DE2214470A1

DE2214470A1 - poetry

Info

Publication number: DE2214470A1
Application number: DE19722214470
Authority: DE
Inventors: Martin Solihull Warwickshire Green (Grossbritannien)
Original assignee: Girling Ltd
Current assignee: Girling Ltd
Priority date: 1971-03-25
Filing date: 1972-03-24
Publication date: 1972-09-28
Also published as: BR7201736D0; AU469677B2; AU4020772A; GB1383322A

Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtung zum Abdichten eines Ringraumes zwischen einem feststehenden Bauteil und einem beweglichen Bauteil, insbesondere eines Hauptzylinders einer hydraulischen Fahrzeug-Bremsanlage, mit einem Ringkörper aus nachgiebigem Werkstoff, der eine im wesentlichen plane Stirnfläche hat.The invention relates to a seal for sealing an annular space between a stationary component and a movable one Component, in particular a master cylinder of a hydraulic vehicle brake system, with an annular body made of flexible Material that has an essentially flat face.

Es sind Dichtungen zum Abdichten eines Ringraumes zwischen einem festgehaltenen Bauteil und einem beweglichen Bauteil, z.B. für den Ringraum zwischen einem Zylinder und einer Kolbenstange eines in dem Zylinder gleitenden Kolbens, bekannt. Solche Dichtungen umfassen wenigstens einen Dichtkörper aus nachgiebigem Werkstoff mit einem geringfügig den Durchmesser der Zylinderbohrung übersteigenden Außendurchmesser und einem geringfügig den Durchmesser der Kolbenstange oder des Kolbens unterschreitenden Innendurchmesser, so daß die Dichtung in in dem Ringraum eingebautem Zustand im Bereich ihres Außendurchmessers komprimiert wird, um gegenüber der Zylinderbohrung abzudichten, und im Bereich der Kolbenstange gestreckt wird, um eine Abdichtung gegenüber der Kolbenstange zu bewirken. Ein solcher Dichtkörper istThere are seals for sealing an annulus between a fixed component and a movable component, e.g. for the annular space between a cylinder and a piston rod of a piston sliding in the cylinder. Such seals comprise at least one sealing body made of flexible material with a slightly the diameter of the cylinder bore exceeding the outside diameter and a slightly below the diameter of the piston rod or the piston Inside diameter, so that the seal, when installed in the annular space, compresses in the area of its outside diameter is to seal against the cylinder bore, and in the area of the piston rod is stretched to provide a seal against to effect the piston rod. Such a sealing body is

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entweder gegenüber dem beweglichen Bauteil oder dem unbewegten Bauteil durch axiale Haltemittel festgehalten, welche die Dichtung zusammenpressen. Dieses Zusammenpressen verursacht eine unerwünschte Verformung des nachgiebigen Dichtkörpers. Bei den bekannten Dichtungen kann diese Verformung eine Störung der zwischen dem Dichtkörper und dem bewegten Bauteil erzeugten Dichtkraft hervorrufen. Eine solche Störung, welche die gleichförmige Dichtpressung, für die die Dichtung ausgelegt ist, unterbricht, kann beim Reduzieren des Dichtungsdruckes durch diese Störung oder Überlagerung der axialen Anpreßkraft zum Undichtwerden führen. Wenn der Dichtdruck durch die Überlagerung der axialen Anpreßkraft erhöht wird, kann ein übermäßiger Verschleiß die Folge sein. Um diese Nachteile zu vermeiden, ist nach der Erfindung vorgesehen, daß die Dichtung zwei sich etwa axial erstreckende Dichtflächen und einen Ringvorsprung aufweist, der axial von der anderen Stirnfläche des Ringkörpers wegragt.either with respect to the moving component or the stationary component held by axial retaining means, which hold the seal press together. This compression causes an undesirable one Deformation of the resilient sealing body. In the known seals, this deformation can be a disturbance of the between cause the sealing body and the moving component generated sealing force. Such a disturbance, which the uniform sealing pressure, for which the seal is designed, interrupts, can when reducing the seal pressure by this disturbance or overlay the axial contact pressure lead to leakage. When the sealing pressure increases due to the superimposition of the axial contact pressure excessive wear and tear may result. In order to avoid these disadvantages, it is provided according to the invention that the seal has two approximately axially extending sealing surfaces and an annular projection axially from the other end face of the ring body protrudes.

