DE2138966C3 - Prefabricated flange connection - Google Patents

Prefabricated flange connection

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DE2138966C3 DE19712138966 DE2138966A DE2138966C3 DE 2138966 C3 DE2138966 C3 DE 2138966C3 DE 19712138966 DE19712138966 DE 19712138966 DE 2138966 A DE2138966 A DE 2138966A DE 2138966 C3 DE2138966 C3 DE 2138966C3
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    • F16L23/00—Flanged joints
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

beschaffenheit den maximalen Zuwr.menpreßdruck bestimmen und diesen vor allem nicht über die Jahre hinweg halten können, da Gumrr.i im Laufe der Zeit fließt.condition the maximum additional pressure and above all not over the years can keep away as gumrr.i over time flows.

Da Gummi eine flache Federkennung hat und Stab! · eine steile Federkennung hat, reicht schon ein geringes Nachlassen, z. B. infolge Alterung der Federkisft dt·- Ciutnmis, utrt die Verbindung unwirksam zu machen. Because rubber has a flat spring identification and rod! · Has a steep spring rate, a low one is sufficient Easing, e.g. B. due to aging of the spring box dt - Ciutnmis, utrt to disable the connection.

Die außenliegende Abwinklung des Flansches ver- >" läuft praktisch eben. Für den rauhen Montagebetrieb bedeutei äica, özä man die Verbindungsschiene vor dem Aufdrücken genau positionieren muß, weil sie ihren Weg nur bis zu einem gewissen Grad selbst findet. Außerdem bedeutet dies auch enge Tolerierung, ■ ' was bei dieser Massenfertigung zu hohen Preisen und/oder viel Ausschuß führt.The external bend of the flange is practically flat. For rough assembly operations, the connection rail must be precisely positioned before it is pressed on because it only finds its way to a certain extent. In addition, this also means tight tolerances 'Which in this mass production leads to high prices and / or a lot of rejects.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Flanschverbindung zu schaffen, bei der man im Bedarfsfall ohne Schrauben auskommt und bei der die benachbarten -'" Rahmenschenkel im fertig montierten Zustand trotzdem sowohl gleichmäßig als auch genügend stark gegeneinander gepreßt werden, ohne daß map bei der Montage mehr als ein übliches Schlaginstrument, wie z. B. einen Hammer, benötigt.The object of the invention is to create a flange connection in which you can, if necessary, without Screws gets by and in which the neighboring - '"frame legs in the fully assembled state anyway be pressed against each other evenly as well as sufficiently strong, without the map in the Assembly more than a common percussion instrument, such as B. a hammer is required.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the characterizing features of claim 1.

Die Erfindung hat zumindest folgende Vorteile:The invention has at least the following advantages:

a) Durch den Schlag eines Hammers findet die Leiste wegen der stark gekrümmten Außenfläche u> ohne weiteres ihren Weg auf den Pilzkopf. Dies ist deshalb wichtig, weil man in dieser Technik oft im Dunkeln arbeiten muß und mit dem Hammer oft nicht einmal einen Dezimeter ausziehen kann. r.a) By the impact of a hammer is the strip because of the strongly curved outer surface u> readily their way to the mushroom head. This is important because with this technique one often has to work in the dark and often cannot even pull out a decimeter with a hammer. r.

b) Wegen der Querschnittsbildungen ergibt sich ein ausgesprochener Rasteffekt, den man bei der Montage hören und/oder fühlen kann, so daß man sicher ist, daß die Verbindung ihre Soll-Lage erreicht hat und nicht etwa nur halb vollendet m ist.b) Because of the cross-training results in a more pronounced locking effect you hear in the assembly and / or feel, so that you are sure that the connection its target position has been reached and m is not about completed only half.

c) Man kann im Bedarfsfälle kurze Verbindungi,-schienen aufschlagen, die aus Abfall gefertigt sein können, so daß von der Standardlänge solcher Verbindungsschienen, die z. B. wegen der π LKW-Länge 5 m beträgt, praktisch alles bis zum letzten Rest aufgearbeitet weilen kann.c) If necessary, short connections can be made open up, which can be made of waste, so that of the standard length of such Connecting rails that z. B. because of the π truck length is 5 m, practically everything up to last remainder can linger.

