DE2017595A1

DE2017595A1 -

Info

Publication number: DE2017595A1
Application number: DE19702017595
Authority: DE
Priority date: 1969-04-21
Filing date: 1970-04-13
Publication date: 1970-11-05
Also published as: FR2042065A5; US3574493A; GB1296775A

Description

A 1ü ,_ _β Hamburg, 13- A.jrilA 1ü, _ _β Hamburg, 13- A.jril

Patentanwalt, Dipl. Ing,Patent attorney, Dipl. Ing,

Vincon-v. Raffäy ¹⁹⁷°Vincon-v. Raffai ¹⁹⁷ °

2 Hamburg 1, G!v-\c.v-:.;3jrwal| ?74
Tel.: 324707; Telgr, Patfay2 Hamburg 1, G! V- \ cv -:.; 3jrwal | ? 74
Tel .: 324707; Telgr, Patfay

Flügelzellenpumpe oder -motorVane pump or motor

Die Erfindung betrifft eine 'Flügelzellenpumpe oder einen ents;precheriden Motor, deren klügeln drei Druckbereiche zugeordnet sind und von denen jeäer mit einem radial zum ihm angeordneten Kolben zusammenarbeitet, der im Betrieb in Abhängigkeit von dem Strömungsmitteldruck in einer gemeinsamen Druckkammer,, nach außen in den Eingriff mit der inneren Kante des zugehörigen Flügels gedrückt ist.The invention relates to a vane pump or an ent; precheriden Motor, the wings of which are assigned three pressure areas and each of which is arranged with a radial to it Piston cooperates in operation depending on the fluid pressure in a common pressure chamber ,, outwardly into engagement with the inner edge of the associated Wing is depressed.

Derartige bekannte Fliigelzellenpumpen weisen einen Eotor mit einer Vielzahl von radial bewegbaren Flügeln auf, die in am Umfang des Rotors ausgebildeten Schlitzen angeordnet sind. Diese flügel stehen mit einer exzentrischen und ringförmigen Steueroberfläche eines ortsfesten Stators oder eines entsprechenden Steuerringes im Eingriff, der den Rotor umgibt. Die Einlaß- und Auslaßkanäle münden an voneinander entferntliegenden Punkten in den Bereich zwischen der Peripherie des Rotors und der Steueroberfläche. Die Öffnungen des Einlaß- bzw. Auslaßkanals werden, nacheinander bei Drehung des Rotors von den "flügeln überstrichen, wodurch das an der Einlaßöffnung aufgenommene oder angesaugte Strömungsmittel von den Flügeln zu der Auslaßöffnung transportiert wird*;«· .Known vane pumps of this type have an eotor a plurality of radially movable vanes which are arranged in slots formed on the circumference of the rotor. These wings are eccentric and annular Control surface of a stationary stator or a corresponding one Control ring in engagement, which surrounds the rotor. the Inlet and outlet passages open at distant points in the area between the periphery of the rotor and the control surface. The openings of the inlet and outlet channels are, one after the other as the rotor rotates "swept over the wings, causing the fluid received or drawn in at the inlet port from the wings to the Outlet opening is transported *; «·.

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Bei Flügelzellenpumpen, deren klügeln drei Druckbereiche zugeordnet sind (three area type), wirken die btrömungsmittel-" drucke auf drei verschiedene Bereiche, in Verbindung mit jedem Flügel, und die durch diese Drucke erzeugten Kräfte arbeiten, zusammen, um jeden Flügel in einen wirksamen Eingriff mit der exzentrischen Steueroberfläche zu drücken, d. h. eine dynamische Dichtung zwischen der Spitze der Flügel und der exzentrischen Steueroberflache zu erzeugen'. Durch dieses Frinzio, bei dem den Flügeln drei Druckbereiche zugeordnet sind, wird eine im voraus begrenzte hydraulische Kraft erzeugt, um die Flügel nach außen zu drücken bzw. zu bewegen.In the case of vane pumps, their cleverly assigned three pressure ranges are (three area type), the fluid " print on three different areas, associated with each The wing, and the forces generated by these pressures, work together to bring each wing into effective engagement with the to press eccentric control surface, d. H. a dynamic seal between the tip of the wing and the eccentric one Generate control surface '. Through this Frinzio, at to which three pressure ranges are assigned to the wings, a hydraulic force limited in advance is generated to drive the wings to push or move outwards.

