DE2159025C2 - Fuel delivery unit, consisting of a side channel pump and an electric motor - Google Patents

Fuel delivery unit, consisting of a side channel pump and an electric motor

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Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftstofförderaggregat, bestehend aus einer Seitenkanalpumpe und einem Elektromotor, bei dem durch den Kraftstoff der Anker des Elektromotors umströmt wird und die Lager der rotierenden Teile geschmiert werden.The invention relates to a fuel delivery unit, consisting of a side channel pump and an electric motor, in which the fuel flows around the armature of the electric motor and the bearings of the rotating one Parts are lubricated.

Bei einem bekannten Kraftstofförderaggregat (US-PS 34 18 991) weist die Förderpumpe einen sogenannten offenen Pumpenrotor auf, bei dem das zu fördernde Medium zwischen den einander benachbarten Flügeln hindurch von der Saugseite auf die Druckseite gelangt.In a known fuel delivery unit (US-PS 34 18 991), the feed pump has a so-called open pump rotor, in which the medium to be pumped between the adjacent blades passes through from the suction side to the pressure side.

Wenn jedoch wegen des verlangten höheren Drucks der mittels eines offenen Pumpenrotors nicht erreicht werden kann - ein Pumpenrotor In der sogenannten geschlossenen Bauweise eingesetzt werden muß, gilt es das zu fördernde Medium ebenfalls auf die Seite zu bringen, wo sich der Elektromotor befindet.If, however, due to the required higher pressure, that cannot be achieved by means of an open pump rotor can be - a pump rotor must be used in the so-called closed construction, it applies to bring the medium to be conveyed also to the side where the electric motor is located.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kraftstoffabführung vom druckseitigen Abschnitt des Seltenkanals zum Pumpenrotor hin über einen offenen, radial im Seltenkanalgehäuse verlaufenden Druckkanal erfolgt, der mit Kanälen In Verbindung steht, die In einem aus Pumpenrotor und Anker des Elektromotors gebildeten Läufer verlaufen und an der Mantelfläche des Ankers münden.This object is achieved according to the invention in that the fuel discharge from the pressure side Section of the rare channel towards the pump rotor via an open, radially extending in the rare channel housing Pressure channel takes place, which is with channels in connection, the In one of the pump rotor and armature of the Run the runner formed by the electric motor and open onto the lateral surface of the armature.

Auf diese Welse wird eine verlustarme Durchströmung des Pumpenrotors erreicht, so daß das Medium von der Saugseite der Pumpe zum Elektromotor gelangt.In this way, a low-loss flow is achieved of the pump rotor reached so that the medium reaches the electric motor from the suction side of the pump.

Aus der DE-PS 7 01 458 ist es zwar bekannt, den Ringkanal (Seltenkanal) nach Innen zu krümmen. Dort soll jedoch das Medium aus einer ersten Pumpenstufe deren Pumpenrotor »offen« gebaut Ist - zum Innenbereich des Pumpenrotors einer zweiten Pumpenstufe geleitet werden. Einen Hinwels darauf, daß diese Ringkanalkrümmung zum Überleiten des Mediums von der Saugseite eines geschlossen ausgeführten Pumpenrotors, auf dessen Druckseite dienen kann, ist dieser Veröffentlichung nicht zu entnehmen, zumal auch die zweite Pumpenstufe einen Pumpenrotor in offener Bauweise hat.From DE-PS 7 01 458 it is known, the ring channel (Rare canal) to curve inwards. There, however, the medium should come from a first pump stage Pump rotor built “open” Is - routed to the interior of the pump rotor of a second pump stage will. An indication that this annulus curvature for transferring the medium from the suction side of a closed pump rotor whose printed page can serve, is not to be found in this publication, especially as the second one Pump stage has a pump rotor in an open design.

Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß zur den Pumpenläufer durchdringenden Kraftstoffweiterführung der Druckkanal in eine In der Gehäusewand angeordnete axial offene erste Ringnut mündet, ίο der gegenüber dem Pumpenläufer eine zu der ersten Ringnut hin offene zweite Ringnut vorgesehen ist, von der die den Pumpenläufer durchdringenden Kanäle abzweigen.A preferred embodiment of the invention provides that fuel is continued to pass through the pump rotor the pressure channel opens into an axially open first annular groove arranged in the housing wall, ίο which is provided opposite the pump rotor a second annular groove open towards the first annular groove, from which branch off the channels penetrating the pump rotor.

Mit Vorteil ist der Pumpenläufer auf der dem Seltenkanal abgewandten Seite fest mit dem Anker des Elektromotors durch Im wesentlichen radial verlaufende flächenhafte Stege verbunden, die die Kanäle begrenzen. Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigtThe pump rotor is advantageously fixed to the armature of the electric motor on the side facing away from the rare channel connected by substantially radially extending planar webs which delimit the channels. An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing and will be described below described in more detail. It shows

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Kraftstofförderaggregat gemäß der Linie I-I in Fig. 2 undFig. 1 shows a longitudinal section through a fuel delivery unit according to the line I-I in Fig. 2 and

F i g. 2 einen Querschnitt durch das Aggregat gemäß der Linie H-II in Flg. 1.F i g. 2 shows a cross section through the unit according to the line H-II in Flg. 1.

Das In Kompaktbauweise konstruierte Kraftstofförderaggregat besteht aus einer Kraftstofförderpumpe 1 und einem Elektromotor 2, die durch ein zweiteiliges Gehäuse 3 und 4 umschlossen sind. Der Kraftstoff strömt in Pfeilrichtung zuerst über die Förderpumpe I und danach über den Elektromotor 2 längs durch das Gehäuse 3, 4. In dem mit dem Zulaufstutzen 5 ausgestatteten Gehäuseteil 3 Ist eine Seltenkanalplatte 6 mittels eines Dichtrings 7 geführt angeordnet, mit der eine Welle 8 fest verbunden ist. Auf der Welle 8 ist drehbar ein Läufer 9 gelagert, der aus den rotierenden Teilen des Elektromotors und einem Flügelrad 10 der Seitenkanalpumpe besteht. Bei den rotierenden Teilen des Elektromotors handelt es sich im wesentlichen um den Anker 11 mit Blechen 12, einem Stirnkollektor 13, den Lagern 14 sowie einem den Anker 11 umgebendes Kunststoffgehäuse 15. Kunststoffgehäuse 15 und Flügelrad 10 bestehen aus demselben Material und werden als ein Teil hergestellt.The compact fuel delivery unit consists of a fuel pump 1 and an electric motor 2, which is driven by a two-part Housing 3 and 4 are enclosed. The fuel first flows through feed pump I in the direction of the arrow and then via the electric motor 2 longitudinally through the housing 3, 4. In the one equipped with the inlet connection 5 Housing part 3 If a rare channel plate 6 is arranged guided by means of a sealing ring 7, with the one Shaft 8 is firmly connected. On the shaft 8, a rotor 9 is rotatably mounted, which consists of the rotating parts of the There is an electric motor and an impeller 10 of the side channel pump. With the rotating parts of the electric motor it is essentially the armature 11 with metal sheets 12, a front collector 13, the bearings 14 and a plastic housing 15 surrounding the armature 11. Plastic housing 15 and impeller 10 are made of the same material and are made as one part.

In dem topfförmigen Gehäuseteil 3 ist auf das Seitenkanalgehäuse 6 ein rohrförmlges Hohlgehäuse 17 gesteckt, in dem Magnetsegmente 18 angeordnet sind. Diese Magnetsegmente 18 sind in Achsrichtung zur Förderpumpe hin gegenüber dem Anker 11 des Elektromotors versetzt, so daß der Anker in Richtung des Seitenkanalgehäuses belastet ist. Das auf der Seite des Flügelrads 10 vorgesehene Lager 14 dient somit nicht nur als Radiallager sondern sich am Seitenkanalgehäuse abstützend auch als Axiallager. Der Spalt zwischen Flügelrad 10 und Seltenkanalgehäuse 6 wird durch die Länge bestimmt, um die dieses Lager 14 axial aus dem Kunststoffgehäuse 15 herausragt.In the cup-shaped housing part 3 is on the side channel housing 6 a tubular hollow housing 17 is inserted, in which magnet segments 18 are arranged. These magnet segments 18 are in the axial direction towards the feed pump opposite the armature 11 of the electric motor offset so that the anchor is loaded in the direction of the side channel housing. The one on the side of the impeller 10 provided bearing 14 thus serves not only as a radial bearing but is supported on the side channel housing also as a thrust bearing. The gap between the impeller 10 and the rare channel housing 6 is determined by the length around which this bearing 14 protrudes axially from the plastic housing 15.

