DE2245718A1 - SAFETY BELT FOR DRIVERS AND MOTOR VEHICLE occupants - Google Patents
SAFETY BELT FOR DRIVERS AND MOTOR VEHICLE occupantsInfo
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- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/18—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags the inflatable member formed as a belt or harness or combined with a belt or harness arrangement
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Description
Sicherheitsgurt für Kraftfahrer bzw. Kraftfahrzeuginsassen Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt für Kraftfahrer bzw. Kraftfahrzeuginsassen.Seat belt for motorists or motor vehicle occupants The invention relates to a seat belt for motorists or motor vehicle occupants.
Der Schutz von Kraftfahrern bzw. der Insassen von Kraftfahrzeugen stellt heute ein vordringliches Problem dar, zu dessen'lösung vielerlei Versuche angestellt werden.The protection of motorists and the occupants of motor vehicles represents an urgent problem today, many attempts to solve it be employed.
Neben -der Entwicklung von Sicherheitsfahrzeugen, die sich jedoch als derart kostspielig erwiesen haben, daß ihre allgemeine Verwendung außerordentlich in Frage gestellt ist, wurde versucht, die Kraftfahrer bzw. die Insassen von Kraftfahrzeugen durch eine entsprechende Auskleidung und Gestaltung des Kraftfahrzeuginnenraums vor den Folgen eines Unfalls zu schützen bzw. die Verletzungsgefahr für die Inpassen herabzusetzen. Weiter werden nachgebende Sicherheitslenksäulen und Sicherheitsgurte verwendet, die den Fahrer bzw. die Insassen eines TÇraftfahrzeuges bis zu einer gewissen Aufprallgeschwindigkeit vor dem Aufschlagen auf das Steuerrad, das Armaturenbrett, bzw die Windschutzscheibe schützt , indem sie die kinetische Energie des zu Schützenden beim Aufprall absorbiert und dadurch den BetreLfenden auffängt. Alle dies'e Maßnahmen wirken jedoch nur bis zu einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich.In addition to the development of security vehicles, however have proven so costly that their general use is tremendous is in question, attempts have been made to protect the motorists or the occupants of motor vehicles by appropriately lining and designing the vehicle interior to protect against the consequences of an accident or the risk of injury to the infit to belittle. Next are yielding safety steering columns and seat belts used that the driver or the occupants of a TÇraftfahrzeuges up to one certain impact speed before hitting the steering wheel, the dashboard, or protects the windshield by using the kinetic energy of the person to be protected absorbed in the event of an impact and thereby catches the person concerned. All of these measures however only work up to a certain speed range.
Um zumindestens den am meisten gefährdeten Fahrer vor dem Aufprall auf das Lenkrad auch bei höheren Geschwindigkeiten zu schützen, wird mit iuftsäcken experimentiert, die im Lenkrad bzw in der Lenksäule eingebaut sind und bei einem Unfall bei höherer Geschwindigkeit automatisch mittels einer geeigneten Vorrichtung im Bruchteil einer Sekunde aufgepumpt werden und dadurch den Fahrer vor dem Aufprall auf das Lenkrad bewahren.To at least the most vulnerable driver before the impact To protect the steering wheel even at higher speeds, air bags are used experimented, which are built into the steering wheel or in the steering column and with one accident at higher speed automatically by means of a suitable device in the A fraction of a second can be inflated and thereby the driver before the impact keep on the steering wheel.
Diese Luftsäcke weisen jedoch den Nachteil auf, daß sie dem Fahrer entgegenspringen und dadurch zu einem erheblichen Schreckmoment führen. Außerdem schützen sie den Fahrer nicht vor einem seitlichen Abgleiten, das zu einem Aufprall auf Seitenfenster und -wände des Kraftfahrzeuges führen kann. Außerdem wird durch einen solchen Luft sack der Kopf des Fahrers nicht geschützt und die Bewegungsfreiheit erheblich eingeengt.However, these air bags have the disadvantage that they are the driver jump towards it and thereby lead to a considerable moment of shock. aside from that Do not protect the driver from sliding sideways, leading to an impact can lead to side windows and walls of the motor vehicle. In addition, through Such an air bag does not protect the driver's head and freedom of movement considerably narrowed.