Die btrömungsmitteldrucke, die auf zwei Bereiche an jedem Flügel wirken, sind im wesentlichen gleich, aber entgegengesetzt gerichtet. Die durch diese Drucke erzeugten Kräfte wirken daher gegeneinander. Der erste Bereich wird durch eine Oberfläche an dem radial außengelegenen Ende des Flügels gebildet und dem Druck ausgesetzt, der den Flügel in seinem Schlitz nach innen drückt. Der zweite Bereich wird durch eine uber:^r:'läche an der radial innengelegenen Kante des Flügels gebildet. Dieser Bereich wird durch einen Druck beaufschlagt, der im wesentlichen gleich - aber entgegengesetzt gericntet - dem Druck ist, der auf den ersten Bereich wirkt, so daß jeder Flügel durch diesen Druck in seinem Schlitz- nach außen gedrückt wird.The fluid pressures acting on two areas on each wing are essentially the same but oppositely directed. The forces generated by these pressures therefore act against each other. The first area is formed by a surface on the radially outward end of the vane and is exposed to the pressure that forces the vane inwardly in its slot. The second area is an about: formed 'Smile Friend at the radially inner edge of the blade: ^r. This area is acted upon by a pressure which is essentially the same - but in the opposite direction - to the pressure which acts on the first area, so that each wing is pressed outwards by this pressure in its slot.

Der dritte Bereich an jedem Flügel wird auch durch einen strömungsmitteldruck beaufschlagt, der den Flügel nach au^en drückt. Durch diesen Druck an dem dritten Bereich wird eine steuernde, hydraulische Kraft .geschaffen, die jeden Flügel zusätzlich zu der Zentrifugalkraft nach außen drückt, um eine otrömungsmitteldicütung zwischen der äußeren Kante jedeü Flügels und der exzentrischen Steueroberfläche herzustellen und aufrechtzuerhalten.The third area on each wing is also fluid pressure acted upon, which pushes the wing outward. This pressure on the third area creates a controlling hydraulic power. created that each wing additionally to the centrifugal force pushes outward to create a fluid seal between the outer edge of each wing and to establish and maintain the eccentric control surface.

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Derartige Flügelzellenpumpe!! w-isen einen Eotor rait einer in diesem ausgebildeten Druckkammer auf. weiterhin ist in dem Rotor in Verbindung mit jedem JJ¹I ",.gel ein druckbeaufschlagter EoI"oen, vorgesehen, der in einer Bohrung gleitet, die von der Druckkammer radial zu dem zugehörigen flügel führt. Der über die Druckkammer auf .die Kolben wirkende Strömungsmitteldruck bildet die kraft des genannten dritten Bereichs, um die Flügel nach auiien gegen die exzentrische Steueroberfläche zu -" drücken.- Die Druckkammer wird' mit unter Druck stehendem Strömungsmittel aus dem Hochdruckbereich der lumpe versorgt und zwar immer dann, wenn der Druck in dieser Kammer merklich unter den Druck in dem Eochdruckbereich absinkt. Such a vane pump !! w-isen an eotor rait a pressure chamber formed in this. Furthermore, in connection with each JJ ¹ I ", .gel, a pressurized EoI" oen is provided in the rotor, which slides in a bore which leads radially from the pressure chamber to the associated vane. The fluid pressure acting on the piston via the pressure chamber forms the force of said third area in order to press the vanes outwards against the eccentric control surface. The pressure chamber is supplied with pressurized fluid from the high pressure area of the pump whenever the pressure in this chamber drops noticeably below the pressure in the high pressure area.

Eine derartige: Flügelzellenpumpe, deren .'Flügeln drei Druckbereiche in der vorstehend genannten v/eise zugeordnet sind, ist aus der deutschen Auslegeschrift 1 4-OJ 290 bekannt. Bei dieser bekannten Flügelzellenpumpe sind die Kolben in dem Eotor in radialer Hicntunc hin- und herbewegtar angeordnet, um mit der innengelegöneai Kante gedes Flügels in Eingriff zu gelangen. Unter Drucii stehendes Strömungsmittel", zum beaufschlagen der ι.οIben wird durch einen-Kanal in den Rotor geleitet, der an die "Antriebs-welle- angrenzt. Diesel" Kanal ist durch Zuteil oder Vertiefungen, die in den Oberflächen der an den Hotor angren—" ζenden Seiten- oder Anschlagplatten ausgebildet sind, mit dem hochdruckbereich der Pumpe verbunden. Da das"Strömungsmittel, das dem .-.anal in dem Rotor zugeführt wird, durch diese Seitenoder Anschlagplatten und damit über die Spalte zwischen dom Hotor und der zugehörigen Seiten- oder Anschlagplatte strömen muß, kann eine beträchtliche Menge des unter Druck stehenden Strümüngs-üittels durch diese Spalte entweichen. Dieser Verlust des unter Druck stehenden Strömungsmittels setzt den Gesamtwirkuhgsgrad des Gerätes herab. ^: Such a vane pump, whose .'flügeln three pressure areas are assigned in the aforementioned manner, is known from the German Auslegeschrift 14-0J 290. In this known vane pump, the pistons in the eotor are arranged to be reciprocated in a radial hicntunc in order to come into engagement with the inner laid edge of the vane. Fluid under pressure "to act on the ι.οIben is passed through a channel into the rotor, which is adjacent to the" drive shaft. The diesel channel is connected to the high pressure area of the pump by gates or indentations formed in the surfaces of the side or stop plates adjacent to the hotor. Since the fluid that is supplied to the anal in the rotor must flow through these side or stop plates and thus over the gap between the dome Hotor and the associated side or stop plate, a considerable amount of the pressurized fluid can flow this loss escape through this column sets the Gesamtwirkuhgsgrad the unit down of the pressurized ^fluid..:

