DE2124430A1 - Drehkolbenmaschine - Google Patents
DrehkolbenmaschineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/02—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F01C1/063—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them
-
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- F01C1/063—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them
- F01C1/07—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them having crankshaft-and-connecting-rod type drive
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
. r!dOTMNcT D.PL..PHY8. DR. J. FR.OKE
BRAUNSCHWEIG MÖNCHEN
AIv Börje Christensson,
Tärnvägen 12, Bunkeflq#strand, S-230 Hk Vintrie, Schweden
"Drehkolbenmaschine"
Die vorliegende Jirfindμng bezieht sich auf Vorrichtungen in
Drehkolbenmaschinen der Art, bei denen eine Schale oder dgl. vorgesehen ist, in der Kolbeneinheiten innerhalb einer Kammer
drehbar montiert sind, welche Kammer eine kreisförmige Querschnittsgestalt aufweist. Insbesondere ist eine solche Drehkolbenmaschine
geeignet als Heißgasmaschine, Dampfmaschine als Kompressor oder dgl.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Drehkolbenmaschine zu schaffen, welche im Gegensatz zu Maschinen mit innerer Verbrennung
eine außenliegende Verbrennung aufweist, welche es möglich macht, eine vollständige Verbrennung zu erreichen, so
daß die Abgase frei von giftigen Elementen sind« Weiterhin soll eine ausgezeichnete Energieausbeutung erhalten werden,
Vielehe die Maschine außerordentlich ökonomisch im Eetrieb macht.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein
erster Einlaß vorgesehen ist, der mit allen und jeden einzelnen von zwischen den Kolben gebildeten Zwischenräumen in einem ersten
Abschnitt des kreisförmigen Kammerquerschnittes steht, entlang
welchem Sektor die Kolbenzwischenräume im Volumen zunehmen, da£ die Kolbenzwischenräume weiterhin mit einem ersten Auslaß in
einem zweiten Sektor in Verbindung stehen, entlang dem die Kolbenzwischenräume im Volumen abnehmen, daß ein zweiter Einlaß vorgesehen
ist, der mit den Kolbenzwischenräumen in einem dritten Sektor verbunden ist, entlang dem die Kolbenzwischenräume wieder
an Volumen zunehmen, während ein zweiter Auslaß mit den Kolbenzwischenräumen in einem vierten Sektor in Verbindung tritt, in
welchem die KörnenZwischenräume erneut im Volumen abnehmen. Jeder
Einlaß kann dabei mit einem Schieber versehen sein, der in der Mantelwand der Kammer angeordnet ist.
Aufgrund dieser Anordnung erhält man eine Maschine mit außenliegender
Verbrennung, die es im Gegensatz zu Maschinen mit innerer Verbrennung ermöglicht, eine vollständige Verbrennung zu erhalten,
so daß die Abgase von giftigen Elementen und Bestandteilen frei sind. Weiterhin wird eine sehr gute Energieausbeute erzielt,
so daß eine außerordentlich ökonomisch arbeitende Maschine erhalten wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen
an mehreren Auafüh^ungsbeispielen näher erläutert.
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— X *.
Die Fig. 1, 3 und 5 zeilen jeweils Schnitte durch eine gemäß der
Erfindung ausgebildete Vorrichtung in verschiedenen Ausführungsformen, während
die Fig. 2, 4 und 6 jeweils die zugehörigen getriebemäßigen Verbindungen
zwischen den Drehkolben und der durch die Drehkolben angetriebenen Welle zeigen.
Fig. 1 veranschaulicht im Schnitt eine Drehkolbenmaschine gemäß der Erfindung in einer ersten Ausführungsform. Hierbei handelt
es sich um eine Dampfmaschine 43. Diese Maschine weist zwei Einlasse
6 und zwei Auslässe 7 auf. Beide Einlasse 6 stehtn mit der zylindrischen Kammer 4 in direkter Verbindung, und zwar, bezogen
auf die Y-Achse, jeweils in den Quadranten 1' und 31· Die Auslässe
stehen mit der zylindrischen Kammer 4 in den Quadranten 2' bzw. 4: in Verbindung. In jedem der beiden Einlasse 6 ist ein
Schieber 6f angeordnet, der durch eine nicht dargestellte Regeleinrichtung
verschiebbar ist, um die Zuspeisung von Dampf zu der Maschine zu steuern und damit die Drehgeschwindigkeit der Maschine
einzustellen. Der Schieber 6' ist so montiert, daß er imstande ist, die Dampfzuführung zu den verschiedenen Kolbenzwischenräumen
34,35 an der Mantelwand 5 der Kammer 4 zu drosseln. Hierdurch wird in sehr einfacher V/eise der nachteilige Druckabfall
eliminiert, der sonst zwischen dem Schlitten und den Kolbenzwischenräumen 34,35 der Kammer 4 auftreten würde. Wenn
unter Druck stehender Dampf durch die beiden Einlasse 6 gedruckt
wird, wird in den beiden Kolbenzwischenräumen 34,35 ein positiver
