DE2165832A1

DE2165832A1 - ELECTRIC CONTROL UNIT FOR GAS OR OIL BURNER

Info

Publication number: DE2165832A1
Application number: DE2165832A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Sauer
Original assignee: Junkers and Co GmbH
Current assignee: Junkers and Co GmbH
Priority date: 1971-12-31
Filing date: 1971-12-31
Publication date: 1973-07-05

Description

Elektrisches Steuergerät für Gas-oder Öl brenner Die Erfindung bezieht sich auf ein elektrisches Steuergerät für Gas- oder Ölbrenner, mit je einem Schaltkreis für mindestens ein Brennstoffventil und eine Zündvorrichtung, mit einem Überwachungsrelais, welches von einer Flammensonde gesteuert ist und die Zündvorrichtung ausser Betrieb setzt, sobald und solange die Flamme brennt, und ferner mit einem thermischen Zeitrelais, welches eine Störabschaltung der Brennstoffzufuhr und der Zündung nach einem ergebnislosen Startversuch bewirkt und welches in Reihe mit einem Schaltkontakt des Überwachungsrelais liegt, zu dem ein Widerstand parallel geschaltet ist, welcher nach dem Ansprechen des Überwachungsrelais und Öffnen des Schaltkontaktes den durch das Zeitrelais fliessenden Strom auf einen Wert begrenzt, beiçwelchem das Zeitrelais nicht mehr anzusprechen vermag. Electrical control unit for gas or oil burners The invention relates on an electrical control unit for gas or oil burners, each with one circuit for at least one fuel valve and one ignition device, with a monitoring relay, which is controlled by a flame probe and the ignition device is out of order sets as soon as and as long as the flame is burning, and also with a thermal time relay, which a lockout of the fuel supply and the ignition after an inconclusive Start attempt causes and which in series with a switching contact of the monitoring relay is, to which a resistor is connected in parallel, which after the response of the monitoring relay and opening of the switching contact the flowing through the timing relay Current limited to a value at which the timing relay no longer responds able.

Bei den bekannten Steuergeräten dieser Art ist das Überwachungsrelais mit zwei als Ruhekontakte ausgebildeten Schaltkontakten versehen, von denen der eine im Stromkreis des Zeitrelais und der andere im Schaltkreis der Zündvorrichtung liegt.In the known control devices of this type, the monitoring relay is provided with two switch contacts designed as normally closed contacts, of which the one in the timing relay circuit and the other in the igniter circuit lies.

Beim Ansprechen des Überwachungsrelais nach dem Zünden des Brenners werden beide Ruhekontakte geöffnet, sodass die Zündvorrichtung unterbrochen und der zum Zeitrelais fliessende Strom durch den Widerstand auf einen Wert begren6t wird, bei dem das Zeitrelais nicht mehr ansprechen ind auf Störung schalten kann.When the monitoring relay responds after the burner has ignited both normally closed contacts are opened so that the ignition device is interrupted and the current flowing to the timing relay is limited to a certain value by the resistor at which the timing relay can no longer respond and switch to fault.

Der Erfindung liegt die Aufgabe augrunde, Steuergeräte der genannten Art zu vereinfachen und so auszubilden, dass bei Auftreten von Beitungsunterbrechungen in der elektrischen Schaltung die uberwachungsfunktion des Steuergerätes nicht beeinträchtigt und die Sicherheit der vom Steuergerät überwachten Anlage nicht vermindert wird.The invention is based on the object of providing control devices of the aforementioned To simplify the type and to train it in such a way that if there are interruptions in the workforce the monitoring function of the control unit is not impaired in the electrical circuit and the safety of the system monitored by the control unit is not reduced.