Zweckmäßigerweise liegt der Ringvorsprung innerhalb des den Ringkörper begrenzenden Durchmessers. Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß der RingvorsprungThe annular projection is expediently located within the diameter delimiting the annular body. With an advantageous Further development of the invention provides that the annular projection

des Ringkörpersof the ring body

eine von dem Gleitdichtumfang/entfernte Begrenzungsfläche aufweist, die in den nicht gleitenden Umfang des Ringkörpers übergeht. has a boundary surface removed from the sliding sealing circumference /, which merges into the non-sliding circumference of the ring body.

Vorzugsweise ist der Gleitumfang oder -durchmesser des Ringkörpers an einer Lippe oder einem Wulst ausgebildet, der zur Ebene des Ringkörpers geneigt ist. Eine konstruktive Ausführung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Ringvorsprung kontinuierlich ist und eine ringförmige Endfläche aufweist, die etwa parallel zu der planen Stirnfläche des Ringkörpers ist. Dabei ist die Querschnittsfläche des Ringvorsprungs und dessen vom Ringkörper entfernten Ende kleiner als die Querschnittsfläche an der Verbindungsstelle des Ringvorsprungs mit dem Ringkörper. Vorteilhafterweise ist dabei vorgesehen, daß die Querschnittsfläche des Ringvorsprungs an seinem vom Ringkörper entfernten Ende kleinerThe sliding circumference or diameter of the ring body is preferably formed on a lip or a bead which is inclined to the plane of the ring body. A constructive implementation of the Invention is characterized in that the annular projection is continuous and has an annular end surface which is approximately is parallel to the flat face of the ring body. The cross-sectional area of the ring projection and its from the ring body distal end smaller than the cross-sectional area at the junction of the annular projection with the annular body. Advantageously it is provided that the cross-sectional area of the ring projection is smaller at its end remote from the ring body

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als die halbe Querschnittsfläche des Ringvorsprungs an ihrer Verbindungsstelle mit dem Ringkörper ist.than half the cross-sectional area of the ring projection at its junction with the ring body is.

Eine andere Ausführung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Ringvorsprung unterbrochen ist und mehrere getrennte Flächen an seinem axialen Ende hat. Dabei kann die radiale Breite des unterbrochenen Ringvorsprungs für jede der getrennten Flächen kleiner als die radiale Breite des Ringvorsprungs an der Verbindung des Ringvorsprungs mit dem Ringkörper ist. Die Unterbrechungen des Ringvorsprungs sind zweckmäßig von am Umfang verteilt angeordneten radialen Nuten gebildet, die sich in den Ringraum bis etwa zur Verbindungsstelle des Ringvorsprungs mit dem Ringkörper erstrecken. Die Umfangsbreite jeder Nut ist auf der Höhe der getrennten Flächen größer als am Grund der Nut.Another embodiment of the invention is characterized in that the ring projection is interrupted and several separate ones Has faces at its axial end. The radial width of the interrupted ring projection for each of the separate Areas is smaller than the radial width of the annular projection at the connection of the annular projection with the annular body. The interruptions of the annular projection are expediently formed by radial grooves distributed around the circumference, which are located in the Annular space extend approximately to the connection point of the annular projection with the annular body. The circumferential width of each groove is up the height of the separated surfaces is greater than at the bottom of the groove.

Die Dichtung nach der Erfindung wird mit besonderem Vorteil zum Abdichten des Ringraumes zwischen dem Zylinder und der Kolbenstange eines HauptZylinders einer Fahrzeug-Bremsanlage verwendet. Zu diesem Zweck ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, daß die Dichtung im Ringraum angeordnet ist, um die Stange abzudichten.The seal according to the invention is particularly advantageous for sealing the annular space between the cylinder and the piston rod a master cylinder of a vehicle braking system is used. To this end, according to a development of the invention provided that the seal is arranged in the annulus to seal the rod.

in
Vorzugsweise hat die Dichtung/unbeanspruchtem Zustand einenin
Preferably the seal / unstressed condition has one

den Durchmesser der Zylinderbohrung geringfügig überschreitenden Außendurchmesser und einen den Durchmesser der verschiebbaren Kolbenstange geringfügig unterschreitenden Innendurchmesser.the diameter of the cylinder bore slightly exceeding the outer diameter and the diameter of the sliding Piston rod slightly below inner diameter.

