DE213422C

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Publication number: DE213422C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Ja 213422■-KLASSE AIh. GRUPPE- Yes 213422 ■ CLASS AIh. GROUP

ITALA FABBRICA DI AUTOMOBIH in TURIN.ITALA FABBRICA DI AUTOMOBIH in TURIN.

Vorrichtung zum Ein- und Ausrücken von kraftschlüssigen Gliedern durch ein mit dem zu bewegenden Gliede verbundenes Seil.Device for engaging and disengaging non-positive links by a rope connected to the link to be moved.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. März 1907 ab.Patented in the German Empire on March 8, 1907.

Es sind Sperrvorrichtungen für Zugmittel bekannt, mittels deren das Zugmittel in der ihm erteilten Lage gesperrt und durch eine kurze Drehung eines Teiles wieder freigegeben werden kann. Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art sind außer den zum Aufwickeln des Zugmittels dienenden Teilen noch besondere Sperrglieder erforderlich. Die Erfindung bezieht sich nun auf eine Vorrichtung There are locking devices for traction means known, by means of which the traction means in the locked position and released by a short turn of a part can be. In the known devices of this type are except for the winding the traction means serving parts still require special locking members. The invention now relates to an apparatus

ίο zum Bewegen, Sperren und Freigeben von kraftschlüssigen Teilen, bei der die zur Bewegung des Zugmittels dienenden. Teile so ausgebildet und angeordnet sind, daß sie das Zugmittel nur in einer bestimmten Lage sperren, was durch die Erfindung ohne besondere Sperrglieder möglich wird. Die Vorrichtung kann beispielsweise dazu benutzt werden, um bei Kraftwagen das durch eine Feder geschlossene Ventil für den freien Auspuff zu öffnen und offen zu halten, ferner um die Sperrvorrichtung einzurücken, die das Zurücklaufen des Wagens in Steigungen verhindert. ίο to move, lock and unlock non-positive parts, in which the used to move the traction device. Share like this are designed and arranged that they only use the traction means in a certain position lock what is possible by the invention without special locking members. The device can be used, for example, to open the spring-closed valve for the free exhaust in motor vehicles to open and keep open, and also to engage the locking device that the Prevents the car from running back on inclines.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι eine Vorderansicht,
Fig. 2 einen Längsschnitt und
Fig. 3 die Anwendung der Vorrichtung zum Ein- und Ausrücken einer Sperrvorrichtung.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely shows:
Fig. Ι a front view,
Fig. 2 is a longitudinal section and
3 shows the use of the device for engaging and disengaging a locking device.

Die Vorrichtung besteht aus einem zylindrischen Gehäuse 1, in dessen Mitte eine Achse 2 gelagert ist, die von außen mittels eines Griffes 3 gedreht werden kann. Auf dieser Achse sitzt fest eine exzentrische Rolle 4, die am Umfang eine Rille 5 zur Aufnahme eines Seiles 6 oder eines sonstigen Zugmittels . besitzt.The device consists of a cylindrical housing 1, in the middle of a Axis 2 is mounted, which can be rotated from the outside by means of a handle 3. on this axis is firmly seated an eccentric roller 4, which has a groove 5 on the circumference for receiving a rope 6 or other traction means. owns.

Der hintere Teil der Achse 2 ist in Richtung der Achse so durchbohrt, daß die Bohrung in die Rille 5 der exzentrischen Rolle mündet. Das Seil ist· durch diese Bohrung hindurchgeführt und außerhalb der Bohrung z. B. durch einen Knoten gesichert.The rear part of the axis 2 is pierced in the direction of the axis so that the hole opens into the groove 5 of the eccentric roller. The rope is · through this hole passed through and outside the bore z. B. secured by a node.

Bei der in Fig. 3 veranschaulichten Anwendungsart zur Verhinderung des Rücklaufes von Kraftwagen in Steigungen wird in das auf der Vorgelegewelle feste Sperrad 7 eine bei 9 drehbar gelagerte Klinke 8 durch eine Feder 10 eingelegt, sobald das die Klinke 8 hochhaltende Zugmittel 6 dies gestattet.In the type of application illustrated in FIG. 3 to prevent backflow of motor vehicles on inclines is in the ratchet 7 fixed on the countershaft at 9 rotatably mounted pawl 8 inserted by a spring 10 as soon as the pawl 8 holding up Traction means 6 allows this.

