DE2143205B2

DE2143205B2 - SPINNING MACHINE WITH AUTOMATIC MAINTENANCE DEVICE

Info

Publication number: DE2143205B2
Application number: DE19712143205
Authority: DE
Inventors: Albert D.; Anderson Gordon C; VanDeusen George S.; Clemson S.C. Harmon (V.St.A.)
Original assignee: Maremont Corp
Current assignee: Maremont Corp
Priority date: 1970-09-10
Filing date: 1971-08-28
Publication date: 1976-10-21
Also published as: DE2143205A1; GB1321182A; ES391268A1; CA951194A; US3651628A; CH527293A

Description

Bei einer in der FR-PS 20 11577 beschriebenen Spinnmaschine ist die die verschiedenen Wartungsmechanismen aufnehmende Wartungsvorrichtung in Form eines Schlittens mit Abstand vom Boden des Maschinensaales auf Laufschienen abgestützt, die an der Maschine selbst befestigt sind. Dadurch, daß der Wartungsschlitten und die Maschine in dieser Weise miteinander verbunden sind, haben auftretende Vibrationen keinen Einfluß auf irgendwelche Unterschiede in der Zuordnung des Wartungsschlittens gegenüber der Maschine. Bei der bekannte Wartungsvorrichtung sind die einzelnen Wartungsmechanismen in einem im wesentlichen rechteckigen, geschlossenen Gehäuse untergebracht, und der Wartungsschlitten kann jeweils entlang einer Maschinenseite fahren.In a spinning machine described in FR-PS 20 11577, this is the various maintenance mechanisms Receiving maintenance device in the form of a slide at a distance from the floor of the machine room supported on rails that are attached to the machine itself. Because the Maintenance slide and the machine are connected in this way, have occurring vibrations does not affect any differences in the assignment of the maintenance slide compared to the Machine. In the known maintenance device, the individual maintenance mechanisms are in an im substantial rectangular, closed housing housed, and the maintenance sled can each drive along one side of the machine.

Wenn die Wartungsvorrichtung nur eine Seite einer Spinnmaschine versorgen soll, macht die zuverlässige Führung des Schlittens dicht neben der Maschine so gut wie keine Schwierigkeiten. Es ist jedoch ungünstig, die Gesamtleistungsfähigkeit der Wartungsvorrichtung und auch deren Kosten auf eine beschränkte Anzahl von Spinnstationen zu verteilen.If the maintenance device is to supply only one side of a spinning machine, it makes it reliable Guiding the slide close to the machine almost no difficulties. However, it is inconvenient that The overall performance of the maintenance device and also its cost to a limited number of Distribute spinning stations.

Gemäß einer in der US-PS 33 60 914 beschriebenen Anordnung ist es bereits bekannt, die unteren und oberen Laufschienen beider Längsseiten einer Spinnmaschine an einem Ende durch Kurvenstücke aneinandei anzuschließen, so daß mit einer Vorrichtung beide Maschinenlängsseiten bedient werden können. Damii jedoch ein kastenförmiger Schlitten das Kurvenstück der Laufschiene passieren kann, muß der Schlitten einer verhältnismäßig großen Abstand von den Laufschiener haben. Wenn sich der Schlitten in einem größerer Abstand von der Maschine befindet, müssen die einzelnen Wartungsorgane der Wartungsvorrichtung ίο verhältnismäßig große Wege zurücklegen, um in die Arbeitsstellung zu gelangen, wodurch die Wirksamkeil und die Genauigkeit der einzelnen Wartungsoperationen leiden.According to an arrangement described in US-PS 33 60 914, it is already known, the lower and Upper rails on both long sides of a spinning machine at one end by curved pieces to one another to be connected so that both longitudinal sides of the machine can be operated with one device. Damii However, a box-shaped slide can pass the curved piece of the running rail, the slide must be one have a relatively large distance from the running rails. When the sled is in a bigger one Distance from the machine, the individual maintenance organs of the maintenance device must ίο cover relatively long distances to get into the working position, whereby the effective wedge and the accuracy of the individual maintenance operations suffer.

Die Führung und Befestigung des Schlittens in det Weise, daß er sich um das eine Maschinenende odei beide Maschinenenden herumbewegen kann, um beide Spindelreihen der gleichen Maschine oder die Spindel reihe einer weiteren Maschine zu versorgen, fühn natürlich zu einer besseren Ausnutzung der Vorrichtung ίο und senkt die Kosten pro Spindel. Demgegenüber nehmen aber die Schwierigkeiten zu, den Schlitten stabi! zu halten und dicht an den zu wartenden Spinnstaticnen vorbeizuführen. Bei den bekannten Sdilittenführungen wurde häufig auch nicht darauf geachtet, daß die Warturgsvorrichtung und ihre Halterungen nur möglichst wenig Raum einnehmen dürfen und sich so einfach und sicher wie möglich an die vielen verschiedenen Maschinentypen anpassen lassen müssen, denen man in Spinnereibetrieben begegnet.The guidance and attachment of the carriage in det manner that it odei around one end of the machine can move both machine ends around, around both spindle rows of the same machine or the spindle Supplying a series of another machine naturally leads to better utilization of the device ίο and reduces the cost per spindle. In contrast but the difficulties increase in stabilizing the sled! to hold and close to the spinning rods to be serviced to lead past. With the well-known Sdilitten tours was often not paid attention to the fact that the The maintenance device and its brackets are allowed to take up as little space as possible and are so simple and have to be adapted as safely as possible to the many different types of machines that are used in Spinning mills encountered.