Zweckmäßig ist die Dichtung axial in der Zylinderbohrung zwischen zwei starren Dichtungsringen gehalten. Wenn zwei Dichtkörper die Dichtung bilden sollen, sind diese Dichtkörper zweckmäßig durch einen starren Dichtring getrennt. Vorzugsweise ist in diesem Fall der eine Dichtkörper mit einem unterbrochenen Ringvorsprung und der andere Dichtkörper mit einem kontinuierlichen Ringvorsprung ausgebildet. Um den Zwischenraum zwischen den beidenThe seal is expediently held axially in the cylinder bore between two rigid sealing rings. When two sealing bodies to form the seal, these sealing bodies are expediently separated by a rigid sealing ring. Preferably is in this Case of the one sealing body with an interrupted annular projection and the other sealing body with a continuous annular projection educated. About the space between the two

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Dichtkörpern zu entlüften, kann eine durch die Wand des Zylinders hindurchführende Entlüftung vorgesehen sein. Der starre Dichtring kann aus Metall oder aus einem starren Kunststoff bestehen.To vent the sealing bodies, a vent passing through the wall of the cylinder can be provided. The rigid sealing ring can be made of metal or a rigid plastic.

Die Erfindung und vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung sind in folgenden anhand schematischer Zeichnungen an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen: The invention and advantageous details of the invention are explained in more detail below with reference to schematic drawings of exemplary embodiments. Show it:

Fig. 1 eine Stirnansicht einer Dichtung nach der Erfindung;Fig. 1 is an end view of a seal according to the invention;

Fig. 2 einen Schnitt durch die Dichtung nach der Linie II-II in Fig. 1;Fig. 2 is a section through the seal along the line II-II in Fig. 1;

Fig. 3 einen Schnitt durch eine Dichtungsanordnung für den Hauptzylinder einer Fahrzeug-Bremsanlage;3 shows a section through a sealing arrangement for the master cylinder a vehicle braking system;

Fig. 4 eine Stirnansicht einer abgewandelten Dichtung; Fig. 5 einen Schnitt längs der Linie V-V in Fig. 4 und4 shows an end view of a modified seal; Fig. 5 shows a section along the line V-V in Fig. 4 and

Fig. 6 eine abgebrochene Kantenansicht der Dichtung nach den Fig. A und 5.6 is a broken edge view of the seal according to FIGS.

Die in den Fig. 1 und 2 gezeigte Dichtung umfaßt einen Ringkörper 11 aus Naturgummi mit einem Innendurchmesser D1 und einem Außendurchmesser D2.The seal shown in Figs. 1 and 2 comprises an annular body 11 made of natural rubber with an inner diameter D1 and a Outside diameter D2.

Eine Stirnfläche 12 des Dichtkörpers 11 ist plan, wobei ihre äußeren Umfangsbereiche in den Durchmesser D2 hineingekrümmt sind. Die andere Stirnfläche 13 hat einen Ringvorsprung 14. Die gezeigte Dichtung bildet einen Gleitsitz für einen durch die Bohrung des Ringkörpers 11 hindurchragenden zylindrischen Körpers. Dieser Gleitsitz ist durch den Durchmesser D1 bestimmt. Der Ringvorsprung 14 ist im äußeren Bereich des Ringkörpers 11 vorgesehen.An end face 12 of the sealing body 11 is flat, with its outer peripheral areas are curved into the diameter D2. The other end face 13 has an annular projection 14. The one shown The seal forms a sliding fit for a cylindrical body protruding through the bore of the annular body 11. This The sliding fit is determined by the diameter D1. The annular projection 14 is provided in the outer region of the annular body 11.

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Der Ringvorsprung 14 hat eine Innenfläche 14a nahe dem mittleren Durchmesser des Ringkörpers 11, die sich von der Stirnfläche 13 unter einem Winkel von etwa 5° bezüglich der Achse der Dichtung erstreckt, eine ebene, ringförmige Endfläche 14b und eine Außenfläche 14c, die sich nach außen und rückwärts von der Endfläche 14b wegerstreckt, um in den Außendurchmesser D2 überzugehen. Die Fläche 14c ist in einem Winkel von etwa 45° gegenüber der Achse des Ringkörpers 11 geneigt.The annular projection 14 has an inner surface 14a close to the mean diameter of the annular body 11, which extends from the end face 13 extends at an angle of about 5 ° with respect to the axis of the seal, a flat, annular end surface 14b and an outer surface 14c extending outwardly and rearwardly from the end surface 14b to merge into the outer diameter D2. The surface 14c is opposite at an angle of approximately 45 ° the axis of the ring body 11 inclined.

