DE2156732C3

DE2156732C3 - Self-propelled railway snow clearing machine

Info

Publication number: DE2156732C3
Application number: DE19712156732
Authority: DE
Inventors: Walter Dipl.-Ing. 8200 Rosenheim Furtner; Walter Dipl.-Ing. 8204 Degerndorf Gruebler; Theodor Dipl.-Ing. 8201 Schlossberg Schmauder
Original assignee: Martin Beilhack Maschinenfabrik und Hammerwerk GmbH
Current assignee: Martin Beilhack Maschinenfabrik und Hammerwerk GmbH
Priority date: 1971-11-16
Filing date: 1971-11-16
Publication date: 1980-08-21
Also published as: DE2156732B2; DE2156732A1

Description

Die Erfindung betrifft eine selbstfahrende Eisenbahnschneeräummaschine mit einem das Räumaggregat und den oder die Antriebsmotoren tragenden Oberteil und einem Fahrgestell, auf dessen Tragrahmen der Oberteil mit einem Drehkranz aufliegtThe invention relates to a self-propelled railway snow clearing machine with a clearing unit and the upper part carrying the drive motors and a chassis on whose support frame the upper part rests with a slewing ring

Schneeräummaschinen für Bahnen wurden im allgemeinen als geschobene Maschinen ausgebildet. Um in beiden Fahrtrichtungen auch dann räumen zu können, wenn keine Drehscheibe in der Gleisanlage vorhanden ist, werden die Schneeräummaschinen mit einer Drehvorrichtung ausgestattet, entweder in der Form, daß die ganze Maschine mit einem Huborgan aus dem Gleis gehoben und dann gedreht wird, oder die Maschine aus einem oberen Teil und einem Fahrgestell besteht, wobei das Oberteil mit einem Drehkranz auf dem Fahrgestell gelagert ist und mit Schneeräumern- « richtung und Antriebsmotoren auf diesem gedreht werden kann.Snow removal machines for railways were generally designed as pushed machines. To get in to be able to evacuate in both directions even if there is no turntable in the track system the snow removal machines are equipped with a turning device, either in the form, that the whole machine is lifted off the track with a lifting device and then rotated, or the Machine consists of an upper part and a chassis, the upper part with a turntable on it The chassis is mounted and rotated with the snow clearing direction and drive motors on this can be.

Neuerdings werden auch selbstfahrende Bahnschneeräummaschinen gebaut, die gegenüber den geschobenen den Vorteil haben, daß sie wesentlich besser zu bedienen wi sind, weil der Fahrer in kritischen Räumsituationen sofort reagieren kann, während bei geschobenen Räummaschinen zunächst der Lokführer der Schubmaschine durch eine Signalanlage od. dgl. informiert werden muß, wodurch nicht selten solche Verzögerungen in der Anpassung an die jeweiligen Räumverhältnisse eintreten, daß Betriebsstörungen vorkommen, wie z.B. das Abwürgen des Schleudermotors durch zuLately, self-propelled railway snow clearing machines have been built, compared to the pushed ones have the advantage that they are much easier to use because the driver can react immediately in critical clearing situations while being pushed Broaching machines first od the engine driver of the pushing machine by a signal system. The like. Informed must be, whereby not infrequently such delays occur in the adjustment to the respective room conditions that operational disruptions occur, such as E.g. stalling the centrifugal motor by closing schnelles Fahren und damit Verstopfen der Auswurfkamine, die in mühevoller und zeitraubender Handarbeit wieder ausgeschaufelt werden müssen. Mit den selbstfahrenden Maschinen können daher im gleichen Zeitraum wesentlich größere Räumleistungen erzielt werden als mit geschobenen Schleudern. Als weiterer Vorteil kommt hinzu, daß wesentlich weniger Bedienungspersonal benötigt wird und außerdem eine raschere Indienststellung möglich ist weil man nicht auf eine Schublok angewiesen istfast driving and thus clogging of the ejection chimneys, which is laborious and time-consuming manual work have to be shoveled out again. With the self-propelled machines can therefore in the same Period of time much greater clearing performance can be achieved than with pushed extractors. As another There is also the advantage that significantly fewer operating personnel are required and also one Faster commissioning is possible because one is not dependent on a push locomotive