Beachtung verdient auch die Befestigung dei Wartungsmechanismen am Schlitten. Auf der einen Seite müssen die Befestigungsorgane eine ungehinderte Bewegung der Mechanismen in die vordere Ausfahrsiel· lung ermöglichen und zum Zweck der Inspektion, dei Instandhaltung usw. einen Zugang zu diesen gestatten Auf der anderen Seite müssen die Wartungsmechanismen vor zufälligen Schlageinwirkungen geschützt sein z. B. vor Transportkarren oder Reinigungsgeräten, die an de;i Maschinen entlang bewegt werden. Auch dürfen sich auf den Mechanismen kein Faserflug und andere, in der Luft schwebende Fremdkörper absetzen. Außer dei Tatsache, daß die Vorrichtungsteile selbst saubei bleiben müssen, sollten die Wartungsmechanismen und die gesamte Wartungsvorrichtung auch einen Aufbai haben, der den Einsatz von automatischen Maschinen- und/oder Bodenreinigungsgeräten nicht behindert, die jetzt in vielen Spinnereibetrieben zur Verwendung kommen.The attachment of the maintenance mechanisms to the slide also deserves attention. on the one On the side, the fastening elements must allow unhindered movement of the mechanisms in the front extension slide and allow access to them for inspection, maintenance, etc. On the other hand, the maintenance mechanisms must be protected from accidental impacts z. B. in front of trolleys or cleaning equipment that are moved along on de; i machines. Also allowed no fiber fluff and other foreign bodies floating in the air settle on the mechanisms. Except you The fact that the device parts themselves must remain clean, the maintenance mechanisms and the entire maintenance device also have a superstructure that allows the use of automatic machine and / or floor cleaning equipment now used in many spinning mills come.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Spinnmaschine mit automatischer Wartungsvorrichtung zum Beheben von Faden brücheti zu schaffen, deren beweglicher Schlitten stabi geführt und längs der Maschine sowie zumindest um da; eine Ende der Maschine herum verfahrbar ist, um die Spinnstationen an beiden Maschinenseiten zu versor gen. und der einen kompakten Aufbau besitzt und siel· stets dicht neben der zu wartenden Maschine befindet so daß die an ihm befestigten Wartungsmechanismcr nur verhältnismäßig kurze Ausfahrwege benötigen, un in die Arbeitsstellung zu gelangen. Der Schlitten sol darüber hinaus so aufgebaut sein, daß die Wartungsme chanismen zum Zweck der Instandhaltung, der lnspek tion und der leichten automatisch oder von Hanc erfolgenden Reinigung zugänglich, jedoch gegen zufälli ge Stöße geschützt sind.The invention specified in claim 1 has the object of providing a spinning machine with an automatic Maintenance device to fix thread brücheti to create, the movable carriage stabi guided and along the machine as well as at least around there; one end of the machine is movable around the To supply spinning stations on both sides of the machine. And which has a compact design and is is always close to the machine to be serviced so that the maintenance mechanism attached to it only need relatively short travel distances to get into the working position. The sledge sol in addition, be structured in such a way that the maintenance mechanisms for the purpose of maintenance, inspec tion and easy cleaning automatically or by Hanc, but against accidental cleaning ge shocks are protected.

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved by the features specified in the patent claim.

Aufgrund dieser Ausgestaltung ist es möglich, di<Because of this configuration, it is possible to use di <

3 N- 43 N- 4

...₆ sehr nahe a\ die Maschine Gehäuseabschnitter. de, Schlittens abgedeckt. Siejjind ohne den offenen Mittelabschnitt daher gegen Stöße durch Teile von^ einen größeren Abstand von den Reinigungsgeräten, die in... ₆ very close to the machine housing section. de, sledge covered. Without the open central section, they are therefore against impacts by parts of a greater distance from the cleaning equipment, which in

-S ss sr-S ss sr

. Darunter fallen die Kontrolle .o auch diejenigen der. This includes the controls .o also those of the

Sid des Einfädeln* des Läufers, die S.euerung der „ der F i g. 1 bis 6 erlauierl. Es ze g.Sid the threading * of the runner, the control of the "the F i g. 1 to 6 allowed. It shows.