Die in Fig. 1 dargestellte Lage der Teile entspricht der Einrückung der Klinke in das Sperrad. In dieser Lage läuft das aus der Bohrung der Achse kommende Seil 6 über einen Teil des Rollenumfanges, beispielsweise über ein Viertel. Dreht man nun den Hebel 3 in der Richtung des Aufwickeins des Seiles auf die Rolle 4, so wird das Seil 6 dadurch angezogen und hebt die Klinke 8 der Wirkung der Feder 10 entgegen aus dem Sperrad aus. Die Feder übt dabei einen Zug auf das Seil aus, der nach dem Loslassen des Hebels 3 das Einrücken der Klinke in das Sperrad und die Zurückbewegung der Rolle und des Seiles in die in Fig. 1 dargestellte Lage selbsttätig herbeiführt. Diese selbsttätige Zurückführung findet jedoch nur so lange statt, wie der auf das Seil ausgeübte Zug an der Rolle 4 einThe position of the parts shown in Fig. 1 corresponds to the engagement of the pawl in the Ratchet wheel. In this position, the rope 6 coming out of the hole in the axle runs over part of the roll circumference, for example over a quarter. If you now turn lever 3 in the direction of winding the rope onto the roller 4, the rope 6 is thereby tightened and lifts the pawl 8 against the action of the spring 10 from the ratchet wheel the end. The spring exerts a pull on the rope, which after releasing the lever 3 the engagement of the pawl in the ratchet wheel and the return movement of the pulley and rope in the position shown in Fig. 1 automatically brings about. This automatic return however only takes place as long as the pull exerted on the rope on the roller 4

positives Moment hervorbringt. Dreht man den Hebel 3 dagegen bis in die in Fig. 3 dargestellte Lage, so ist das Moment des Seilzuges auf die Rolle gleich Null, da seine Zugrichtung durch die Drehachse der Rolle geht, und die Klinke 8 bleibt ausgehoben.creates a positive moment. On the other hand, if the lever 3 is turned to the position shown in FIG. 3 position shown, the moment of the cable pull on the pulley is zero, since its direction of pull goes through the axis of rotation of the roller, and the pawl 8 remains lifted.

Soll nun beim Befahren einer Steigung die Klinke 8 eingerückt werden, so genügt eine geringe Zurückdrehung des Hebels 3, um dem Moment des Seilzuges sofort wieder einen positiven Wert zu erteilen, worauf die an dem Seil ziehende Feder 10, die selbstverständlich auch durch das Gewicht des zu bewegenden Gliedes, ein Gegengewicht o. dgl.Should now when driving on a slope the Pawl 8 are engaged, it is sufficient to turn the lever 3 slightly back to the Moment of the cable pull to immediately give a positive value again, whereupon the the rope pulling spring 10, which of course also by the weight of the to be moved Member, a counterweight or the like.

ersetzt werden kann, die Rückbewegung der Rolle, des Seiles und der Klinke verursacht. .can be replaced, causing the return movement of the roller, the rope and the pawl. .

Die beschriebene Anordnung besitzt den Vorteil einer" großen Einfachheit, und es genügt ein kurzes Anheben des Hebels 3 zum Einrücken.The arrangement described has the advantage of "great simplicity, and it suffices a brief lifting of the lever 3 for engagement.

Claims

Patent claim;

Device for engaging and disengaging frictional links through a with The rope connected to the link to be moved, characterized in that the rope is mounted eccentrically by means of such a rope Drive roller is performed that by turning the eccentric roller in the sense of winding of the rope moves the limb and the roller is brought into a position in which the moment of the cable pull on the roller is zero, so that the link is the frictional connection is held in the opposite direction, however, after a brief reverse rotation of the roller returns to its initial position under the effect of the frictional connection.

For this purpose ι sheet of drawings.