messgenauigkeit ist der Meßstab 10 durch eine aufgrund ihrer Charakteristik das Eigengewicht des Meßstabes (lo) bei der Ölmengenniveauänderung im Meßbereich kompensierende Feder mit dem Motorgehäuse verbindbar.With the solution according to the invention, the oil level can be seen directly. The oil can be topped up without any intermediate checks, as it has a dough-like Oil level of the swimmer with dipstick with rise and with Fill the Oil was immediately showing. To prevent the engine from being overfilled with oil, can in the measuring tube lg one of the float 11 or the float rod 12 to be operated Perimeter switches are provided. To increase the measurement accuracy, the Dipstick 10 due to its characteristic the dead weight of the dipstick (lo) in the event of a change in the oil level in the measuring range, the spring with the motor housing compensates for it connectable.

- Patentansprüche - - patent claims -

Claims (8)

Patentansprüche 1. Öllengenkontrollgerät zur Überprüfung der Motorölmenge von graitfahrteugmotoren, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Messrohr ;3) mit einer diese zur Motorumgebung abschliessenden Verchlueskappe mit Belüftungseinrichtung (16) auf der Oberfläche (9) des in der Ölwanne (7) von Kraftfahrzeugen befindlichen Motoröls (8) ein Schwimmer (11) befindet, der mit einer in dem Messrohr (13) befindlichen Schwimmerstange (12) versehen ist, an deren dem Schwimmer (11) abgewandten Ende Meesmarken (21) zur Öletandsanzeige angeordnet sind. Claims 1. Oil quantity control device for checking the amount of engine oil of graitfahrteugmotoren, characterized in that in a measuring tube; 3) with a closure cap with ventilation device that closes it off from the engine environment (16) on the surface (9) of the in the oil pan (7) of motor vehicles Engine oil (8) a float (11) is located, which is located in the measuring tube (13) with a Float rod (12) is provided, at its end facing away from the float (11) Meesmarken (21) are arranged to display the oil level. 2. Ölmengenkontrollgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschlueskappe mit Belüftungseinrichtung (16) aus einem in die dem Motor abgewandte Öffnung des Messrohres (13) einsteckbaren elastischen Verschlussteil (17) besteht, der mit einem Schauglas (18) zur Beobachtung der Mesemarken (21) verbunden ist.2. Oil quantity control device according to claim 1, characterized in that that the closure cap with ventilation device (16) from one in the engine facing away opening of the measuring tube (13) insertable elastic closure part (17), which is connected to a sight glass (18) for observing the trade fair marks (21) is. 3. Ölmengenkontrollgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Umfang des Meßrohres (13) Brechkerben (14) zu dessen Anpassung an die unterschiedlichen Peilstablängen der verschiedenen Automodelle vorhanden sind.3. Oil quantity control device according to claim 1, characterized in that that on the circumference of the measuring tube (13) break notches (14) to adapt it to the different Dipstick lengths of different car models are available. 4. Ölmengenkontrollgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb des Schwimmers (11).4. Oil quantity control device according to claim 1, characterized in that that below the float (11). der Durchmesser des Messrohres (13) durch einen Einzug (15) an einer Stelle, die der Oberfläche der Mindestmotorölmenge entspricht, kleiner als der Durchmesser des Schwimmers (11) ist. the diameter of the measuring tube (13) through an indentation (15) on one Place that corresponds to the surface of the minimum amount of engine oil, smaller than the diameter of the float (11). 5. Ölmengenkontrollgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich an dem dem Schwimmer abgewandten Ende der Schwimmerstange (12) ein Messkontakt (22) befindet, dem mit einem Steuergerät (24) verbundene Kontaktfühler (23) zugeordnet sind, die der Ölstandsmesswertaufnahme dienen, wobei das Steuergerät (24) mit einem am Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges befindlichen Anzeigegerät (25) verbunden ist.5. Oil quantity control device according to claim 1, characterized in that that there is a measuring contact at the end of the float rod (12) facing away from the float (22) is assigned to the contact sensor (23) connected to a control unit (24) which are used to record the oil level, the control unit (24) with a on the dashboard of the motor vehicle display device (25) is connected. 6. Ölmengenkontrollgerät nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Steuergerät (24) eine Steckdose (26) angeordnet ist, in die ein Stecker (27) einführbar ist, der über ein flexibles Verbindungskabel (28) mit einem einem Ölabgabegerät (40) zugeordneten Regler (29) verbunden ist.6. Oil quantity control device according to claim 1 and 5, characterized in that that a socket (26) is arranged on the control device (24), into which a plug (27) can be introduced, which via a flexible connection cable (28) with a one Oil dispenser (40) associated controller (29) is connected. 7. Ölmengenkontrollgerät nach Anspruch 1, 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass an dem dem Schwimmer (11) entgegengesetzten Ende der Schwimmerstange (12) ein Führungsstück mit einer Metallplatte (32) angeordnet ist, oberhalb derer sich ein fester oder in Längsrichtung verschiebbarer Näherungsinitiator (30) befindet, der mit dem Steuergerät (24) verbunden ist.7. Oil quantity control device according to claim 1, 5 and 6, characterized in that that at the end of the float rod (12) opposite the float (11) Guide piece is arranged with a metal plate (32), above which a fixed or longitudinally displaceable proximity switch (30) is located, the is connected to the control unit (24). 8. Ölmengenkontrollgerät nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Meßstab (lo) durch eine aufgrund ihrer Charakteristik das Eigengewicht des Meßstabes (lo) bei der Ölmengenniveauänderung im Meßbereich kompensierende Feder mit dem Motorgehäuse verbindbar ist.8. Oil quantity control device according to claim 1 to 7, characterized in that that the measuring stick (lo) has its own weight due to its characteristic of the dipstick (lo) when the oil level changes in the measuring range compensating spring can be connected to the motor housing.
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