Ein einfacherer Aufbau des Steuergerätes ergibt sich, wenn erfindungsgemäss das Überwachungsrelais zum Steuern der Zündvorrichtung und des Zeitrelais einen einzigen Schaltkontakt hat, hinter welchem sich der Strompfad zur Zündvorrichtung und zum Zeitrelais verzweigt, und wenn nach dem Ansprechen des Überwachungsrelais bei gerundetem Brenner der den Schaltkontakt überbrückende Widerstand, welcher dann mit der Parallelschaltung aus Zeitrelais und Zündvorrichtung einen Spannungsteiler bildet, den Strom auf einen Wert begrenzt, bei welchem weder das Zeitrelais anzusprechen noch die Zündvorrichtung zu arbeiten vermag.A simpler structure of the control device results if according to the invention the monitoring relay for controlling the ignition device and the timing relay has a single switching contact, behind which the current path to the ignition device is located and branches to the timing relay, and if after the monitoring relay has responded with a rounded torch the resistance bridging the switching contact, which then a voltage divider with the parallel connection of time relay and ignition device forms, the current is limited to a value at which neither the timing relay will respond the ignition device is still able to work.

Dadurch ist erreicht, dass der zweite Scnaltkontakt des berwachungsrelais entfällt, sodass ein einfacheres und billigeres Relais verwendet werden kann und auch der Zusammenbau des Gerätes erleichtert wird.This ensures that the second switch contact of the monitoring relay omitted, so that a simpler and cheaper relay can be used and the assembly of the device is also facilitated.

Besonders zweckmässig ist es, wenn die Zündvorrichtung in an sich bekannter Weise einen Hochspannurlgstransformator zur Speisung einer Zündfunkenstrecke hat, dessen Primärwicklung in Reihe mit einem gesteuerten elektronischen Leistungsschalter liegt, und wenn der Reihenschaltung aus Primärwicklung und Leistungsschalter ein Ladekondensator parallelgeschaltet ist.It is particularly useful if the ignition device in itself known way a high-voltage transformer for feeding an ignition spark gap has whose primary winding in series with a controlled electronic circuit breaker and if the series connection of the primary winding and circuit breaker is on Charging capacitor is connected in parallel.

Der beim Ansprechen des Uberwachungsrelais in den Stromkreis des Ladekondensators eingeschaltete zusätzliche Widerstand verzögert die Aufladezeit des Kondensators in einem solchen Masse, dass der Kondensator während der einen Halbwelle der Speisespannung des Steuergerätes die für das Leitendwerden des elektronischen Leistungsschalters erfoiderliche Steuerspannung nicht erreicht,sodass die Primärwicklung des Hochspannungs transformators spannungslos bleibt und an den Zündelektroden keine Zündfunken mehr überschlagen.The when the monitoring relay responds in the circuit of the charging capacitor activated additional resistor delays the charging time of the capacitor in such a mass that the capacitor during one half cycle of the supply voltage of the control device for the electronic circuit breaker to become conductive required control voltage not reached, so the primary winding of the high-voltage transformer remains de-energized and none of the ignition electrodes Ignore sparks more.

Die vorstehend beschriebenen Massnahmen können vorteilhaft bei solchen Steuergeräten Anwendung finden, bei denen in an sicn bekannter Weise das Zeitrelais in Reihe mit einem Arbeitsrelais geschaltet ist, welches einen in Reihe mit dem einzigen Schaltkontakt des Überwachungsrelais liegenden Arbeitskontakt hat, welchem ein Verzögerungswiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten parallelgeschaltet ist, und bei denen ferner das Arbeitsrelais so bemessen ist, dass der nach dem Ansprechen des uberwachungsrelais und Öffnen des Ärbeitskontaktes durch den Widerstand begrenzte Strom zum Halten des Arbeitsrelais in der Eineugsstellung ausreicht.The measures described above can be advantageous in such Control devices are used in which the timing relay is in a known manner is connected in series with a working relay, which one in series with the the only switching contact of the monitoring relay, which a delay resistor with a negative temperature coefficient is connected in parallel is, and in which the working relay is also dimensioned so that after responding of the monitoring relay and opening of the work contact limited by the resistance Current is sufficient to hold the working relay in the Einugsstellung.