d) Es besteht nicht die Gefahr, daß man die C-förmige Verbindungsschiene flachklopft, wodurch sie breiter würde und in der Spannung entspre- -,< > chend nachlassen würde.d) There is no risk of getting the C-shaped Knocking the connecting bar flat, making it wider and corresponding in tension to -, < > would subside accordingly.

e) Man hat nicht nur eine definierte, sondern vor ■ allem rine hohe Vorrpannkiaft.e) One not only has a defined, but above all ■ high preload force.

Die Erfindung wird nunmehr anhand bevorzugter Ausfuhrungsbeispiele beschrieben. Es zeigtThe invention will now be described on the basis of preferred exemplary embodiments. It shows

Fig. 1 den Queischnitt durch einen ersten Rahmenschenkel mit aufgerasteter Verbindungsschiene,Fig. 1 shows the cross section through a first frame leg with snapped-on connecting rail,

Fig. 2 einen Querschnitt durch einen ersten Rahmenschenkel mit aufgerasteter Verbindungsschiene, und nr. Fig. 2 shows a cross section through a first frame leg with a latched connecting rail, and n r.

Fig. 3 einen Querschnitt in perspektivischer Ansicht durch einen dritten Rähmenschenkel mit Rastflächen, eingestecktem Winkelstück, Schenkel und eingesteckter Wand.3 shows a cross-section in a perspective view through a third frame leg with locking surfaces, inserted elbow, leg and inserted wall.

Ein Rahmenschenkel 11 hat einen waagerechten „-, Bereich 12, einen daran anschließenden um 90° nach oben abgebogenen eoenen Bereich 13, einen nach rechts unten abfallenden Steg 14, einen daran anschließenden, xuiii Bv rc ich 13 parallelen Bereich 16, der in etwa halber Höhe nach einem Knick 17 in einen schrägen Bereich 18 übergeht, auf .Sei lach ci;icm weiteren Knick 19 ein waagerechter Bereicn 21 foigt. Zwuti-.cn den Bereichen 12 und 21 liegt im nicht fertig montierten Zustand ein Maul vor, durch das das Ende 22 cli.cr Wand 20 in eine Lage analog zu der F i g. 3 geschoben werden kann. Die Bereiche 13, 16 bilden miteinander einen Hohlsaum 23, in den ein massives metallisches Winkelstück mit seinem einen Schenkel 24 eingeschoben ist. Der andere Schenkel steckt in dem entsprechenden Hohlsaum des zum Rahmenschenkel 11 senkrechten Rahmenschenkels.A frame leg 11 has a horizontal area 12, an adjoining area 13 which is bent upwards by 90 °, a web 14 sloping down to the right, an adjoining area 16 which is parallel to it and which is roughly halfway Height after a bend 17 merges into a sloping area 18, on .Sei lach ci; icm further bend 19 a horizontal area 21 follows. Between the areas 12 and 21 there is a mouth in the incompletely assembled state through which the end 22 and the wall 20 can be moved into a position analogous to FIG. 3 can be pushed. The areas 13, 16 together form a hollow seam 23 into which a solid metal angle piece is inserted with its one leg 24. The other leg is inserted into the corresponding hemstitch of the frame leg perpendicular to the frame leg 11.

Der Rahmenschenkel 26 sieht gleich aus wie der Rahmenschenkel 11. Zwischen ihnen ist normalerweise ein Dichtstreifen vorgesehen.The frame leg 26 looks the same as the frame leg 11. There is normally between them a sealing strip is provided.

Die bis dahin beschriebene Flanschverbindung ist an sich bekannt.The flange connection described up to then is known per se.

