DE2238618A1

DE2238618A1 - TRANSPORT TROLLEY FOR STUECKGUETER

Info

Publication number: DE2238618A1
Application number: DE19722238618
Authority: DE
Inventors: Werner Cordes
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-08-05
Filing date: 1972-08-05
Publication date: 1974-02-21

Description

Transportwagen für Stückgüter er. Transport trolley for piece goods.

Die WrSindung betrifft einen Dransportwagen für Stückgüter mit einem mit Laufrollen versehenen Grundrahmen, einer am Grundrahmen gelagerten, hochschwenkbaren Bodenplatte sowie zwei vom Grundrahmen getragenen Seitenwänden und einer schwenkbaren Vorder- und-Rückwand, bei dem der Grundrahmen so ausgebildet ist, daß mehrere gleichförmige Transportwagen im Beerzustand ineinander schiebbar sind. Derartige Dransportwagen sind zweckmäßig, da sie bei Nichtgebrauch durch ein Ineinanderschieben besonders platzsparend gelagert werden können. In der Praxis besteht aber vielfach auch ein Bedürfnis nach käfigartig, allseitig geschlossenen Transportwagen für die Aufnahme von Stückgütern, bei denen also auch die Seitenwände durch eine Deckplatte abgedeckt sind und bei denen die Wände und übrigen Bestandteile des Wagens so miteinander zu verriegeln sind, daß die in dem Wagen gelagerten Stückgüter gegen Diebstahl bzw.The wrestling concerns a transport wagon for piece goods with a Base frame provided with rollers, one that can be swiveled up and mounted on the base frame Base plate as well as two side walls carried by the base frame and one swiveling one Front and rear wall in which the base frame is designed so that several uniform Transport trolleys can be pushed into each other in the beer condition. Such transport wagons are useful because they slide into one another when not in use can be stored in a space-saving manner. In practice, however, there is often also one Need for a cage-like, all-round enclosed transport trolley for the reception of piece goods, in which the side walls are also covered by a cover plate are and where the walls and other components of the car are so together must be locked so that the piece goods stored in the wagon are protected against theft or

eine Entnahme aus dem Wagen geschützt sind. Es ist dafür bekannt, Transportwagen zu benutzen, die vier Wände aufweisen sowie eine Bodenplatte und eine Abdeckplatte. Derartige Wagen sind aber nicht mit geringem Arbeitsaufwand in einen Lagerzustand zu versetzen, in dem sie platzsparend gelagert werden können.a removal from the car are protected. It is known for To use trolleys that have four walls and a base plate and a cover plate. However, such cars are not easy to use to move to a storage state in which they can be stored in a space-saving manner.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine platzspàrend zu lagernden, käfigartigen Transportwagen zu schaffen, der mit wenigen Handgriffen aus seinem aereustand in den Gebrauchs- bzw. Transportzustand und auch umgekehrt zu versetzen ist0 Dabei soll der Wsgen im übrigen so beschaffen sein, daß er auch im Lagerzustand standfest zu verfahren ist, so daß also nicht die einzelnen Bestandteile so weitgehend auseinandergenommen oder zusammengefaltet werden brauchen, daß der Wagen seine Standfestigkeit dadurch verliert, wenn er im Lagerzustand mit gleichförmigen anderen Wagen zusammengeschoben werden soll0 Gemäß der Erfindung ist dafür vorgesehen, daß die eine Seitenwand des Transportwagens am oberen Holm eine schwenkbar gelagerte Deckplatte trägt, die sich im Transportzustand auf dem oberen Holm der anderen Seitenwand abstützt, und daß die Deckplatte sowie die schwenkbare Vorder- und Rückwand mit zusammenwirkenden Verriegelungsmitteln versehen sind, welche die Abdeckplatte durch ein Schwenken der Seitenwände in die Transportstellung verriegeln. Derartige Verriegelungsmittel können vorzugsweise aus einem Stift an der Abdeckplatte und eine Auge an einer schwenkbaren Seitenwand bestehen. Dadurch ist es möglich, nach einem Hochschwenken der Abdeckplatte bei einer Ingebrauchnahme des Wagens und einem nachfolgenden Schwenken der Vorder- und der Seitenwand, die Abdeckplatte mit diesen Bestandteilen ohne zusätzliche Maßnahmen zu verriegeln, so daß sie nach einer Ingebrauchnahme des Transportwagens nicht unbefugt geöffnet werden kann. Das setzt allerdings voraus, daß auch zumindest eine Wand mit den übrigen Wänden des Transportwagens verriegelt wird.The object of the invention is to provide a cage-like that can be stored in a space-saving manner To create a transport trolley that can be moved from its aereustand in just a few simple steps the state of use or transport, and vice versa, is to be set the wagon should also be designed in such a way that it is stable even when in storage is to be proceeded so that the individual components are not so largely dismantled or need to be folded up so that the car is stable loses if it is pushed together with other uniform wagons while in storage shall be0 According to the invention it is provided that one side wall of the Transport trolley on the upper spar carries a pivotable cover plate, which is supported in the transport state on the upper spar of the other side wall, and that the cover plate and the pivoting front and rear wall with cooperating Locking means are provided which the cover plate by pivoting lock the side panels in the transport position. Such locking means can preferably consist of a pin on the cover plate and an eye on a pivotable one Side wall exist. This makes it possible after the cover plate has been swiveled up when using the trolley and then swiveling the front and the side wall, the cover plate with these components without additional measures to lock so that they are not unauthorized after using the trolley can be opened. However, this assumes that there is at least one wall is locked to the remaining walls of the trolley.