Das Arbeitsrelais und der dem Arbeitskontakt dieses Relais parallelgeschaltete NDC-Widerstand haben den Zweck, den Steuerbefehl zur Freigabe der Brennstoffzufuhr und der Zündung verzögert an die entsprechenden Schaltmittel weiterzugeben. Das wird dadurch erreicht, dass der Strom zunächst unter Umgehung des geöffneten Arbeitskontaktes über den NiC-Widerstand zur Zündvorrichtung, dem Brennstoffventil und zur Wicklung des Arbeitsrelais selbst fliesst, wobei der NTC-Widerstand den Strom anfänglich so stark begrenzt, dass er nicht ausreicht, die Zündvorrichtung, das Brennstoffventil und das Arbeitsrelais zu betätigen. Erst nach einer gewissen Zeit wächst der über den NUC-Widerstand fliessende Strom so stark an, dass das Arbeitsrelais anzieht und den Arbeitskontakt schliesst. Dann fliesst der volle Strom über den Arbeitskontakt zum Brennstoffventil und der Zfindvorrichtung, wobei der kurzgeschlossene NiC-Wideretand abkühlt und für einen neuen Einschaltvorgang bereit ist.The working relay and the relay connected in parallel to the working contact of this relay The purpose of NDC resistors is to send the control command to release the fuel supply and to forward the ignition to the corresponding switching means with a delay. That is achieved in that the current initially bypassing the open normally open contact Via the NiC resistor to the ignition device, the fuel valve and the winding of the working relay itself flows, whereby the NTC resistor initially controls the current so limited that it is insufficient, the ignition device, the fuel valve and actuate the working relay. It only grows over after a certain period of time The current flowing through the NUC resistor is so strong that the working relay picks up and closes the working contact. Then the full current flows through the normally open contact to the fuel valve and the ignition device, the short-circuited NiC resistor cools down and is ready for a new switch-on process.

Die Erfindung sieht bei solchem Steuergerät vor, dass die beiden Enden des Verzögerungswiderstandes ohne Zwischenschaltung weiterer Verzweigungspunkte direkt an die Verbindungspunkte des Arbeitskontaktes des Arbeitsrelais mit den dazugehörenden Leitungen der Schaltung angeschlossen sind.The invention provides for such a control device that the both Ends of the delay resistor without the interposition of further branch points directly to the connection points of the working contact of the working relay with the associated Wires of the circuit are connected.

Dadurch ist erreicht, dass eine zwischen dem Arbeitskontakt des Arbeitsrelais und den benachbarten Schaltgliedern etwa auftretende Leitungsunterbrechung sich nicht dahingehend auswirken kann, dass der Verzögerungswiderstand ständig eingeschaltet und daher'erwärmt bleibt. Das hätte zur Folge, dass der Widerstand seine Verzögerungsfunktion beim Wiedereinschalten des Brenners nach einer kurzzeitigen Unterbrechung der Stromsufuhr nicht mehr ausüben könnte.This ensures that one between the working contact of the working relay and the adjacent switching elements any line interruption that occurs cannot have the effect that the delay resistor is constantly switched on and therefore 'remains warm. The consequence of this would be that the resistor would perform its delay function when the burner is switched on again after a brief interruption in the power supply could no longer exercise.

In der Zeichnung ist der Schaltplan eines Ausführungsbeispiels der Erfindung dargestellt.In the drawing is the circuit diagram of an embodiment of the Invention shown.

Das erfindungsgemässe Steuergerät hat eine mit strichpunktierten Linien angedeutete Grundplatte 10, welche auf der einen Seite die einzelnen Schaltelemente und auf der anderen Seite eine die Schaltelemente elektrisch miteinander verbindende gedruckte Schaltung trägt. Das Gerät ist mit Klemmen 11 bis 19 versehen, von denen die Klemmen 11, 12 und 13 zum Anschluss des Gerätes an das Stromversorgungsnetz dienen. An die Klemmen 14 und 15 sind ein Raumtemperaturregler 20 und in Serie dazu der Schalter einer Gasmangelsicherung 21 anzuschliessen.The control device according to the invention has a dash-dotted line indicated base plate 10, which on the one hand the individual switching elements and on the other side one that electrically connects the switching elements to one another printed circuit carries. The device is provided with terminals 11 to 19, of which terminals 11, 12 and 13 for connecting the device to the power supply network to serve. A room temperature controller 20 and in series with it are connected to terminals 14 and 15 the switch of a low-gas fuse 21 to be connected.