Druck erzeugt. Dabei wird angenommen, daß die Zwischen-
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räume 3^,35 ihren kleinsten Volumenwert in dem Augenblick einnehmen,
wenn sie gerade in Verbindung mit den Einlassen gebracht v/erden. Hierdurch wird eine Kraftwirkung erzeugt, die bestrebt
ist, die beiden Kolbeneinheiten 8 und 9 aus einander zudränge ri. Da diese mit einem Planetenradgetriebe 18 gernäfc Fig. 2 verbunden
sind, erzeugt ein Umlauf des Kolbens 9 in entsprechender Weise
eine zunehmende Geschwindigkeit und eine Umdrehung der Kolbeneinheit 8 eine abnehmende Geschwindigkeit in bezug auf die Antriebswelle
17· Danach tritt eine Volumenvergrößerung der Kolbenzwischenräume 34 und 35 auf, so daß zusätzlicher Dampf eingebracht
v/erden kann, solange die Zwischenräume mit den Linlässen
6 in Verbindung stehen. Die Länge dieser Periode hängt von uer Stellung des Schiebers 61 ab. Jach Erreichen des maximalen Volumens
des Zwischenraumes treten die beiden Zwischenräume 3*J und
35 mit den Auslässen 7 in Verbindung, während zur gleichen Zeit die Drehgeschwindigkeit der Kolbeneinheit 9 vermindert und die
Geschwindigkeit der Kolbeneinheit 8 gegenüber der Ausgangswelle 17 gesteigert wird. Der eingeschlossene Dampf wird dann durch
den Auslaß 7 herausgedrückt und kann beispielsweise zu einer dampferzeugenden Heizeinrichtung zurückgeleitet v/erden, um den
Dampf erneut aufzuheizen und den Druck zu steigern. Der gleiche Vorgang läuft in bezug auf die anderen beiden Zwischenräume 36
und 37 ab, deren Arbeitszyklen um eine Vierteldrehung gegenüber den ersten beiden Zwischenräumen versetzt sind. Die Dicke
der Zwischenwand 7' wird so gewählt, daß eine Kompression des
Restdampfes auf einen Druck erfolgt, der gleich dem Druck des Einlaßdampfes ist, wodurch eine rasche und vollständige Füllung
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der Kolbenzwischenräume sichergestellt wird.
Fig. 3 veranschaulicht eine andere Ausführungsform der Drehkolbenmaschine,
welche beispielsweise als Dampfmaschine 44 verwendet werden .kann. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel sind die
beiden Kolbeneinheiten 8 und 9 jeweils nur mit einem Kolbenelement 10j 11 versehen, wobei diese Kolbenelemente durch zwei
Kolbenzwischenräume 34 und 35 voneinander getrennt sind. Diese ·
Zwischenräume nehmen den Zustand minimalen Volumens nur einmal während jeder Umdrehung an. Dieser Zustand tritt bei Erreichen
der Y-Achse auf. In diesem Augenblick werden die Zwischenräume 34,35 in Verbindung mit dem Einlaß 6 der Maschine gebracht. Wie
in dem zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel sind die Kolbeneinheiten 8,9 mit einem Planetenradgetriebe 18 verbunden, dessen
Planetenräder 27 und 28 den gleichen Durchmesser wie das Sonnenrad
31 aufweisen. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß das Volumen der Kolbenzwischenräume 34,35 während der Umdrehung im
Uhrzeigersinn zunimmt, wobei angenommen wird, daß Dampf unter Druck durch den Einlaß 6 zugeführt wird. Das Volumen des Zwischenraumes
34 erreicht seinen maximalen Volumenwert, wenn die Kolbeneinheit 9 2/3 einer Umdrehung und die Kolbeneinheit 8
1/3 einer Umdrehung ausgeführt haben. Dieser Zwischenraum 34
wird dann in Verbindung mit dem einzigen Auslaß 7 der Maschine gebracht, während zur gleichen Zeit das Volumen des Zwischenraumes
vermindert und Dampf durch die Druckwirkung aus dem Auslaß 7 herausgedrückt wird.
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In den Fig. 5 und 6 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der
Maschine gezeigt, die gegenüber der nach den Pig. 1 und 3 abgewandelt
ist. Ähnlich wie bei den dort gezeigten Maschinen ist die Maschine nach dem modifizierten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5
und 6 als Dampfmaschine, als Heißgasmaschine, als Kompressor oder
dgl. verwendbar. Bei dieser Maschine sind drei Einlasse und drei Auslässe 6 bzw. J vorgesehen, welche in entsprechenden Kinkelabständen
von etwa 120° angeordnet sind. Weiterhin sind die beiden Kolbeneinheiten 8 und 9 jeweils mit drei Kolbenelementen
versehen, die jeweils mit 10,11,45 bzw. 12,13S46 bezeichnet sind.
Die Planetenräder 27,28 dieser modifizierten Ausführungsform besitzen
einen Durchmesser, der 1/3 des Durchmessers des Sonnenrades 31 ausmacht. Hierdurch wird erreicht, daß die jeweiligen
Zwischenräume 34,35>47 und 36S37»48 an Volumen bis zum Erreichen
des maximalen Wertes zunehmen und in ihrem Volumen bis auf den Minimalwert abnehmen jeweils während eines Drittels einer Umdrehung.