Der Innendurchmesser D1 ist durch eine Lippe oder einen Wulst 15 gebildet, der zur Ebene des Ringkörpers 11 geneigt ist, so daß er aus der Ebene der Fläche 13 wegragt.The inner diameter D1 is formed by a lip or a bead 15 which is inclined to the plane of the ring body 11, so that it protrudes from the plane of the surface 13.

Fig. 3 zeigt eine Dichtung für den Hauptzylinder einer Fahrzeugbremsanlage. Die Hauptzylinderbohrung 16 hat einen Abschnitt 17 größeren Durchmessers zur Aufnahme der Dichtung. Die Kolbenstange 18 des in der Zylinderbohrung 16 gleitenden Kolbens ist das bewegliche Bauteil, gegenüber dem die Dichtung abdichten soll.Fig. 3 shows a seal for the master cylinder of a vehicle brake system. The master cylinder bore 16 has a portion 17 of larger diameter for receiving the seal. The piston rod 18 of the piston sliding in the cylinder bore 16 is the movable component against which the seal is intended to seal.

Die Dichtung umfaßt einen Dichtring 20, der an der Schulter 21 am Durchmesserübergang der Bohrungen 16 und 17 anliegt, einen Dichtkörper 22, einen Abstandsring 23, einen Dichtkörper 24 und einen Dichtring 25. Die so gebildete Dichtungsanordnung ist gegen die Schulter 21 gepreßt gehalten, wobei die Dichtkörper 22 und axial zwischen den ihnen zugeordneten Dichtungsringen mittels eines Sprengringes 26 zusammengedrückt sind, der in einer Nut 27 in dem Bohrungsabschnitt 17 eingesprengt ist.The seal comprises a sealing ring 20 which rests against the shoulder 21 at the diameter transition of the bores 16 and 17, one Sealing body 22, a spacer ring 23, a sealing body 24 and a sealing ring 25. The sealing arrangement thus formed is against the shoulder 21 held pressed, the sealing body 22 and axially between the sealing rings assigned to them by means of a Snap ring 26 are compressed, which is snapped into a groove 27 in the bore section 17.

Die Ringe 20, 23 und 25 sind Metallringe, deren Außendurchmesser geringfügig kleiner als der Durchmesser des Bohrungsabschnittes 17 sind, und deren Innendurchmesser geringfügig größer als der Durchmesser der Kolbenstange 18 ist, so daß die Kolbenstange 18 leicht in den Ringen 20, 23 und 25 gleiten kann.The rings 20, 23 and 25 are metal rings, the outer diameter of which is slightly smaller than the diameter of the bore section 17, and the inner diameter of which is slightly larger than the diameter of the piston rod 18, so that the piston rod 18 can slide easily in rings 20, 23 and 25.

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22H47Ü22H47Ü

Die beiden Dichtkörper 22 und 24 stimmen mit dem Ringkörper 11 gemäß Fig. 1 und 2 überein, wobei der Außendurchmesser D2 jedes Dichtkörpers 22 und 24 geringfügig größer als der Durchmesser des Bohrungsabschnittes 17 ist, so daß die Dichtkörper 22 und 24 radial in der Bohrung 17 zusammengedruckt sind. Die Innendurchmesser D1 der Dichtkörper 22 und 24 sind geringfügig kleiner als der Durchmesser der Kolbenstange 18, so daß eine gleitende Abdichtung geschaffen wird. Die Lippen 22a und 24a der Dichtkörper 22 und 24 bilden diese, die Kolbenstange 18 berührenden Teile der Dichtkörper 22 und 24.The two sealing bodies 22 and 24 correspond to the ring body 11 according to FIGS. 1 and 2, the outer diameter D2 each Sealing body 22 and 24 is slightly larger than the diameter of the bore section 17, so that the sealing body 22 and 24 are compressed radially in the bore 17. The inner diameter D1 of the sealing body 22 and 24 are slightly smaller than that Diameter of the piston rod 18 so that a sliding seal is created. The lips 22a and 24a of the sealing bodies 22 and 24 form these parts of the sealing bodies 22 and 24 which come into contact with the piston rod 18.

