DE2138801C2

DE2138801C2 - Ignition device for gas burners

Info

Publication number: DE2138801C2
Application number: DE2138801A
Authority: DE
Inventors: Roger Oullins Perret
Original assignee: Application des Gaz SA
Current assignee: Application des Gaz SA
Priority date: 1970-08-05
Filing date: 1971-08-03
Publication date: 1983-12-29
Also published as: GB1341869A; ES197492U; FR2102653A5; DE2138801A1; ES197492Y

Description

Die Erfindung betrifft eine Zündvorrichtung für Gasbrenner gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs I.The invention relates to an ignition device for gas burners according to the preamble of claim I.

Die bekannte Zündvorrichtung ist aufgrund der Betätigungsmechanik für das Reibrad ziemlich kompliziert aufgebaut und erfordert dadurch nicht nur erhebliche Herstellungskosten, sondern ist auch in großem Maße betriebsanfällig. Diese Betätigungsmechanik arbeitet nämlich mit einer als Hebelarm wirkenden Zugstange, die entgegen der Wirkung einer Feder verschiebbar ist und einen mit dem Reibrad in Verbindung stehenden Hebel beeinflußt, der seinerseits unter der Wirkung einer Feder steht, die der Zugstange entgegenwirkt. Das Reibrad ist in einem Gehäuse untergebracht, das unter seinem Gewicht und mit Hilfe einer weiteren Feder in einer Lage gehalten wird, in der das Zünden selbst nicht stattfinden kann. Hierzu muß an einer Kette gezogen werden, durch das das Gehäuse zunächst in die Lage gebracht wird, in der der Zündvorgang stattfinden kann, der dann selbst beim Loslassen der Kette das Reibrad antreibt und den Zündfunken entstehen läßt (DE-PS 2 50 868).The known ignition device is rather complicated due to the actuation mechanism for the friction wheel constructed and thus not only requires considerable manufacturing costs, but is also in highly susceptible to operation. This actuation mechanism works with a lever arm acting pull rod, which is displaceable against the action of a spring and one with the friction wheel in Affected connection standing lever, which in turn is under the action of a spring, the pull rod counteracts. The friction wheel is housed in a housing that is under its weight and with help another spring is held in a position in which the ignition itself cannot take place. This must be done a chain through which the housing is first brought into the position in which the Ignition process can take place, which then drives the friction wheel even when the chain is released and the Can arise ignition sparks (DE-PS 2 50 868).

Es ist ferner eine Zündvorrichtung für Gasbrenner bekannt (DEPS 5 15 104) bei der zum Betätigen des Reibrades eine in einem Träger drehbar gelagerte Welle benutzt wird.There is also an ignition device for gas burners known (DEPS 5 15 104) when to operate the Friction wheel a shaft rotatably mounted in a carrier is used.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, die Vorrichtung der genannten Art hinsichtlich der An um! Weise der Erzeugung des Zündfunkens ihn! ties dafür erforderlichen Aufbaus erheblich zu vereinfachen und betriebssicherer zu machen und darüber hinaus die Möglichkeit zu bieten, daß die Zündvorrichtung aufgrund ihres geringen Gewichtes und Platzbedarfs auch für tragbare Gasbrenner, beispielsweise Gaslampen, verwendet werden kann.The object of the invention is now that Device of the type mentioned in terms of to! Way of generating spark him! ties for it to simplify the required structure considerably and to make it more reliable and, moreover, the Possibility to offer that the ignition device due to its low weight and space requirements also for portable gas burners, e.g. gas lamps, can be used.

Diese Aufgabe wird gemäß dem Kennzeichen des Anspruchs I in vorteilhafter Weise gelöst.This object is achieved according to the characterizing part of claim I in an advantageous manner.

