DE2148819A1 - GEARS FOR DRIVING EXTRACTION AND CONVEYOR DEVICES FOR MINING, SUCH AS SCRAPER CONVEYORS AND PLANES IN PARTICULAR - Google Patents

GEARS FOR DRIVING EXTRACTION AND CONVEYOR DEVICES FOR MINING, SUCH AS SCRAPER CONVEYORS AND PLANES IN PARTICULAR

Info

Publication number
DE2148819A1
DE2148819A1 DE19712148819 DE2148819A DE2148819A1 DE 2148819 A1 DE2148819 A1 DE 2148819A1 DE 19712148819 DE19712148819 DE 19712148819 DE 2148819 A DE2148819 A DE 2148819A DE 2148819 A1 DE2148819 A1 DE 2148819A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cooling
transmission according
transmission
pipe system
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19712148819
Other languages
German (de)
Other versions
DE2148819C3 (en
DE2148819B2 (en
Inventor
Wlater Dipl-Ing Heberling
Wolfgang Mueller
Hans-Georg Peters
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Original Assignee
Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH filed Critical Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority to DE19712148819 priority Critical patent/DE2148819C3/en
Priority to FR7221008A priority patent/FR2144249A5/fr
Priority to BE788234A priority patent/BE788234A/en
Priority to GB4480072A priority patent/GB1406298A/en
Publication of DE2148819A1 publication Critical patent/DE2148819A1/en
Publication of DE2148819B2 publication Critical patent/DE2148819B2/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2148819C3 publication Critical patent/DE2148819C3/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
    • F16H57/0415—Air cooling or ventilation; Heat exchangers; Thermal insulations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0493—Gearings with spur or bevel gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4628 AltlünenWestfalia Ironworks Union, 4628 Altlünen

Getriebe für den Antrieb von Gewinnungs- und Fördereinrichtungen für den Bergbau, wie insbesondere KettenkratzförderernGearboxes for driving extraction and conveying equipment for mining, such as in particular chain scraper conveyors

und Hobelnand planing

Die Erfindung betrifft ein Getriebe für den Antrieb von Gewinnungs- und Fördereinrichtungen für den Bergbau, wie insbesondere Kettenkratzförderern und Hobeln, mit im öl umlaufenden Getrieberädern.The invention relates to a transmission for driving mining and conveying devices for mining, such as in particular chain scraper conveyors and planes, with circulating in the oil Gears.

Die Getriebe für Gewinnungs- und Fördereinrichtungen werden bekanntlich für die Übertragung außerordentlich hoher Antriebsleistungen verwendet. Dabei hat sich jedoch gezeigt,
daß die herkömmlichen Untersetzungsgetriebe Leistungsbegren-The gears for extraction and conveyor systems are known to be used for the transmission of extremely high drive powers. However, it has been shown
that the conventional reduction gears power limitation

3098U/0U93098U / 0U9

_2_ 2U8819_ 2 _ 2U8819

zungen unterworfen sind, weil es bei den geforderten hohen Antriebsleistungen zu einer starken Wärmeentwicklung kommt und es nicht mehr gelingt, die Wärme des Kühl- und Schmieröls über das Getriebegehäuse nach außen abzuführen.tongues are subject to, because it comes with the required high drive power to a strong heat development and it is no longer possible to dissipate the heat of the cooling and lubricating oil to the outside via the gear housing.

Der Erfindung liegt daher vornehmlich die Aufgabe zugrunde, die Getriebekühlung zu verbessern und damit ein Getriebe für Bergbau-Gewinnungs- und Fördereinrichtungen zu schaffen, welches sich auch für die Übertragung sehr hoher Leistungen verwenden läßt, ohne daß es hierbei zu unzulässig starken Erwärmungen kommen kann. Ferner bezweckt die Erfindung eine baulich einfache und zweckdienliche Getriebekühlung. The invention is therefore primarily based on the object of improving the transmission cooling and thus a transmission for mining extraction and production facilities, which can also be used for the transmission of very high powers without being too impermissible strong warming can occur. Furthermore, the invention aims at a structurally simple and expedient transmission cooling.

