DE2133077B2 - Scheibenwischer für Fahrzeuge - Google Patents
Scheibenwischer für FahrzeugeInfo
- Publication number
- DE2133077B2 DE2133077B2 DE2133077A DE2133077A DE2133077B2 DE 2133077 B2 DE2133077 B2 DE 2133077B2 DE 2133077 A DE2133077 A DE 2133077A DE 2133077 A DE2133077 A DE 2133077A DE 2133077 B2 DE2133077 B2 DE 2133077B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sealing element
- wiper
- windshield wiper
- windshield
- wiper according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
- B60S1/3445—Joints between elements
- B60S1/3459—Joints between elements the element being a mounting head and a shaft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3488—Means for mounting wiper arms onto the vehicle
- B60S1/349—Means for mounting the wiper bearing to the vehicle body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3479—Means to cover the wiper parts
- B60S1/3481—Means to cover the wiper parts for mounting head
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Scheibenwischer für Fahrzeuge, mit einem Wischblatt, einem Wischerarm
und einer den Wischerarm tragenden, hin- und herschwingend angetriebenen Wischerwelle, die in
einer die Karosseriewand des Fahrzeugs durchsetzenden Buchse gelagert und deren Lagerung mit einem
Dichtelement versehen ist, welches auf der Buchse sitzt, sich mit einem verformbaren Abschnitt zu einem im
Betrieb schwingenden Teil des Scheibenwischers erstreckt und das Lager für die Wischerwelle nach
außen gegen Schmutz und Wasser schützt
Bei einem bekannten Scheibenwischer dieser Art (DE-AS 15 56 669) erstreckt sich von dem auf dem
Lager sitzenden Basisteil des Dichtelements eine biegsame ringförmige Dichtlippe zu einer zylindrischen
Wandung der schwingenden Wischerarmnabe und liegt dichtend an dieser an. Diese an sich gute Abdichtung
kann jedoch nach langer Betriebsdauer der Wischeranlage undicht werden, weil im Betrieb an der Dichtlippe
ein Abrieb entsteht
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Wischanlage so weiterzubilden, daß die Lagerabdichtung
auch nach sehr langer Betriebsdauer absolut dicht ist.
Gemäß der Erfindung ist dies bei einer Scheiben-
wischanlage der eingangs genannten Art dadurch erreicht, daß der verformbare Abschnitt des Dichtelenients
fest mit dem schwingenden Teil verbunden ist.
Dadurch ist das Lager nach außen hermetisch abgeschlossen. Ein Abrieb zwischen Dichtelement und
dem schwingenden, mit dem Element verbundenen Teil kann nicht stattfinden, so daß die Abdichtung eine sehr
große Lebensdauer hat.
Zweckmäßig ist der verformbare Abschnitt des Dichtelements fest mit der Wischerwelle verbunden.
Das Dichtelement ist leicht montierbar, wenn es als
dünnwandiger Schlauch ausgebildet und an seinen beiden Enden durch Spannwülste verstärkt ist, welche
auf die Lagerbuchse bzw. auf die Wischerwelle aufgespannt werden.
Einen guten Sitz erhält das Dichtelement durch in der Lagerbuchse bzw. in der Wischerwelle vorgesehene
Ringnuten, in welche die Spannringe vorgespannt liegen.
In Weiterbildung der Erfindung ist das Dichtelement mit Versteifungsrippen versehen, die sich von einem
Spannwulst zum anderen erstrecken. Dadurch können die Wandbereiche zwischen den Rippen und den Ringen
besonders dünn ausgebildet werden, weil sie durch diese wie ein Gerüst wirkenden Verstärkungen, in der
erforderlichen Form gehalten werden.
Vorzugsweise haben die zwischen den Verstärkungsrippen liegenden Wandbereiche des Dichtelements den
Charakter einer leicht faltbaren Haut.