Steuerung der Üeferwalzen, um das Zusammenführen vorrichtung. gill insbesondere „* Bereich der nach f^: i g- 1 inControl of the transfer rollers to the merging device. gill in particular “* range of the after f ^: i g- 1 in

_t. de,. _t . de ,.

der Dra,,K,c,,, diethe Dra ,, K, c ,,, the

3030th

derart.gen offenen Mittelabschn.ttes. Durch da, Heran bringen der Wartungsvorrichtung dichter an die SShine verringert sich auch der Platzbedarf, so daß auf einem gegebenen Raum mehr Maschinen angeord-He " erJen können; die einzelnen Maschinen können sowohl seitlich als auch im Bere.ch ihrer Kopfenden enger aneinanderherangeruckt werden.such.gen.open middle sections. Through there, approach bringing the maintenance device closer to the SShine also reduces the space requirement, so that More machines can be arranged in a given space; the individual machines can be pushed closer together both laterally and in the area of their head ends.

Die einzelnen Wartungsmechanismen, die be,jeden, Ansetzvorgang an die Spinnmaschine heranbewegt werden, sind alle im offenen Miuelabschmtt des Schlittens angeordnet, während die verschiedenen Antriebs- und Steuerelemente sow.e elektrische Baute Ie der Vorrichtung in geschlossenen Gehauseabsihn.b _ten des Schlittens untergebracht sind, welche den offenen Mittelabschnitt an beiden Seiten und oben und unten begrenzen. Diese Anordnung ermöglicht be jedem Ansetzvorgang eine ungehinderte Bewegung der Wartungsmechanismen in die ^f^fahrene..^Slel'"ⁿJThe individual maintenance mechanisms be, piecing can be moved up to the spinning machine each, are all disposed in the open Miuelabschmtt of the carriage, while the various drive and control electrical sow.e Baute Ie of the device in closed Gehauseabsihn.b _t s of the carriage housed which delimit the open middle section on both sides and at the top and bottom. This arrangement allows each piecing be an unhindered movement of the maintenance mechanisms in the ^retracted ^ f .. ^Slel '^"n J

S££H£HäSS ££ H £ HäS

Laulradern ^ a^-tcter LLaulradern ^ a ^ -tcter L

_Spinnniaschinc und is Tc.les de, m.i mn strichpunktiertSpinnnia schinc and is Tc.les de, mi mn _dash-dotted

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_{und m} _y , _g. 3 _{and m} _y , _g . 3

^J^ _%Q _handch _? _sich Typ mit einer V₁CIzUhI von ^ J ^ _{% Q} _handch _? _himself type with a V ₁ CIzUhI of

wei Reihen an den beiden , _dcren ^ _md white rows on the two, _dcren ^ _md

sind. An jeder Spinnsta_{obcn angeordnc},_Cn are. Arranged at every spinning _rod , _C n

m,^^ nach unten zwischen den _nindurch. danach durch den Suxckn _{22 und ansch ic}ßendm, ^^ down between the _nindurch . then through the Suxckn _{22 and then ic} ßend

^^denlu^^er J _(j°_{m s rmg 24} umlaufenden Laufer. durch «men au! de P *^ _{zur Spu},_enhülse 28 Der Spinn ring 24 _{en wjrd an der} aui- und^ ^ ^Denlu ^he J _(j ° _{ms rmg 24} circulating Laufer. By "men au! De P * ^ _{for Spu,} _en sleeve 28, the spinning ring 24 _{en wjrd at the} AUI and

S_bet_egbaren Ringbank 26 befestigt. Die SpulenhülseS t _be _eg cash ring rail 26 is secured. The bobbin case

Spulengauer^
SuxckwerkwaUtnSpulengauer ^
SuxckwerkwaUtn

5H5H

fre fugfnglich sind. Faserflug. Staub und andere Teilchen die mit der Umgebungsluft in den offenen Mittelabschnitt des Schlittens gelangen, werden, icht zusammengedrängt oder eingeschlossen un neigen demzufolge auch nicht mehr zu leicht aazu. sich auf den are open to the public. Fiber fly. Dust and other particles that get into the open middle section of the slide with the ambient air are not compressed or enclosed and consequently no longer tend to do so too easily. focus on the

des SchBllens ausMast. Während dies schnell und einfach ,on Hand erfolgen kann, kann dies inof the bell from the mast. While doing this quickly and can be done easily, on hand, this can be done in

Gemäß ist die Maschine 10 mit einer ic 36 und einer oberen Laufschiene verseilen. Beide Schienen bestehen aus /.wci geraden Abschnitten an den beiden Längsseiten der Maschine und einem die geraden Abschnitte verbindenden Kurvenstück an der Kopfsäule " ^J ~~ obere Laufschiene 38 ist ein
außerhalbAccording to FIG. 10, the machine 10 is stranded with an ic 36 and an upper running rail. Both rails consist of /.wci straight portions on the two longitudinal sides of the machine and a curve joining the straight portions of the head piece at column ^"J ~~ top track 38 is a
outside of

. _ej der Laufschiene 38 erstrecken. Di. _e j of the running rail 38 extend. Tuesday

38 ist in der für sie vorgesehenen Stellung mit Streber 42 befestigt, die zu den Stützen führen, mil welchen da; Spulengatter an den Säulen der Maschine tO befestig ~' ' ■^r-~^u;-^>"" 36 ist in Höhe der Spindelbänke de38 is attached in the position intended for them with struts 42, which lead to the supports, with which there; Fasten the creel to the columns of the machine tO ~ '' ■ ^r - ~ ^u; - ^> "" 36 is at the height of the spindle banks de

oder im z^sammcunaug ·.,,. „^.or in the z ^ sammcunaug ·. ,,. "^.