Gemäß der Erfindung ist im Getriebeinneren ein im ölbad liegendes, an eine Kühlwasserzu- und -ableitung anschließbares Kühlrohrsystem angeordnet. Das Kühlrohr syst em ist dabei zweckmäßig'in einem gesonderten Anbaugehäuse untergebracht, welches an das eigentliche Getriebegehäuse anschließbar ist. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist das Kühlrohrsystem dort im Getriebegehäuse angeordnet, wo sich die mit größter Umlaufgeschwindigkeit.bewegenden Getrieberäder befinden. Dies ist bei den für Förder- und Gewinnungseinrichtungen verwendeten Untersetzungsgetrieben der Getriebeeingang. Es empfiehlt sich daher, das Kühlrohrsystem in dem Gehäuse eines an sich bekannten Vorbaugetriebes anzuordnen, welches an das eigentliche Getriebe eingangsseitig lösbar angeschlossen ist.According to the invention, there is an oil bath inside the gearbox horizontal cooling pipe system that can be connected to a cooling water inlet and outlet. The cooling pipe system is included expediently housed in a separate add-on housing, which can be connected to the actual transmission housing. According to a further feature of the invention is that Cooling pipe system arranged in the gear housing where the gear wheels moving at the highest speed are located. In the case of the reduction gears used for conveying and extraction equipment, this is the gearbox input. It is therefore advisable to install the cooling pipe system in to arrange the housing of a front-mounted gearbox known per se, which is connected to the actual gearbox on the input side is releasably connected.

309814/0149309814/0149

" x . 2U8819" x . 2U8819

In dem genannten Anbaugehäuse bzw. dem Vorbaugehäuse des Getriebes sind vorteilhafterweise auch die Anschlüsse für die Kühlwasserzu- und -ableitung angeordnet. Um den Kühlwasserdruck im Getriebekühlsystem zu begrenzen, empfiehlt es sich, im Kühlwasserdurchlauf ein Überdruckventil anzuordnen. Das Überdruckventil ist zweckmäßig in eine Aufnahmeöffnung des Vorbaugetriebes einsetzbar, die sich in Nähe der Kühlwasseranschlüsse befindet.In the mentioned add-on housing or the front-mounted housing of the Transmission, the connections for the cooling water supply and drainage are advantageously arranged. To the cooling water pressure in the transmission cooling system is recommended it is advisable to arrange a pressure relief valve in the cooling water flow. The pressure relief valve is expediently in a receiving opening of the front gearbox, which is located near the cooling water connections.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung weist das Kühlrohrsystem zwei beiderseits der horizontalen Mittelebene des Getriebes angeordnete Kühlschlangen auf. Hiermit wird sichergestellt, daß in jeder der beiden Anbaulagen des Getriebes die eine der beiden Kühlschlangen im ölbad liegt. Es empfiehlt sich, die beiden Kühlschlangen untereinander zu verbinden und ai. einen gemeinsamen Kühlwasserzu- und -ablauf anzuschließen.According to a further feature of the invention, the cooling pipe system two cooling coils arranged on both sides of the horizontal center plane of the transmission. This is ensures that one of the two cooling coils is in the oil bath in each of the two mounting positions of the gear unit. It is advisable to connect the two cooling coils and ai. a common cooling water inlet and outlet to connect.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung wird die Anordnung der Kühlschlangen so getroffen, daß diese von der Anschlußseite des Vorbaugehäuses her in dieses eingeführt werden können. Die Verbindung der Kühlschlangen untereinander erfolgt dabei zweckmäßig mittels Steckanschlüsse und über einen bogenförmigen Kanal, der an der Stirnseite des Vorbaugehäuses angeordnet und mittels einer Abdeckung nach außen verschlossen ist. Da die Kühlwasseranschlüsse und die Steckanschlüsse sowie die Zwischenverbindung über den bogenförmigen Kanal am Gehäuse angeordnet sind, ergibt sich eine einfache MontageAccording to a further feature of the invention, the arrangement of the cooling coils is made so that they are from the connection side the stem housing can be introduced into this. The cooling coils are connected to one another it is useful by means of plug-in connections and an arched channel on the front of the stem housing is arranged and closed to the outside by means of a cover. Because the cooling water connections and the plug connections and the interconnection is arranged on the housing via the arcuate channel, resulting in simple assembly

3098H/0HS3098H / 0HS

der Kühlschlangen. Letztere können mittels einer Schraubverbindung oder einer sonstigen Schnellverbindung im Gehäuse lösbar festgelegt und z.B. durch Paßstifte oder sonstige Riegelorgane gesichert werden, die in Aussparungen der Gehäusewand einfassen.the cooling coils. The latter can by means of a screw connection or another quick connection in the housing and releasably fixed and e.g. by dowel pins or other Locking organs are secured, which enclose in recesses in the housing wall.

