DE212023000024U1 - Energiesparende Straßenlaterne - Google Patents
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- F21S9/03—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by exposure to light
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Landscapes
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Abstract
Energiesparende Straßenlaterne mit: einem Lampenmast (1) und einer Antriebskomponente (4);
wobei am oberen Ende des Lampenmasts (1) eine Stützhalterung (5) angeordnet ist; wobei am oberen Ende der Stützhalterung (5) eine Befestigungshalterung (6) angebracht ist; wobei an der Spitze der Befestigungshalterung (6) ein Photovoltaikpanel (3) fest montiert ist;
wobei die Antriebskomponente (4) die Befestigungshalterung (6) entlang der Achse der Stützhalterung (5) nach oben bewegt, wobei das auf der Befestigungshalterung (6) fixierte Photovoltaikpanel (3) synchron mitbewegt wird.
wobei am oberen Ende des Lampenmasts (1) eine Stützhalterung (5) angeordnet ist; wobei am oberen Ende der Stützhalterung (5) eine Befestigungshalterung (6) angebracht ist; wobei an der Spitze der Befestigungshalterung (6) ein Photovoltaikpanel (3) fest montiert ist;
wobei die Antriebskomponente (4) die Befestigungshalterung (6) entlang der Achse der Stützhalterung (5) nach oben bewegt, wobei das auf der Befestigungshalterung (6) fixierte Photovoltaikpanel (3) synchron mitbewegt wird.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf die Technologie im Bereich der Straßenbeleuchtung und konkret auf eine energiesparende Straßenlaterne.
- Mit der Verbesserung des Lebensstandards ist die menschliche Gesellschaft vom Agrarzeitalter zum Industriezeitalter und schließlich zum heutigen Technologiezeitalter übergegangen. Verschiedene Werkzeuge und Technologieprodukte ersetzen die Arbeitskräfte und die Menschen treten in das Zeitalter der Intelligenz ein. Jedoch mit dem kontinuierlichen Fortschritt der menschlichen Gesellschaft verringert sich die Energie kontinuierlich. Um eine nachhaltige Entwicklung der Menschheit zu erreichen, müssen die Menschen in die Richtung von Energieeinsparung, Umweltschutz und vernünftiger Nutzung von Ressourcen gehen.
- Gemäß dem Gebrauchsmuster mit der Offenlegungsnummer
CN214384373U mit dem Titel „Eine energiesparende Straßenlaterne“, welches am 12.10.2021 offengelegt wurde, werden ein Lampenmast, Lampe und Solarpanel sowie eine Einstellkomponente offenbart. Der Lampenmast besteht aus einem ersten und einem zweiten Mast, wobei am oberen Ende des ersten Masts eine erste Nut entlang der Längsrichtung des ersten Masts eingerichtet ist. Der zweite Mast ist in der ersten Nut gleitend angeordnet. Die Lampe und das Solarpanel sind beide an der Spitze des zweiten Masts angebracht. Die Einstellkomponente steuert die Höhenverstellung des zweiten Masts entlang der Höhenrichtung des Lampenmasts. Diese Gebrauchsmusteranmeldung ermöglicht eine einfache Wartung der Lampen und des Solarpanels. - Die Unzulänglichkeit der vorhandenen Technologie, einschließlich des obigen Patents, besteht darin, dass die herkömmlichen Straßenlaternen in der Regel durch Solarpanels mit Strom versorgt werden. Aber die Solarpanels auf den Straßenlaternen sind fest ausgerichtet und können die Wirkung der Photovoltaikpanel nicht vollständig nutzen, was die Beleuchtungszeit der energiesparenden Lampen reduziert.
- Die Erfindung zielt sich auf die Bereitstellung einer energiesparenden Straßenlaterne, die durch die Antriebskomponente, die Befestigungshalterung entlang der Achse der Stützhalterung nach oben zu bewegen, um das Photovoltaikpanel, das an der Spitze der Befestigungshalterung fest verbunden ist, synchron zu bewegen, so dass das Photovoltaikpanel während des Bewegungsvorgangs um den Winkel angepasst werden kann, so dass sie optimal von Sonnenlicht erreicht wird und die effiziente Stromversorgung des Photovoltaikpanels verbessert wird.