Reinigung der Spinnmaschine, welcher der Wartungs- uiimui^.w«. .... Cleaning the spinning machine, which the maintenance uiimui ^ .w «. ....

^{J :}-' 65 schraubt. Die geraden Abschnitte .v...,_t ,.... ^J: - '65 screwed. The straight sections .v ..., _t , ....

zur Lauf- den Längsseiten der Maschine in deren unmittelbare Nähe. Das Kurvenstück der Laufschiene 36 ist an eineto the running of the long sides of the machine in their immediate vicinity. The curved piece of the running rail 36 is on a

'* ^J-- ^u"'"Wi .» 'inonhriU'hl. D'* ^J - ^u "'" Wi. » 'inonhriU'hl. D.

Nähe. Das K.urvensiuuK. uci ..^...^ Vicinity. The K.urvensiuuK. uci .. ^ ... ^

Tür 14' der Kopfsäule 14 der Maschii.e angebracht. DDoor 14 'of the head column 14 of the Maschii.e attached. D.

der Krümmungsradius etwa der halben Breite der versehen, von denen die eine den mit einer Nul Kopfsäule 14 entspricht, ragt das Kurventstück nur versehenen Endabschnitt des Zapfens 70 aufnimmt, der wenig über die Kontur der Maschine heraus. Ist die Tür mit einer Setzschraube 62 in der Bohrung drehbar 14' geschlossen, so kommen die beiden Enden des festgehalten ist. Am freiliegenden unteren Endabschnitt Kurvenstückes an den ihnen zugewandten Enden der 5 des Zapfens 70 befindet sich das Drehlager 74 für das geraden Abschnitte der Laufschiene 36 zur Anlage und Laufrad 62, welches auf der verstärkten oberen Kante sind gemäß F i g. 1 genau zu diesen ausgerichtet. Wird der Laufschiene 36 entlangläuft und sich hierbei um eine die Tür 14' geöffnet, um Zugang in das Innere der im wesentlichen waagerecht gerichtete Achse dreht. Kopfsäule 14 zu erhalten, so bewegt sich das Der Radkranz des Laufrades 62 verhindert, daß es nach Kurvenstück zusammen mit der Tür. Am anderen Ende io außen von der Laufschiene 36 abläuft läßt jedoch zu, der Maschine 10 enden die Laufschiene 36 und die obere daß das Laufrad ein wenig aus der Senkrechten Laufschiene 38 an der Fußsäule 12 der Maschine oder herausgeht und kippt, trotzdem jedoch seine feste unmittelbar davor, wie dies in F i g. 3 dargestellt ist. Anlage an der Laufschiene behält Die zweite Bohrungthe radius of curvature is about half the width of the one provided, one of which is denoted by a zero Head pillar 14 corresponds, the curve piece protrudes only provided end portion of the pin 70 which little about the contour of the machine. The door can be rotated with a set screw 62 in the bore 14 'closed, so come the two ends of the is held fast. At the exposed lower end section Curve piece at the ends of the 5 of the pin 70 facing them is the pivot bearing 74 for the straight sections of the running rail 36 to the plant and running wheel 62, which on the reinforced upper edge are according to FIG. 1 aligned precisely with these. If the running rail 36 runs along and this is a the door 14 'opened to allow access to the interior of the essentially horizontally directed axis rotates. To obtain head pillar 14, the wheel rim of the impeller 62 prevents it from moving Curve piece together with the door. At the other end io runs off the outside of the running rail 36, however, allows of the machine 10, the running rail 36 and the upper end so that the running wheel is a little off the vertical Running rail 38 on the foot column 12 of the machine or goes out and tilts, but still its fixed immediately before, as shown in FIG. 3 is shown. The second hole remains in contact with the running rail