Eine besonders zweckmäßige Ausgestaltung des Getriebekühlsystems ergibt sich erfindungsgemäß für den Fall, wenn das Getriebekühlsystem an den Kühlwasserablauf eines wassergekühlten Elektromotors angeschlossen wird, derart, daß das den Elektromotor verlassende Kühlwasser dem Getriebekühlsystem zufließt. In diesem Fall erübrigt sich ein.besonderer Anschluß der Getriebekühlung an die Hauptwasserleitung des Grubenbetriebs. Das dem Getriebe zugeführte Kühlwasser kann nach Durchgang durch das Getriebekühlsystem ins Freie abgelassen werden.According to the invention, a particularly expedient embodiment of the transmission cooling system results for the case when the Gear cooling system to the cooling water drain of a water-cooled Electric motor is connected in such a way that the cooling water leaving the electric motor is the transmission cooling system flows in. In this case, a special connection of the transmission cooling to the main water line is not necessary of the mining operation. The cooling water supplied to the gearbox can go outside after passing through the gearbox cooling system be drained.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. Show it:

Fig. 1 ein mit einem Kühlsystem gemäß der Erfindung ausgestattetes Getriebe in Draufsicht, wobei das Vorbaugehäuse des Getriebes im Schnitt dargestellt ist;Fig. 1 is equipped with a cooling system according to the invention Transmission in plan view, the front housing of the transmission being shown in section;

Fig. 2 eine Ansicht in das Vorbaugehäuse entsprechend Pfeilrichtung II der Fig. IjFIG. 2 shows a view into the front housing in the direction of arrow II in FIG

Fig. 5 eine Einzelheit des erfindungsgemäßen Kühlsystems.5 shows a detail of the cooling system according to the invention.

Das dargestellte Getriebe 10 ist in seinem Grundaufbau bekannt und braucht daher nicht im einzelnen erläutert zu wer-The illustrated transmission 10 is known in its basic structure and therefore does not need to be explained in detail.

30981 4/0H9 - 5 -30981 4 / 0H9 - 5 -

2U88192U8819

den. Mit 11 ist die am Getriebeausgang liegende Getriebeabtriebswelle bezeichnet. Am Getriebeeingang ist ein Vorbaugehäuse 12 angeflanscht, in dem die mit dem Antriebsmotor (polumschaltbarer Elektromotor) verbundene Antriebswelle 13 in Lagern 14 gelagert ist. Die Welle 13 trägt ein Getrieberad 15, das mit einem Getrieberad 16 im Eingriff steht, dessen Welle 17 im Getriebegehäuse 10 gelagert ist.the. At 11 is the transmission output shaft located at the transmission output designated. There is a front housing at the transmission input 12 flanged, in which the drive shaft connected to the drive motor (pole-changing electric motor) 13 is stored in bearings 14. The shaft 13 contributes Gear wheel 15 which meshes with a gear wheel 16 stands, the shaft 17 of which is mounted in the gear housing 10.

Das Gehäuse 12 des Vorbaugetriebes ist eingangsseitig- durch einen Deckel 18 verschlossen. Der Innenraum des Vorbaugetriebes steht mit dem Innenraum des Hauptgetriebes 10 in Verbindung. Wie üblich, laufen die Getrieberäder in einem der Schmierung und Kühlung dienenden ölbad.The housing 12 of the front-mounted transmission is closed on the input side by a cover 18. The interior of the front gearbox is in communication with the interior of the main transmission 10. As usual, the gears run in one oil bath used for lubrication and cooling.