Erfindungsgemäß hat nun der Steg 14 außen eine Aufrastfläche 27, die mit einem Radius nach rechts unten abfällt und über die obere Fortsetzung des Bereichs 16 hinausreicht, so daß dort ciiie Stufe 28 entsteht, deren Unterseite 29 etwa senkrecht zum Bereich 16 verläuft und von oben gesehen eine Hinterschneidung darstellt. Beide Rahmenschenkel 11, 26 bilden an dieser Stelle zusammen einen Pilzkopf. Es leicht auch aus, wenn die Unterseite 29 etwa nur 1 mm breit ist, verglichen mit einer Höhe des Bereichs 13 von 30 mm. Die Aufrastflächen der Rahmenschenkel 11,26 liegen auf einem Radius von etwa 15 mm, dessen Mittelpunkt zwischen den entsprechenden Bereichen 13 liegt. Wegen Abmessungseinzelheiten wird ausdrücklich auf die Fig. 1 und 2 verwiesen, die im Maßstab 1:1. dargestellt sind.According to the invention, the web 14 now has a latching surface 27 on the outside, which has a radius to the right drops below and extends beyond the upper continuation of area 16, so that there is ciiie step 28, the underside 29 of which runs approximately perpendicular to the area 16 and seen from above a Represents undercut. Both frame legs 11, 26 together form a mushroom head at this point. It also looks easy if the bottom 29 is only about 1 mm wide compared to a height of the area 13 by 30 mm. The snap-on surfaces of the frame legs 11, 26 lie on a radius of approximately 15 mm, the center of which lies between the corresponding areas 13. Because of dimensional details Reference is expressly made to FIGS. 1 and 2, which are on a 1: 1 scale. are shown.

Eine etwa C-förmige Verbindungsschiene 31 ist rinnenförmig gestaltet. Ihre Randbereiche 32,33 sind im Verhältnis zur Breite der Verbindungsschiene recht kurz. Bei einer Breite der Verbindungsschiene 31 von 20 mm sind die Randbereiche 32, 33 je 3 mm lang, d. h. nur 15% so breit wie die Verbindungsschiene 31. Weil sie so kurz sind, kann man sie relativ zur Verbindungsschiene 31 unter normalen Betriebsbedingungen nicht bleibend deformieren. Die Stirnflächen 34, 36 der Randbereiche 32, 33 sind gegeneinander gerichtet. Da die Entfernung der Stirnflächen 34, 36 im nicht gespannten Zustand der Verbindungsschiene 31 um einige Millimeter kurzer ist, drücken die Stirnflächen 34, 36 unter der Stufe 28 die Bereiche 16 der beiden Rahmenschenkel 11. 26 gegeneinander, und zwar auf der ganzen Länge der Rahmenschenkel. Sehr günstig ist, daß man auch Verbindungsschienen 31 verwenden kann, die kürzer sind als die durchgehenden Rahmenschenkel 11, 26, so daß man auch aus dem Abt all Verbindungsschienen 31 abschneiden kann, die zwar nich! einzeln, dafür jedoch insgesamt die Länge eines Rahmenschenkels haben.An approximately C-shaped connecting rail 31 is designed channel-shaped. Their edge areas 32, 33 are in relation to the width of the connecting rail quite short. With a width of the connecting rail 31 of 20 mm, the edge areas 32, 33 are each 3 mm long, d. H. only 15% as wide as the connecting rail 31. Because they are so short, they can be relatively Do not permanently deform to the connecting rail 31 under normal operating conditions. The end faces 34, 36 of the edge regions 32, 33 are directed towards one another. As the removal of the end faces 34, 36 are a few millimeters shorter in the non-tensioned state of the connecting rail 31 is, the end faces 34, 36 press the areas 16 of the two frame legs 11 under the step 28. 26 against each other, over the entire length of the frame legs. It is very cheap that one too Can use connecting rails 31 which are shorter than the continuous frame legs 11, 26, so that you can cut off all connecting rails 31 from the abbot, although they are not! individually, for it but have the total length of a frame leg.