Wenn im Dichtelement mindestens eine radial verlaufende Querfalte und zwischen zwei einander
benachbarten Versteifungsrippen eine Längsfalte vorgesehen ist, können die beim Schwenken der Wischerwelle
auf das Element einwirkende Zugkräfte ohne Schwierigkeiten ausgebildet werden. Gleichzeitig faltet
sich das Dichtelement kontrolliert zwischen den Versteifungsrippen.
Die Erfindung ist im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher
erläutert. Es zeigt
F i g. 1 einen Teilschnitt durch die Fahrzeugkarosserie und den Antriebsmechanismus, in schematischer Darstellung,
F i g. 2 die Wellenlagerung in vergrößerter Darstellung entlang der Linie H-II in F i g. 3 geschnitten,
F i g. 3 einen Schnitt entlang der Linie HI-III in F i g. 2
F i g. 4 einen Schnitt durch ein Wellenlager mit einer anderen Ausführung der Wellenlagerabdichtung.
Die Karosseriewand 10 eines Kraftfahrzeuges ist unterhalb einer Windschutzscheibe Ll von einer
Lagerbuchse 12 für eine Wischerwelle 13 durchsetzt. Am äußeren Ende der Wischerwelle 13 ist ein
Wischerarm 14 befestigt, der ein Wischblatt 15 trägt (Fig. 1).
Die Lagerbuchse 12 hat ein Außengewinde und ist in an sich bekannter Weise mit zwei Sechskantmuttern 16
an der Wand 10 festgespannt. Zwischen jeder Mutter 16 und der Wand 10 sind ein Dichtring 17 und eine Scheibe
18 beigelegt (F:g.2). Auf dem nach außen ragenden Ende der Lagerbuchse 12 sitzt ein verformbares
Dichtelement 19, das sich von der Buchse zu dem äußeren Endabschnitt 13a der im Betrieb hin- und
herschwingend angetriebenen Wischerwelle 13 erstreckt und an diesem befestigt ist Die Wand des
schlauchförmigen Dichtelements 19 hat den Charakter einer leicht faltbaren Haut Die befden Schlauchenden
sind durch Spannwulste 20, 21 verstärkt, die vorgespannt in Ringnuten 22, 23 sitzen, welche in dem nach
außen ragenden Ende der Lagerbuchse 12 bzw. im äußeren Endabschnitt 13a der Wischerwelle 13 vorgesehen
sind. Die beiden Spannwulste 20, 21 sind durch an der Innenwand des Dichtelements 19 angeordnete
Versteifungsrippen 24 miteinander verbunden, welche wie ein Gerüst die dünnen Wandbereiche zwischen den
Rippen in der erforderlichen Form halten. Das aus Jo einem elastischen und schmiermittelbeständigen Werkstoff
bestehende Dichtelement 19 hat eine radiale Querfalte 25 und zwischen den einander benachbarten
Versteifungsrippen 24 sind Längsfalten 26 vorgesehen.
Das Befestigen des Dichtelements 19 auf der Buchse 14 und auf der Wischerwelle 13 geschieht zweckmäßig,
wenn die Wischerwelle in der Mitte zwischen ihren Umkehrlagen steht
Im Betrieb windet sich nun das Dichtelement 19, bzw.