An dem Vorbaugetriebe 12 sind seitlich übereinander zwei Kühlwasseranschlüsse 19 und 20 angeordnet, von denen der Anschluß 20 den Kühlwassereinlauf und der Anschluß 19 den Kühlwasserauslauf bildet. Mit 21 und 22 sind zwei aus Kupferrohren bestehende Kühlschlangen bezeichnet, die im Vorbaugehäuse beiderseits der horizontalen Getriebemittelebene, zu dieser symmetrisch, angeordnet sind. Die Kühlschlangen 21 und 22 sind mittels Schrauben 22· im Vorbaugehäuse 12 befestigt und mittels Paßstifte 23 zusätzlich gesichert. Die Paßstifte 23 sind mit den Kühlschlangen verlötet und fassen mit ihren gerundeten Enden 24 in entsprechend geformte Aussparungen 25 von Gehäuserippen. Auf diese Weise ist ein fester, vibrationsfreier Sitz der Kühl-On the front gear 12 two cooling water connections 19 and 20 are arranged laterally one above the other, of which the Connection 20 forms the cooling water inlet and connection 19 forms the cooling water outlet. At 21 and 22, two are out Copper pipes denote existing cooling coils, which are arranged in the front housing on both sides of the horizontal transmission center plane, symmetrically to this. The cooling coils 21 and 22 are fastened in the stem housing 12 by means of screws 22 and additionally by means of dowel pins 23 secured. The dowel pins 23 are soldered to the cooling coils and grasp with their rounded ends 24 in accordingly molded recesses 25 of housing ribs. To this Way is a firm, vibration-free fit of the cooling

- 6 30981 A/01 49- 6 30981 A / 01 49

2U88192U8819

schlangen gewährleistet. Die Kühlschlangen werden in das vom Getriebe IO getrennte Vorbaugehäuse 12 von der Anschlußseite her (Pfeilrichtung II) eingeführt und in der vorgenannten Weise befestigt. Beim Einsetzen der Kühlschlangen 21 und 22 werden ihre Anschlußenden, die nach Art,eines Steckers 26 ausgebildet sind (!"ig. 3) , in Einsteckbohrungen 27 des Vorbaugehäuses eingeführt, die sich an ihrer Mündung 28 etwas konisch erweitern, um das Einführen der Steckanschlüsse zu erleichtern. Die Abdichtung der Steckverbindungen erfolgt mittels O-Ringe 29, die in einer Ringnut der Steckanschlüsse 26 sitzen.snakes guaranteed. The cooling coils are in the from the gearbox IO separate stem housing 12 introduced from the connection side (arrow direction II) and in the aforementioned Way attached. When inserting the cooling coils 21 and 22, their connection ends, which are of the type, one Plug 26 are formed (! "Ig. 3), in insertion bores 27 of the stem housing introduced, which widen slightly conically at their mouth 28 to the introduction of the To facilitate plug-in connections. The plug connections are sealed by means of O-rings 29 in an annular groove the plug connections 26 sit.

Die beiden Einsteckbohrungen 27 sind über eine ringförmige Nut bzw. einen bogenförmigen Kanal 30 an der eingangsseitigen Stirnfläche 31 des Vorbaugehäuses untereinander verbunden. Der Kanal ist mittels einer angeschraubten Abdeckplatte 32 nach außen verschlossen und abgedichtet.The two insertion bores 27 are via an annular groove or an arcuate channel 30 on the input side End face 31 of the stem housing connected to one another. The channel is closed and sealed to the outside by means of a screwed-on cover plate 32.

Die Verbindung der Kühlschlangen 21 und 22 mit den Anschlüssen 19 und 20 erfolgt über etwa Z-förmig gekrümmte Rohrleitungen 33 unter Verwendung von Schraubkupplungen 34- und 35·The connection of the cooling coils 21 and 22 to the connections 19 and 20 takes place via pipelines curved in an approximately Z-shape 33 using screw couplings 34 and 35

In Nähe des Anschlusses 19 ist in einer Bohrung 36 des Vorbaugehäuses ein Überdruckventil 37 angeordnet, das z.B. bei einem Kühlwasserdruck von 30 atü öffnet.In the vicinity of the connection 19 is in a bore 36 of the stem housing a pressure relief valve 37 is arranged, which opens, for example, at a cooling water pressure of 30 atü.

Bei der in Fig. 2 dargestellten Getriebeanbaulage strömt das Kühlwasser über den Anschluß 20 und die Leitung 33 der oberen Kühlschlange 22 zu und dann über den Steckanschluß 26,In the gearbox mounting position shown in Fig. 2 flows the cooling water via the connection 20 and the line 33 of the upper cooling coil 22 and then via the plug connection 26,

■309814/0 149 -7-■ 309814/0 149 -7-

_7_ . 2H8819_ 7 _. 2H8819

27 und den Kanal 30 zu der unteren, im ölbad liegenden Kühlschlange 21. Das Kühlwasser fließt dann über die Leitung 33 und den Anschluß 19 ins Ireie.27 and the channel 30 to the lower cooling coil lying in the oil bath 21. The cooling water then flows via line 33 and connection 19 into the Ireie.