Dafür ist gemäß der Erfindung vorgesehen, daß die schwenkbare Vorderwand mit einem Auge versehen ist, das über eine Öse am vorderen Holm einer zweiten Wand zu schwenken ist nach einem Beladen des Transportwagens, so daß durch die Öse ein Schloß esteckt werden kann, mit dem alle Bestandteile des Transportwagens in ihrer Transportstellung verriegelt werden, so daß also keine der Seitenwände geöffnet werden kann und auch die Abdeckplat-te verriegelt ist allein durch die Verwendung eines einzigen Schlosses. Wird ein solches Verriegelungsmittel zwischen der Vorderwand und einer Seitenwand angeordnet, so ist es weiterhin zveckmäßig, wenn die Rückwand von der Innenseite einer Seitenwand her nach außen in die Transportatellung bzw. Gebrauchsstellung des agens zu schwenken ist, wobei sie so an einem Holm einer Seitenwand anliegt, daß sie nicht über die RücKwandebene herausscilxvenkbar ist. Dadurch entfallen besondere Verriegelungsmittel für die Rückwand.For this purpose it is provided according to the invention that the pivotable front wall is provided with an eye that has an eyelet on the front spar to pivot a second wall is after loading the trolley, so that A lock can be inserted through the eyelet, with which all components of the trolley can be inserted are locked in their transport position, so that none of the side walls can be opened and the cover plate is locked solely by the Use of a single lock. Will such a locking means between the front wall and a side wall, so it is still useful, when the rear wall from the inside of a side wall outwards into the transport position or position of use of the agent is to pivot, so on a spar one Side wall rests so that it cannot be deflected out over the rear wall plane. This eliminates the need for special locking means for the rear wall.

