DE2155960A1 - Motor mit Grammeschem Ring und axial gerichtetem Fluß - Google Patents

Description

• Motor mit Grammschem Ring und axial gerichtetem Fluss Um das Magnetband eines Tonbandgerätes antreiben zu können ist es bekannt, einen unmittelbaren Antrieb zu verwenden, d.h., die Antriebswelle muss unmittelbar in dor Motoraxe liegen. Dadurch wird vermioden, dass eine lineare Kraftübertragung vorgesehen werden muss, d.h. eine Uebertragung, welche eine absolut gleichförmige Bewegung auf die Ausgangswelle erzeugt. Die bekannten Motoren weisen einen Rotor mit einem bestimmten Gewicht auf. Um dieses Gewicht aufnehmen zu können, ist die Verwendung eines Kugellagers üblich. Dieso Ausführung weist allerdings den Nachteil auf, dass sich die Antriebswelle durch die geringen Massabweichungen, welche selbst in Kugellagern guter Qualität auftreton können, verschieben kann. Aus diesem Grunde ist es vorteilhafter, für die Lagerung der Antriebswelle ein Gleitalger zu verwenden, um eine Stabilität der Lage der Antriebswelle gew;hrleisten zu können.
• Eine bekannte Lösung bestoht in der Anordnung eines Gleitlagers ganz in der Nähe der Antriebswelle und eines Kugellagers im Zentrun des Rotors, um die grossen Kraft aufnehmen zu können. Um eine sichere Funktionsweise zu gewährleisten, muss das Kugellager allerdings einer Vorspannung unterworfen werden.
• Wenn der Betrieb des Tonbandgerätes immer in der horizontalen Lage erfolgt. d.h. mit vortikal gelegener Motorachse, kann die Schwerkraft genugen, um dem Kugellager die erforderliche Vorspannung zu geben. Wenn allerdings das Gerät als selbständiges Tonbandgerät betrieben wird, muss seine Funktionsweise in allen Lagen einwandfrei sein; man ist dadurch gezwungen, besondere Kniffe anzuwenden, um die genannte Vorspannung au gewährleisten.
• Eine bekannte Lösung liegt in der Verwendung von zwei Kugellagern, zwischen denen eine Feder angeordnet ist, um die erforderliche Vorspannung erzeugen zu können. Diese Lösung weist allerdings den Nachteil auf, dass bei Icleinen Motoren die beidon genannten ICugellagern zuviel Raum beanspruchen. Im weiteren wird die Reibung durch die Verwendung von zwei Motoren beträchtlich erhöht.
• Die vorliegende Erfindung bezweckt nun die Behebung der vorstehend angeführten Mängel.
• Der erfindungsgemässe Motor mit Grammeschem Ring und axial gerichtetem Fluss und bei welchem mindestens das eine Motorlager ein Kugellager ist, kennzeichnet sich dadurch, dass Mittel vorgesehen sind, die eine magnetische Kraft erzeugen, welche zur Vorspannung des Kugellagers dient.
• Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert.
• In der einzigen Figur ist eine Profilansicht mit teilweisen Axialscjrntten dargestellt.
• Der in der Figur dargestellte Rotor weist in nn sich bekannter Weise oinon Stator 1 nuf, in welchem eine Welle 2 drehbar gelagert ist, welche einen Rotor 3 trägt. Die Welle 2 ist mit ihrem einen Ende in einem Kugellager 4 und mit ihrer anderen Ende in einem Gleitlager 5 gelagert. Der Zusamnenbau der verschiedenen Teile dieser Elemente geschieht in an sich bekannter Weise. Im Stator 1 sind zwei Serien von Magneten 6 und 7 angeordnet, welche auf beiden Seiten des Rotors 3 verteilt sind, wobei diese Magnete einander gecgenüberstehen und die TEgnete der mit 6 bezeichneten Serie grösser sind als diejenigen der mit 7 bezeichneten Serie.
• Der Rotor 3 weist einen Kern 8 auf, dessen Querschnitt in der Höhe von aussen gegen innon abnimmt. Diese Ausbildung ermöglicht die Nachteile, welche Kerne mit parallelen Seiten aufweisen, zu vermeiden, bei denen die Wicklungen gegen das Zentrum dichter sind als gegen aussen, wodurch man gezwungen ist, entweder schräg angeordnete magnete zu verwenden oder aber den Raum im Spalt schlecht auszunutzen. Bit dem dargesteflten Kern 8 kann ein kleiner Zwischenraum gegen das äussere Ende des Kerns und ein grösserer Raum gegen das Innere erhalten werden. Dadurch wird eine bessere Ausnutzung und damit eine bessere Verwendung des magnetischen Feldes ermöglicht, wodurch die Leistung des Motors erhöht werden kann.
• Infolge der Unterschiede in den Abmessungen der beiden Serien von IElgneten 6 und 7, wird das auf den Grammeschen Ring ausgeübte Magnetfeld asymmetrisch und die erhaltene magnetische Kraft kann dazu dienen, um einen axialen Druck auf den Rotor auszuüben, dessen Richtung von den Funktionen der beiden Serien von Magneten abhängig ist. Dieser axiale Druck erzeugt eine Vorspannung auf das Kugellager 4, ohne dass die Anordnung eines zweiten Kugellagers und einer zwischen den beiden Lagern angeordneten Feder erforderlich wäre.
• Diese Anordnung ist besonders bei kleinen Motoren geeignet. Infolge der Anwendung eines einzigen Kugellagers wird die Reibung starkt vermindert, Gemäss einer nicht dargestellten Ausführungsform ist die Anordnung der Magnet auf einer einzigen Seite des Rotors vorgesehen.

Claims (5)

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. Motor mit Grammschem Ring und axial gerichtetem Magnetfluss, bei welchem mindestens das eine Rotorlager ein Kugellager ist, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel vorgesehen sind, die eine magnetische Kraft erzeugen, welche zur Vorspannung des Kugellagers dient,

2, Motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das auf den Grammeschen Ring wirkende Feld asymmetrisch ist.

3. Motor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass Magnete mit verschiedenen Abmessungen auf beiden Seiten des Rotors angeordnet sind,

4. Motor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die flagnete auf einer einzigen Seite des Rotors angeordnet sind.

5. Notor nach Anspruch 1 oder einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor einen Kern aufweist, dessen Querschnitt von aussen gegen innen abnimmt.