Zur automatischen Wartungsvorrichtung gehört der der Schwenkhalterung 68 nimmt den oberen Endab-. in den F i g. 1 und 2 dargestellte, senkrechte Schlitten 44, 15 schnitt eines im Querschnitt L-förmigen Bolzens 76 auf, der sich über die mit Längsabstand angeordneten der mit der Setzschraube 78 in der Bohrung festgezogen Laufräder 62, 62' (F i g. 5 und 6) auf der Laufschiene 36 ist und dessen frei liegender, abgewinkelter Abschnitt in abstützt und auf dieser verfahrbar ist. Dem Verfahren ein Loch der Rückwand des Gehäuseabschnitts 50 des Schlittens dienen Antriebsräder 100.100', die an der greift. Auf den abgewinkelten Abschnitt des Bolzens 76, Laufschiene angreifen. Dem ruhigen Lauf des Schlittens 20 der sich innerhalb des Gehäuseabschnittes 50 befindet, 44 dient ferner das Rad 58 (F i g. 4), das an der oberen ist eine Schraubendruckfeder 80 aufgesteckt, die sich Laufschiene 38 entlangläuft. Der Schlitten 44 hat einen mit ihren beiden Enden zum einen an der Rückwand des offenen Mittelabschnitt 46. der von den Gehäuseab- Schlittens und zum anderen an einem Anschlag 82 in schnitten 48, 50, 52 und 54 begrenzt ist. Auf seiner Form einer am Bolzen 76 befestigten Unterlegscheibe Oberseite ist der Schlitten mit dem Führungsstück 56 25 abstützt.The automatic maintenance device includes the swivel bracket 68 removes the upper end. in fig. 1 and 2, vertical carriages 44, 15 cut open a bolt 76 with an L-shaped cross-section, which is tightened over the longitudinally spaced the with the set screw 78 in the bore Running wheels 62, 62 '(Figs. 5 and 6) on the running rail 36 and its exposed, angled section in is supported and can be moved on this. A hole in the rear wall of the housing section 50 is created by the method of the carriage are used drive wheels 100.100 ', which engages on the. On the angled section of the bolt 76, Attack the running rail. The smooth running of the slide 20, which is located within the housing section 50, 44 is also used by the wheel 58 (FIG. 4), which is attached to the upper one by a helical compression spring 80, which is Running rail 38 runs along. The carriage 44 has one of its two ends on the rear wall of the open middle section 46. of the housing section carriage and on the other hand at a stop 82 in cuts 48, 50, 52 and 54 is limited. On its form a washer attached to the bolt 76 The slide with the guide piece 56 25 is supported on the upper side.

versehen. Der offene Mittelabschnitt 46 durchgreift den An der anderen Seite des offenen MittelabschniitesMistake. The open middle section 46 extends through the on the other side of the open middle section

Schlitten von seiner Vorderseite bis zur Rückseite. In ist in der gleichen Weise das Laufrad 62' am senkrechter Richtung reicht der offene Mittelabschnitt Gehäuseabschnitt 48 befestigt In Fig.6 tragen die 46 von der Höhe der Laufschiene 36 bis zu den beiden Radanordnungen die gleichen Bezugsziffern, die Streckwerkswalzen 18 der Maschine 10. Die Gehäuse- 30 im Falle der einen Radanordnung aber durch einen abschnitte 48, 50 erstrecken sich zu beiden Seilen des Indexstrich ergänzt sind.Sled from its front to the back. In the same way, the impeller 62 'is on vertical direction extends the open middle section housing section 48 attached in Fig.6 wear the 46 from the height of the running rail 36 up to the two wheel assemblies have the same reference numerals that Drafting rollers 18 of the machine 10. The housing 30 in the case of one wheel arrangement, however, by one Sections 48, 50 extend to both ropes of the index line are added.

offenen Mittelabschnittes 46 parallel nach oben. Wenn die 1 aufräder 62. 62' auf einem der geradenopen middle section 46 parallel upwards. If the 1 wheels 62. 62 'on one of the straights

während die Gehäuseabschnitte 52, 54 die Gehäuseab- Abschnitte der Laufschiene 36 ruhen, wird der Schlitten schnitte 48, 50 oben und unten miteinander verbinden zuverlässig abgestützt und bewegt sieh gemäß F i g. 5 und die vertikale Länge des offenen Mittelabschnittes 35 auf einer Seite der Schiene dicht an dieser entlang. Die 46 begrenzen. Wie in den F i g. 1 und 5 dargestellt, ist der Schraubendruckfedern 80.80' drücken die Lauf räder 62. untere Gehäuseabschnitt 54 an der Rückseite stufenför 62' an den Schlitten, so dali sie in der Vertikalebene der mig abgesetzt, so daß an der Maschine 10 Zubehörein- Laufschiene 36 parallel zur Rückwand des Schlittens richtungen, z. B. eine automatische Abzugseinrichtung, liegen. Die Antriebsräder 100,100' werden hierbei fest angebracht werden können. Der untere Gehäuseab- 40 an die Außenfläche des verstärkten oberen Randes der schnitt 54 endet ein Stück über dem Boden des Laufschiene 36 angedrücktwhile the housing sections 52, 54 rest the housing sections of the running rail 36, the carriage Connect sections 48, 50 above and below with one another, reliably supported and moved, see FIG. 5 and the vertical length of the open central portion 35 on one side of the rail close thereto. the 46 limit. As shown in Figs. 1 and 5, the helical compression springs 80.80 'press the running wheels 62. lower housing section 54 on the rear side stufenför 62 'on the carriage so that they are in the vertical plane of the mig offset, so that on the machine 10 accessories runner rail 36 parallel to the rear wall of the carriage directions, e.g. B. an automatic trigger, lie. The drive wheels 100, 100 'are fixed here can be attached. The lower housing ab- 40 to the outer surface of the reinforced upper edge of the Section 54 ends a piece above the bottom of the running rail 36 pressed