Die Stabilität des Wagens wird noch verbessert, wenn die beizen Seitenwände an ihrer Rückseite durch einen Verbindungsholm miteinander verbunden sind. Dieser Verbindungsholm sollte höher liegen als die oberen Holme der beiden Seitenwände, damit er nicht ein Ineinanderschieben von zwei gleichförmigen Wagen beeintrclitigt. Ein solches Ineinanderschieben setzt darüber hinaus eine besondere Beschaffenheit des Grundrahmens voraus. Dieser Grundrahmen sollte deshalb vorzugsweise Z-förmig sein. Stattdessen ist es aber auch möglich, den Grundrahmen etwa U-förmig auszubilcen, wobei der mittlere Schenkel des U-förmigen Rahmens höher liegt als die beiden seitlichen Schenkel, so daß er von dem seitlichen Schenkel eines anderen Wagens unterfahren werden kann. Diese @nordnung schließt im übrigen nicht aus, daß auch eine Seitenwand, die mit einem seitlichen Schenkel des U-förmigen Gru@@rah@ens verbun ist, zusammen mit diesem Schenkel un den Basisabschnitt des U-förrnigan Rahmens bzw. seinen Eckpunkt schwenkbar ist, so daß sich für die Lagerstellung ein in der Draufsicht etwa L-förmiger Grundrahmen ergibt.The stability of the car is even better if the side walls are stained are connected to each other at their rear by a connecting spar. This The connecting bar should be higher than the upper bars of the two side walls, so that it does not prevent two uniform carriages from being pushed into one another. Such a nesting also creates a special quality of the basic framework. This base frame should therefore preferably be Z-shaped be. Instead, it is also possible to design the base frame in an approximately U-shape, wherein the middle leg of the U-shaped frame is higher than the two lateral ones Leg, so that it can be driven under by the side leg of another car can be. This arrangement does not exclude the fact that a side wall, the is connected to a side leg of the U-shaped Gru @@ rah @ ens, together with this leg un the base section of the U-shaped frame or its corner point is pivotable, so that there is an approximately L-shaped in plan view for the bearing position Basic frame results.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend unter Bezugnahme auf eine Zeichnung erläutert. In der Zeichnung zeigen: Sige 1 einen Tranaportwagen in der Transportstellung, Figo 2 den Wagen von Fig. 1 in der Lagerstellung, Fig. 3 Verriegelungsmittel für die Vorder- und Seitenwand, Fig. 4 Verriegelungsmittel für die Abdeckplatte mit der Vorder- und der Rückwand, Fig. 5 einen Transportwagen mit etwa U-förmigem Grundrahmen.Two embodiments of the invention are referred to below explained on a drawing. The drawing shows: Sige 1 a transport car in the transport position, Figo 2 the carriage of Fig. 1 in the storage position, Fig. 3 locking means for the front and side wall, Fig. 4 locking means for the cover plate with the front and the rear wall, Fig. 5 a trolley with an approximately U-shaped base frame.

Der in den Figuren 1 bis 4 gezeigte Transportwagen 1 für Stückgüter besitzt einen Z-förmigen Grundrahmen 2, wie Fig. 2 erkennbar macht. An diesem Grundrahmen 2 sind vier Laufrollen 3 @elagert. Die beiden parallelen Schenkel des Grundrahmens 2 tee jeweils eine feststehenae Seitenwand, von der die erste Seitenwand mit 4 bezeichnet ist und die dazu parallel stehende zweite Seitenwand mit 5. Die oberen Holme der beiden Seitenwände 4 und 5 sind an ihrer Rückseite durch einen Verbindungsholm 6 mitei-nander verbunden. Dieser Verbindungsholm 6 liegt höher als die oberen Ränder der beiden Seitenwände 4 und 5, damit zwei oder auch mehrere gleichförmige Transportwagen ineinander geschoben wen elf können, wobei die Seitenwand eines nachfolgenden Wagens untsr dem Verbindungsholm 6 hindurchzuschieben ist, Am unteren Rand der zweiten Seitenwand 5 ist.ein Boden 6 schwenkbar gelagert, der aus einer horizontalen Dransportstellung gemäß Figo 1 in eine Lagerstellung gemäß Fig. 2 hochschwenkbar ist.The trolley 1 shown in Figures 1 to 4 for piece goods has a Z-shaped base frame 2, as Fig. 2 shows. On this basic frame 2 four rollers 3 @ are supported. The two parallel legs of the base frame 2 tee each have a fixed side wall, of which the first side wall is denoted by 4 is and the parallel second side wall with 5. The upper spars of the both side walls 4 and 5 are connected to their rear side by a connecting bar 6 connected with each other. This connecting spar 6 is higher than the upper edges the two side walls 4 and 5, so that two or more uniform trolleys pushed into each other if eleven can, with the side wall of a subsequent carriage untsr the connecting bar 6 is to be pushed through, at the bottom the second side wall 5 ist.ein bottom 6 pivotably mounted, which consists of a horizontal The transport position according to FIG. 1 can be swiveled up into a storage position according to FIG is.