Bei dieser Ausbildung der Zündvorrichtung brauchtIn this training the ignition device needs

to der Zündvorgang nicht durch einen Zugvorgang von Hand ausgelöst zu werden, sondern erfolgt durch eine Drehbewegung, wobei das Reibrad direkt angetrieben wird und nicht indirekt über eine komplizierte Kraftübertragungseinrichtung. Dies geschieht dadurch.to the ignition process not to be triggered by a pulling process by hand, but takes place by a Rotary movement, whereby the friction wheel is driven directly and not indirectly via a complicated one Power transmission device. It does this by doing this.

daß die Zündvorrichtung beim Drehen der Antriebswelle infolge der Reibungskraft zwischen Feuerstein und Reibrad zunächst den schwenkbaren Träger aus seiner Ruhestellung in die Arbeitsstellung verschwenkt, nach deren Erreichen sich das Reibrad dreht und die zum Anzünden des Brenners benötigten Funken erzeugt. Sobald der Brenner gezündet ist. braucht der schwenkbare Träger nur noch in die Ruhestellung zurückgeschwenkt werden. Die Einfachheit dieser Konstruktion verleiht ihr auch ein ausreichendes Maß an Zuverlässigkeit. that the ignition device when rotating the drive shaft due to the frictional force between the flint and Friction wheel first swiveled the pivotable carrier from its rest position into the working position, according to reaching which the friction wheel rotates and generates the sparks required to ignite the burner. As soon as the burner is ignited. the pivotable carrier only needs to be pivoted back into the rest position will. The simplicity of this construction also gives it a sufficient level of reliability.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Es zeigtThe drawing illustrates an embodiment of the invention. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Zündvorrichtung für eine Gasleuchte, die im Schnitt nach der Linie l-l in Fig.4dargestellt ist;Fig. 1 is a side view of an ignition device for a gas lamp, the section along the line l-l in Fig. 4 is shown;

F i g. 2 die Teile der Zündvorrichtung in auseinandergezogener, perspektivischer Darstellung:F i g. 2 the parts of the ignition device in an exploded, perspective representation:

Fig. 3 eine Aufsicht auf die Grundplatte der Gasleuchte nach Fig. I in kleincrem Maßstab:Fig. 3 is a plan view of the base plate of the gas lamp according to Fig. I on a small scale:

Fig.4 eine perspektivische Ansicht eines Teils der Grundplatte mit der Zündvorrichtung in Ruhestellung. Aus Fig. 1 ist eine Gasleuchte ersichtlich, die mit einer Zündvorrichtung gcmä3 der Erfindung ausgerüstet ist. Die Gaslcuchte weist uriten einen Fuß 1 inFIG. 4 is a perspective view of part of FIG Base plate with the ignition device in rest position. From Fig. 1, a gas lamp can be seen with an ignition device gcmä3 of the invention is equipped. The gas loft has a foot 1 in

■to Glockenform auf. in dem eine Patrone untergebracht ist. die unter Druck stehendes Flüssiggas enthält. Auf dem Fuß ist eine Anschlußarmatur 2 mit Perforiereinrichtung bekannter Art aufgeschraubt, um die Patrone anzustechen und Gas aus der Patrone einem Brenner 3 zuzuführen. Zur Einstellung der Gaszufuhr ist ein Hahii■ to bell shape on. in which a cartridge is housed. which contains pressurized liquefied petroleum gas. On the foot is a connection fitting 2 with a perforating device known type screwed to pierce the cartridge and gas from the cartridge to a burner 3 to feed. To adjust the gas supply is a Hahii

4 vorgesehen. Der Brenner 3 ist von einem Glühstrumpf4 provided. The burner 3 is of a mantle

5 umgeben und das aus Brenner und Glühstrumpf bestehende Ganze befindet sich innerhalb eines Glaszylinders 6. der auf einer kreisförmigen Grundplatte 7 ruht, die auf der Anschlußarmatur 2 befestigt ist.5 and the whole consisting of burner and mantle is located within one Glass cylinder 6 which rests on a circular base plate 7 which is attached to the connection fitting 2.