dessen Versteifungsrippen 24 je nach Größe des Wischwinkels mehr oder weniger um die hin- und
herschwingende Wischerwelle 13. Dies ist ohne Schwierigkeiten möglich, weil die dabei auftretenden
Zugkräfte durch die Querfalte 25 ausgeglichen werden können. Die Längsfalten 26 bewirken ein kontrolliertes
Falten der dünnen Wandbereiche des Dichtelements zwischen dessen Versteifungsrippen. Eine Drehung des
Dichtelements findet somit in keiner Betriebsphase statt, so daß ein Undichtwerden des Dichtelements
wegen mechanischer Beanspruchung vermieden ist
Bei der Wellenlagerung nach Fig.4 ist auf dem
äußeren Ende 13a der Wischerwelle 13 ein Wischerarm 114 mit einer entsprechend ausgebildeten Nabe 115
aufgesteckt und mit einer Mutter 116 festgespannt Die Mutter 116 ist durch eine Kappe 117 abgedeckt An der
der Lagerbuchse 12 zugekehrten Stirnfläche 115a der Nabe 115 ist ein um die Nabenbohrung angeordneten
kragenartigen Anschluß 118 vorgesehen, auf den das Dichtelement 19 mit seinem einen Spannwulst 21
aufgespannt werden kann. Ein am Anschluß 118 vorgesehener Wulst 119 bildet zusammen mit der
Stirnfläche 115a der Nabe einen ringnutförniigen Sitz in
dem der Spannwulst 21 sicher gehalten ist Der andere Spannwulst 20 des Dichtelements 19 sitzt, wie im ersten
Beispiel beschrieben, in der Ringnut 22 der Lagerbuchse 12.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (11)
1. Scheibenwischer für Fahrzeuge, mit einem Wischblatt, einem Wischerarm und einer den
Wischerarm tragenden, hin- und herschwingend angetriebenen Wischerwelle, die in einer die
Karosseriewand des Fahrzeugs durchsetzenden Buchse gelagert und deren Lagerung mit einem
Dichtelement versehen ist, welches auf der Buchse sitzt, sich mit einem verformbaren Abschnitt zu
einem im Betrieb schwingenden Teil des Scheibenwischers erstreckt und das Lager für die Wischerwelle
nach außen gegen Schmutz und Wasser schützt, dadurch gekennzeichnet, daß der
verformbare Abschnitt des Dichtelements (19) fest mit dem schwingenden Teil (13,14) verbunden ist.
2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verformbare Abschnitt des
Dichtelements (19) fest mit der Wischerwelle (13) verbunden ist.
3. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verformbare Abschnitt des
Dichtelements (19) mit einer auf der Wischerwelle (13) sitzenden Nabe (115) des Wischerarms (14)
verbunden ist
4. Scheibenwischer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (115) des Wischerarms
(14) einen um die Nabenbohrung angeordneten kragenartigen Anschluß (118) für den verformbaren
Abschnitt des Dichtelements (19) hat.
5. Scheibenwischer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichteiement (19)
als dünnwandiger Schlauch ausgebildet und an seinen beiden Enden durch Spannwulste (20, 21)
verstärkt ist.
6. Scheibenwischer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannwulste (20, 21)
vorgespannt in Ringnuten (22, 23) liegen, welche sowohl in der Lagerbuchse (14) als auch in dem
schwingenden Teil (13,115) vorgesehen sind.
7. Scheibenwischer nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtelement (19)
mit Versteifungsrippen (24) versehen ist, die sich von einem Spannwulst (20) zum anderen (21) erstrecken.
8. Scheibenwischer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungsrippen (24) an
der Innenwand des Dichtelements (19) angeordnet sind.
9. Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandbereiche
zwischen den Versteifungsrippen (24) und den Spannwulsten (20, 21) des Dichtelements den
Charakter einer leicht faltbaren Haut haben.
10. Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das schlauchförmige
Dichtelement (19) zumindest eine radiale Querfalte (25) hat.
11. Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 7
bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei einander benachbarten Versteifungsrippen (24) eine
Längsfalte (26) vorgesehen ist.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2133077A DE2133077B2 (de) | 1971-07-02 | 1971-07-02 | Scheibenwischer für Fahrzeuge |
US00261937A US3790985A (en) | 1971-07-02 | 1972-06-12 | Wiper arrangement for windshields and the like |
IT26308/72A IT956897B (it) | 1971-07-02 | 1972-06-28 | Tergicristallo per veicoli |
FR727223429A FR2142099B1 (de) | 1971-07-02 | 1972-06-28 | |
GB3065672A GB1385789A (en) | 1971-07-02 | 1972-06-30 | Windscreen wipers for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2133077A DE2133077B2 (de) | 1971-07-02 | 1971-07-02 | Scheibenwischer für Fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2133077A1 DE2133077A1 (de) | 1973-01-18 |
DE2133077B2 true DE2133077B2 (de) | 1978-09-28 |
Family
ID=5812548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2133077A Withdrawn DE2133077B2 (de) | 1971-07-02 | 1971-07-02 | Scheibenwischer für Fahrzeuge |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3790985A (de) |
DE (1) | DE2133077B2 (de) |
FR (1) | FR2142099B1 (de) |
GB (1) | GB1385789A (de) |
IT (1) | IT956897B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010063534B4 (de) | 2010-12-20 | 2018-08-09 | Robert Bosch Gmbh | Wischvorrichtung mit einem Getriebemotor |
Families Citing this family (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS54134860U (de) * | 1978-03-11 | 1979-09-19 | ||
JPS5917289B2 (ja) * | 1978-08-25 | 1984-04-20 | 東洋ゴム工業株式会社 | 自在継手用ブ−ツの構造 |
JPS5592961U (de) * | 1978-12-20 | 1980-06-27 | ||
US5320578A (en) * | 1992-04-21 | 1994-06-14 | Trico Products Corporation | Housing for a rotatable shaft |
FR2719009B1 (fr) * | 1994-04-26 | 1996-05-31 | Journee Paul Sa | Mécanisme d'essuie-glace comportant un dispositif d'articulation perfectionné entre une bielle et une manivelle du mécanisme. |
FR2743040B1 (fr) * | 1995-12-27 | 1998-01-30 | Valeo Systemes Dessuyage | Mecanisme d'essuie-glace comportant des moyens perfectionnes de guidage et d'etancheite pour la traversee d'une tole par un arbre d'entrainement |
DE19710859A1 (de) * | 1997-03-15 | 1998-09-17 | Itt Mfg Enterprises Inc | Antriebsvorrichtung, insbesondere für Scheibwischer an Kraftfahrzeugen |
ES2260928T3 (es) * | 1998-01-29 | 2006-11-01 | Robert Bosch Gmbh | Dispositivo limpiaparabrisas. |
US6317918B1 (en) * | 1998-04-24 | 2001-11-20 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Windshield wiper device for vehicle |
WO2002038989A1 (en) * | 2000-11-09 | 2002-05-16 | Dixon Minsup Pty Ltd | An improved seal |
US6568023B2 (en) * | 2000-12-14 | 2003-05-27 | Ford Global Technologies, L.L.C. | Wiper pivot |
JP3634303B2 (ja) * | 2001-12-12 | 2005-03-30 | 本田技研工業株式会社 | 車両用エネルギー吸収ワイパー構造 |
DE10242114A1 (de) * | 2002-09-11 | 2004-03-25 | Robert Bosch Gmbh | Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
DE102004006016A1 (de) * | 2004-02-06 | 2005-08-25 | Robert Bosch Gmbh | Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
FR2883823A1 (fr) | 2005-03-31 | 2006-10-06 | Valeo Systemes Dessuyage | Dispositif d'etancheite d'axe moteur entrainant la rotation d'un entraineur de bras d'essuyage |
KR101096502B1 (ko) * | 2006-03-24 | 2011-12-20 | 로베르트 보쉬 게엠베하 | 윈드스크린 와이퍼 구동 장치 |
DE102008001937A1 (de) * | 2008-05-21 | 2009-11-26 | Robert Bosch Gmbh | Scheibenwischerantrieb sowie Kraftfahrzeug mit Scheibenwischerantrieb |
FR2943295B1 (fr) * | 2009-03-19 | 2011-03-04 | Valeo Systemes Dessuyage | Agencement de montage d'un arbre rotatif de bras d'essuie glace sur un carter du moteur d'actionnement |