Der obere Holm der zweiten Seitenwand 5 trägt eine schwenkbar gelagerte 'ibdeckplatte 8. Diese Abdeckplatte 8 ist. aus der in Pigo 2 gezeigten hängenden Lagerstellung um 2700 in die waagerecht liegende Transportlage gemäß Fig, 1 schwenEbar, in der sie sich auf dem oberen Holm der ersten Seitenwand 4 abstützt Zu dem Transportwagen gehört weiterhin eine Rückwand 9, die aus der ransportstellung gemäß igo 1 über den Grundrahmen hinweg an die Innenseite der zweiten Seitenwand 5 schwenkbar ist. Die Rückwand 9 trägt an ihrer der Schwenkachse abgewandten Hochseite zwei Klauen, mit denen sie sich beim Schwenken in dieTransportstellung an den rückwärtigen Holmen der ersten Seitenwand 4 anlegt, so daß sie nicht über die Ebene heraus nach außen schwenkbar ist, welche durch den Verbindungsholm 6 und die rückwärtigen Stützen der beiden Seitenwände 4 und 5 gebildet wird.The upper spar of the second side wall 5 carries a pivoted one 'ibdeckplatte 8. This cover plate 8 is. from the hanging one shown in Pigo 2 Storage position by 2700 in the horizontally lying transport position according to Fig. 1 can be swiveled, in which it is supported on the upper spar of the first side wall 4 to the trolley also includes a rear wall 9, which comes from the transport position according to igo 1 the base frame is pivotable away to the inside of the second side wall 5. The rear wall 9 has two claws on its high side facing away from the pivot axis, with which they are when swiveling into the transport position on the rear bars the first side wall 4 applies so that it does not go beyond the plane to the outside is pivotable, which through the connecting spar 6 and the rear supports of the two side walls 4 and 5 is formed.

Die Vorderwand 10 des Transportwagens ist schwenkbar am vorderen Seitenholm der ersten eitenwand 4 gelagert und aus der Transportstellung gemäß Fig. 1 um. etwa 2700 an die Außenseite der ersten Seitenwand 4 heranschwenkbar.The front wall 10 of the trolley is pivotable on the front side rail the first side wall 4 and stored from the transport position according to FIG. 1 to. approximately 2700 can be pivoted towards the outside of the first side wall 4.

Für die Verriegelung der Abdeckplatte 8 ist diese mit zwei Stiften 11 und 12 versehen. Der Stift 11 weist nach außen und wirkt mit einem Auge 13 zusammen, das an der schwenkbaren Vorderwand 10 befestigt ist, Der zweite Stift 12 ist nach innen gerichtet und wirkt mit einem Auge 13' zusammen, das am oberen Holm der schwenkbaren Rückwand 9 angeordnet ist. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß nach einem Schwenken der Abdeckplatte 8 in die horizontale Transportlage bei einem Schwenken der Rückwand 9 in die Transportlage und der Vorderwand 10 in die Transportlage die beiden Augen 13 und 13' über die beiden Stifte 11 und 12 hinweggreifen, so daß die Abdeckplatte danach nicht mehr angehoben werden kann.For the locking of the cover plate 8 this is with two pins 11 and 12 provided. The pin 11 points outwards and cooperates one Eye 13 together, which is attached to the pivoting front wall 10, the second Pin 12 is directed inward and cooperates with an eye 13 ', which is on upper spar of the pivotable rear wall 9 is arranged. The arrangement is there taken so that after pivoting the cover plate 8 in the horizontal transport position when pivoting the rear wall 9 into the transport position and the front wall 10 in the transport position the two eyes 13 and 13 'reach over the two pins 11 and 12, so that the cover plate can then no longer be lifted.

