DE2206443A1

DE2206443A1 - BLOCKING AND LIMITING POST, SELF-ALIGNING

Info

Publication number: DE2206443A1
Application number: DE2206443A
Authority: DE
Inventors: Kurt Konrad Gustav Karl Nagl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-02-11
Filing date: 1972-02-11
Publication date: 1973-08-16

Description

Beschreibung und Patentansprüche des gnmeldegegenstandes: Sperr- und Begrenzungspfahl, seibstaufrichtend Die Erfindung betrifft einen Pfahl, der zur Sperrung oder Begrenzung von Verkehrsflächen für Fahrzeuge aller Art, insbesondere für Grundstückseinfahrten, gegen unbefugte Benutzung dient, oder allgemein an Grundstücksgrenzen ein Ubertretungsverbot anzeigen soll.Description and claims of the gnmeldegewicle: Blocking and Boundary post, self-erecting The invention relates to a post which is used for Blocking or limiting traffic areas for vehicles of all kinds, in particular for property entrances, against unauthorized use, or generally at property boundaries to indicate a prohibition of infringement.

Derzeit benuzte Begrenæungs- und Sperranlagen wie tore, Zäune, Pfähle u.s.w. sind so angebracht, dass sie von Hand oder Maschinenkraft geöffnet oder geschlossen werden müssen.Currently used curtain walls and barriers such as gates, fences, posts etc. are attached so that they can be opened or closed by hand or machine power Need to become.

Das hat für den Fahrzeugfahrer den Nachteil, dass er, wenn automatische- Maschinenkraft nicht zur Verfügung steht, dazu sein Fahrzeug verlassen muss, was wegen der Unbequemlichkeit und dem Zeitaufwand als Mangel empfunden wird. Andererseits kann auf eine Einfahrsperre nicht überall verzichtet werden, weil zusätzliche unbefugte Benutzung zu erhöhter Abnutzung führt, rechtliche Haftungsprobleme nlfwirSt u.s.w.This has the disadvantage for the vehicle driver that, if automatic Machine power is not available, so you have to leave your vehicle is perceived as a defect because of the inconvenience and the time required. on the other hand It is not possible to do without an entry lock everywhere because additional unauthorized persons Use leads to increased wear and tear, legal liability problems etc.

Einfahrten laden wegen ihrer Fahrbahnverbreiterung zum Wenden geradezu ein.Driveways invite you to turn around because of the widening of the lane a.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, an Einfahrten und Verkehrs be grenzungslinien und Verkehrsflächen, die Sperrfunktion so ZU übernehmen, dass das Benutzungsverbot eindeutig dargestellt und ein Schadensrisiko als Folge von Verbotsübertretung erkennbar wird, und für befugte Benutzer das Befahren der gesperrten Flächen dennoch ohne unangenehme Behinderung möglich ist.The invention is based on the object of driveways and traffic be boundary lines and traffic areas, the blocking function so that the prohibition of use clearly presented and a risk of damage as a result of Violation of the prohibition becomes recognizable, and for authorized users the access to the blocked Areas is still possible without unpleasant hindrance.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass ein Sperr- und Begrensungspfahl zum Einsatz kommt, dessen besondere Einrichtung für einen Uneingeweihten nicht zu erkennen ist, weshalb er bei Einer Kollision mit Beschädigung seines Fahrzeuges zu rechnen hat.This object is achieved according to the invention in that a locking and limiting post is used, its special facility for an uninitiated it is not clear why he was in a collision with damage to his vehicle has to reckon with.

Die besondere Einrichtung des Pfales besteht darin, dass er aus j e d e r beliebigen Richtung von einem Fahrzeug in eine andere Richtung überrollt werden kann, auch ein Umlegen von Hand ist möglich. Nach der völligen flberquerung richtet sich der Pfahl sofort wieder selbsttätig auf, ohne eine Gefahrenquelle für den befugten Benutzer darzustellen. Er behindert das Fahrzeug auch nicht, wenn dieses auf dem Pfahl, während des Uberrollens eine Kurve beschreibt, was an Einfahrten häufig der Fall ist.The special feature of the pale is that it consists of j e rolled over by a vehicle in any other direction can be turned over by hand. After the complete crossing the post straightens itself up again automatically, without a source of danger for to represent the authorized user. He also does not hinder the vehicle if this on the stake, while rolling over a curve describes what about driveways is often the case.