Die Klemmen 16 bis 18 dienen zur Versorgung und Erdung eines elektromagnetischen Brennstoffventiles 22, während an die Klemme 19 eine Flammensonde 23 anzuschliessen ist, welche nach dem Ionisationsprinzip oder einem anderen geeigneten Prinzip arbeitet und bei Vorhandensein einer Brennerflamme eine Steuerspannung abgibt. Aus dem Steuergerät ist ferner eine Leitung 24 herausgeführt, an deren Ende eine Funkenelektrode 25 sitzt, welche zusammen mit einer geerdeten Gegenelektrode 26 an der Brennermündung eine Zündfunkenstrecke bildet.Terminals 16 to 18 are used to supply and ground an electromagnetic Fuel valve 22, while a flame probe 23 is to be connected to the terminal 19 which works according to the ionization principle or another suitable principle and emits a control voltage in the presence of a burner flame. From the control unit a line 24 is also led out, at the end of which a spark electrode 25 sits, which together with a grounded counter electrode 26 on the burner mouth forms an ignition spark gap.

Im Inneren des Gerätes führen die' Klemmen 11 bis 13 zu einer Funk-Entstöranordnung 28, deren Aufbau nicht näher beschrieben zu werden braucht. Die Klemme 11 ist ferner über Leitungen 29, 30 mit der Klemme 14 verbunden und von der Klemme 15 führt eine Leitung 31 über nachstehend noch näher beschriebene Schalt- und Steuermittel zu einem Schaltpunkt 32, an welchem sich die Leitung 31 in zwei Leitungszweige 33 und 34 teilt.Inside the device, terminals 11 to 13 lead to a radio interference suppression system 28, the structure of which does not need to be described in detail. The terminal 11 is also Connected via lines 29, 30 to the terminal 14 and from the terminal 15 leads a Line 31 via switching and control means described in more detail below a switching point 32 at which the line 31 divides into two line branches 33 and 34 shares.

Der Leitungszweig 33 führt über ein thermisches Zeitrelais 35, eine Gleichrichteranordnung 36 und ein später noch näher beschriebenes Arbeitsrelais 50 zu einem Schaltpunkt 37, während der Beitangszweig 34 über eine Diode 38, einen Ladewiderstand 39 und eine als elektronische Schaltstrecke dienende Gasentladungsröhre 40 zur Primärwicklung eines Zündtransformators 41 führt, deren anderes Ende an den Schaltpunkt 37 angeschlossen ist. Parallel zur Gasentladungsröhre 40 und zur Primärwicklung des Zündtransformators 41 ist ein Zündkondensator 42 geschaltet. Der Schaltpunkt 37 ist über eine Leitung 43 an die Klemmen 12 und 16 angeschlossen. Das eine Ende der Sekundärwicklung des Zündtransformators 41 ist über eine Leitung 44 mit der Erdungsklemme 13 verbunden, während an das andere Wicklungsende die Leitung 24 angeschlossen ist. Der Zündkondensator 42 ist so bemessen, dass bei jeder positiven Halbwelle des eingespeisten Wechselstromes die Zündspannung der Gasentladungsröhre 40 sicher erreicht wird, worauf sich der Kondensator über die Gasentladungsröhre 40 und die Primärwicklung des Zündtransformators 41 entlädt. In dessen Sekundärwicklung wird dabei ein Hochspannungsstoss induziert, der einen Funkenüberschlag an den Zündelektroden 25 und 26 zur Folge hat.The branch 33 leads via a thermal timing relay 35, a Rectifier arrangement 36 and a working relay, which will be described in more detail later 50 to a switching point 37, while the input branch 34 via a diode 38, a Charging resistor 39 and a gas discharge tube serving as an electronic switching path 40 leads to the primary winding of an ignition transformer 41, the other end to the Switching point 37 is connected. In parallel with the gas discharge tube 40 and the primary winding an ignition capacitor 42 is connected to the ignition transformer 41. The switching point 37 is connected to terminals 12 and 16 via a line 43. The one end the secondary winding of the ignition transformer 41 is via a line 44 with the Ground terminal 13 connected, while the line 24 is connected to the other end of the winding is. The ignition capacitor 42 is dimensioned in such a way that for every positive half-cycle of the alternating current fed in, the ignition voltage of the gas discharge tube 40 is assured is reached, whereupon the capacitor via the gas discharge tube 40 and the Primary winding of ignition transformer 41 is discharging. In its secondary winding is this induces a high-voltage surge that causes a sparkover at the ignition electrodes 25 and 26 result.