Zur Montage legt man die Verbindungsschiene 31 auf die Aufrastflächen 27. Da jetzt die Verbindungsschiene 3*. spannungsios ist, liegen die Randbereiche 32, 33 auf den Aufrastflächen 27 auf. Nun schlägt man z. B. mit einem Gummihammer im gezeichneten Fall von oben auf die VerbindungsschiPne 31, so daß sie im Bereici. des Hammersi.h!ags unter die Stufen 28 rastet. Mit den Hamiiierschlägen schreitet man dann fort, bis Sw gan-e Verbindungsschiene 31 aufp.erastet ist.For assembly, the connecting rail 31 is placed on the snap-on surfaces 27. Since the connecting rail 3 *. If there is no tension, the edge regions 32, 33 rest on the latching surfaces 27. Now you suggest z. B. with a rubber mallet in the case shown from above on the connecting slide 31 so that they are in the Bereici. of the Hammersi.h! ag snaps under the steps 28. With the Hamiiierschlägen one then proceeds f ort is aufp.erastet to Sw gan-e connecting rail 31st

Beim Profil nach Fig. 2 fehlen die Bereiche 18 undIn the profile of FIG. 2, the areas 18 and are missing

statt dessen stoßen die Bereiche 16 und 21 direkt aneinander. Der Bereich 16 ist jedoch immer noch so breit, daß er eine Verbindung zwischen den Rahmenschenkeln 11, 26 einerseits und den eingesteckten Schenkeln 24 der Winkeleisen gestattet, sei es nun durch Punktschwcißung, durch Ankörnen oder dergleichen. instead, the areas 16 and 21 butt directly against one another. However, the area 16 is still so wide that it provides a connection between the frame legs 11, 26 on the one hand and the inserted legs 24 of the angle iron permitted, be it now by spot welding, by center punching or the like.

Die Stufe 28 ist hier wesentlich größer gehalten als bei ersten Ausfiihrungsbeispicl. Ihre Breite liegt in der Größenordnung des Abstands der Bereiche 13 und 16, d. h. in der Größenordnung von etwa 2-3 mm. Dementsprechend ist die Verbindimgsschiene 31 auch mit breiteren Randbercichen 32. 33 versehen, die entsprechend der breiteren Stufe 28 auch breiter sind. Eine solche Gestaltung der Rahmenschenkel empfiehlt sich dann, wenn sie klein sein müssen. The step 28 is kept much larger here than in the first embodiment. Their width is in The order of magnitude of the distance between areas 13 and 16, i. H. on the order of about 2-3 mm. Accordingly, the connecting rail 31 is also provided with wider edge areas 32, 33, which corresponding to the wider step 28 are also wider. Such a design of the frame legs recommended when they have to be small.

Gemäß Fig. 3 reicht es auch aus. wenn die Aufrastiiäcric 27 iccügüch r,;i brei! is!, wie der Abstand der Bereiche 13, 16, d. h. keine Stufe entsprechend der Stufe 28 vorhanden ist. In diesem Fall ist die Verbindungsschiene 31 wesentlich schmaler auszuführen als bei den zuerst genannten Ausführungsbeispielen. Auf den Bereich 16, auf seiner Außenseite, sind hier zur Sicherheit mehrere Längsrippen 37 vorgesehen, in deren Vertiefungen die Stirnflächen einer nicht dargestellten Verbindungsschiene eingreifen können. Versuche haben jedoch gezeigt, daß die Reibung zwischen den Stirnflächen und dem gegenüberliegenden Bereich des Rahmcnschenkels ausreicht, die Verbindungsschiene 31 am Zurückfedern zu hindern. Wie schon der Anblick der Fig. 3 zeigt, ist hier der Rahmenschenkel nicht aus Blech gebogen, wie bei den ersten beiden Ausfiihrungsbcispiclen. sondern als Profil gezogen. Die Bereiche 12, 21 enden an der gleichen Stelle. Sie haben Schrägen 38, 39, die triehicrartig gegeneinander abfallen, so daß ihre kürzeste Entfernung mehr im Inneren des Rahmenschenkels liegt. Dadurch findet man mit der Wand 20 besser zwischen die H" ri-irhc 12. 21. Mit Schultern 41. 42 fallen die Schrägen 38. 39 wieder zu den Bereichen 12, 21 zurück. According to FIG. 3, it is also sufficient. when the Aufrastiiäcric 27 iccügüch r,; i porridge! is !, like the distance of the Areas 13, 16, i.e. H. no level corresponding to level 28 is available. In this case it is the connecting bar 31 to be made much narrower than in the first-mentioned embodiments. on the area 16, on its outside, several longitudinal ribs 37 are provided here for safety, in whose recesses can engage the end faces of a connecting rail, not shown. Tests have shown, however, that the friction between the end faces and the opposite Area of the frame leg is sufficient to prevent the connecting rail 31 from springing back. As already the sight of Fig. 3 shows, the frame leg is not bent from sheet metal here, as in the first two execution examples. but drawn as a profile. The areas 12, 21 end at the same Job. They have bevels 38, 39 which slope down towards each other in a triehicrike manner, so that their shortest distance more inside the frame leg. This makes it easier to find between the wall 20 die H "ri-irhc 12. 21. With shoulders 41. 42 they fall Slopes 38, 39 back to areas 12, 21.