Maschinensaales. Das Führungsstück 56 erstreckt sich Wenn der Schlitten 44 auf dem Kurvenstück derMachine room. The guide piece 56 extends when the carriage 44 on the curve piece of the

vom Gehäuseabschnitt 52 nach oben und ist gemäß Laufschiene 36 an der Kopfsäule 14 der Maschine 10 Fig.4 an seinem oberen Ende mit Kontaktstücken 60 entlangläuft so verschwenken die Laufräder 62. 62' und dem Rad 58 versehen. Das Rad 58 ist an einem Arm 45 unabhängig voneinander um die Längsachse des 61 um eine vertikale Achse drehbar befestigt Das Rad betreffenden Zapfens 70. 70' und passen sich an die 58 läuft auf der Innenseite der oberen Laufschiene 38 jeweilige Krümmung der Laufschiene an. Eine weiten; entlang, die Kontaktstücke 60 laufen gemäß Fig.4 an Schwenkbewegung tritt zwischen den beiden Abschnitden Stromschienen 50 entlang, die an der Vorderseite ten der Konsolen 64.64' auf. wodurch sich der Abstand der Schiene 38 angeordnet sind. 50 zwischen den Laufrädern 62,62* und der Rückwand desfrom the housing section 52 upwards and is on the top pillar 14 of the machine 10 according to the running rail 36 4 runs along at its upper end with contact pieces 60 so the running wheels 62 pivot. 62 ' and the wheel 58 is provided. The wheel 58 is on an arm 45 independently of one another around the longitudinal axis of the 61 mounted rotatably about a vertical axis The wheel concerned pin 70. 70 'and adapt to the 58 runs on the inside of the upper running rail 38, the respective curvature of the running rail. A wide one; along, the contact pieces 60 run according to FIG. 4, a pivoting movement occurs between the two sections Busbars 50 along the consoles 64.64 'on the front side. thereby increasing the distance the rail 38 are arranged. 50 between the wheels 62,62 * and the rear wall of the

Wie aus den F i g. 5 und 6 hervorgeht, sind die mit Schlittens 44 vergrößert Die Schraubendruckfedern 80. einem Radkranz versehenen Laufräder 62. 62' an den 80' halten die Schwenkbewegung jedoch in solchen Rückwandungen der aufrecht stehenden Gehäuseab- Grenzen, daß zumindest eines der Antriebsräder 100, schnitte 48, 50 angebracht In unmittelbarer Nähe der 100' stets seine feste Anlage an der Laufschiene 3-6 Laufräder 62, 62' befinden sich die Antriebsräder 100. 55 behältAs shown in FIGS. 5 and 6, the helical compression springs 80 with the slide 44 are enlarged. Running wheels 62, 62 'on the 80' provided with a wheel rim, however, maintain the pivoting movement in such Rear walls of the upright housing ab- limits that at least one of the drive wheels 100, cuts 48, 50 attached In the immediate vicinity of the 100 'always its fixed contact with the running rail 3-6 Running wheels 62, 62 'are the drive wheels 100. 55 retains

100', die aus in den Wandungen vorgesehenen Die begrenzte Relativbewegung zwischen den Laul -100 ', the limited relative movement between the Laul -

Durchbrüchen 104, 104' herausstehen. Die Laufräder rädern 62,62' und dem Schlitten 44 reicht jedoch allein sind so befestigt daß sie einzeln in einer Vielzahl von nicht aus, eine Berührung zwischen dem Schlitten 44 und Richtungen zueinander und gegenüber dem Schlitten dem Kurvenstück der Laufschiene 36 zu verhindern. Schwenk- und Kippbewegungen ausführen können. 60 Verhindert wird eine Berührung jedoch dadurch, daß Zum Befestigen des Laufrades 62 am Gehäuseabschnitt der Abschnitt des Kurvenstückes zwischen den 50 dient eine schwenkbare Konsole 64; zu dieser gehört Laufrädern 6Z 62' in den offenen Mittelabschnitt 4t> des eine Grundplatte 66, die an die Rückwandung des Schlittens eintritt wie es in Fig.3 strichpunktiert Gehäuseabschnittes angeschraubt ist und eine nach angedeutet ist. Der zwischen die seitlichen Gehäuseabunten gerichtete Schwenkhalterung 68, die mit einem 65 schnitte 48, 50 des Schlittens 44 eintretende Abschnitt Zapfen 69 an einer Grundplatte 66 befestigt und um eine der Laufschiene 36 befindet sich zwar dicht oberhalb des waagerechte Achse schwenkbar ist Die Schwenkhalte- unteren Gehäuseabschnittes 54, kommt jedoch mit rung 68 ist in Längsrichtung mit zwei Bohrungen keinem Teil des Schlittens oder mit an diesemBreakthroughs 104, 104 'protrude. The running wheels 62,62 'and the carriage 44 alone is enough are attached so that they are individually in a variety of not from contact between the carriage 44 and To prevent directions to each other and to the carriage of the curved piece of the running rail 36. Can perform pan and tilt movements. 60 However, contact is prevented by To fasten the impeller 62 on the housing section, the section of the curved piece between the 50 is a pivotable bracket 64; this includes running wheels 6Z 62 'in the open middle section 4t> of a base plate 66, which enters the rear wall of the carriage, as shown in phantom in Figure 3 Housing section is screwed and one is indicated by. The one between the side housings directed pivot bracket 68, which cuts with a 65 48, 50 of the carriage 44 entering section Pin 69 attached to a base plate 66 and around one of the running rails 36 is located just above the The pivoting support lower housing section 54, however, comes with the horizontal axis tion 68 is in the longitudinal direction with two bores neither part of the slide nor with it