Bei dem Ausfuhrungsbeispiel nach Fig. 3 ebenso wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 weist jeder Einlaß einen Schieber
6' auf, der in gleicher Weise angeordnet ist, wie dies Fig.l
zeigt.
Die Kolbeneinheiten 8,9 können beispielsweise in verschiedenen anderen Weisen geformt sein und es können verschiedene sich ändernde
Zahlen von Kolbenelementen vorgesehen sein. Gleichzeitig kann die Maschine mit einer variierenden Anzahl von Einlassen
und Auslässen versehen werden. Durch Veränderung der Dimensionen des Durchmessers der Planetenräder gegenüber den Sonnenrad ist
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es möglich, die gewünschte Anzahl von Zunahmen und Abnahmen des
eiiG der Zwischenräume bei jeder Umdrehung d'er Kolbeneinheiten
zu erhalten.
Ls iat weiterhin darauf hinzuweisen, daß die in den Fig. 1 bis 6
wi edel-gegebenen Ausführungsbeispiele einer Maschine auch als
Kompressor verwendet werden können. In diesem Falle wird die
Antriebsrolle 7 durch einen Antriebsmotor angetrieben, der auföerhalb
uer .iaschine angeordnet ist. In diesem Falle ist die Anordnung
eines Schiebers in der Verbindung 6, die nunmehr als Auslaß dient, selbstverstandlicn nicht erforderlich.
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Claims (6)
- Patentansprüche\l^/Drehkolbenmas chine zur Verwendung z.B. als Heißgasrnaschine, Dampfmaschine, Kompressor oder dgl. mit einem manteiförmigen Gehäuse, in dem Kolbeneinheiten in einer Kammer von kreisförmiger Querschnittsgestalt drehbar angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Einlaß (6) vorgesehen ist, der mit allen oder jedem einzelnen Zwischenräum (3*1,35) zwischen den Kolbeneinheiten (8,9) in einem ersten Sektor des Querschnittskreises der Kammer (4) in Verbindung tritt, wobei sich das Volumen des Zwischenraumes entlang dieses Sektors vergrößert und daß der Zwischenraum mit wenigstens einem Auslaß (7) in einem zweiten Sektor in Verbindung tritt, χ entlang dem sich das Volumen aller oder jedes einzelnen Kolbenzwischenraumes verkleinert.
- 2. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum mit einem zweiten Einlaß in einem dritten Sektor in Verbindung tritt, entlang dem sich das Volumen erneut vergrößert, während ein zweiter Auslaß mit allen oder jedem einzelnen Kolbenzwischenraum in einem vierten Sektor in Verbindung tritt, entlang dem das Zwischenraumvolumen wieder abnimmt.
- 3. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Einlaß einen Schieber in der Wand der Kammer aufweist.109849/1262
- 4. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß drei Sätze von Kolbeneinheiten, bestehend jeweils aus drei Kolbenelementen, vorgesehen sind, denen drei Sätze von Einlassen und Auslässen in Umfangsabständen von etwa 120° zugeordnet sind,
- 5. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbeneinheiten (8,9) jeweils mit einem Planetenradgetriebe (18) und über dieses mit einer gemeinsamen Welle verbunden sind, wobei die Planetenräder und das Sonnenrad veränderbare Durchmesserverhältnisse aufweisen.
- 6. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein zwischen Einlaß und Auslaß vorgesehener Steg (71) im Kammermantel eine solche Breite aufweist, daß die Restgase oder -dämpfe in den Kolbenzwischenräumen entlang dieses Steges auf einen dem Einlaßdruck entsprechenden Druck komprimierbar sind.109849/1252Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE689770 | 1970-05-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Family
ID=20269860
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712124430 Pending DE2124430A1 (de) | 1970-05-20 | 1971-05-17 | Drehkolbenmaschine |
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Country | Link |
---|---|
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FR (1) | FR2091238A5 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992014036A1 (en) * | 1991-02-08 | 1992-08-20 | Schadeck Mathew A | Pressurized vapor driven rotary engine |
DE19719307A1 (de) * | 1997-05-07 | 1998-11-12 | Rieck Markus | Drehkolben-Wärmekraftmaschine |
-
1971
- 1971-05-05 FR FR7116201A patent/FR2091238A5/fr not_active Expired
- 1971-05-17 DE DE19712124430 patent/DE2124430A1/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992014036A1 (en) * | 1991-02-08 | 1992-08-20 | Schadeck Mathew A | Pressurized vapor driven rotary engine |
US5147191A (en) * | 1991-02-08 | 1992-09-15 | Schadeck Mathew A | Pressurized vapor driven rotary engine |
US5527165A (en) * | 1991-02-08 | 1996-06-18 | Magnitude Technologies, Inc. | Pressurized vapor driven rotary engine |
DE19719307A1 (de) * | 1997-05-07 | 1998-11-12 | Rieck Markus | Drehkolben-Wärmekraftmaschine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2091238A5 (de) | 1972-01-14 |
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