DE2234121A1

DE2234121A1 - Antriebsstromkreis

Info

Publication number: DE2234121A1
Application number: DE2234121A
Authority: DE
Inventors: Anthony John Adey
Original assignee: CAV Ltd
Current assignee: CAV Ltd
Priority date: 1971-07-13
Filing date: 1972-07-12
Publication date: 1973-02-01
Also published as: JPS5723282B1; FR2145637A1; AU4448872A; AU467917B2; ZA724719B; BR7204641D0; IT961347B; ES405172A1; FR2145637B1; CA954583A; DE2234121C2; US3795826A; GB1399458A; AR193656A1

Description

PATENTANWÄLTE Dlpl-lng. WERN ER COHAUSZ · Di_Pl.-lng. WILHELM FLORACK · D!_Pl.-lng. RU DOLF KNAUF

4 Düsseldorf, Sdiumannsfraße 97 .2234121

C.A."V. Limited

VJeIl Street

Bi rm ingha m/Eng1and

Antriebsstromkreii

Die Erfindung oetrifft einen Antriebsstromkreis für eine Spule, die im Kollektor-Ernitterstrompfad eines vom einem Steuertransistor gesteuerten Leistungstransistors liegt. ·

.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen einfachen und zv/eckmäßigen Antriebsstromkreis zu schaffen.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß eine Einrichtung ein dem Strom in der Spule entsprechendes Signal liefert, das einen Schaltkreis derart steuert, daß der. Hauptstromwert in der-Spule von der Größe des am Eingang des Antriebsstromkreises angelegten Signals abhängt.

Vorteilhafte ausgestaltende Merkmale der Erfindung sind in den· Ansprüchen näher gekennzeichnet.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert, die in Ausführungsbeispiel darstellt.

K/G -

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Mit zwei Anschlußklemmen ίο, 11 ist der Antriebsstrom— kreis an den positiven und negativen Pol einer Gleichspanhungsquelle anschließbar. Eine weitere als Eingang dienende Klemme 12 ist mit der Basis eines p-n-p Transistors Tl verbunden. Der Emitter dieses Transistors Tl ist einerseits über einen Widerstand Rl mit der Klemme 10 und andererseits mit der Klemme 11 über einen Widerstand R4 verbunden. Die Widerstände Rl und r4 bilden einen Spannungsteller, der auch durch eine · entsprechende Spannungsquelle ersetzt werden kann, deren Spannung zwischen der an den Klemmen 10. und 11 liegenden Spannung liegt. Der Kollektor des Widerstandes Tl ist mit der Klemme 11 über in Reihe liegende Widerstände R2 und RJ verbunden.

Ein n-p-n Transistor T2 ist mit einem n-p-n Leistungstransistor TJ nach der Art Darlington-Schaltung verbunden. Die Basis des Transistors T2 ist mit dem Verbindungspunkt der beiden Widerstände R2 und RJ verbunden, während die Kollektoren der Transistoren , T2 und TJ mit einem Ende einer Spule L einer Betätigungseinrichtung verbunden sind. Das andere Ende der Spule L ist mit der Klemme 10 über einen Widerstand R5 verbunden. Der Emitter des Transistors TJ liegt an der Klemme 11. Die Kollektoren der Transistoren T2 und Tj) sind außerdem mit der Klemme 10 über einen Widerstand Ro und einer dazu in Reihe liegenden Diode Dl verbunden, deren Kathode an der Klemme 10 Hegt. ■ - ..

Ein rückgekoppelter p-n-p Transistor TH- liegt mit seiner Basis an dem Verbindungspunkt zwischen der Spule L und

-J-

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den: Widerstand Γί5· Der Emitter dieses Transistors Τ4 j st mit der Klemme 10 über einen .äderstand R7 verbunden, während der Kollektor mit der Basis des Transistors Tl und außerdem über einen mit einem Kondensator Cl in Reihe liegenden Widerstand RS mit· den Kollektoren der Transistoren T2 und Tj? verbunden ist.

Im Betrieb bewirkt ein größer werdendes negatives Signal, das an der Klemme 12 anliegt, einen Anstieg des K':llektor-Emitterstromes des Transistors Tl. Dadurch v:ird der Strom in den Kollektor-Emitterstrecken der Transistoren T2-und TJ erhöht. Folglich fließt in 'der Spule L ein größer.werdender Strom und der.Spannungsabfall am Widerstand R5 nimmt zu. Infolge des größer werdenden Spannungsabfalls am Widerstand R5 steigt der Strom in dem Kollektor-Emitterpfad des Transistors ϊ4 an, wodurch die Abschaltung des Transistors Tl eingeleitet wird. Es stellt sich ein Gleichgewichtsaustand ein, bei dem der Strom in der Kollektor-Emitterstrecke des Transistors T4 ungefähr das Signal am Eingang des Antriebsstromkreises ausgleicht. Folglich hängt der Hauptstromwert in der Spule L von der Größe des EingangssignaIs ab. Wenn das Eingangssignal größer wird, dann nimmt auch der Strom in der Spule L zu.

