DE2137433A1

DE2137433A1 - Loom band brake - formed by v belt for quick engagement and release

Info

Publication number: DE2137433A1
Application number: DE19712137433
Authority: DE
Inventors: Jakob Ruettgers
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1971-07-27
Filing date: 1971-07-27
Publication date: 1973-02-08

Abstract

Weaving loom band brake which is quickly engageable and releasable by an electromagnetic actuator is formed by a V-belt engaging a corresp. shaped groove in a brake pulley.

Description

Bandbremse für insbesondere Webmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Bandbremse für insbesondere Webmaschinen.Band brake for weaving machines in particular The invention relates on a band brake for weaving machines in particular.

Die bisher bekannten Bandbremsen, bei denen die Bremswirkung durch Andrücken eines feststehenden Bremsbandes an eine zylindrische Fläche der umlaufenden Bremsscheibe erzielt wird, haben den Nachteil, daß der Bremsweg verhältnismäßig lang ist und dadurch eine rechtzeitige Abstellung bei Maschinen mit hohen Drehzahlen, wie Webmaschinen, nicht zu erreichen ist.The previously known band brakes, in which the braking effect through Pressing a stationary brake band against a cylindrical surface of the circumferential Brake disc is achieved have the disadvantage that the braking distance is relatively is long and therefore timely shutdown for machines with high speeds, like looms, cannot be achieved.

Dasgleiche gilt auch für die bekannten, magnetisch betätigten Flächen- oder Lamellenbremsen.The same applies to the well-known, magnetically actuated surface or multi-disc brakes.

Der Erfindung liegt daher die Rufgabe zugrunde, die in ihrem Aufbau sehr einfache Bandbremse so auszubilden, daß einerseits ein schnellesAbbremsen ermöglicht wird und sich andererseits die Bremse nach erfolgtem Abbremsen wieder schnell selbsttätig löst. Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß das Bremsband keilförmig ausgebildet ist und in eine entsprechend keilförmige Nut der umlaufenden Bremsscheibe eingreift. Durch das keilförmige Profil wird das Bremsband in die Nute der Bremsscheibe beim Abbremsen hineingezogen und dabei in Drehrichtung mitgenommen. Wegen der Keilwirkung wird gegenüber dem bekannten flachen Bremsband eine erhöhte Reibung und damit größere Bremskraft erreicht. Obwohl das keilförmige Bremsband stark in die Nute hineingezogen wird, hat sich trotzdem herausgestellt, daß sich die Bremse nach Lockerung sofort wieder selbsttätig öffnet, sich das Bremsband also nicht in der Nute festklemmt.The invention is therefore based on the calling in its structure very simple band brake to be designed in such a way that, on the one hand, rapid braking is possible will and on the other hand the brake again after braking quickly solves itself. The solution to this problem is that the brake band Is wedge-shaped and in a correspondingly wedge-shaped groove of the circumferential Brake disc engages. Due to the wedge-shaped profile, the brake band is in the groove the brake disc is pulled in when braking and taken along in the direction of rotation. Because of the wedge effect, there is an increased brake band compared to the known flat brake band Friction and thus greater braking force achieved. Although the wedge-shaped brake band is strongly drawn into the groove, it has nevertheless been found that the brake automatically opens again immediately after it is released, i.e. the brake band opens not stuck in the groove.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß das Bremsband zweiteilig mit einem äußeren Trägerband, insbesondere Stahlband und einem inneren Keilband als Bremsbelag ausgebildet ist. Es hat sich herausgestellt, daß gerade bei einer solchen Ausbildung eine besonders gute Bremswirkung erreicht wird, da das äußere Trägerband dem gesamten Bremsband eine exakte und gute Führung gibt, so daß sich das Bremsband über den gesamten Umschlingungswinkel beim Bremsen gut in die Nut einführt.According to a further feature of the invention it is provided that the Brake band in two parts with an outer carrier band, in particular a steel band and one inner wedge belt is designed as a brake lining. It turned out that a particularly good braking effect is achieved with such a training, because the outer carrier band gives the entire brake band an exact and good guidance, so that the brake band moves well over the entire wrap angle when braking introduces into the groove.