(ο(ο

angebrachten Vorrichtungsteilen in Berührung.attached device parts in contact.

Im offenen Mittelabschnitt 46 des Schlittens 44 befindet sich eine Anzahl Wartungsmechanismen 84,86, 88, die bei jedem Ansetzvorgang, der an einer Spinnstation der Maschine 10 durchgeführt werden muß, zur Maschine hin ausfahren. Bei den Wartungsmechanismen 84,86,88 handelt es sich um Vorrichtungen, die zum Beheben eines Fadenbruchs nötig sind.In the open central section 46 of the carriage 44 are a number of maintenance mechanisms 84, 86, 88, which are carried out with each piecing process that is carried out at a spinning station of the machine 10 must extend towards the machine. The maintenance mechanisms 84, 86, 88 are devices which are necessary to repair a thread break.

Obwohl die Wartungsmechanismen 84, 86, 88 nach vorn und hinten freiliegen, sind sie in allen übrigen Richtungen durch die den Mittelabschnitt begrenzenden Gehäuseabschnitte 48, 50, 52 und 54 des Schlittens 44 gegen zufällige Stöße geschützt.Although the servicing mechanisms 84, 86, 88 are exposed to the front and rear, they are in all of the rest Directions through the housing sections 48, 50, 52 and 54 of the slide 44 delimiting the central section protected against accidental bumps.

Aus den Fig.2 und 5 geht hervor, daß die massiven und schweren Antriebs- und stcuerteile alle im unteren Gehäuseabschnitt 54 untergebracht sind, und sich hierbei beträchtlich unterhalb der Laufschiene 36 befinden, so daß der Schlitten 'M einen tiefen Schwerpunkt besitzt, und alle diese Teile nach Abnahme der lösbar befestigten Wandung 54' des Gehäuseab- *o schnittes 54 leicht zugänglich sind. Zu den erwähnten Bauteilen gehören der Elektromotor 90, das Getriebe 92, der Kompressor 94 und das Sauggebläse 96. Der Motor 90 erhält Strom von den oben angeordneten Stromschienen 40 über die am Führungsstück 56*5 angebrachten Kontakistücke 60 (F i g. 4) und wirkt über den Riemen 38 auf den Eingang des Getriebes 92 ein. Über ein- und ausrückbare Kupplungselemente wirkt das Getriebe 92 auf die verschiedenen Bauteile der Wartungsvorrichtung einschließlich der Antriebsräder 100,100' ein. Die Antriebsräder 100,100' sind innerhalb der seitlichen Gehäu<;eabschnitte 50, 48 des Schlittens 44 an den senkrechten Wellen 102, 102' in der Weise befestigt, das Abschnitte ihrer Reibbeläge nach hinten aus den in der Rückwand des Schlittens 44 vorgesehenen Öffnungen 104. 104' herausstellen und an der Laufschiene 36 zur Anlage kommen.From Fig.2 and 5 it can be seen that the massive and heavy drive and control parts are all housed in the lower housing section 54, and themselves in this case are located considerably below the running rail 36, so that the carriage 'M has a deep Has focus, and all these parts after removing the detachably attached wall 54 'of the housing ab- * o Section 54 are easily accessible. The components mentioned include the electric motor 90 and the transmission 92, the compressor 94 and the suction fan 96. The motor 90 receives power from those arranged above Busbars 40 via the guide piece 56 * 5 attached contact pieces 60 (FIG. 4) and acts via the belt 38 on the input of the transmission 92. The transmission 92 acts on the various components of the Maintenance device including the drive wheels 100, 100 'a. The drive wheels 100,100 'are within the lateral housing sections 50, 48 of the carriage 44 on the vertical shafts 102, 102 'in the manner attached, the sections of their friction linings to the rear from the provided in the rear wall of the carriage 44 Open out openings 104, 104 'and come to rest on the running rail 36.