Aus der Fige 3 ist ersichtlich, daß die zweite Seitenwand 5 mit einer Öse 14 versehen ist, über die ein Auge 15 der Vorderwand 10 zu schwenken ist. Dadurch ist es möglich, durch das ],inhängen eines Schlosses 16 alle Bestandteile des Transportwagens 1 so miteinander zu verriegeln, daß in ihm gespeicherte Stückgüter gegen eine Entwendung oder Entnahme geschützt sind.From Fig. 3 it can be seen that the second side wall 5 with a Eyelet 14 is provided, through which an eye 15 of the front wall 10 is to be pivoted. Through this it is possible by the], hang a lock 16 all components of the trolley 1 to lock together so that piece goods stored in it against theft or removal are protected.

Diese vorbeschriebene Ausbildung kann auch bei einem Transportwagen getroffen werden, der einen andersartig beschaffenen Grundrahmen aufweist. Die Fig. 5 zeigt einen Transportwagen mit einem etwa U-förmigen Grundrahmen 2, welcher wiederum mit vier Laufrollen 3 versehen ist. Die beiden Schenkel des U-förmigen Grundrahmens tragen jeweils eine Seitenwand 4 bzw. 5, sowie eine Rückwand 9, die ihrerseits wie der Boden 7 schwenkbar ist. Xbenso ist auch hier die Vorderwand 10 schwenkbar gelagert und eine Abdeckplatte 8.This training described above can also be used in a trolley be taken, which has a differently designed base frame. The fig. 5 shows a trolley with an approximately U-shaped base frame 2, which in turn is provided with four rollers 3. The two legs of the U-shaped base frame each carry a side wall 4 and 5, and a rear wall 9, which in turn like the bottom 7 is pivotable. Likewise, the front wall 10 is also pivotably mounted here and a cover plate 8.

Der Verbindungsholm der beiden seitlichen Schenkel des U-förmigen Grundrahmens 2 liegt höher als diese beiden Schenkel, so daß er von dem seitlichen Schenkel eines gleichförmigen Trananortwagens unterfahren werden kann. Es besteht dort im übrigen auch die Möglichkeit, einen seitlichen Schenkel des Grundrahmens zusamen mit einer Seitenwand, beispielsweise der Seitenwand 5 um die Hochachse des hinteren Holmes dieser Seitenwand zu verschwenken, um einen im Grundriß etwa L-förmigen Grundrahmen zu schaffen, der ebenfalls ein platzsparendes Lagern solcher fflransportwagen erlaubt.The connecting bar of the two side legs of the U-shaped Base frame 2 is higher than these two legs, so that it is from the side Legs of a uniform Trananortwagens can be driven under. It exists there also the possibility of a side leg of the base frame together with a side wall, for example the side wall 5 around the vertical axis of the to pivot the rear spar of this side wall to an approximately L-shaped in plan To create a base frame that also enables space-saving storage of such transport trolleys permitted.

- Ansprüche -- Expectations -

Claims

A n p r ü c h e 1e Transport trolley for piece goods with a with Castors level the base frame, one that can be swiveled up and mounted on the base frame Base plate as well as two side walls carried by the base frame and one swiveling one Front and rear wall, in which the base frame is designed so that several uniformly Transport trolleys are sehiebnal in each other when empty, thereby marked, that one side wall (5) has a pivotably mounted cover plate on its upper spar (8), which in the transport state is on the upper dolm of the other, egg.tenwand (4) supports, and that the cover plate (8) and the pivoting front and rear walls (9, 10) are stranded with interlocking locking means (11, 12, 13), which the libdeckplatte by pivoting the front and rear wall (9, 10) in lock the transport position.

2. 'i'transport trolley according to claim 1, characterized marked, @@@ a Locking means consisting of a pin (11) on the corner plate (8) and an eye (13) on a swiveling front or. There is a rear wall (9, 10).

30 trolleys according to one or both of the preceding claims, characterized in that the pivotable front wall (10) with an eye (15) is provided, which has a @se (14) on the front spar of a second side wall (5) is to pivot and is to be locked by a lock (16).

4o trolley according to one or more of the preceding claims, characterized in that the front wall (10) on the outside of the one side wall (4) and the rear wall (9) to pivot to the inside of the other side wall (5) ist0 So trolley according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the two side walls (4, 5) at the rear by a connecting spar (6) are connected to each other, which is higher than the side walls (4, 5) and that the base frame (2) is U-shaped or Z-shaped.

L e r s e i t e