In die Leitung 31 ist der Ruhekontakt 46 eines Überwachungsrelais 47 eingefügt, welches von der Flammensonde 23 über eine an sich bekannte und daher hier nicht näher beschriebene Verstärkerschaltung 48 gesteuert ist. Die Anordnung ist dabei so getroffen, dass das Relais erregt ist und seinen Ruhekontakt 46 geöffnet hält, sobald und solange die Brennerflamme brennt. Das uberwachungarelais 47 und die Verstärkeranordnung 48 sind von einem Transformator 49 gespeist, dessen Primärwicklung über die Leitung 29 und einen Abschnitt-der Leitung 43 mit den Klemmen 11 und 12 verbunden ist.The normally closed contact 46 of a monitoring relay is in the line 31 47 inserted, which is from the flame probe 23 via a known per se and therefore not described here Amplifier circuit 48 is controlled. The arrangement is such that the relay is energized and its normally closed contact 46 holds open as soon as and as long as the burner flame is burning. The monitoring relay 47 and the amplifier arrangement 48 are fed by a transformer 49, the Primary winding via line 29 and a section of line 43 to the terminals 11 and 12 is connected.

An die Gleichstromanschlüsse der Gleichrichteranordnung 36 ist ein Arbeitsrelais 50 angeschlossen, das einen ersten Arbeitskontakt 51 und einen zweiten Arbeitskontakt 52 hat.To the direct current connections of the rectifier arrangement 36 is a Working relay 50 connected, which has a first working contact 51 and a second Make contact 52 has.

Der erste Arbeitskontakt 51 liegt in Serie mit dem Ruhekontakt 46 des uberwachungsrelais 47 in der Leitung 31, während der zweite Arbeitskontakt 52 in Serie mit einem Widerstand 53 parallel zum Ruhekontakt 46 geschaltet ist. Dem ersten Arbeitskontakt 51 ist ein Widerstand 54 mit negativem Temperaturkoeffizienten parallelgeschaltet, über den der Strom zu den nachgeschalteten Verbrauchern fliesst, solange das Arbeitsrelais 50 noch nicht angesprochen hat. Da auch das Arbeitsrelais 50 selbst anfänglich über den NTC-Widerstand 54 versorgt wird, hat dessen Parallelschaltung zum Arbeitskontakt 51 zur Folge, dass das Arbeitsrelais 50 mit einer von dem Temperaturverhalten des NTC-Widerstandes 54 abhängigen-Verzögerung anspricht.The first normally open contact 51 is in series with the normally closed contact 46 of the monitoring relay 47 in the line 31, while the second normally open contact 52 is connected in series with a resistor 53 in parallel with the normally closed contact 46. To the first working contact 51 is a resistor 54 with a negative temperature coefficient connected in parallel, through which the current flows to the downstream consumers, as long as the working relay 50 has not yet responded. There is also the working relay 50 itself is initially supplied via the NTC resistor 54, has its parallel connection to the normally open contact 51 the result that the working relay 50 with one of the temperature behavior of the NTC resistor 54-dependent delay responds.

Zwischen dem zweiten Arbeitskontakt 52 und dem Widerstand 53 ist eine Leitung 56 angeschlossen, die~zur Klemme 18 für die Versorgung des Brennstoffventiles 22 führt. Über den Widerstand 53 fliesst nach dem Öffnen des Ruhekontaktes 46 der Strom zum Zündkondensator 42, zum Zeitrelais 35 und zum Arbeitsrelais 50. Der Widerstand 53 ist so bemessen, dass er den Strom auf einen Wert begrenzt, bei dem das Zeitrelais 35 nicht mehr anzusprechen vermag und der Zündkondensator während der positiven Halbwelle der Speisespannung nicht mehr soweit aufgeladen wird, dass die Gasentladungsröhre 40 gezündet wird.Between the second working contact 52 and the resistor 53 is a Line 56 connected, the ~ to terminal 18 for the supply of the fuel valve 22 leads. After the normally closed contact 46 is opened, the flows through the resistor 53 Current to ignition capacitor 42, timing relay 35 and working relay 50. The resistor 53 is dimensioned so that it limits the current to a value at which the timing relay 35 can no longer respond and the ignition capacitor during the positive Half-wave of the supply voltage is no longer charged so far that the gas discharge tube 40 is ignited.