Hierzu 1 Blatt ZeichnunccnFor this 1 sheet of drawing

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Vorgefertigte Flanschverbindung für rechtekkige, vier einzelne Wände aufweisende spiegelbildlich symmetrische Klimatisierungskanäle großer Abmessung, wobei je zwei benachbarte Wände durch einen Falz miteinander verbunden sind, bestehend aus folgenden Merkmalen:
i.) Vier tiahmenschenkel aus Blech bilden zusammen mit vier rechteckigen Winkelstükken den Flansch und sind durch Punktschweißungen miteinander verbunden.Prefabricated flange connection for rectangular, mirror-image symmetrical air conditioning ducts with large dimensions, with four individual walls, with two adjacent walls being connected to one another by a fold, consisting of the following features:
i.) Four sheet metal legs together with four rectangular angle pieces form the flange and are connected to one another by spot welds. b) Die Rahmenschenkel weisen einen in Achsrichtung verlaufenden, einen dazu senkrechten, einen nach der Krümmung zurücklaufenden zum senkrechten parallelen und im Anschluß daran wider einen in Achsrichtung verlaufenden Bereich auf.b) The frame legs have one running in the axial direction, one perpendicular to it, one running back after the curvature to the perpendicular parallel and then against one in the axial direction running area. c) In dem so gebildeten Hohlsaum sind in einer Ebeui.· senkrecht zum Klimatisierungskanal die Winkelstücke eingeklemmt.c) In the hemstitch formed in this way, in an Ebeui. · perpendicular to the air-conditioning duct the elbows jammed. d) Die in Achsrichtung verlaufenden Bereiche der Rahmenschenkel haben einen senkrechten Abstand, der in der Größenordnung der Wandstärke des Klimatisierungskanals liegt, wobei dort die jeweilige Wand dieses Kanals punktgeschweißt ist.d) The areas of the frame legs running in the axial direction have a vertical one Distance, which is in the order of magnitude of the wall thickness of the air conditioning duct, where the respective wall of this channel is spot-welded there. e) Der Querschnitt des Hohlsaums gibt die Sicht auf die Verbindungsstelle der miteinander verbundenen Wände frei.e) The cross-section of the hemstitch gives a view of the junction of the with each other connected walls freely. f) Die beiden parallelen Bereiche der Rahmenschenkel weis&i vone' jander einen inneren Abstand auf, der ebenso breit wie die Breite der Schenkel des jeweilir :n Winkelstücks ist, wobei das jeweilige Winkelstück dort an den entsprechenden Rahmenschenkeln punktschweißfähig satt anliegt.f) The two parallel areas of the frame legs have an inner one Distance that is as wide as the width of the legs of the respective elbow, whereby the respective angle piece can be spot welded there on the corresponding frame legs is full. g) Die beiden parallelen Bereiche und der sie verbindende gekrümmte Bereich der Rahmenschenkel bilden jeweils einen Steg.g) The two parallel areas and the curved area of the frame legs connecting them each form a bridge. h) Jedes Winkelstück liegt auch mit seiner unteren Stirnfläche auf dem unter der jeweiligen Wand des Klimatisicrungskanals liegenden Bereich des entsprechenden Rahmenschenkels auf.h) Each angle piece is also with its lower end face on the one under the respective one Wall of the Klimatisicrungskanals lying area of the corresponding frame leg on. i) Jeder Falz zweier Wände des Klimatisierungskanals ist durchgehend gleich ausgebildet und liegt im Stiinflächenbereich ebenso wie die Stirnfläche der jeweiligen Wand im sichtbaren Bereich an dem jeweiligen W .1-kelstückan, nach Patent2034005,gekennzeichnet durch folgende Merkmale:i) Each fold of two walls of the air conditioning duct is designed in the same way throughout and