Diese selbstfahrenden Maschinen sollen ebenfalls drehbar sein. Es kann auch hier mit einem ausfahrbaren Huborgan die ganze Maschine gedreht werden, was aber bei der Größe dieser Maschinen schon schwierig ist, und außerdem ist man unbedingt darauf angewiesen, auf ebenem Gelände zu drehen, damit ein Kippen des verhältnismäßig klein auszubildenden Drehwerkes vennieden werden kann. Es ist daher anzustreben, auch bei diesen Maschinen ein drehbares Oberteil zu verwenden, wobei zwischen Oberteil und Fahrgestell ein größerer und fest eingespannter Drehkranz eingebaut sein kann.These self-propelled machines should also be rotatable. It can also be used here with a retractable Huborgan the whole machine can be rotated, which is difficult with the size of these machines is, and it is absolutely necessary to turn on level ground to prevent the relatively small slewing gear to be trained can be avoided. It is therefore to be strived for, too to use a rotatable upper part with these machines, whereby between the upper part and the chassis a larger and firmly clamped slewing ring can be installed.

Bei dieser Bauform bereitet jedoch die Übertragung der relativ großen Antriebsleistung von dem auf dem Oberteil eingebauten Antriebsmotor bzw. den Antriebsmotoren zum Fahrgestell erhebliche Schwierigkeiten. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Schwierigkeiten zu beheben, und zwar in raumsparender Bauweise. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der Antrieb des Fahrwerkes über einen etwa in der Mitte des Tragrahmens des Fahrgestells eingebauten Getriebeblock erfolgt, der aus einem unteren Verteilergetriebe mit zwei Übersetzungsstufen, einem auf diesem aufgesetzten und mit diesem fest verbundenen Lagerhals und einem in diesem mit einem zylindrischen Teil drehbeweglich gelagerten Kegelradgetriebe mit stehender, in der Mittelachse des Drehkranzes sich befindender Welle besteht wobei sich das Kegelradgetriebe mit einer Drehmomentenstütze gegen den Rahmen des Oberteils abstützt. Durch diese Anordnung sind alle stark belasteten Teile in dem in sich zusammenhängenden Getriebeblock gut geschützt gelagert, der als Ganzes im Rahmen des Tragfahrzeuges aufgehängt ist. Lediglich die Drehmomentstütze muß im Oberteil eingehängt werden. Umfang und Bauhöhe des Getriebeblockes sind gering und ermöglichen einen Einbau auf kleinstem Raum, was bei der gedrängten Bauform dieser Maschinen von erheblicher Wichtigkeit istIn this design, however, prepares the transmission of the relatively large drive power from the on the Upper part built-in drive motor or the drive motors to the chassis considerable difficulties. The invention is based on the object of eliminating these difficulties, specifically in a space-saving design. In accordance with the invention, this is how achieved that the drive of the chassis via an approximately in the middle of the support frame of the chassis built-in gear block, which consists of a lower transfer case with two gear ratios, one placed on this and firmly connected to this bearing neck and one in this with a cylindrical part rotatably mounted bevel gear with standing, in the central axis of the The slewing ring is located on the shaft, the bevel gear with a torque arm supported against the frame of the upper part. Due to this arrangement, all heavily loaded parts are in the coherent transmission block stored well protected, as a whole within the framework of the carrier vehicle is hung. Only the torque support has to be hooked into the upper part. Scope and height of the Transmission blocks are small and allow installation in the smallest of spaces, which is the case with the crowded The design of these machines is of considerable importance

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous refinements of the invention are the subject matter of the subclaims.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely shows

F i g. 1 einen Schnitt durch den Getriebeblock undF i g. 1 shows a section through the transmission block and F i g. 2 eine Draufsicht auf diesen.F i g. 2 is a plan view of this.