Die unteren Endabschnitte beider Wellen 102, 102' erstrecken sich nach unten in den unteren Gehäuseabschnitt 54 und erhalten ihren Antrieb über einen einzigen Riemen 106 von den beiden Ausgangswellen 108.108' des Getriebes 92. Die Ausgangswellen 108.108' drehen sich bei Betätigung jeweils einer der ihnen zugeordneten Kupplungen 110,110' in entgegengesetztem Drehsinn. Bei ausgerückter Kupplung läuft jede der beiden Wellen frei um. Solange beide Kupplungen 110, 110' ausgerückt sind, steht der Schlitten 44 still. Die Betätigung einer der Kupplungen setzt den Schlitten 44 auf der Laufschiene 36 in einer Richtung in Bewegung. Das Ausrücken dieser Kupplung und Betätigen der anderen Kupplung ergibt einen Lauf des Schlittens in entgegengesetzter Richtung. Da der Antrieb der Betätigung einer der Kupplungen HO oder 110' auf beide Antriebsräder 100,100' einwirkt, ist die Bewegung des Schlittens 44 auch beim Lauf über das Kurvenstück der Laufschiene 36 am Kopfende der Maschine 10 sichergestellt.The lower end portions of both shafts 102, 102 'extend downward into the lower housing portion 54 and are driven by a single belt 106 from the two output shafts 108.108 'of gearbox 92. The output shafts 108.108' when one of the clutches 110, 110 'assigned to them are actuated, rotate in opposite directions Sense of rotation. When the clutch is disengaged, each of the two shafts rotates freely. As long as both clutches 110, 110 'are disengaged, the carriage 44 stands still. Actuation of one of the clutches sets the carriage 44 moving in one direction on the track 36. Disengaging this clutch and actuating the Another coupling results in the carriage running in the opposite direction. Since the drive of the Actuation of one of the clutches HO or 110 'acts on both drive wheels 100, 100', the movement of the carriage 44 also when running over the curved piece of the running rail 36 at the head end of the machine 10 ensured.

Die Mehrzahl der elektrischen Bauteile der Vorrichtung ist im seitlichen Gehäuseabschnilt 48 des SchliUcns 44 untergebracht, die Bauteile sind über eine abnehmbare Wandung 48' zugänglich. In dem anderen seitlichen Gehäuseabschnitt 50 des Schlittens ist die Nockenwelle der Vorrichtung untergebracht, die u. a. den Bewegungsablauf von midestens einigen der im offenen Mittelabschnitt 46 des Schlittens angeordneten Wartungsmechanismen steuert. Der Gehäuseabschnitt 50 dient ferner der Unterbringung der auf die Wartungsmechanismen einwirkenden Verstellteile. Weitere derartige Verstellteile befinden sich in dem oberen Gehäuseabschnitt 52 und ganz oben auch in der Gehäuseabschnitten 48 und 54. Wie die zuvoi beschriebenen Gehäuseabschnitte sind auch die Ab schnitte 50 und 52 mit abnehmbaren Wandungen odei Türen 50', 52' versehen. Im Hauptabschnitt de; Führungsstückes 56 befinden sich keine Bauteile. Da: Führungsstück 56 ist ein hohles Bauteil mit geringen Gewicht. Sein inneres dient als Behälter für aus einen Kompressor 94 stammende Druckluft.The majority of the electrical components of the device are in the side housing section 48 of the hose 44 housed, the components are accessible via a removable wall 48 '. In the other on the side Housing portion 50 of the carriage houses the camshaft of the device, which, inter alia. the sequence of movements at least some of the maintenance mechanisms located in the open central portion 46 of the sled controls. The housing section 50 also serves to accommodate the maintenance mechanisms acting adjustment parts. Further such adjustment parts are located in the upper one Housing section 52 and at the very top also in housing sections 48 and 54. Like the zuvoi Housing sections described are also the From sections 50 and 52 with removable walls odei Doors 50 ', 52' provided. In the main section de; Guide piece 56 are no components. There: Guide piece 56 is a hollow component with a low weight. Its interior serves as a container for out of one Compressor 94 originating compressed air.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen «09543 4 sheets of drawings «09543

Claims

Patent claims:

1. Spinning machine with automatic maintenance device for the repair of thread breaks, which as vertically directed box-shaped slide is formed, which is at a distance from the bottom of the The machine room is supported on running rails that run along both longitudinal sides of the machine and around at least one end of the machine extend and one of which runs approximately at the height of the spindle bench, while the other is essentially in the. Area of the creel characterized in that the carriage (44) two laterally spaced from one another arranged vertical housing sections (48, 50), which at their upper and lower ends by upper and lower housing sections arranged at a distance from one another in the vertical direction (52, 54) are connected to one another, of which the lower housing section (54) is below the running rail (36) extending at the level of the spindle bank, and that the individual Maintenance mechanisms (84, 86, 88) in the rest position within the one of the four housing sections (48, 50,52, 54) limited open middle section (46) are located and can be moved in the direction of the machine (10) in order to carry out maintenance work are.

2. Spinning machine according to claim 1, characterized in that the open central section (46) the slide (44) reaches through completely.

3. Spinning machine according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the housing sections (48, 50, 52, 54) surrounding the open central section (46) are formed by removable wall elements and one of the lateral stabilization of the carriage (44) serving and with the upper running rail (38) cooperating guide piece (56) on the upper housing section (52) is placed.