Der vorliegaiclen üJrflndung liegt daher grundsätzlich die Aufgabe zu Grunde, eine Flügelzellenpumpe oder einen entsprechenden ίν,Ό'ΐor der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem diese Nachteile nicht auftreten. ,The task at hand is therefore fundamentally up to the present founding basically to create a vane pump or a corresponding ίν, Ό'ΐor of the type mentioned, in which this Disadvantages do not occur. ,

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■' Diese iiufgabe wird dadurch gelöst, daß ein. Ventil in dem xtotor oder in der Rotorwelle vorgesehen ist," welches die i.*. rcotor ausgebildete Druckkammer von der-nochdruckseite der Pum;.;c oder des Motors abdichtet und welches seine geschlossene Stellung -" vorzugsweise durch eine l^eder - vorgespannt ist, so daß das »Strömungsmittel der Druckkammer nur dann zugeführt wirα, wenn der äußere Arbeitsdruck denjenigen in diener Druckhammer über-" steigt.■ 'This task is solved in that a. Valve in the xtotor or is provided in the rotor shaft, "which the i. *. rcotor formed pressure chamber from the pressure side of the pump;.; c or of the engine seals and which its closed position - "preferably by a l ^ eder - is biased so that the »Fluid is only supplied to the pressure chamber when the external working pressure exceeds that in your print hammer " increases.

Hierdurch ist bedingt, "daß der kanal, durch den.das unter Druck stehende Strömungsmittel dem dritten Bereich zugeführt wird, vollständig innerhalb der sich drehenden Teile, d. h. des Kotöis und der Rotorwelle liegt, so daß kein .Bereich oder kein weg (wie uie vorstehend erwannten upalte) vorhanden sind, durch die Leckverluste des unter Hochdruck stehenden Strömungsuittels von dem Kanal für dieses Strömungsmittel auftreten können.This means that "the channel through which this is under pressure standing fluid is supplied to the third area entirely within the rotating parts, i.e. H. of the Kotöis and the rotor shaft lies, so that no area or no path (as uie above-mentioned upalte) are available through which Leakage of the fluid under high pressure from the channel for this fluid can occur.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind aus der Zeichnung ersichtlich, in welcher die Erfindung an hand von zwei Ausfüh--ungsbeispielen nMlier erläutert ist.Further advantages and details of the invention are apparent from the drawing in which the invention is based on two exemplary embodiments nMlier is explained.

Es zeigt:It shows:

tfig. 1 einen senkrechten Längsschnitt durc^ eine Jj'lügelzcllen-pumpe nach der Erfindung; 'tfig. 1 shows a vertical longitudinal section through a winged cell pump according to the invention; '

-Fig· 2 einen Schnitt gemäi.. der Linie- '<i - 2 der tfig. 1 zur Veranschaulichung der verschiedenen Strömungsmittelkanäle in vergrößerten jüiaJbbtab;-Fig · 2 a section according to the line- '<i - 2 of the tfig. 1 to illustrate the various fluid channels in enlarged jüiaJbbtab;

ffig. 3 eine perspektivische Ansicht einer nachyrÖDigen Büchse, die in die .tflügelzellenpurnpe nach der Erfindung eingebaut ist; undffig. 3 is a perspective view of a conventional canister; which is built into the wing cell pump according to the invention; and

Pig. ¹V einen Schnitt durch eine cuidere Ausfahrungsform einer flügelzellenpumpe nach der Erfindung, beider ein einheitliches Wellen- und Hotorelement vorgesehen ist.Pig. ¹ V shows a section through a cuidere embodiment of a vane pump according to the invention, in both of which a uniform shaft and Hotorelement is provided.

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Die in Pig.- 1 veranschaulichte i'l^gelzellenpumpe weist ein Gehäuse 10 mit einer in wesentlichen zylindrischen inneren Kam— ner auf. Ein stiriisoitig angeordneter Deckel 11 ist mit einer zylindrischen Habe 12 vergehen, die teleskopartig in das Jinde des Gehäuses yaist. Durch einen Dichturigsriii;;; 13 ist für eine entsprechende Abdichtung gesorgt,.The illustrated in Pig. 1 i'l ^ gel cell pump has a housing 10 with an essentially cylindrical inner chamber ner on. A stiriisoitig arranged lid 11 is with a cylindrical hat 12 pass, which telescopically into the Jinde of the housing yaist. By a Dichturigsriii ;;; 13 is for one Appropriate sealing is provided.