Auf das Verteilergetriebe 1 ist oben ein Lagerhals 2 fest aufgeschraubt, in dem der zylindrische Teil 3 des Kegelradgetriebes 4 drehbeweglich gelagert ist. Das Kegelradgetriebe ist mit einer Drehmomentenstütze 5 mit dem Rahmen 6 des Oberteiles der Bahnschneeräummaschine verbunden, das mit einem Kugeldrehkranz 7 auf dem Tragrahmen 8 des Fahrgestells aufliegt. Der zylindrische Teil 3 liegt in der Mittelachse des Kugeldrehkranzes 7 und dieser wiederum etwa im Schwerpunkt der ganzen Schneeräummaschine. Im zylindrischen Teil 3 und im Lagerhals 2 ist stehend eine Welle 9 gelagert, welche die Kegelräder 10 des Kegelradgetriebes 4 mit Kegelrädern 11 des Verteiler-A bearing neck 2 is firmly screwed onto the transfer case 1 at the top, in which the cylindrical part 3 of the Bevel gear 4 is rotatably mounted. The bevel gear unit is equipped with a torque arm 5 connected to the frame 6 of the upper part of the track snow clearing machine, which is connected to a slewing ring 7 rests on the support frame 8 of the chassis. The cylindrical part 3 lies in the central axis of the Ball slewing ring 7 and this in turn approximately in the focus of the whole snow removal machine. in the cylindrical part 3 and in the bearing neck 2 a shaft 9 is mounted upright, which the bevel gears 10 of the Bevel gear 4 with bevel gears 11 of the distributor

getriebes 1 kraftschlüssig verbindettransmission 1 frictionally connects

Im Verteilergetriebe 1 kann die Kegelradwelle 12 über die Schaltklaue 13 und das Zahnradpaar 15 direkt oder über ein Kriechgangvorgelege 14 auf die Abtriebswelle 18 geschaltet werden.In the transfer case 1, the bevel gear shaft 12 via the shift dog 13 and the gear pair 15 can be used directly or shifted to the output shaft 18 via a creeper gear 14.

Auf der Kegelradwelle 12 befindet ich ein Fliehkraftregler 16. Wenn nämlich die Schneeräummaschine nicht mit eigener Kraft fährt, sondern an einen Zug angehängt wird, was bei langen Transporifahrteii die Rege! ist, und man hat vergessen, die Schaltklaue 13 vom Kriechgangvorgelege 14 zu lösen, so kann eine starke Oberdrehung aller vorgeschalteten Antriebselemente erfolgen. Dies wird durch den Fliehkraftregler 16 unterbunden, der dann über entsprechende Gestänge das Stillsetzen des Zuges durch Auslösen der Notbremse veranlaßt oder durch Betätigen einer Alarmvorrichtung das Bedienungspersonal aufmerksam machtA centrifugal governor is located on the bevel gear shaft 12 16. If the snow removal machine does not drive under its own power, but on a train is attached, which is the Rain! and you forgot to switch claw 13 to solve from the creeper gear 14, a strong over-rotation of all upstream drive elements take place. This is prevented by the centrifugal governor 16, which then has a corresponding linkage the train is brought to a standstill by triggering the emergency brake or by activating an alarm device draws the operator's attention

Der Antrieb des gesamten Getriebeblockes erfolgt über die Eingangswelle 17, der Abtrieb zu den Achsen über die Abtriebswelle 18.The entire transmission block is driven via the input shaft 17 and the output to the axles via the output shaft 18.

Das Betätigen der im Fahrgestell vorzunehmenden Schaltungen sowie der Druckluftbremse erfolgt überThe actuation of the circuits to be carried out in the chassis as well as the compressed air brake takes place via