Andererseits reicht der durch den Widerstand 53 begrenzte Strom jedoch aus, das Arbeitsrelais 50 in seiner Einzugsstellung zu halten, wenn es vorher über den geschlossenen Ruhekontakt 46 und den erwärmten NTC-Widerstand 54 einen zum Anziehen ausreichenden Strom erhalten hat.On the other hand, that limited by the resistor 53 is sufficient current however, from keeping the working relay 50 in its retracted position if it was previously Via the closed normally closed contact 46 and the heated NTC resistor 54 a has received sufficient current to tighten.

Das Zeitrelais 35 ist in üblicher Weise mit einem Umschaltkontakt 58 versehen, der nach einem Ansprechen des Zeitrelais durch ein von Hand bedienbares Schaltglied 59 in seine dargestellte Ausgangslage zurückführbar ist. Beim Betätigen des Schaltglieds 59 wird zwangsläufig ein Ruhekontakt 60 geöffnet, der erst dann wieder schliesst, wenn das Schaltglied 59 nach Betätigung losgelassen wird und unter dem Einfluss einer nicht dargestellten Feder in die dargestellte Ausgangslage zurückkehrt. Wenn das Zeitrelais 35 anspricht, unterbricht der Umschaltkontakt 58 die Verbindung der Leitung 31 mit den vorstehend schon beschriebenen Verbrauchern und stellt einen Strompfad für eine Anzeigelampe 61 her, der von der Klemme 15 ausgeht und über einen Abschnitt der Leitung 43 zur Klemme 12 führt.The time relay 35 is in the usual way with a changeover contact 58 provided, after the timer has responded by a manually operated Switching element 59 can be returned to its illustrated starting position. When pressing of the switching element 59 is inevitably opened a normally closed contact 60, which is only then closes again when the switching element 59 is released after actuation and below the influence of a spring, not shown, returns to the starting position shown. When the timing relay 35 responds, the changeover contact 58 interrupts the connection the line 31 with the consumers already described above and represents a Current path for an indicator lamp 61, which emanates from the terminal 15 and via a Section of line 43 leads to terminal 12.

Im Nachstehenden ist die unktion des Steuergerätes beschrieben, wobei angenommen ist, dass das Gerät in Übereinstimmung mit der Zeichnung an das Stromversorgungsnetz angeschlossen und mit dem Raumtemperaturregler 20, der Gasmangelsicherung 21 und den gesteuerten Teilen des Brenners verbunden ist.The function of the control unit is described below, whereby it is assumed that the device is connected to the power supply network in accordance with the drawing connected and with the room temperature controller 20, the low-gas fuse 21 and connected to the controlled parts of the burner.

Bei Wärmeanforderung durch den Raumtemperaturregler ?0 erhalten über dessen geschlossenen Arbeitskontakt, über den h'lC-Widerstand 54 und über den Ruhekontakt 46 das Zeitrelais 55, das Arbeitsrelais 50 und der ündkondensator 42 Strom, welcher infolge der Eigenart des NTC-Widerstandes nur mit zeitlicher Verzögerung einen Wert erreicht, bei welchem das Arbeitsrelais 50 anspricht und seine Kontakte 51 und 52 schliesst.When there is a heat request from the room temperature controller? 0 received via its closed normally open contact, via the h'lC resistor 54 and via the normally closed contact 46 the timing relay 55, the working relay 50 and the ündkondensator 42 current, which due to the peculiarity of the NTC resistor, only gains a value with a time delay reached, at which the working relay 50 responds and its contacts 51 and 52 closes.

Das hat zur Folge, dass der NTa-Widerstand 54 überbrückt und ein Stromkreis für das Brennstoffventil 22 geschlossen wird.This has the consequence that the NTa resistor 54 bridges and creates a circuit for the fuel valve 22 is closed.