Die Stirnwand 14, die dem Deckel 11 gegenüberliegt, ist mit einer .Bohrung versehen, durch die die ,.antriebswelle 1.5 -der Pumpe verläuft. Die Antriebswelle 15 ist in dieser Bohrung durch ein Lager (nicht gezeigt) drehboir gelagert. Dieses Lager igt gegen eine Axialbeweg ι mg in der Bohrung befestigt. Yon dem Gehäuse 10 läuft die Antriebswelle 15 in den Deckel 11., in dem sie durch ein Gleitlager 16 gelagert ist, das in der mittleren Bohrung 17 in dem Deckel. 11 befestigt ist. Dieses Gleitlager 16 ist durch einen Sprengring 18 gegon eine Axialbewegung gesichert. Die zylindrische Habe 12 hat eine flache innere Überfläche, die an der Seitenfläche 19 eines Eiliges oder Stators 20 anliegt ν der die exzentrische Steueroberflache bildet» Dieser Ring wird häufig auf dem hier angesprochenen Gebiet der Technik auch zusammen mit dem Gehäuse als stator bezeichnet. The end wall 14, which is opposite the cover 11, is with a .Bore provided through which the .drive shaft 1.5 -der Pump runs. The drive shaft 15 is in this bore rotatably supported by a bearing (not shown). This camp igt fixed against axial movement ι mg in the bore. Yon the housing 10, the drive shaft 15 runs into the cover 11., in which it is supported by a plain bearing 16 in the central bore 17 in the cover. 11 is attached. This plain bearing 16 is an axial movement by a snap ring 18 secured. The cylindrical hub 12 has a flat interior Surface that is on the side surface 19 of a hurry or Stator 20 is applied ν which forms the eccentric control surface » In the technical field addressed here, this ring is often referred to as a stator together with the housing.

Strömungsmltteleinlaßkanal 21 verläuft radial in das Gehäuse 10 und steht mit einem Paar von Ringkanälen 22, 23 in Verbindung,die den Innenraum in dem Gehäuse 10 umgeben. Diese Ringkanäle 22, 23 vorteilen das von dem Hinlaßkanal 21 kommend© Strömungsmittel auf die Säugöffnungen, die später im einzelnen besehrieben werden. Der Ring 20,der die exzentrische Steueroberfläche bildet, ist radialer Richtung durch eine ringförmig© Rippe 24 abgestutzt, die in dem Gehäuse 10 zwischen den üngkanälen 22 und 23 ausgebildet ist. Weiterhin umgibt diesel· Ring 20 einen Rotor 25, der mit der Antriebswelle 15 verbunden uncl durch diese abgestutzt ist. Diese Verbindung erfolgt über eine Keilverbindung 26, die eine Bewegung zulaßt', · dejnit die richtige Ausrichtung zwischen dem Rotor, Gier flachen Oberfläche dg?-zylindrischen wabe 19 und einer bewegbaren Seiten-Flow medium inlet channel 21 extends radially into the housing 10 and stands with a pair of ring channels 22, 23 in Connection surrounding the interior space in the housing 10. These annular channels 22, 23 have the advantage of coming from the inlet channel 21 © Fluid on the suction holes, which will be used later in the be described individually. The ring 20, which is the eccentric Forming control surface is through a radial direction annular © rib 24 trimmed, which in the housing 10 between the üngkanäle 22 and 23 is formed. Still surrounds diesel · ring 20 has a rotor 25 connected to the drive shaft 15 connected and supported by this. This connection takes place via a wedge connection 26, which allows movement ', · dejnit the correct alignment between the rotor, yaw flat Surface dg? -Cylindrical honeycomb 19 and a movable side

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oder Anlageplatte 27 erzielt wird. Der Rotor 25 ist mit eii:-er Vielzahl von radialen schlitzen 2d versehen, in denen die in radialer Richtung druckausgeglichenen i'lügol 29 angeordnet sind. Dieses ist am besten der Ii¹Ig. 2 zu entnehmen..or contact plate 27 is achieved. The rotor 25 is provided with a multiplicity of radial slots 2d, in which the i'lügol 29, which are pressure-balanced in the radial direction, are arranged. This is best the Ii ¹ Ig. 2 to be found ..