Auf der Grundplatte 7 ist ein U-förmiges Lagerstück 8 (Fig. 3) befestigt und zwar mittels eines Niets 9 (Fig. I), der durch «.in Loch 8.) (Fig. 2) im Steg des Lagerstücks 8 hindurchgeht und mittels Zapfen Sb. die an den Enden des Stegs nach oben ragen und in entsprechende Löcher der Grundplatte 7 einrasten, um ein Drehen des Lagerstücks 8 um den Niet 9 zu verhindern. Die Anordnung ist so getroffen, daß die Querachse A-A des Lagerstücks 8. d.h. seine Symmciricachse, die senkrecht zu der durch die Lagerlöcher der Schenkel des Lagerstücks 8 liegt, in einer Entfernung a(F i g. 3) vom Mittelpunkt der Grundplatte 7 verläuft. Die Gründe hierfür werden weiter unten erläutert. D;is L.agerstück 8 dient zur Lagerung einerA U-shaped bearing piece 8 (Fig. 3) is fastened to the base plate 7 by means of a rivet 9 (Fig. I) which passes through “.in hole 8) (Fig. 2) in the web of the bearing piece 8 and by means of pins Sb. which protrude upwards at the ends of the web and snap into corresponding holes in the base plate 7 in order to prevent the bearing piece 8 from rotating around the rivet 9. The arrangement is such that the transverse axis AA of the bearing piece 8, ie its axis of symmetry, which is perpendicular to that through the bearing holes of the legs of the bearing piece 8, runs at a distance a (FIG. 3) from the center of the base plate 7. The reasons for this are explained below. D; is L.agerstück 8 is used to store a

h'i .Antriebswelle 10. die nach vorn, also aus der Zeichenebene nach oben heraus, eine Verlängerung 10.7 mit größerem Durchmesser aufweist. Eine kurze doppelte Abflachung 10/' ist am Anfang der Verlange-h'i. drive shaft 10. the forward, i.e. from the Drawing level upwards out, an extension 10.7 having a larger diameter. A short double flattening 10 / 'is at the beginning of the demand.

rung 10.7 vorgesehen, und an ihrem Ende befindet sich ein Betätigungsknopf 11. vgl. auch Fig.4. Die doppelte Abflachung 106, die normalerweise zwischen den Schenkeln des Lagerstücks 8 liegt, dient dazu, ein Zahnrad 12 mit Preßsitz aufzunehmen, das zu diesem Zweck eine rechteckige mittlere Öffnung 12a aufweist. Das Zahnrad 12 ist mit einer seitlichen bzw. radialen Verzahnung 126 versehen.tion 10.7 is provided, and is located at its end an actuating button 11. see also FIG. 4. The double Flattening 106, which is normally between the legs of the bearing piece 8, is used to a To receive gear 12 with a press fit, which for this purpose has a rectangular central opening 12a. The gear 12 is provided with a lateral or radial toothing 126.

Auf der Antriebswelle 10 ist ein Gabelstuck 13 schwenkbar gelagert, an dessen Steg ein schwenkbarer rohrförmiger Träger 14 befestigt ist. Die beiden Schenkel des Gabelstücks 13 befinden sich im montierten Zustand zwischen den Schenkeln des Lagerstücks 8, und das Zahnrad 12. das auf der doppelten Abflachung 106 sitzt, liegt im Inneren des Gabelstücks 13. Bei der Montage wird die Antriebswelle 10 durch den einen Schenke! des Lagerstücks 8, durch den einen Schenkel des Gabelstücks 13 und dann durch das Zahnrad 12 durchgesteckt, bevor die Antriebswelle schließlich durch den zweiten Schenkel des GabelstücksA fork piece 13 is pivotably mounted on the drive shaft 10, and a pivotable fork piece is mounted on its web tubular carrier 14 is attached. The two Legs of the fork piece 13 are in the assembled state between the legs of the Bearing piece 8, and the gear wheel 12, which sits on the double flat 106, is located inside the Fork 13. During assembly, the drive shaft 10 is through the one tavern! of the bearing piece 8, through one leg of the fork piece 13 and then pushed through the gear 12 before the drive shaft finally through the second leg of the fork piece

13 und den zweiten Schenkel des Lagerstücks 8 durchgeführt wird. Nach der Montage wird das freie Ende der Antriebswelle 10 angestaucht, damit die Antriebswelle 10 nicht aus dem Lagerstück 8 herausgezogen werden kann.13 and the second leg of the bearing piece 8 is carried out. After assembly, the free The end of the drive shaft 10 is upset so that the drive shaft 10 is not pulled out of the bearing piece 8 can be.