Der Widerstand R-3 und der Kondensator Cl dienen als positive Rückkopplung für den Transistor Tl. Die positive Rückkopplung bewirkt, daß die Transistoren T2 und TJ im Schalterbetrieb arbeiten, was zu einer Verringerung des Wärmeverlustes führt.

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BAD ORIGINAL

Ein weiterer Kondensator C2 kann zwischen der Basis und dem Kollektor des Transistors Tl liegen. Dieser Kondensator bewirkt, daß die Geschwindigkeit der Stromänderung im Tranaistor TJ derart gesteuert wird, dai3 andere elektrische Schaltkreise störende, hohe B'requenzen verringert werden.

Eine weitere Diode D2 kann in Reihe mit der Basis des Transistors T²I- liegen und mit ihrer Kathode am Verbindungspunkt des Widerstandes R5 und der Spule L angeschlossen sein. Ein weiterer Widerstand R9 ist dann an der Kathode der Diode D2 und der Basis des· Transistors T4 und an der Klemme 11 angeschlossen. Der Effekt des Widerstaides R9 und der Diode D2 besteht darin, daß sie das Verhältnis zwischen dem Wert des Eingangssignals und dem Strom in der Spule linearer machen und die Schaltung weniger empfindlich gegenüber TemperatürSchwankungen.

In Fig. 2 ist schematisch ein Dieselmotor IJ gezeigt, auf dem eine Brennstoffpumpe 14 angeordnet ist. Die Steuerungsstange der Pumpe für die Brennstoffmenge ist mit einer elektromagnetischen Betätigungseinrichtung 15 verbunden, die die Spule L des Antriebsstromkreises gemäß Fig. 1 aufweist. Der Antriebsstromkreis gemäß Fig. 1 ist als Block 16 dargestellt. Das Eingangssignal für den Antriebsstromkreis liefert eine Signalaufbereitungseinrichtung 17, an die mittels eines Steuerelementes ein gefordertes Signal angelegt wird.. Das an den Antriebsstromkreis gelieferte Signal representiert das Signal für die geforderte Betätigungskraft. Die Signal-

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aufbereitungseinrichtung YJ vrird auch mit anderen " Signalen, wie der Geschwindigkeit des Motors angesteuert, Die Einrichtung YJ bereitet diese Signale für das geforderte Signal auf. Ein anderes übliches Signal ist die Brennstoffmenge.

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Claims

Ansprüche

Antriebsstromkreis für eine Spule, die im Kollektor-Emitterstrompfad eines von einem Steuertransistor gesteuerten Leistungstransistors liegt, dadurch gekennzeichnet, daß eine Einrichtung (Rp) ein von dem Strom Inder Spule (L) entsprechendes Signal liefert, das einen Schaltkreis (Τ4) derart steuert, daß der Hauptstromwert in der Spule (L) von der Größe des am Eingang des Antriebsstromkreises angelegten Signals abhängt.

2. Antriebsstromkreis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieEinrichtung einen mit der Spule (L) in Reihe liegenden Widerstand (R5) aufweist.

5. Antirebseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltkreis einen rückgekoppelten Transistor (Τ4) aufweist, dessen vom Strom in der Spule (L) abhängiges Ausgangssignal dem äußeren Signal am Eingang des Antriebsstromkreises entgegenwirkt.

4. Antriebsstromkreis nach Anspruch ^, dadurch gekennzeichnet', daß an die Basis des Eingangstransistors (Tl) das Ausgangssignal des rückgekoppelten Transistors (T4) liegt.

5. Antriebsstromkreis nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Emitter des rückgekoppelten Transistors (Τ4) in Reihe zu einem Widerstand (R7) liegt.

6. Antriebsstromkreis nach Anspruch 4 oder 5> dadurch gekennzeichnet, daß der Leistungstransistor (T3) und der Eingangstransistor (Tl) positiv rückgekoppelt sind, so

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daß der Leistungstransistor (TJ) im Schalterbetrieb arbeitet*

7. Antriebsstromkreis nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Eingangstransistor (Tl) im Schalterbetrieb arbeitet.

8. Antriebsstromkreis nach Anspruch 4 oder 5* dadurch gekennzeichnet, daß die Rückkopplung an der Basis des Eingangstransistors (Tl) liegt.

9* Äntriebsstromkreis nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuerungseinrichtung (C2) für die Stromänderungsgeschwindigkeit im Leistungstransistor (TJ) vorgesehen ist.

10« Antriebsstromkreis nach Anspruch 9» dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerungseinrichtung einen Kondensator (C2) aufweist, der zwischen der Basis und dem Kollektor des Eingarjgstransistors (Tl) liegt,

11, Antriebsstromkreis nach einem der Ansprüche 8 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß das den Strom in der Spule entsprechende Signal über eine Diode (D2) an die Basis des rückgekoppelten Transistors (T¹I-) gelangt.

12. Antriebsstromkreis nach einem der Ansprüche 1-11, dadurch gekennzeichnet, daß die Spule (L) ein Betätigüngsglied für ein Steuerelement (I5) einer Verbrennungsmaschine (13) aufweist, und das äußere Signal von der für das Steuerelement (15) benötigten Krßft 'abhängt.

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