jJer Eing 20 ist mit der exzentrischen Steuer oberfläche Ju versehen, deren kontur (siehe Fig. <) so gestaltet ist, daß ein ausgeglichener oder symetrischer .aufbau der i-aimpe vorliegt, bei dem sich die Niederdruck- oder Saugbereiche 31* die-Strömungsmittelübergabe-Bereiche 32, die Hochdruck- oder Abgäbetereiche 33 und die Diclitbereiche 34-» die zwischen der exzentrischen Steueroberfläche und dem .Rcfor 25 ausgebildet sind-, diametral gegenüberliegend. Um diese einander gegenüberliegenden " Bereiche zu schaffen, int die exzentrische Steueroberfläche 3? • durch ein erstes ßogenpaar mit gleichen Radien einerseits,„die über die Strömungsmittelübergabe-Bereiche 32 verlaufen und andererseits durch ein zweites Bogenpaar kleinerer Radien als diejenigen des ersten Bogenpaares gebildet , das aber den Dichtbereich y\- verlauft. Diese Bogenpaare sind durch die exzentrischen Steueroberflachen verbunden, welche über die Miederund Hochdruckbereiche 3^ bzw.. 53 verlaufen.jJer Input 20 is provided with the eccentric control surface Ju whose contour (see FIG. <) is so designed that a balanced or symmetrical .aufbau the i-aimpe is present, in which the low pressure or suction regions 31 *-fluid transfer - Areas 32, the high pressure or exhaust areas 33 and the Diclit areas 34 - »which are formed between the eccentric control surface and the .Rcfor 25 -, diametrically opposite one another. In order to create these opposing "areas", the eccentric control surface 3? but the sealing area y \ - runs. These pairs of arches are connected by the eccentric control surfaces, which run over the bodice and high-pressure areas 3 ^ and 53, respectively.

Die Seiten- oder Anlager. latte 27 ist mit hoher Oberflächengüte bearbeitet, um eine glatte und ebene Oberfläche an ihrer Innenseite zu schaffen, an der der Ring.20 anliegt, üiiie mittle- k re Bohrung 35 iⁿ dieser Seiten- oder Anlageplatte 27 ist in einer zylindrischen Nabe 36 angeordnet, die in die Bohrung der Stirnwand 14· des Gehäuses 10 hineinragt. Ein Dichtungsring 57 sorgt fiir eine entsprechende Abdichtung. Die äußer zylindrische Oberfläche der Seiten- oder Anlageplatte 27 ist durch ein Dichtungsring 38 inbezug auf das Gehäuse 10 abgedichtet. Die Seiten-oder AnIageplatte 27 ist axial in dem Gehäuse 10 bewegbar, und sie wird durch den Strömungsmitteldruck in Richtung auf den Rotor 25 gedrückt,, der von der Hochdruckseite 33 der ■ Pumpe aufgebracht wird und zwar durch Kanäle 39 und 40, die zu einer Hammer 41 führen. Die Kammer 41 ist zwischen dem Gehäuse der äußeren Oberfläche 31 der Seiten- oder Anlage .latte ausge-The side or appendices. latte 27 is machined with high surface finish to provide a smooth and flat surface to provide on its inner side at which the Ring.20 abuts üiiie medium-k re bore 35 i this side or abutment plate 27 ⁿ arranged in a cylindrical hub 36 which protrudes into the bore of the end wall 14 · of the housing 10. A sealing ring 57 ensures a corresponding seal. The outer cylindrical surface of the side or contact plate 27 is sealed with respect to the housing 10 by a sealing ring 38. The side or abutment plate 27 is axially movable in the housing 10, and it is pressed by the fluid pressure in the direction of the rotor 25, which is applied from the high pressure side 33 of the pump through channels 39 and 40 which lead to a Hammer 41 lead. The chamber 41 is located between the housing of the outer surface 31 of the side or system.

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bildet. Diese o_eiten- oder ünlagey-latte arbeitet wie ein axialbewegbarer,nicht drehbarer Kolben, wenn er über die Kammer 41 mit'. Druck■■ beaufschlagt wird, um an der angrenzenden Seitenfläche deü. Hinges 20 zur Anlage zu gelangen. .forms. These o _e iten- or ünlagey-latte operates as a axialbewegbarer, non-rotatable piston when via the chamber 41 '. Pressure is applied ■■ to deü on the adjacent side surface. Hinges 20 to get to the facility. .

Der JjJinlaßkanal 21 steht über die Hingkanäle 22 und 23 in dem King 2C mit Säugöffnungen in Verbindung,die 180° voneinander entfernt angeordnet■uind. Diese Saugöffnungen 43 und 44 sind der i'ig, 2 zu entnehmen, Sie sind in der Seiten- oder Anlageplatte 27 ausgebildet, und sie werden durch den Kanal 23 versorgt. 2iwei zusätzliche Säugöffnungen (nicht gezeigt) sind indem Deakel 11 ausgebildet, und diese werden durch den Kanal· 22 versorgt. Diese Säugöffnungen in dem Deckel und in der Seiten- oder iiXLlageplatte sind in i'brsi und Gestalt einander identisch und "mit dem Saugbereich 31 zwischen dem liotor 25 xind der exzentrischen Steueroberflache 30 ausgerichtet. Jede Säugöffnung weist einen Verzweigungskanal auf, von dem eine Öffnung mit 45 und die andere mit 46 bezeichnet ist. Diese .Säugöffnungen stehen mit den inneren Enden 4'/ der Schlitze 28 für die' Flügel in dem "Kotor 25 und mit den Einlaab.ereichen 31 in Verbindung.The JjJinlaßkanal 21 is on the Hingkanäle 22 and 23 in the King 2C communicating with sucking openings that are 180 ° from each other remotely located ■ and. These suction ports 43 and 44 are der i'ig, 2, they are in the side or attachment plate 27 and they are supplied through the channel 23. Two additional suckling ports (not shown) are in the Deakel 11 are formed and these are supplied through channel 22. These suction openings in the lid and in the side or iiXLlageplatte are identical to one another in terms of their shape and shape and "with the suction area 31 between the liotor 25 xind the eccentric Control surface 30 aligned. Every suckling opening has a branch channel, of which an opening with 45 and the other is labeled 46. These .suction openings are with the inner ends 4 '/ the slots 28 for the' wings in the "Kotor 25 and with the Einlaab.ereichen 31 in connection.