Dadurch wird die 3rennstoffzufuhr zum Brenner freigegeben und der Zündkondensator 42 zeitlich so rasch aufgeladen, dass die Gasentladungsröhre 40 bei jeder positiven Halbwelle der angelegten Spannung zündet, sodass sich der Kondensator 42 über die Primärwicklung des Zündtransformators 41 entlädt und dabei einen Zündfunken an der Zündfunkenstrecke 25, 26 verursacht.This releases the fuel supply to the burner and the ignition capacitor 42 is charged so quickly that the gas discharge tube 40 ignites at every positive half-wave of the applied voltage, so that the Capacitor 42 discharges through the primary winding of ignition transformer 41 and thereby causes an ignition spark at the ignition spark gap 25, 26.

Wenn der Brennstoff gezündet ist und die Flamme brennt, gibt die Flammensonde 23 ein Steuersignal über die Verstärkerschaltung 48 an das Überwachungsrelais 47 ab, welches dadurch den Ruhekontakt 46 öffnet und dadurch die volle Stromzufuhr zum Zeitrelais 35, dem Arbeitsrelais 50 und dem Zündtransformator 42 unterbricht. Der Strom muss jetzt über den Arbeitskontakt 52 und den Widerstand 53 zum Zündkondensator 42, dem Zeitrelais 35 und dem Arbeitsrelais 50 fliessen, wobei der Widerstand 53 den Strom derart begrenzt, dass das Arbeitsrelais 50 zwar noch in seiner Einzugsstellung gehalten wird, jedoch die Zündvorrichtung nicht mehr zu arbeiten vermag.When the fuel is ignited and the flame is burning, the flame probe releases 23 a control signal via the amplifier circuit 48 to the monitoring relay 47 from, which thereby opens the normally closed contact 46 and thereby the full power supply to the timing relay 35, the working relay 50 and the ignition transformer 42 interrupts. The current now has to go to the ignition capacitor via the normally open contact 52 and the resistor 53 42, the timing relay 35 and the working relay 50 flow, the resistor 53 the current is limited in such a way that the working relay 50 is still in its retracted position is held, but the ignition device is no longer able to work.

Der Grund dafür ist, dass der Zündkondensator 42 durch den geschwächten Strom nur noch so langsam aufgeladen wird, dass in der zur Verfügung stehenden Zeit die Zündspannung der Gasentladungsröhre 40 nicht mehr erreicht wird und sich daher der Kondensator nicht mehr über den Zündtransformator 41 entladen kann.The reason for this is that the ignition capacitor 42 is weakened by the Electricity is only charged so slowly that in the time available the ignition voltage of the gas discharge tube 40 is no longer reached and therefore the capacitor can no longer discharge via the ignition transformer 41.

Die Stromzufuhr zum Brennstoffventil 22 wird dadurch nicht beeinflusst, weil der Arbeitskontakt 52 geschlossen bleibt und der Widerstand 53 nicht im Stromkreis des Brennstoffventiles 22 liegt. Der gezündete Brenner arbeitet daher anschliessend solange fort, bis der Raumtemperaturregler 20 die Stromzufuhr unterbricht und das Brennstoffventil 22 die Brennstoffleitung wieder schliesst. Das Überwachungsrelais 47 kommt also mit einem einzigen-Schaltkontakt 46 aus, um nach Zündung des Brenners die Zündvorrichtung stillzusetzen, das Arbeitsrelais 50 jedoch weiter in Einzugsstellung zu halten.The power supply to the fuel valve 22 is not affected by this, because the normally open contact 52 remains closed and the resistor 53 is not in the circuit of the fuel valve 22 is located. The ignited burner will therefore work afterwards until the room temperature controller 20 interrupts the power supply and that Fuel valve 22 closes the fuel line again. The monitoring relay 47 comes out with a single switching contact 46 to after ignition of the burner shut down the ignition device, but the operating relay 50 continues to be in the retracted position to keep.

Wenn beim Einschalten der Anlage-die Zündung des Brenners nicht innerhalb einer vorgeschriebenen Sicherheitszeit zustandekommt, spricht das Zeitrelais 35 an und schaltet auf Störung. Dabei wird der Umschaltkontakt 58 in seine zweite Schaltstellung umgelegt, in welcher er den Stromkreis der Anzeigelampe 61 schliesst und die Stromzufuhr zu den anderen Verbrauchern unterbricht. Ein erneuter Startversuch des Brenners kann danach nur durch Betätigen des Schaltglieds 59 von Hand erfolgen.If when switching on the system-the ignition of the burner is not within a prescribed safety time comes about, the timing relay 35 speaks on and switches to fault. The changeover contact 58 is in its second switching position reversed, in which it closes the circuit of the indicator lamp 61 and the power supply interrupts to the other consumers. Another attempt to start the burner can then only be done by actuating the switching element 59 by hand.