is also located in the area of the stem like the face of the respective wall in the visible area at the respective W .1-kelstückan, according to patent 2034005 through the following features: j) Auf die nebeneinander liegenden Hohlsäume (23) zweier Rahmenschenkel (Ii, 26) ist senkrecht zu den Wänden eine etwa C-förmige, federnde Verbindungsschiene (31) unter erheblicher Kraftaufwendung aufschiebbar, die unter Druck außen auf den Hohlsäumen (23) aufliegt.j) On the adjacent hollow seams (23) of two frame legs (Ii, 26) is an approximately C-shaped, resilient connecting rail perpendicular to the walls (31) can be pushed open with considerable force, which under pressure on the outside Hemstitching (23) rests. k) Die Verbindungsschiene (31) federt in Querschnittsrichtung.k) The connecting rail (31) springs in the cross-sectional direction. I) Die Außenfläche (27) des gekrümmten Bereichs jedes Stegs fällt über den äußeren Bereich hinaus ab, wobei sich die Stege (14) zweier Hohlsäume (23) im Querschnitt zu einem Pilzkopf ergänzen.I) The outer surface (27) of the curved portion of each web falls over the outer portion addition from, wherein the webs (14) of two hollow seams (23) in cross section to one Add mushroom head. Die Erfindung betrifft eine vorgefertigte Flanschverbindung für rechteckige, vier Wände aufweisende Klimatisierungskanäle großer Abmessung, nach Patent 2034005, wie es im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschrieben ist.The invention relates to a prefabricated flange connection for rectangular, four walls having Air conditioning ducts of large dimensions, according to patent 2034005, as it is in the preamble of claim 1 is described. Bei der Flanschverbindung nach dem Hauptpatent werden mehrere Schrauben dazu benötigt, die Winkelstücke und damit auch die Flanschverbindung als Ganzes zueinander herzuziehen. Man benötigt also immerhin noch Schrauben, Unterlagscheiben und Muttern sowie als Werkzeug einen Schraubenschlüssel zum Anziehen und einen Schraubenschlüssel zum Kontern. Dieses Arbeiten mit Schrauben, Muttern und Schraubenschlüsseln wird dann sehr schwierig, wenn z. B. der obere Rahmenschenkel nur wenige Zentimeter unterhalb einer Decke liegt. Es ist dann schon sehr schwierig, die Schraube durch die Löcher in den beiden Rahmenschenkeln hindurchzuführen und noch schwieriger ist es, die Schrauben und Muttern anzuziehen. Solche Schraubverbindungen in der Mitte der Flanschverbindungen sind dann notwendig, wenn die Kiimatisierungäkanäie Seitenlangen von 2 rn und mehr haben oder wenn sich die Klimatisierungskanäle oder auch die Rahmenschenkel verzogen haben. With the flange connection according to the main patent, several screws are required for the angle pieces and thus the flange connection as a whole to each other. So you need after all, screws, washers and nuts as well as a wrench as a tool to tighten and a wrench to lock. This work with screws, nuts and wrenches becomes very difficult when e.g. B. the upper frame leg only a few Is centimeters below a ceiling. It is then very difficult to get the screw through the holes in the two frame legs and it is even more difficult to remove the nuts and bolts to attract. Such screw connections in the middle of the flange connections are necessary if the kiimatisierungäkanäie side lengths of 2 m and more or if the air conditioning ducts or the frame legs have warped. Dabei benötigt man jedoch für die Verbindung der Winkelstücke einen anderen Schrauben-Mutterntyp als bei solchen Schraubverbindungen, die etwa in der Mitte der Rahmenschenkel vorgesehen sind.However, a different type of screw and nut is required to connect the elbows than with those screw connections that are provided approximately in the middle of the frame legs. Außerdem