Wie der ü'ig. 1 zu entnehmen ist, ist der Deckel 11 mit zwei einander diametral gegenüberliegenden, halbmondförmigen Abgabeoder DruckÖffauligen 4d versehen, etea? die im wesentlichen 90° von den Säugöffnungen entfernt angeordnet, si.:id. In gleicher Weise sind Drucköffnungeii 49 in der Seiten- oder Anlageplatte 2? ausgebildet und axial mit den Üruckbereichen 23 und mit den Drucköffnungen 4S in dem Deckel 11 ausgerichtet. Jede Drucköfi'nung 48 und 49 steht mit den inneren Enden der «Schlitze 28 für die Flügel"in dem Rotor in Verbindung, wenn diese Schlitze die Offnungen durch Verzweigungskanäle 50 und 51 passieren. Die Drucköffnungen 48 sind mit einem Auslaßoder Äbförderkanal 52 durch einen Kanal 53 in dem Deckel 11 verbunden.Like the ü'ig. 1 can be seen, the cover 11 is with two diametrically opposed, crescent-shaped dispensing or DruckFäffauligen 4d provided, etea? which is essentially 90 ° located away from the suckling openings, si.:id. In the same Way are pressure openings 49 in the side or contact plate 2? formed and axially with the pressure regions 23 and with aligned with the pressure openings 4S in the cover 11. Each Drucköfi'nung 48 and 49 is with the inner ends of the «Slots 28 for the vanes» in the rotor in connection if these slots the openings through branch channels 50 and 51 happen. The pressure openings 48 are provided with an outlet or delivery channel 52 through a channel 53 in the cover 11 tied together.

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In Jurehrientung des Rotors (im Uhrzeigersinn, wie es du.icK den rf eil in Fig. 2 angedeutet ist) tritt die exzentrische .oteuer;-oberfläche 30 allmählich von dejü umfang des Rotors 25' über die oaugbereiclie 31 zurück. In den Übergabebereichen 32 verbleibt der radiale üb st and. zwischen der exsenori sehen d-teueroborfläche '')0 und dem. !lot or iiii wesentlicher! konstant, und aber die Abgabe- oder jJruckbereiche 33 nähert sich die exienrriscue bteuerobt.Tflache fortlaufend dem Rotor 2?, bis sie ihre ^röute !•iahe zu aer l·eriρherie des Rotors 25 in dem JJiclitbereich 3*+ erreicht. Dafj Strömungsmittel wird von den Säugöffnungen 43 und 44 in die ötrömimgsmittelübergabe-i'aschen gesogen, die zwischen den aufeinander folgenden j/'lägeln i~usgeoilaet sind und zwar dann, wenn diese 'laschen bei bewegung der Flügel 29 durch die Gaugbereiche 31 größer weivien. Wenn ßich die ii'l.-^el ■ durch die Druckber-eiche 33 bewegen, niimat das Volumen der Taschen zwischen den klügeln ab, und das dtrömungsmittel wird zwangsläufig verschoben, um das eigentliche 1-unipen durchzuführen. In the right orientation of the rotor (clockwise, as indicated by the part in FIG. 2), the eccentric, expensive surface 30 gradually recedes from the circumference of the rotor 25 'over the area 31. In the transfer areas 32 the radial over st and remains between the exsenori see d-expensiveobor surface '') 0 and the. ! lot or iiii essential! constant, and the discharge or pressure areas 33 approaches the exienrriscue bteuerobt.Tflache continuously the rotor 2? The fluid is sucked from the suction openings 43 and 44 into the fluid transfer pockets, which are oiled between the successive tabs, namely when these tabs become larger when the wings 29 move through the suction areas 31 . When the ii'l .- ^ el ■ move through the pressure areas 33, the volume of the pockets between the wings diminishes, and the fluid is inevitably shifted in order to carry out the actual 1-unipening.