Die Verzahnung 126 des Zahnrads kämmt mit einem Stirnzahnrad (5 das auf dem einen Enden einer Welle 16 sitzt, die ihrerseits im Innern des Trägers 14 gelagert ist. Am anderen Ende ist die Welle 16 mit Gewinde 16.-i versehen. Dieses Gewindeende ragt aus dem Träger 14 heraus und trägt ein übliches Reibrad 17. Ferner ist das dem Gabelstück 13 gegenüberliegende Ende des Trägers 14 mit einer seitlichen Lasche 18 versehen, an der eine senkrecht zur Welle 16 ausgerichtete Hülse 19 befestig! ist. In der Hülse 19 befindet sich in der bekannten Weise ein mit dem Reibrad 17 zusammen wirkender Feuerstein 20. der unter der Wirkung einer Druckfeder 21 steht, die sich andererseits gegen den Boden einer Schraubkappe 22 abstützt, die auf das mit dem Gewinde versehene äußere Ende der Hülse 19 aufgeschraubt ist.The toothing 126 of the gear meshes with a spur gear (5 that on one end of a shaft 16 sits, which in turn is mounted inside the carrier 14. At the other end, the shaft 16 is threaded 16.-i Mistake. This thread end protrudes from the carrier 14 and carries a conventional friction wheel 17. Furthermore, this is the end of the support 14 opposite the fork piece 13 is provided with a lateral tab 18, on the one sleeve 19 aligned perpendicular to the shaft 16 fasten! is. In the sleeve 19 is located in the known way with the friction wheel 17 acting together Flint 20. which is under the action of a compression spring 21, which is on the other hand against the The bottom of a screw cap 22 is supported, which is placed on the threaded outer end of the sleeve 19 is screwed on.

Die Grundplatte 7 der Gasleuchtc weist einen länglichen Ausschnitt 7;;(F i g. 1. 3 und 4) auf. der gemäß der vorher erwähnten Querachse A-A des Lagerstücks 8 ausgerichtet ist. so daß der schwenkbare Träger 14 durch den Ausschnitt Ta nach oben geschwenkt werden kann. Die Breite des Ausschnitts 7 a ist /u diesem Zweck etwas größer als der Außendurchmesser des Trägers 14. aber kleiner als der Außcndiirchmcsser des Reibrads 17. das also durch den Ausschnitt 7a nicht hindurchgehen kann. Jedoch hat der Ausschnitt 7 a an dem neben dem Lagerstück 8 befindlichen Ende eine Verbreiterung 7b (F i g. 3 und 4). so daß hier der Steg des Gabelstücks 13 durchtreten kann. Die Querkantc 7c des Ausschnitts 7;i. die das Ende der Verbreiterung 7b begrenzt, befindet sich in solcher Lage gegenüber dem Lagerstück 8. daß sie einen Anschlag für die Schenkel des Gabelstücks 13 bildet. Hierdurch wird das Mochschwenkcn des TrägersThe base plate 7 of the gas lamp has an elongated cutout 7 ;; (Fig. 1, 3 and 4). which is aligned according to the aforementioned transverse axis AA of the bearing piece 8. so that the pivotable support 14 can be pivoted upward through the cutout Ta. For this purpose, the width of the cutout 7a is somewhat larger than the outer diameter of the carrier 14, but smaller than the outer diameter of the friction wheel 17. which therefore cannot pass through the cutout 7a. However, the cutout 7a has a widening 7b at the end located next to the bearing piece 8 (FIGS. 3 and 4). so that the web of the fork piece 13 can pass through here. The transverse edge 7c of the cutout 7; i. which delimits the end of the widening 7b is in such a position opposite the bearing piece 8 that it forms a stop for the legs of the fork piece 13. This will allow the carrier to pivot