Ziel der Erfindung ist es deshalb, eine Schutzvorrichtung für Fahrer und Insassen eines Kraftfahrzeuges zur Verfügung zu stellen, die auch bei einem bei höherer Geschwindigkeit erfolgenden Aufprall des Kraftfahrzeuges auf ein Hindernis für diese noch einen ausreichenden Schutz bietet, die die Bewegungfreiheit der zu Schützenden nicht mehr als unbedingt erforderlich einengt, die auch den Kopf des Fahrers bzw. der Insassen eines Kraftfahrzeuges schützt und die daneben 80 wenig kostspielig ist, daß sie für eine praktiache Verwendung erschwinglich ist.The aim of the invention is therefore to provide a protection device for drivers and to make available to occupants of a motor vehicle, also in a the motor vehicle impacts an obstacle at a higher speed for this still a sufficient protection that the freedom of movement of the too Protective not more than strictly necessary, which also restricts the head of the The driver or the occupant of a motor vehicle protects and the next 80 little what is expensive is that it is affordable for practical use.
Die Erfindung betrifft demgemäß einen Sicherheitsgurt für Kraftfahrer und Insassen eines Kraftfahrzeuges, der dadurch gekennzeichnet ist, daß Er aus einem oder mehreren zuaammengefalteten, nicht aufgeblasenene Ballon(s) besteht, der (die) gegebenenfalls an einem herkömmlichen Sicherheitsgurt befestigt ist (sind) oder befestigt werden kann (können), und daß er den Kraftfahrer bzw. die Kraftfahrzeuginsassenan den drei nicht vom Sitz des Kraftfahrzeuges geschützten Seiten umschließt, ihn aber auch vollständig umschließen kann, bzw.The invention accordingly relates to a seat belt for motorists and occupants of a motor vehicle, which is characterized in that it consists of a one or more folded, uninflated balloon (s) that if applicable, is (are) attached to a conventional seat belt, or can be attached, and that it can be attached to the driver or the vehicle occupants the encloses three sides that are not protected by the seat of the vehicle, but can also completely enclose it, or
als Band den Kopf der zu schützenden Personen umschließt und daß diese(r) Ballon(s) im Falle einer bei höherer Geschwindigkeit erfolgenden Aufpralls des Kraft fahrzeuges auf ein Hindernis durch eine geeignete Vorrichtung automatisch in Genügend kurzer Zeit auf einen ausreichenden Druck aufgepumpt wird(werden) daß der Fahrer bzw. die Insassen des Kraftfahrzeuges dadurch weich abgefangen und vor dem Aufprall auf ein hartes Kraftfahrzeugteil geschützt werden.as a band encloses the head of the person to be protected and that this (r) Balloon (s) in the event of a force impact at a higher speed vehicle on an obstacle by a suitable device automatically in sufficient is (are) inflated to a sufficient pressure for a short time that the driver or the occupants of the motor vehicle thereby softly intercepted and before the impact be protected on a hard motor vehicle part.
Der (die) zusammengefätete(n) Ballon(s)'kann (können) dabei, wie vorstehend erwähnt, einmal als Körpergurt zum Schutz des Körpers und einmal als Band um den Kopf des zu Schützenden verwendet werden. Er (sie) behindert (behindern) so die zu schützende Person nicht mehr als ein herkömmlicher Sicherheitsgurt oder eine Mütze bzw. ein Hut.The collapsed balloon (s) 'can thereby, as above mentioned, once as a body belt to protect the body and once as a band around the Head of the person to be protected. He (she) hinders (hinder) so that person to be protected no more than a conventional seat belt or a Cap or hat.
Der Körperschutz kann in Kombination mit einem herkömmlichen Sicherheitsgurt verwendet werden, bzw. an einem schon vorhandenen Sicherheitsgurt befestigt werden.The body protection can be combined with a conventional seat belt can be used or attached to an existing seat belt.
Durch entsprechende Formgebung des (der) Ballon(s) kann außerdem der Vorteil erreicht werden, daß die Bewgungsfreiheit des Fahrers bzw. der Kraftfahrzeuginsassen auch durch den (die) aufgepumpten Ballon rucht mehr als erforderlich behindert wird.By appropriate shaping of the balloon (s), the Advantage can be achieved that the freedom of movement of the driver or the vehicle occupants also being hindered by the inflated balloon smelling more than necessary.