Der N Widerstand 54 kann auch nach kurzen Arbeitspausen des Brenners seine Verzögerungsfunktion voll ausüben, weil der Arbeitskontakt 51 den NDC-Widerstand 54 kurzschliesst und dieser abkühlt, sobald das Arbeitsrelais 50 beim Starten des Brenners in die Einzugsstellung gelangt. Die beiden Anschlussenden des N2C-Widerstandes 54 sind unmittelbar an die beiden Verbindungspunkte 62 und 63 des Arbeitskontaktes 51 mit den auf der Rückseite der Geräteplatte vorgesehenen Leiterbahnen angeschlossen, sodass bei einer Unterbrechung der von den Verbindungspunkten 62 und 63 ausgehenden Leiterbahnen auch der über den NDC-Widerstand 54 führende Strompfad unterbrochen und dadurch das Fehlerrisiko des Gerätes herabgesetzt wird.The N resistor 54 can also be used after short breaks in work by the burner fully exercise its delay function because the normally open contact 51 has the NDC resistance 54 short-circuits and this cools down as soon as the working relay 50 starts the Burner reaches the retracted position. The two connection ends of the N2C resistor 54 are directly at the two connection points 62 and 63 of the normally open contact 51 connected to the conductor tracks provided on the back of the device panel, so that in the event of an interruption of the output from the connection points 62 and 63 Conductors also interrupted the current path leading via the NDC resistor 54 and thereby the risk of errors in the device is reduced.

Claims

Expectations: :

9 Electric control unit for gas or oil burners, each with one circuit for at least one fuel valve and one ignition device, with a monitoring relay, which is controlled by a flame probe and the ignition device is out of operation sets as soon as and as long as the flame burns, and also with a thermal time relay, which a lockout of the fuel supply and the ignition after an inconclusive Start attempt causes and which in series with a switching contact of the monitoring relay is, to which a resistor is connected in parallel, which after the response of the monitoring relay and opening of the switching contact the flowing through the timing relay Current limited to a value at which the timing relay no longer responds is able to show that the monitoring relay (47) to control the ignition device (38 to 42) and the timing relay (35) a single Has switching contact (46), behind which the current path (31) to the ignition device and branches to the timing relay (35), and that after the monitoring relay has responded (47) with the burner ignited, the resistor (53) bridging the switching contact, which then with the parallel connection of the timing relay (35) and ignition device Voltage divider forms, the current is limited to a value at which neither the Time relay (35) to respond to the ignition device is still able to work.

2. Control device according to claim 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c It should be noted that the ignition device is a high-voltage transformer in a manner known per se (41) for feeding an ignition spark gap (25, 26), the primary winding of which is in Row with a controlled electronic Circuit Breaker (40) and that the series connection of the primary winding and circuit breaker is a Capacitor (42) is connected in parallel.

3. Control device according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e -k e n n shows that the timing relay (35) is in series with an operating relay (50) is switched, which one in series with the single switching contact (46) of the monitoring relay (47) has normally open contact (51), to which a delay resistor (54) 'is connected in parallel with a negative temperature coefficient, and that furthermore the Working relay (50) is dimensioned in such a way that after the monitoring relay has responded (47) and opening of the normally open contact (46) through the resistor (53) limited current is sufficient to hold the working relay (50) in the retracted position.

4. Control device according to claim 3, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the working relay (50) has a second working contact (52), the in series with the resistor (53) parallel to the single switching contact (46) of the monitoring relay (47) and that the circuit for the fuel valve (22) from the connection of the second working contact (52) is branched off with the resistor (53).

5. Control device according to claim 3 or 4, d a d u r c h g e -k e n n it is noted that the two ends of the delay resistor (54) without interconnection further branch points directly to the connection points (62 and 63) of the first Working contact (51) of the working relay (50) with the associated lines of the Circuit are connected.

L e r s e i t e