Der Gehäuseteil 3 1st durch den Gehäuseteil 4 verschlossen, der stopfenartig In dem Gehäuseteil 3 hereingeschoben wird und gegenüber diesem durch einen Dichtring 19 abgedichtet ist. Im Gehäuseteil 4 sind die Kohlen 20 angeordnet, die durch Federn 21 belastet sind. Außerdem ist am Gehäuseteil 4 der Druckstutzen 22 angeordnet. Ein mit dem Gehäuseteil 4 einteilig verbundener Stützring 23 dient als zweites Festlager für die Welle 8.The housing part 3 is closed by the housing part 4, which is pushed into the housing part 3 like a plug and is sealed with respect to this by a sealing ring 19. In the housing part 4 are the Coals 20 are arranged, which are loaded by springs 21. In addition, the pressure port 22 is on the housing part 4 arranged. One with the housing part 4 integrally connected Support ring 23 serves as a second fixed bearing for shaft 8.

Wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, gelangt der Kraftstoff über den Zulaufstutzen 5 und eine im Seitenkanalgehäuse 6 vorgesehene Einlaßöffnung 25 in den Seitenka-As can be seen from FIGS. 1 and 2, the fuel arrives Via the inlet connection 5 and an inlet opening 25 provided in the side channel housing 6 into the side channel

nal 26. Nach Durchströmen des Seitenkanals gelangt der Kraftstoff dann druckseitig Ober eine zur Drehachse hin radial gerichtete Drucköffnung 27 in eine Ringnut 28 des Seitenkanalgehäuses. Von der Drucköffnung 27 zweigt axial ein Kanal 29 ab, der zur Saugseite des Förderaggregats führt und durch ein Oberströmventil 30 gesteuert wird. Das Drucksteuerventil 30 besteht aus einer Platte 31, die um ihr Ende 32 kippbar ist, das sich am Seitenkanalgehäuse 6 abstützt. In der Platte 31 ist eine Bohrung 33, mit der die Platte zu ihrer Führung über die Welle 8 geschoben ist. Belastet wird die Platte 31 durcn eine Feder 34, die sich auf ihrem abgewandten Ende an einem Klemmring 35 abstützt, der zur Änderung des Öffnungsdruckes- des Ventils 30 axial verschiebbar ist.
Radial auf der gleichen Höhe wie der Kanal 29 ist innal 26. After flowing through the side channel, the fuel then arrives on the pressure side via a pressure opening 27 directed radially towards the axis of rotation into an annular groove 28 of the side channel housing. A channel 29 branches off axially from the pressure opening 27, which leads to the suction side of the delivery unit and is controlled by an overflow valve 30. The pressure control valve 30 consists of a plate 31, which can be tilted about its end 32, which is supported on the side channel housing 6. In the plate 31 there is a bore 33 with which the plate is pushed over the shaft 8 in order to guide it. The plate 31 is loaded by a spring 34 which, at its opposite end, is supported on a clamping ring 35 which is axially displaceable to change the opening pressure of the valve 30.
Radially at the same level as channel 29 is in