Wird das Getriebe um 180° gedreht und in dieser Wendelage angebaut, so liegt die Kühlschlange 22 im ölbad. Der Kühl-If the gear is rotated by 180 ° and attached in this turning position, the cooling coil 22 is in the oil bath. The cooling

Wasseranschluß ist vorzugsweise an den Kühlwasserauslauf des mit dem Getriebe ausgestatteten Elektromotors angeschlossen. Die Getriebekühlung erfolgt hierbei also mit Hilfe des bereitβ zur Motorkühlung verwendeten Wassers.The water connection is preferably connected to the cooling water outlet of the electric motor equipped with the gearbox. The gearbox is cooled with the help of the water used to cool the engine.

Es ist erkennbar, daß sich der Ein- und Ausbau der Kühlschlangen 21 und 22 aufgrund der Anordnung derselben im Vorbaugehäuse und aufgrund der ßteckanschlüsse und Schnellverbindungen sehr einfach und rasch bewerkstelligen lassen.It can be seen that the installation and removal of the cooling coils 21 and 22 due to the arrangement of the same in Stem housing and can be done very easily and quickly due to the ßteckan connections and quick connections.

- 8 -30981 W0U9 - 8 - 30981 W0U9

Claims (12)

_. 8 _ 2H8819 Ansprüche_. 8 _ 2H8819 claims 1. Getriebe für den Antrieb von Gewinnungs- und Fördereinrichtungen für den Bergbau, wie insbesondere Kettenkratzförderern und Hobeln, mit im öl umlaufenden Getrieberädern, dadurch gekennzeichnet, daß im Getriebeinneren ein im ölbad liegendes, an eine Kühlwasserzu- und -ableitung anschließbares Kühlrohrsystem (21, 22) angeordnet1. Gearbox for driving extraction and conveying equipment for mining, such as chain conveyors and planers in particular, with gear wheels rotating in the oil, characterized in that inside the gear unit an oil bath is connected to a cooling water supply and drainage connectable cooling pipe system (21, 22) arranged ist.
) is.
) 2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlrohrsystem (21, 22) in einem gesonderten Anbaugehäuse angeordnet ist, welches an das Getriebegehäuse (10) anschließbar ist.2. Transmission according to claim 1, characterized in that the cooling pipe system (21, 22) in a separate add-on housing is arranged, which can be connected to the transmission housing (10). 3. Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlrohrsystem (21, 22) am Getriebeeingang im Getriebegehäuse angeordnet ist.3. Transmission according to claim 1 or 2, characterized in that the cooling pipe system (21, 22) at the transmission input in the transmission housing is arranged. 4. Getriebe nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlrohrsystem in einem an das Getriebe (10) lösbar angeschlossenen Vorbaugetriebe (12) angeordnet ist.4. Transmission according to claims 2 and 3, characterized in that that the cooling pipe system is arranged in a front-mounted gear (12) which is detachably connected to the gear (10) is. 5. Getriebe nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Anbaugehäuse bzw. dem Gehäuse des Vorbaugetriebes (12) die Anschlüsse (19, 20) für die Kühlwasserzu- und -ableitung angeordnet sind.5. Transmission according to one of claims 2 to 4, characterized in that that the connections (19, 20) for the Cooling water supply and drainage are arranged. 3098U/0U9 "9"3098U / 0U9 " 9 " 6. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch ein im Kühlrohrsystem angeordnetes Überdruckventil (37).6. Transmission according to one of claims 1 to 5, characterized by a pressure relief valve arranged in the cooling pipe system (37). 7. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlrohrsystem zwei beiderseits der Mittelebene angeordnete Kühlschlangen (21, 22) aufweist. 7. Transmission according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the cooling pipe system two on both sides the central plane arranged cooling coils (21, 22). 8. Getriebe nach Anspruch 7? dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kühlschlangen (21, 22) untereinander verbunden und an einen gemeinsamen Kühlwasserzu- und -ablauf (19, 20) angeschlossen sind.8. Transmission according to claim 7? characterized in that the two cooling coils (21, 22) connected to one another and connected to a common cooling water inlet and outlet (19, 20) are connected. 9- Getriebe nach den Ansprüchen 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kühlschlangen (21, 22) über einen bogenförmigen Kanal (30) verbunden sind, der durch eine Abdeckung (32) nach außen verschlossen ist.9- transmission according to claims 7 and 8, characterized in that that the two cooling coils (21, 22) are connected via an arcuate channel (30) which runs through a cover (32) is closed to the outside. 10. Getriebe nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlschlangen (21, 22) mittels einer Steckkupplung (26 bis 29) an den bogenförmigen Kanal (30) angeschlossen sind.10. Transmission according to one of claims 7 to 9, characterized in that that the cooling coils (21, 22) by means of a plug-in coupling (26 to 29) on the arcuate Channel (30) are connected. 11. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlschlangen (21, 22) mittels Paßfedern (23) od.dgl., die in Aussparungen (25) des Gehäuses einfassen, in ihrer Iiage gesichert sind.11. Transmission according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the cooling coils (21, 22) by means of parallel keys (23) or the like. In the recesses (25) of the Enclose the housing, are secured in their position. 3098U/QU93098U / QU9 2H88192H8819 12. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlrohrsystem (21, 22) des Getriebes an den Kühlwasserablauf eines wassergekühlten Elektromotors angeschlossen ist.12. Transmission according to one of claims 1 to 11, characterized in that that the cooling pipe system (21, 22) of the transmission is connected to the cooling water drain of a water-cooled electric motor. 30981 4/QU930981 4 / QU9 ΛΑΛΑ L e e r s e i t eL e r s e i t e
DE19712148819 1971-09-30 1971-09-30 Cooling device for a gear arrangement, in particular for driving extraction and conveying devices for mining Expired DE2148819C3 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712148819 DE2148819C3 (en) 1971-09-30 1971-09-30 Cooling device for a gear arrangement, in particular for driving extraction and conveying devices for mining
FR7221008A FR2144249A5 (en) 1971-09-30 1972-06-12
BE788234A BE788234A (en) 1971-09-30 1972-08-31 DRIVING MECHANISM FOR FELLING MACHINES AND CONVEYORS, IN PARTICULAR CARRIERS WITH SQUEEGEES AND PLANES, USED IN PARTICULAR IN MINES
GB4480072A GB1406298A (en) 1971-09-30 1972-09-28 Gearing assemblies particularly for use with mining apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712148819 DE2148819C3 (en) 1971-09-30 1971-09-30 Cooling device for a gear arrangement, in particular for driving extraction and conveying devices for mining