Um die beste Abdichtung entgegen der Strömungsrichtung zu schaffen, sind die Dichtkörper 22 und 24 mit ihren Vorsprüngen und Lippen 22a und 24a gegen die Zylinderbohrung 16 gerichtet.In order to create the best seal against the direction of flow, the sealing bodies 22 and 24 with their projections and Lips 22a and 24a directed against the cylinder bore 16.

\lenn die Dichtkörper 22 und 24 zwischen Dichtringen 20,23 und 25 liegen und die Dichtungsanordnung durch den Sprengring 26 montiert ist, sind die Dichtkörper 22 und 24 axial zusammengedrückt, wobei die Axialkraft auf die planen Ringflächen der Vorsprünge der Dichtkörper 22 und 24 ausgeübt wird und zwischen der planen Fläche und den Vorsprüngen jedes Dichtkörpers 22 und 24 aufgenommen wird, so daß nur eine geringe Verformung auf die inneren Bereiche der Dichtkörper 22 und 24 übertragen wird. Da die Dichtung gegenüber der Kolbenstange 18 durch die Lippen 22a und 24a erzeugt wird, und diese Lippen zur Ebene des ringförmigen Dichtkörpers geneigt sind, erzeugt eine Verformung oder Verwölbung der inneren Bereiche der Dichtkörper 22 und 24 lediglich eine Vergrößerung der Neigung der Dichtlippen 22a und 24a bezüglich der Ebene des betreffenden Dichtkörpers, so daß, wenn überhaupt, nur eine geringfügige Druckerhöhung zwischen den Dichtkörpern 22 und 24 und der Kolbenstange 18 erzeugt wird. \ lenn the sealing bodies 22 and 24 lie between the sealing rings 20,23 and 25 and the seal assembly is mounted by the snap ring 26, the sealing bodies 22 and 24 are compressed axially, the axial force is applied to the planar annular surfaces of the projections of the sealing bodies 22 and 24 and is received between the planar surface and the projections of each sealing body 22 and 24, so that only a small deformation is transmitted to the inner regions of the sealing body 22 and 24. Since the seal with respect to the piston rod 18 is created by the lips 22a and 24a, and these lips are inclined to the plane of the annular sealing body, a deformation or curvature of the inner areas of the sealing bodies 22 and 24 only increases the inclination of the sealing lips 22a and 24a with respect to the plane of the sealing body in question, so that, if at all, only a slight increase in pressure between the sealing bodies 22 and 24 and the piston rod 18 is generated.

Wenn die Dichtkörper 22 und 24 in einer Dichtungsanordnung aufgenommen sind, mit der die Strömung eines Druckmittels in eineIf the sealing body 22 and 24 are received in a sealing arrangement with which the flow of a pressure medium in a

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Kammer hinter der Dichtung verhindert werden soll, ist eine Lecköffnung 28 zwischen den beiden Dichtkörpern zweckmäßig, wodurch evtl. durch den ersten Dichtkörper durchsickernde Flüssigkeit abfließen kann, um einen Druckaufbau gegenüber dem zweiten Dichtkörper 24 zu vermeiden.Chamber behind the seal is to be prevented is a leak opening 28 between the two sealing bodies is expedient, as a result of which any liquid seeping through the first sealing body can flow off can in order to avoid a pressure build-up with respect to the second sealing body 24.