Für den Fall, daß z.B. bei einem in Brand geraten des betreffenden Kraftfahrzeugen ein schnelles Verlassen des Fahrzeuges geboten-ist, kann(können) der (die) Ballon(s) mit einer Aufreißvorrichtung versehen werden, mittels derer seine (ihre) sofortige Entleerung herbeigeführt werden kann.In the event that, for example, the person concerned catches fire Motor vehicles are required to leave the vehicle quickly, can (can) the balloon (s) are provided with a ripping device by means of which his (her) immediate emptying can be brought about.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Sicherheitsgurtes besteht darin, daß er alle drei vom Kraftfahrzeugsitz, nicht geschützten Seiten des Körpers der zu schützenden Person umschließt, also einen Rundumsehut bietet und ein seitliches Wegrutschen verhindert. Aerdem kann auch der Kopf der Kraftfahrzeuginsassen dal-it geschützt werden.There is another advantage of the seat belt according to the invention in the fact that he is all three from the vehicle seat, not protected Sides of the body of the person to be protected, so an all-round hat and prevents sideways slipping. Aerdem can also be the head of the Motor vehicle occupants dal-it are protected.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Sicherheitgurtes besteht darin, daß der (die) Ballon(s) vom Fahrer bzw. den Fahrzeuginsassen weg aufgeblasen wird, diesen also nichts explosionsartig entgegenkommt und dadurch auch das Schreckmoment vermindert wird.There is a further advantage of the safety belt according to the invention in that the balloon (s) inflated away from the driver or vehicle occupant so nothing comes towards them in an explosive manner and thus also the moment of shock is decreased.
Der (die) Ballon(s) kann (können) aus einem beliebigen Material mit entsprechenden Eigenschaften bestehen und mittels beliebiger geeigneter Vorrichtungen aufgeblasen werden.The balloon (s) can be made of any material with corresponding properties exist and by means of any suitable devices be inflated.
Da die Herstellung eines solchen Sicherheitsgurtes verhältnismäßig billig ist, stellt der aufblasbare Sicherheitsgurt eine wirtschaftlich erschwingliche Vorrichtung dar, die auch bei hohen Geschwindigkeiten einen Zusammenstoß nicht mehr zu einem tödlichen Risiko macht, sondern vielmehr vor außerordentlich schwerwiegenden Verletzungen schützt.Since the production of such a seat belt is relatively Being cheap, the inflatable seat belt represents an economically affordable one Device that no longer causes a collision even at high speeds a fatal risk, but rather an extraordinarily serious one Injury protects.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722245718 DE2245718A1 (en) | 1972-09-18 | 1972-09-18 | SAFETY BELT FOR DRIVERS AND MOTOR VEHICLE occupants |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19722245718 DE2245718A1 (en) | 1972-09-18 | 1972-09-18 | SAFETY BELT FOR DRIVERS AND MOTOR VEHICLE occupants |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2245718A1 true DE2245718A1 (en) | 1974-03-28 |
Family
ID=5856642
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722245718 Pending DE2245718A1 (en) | 1972-09-18 | 1972-09-18 | SAFETY BELT FOR DRIVERS AND MOTOR VEHICLE occupants |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2245718A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2316102A1 (en) * | 1975-07-01 | 1977-01-28 | Satzinger Roland | SAFETY DEVICE TO PROTECT THE HEADS OF OCCUPANTS OF A VEHICLE |
US5161821A (en) * | 1991-09-13 | 1992-11-10 | Davidson Textron Inc. | Side impact airbag system attached to seat belt |
WO1999036292A1 (en) * | 1998-01-16 | 1999-07-22 | Renault | Safety device for protecting a motor vehicle passenger, comprising a seat belt and associated airbag |
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1972
- 1972-09-18 DE DE19722245718 patent/DE2245718A1/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2773755A1 (en) * | 1998-01-16 | 1999-07-23 | Renault | Seat belt with associated air bag for protection of passengers in motor vehicle from injury in the event of collision |
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