14 beim Schwenken um die Antriebswelle 10 bis in die in Fig. 1 dargestellte Schrägsicllung begrenzt. In dieser Stellung befindet sich Jie Kuntaktflächc /wischen Feuerstein 20 und Reibrad 17 genau in einer Ebene, die radial zum Brenner 3 und parallel zur Antriebswelle 10 liegt. Die Länge des Trägers 14 ist so gewählt, daß die erwähnte Kontaktfläche im wesentlichen in Höhe des Glühstrumpfs 5 liegt. Ferner wird die Entfernung a (Fig.3) so gewählt, daß das Reibrad 17 mit dem Glühstrumpf 5 nicht in Berührung kommt, so daß also keine Gefahr einer Zerstörung desselben besteht.14 when pivoting about the drive shaft 10 to the in Fig. 1 shown obliquely limited. In this Position is the contact surface / between flint 20 and friction wheel 17 exactly in one plane, the lies radially to the burner 3 and parallel to the drive shaft 10. The length of the carrier 14 is chosen so that the mentioned contact surface is substantially at the level of the mantle 5. Furthermore, the distance a (Fig.3) chosen so that the friction wheel 17 with the Incandescent mantle 5 does not come into contact, so that there is no risk of it being destroyed.

Die Wirkungsweise ist folgende: Wenn die Zündvor-The mode of action is as follows: If the ignition

richtung außer Betrieb ist. schwenkt der Träger 14 durch Schwerkraftwirkung um die Antriebswelle 10 nach unten. Diese Bewegung wird durch das Reibrad 17 begrenzt, das sich gegen die Ränder des Ausschnitts 7a legt, weil es durch den Ausschnitt 7a nicht durchgehendirection is out of order. the carrier 14 pivots about the drive shaft 10 by the action of gravity downward. This movement is limited by the friction wheel 17, which is against the edges of the cutout 7a lays because it does not go through the cutout 7a

kann. Diese Ruhestellung ist aus F i g. 4 ersichtlich.can. This rest position is shown in FIG. 4 can be seen.

Zum Anzünden der Gasleuchte wird nach dem Öffnen des Hahns 4 der Betätigungsknopf 11 gedreht. Infolge der Reibung zwischen Feuerstein 20 und Reibrad 17 dreht sich die Welle 16 zunächst" nicht, so daß das auf den Betätigungsknopf 11 ausgeübte Drehmoment nur die Wirkung hat, daß sich der Träger 14 um die Antriebswelle 10 nach oben hin versi· iwenkt. In der Arbeitsstellung, die in Fig. 1 dargestellt is--, legen sich dann die Schenkel des Gabelstücks 13 gegen die Querkante 7c der Verbreiterung 76 des Ausschnitts 7a. Jetzt kann sich der Träger 14 nicht weiter verschwenken und infolgedessen wird nunmehr durch das auf den Betätigungsknopf 11 übertragene Drehmoment über den Winkeltrieb 12, 126. 15 und die Welle 16 dasTo light the gas lamp, after opening the tap 4, the actuating button 11 is turned. As a result the friction between flint 20 and friction wheel 17, the shaft 16 initially "does not rotate, so that on." the actuator button 11 exerted torque only has the effect that the carrier 14 to the Drive shaft 10 is pivoted upwards. In the Working position, which is shown in Fig. 1, lie down then the legs of the fork piece 13 against the transverse edge 7c of the widening 76 of the cutout 7a. Now the carrier 14 can no longer pivot and as a result is now through the on Actuating button 11 transmitted torque via the angle drive 12, 126. 15 and the shaft 16 the

3» Reibrad 17 gedreht, so daß in der üblichen Weise Funken erzeugt werden. Diese Funkeii werden in Richtung des dicht daneben befindlichen Glühstrumpfs 5 abgegeben und bewirken ein Zünden des Gases mit größter Wirksamkeit.3 »Friction wheel 17 rotated so that in the usual way Sparks are generated. These funkeii are in the direction of the mantle located close to it 5 released and cause an ignition of the gas with the greatest effectiveness.