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2148819A1 true DE2148819A1 (en) 1973-04-05
DE2148819B2 DE2148819B2 (en) 1981-07-02
DE2148819C3 DE2148819C3 (en) 1982-02-25

Family

ID=5821051

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19712148819 Expired DE2148819C3 (en) 1971-09-30 1971-09-30 Cooling device for a gear arrangement, in particular for driving extraction and conveying devices for mining

Country Status (4)

Country Link
BE (1) BE788234A (en)
DE (1) DE2148819C3 (en)
FR (1) FR2144249A5 (en)
GB (1) GB1406298A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101793149A (en) * 2010-03-22 2010-08-04 三一重型装备有限公司 Speed reducer and development machine comprising same
DE102010061286A1 (en) * 2010-12-16 2012-06-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Cooling device for axle transmission, particularly front axle transmission, has two cooling water loops, which are connected with each other by connection line arranged outside transmission housing
DE102010061285A1 (en) * 2010-12-16 2012-06-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Gear e.g. front axle gear, for e.g. passenger car, has cooling water loops connected with external connections i.e. connection pieces, in area of ends of loops, where connection of connection pieces to loops is interchanged

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4633938A (en) * 1985-08-08 1987-01-06 The Falk Corporation Gear drive cooling system
US5678461A (en) * 1996-01-16 1997-10-21 Eaton Corporation Transmission cooling system
WO1998027367A1 (en) * 1996-12-19 1998-06-25 Caterpillar Inc. Apparatus and method for cooling an axle assembly
US5931218A (en) * 1996-12-19 1999-08-03 Caterpillar Inc. Apparatus and method for cooling an axle assembly
AT503361B1 (en) * 1998-10-02 2011-10-15 Daimler Ag DRIVE
DE10155721B4 (en) 2001-11-13 2015-11-05 Zf Friedrichshafen Ag Pressure feed into a shaft
DE10155720B4 (en) * 2001-11-13 2016-01-07 Zf Friedrichshafen Ag Pressure feed into a shaft
DE102008057510A1 (en) * 2008-11-15 2010-05-20 Dr.Ing.H.C.F.Porsche Aktiengesellschaft Gear drive for motor vehicle, has cooling or heating device lying within gear housing where cooling or heating device completely surrounds gear drive shaft, and is penetrated by gear drive shaft