Jeder l-'lügel ist mit lauten i?4 versehen, die" in der äußeren Kante V"ü und den einander gegenüberliegenden oeiterikanten 71 ausgebildet sind. jiJin odei^ mehrere kanale 55 sind außerdem in jedem i''lügel vorgesehen, uafl. diese verlaufen zv^ischen der äußeren Nut 5^- und dem inneren lilnde 47 des Schlitzes. Die Nuten 54- und die Kanäle ¹^ stellen sicher, daß der .strömungsmitteldruck, der auf .den ersten Bereich oder die äußere kante jedes Flügels wirkt, im wesentlichen immer mit dem Druck ausgeliehen ist, der auf den zweiten Bereich oder die innere Kante des Flügels wirkt.Each wing is provided with loud i? 4, which are formed “in the outer edge V” and the opposite edge edges 71. jiJin odei ^ several channels 55 are also provided in each i''lügel, uafl. these run zv ^ ischen the outer groove 5 ^ - and the inner surface 47 of the slot. The grooves 54- and the channels ¹ ^ ensure that the fluid pressure acting on the first area or the outer edge of each wing is essentially always borne by the pressure exerted on the second area or the inner edge of the Wing works.

Damit die Pumpe mit einem hohen Wirkungsgrad arbeitet, ist es notwendig, einen fortlaufenden dichtenden Eingriff zwischen der exzentrischen Steueroberflache 30 und der äußeren Kante jedes Flügels aufrechtzuerhalten und zwar unabhängig von dem Wechsel der Bögen und Krümmung der exzentrischen Steueraberfläche, um den hierfür notwendigen hydraulischen Druck zu schaffen, sind eine oder mehrere radiale .Bohrungen 56 in dem RotorIn order for the pump to work with a high degree of efficiency, it is necessary, a continuous sealing engagement between the eccentric control surface 30 and the outer edge of each To maintain the wing regardless of the Change of arcs and curvature of the eccentric control surface, to create the hydraulic pressure required for this, are one or more radial .Bohrungen 56 in the rotor

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25 ausgebildet. Diese Bohrungen verlaufen von den inneren iiln—, den 47 jedes Schlitzes 28 nach innen, und sie sind an ihren imeren Lnden mit einer ringförmigen Druckkammer 57 verbunden, die in einer nachgifbigen zylindrischen Büchse 58 ausgebildet ist. Diese eine Dichturxg bildende Büchse 58 ist zwischen dem Hotor 25 und der .antriebswelle 15 angeordnet, und wie es am _: besten der i'ig. 3 zu entnehmen ist, aus üeoprene oder einem : ähnlichen Liaterial hergescell'C. Bei einigen Materialien ist es wünschenswert, diese Büchse 5-8 an dem Rotor 25 festzukleben.25 trained. These bores extend inwardly from the inner portions 47 of each slot 28 and are connected at their inner ends to an annular pressure chamber 57 formed in a compliant cylindrical sleeve 58. This bushing 58 is a Dichturxg forming member is disposed between the Hotor .antriebswelle 25 and 15, and how it _on: the best i'ig. 3 can be seen from üeoprene or a similar Limaterial hergescell'C. With some materials it is desirable to glue this sleeve 5-8 to the rotor 25.

In jeder Bohrung 5S ist ein Kolben 59 verschiebbar und abgedichtet angeordnet. Jeder dieser kolben 59 ist mit einer derartigen Passung in der zugehörigen. Bohrung 56 angeordnet, daß die -ueckverluste an den Außenwänden der ivolben vernachlässigbar sind.. Strömungsmittel, das unter Druck zu den Bohrungen 56 geleitet wird, strömt von der Hochdruckkammer 53 durch folgende Leitungen: Kanäle 60 in dem Deckel 11, Öffnungen 61 in dem Lager 16, Öffnungen 62 in der Antriebswelle 15> eine Öffnung 65 in einer Hülse 64-, um ein Rückschlagventil 65, eine ifeder 65 , einen Kanal 66 und in radiale Verbindungskanäle 67 durch uffnungen 68 in der nachgiebigen Büchse 58 und damit in die Bohrungen 56.' Die Hülse 64, das Rückschlagventil 65 und die i'eder 65' werden durch einen G-ewindeverschluß 69 in der Antriebswelle 15 gehalten. Wenn die untereinander verbundenen Kanäle 56, 57, 68, 67 und 66 einmal mit unter Druck stehendem Strömungsmittel gefüllt sind, wird das Rückschlagventil 65 dafür sorgen, daß das Strömungsmittel unter Druck bleibt. Wenn der Druck des Strömungsmittels aus irgendeinem Grunde in dem vorher erwähnten Kanal geringer wird als der Druck in dem Auslaßkanal 53, dann wird das unter hohem Druck stehende Strömungsmittel von diesem Kanal 53 durch das Rückschlagventil 65 und in die vorstehend genannten Kanäle strömen, wodurch das Strömungsmittel in diesen Kanälen im wesentlichen auf einem Druck gehalten wird, der gleich dem Druck in dem Auslaß- oder Druckkanal 55 ist·.A piston 59 is displaceable and sealed in each bore 5S arranged. Each of these pistons 59 is with such a fit in the associated. Bore 56 arranged that the return losses on the outer walls of the bulbs are negligible fluid that is pressurized to the bores 56 is passed, flows from the high pressure chamber 53 through the following Lines: channels 60 in the cover 11, openings 61 in the Bearing 16, openings 62 in the drive shaft 15> an opening 65 in a sleeve 64-, around a check valve 65, an ifeder 65, a channel 66 and in radial connecting channels 67 through openings 68 in the flexible sleeve 58 and thus in the Holes 56. ' The sleeve 64, the check valve 65 and the i'eder 65 'are secured by a thread lock 69 in the drive shaft 15 held. When the interconnected channels 56, 57, 68, 67 and 66 once with pressurized Fluid are filled, the check valve 65 ensure that the fluid remains under pressure. If for any reason the fluid pressure is in the aforesaid passage becomes lower than the pressure in the outlet passage 53, then the one under high pressure becomes Fluid from this channel 53 flows through the check valve 65 and into the aforementioned channels, whereby the fluid in these channels is maintained at a pressure substantially equal to the pressure in the Outlet or pressure channel 55 is ·.