3' Sobald die Zündung stattgefunden, hat, läßt der Benutzer den Betätigungsknopf 11 los, so daß der Träger 14 und mit ihm alle anderen beweglichen Teile der Zündvorrichtung in die Ruhestellung nach F i g. 4 zurückfallen, in der Reibrad 17, Feuerstein 20 und die3 'As soon as the ignition has taken place, the User the control button 11 loose, so that the carrier 14 and with it all other moving parts the ignition device in the rest position according to FIG. 4 fall back, in the friction wheel 17, flint 20 and the

■"' ihnen zugeordneten Teile sich genügend weit unterhalb des Glühstrumpfs 5 befinden und keine Gefahr besteht, daß sie auf übermäßig hohe Temperaturen kommen.■ "'The parts assigned to them are sufficiently far below of the mantle 5 are located and there is no risk that they come to excessively high temperatures.

Gci.laß der Erfindung wird also eine Zündvorrichtung geschaffen, bei der sich Feuerstein und Reibrad nurGci.laß of the invention is therefore an ignition device created in which the flint and friction wheel are only

->'< wahrend des Ziindvorgangcs unmittelbar an der Ausiritisöffnung des anzuzündenden Brenners befinden, während die normalerweise sehr weit entfernt vom Brenner liegen. Dabei ist der Aufbau der Zündvorrichtung sehr einfach und von der Bedienungsperson wird-> '<during the ignition process directly on the The exhaust opening of the burner to be lit is located, while they are usually very far away from the burner. This is the structure of the ignition device becomes very simple and of the operator

"'" keine zusätzliche Betätigung außer dem Drehen des IJetäligungsknopfes verlangt."'" no additional operation other than turning the Confirmation button required.

Selbstverständlich kann z. B. die Form des schwenkbaren Trägers geändert werden. Auch der Winkcltricb kann von beliebiger Art -ein. Dies gilt ferner für dieOf course, z. B. the shape of the pivoting support can be changed. Even the Winkcltricb can be of any kind. This also applies to the

i' Führung «es Feuersteins und die Anlage desselben am Reibrad, soweit dieses System das Verschwenken des schwenkbaren Trägers mitmacht. Andcrersci's ist die Zündvorrichtung gemäß tier Erfindung bei Geräten aller Art anwendbar, die einen Gasbrenner aufweisen.i 'leadership' of the flint and its installation on Friction wheel, as far as this system participates in the pivoting of the pivotable carrier. Andcrersci's is that Ignition device according to the invention can be used in devices of all types which have a gas burner.

°° unabhängig davon, wie die Geräte und/oder der Brenner yestaltet sinu.°° regardless of how the devices and / or the Brenner creates sinuous.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

1 claims:

1. Ignition device with flint and friction wheel for gas burners, in which the friction wheel can be turned on one end of a carrier is mounted which is pivotable about a fixed mounting, the pivoting movement can be released manually and by the release mechanism after reaching a stop a relative movement between the friction wheel and the flint can be brought about, which stop the Limited pivoting movement of the ignition device, and wherein the ignition device after the ignition process returns to its original position, thereby characterized in that for actuating the friction wheel (17) one rotatable in a carrier (14) mounted shaft (16) is provided, which is in the area of the mounting of the carrier by an angle drive is connected to a manually operable drive shaft (10), and that the carrier (14) with a Einrkjhaing for pivoting around the drive shaft (OK) is provided, in which the Aniriebbweiie seiusi is rotatable.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the carrier (14) is formed by a U-shaped bearing piece (8) which rotatably receives the drive shaft (10), and that the carrier (14) with a fork piece (13) is firmly connected, which is mounted pivotably on the drive shaft (10). wherein the angle drive has two gear wheels (12, 15) which are arranged between the legs of the fork piece (L ^! ) and the bearing piece (8).

3. Apparatus according to claim 2. characterized by a stop formed by the edges of the cutout (7.7, J wV-d and the displacement of the carrier (14) aurgrund limited its weight downwards.