Wenn jedoch ein Fahrzeug zum Zwecke des Wendens auf die gesperrte Verkehrsfläche ausfährt und über dem unter ihm befindlichen, umgelegten Sperrpfahl seine Fahrzeugrichtung extrem ändert -das heisst, zurückstösst - so wird sich der Sperrpfahl unter das Fahrzeug klemmen, weil das Fahrzeug dann die dufrichtung des PfahlesXdurih jede Bodenabstand vergrössernde Unebenheit an der Fahrzeuguaterseitewbowirkt. Dadurch besteht Beschädigungsgefahr für das Fahrzeug neben der für fremdes Sigentum.However, when a vehicle is locked for the purpose of turning on the The traffic area extends and above the folded barrier post below it his vehicle direction changes extremely - that is, pushes back - this is how the Clamp the bollard under the vehicle because the vehicle will then move in the direction of the StakeXdurih impacts any unevenness on the outside of the vehicle that increases the distance to the ground. As a result, there is a risk of damage to the vehicle as well as to someone else's property.

Die Vorteile die durch die Erfindung erzielt werden liegen darin, dass die Uberrollung des Sperrpfahles für den befugten Benutzer ohne jegliche Bedienung möglich ist, dass jeder unbefugte Benutzer von der eindeutigen Verbotsaussage des Pfahles von der Benutzung der Fläche abgehalten wird und dass darüber hinaus Verbotsübertreter eines Besseren belehrt werden.The advantages that are achieved by the invention are that the crossing of the barrier post for the authorized user without any operation It is possible that any unauthorized user will be affected by the clear prohibition of the Stake is prevented from using the area and that, in addition, violators of the prohibition be taught better.

Eine Unfallgefahrenquelle stellt der Pfahl nicht dar, denn bei versehentlichem Überrollen in einer Richtung, auch in einer Kurve bleiben das Fahrzeug und der Pfahl unbeschädigt, was ihn als Strassenbegrenzungspfshl sehr empfiehlt.The stake does not represent a source of accident risk because it is accidental Roll over in one direction, even in a curve the vehicle and the pole remain undamaged, which highly recommends it as a road limitation recommendation.

Beschreibung der Abbildung Einzelteile: 1 - Oberpfahl 2 - Unterpfahl 3 - Passtück 4 - Gewichtsanker 5 - Gewichtsverbindung, z.B. durch Seilzug, Zug-oder Druckfeder, oder ~tastisches Material echt.Description of the illustration Individual parts: 1 - upper post 2 - lower post 3 - fitting 4 - weight anchor 5 - weight connection, e.g. by means of a cable, pull or Compression spring, or ~ tastic material real.

W - Kippwulst Lage A - Senkrecht Stellung - Sperrlage Lage B - Abgokippte Stellung - Durchlasslage In der Abbildung wird ein Sperrpfahl im Schnitt dargestellt. W - Tilting bead position A - Vertical position - Blocked position Position B - Abgokippte Position - passage position In the illustration, a barrier post is shown in the Section shown.

Der Sperrpfahl besteht aus dem abkippbaren Oberpfahl ( 1 ) und dem im Boden eingebauten oder stabil aufgestellten Unterpfahl ( 2 ). Am Unterteil des Oberpfahles befindet sich eine Kippwulst ( W ), die eine zuverlässige Halterung des Oberpfahles auf dem Kipprand des Unterpfahles in Kipplage gewährleistet und die kreisförmige Drehbewegung des Oberpfahles in Kipplage zulässt, was bei Eurvenbeschreibung des überrollenden Fahrzeuges notwendig ist, damit weder Fahrzeug noch Pfahl Schaden nehmen.The barrier post consists of the tiltable top post (1) and the Lower pile built into the ground or stably erected (2). At the bottom of the There is a tilting bead (W) on the upper post, which provides a reliable support of the upper pile on the tilting edge of the lower pile in the tilted position guaranteed and the circular rotation of the upper pile in the tilted position allows what is described in Eurven of the rolling over vehicle is necessary so that neither the vehicle nor the pole is damaged to take.

Unterhalb der Kippwulst ist der Oberpfahl als Passtück ausgebildet, das den Oberpfahl beim selbsttätigen Wiederaufrichten zuverlässig in den Unterpfahl einpasst und darfür sorgt, dass er stets wieder eine senkrechte Lage ( A ) einnimmt. Bereits im Passtück kann sich ein Gewicht befinden, das das MJiederaufrichten des Pfahles bewirkt oder mitbewirkt.Below the tilting bead, the upper post is designed as a fitting piece, that reliably pushes the upper post into the lower post when it is automatically raised again fits in and ensures that it always assumes a vertical position (A) again. There may already be a weight in the fitting that makes it easier to straighten the Causes or contributes to the stake.