Die Dichtungsanordnung nach Fig. 3 ist insbesondere vorteilhaft bei Fahrzeug-Bremsanlagen, bei denen der Hauptzylinder unmittelbar am Gehäuse eines Vakuum-Verstärkers angeordnet ist, wobei eine Seite der Dichtungsanordnung (die in Fig. 3 rechte Seite) dem hydraulischen Druckmittel ausgesetzt ist und die andere Seite der Dichtungsanordnung dem vom Verstärker erzeugten Vakuum zugewandt ist. Bei dieser Anordnung dichtet der Dichtungskörper 22 den Ringraum gegen Verlust von hydraulischem Druckmittel aus dem Bremszylinder in den Raum zwischen den Dichtkörpern 22 und 24, der über die Ablaufbohrung 28 zur Atmosphäre offen ist, und der Dichtkörper 24 dichtet den Ringraum gegen Eindringen von unter Atmosphärendruck stehender Luft aus dem Raum zwischen den Dichtkörpern 22 und 24 in die Vakuumkammer des Verstärkers.The sealing arrangement according to FIG. 3 is particularly advantageous in vehicle brake systems in which the master cylinder is directly is arranged on the housing of a vacuum booster, with one side of the sealing arrangement (the side on the right in Fig. 3) exposed to the hydraulic pressure medium and the other side of the sealing arrangement facing the vacuum generated by the booster is. In this arrangement, the sealing body 22 seals the annular space against loss of hydraulic pressure medium from the Brake cylinder in the space between the sealing bodies 22 and 24, which is open to the atmosphere via the drain hole 28, and the Sealing body 24 seals the annular space against the ingress of air under atmospheric pressure from the space between the sealing bodies 22 and 24 into the vacuum chamber of the amplifier.

Die in den Fig. 4,5 und 6 gezeigte Dichtung umfaßt einen Ringkörper 30 mit einer planen Stirnfläche 31 und einem Ringvorsprung 32, der axial von der anderen Stirnfläche 33 wegragt. Der Ringkörper 30 umfaßt eine axial vorspringende Lippe 34 mit dem Innendurchmesser D1 des Ringkörpers 30.The seal shown in FIGS. 4, 5 and 6 comprises an annular body 30 with a flat end face 31 and an annular projection 32, which protrudes axially from the other end face 33. The ring body 30 includes an axially projecting lip 34 with the Inner diameter D1 of the ring body 30.

Der Ringvorsprung 32 hat eine innere Begrenzungsfläche 35, die radial von der Lippe 34 einen Abstand hat. Die äußere Begrenzungsfläche 36 des Ringvorsprungs 32 ist geneigt und geht in den größten Durchmesser D2 des Ringkörpers 30 über.The annular projection 32 has an inner delimiting surface 35 which is radially spaced from the lip 34. The outer boundary surface 36 of the annular projection 32 is inclined and merges into the largest diameter D2 of the annular body 30.

Der Ringvorsprung 32 ist durch in Umfangsrichtung versetzte Nuten 37 unterbrochen, die bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel radial zur Stirnfläche 33 hinführen. Die Nuten 37 haben gleichenThe annular projection 32 is offset in the circumferential direction Grooves 37 are interrupted which, in the exemplary embodiment shown, lead radially towards the end face 33. The grooves 37 have the same

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Abstand voneinander, so daß der Ringvorsprung 32 ein Ringfeld mit in gleichem Abstand angeordneten, getrennten ebenen Flächen 38 an der von dem Ringkörper 30 entfernten Endfläche aufweisen.Distance from one another, so that the annular projection 32 forms an annular field with equally spaced, separate flat surfaces 38 the end face remote from the ring body 30.

Eine Dichtung nach den Fig. 4, 5 und 6 kann anstatt einer der beiden Dichtkörper 22 oder 24 oder anstatt beider Dichtkörper 22 und 24 der Dichtungsanordnung für den Hauptzylinder gemäß Fig. 3 eingesetzt werden.A seal according to FIGS. 4, 5 and 6 can instead of one of the two sealing bodies 22 or 24 or instead of both sealing bodies 22 and 24 of the sealing arrangement for the master cylinder according to FIG. 3 can be used.

Besonders vorteilhaft ist es jedoch, wenn ein Dichtkörper mit einer unterbrochenen Wand gemäß Fig. 4, 5 und 6 anstelle des Dichtkörpers 24 in Fig. 3 eingesetzt wird. Bei einer so gestalteten Dichtungsanordnung kann an dem ersten Dichtkörper 22 vorbei und durch die Bohrung des Rings 23 leckendes Druckmittel durch die Nuten 37 in der Ringwand zum Absaugen durch die Entlüftungsbohrung 28 fließen. Es ist also ein vergleichsweise einfacher Strömungsweg zum Ablaufen von an dem ersten Dichtkörper vorbeileckenden Druckmittel geschaffen, während das Lecken von Druckmittel durch den zweiten Dichtkörper stark reduziert, wenn nicht ganz beseitigt ist·.However, it is particularly advantageous if a sealing body is used with an interrupted wall according to FIGS. 4, 5 and 6 instead of the sealing body 24 in FIG. With one designed in this way The sealing arrangement can leak pressure medium past the first sealing body 22 and through the bore of the ring 23 flow through the grooves 37 in the annular wall for suction through the vent hole 28. So it's a comparatively simple one Flow path created for the drainage of the pressure medium leaking past the first sealing body while the leakage of Pressure medium greatly reduced by the second sealing body, if not completely eliminated ·.