einen Luftführungsring 19, der auf dem Lagerhals 2 gleitend angeordnet und über Schrauben 20 unter Zwischenschaltung einer Haltescheibe 21 mit dem Kegelradgetriebe 4 fest verbunden ist Im Luftführungsring 19 sind Ringkammern 22 — im Ausführungsbeispiel drei Stück — vorgesehen, von denen jede eine eigene Lufteintrittsöffnung 23 aufweist, von denen jede über entsprechende Steuerleitungen mit dem Führerstand des Fahrzeuges verbunden ist Jede Ringkammer ist ferner mit je einem im Lagerhals 2 angeordneten Austrittskanal 24 in Verbindung. Durch diese Einrichtung ist in jeder Stellung des Oberteiles der Schneeräummaschine der Durchgang der Druckluft zum Fahrgestell gewährleistet In analoger Weise könnten selbstverständlich auch elektrische Steuerströme über Bürsten uml isoliert angebrachte leitende Ringe anstelle der Ringkammern verwendet werden. Der ganze Getriebeblock mit den mit den Bezugszeichen 1, 2, 3 und 4 versehenen Teilen ist mit Pratzen 25 am Tragrahmen 8 des Fahrgestelles aufgehängt und kann auch als Ganzes ein- und ausgebaut werden.an air guide ring 19, which is slidably disposed on the bearing neck 2 and via screws 20 below Interposition of a retaining disk 21 with the bevel gear 4 is firmly connected in the air guide ring 19, annular chambers 22 - three in the exemplary embodiment - are provided, each of which has its own Has air inlet opening 23, each of which via corresponding control lines to the driver's cab of the vehicle is connected. Each annular chamber is also arranged with one in the bearing neck 2 Outlet channel 24 in connection. This device means that the upper part of the snow removal machine is in every position the passage of the compressed air to the chassis ensured In an analogous way could of course also electrical control currents via brushes around isolated conductive rings instead of the Annular chambers are used. The entire gear block with the numbers 1, 2, 3 and 4 provided parts is suspended with claws 25 on the support frame 8 of the chassis and can also be used as a whole can be installed and removed.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Selbstfahrende Eisenbahnschneeräummaschine mit einem das Räumaggregat und den oder die Antriebsmotoren tragenden Oberteil und einem s Fahrgestell, auf dessen Tragrahmen der Oberteil mit einem Drehkranz aufliegt, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Fahrwerkes über einen in der Mitte des Tragrahmens (8) des Fahrgestelles eingebauten Getriebeblock erfolgt, der aus einem unteren Verteilergetriebe (1) mit zwei Obersetzungsstufen, einem auf diesem aufgesetzten und mit diesem fest verbundenen Lagerhals (2) und einem in diesem mit einem zylindrischen Teil (3) drehbeweglich gelagerten Kegelradgetriebe (4) mit stehender, in der Mittelachse des Drehkranzes (7) sich befindender Welle (9) besteht, wobei sich das Kegelradgetriebe (4) mit einer Drehmomentenstütze (5) gegen den Rahmen (6) des Oberteils abstützt1. Self-propelled railway snow clearing machine with a clearing unit and the or those Drive motors supporting upper part and a s chassis, on whose support frame the upper part with a turntable rests, characterized in that the drive of the chassis via a gear block installed in the middle of the support frame (8) of the chassis takes place, that consists of a lower transfer case (1) with two gear ratios, one on top of this and with this firmly connected bearing neck (2) and one in this with a cylindrical part (3) rotatably mounted bevel gearbox (4) with a standing, in the center axis of the slewing ring (7) located shaft (9), the bevel gear (4) is supported with a torque support (5) against the frame (6) of the upper part

Z Eisenbahnschneeräummaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Außenseite des Lagerhalses (2) ein Luftführungsring (19) angebracht ist, der mit mehreren Ringkammern (22) ausgerüstet ist, von denen jede mit einer eigenen Lufteintrittsöffnung (23) versehen und mit einem im Lagerhals (2) vorgesehenen Austrittskanal (24) verbunden istZ Railway snow clearing machine according to Claim 1, characterized in that on the outside the bearing neck (2) an air guide ring (19) is attached, which with several annular chambers (22) is equipped, each of which is provided with its own air inlet opening (23) and with an im Bearing neck (2) provided outlet channel (24) is connected

3. Eisenbahnschneeräummaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Fliehkraftregler (16) auf einer Kegelradwelle (12) des Verteilergetriebes (1) angebracht ist, der bei Überschreiten der zulässigen Maximaldrehzahl das Stillsetzen der Maschine, ζ B. durch Auslösen der Notbremse oder Betätigung einer Alarmvorrichtung, veranlaßt3. Railway snow clearing machine according to claims 1 and 2, characterized in that a Centrifugal governor (16) is mounted on a bevel gear shaft (12) of the transfer case (1), which at If the permissible maximum speed is exceeded, the machine is shut down, e.g. by triggering the Emergency brake or actuation of an alarm device caused