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wesentlichen-Bauteile, der -i^umpe sind auch in die luicIöre, in !"'ig. 4 veranschaulichte Ausföhrungsform,eingebaut, .üicse Bauteile sind gleich d'.-n_tje.\.igen, die vorstehend in Verbindung mit der ixusf uhrungaiorm nach i-'lg. 1 beschrieben wurden. Ein unterschied liegt darin, daß ^ritrieüswelle und riotor" bei der xxusf ührun^Siorm nacri^i^. 1 ein einheitliches Bauteil Λ J bilden, d. h. l-;otor und ^ntriebswf.lle sind aus ainom einzigen btuck iv.eta.ll hergestellt, v/enn'ein derartiges oinheitliches Bauteil 15 als Antriebswelle und Rotor verwendet wird, wie es in Jj'ig. 4 dargestellt ist, ist es mc glich., die dichtende Lachse 58 und die keilverbindung 26, die bei dein aufbau nach ^'ig.i zur Verbindung des Motors 25 nach -er Antrivbswclle 15 erforderlich ist, zu vermeiden. _ .essential components, the -i ^ UMPE are also in the luicIöre, in! "'ig. 4 illustrated Ausföhrungsform, incorporated .üicse components are equal to d' .- _t n ever. \. strength, the above-described in connection with ixusf uhrungaiorm according to i-'lg. 1. One difference is that ^ ritrieüswelle and riotor "at the xxusf ührun ^ Siorm nacri ^ i ^. 1 form a uniform component Λ J , that is, the motor and drive shaft are made from a single btuck iv.eta.ll, v / enn'an such a uniform component 15 is used as the drive shaft and rotor, as it is in Jj 'ig. 4, it is possible to avoid the sealing salmon 58 and the spline connection 26, which is required to connect the motor 25 to the drive shaft 15 in your construction according to ^ 'ig.i. _.

Sämtliche in der Beschreibung erkennbaren und in der nung dargestellten technischen Einzelheiten sind far die Erfindung von Bedeutung.All recognizable in the description and in the Technical details shown are important for the invention.

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BAD ORiG/NALBAD ORiG / NAL

Claims

C IJ Vane pump or motor, the blades of which are assigned to three pressure ranges, and each of which cooperates with a piston arranged radially in relation to it, which during operation, depending on the fluid pressure in a smaller pressure chamber, outwards into engagement with the inner edge of the associated wing is pressed, characterized geke is used to mark, that a single valve (65) is provided in the rotor (25) or in the rotor shaft (15) that the pressure chamber (57) 66, 67) of the -iochdrucks ^ ite ( 53) seals the Fumoe or the motor and - preferably by a spring (65 ¹ ) - is pressed into a closed position, so that fluid is only fed to the pressure chamber when the external working pressure depends on the pressure in this pressure chamber.

2 «vane pump according to claim 1, characterized in that that the i / entil (o5) inside the rotor (25) or the drive shaft (15) and is arranged essentially axially in relation to this 'drive' ./ eile.

3. Vane pump according to claim 1 or 2, characterized in that the rotor (25) integrally with the drive shaft '(1Ϊ;) is formed that in this one-piece part ophlitze (28) for the vanes (29) are formed and that holes (56) are provided, which run from the bottom of the hole inward to accommodate the ivolb'en (5 ' ^J ) and to create a connection between these and the pressure chamber (67).

4. Vane pump according to claim 1 or 2, characterized in that the rotor forms an annular block (25) with radial o _c hlitzen (28) which are arranged on its circumference for receiving the blades and that of the ochlitzen

. . Bores run inwards to a common pressure chamber ( -57) which are in communication with the valve (65) arranged in the rotor shaft (15).

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BAD ORlGiNAL

5. vane pump according to claim 4, characterized in that that a sleeve (58) between the! rotor shaft (15) and the annular block (25) is provided and equipped with a Hingnut (5V), which all the bores (56) with the r ^ (66, 6?) From the valve (65) connects.

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BATH ORIGINAL