FR2957572B1 (fr) * | 2010-03-16 | 2012-06-01 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Palier de mecanisme d'essuie-vitre |
FR2961149A1 (fr) * | 2010-06-10 | 2011-12-16 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'etancheite pour palier de mecanisme d'essuie-vitre et grille d'auvent. |
US9731683B2 (en) * | 2013-11-27 | 2017-08-15 | Trico Products Corporation | Wiper system having resilient interface assembly for worm-driven reduction gear motor |
DE102016003932B4 (de) | 2016-03-31 | 2022-08-04 | Audi Ag | Scheibenwischeranordnung |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1959259A (en) * | 1932-05-04 | 1934-05-15 | Oscar U Zerk | Sealing means for oscillating members |
US2467370A (en) * | 1943-04-15 | 1949-04-19 | Niels A Christensen | Pressure seal |
US3279832A (en) * | 1964-03-20 | 1966-10-18 | Ford Motor Co | Seal for ball and socket joint |
DE1900185A1 (de) * | 1969-01-03 | 1970-10-29 | Rau Swf Autozubehoer | Elektrischer Scheibenwischermotor mit Schneckenradgetriebe,insbesondere fuer Kraftfharzeuge |
-
1971
- 1971-07-02 DE DE2133077A patent/DE2133077B2/de not_active Withdrawn
-
1972
- 1972-06-12 US US00261937A patent/US3790985A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-06-28 FR FR727223429A patent/FR2142099B1/fr not_active Expired
- 1972-06-28 IT IT26308/72A patent/IT956897B/it active
- 1972-06-30 GB GB3065672A patent/GB1385789A/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010063534B4 (de) | 2010-12-20 | 2018-08-09 | Robert Bosch Gmbh | Wischvorrichtung mit einem Getriebemotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2142099B1 (de) | 1973-07-13 |
FR2142099A1 (de) | 1973-01-26 |
IT956897B (it) | 1973-10-10 |
DE2133077A1 (de) | 1973-01-18 |
GB1385789A (en) | 1975-02-26 |
US3790985A (en) | 1974-02-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2133077B2 (de) | Scheibenwischer für Fahrzeuge | |
DE19736368A1 (de) | Wischblatt für Scheiben von Kraftfahrzeugen | |
DE3831719A1 (de) | Dichtung fuer eine axial beweglich in einem behaelter gefuehrte kolbenstange | |
DE3926568C1 (de) | ||
DE7705590U1 (de) | Behaelter mit einem Tank | |
DE2548297B2 (de) | Füll- und Ablaßventil für aufblasbare Gegenstände, wie Schlauchboote o. dgL | |
DE2748276C2 (de) | ||
DE69612177T2 (de) | Scheibenwischer-Mechanismus mit Führungs-und Dichtungsmittel zur Antriebaxen-Durchquerung eines Bleches | |
DE69609308T2 (de) | Kraftzeugscheibenwischvorrichtung | |
WO2009141228A1 (de) | Scheibenwischerantrieb sowie kraftfahrzeug mit scheibenwischerantrieb | |
DE1456089A1 (de) | Rotormast fuer Hubschrauber | |
DE3443370A1 (de) | Abstreifring fuer stangen, insbesondere fuer kolbenstangen | |
DE69513769T2 (de) | Trägerstruktur einer Scheibenwischeranlage | |
DE2753231A1 (de) | Abdichteinrichtung fuer einen tankmischer | |
DE2837049C2 (de) | Gelenkabdichtung am Rotorantrieb einer Exzenterschneckenmaschine | |
EP0244861B1 (de) | Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen | |
DE3611098A1 (de) | Scheibenwischer, insbesondere fuer die fensterscheiben eines kraftfahrzeuges | |
DE2733556A1 (de) | Elastischer dichtungsring | |
DE4344385A1 (de) | Elastische Dichtung | |
DE60036004T2 (de) | Scheibenwischer | |
DE2301880A1 (de) | Scheibenwischer mit verbesserter anordnung des wischblattes | |
DE1244596B (de) | Wisch- und Spuelgeraet fuer Fensterscheiben, insbesondere fuer Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen | |
DE20022411U1 (de) | Rahmen-Pfosten-Verbindung | |
DE2448981A1 (de) | Wischanlage | |
DE2248162C2 (de) | Zahnbürste |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BHN | Withdrawal |