Schließlich sieht die Erfindung vor, daß die Bremsscheibe auf der Motorwelle des Antriebsmotors sitzt. Eine Anordnung der Bremse an dieser Stelle ermöglicht ein ausgesprochen leichtes Auswechseln und auch die Anordnung der Bremse an bereits vorhandenen Maschinen.Finally, the invention provides that the brake disc on the The motor shaft of the drive motor is seated. An arrangement of the brake at this point enables extremely easy replacement and also the arrangement of the brake on existing machines.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher veranschaulicht. Es zeigen: Fig. I eine teilweise im Schnitt gehaltene Seitenansicht der Bremse und Fig. II die Bremse in Vorderansicht.An exemplary embodiment of the invention is illustrated in greater detail in the drawing. The figures show: FIG. 1 a side view, partially in section, of the brake and FIG Fig. II the brake in front view.

Auf der Motorwelle 1 eines Antriebsmotors 2 für eine Webmaschine (nicht gezeichnet) ist eine Antriebsscheibe 3 mit einer Nut 4 zur AuSnallme eines Bremsbandes 5 angeordnet.On the motor shaft 1 of a drive motor 2 for a weaving machine (not drawn) is a drive pulley 3 with a groove 4 for Ausnallme a brake band 5 arranged.

Dieses Bremsband 5 besteht aus einem als Trägerband ausgebildeten Stahlband 6 und einem Keilband 7, das als Bremsbelag dient und in die Nut 4 einfaßt. Der Motor 2 ist auf einer ortsfesten Grundplatte 8 fest angeschraubt.This brake band 5 consists of one designed as a carrier band Steel band 6 and a wedge band 7, which serves as a brake lining and fits into the groove 4. The motor 2 is firmly screwed onto a stationary base plate 8.

Zum Öffnen der Bremse dient ein Magnet 9, der über einen Lenker 10 und einen ortsfest gelagerten zweiarmigen Hebel 12 auf an dem Bremsband 5 befestigte Kontermuttern einwirkt, und das Bremsband 5 entgegen der Rückstellkraft einer Feder 13 in Öffnungsstellung hält. Sobald der Elektromagnet 9 abgeschaltet wird, kann das Bremsband 5 über eine Feder 13, die mit ihrem einen Ende gegen ein an der Grundplatte vorgesehenes ortsfestes Widerlager anliegt und dessen anderes Ende auf eine an dem Bremsband 5 vorgesehene Kontermutter 14 einwirkt, in Schließstellung gezogen werden. Je nach dem, wie die Kontermuttern eingestellt sind, läßt sich eine kleinere oder größere Bremskraft erzeugen.A magnet 9 is used to open the brake, which is controlled by a handlebar 10 and a stationary two-armed lever 12 attached to the brake band 5 Acts lock nuts, and the brake band 5 against the restoring force of a spring 13 holds in the open position. As soon as the electromagnet 9 is switched off, can the brake band 5 via a spring 13 which has one end against one on the base plate provided stationary abutment rests and the other end on one of the Brake band 5 provided lock nut 14 acts, are pulled into the closed position. Depending on how the lock nuts are set, a smaller or generate greater braking force.

Claims

Expectations

1. Bath brake for weaving machines in particular, characterized in that that the brake band (5) is wedge-shaped and in a corresponding wedge-shaped Groove (4) engages a rotating brake disc (3).

2. Bath brake according to claim 1, characterized in that the brake band (5) in two parts with an outer carrier band (6), in particular a steel band, and a inner wedge belt (7) is designed as a brake lining.

3. Band brake according to claim 1 or 2, characterized in that the disc (3) sits on the motor shaft of the drive motor (2).