haben diese Schraubverbindungen grundsätzlich den Nachteil, daß wegen der grundsätzlich stets vorhandenen Elastizität der Rahmenschenkel die Flächenpressung zwischen zwei benachbarten Rahmenschenkeln verschiedener Klimatisierungskanäle immer mehr nachläßt und in der Mitte zwischen zwei Schraubverbindungen ein Minimum ist.In addition, these screw connections basically have the disadvantage that because of the principle always existing elasticity of the frame legs the surface pressure between two neighboring ones Frame legs of various air conditioning ducts wears off more and more and in the middle between two screw connections is a minimum. Durch die DE-OS 1650 169 sind schon C-förmige Verbindungsschienen für Rahmenschcnkel bekanntgeworden. Die C-förmige Verbindungsschiene umgreift dabei je einen Außenilansciider Rahmenschenkcl und hält die Rahmenschenkel zweier benachbarter Kiimatisierungskanäle beieinander. Die Gestaltung von Verbindungsschiene und Außenflansch ist jedoch so, daß man die Verbindungsschiene parallel zum Rahmenschenkel von der Seite her aufschieben muß. Dies macht die Verwendung dieser Techniken in vielen Fällen unmöglich, denn z. B. bei einem 2 m breiten Klimatisicrungskanal muß wegen der vier aufzuschiebenden Verbindimgsschienen links oder rechts und oben oder unten ein 2 m breiter Platz vorhanden sein. Dieser Platz steht natürlich nie zur Verfugung.DE-OS 1650 169 are already C-shaped Connecting rails for frame knuckles become known. The C-shaped connecting rail engages around each with an outside frame leg and holds the frame legs of two adjacent air conditioning ducts together. The design of connecting rail and outer flange is such that the connecting rail is parallel to the Must slide the frame leg from the side. This makes the use of these techniques in many Cases impossible, because z. B. with a 2 m wide Klimatisicrungskanal must be postponed because of the four Connection rails left or right and a 2 m wide space above or below. Of course, this space is never available. Außerdem kann die Verbindung nicht sehr fest .,ein. Zwischen dem Pilzkopf und der Verbindungsschiene darf nicht zuviel Reibung entstehen, weil man sie ja aufschieben können muß. Da die Reibung direkt proportional derjenigen Kraft ist, mit der die beiden Rahmenschenkel gegeneinander gepreßt werden, ist man bei dieser Konstruktion gehalten, möglichst ohne Reibung beim Aufschieben zu arbeiten, da ja sonst der Verbindungsstab ausknicken würde. Durch die SE-PS 312254 ist es bekanntgeworden, bei ovalen Klimatisierungskanälen im geraden Bereich des Kanals eine C-förmige Verbindungsschiene als Schiebeleiste aufzuschieben und nur dort eine C-förmige Verbindungsleiste von außen aufzubringen, wo der Klimatisierungskanal gekrümmt ist. Bei der bekannten Vorrichtung sind jeweils zwei Widerlager notwendig, die aus Gummi sind, die aufgrund ihrer Material-In addition, the connection may not be very tight., A. There must not be too much friction between the mushroom head and the connecting rail, because you must be able to postpone it. Since the friction is directly proportional to the force with which the two Frame legs are pressed against each other, one is kept in this construction, if possible without Friction when pushing it to work, otherwise the connecting rod would buckle. Through the SE-PS 312254 it has become known for oval air conditioning ducts in the straight area of the duct to push on a C-shaped connecting rail as a sliding bar and only there a C-shaped connecting bar to be applied from the outside, where the air conditioning duct is curved. With the well-known Device, two abutments are necessary, which are made of rubber, which due to their material
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