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE612984C (en) * 1933-12-10 1935-05-09 Bbc Brown Boveri & Cie Splash lubrication for a gear transmission
DE905459C (en) * 1941-03-01 1954-03-01 Curt Stedefeld Dipl Ing Cooling system for land vehicle transmissions with considerably changing heat output
US2687784A (en) * 1951-05-31 1954-08-31 Falk Corp Lubricant cooling for gear sets
US3299738A (en) * 1963-11-04 1967-01-24 Gen Motors Corp Coolant system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE612984C (en) * 1933-12-10 1935-05-09 Bbc Brown Boveri & Cie Splash lubrication for a gear transmission
DE905459C (en) * 1941-03-01 1954-03-01 Curt Stedefeld Dipl Ing Cooling system for land vehicle transmissions with considerably changing heat output
US2687784A (en) * 1951-05-31 1954-08-31 Falk Corp Lubricant cooling for gear sets
US3299738A (en) * 1963-11-04 1967-01-24 Gen Motors Corp Coolant system

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101793149A (en) * 2010-03-22 2010-08-04 三一重型装备有限公司 Speed reducer and development machine comprising same
CN101793149B (en) * 2010-03-22 2012-01-04 三一重型装备有限公司 Speed reducer and development machine comprising same
DE102010061286A1 (en) * 2010-12-16 2012-06-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Cooling device for axle transmission, particularly front axle transmission, has two cooling water loops, which are connected with each other by connection line arranged outside transmission housing
DE102010061285A1 (en) * 2010-12-16 2012-06-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Gear e.g. front axle gear, for e.g. passenger car, has cooling water loops connected with external connections i.e. connection pieces, in area of ends of loops, where connection of connection pieces to loops is interchanged
DE102010061286B4 (en) * 2010-12-16 2021-04-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Cooling device for an axle drive

Also Published As

Publication number Publication date
DE2148819C3 (en) 1982-02-25
GB1406298A (en) 1975-09-17
BE788234A (en) 1972-12-18
FR2144249A5 (en) 1973-02-09
DE2148819B2 (en) 1981-07-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2042206A1 (en) Lubricating device for speed change gear
DE102007021686B4 (en) Greasing device for speed change gear
DE2148819A1 (en) GEARS FOR DRIVING EXTRACTION AND CONVEYOR DEVICES FOR MINING, SUCH AS SCRAPER CONVEYORS AND PLANES IN PARTICULAR
DE3048449A1 (en) AUXILIARY DEVICE FOR A WATER-COOLED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE102012102798A1 (en) Drive unit with oil exchange
DE3331038C2 (en)
EP3026262A1 (en) Drive train and wind power plant with a drive train
DE3928739A1 (en) TRANSMISSION
AT393546B (en) PLANETARY GEARBOX FOR SINGLE-SCREW EXTRUDER OR THE LIKE.
DE2904107C2 (en) Mixing drum drive for a transport mixer
DE2048301A1 (en) Measuring and Spulol pump
DE112013004544T5 (en) Drive unit for chain drives in mining
EP3023673B1 (en) Drive train and adapter device
DE2330286A1 (en) CLUTCH HOUSING
EP3394449B1 (en) Refrigerant compressor system
DE7137090U (en) Gearboxes for driving extraction and conveying equipment for mining, in particular chain conveyor belts and planers
DE4030097A1 (en) CAST METAL TRANSMISSION CASE
DE102019117147A1 (en) Retarder
DE1226383B (en) Pressure lubrication device for planetary gear
DE2642229A1 (en) LUBRICATION SYSTEM FOR EARTH MOVING EQUIPMENT
DE3418552C2 (en) Arrangement for the lubrication of gears
CH640608A5 (en) Centrifugal pump having a double-entry, bispiral casing and an axially removable inner block
DE2433990A1 (en) DIFFERENTIAL GEARS IN PARTICULAR FOR LOCOMOTIVES
DE3204968A1 (en) Change-speed transmission with a bevel and spur gear mechanism
DE1147812B (en) Device for cooling the walls of the transmission housing

Legal Events

Date Code Title Description
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: GEWERKSCHAFT EISENHUETTE WESTFALIA GMBH, 4670 LUEN

8339 Ceased/non-payment of the annual fee