Der Dichtkörper nach den Fig. 4, 5 und 6 hat zwanzig Nuten 37, von denen Jede sich über die gesamte axiale Tiefe des Ringvorsprunges erstreckt.The sealing body according to FIGS. 4, 5 and 6 has twenty grooves 37, each of which extends over the entire axial depth of the annular projection extends.

Ansprüche: Claims :

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Claims

Expectations

1. Seal for sealing an annulus between a fixed one Component and a movable component, in particular a master cylinder of a hydraulic vehicle brake system an annular body made of flexible material, which has an essentially flat end face, characterized in that, that the seal has two approximately axially extending sealing surfaces and an annular projection (14; 32) which axially protrudes from the other end face (13; 33) of the annular body (11).

2. Seal according to claim 1, characterized in that that the annular projection (14; 32) lies within the diameter (D1, D2) delimiting the annular body.

3. Seal according to claim 1 or 2, characterized in that g e k e η η c. h η e t that the annular projection (14; 32) one of the

ζ e i "

Gleii / famfang (at D1) / en? Distant boundary surface (14c; 36), which merges into the non-sliding circumference (at D2) of the ring body.

4. Seal according to one of claims 1 to 3, characterized in that the sliding seal circumference (at D1) of the Ring body is formed on a lip or a bead (15; 34) which is inclined to the plane of the ring body.

5. Seal according to one of claims 1 to 4, characterized in that the annular projection (14) is continuous is and has an annular end face (I4b) which is approximately is parallel to the flat end face (12) of the ring body.

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ORIGINAL INSPECTED

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6. Seal according to claim 5, characterized in that that the cross-sectional area of the ring projection at its end remote from the ring body is smaller than the cross-sectional area at the junction of the ring projection with the ring body is.

7. Seal according to claim 6, characterized in that that the cross-sectional area of the ring projection at its end (14b) remote from the ring body is smaller than half the cross-sectional area of the ring projection is at its junction with the ring body.

8. Seal according to one of claims 1 to A, characterized in that the annular projection is interrupted and has several separate surfaces (38) at its axial end.

9. Seal.according to claim 8, characterized in that

aie
net that / radial width of the interrupted ring projection for each of the separate surfaces is smaller than the radial width of the ring projection at the connection of the ring projection with the ring body.

10. Seal according to claim 8, characterized in that that the interruptions of the annular projection in the circumferential direction form spaced radial grooves (37) which extend into the annular projection approximately to the connection point of the annular projection with the annular body.

11. Seal according to claim 10, characterized in that that the circumferential width of each groove (37) which separates two of the separate surfaces (38) at these separate surfaces is larger than at the bottom of the groove.

12. Seal according to one of claims 1 to 11 for a master cylinder a vehicle braking system that has an annulus between

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a cylinder bore and an axially displaceable, concentric having arranged in the cylindrical bore rod, characterized in that the seal is arranged in the annular space is to seal the rod.

13. A seal according to claim 12, characterized in that it has a den in the unassembled state Diameter of the cylindrical bore slightly exceeding the outside diameter (D2) and a slightly smaller inside diameter (D1) as the diameter of the sliding rod.

14. Seal according to claim 12 or 13, characterized in that it is axially in the cylinder bore between two rigid sealing rings (23, 25) is held.

15. Seal according to one of claims 12 to 14, characterized in that two sealing bodies in the cylinder bore are arranged, which are axially separated by means of a rigid spacer ring (23).

16. Seal according to claim 15, wherein the one sealing body according to claim 5 and the other sealing body according to claim 10 is trained.

17. Seal according to one of claims 15 or 16, characterized in that a vent (28) for the Space is provided between the two sealing bodies.

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