dem Abschnitt des Seitenkanalgehäuses 6, der zur Sperrung zwischen Saugseite 25 und Druckseite 27 der Seltenkanalpumpe 1 dient, eine Aushöhlung 37 vorgesehen, die durch einen Radiaikanal 38 zum Ringkanal 28 hinführt, wodurch der Abschnitt 39 des Seitenkanals entlastet ist. Hierdurch wird eine Druckentlastung bewirkt. D»r Seitenkanal 26 selbst 1st mit dem Abschnitt 39 etwa mit der halben Breite in Umfangsrichtung bis etwa gegen Ende dieser Aushöhlung axial auslaufend weitergeführt. Aus der Ringnut 28 des Seitenkanalgehäuses 6 gelangt der Kraftstoff in eine Ringnut 40 des Läufers 9, die über Kanäle 41 mit dem Motorraum 42 verbunden ist. Die die Kanäle 41 begrenzenden Stege zwischen Flügelrad 10 und Kunststoffgehäuse 15 wirken wie eine Zentrifugalpumpe und unterstützen somit den Kraftstoffdurchfluß.the section of the side channel housing 6, which is used to block between suction side 25 and pressure side 27 of the rare channel pump 1, a cavity 37 is provided which leads through a radial channel 38 to the annular channel 28, whereby the section 39 of the side channel is relieved. This causes a pressure relief. The side channel 26 itself is with the section 39 approximately half the width in the circumferential direction up to approximately opposite At the end of this cavity continued axially tapering. Arrives from the annular groove 28 of the side channel housing 6 the fuel into an annular groove 40 of the rotor 9, which is connected to the engine compartment 42 via channels 41. The those Channels 41 delimiting webs between impeller 10 and plastic housing 15 act like a centrifugal pump and thus support the flow of fuel.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kraftstofförderaggregat, bestehend aus einer Seitenkanalpumpe und einem Elektromotor, bei dem durch den Kraftstoff der Anker des Elektromotors überströmt wird und die Lager der rotierenden Teile geschmiert werfen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kraftstoffabführung vom druckseitigen Albschnitt des Seitenkanals (26) zum Pumpenrotor (10) hin über einen offenen, radial im Seitenkanalgehäuse (6) verlaufenden Druckkanal (27) erfolgt, der mit Kanälen (41) in Verbindung steht, die In einem aus Pumpenrotor (10) und Anker (11) des Elektromotors (2) gebildeten Läufer (9) verlaufen und in der Mantelfläche des Ankers (11) münden.1. Fuel delivery unit, consisting of a side channel pump and an electric motor, in which the armature of the electric motor is driven by the fuel is overflowed and throws the bearings of the rotating parts lubricated, characterized that the fuel discharge from the pressure side Alb section of the side channel (26) to the pump rotor (10) through an open, radially in the side channel housing (6) running pressure channel (27) is carried out, which is connected to channels (41) in a runner (9) formed from the pump rotor (10) and armature (11) of the electric motor (2) and in the The outer surface of the armature (11) open. 2. Kraftstofförderaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur den Pumpenläufer (10) durchdringenden Kraftstoffweiterführung der Druckkanal (27) in eine in der Gehäusewand (6) angeordnete axial offene erste Ringnut (28) mündet, der gegenüber im Pumpenläufer eine zu der ersten Ringnut (28) hin offene zweite Ringnut (40) vorgesehen ist, von der die den Pumpenläufer (10) durchdringenden Kanäle (41) abzweigen.2. Fuel delivery unit according to claim 1, characterized in that for the pump rotor (10) penetrating fuel delivery of the pressure channel (27) into one in the housing wall (6) axially open first annular groove (28) opens, the opposite one to the first annular groove in the pump rotor (28) open towards the second annular groove (40) is provided, of which the pump rotor (10) penetrates Branch off channels (41). 3. Kraftstofförderaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenläufer (10) auf der dem Seltenkanal (26) abgewandten Seite fest mit dem Anker (11) des Elektromotors (2) durch im wesentlichen radial verlaufende flächenhafte Stege verbunden ist, die die Kanäle (41) begrenzen.3. Fuel delivery unit according to claim 2, characterized in that the pump rotor (10) on the side facing away from the rare channel (26) firmly with the armature (11) of the electric motor (2) by im substantially radially extending planar webs is connected, which delimit the channels (41).
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