Der Oberpfahl muss mit dem Unterpfahl so verbunden sein, dass ein unbefugtes Entfernen nicht möglich ist.The upper stake must be connected to the lower stake in such a way that a unauthorized removal is not possible.

Im Unterpfahl befindet sich der Gewichtsanker ( 4 ) der mit dem Passtück des Oberpfahles verbunden ist und im Unterpfahl bis zum Ansholag(6) frei beweglich hängt. Es kann an Stelle des Gewichtsankers mit Gewichtsverbindung ( 5 ) als Aufrichtkraft zum Beispiel auch eine Zug oder Druckfeder oder elastischer Federstahl, elast. Bandmaterial u. dergl. zum Einsatz kommen, jedoch dürfte die Gewichtsverwendung wegen ihrer Unermüdbarkeit den Vorzug haben.The weight anchor (4) with the fitting is located in the lower post of the upper pile and is freely movable in the lower pile up to the Ansholag (6) hangs. It can act as a righting force in place of the weight anchor with weight connection (5) for example also a tension or compression spring or elastic spring steel, elast. Tape material and the like are used, but the use of weight is likely because of its tirelessness have the preference.

Wird der Oberpfahl durch Druck aus einer beliebigen Richtung in Kipplage ( B ) gebracht, so wirkt die Kippwulst ( W ) mit dem Kipprand des Unterpfahles als offenes Scharnier. Die Aufrichteinrichtung, hier der Gewichtsanker wirkt über seine Gewichtsverbindung dauernd dem Abkippen des Oberpfahles entgegen und hält ihn, solange der Druck das Abkippen bewirkt auf dem Kipprand des Unterpfahles fest. Jede Bodenabstandsvergrösserung des überrollenden Fahrzeuges ( Unebenheiten des Unterbodens ) hat eine entsprechende Aufrichtung des Oberpfahles sur Folge, was bei Rückstossbewegung des Fahrzeuges zu einem Einklemmen des Pfahles unter das Fahrzeug bewirkt, wodurch das Wenden von Fahrzeugen verhindert werden soll.If the upper post is tilted by pressure from any direction (B), the tilting bead (W) acts with the tilting edge of the lower pile as open hinge. The righting device, here the weight anchor, acts through his Weight connection constantly counteracts the tilting of the upper pole and holds it for as long the pressure causes tipping on the tipping edge of the lower pile. Any increase in ground clearance of the vehicle rolling over (unevenness of the underbody) has a corresponding Erecting of the upper post on the basis of what happens when the vehicle recoils causing the stake to become trapped under the vehicle, thereby turning Vehicles should be prevented.

Wird der Pfahl gänzlich in einer belieDisen Richtung überrollt, wobei auch eine Kurve beschrieben werden kann, besteht keine Behinderung für das Fahrzeug und der Pafhl richtet sich sofort danach wieder in seine senkrechte Sperrlage auf.If the post is rolled over completely in any direction, whereby a curve can also be described, there is no obstruction for the vehicle and the Pafhl immediately afterwards straightens up again in its vertical blocking position.

Die Abkippeinrichtung des Pfahles zeigt sich nach Aussen gar nicht an, damit das von ihm ausgehende Fahrverbot respektiert wird.The tilting device of the pile does not show itself to the outside at all so that the driving ban issued by him is respected.

Claims

1) sFahl in traffic areas, the limitation or blocking of these serves, or generally indicates prohibition of use on property areas, in any Direction, even in a curve, can be rolled over without hindering yourself However, when a vehicle is recoiled, it jams and hinders it, characterized in that it consists of an upper post and a lower post, which can be tilted against each other and with each other by weight - spring - Elastics or another device are connected in such a way that this connection of the Tilt position counteracts until the upper pile has returned to its vertical position has, but this can also be done solely by weight loading the fitting on the upper post can.

2) post on traffic areas according to claim 1) characterized in that that the upper post is due to the special shape of the tilting bulge on the tilting edge of the lower pile is guided in every position.

3) post on traffic areas according to claim 1) and 2) characterized in that that the upper post is designed in its lower part as a fitting that this fits into the lower pile in such a way that the functions according to the invention, vertical position, Tilting position, tilting circular movement and straightening up are made possible. v