- Um das Ziel zu erreichen, wird folgende technische Lösung gemäß der Erfindung vorgeschlagen: eine energiesparende Straßenlaterne, die einen Lampenmast und eine Antriebskomponente umfasst.
- Am oberen Ende des Lampenmasts ist eine Stützhalterung angeordnet. Am oberen Ende der Stützhalterung ist eine Befestigungshalterung angebracht. An der Spitze der Befestigungshalterung ist ein Photovoltaikpanel fest verbunden.
- Die Antriebskomponente bewegt die Befestigungshalterung entlang der Achse der Stützhalterung nach oben, wobei das auf der Befestigungshalterung fixierte Photovoltaikpanel synchron mitbewegt wird.
- Die Antriebskomponente kann einen Antriebsmotor umfassen. An einer Seite des Antriebsmotors ist eine Exzenterwelle fest verbunden. An der Seite der Exzenterwelle ist eine Koppelstange angeordnet.
- Am oberen Ende der Koppelstange kann eine Positionierungsstange angebracht sein, die auf der Befestigungshalterung befestigt ist.
- Am unteren Ende des Antriebsmotors kann eine Haltestütze angebracht sein, die am Lampenmast befestigt ist.
- Die Stützhalterung kann eine obere Abdeckung umfassen, die am Lampenmast befestigt ist. Am oberen Ende der oberen Abdeckung ist eine Halteachse befestigt.
- Die Befestigungshalterung kann eine Drehhalterung umfassen, die drehbar an der Halteachse befestigt ist. Am oberen Ende der Drehhalterung ist eine Halterung befestigt.
- An einer Seite des Lampenmasts kann eine Montagestange und an der Montagestange eine energiesparende Lampe befestigt sein.
- Die Erfindung stellt eine energiesparende Straßenlaterne mit folgenden Vorteilen bereit:
- 1. In der Erfindung ermöglicht die Antriebskomponente, die Befestigungshalterung entlang der Achse der Stützhalterung nach oben zu bewegen, um das Photovoltaikpanel, das an der Spitze der Befestigungshalterung fest verbunden ist, synchron zu bewegen, so dass das Photovoltaikpanel während des Bewegungsvorgangs um den Winkel angepasst werden kann, so dass sie optimal von Sonnenlicht erreicht wird und die effiziente Stromversorgung des Photovoltaikpanels verbessert wird.
- 2. In der Erfindung bewegt sich die Drehhalterung entlang der Halteachse, so dass das Photovoltaikpanel, das am oberen Ende der Halterung befestigt ist, in die gewünschte Richtung bewegt werden, um die Kontaktfläche zwischen dem Photovoltaikpanel und der Sonne zu maximieren und somit die Leistung des Photovoltaikpanels bei der Ladung der Batterie zu erhöhen. Dadurch wird die Beleuchtungszeit der energiesparenden Lampen verlängert, da die Batterie die Stromversorgung für die Lampen bereitstellt.
-
1 zeigt eine schematische Darstellung der Struktur einer energiesparenden Straßenlaterne gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
2 zeigt eine schematische Darstellung der Struktur der Befestigungshalterung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
3 zeigt eine schematische Darstellung der Struktur der Antriebskomponente gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
4 zeigt eine schematische Darstellung der Struktur der Stützhalterung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung;
-
- Unter Bezugnahme auf die
1 bis4 handelt es sich um eine energiesparende Straßenlaterne, die einen Lampenmast 1 und eine Antriebskomponente 4 umfasst. Am oberen Ende des Lampenmasts 1 ist eine Stützhalterung 5 angeordnet. Am oberen Ende der Stützhalterung 5 ist eine Befestigungshalterung 6 angebracht. Am oberen Ende der Befestigungshalterung 6 ist ein Photovoltaikpanel 3 befestigt. Die Antriebskomponente 4 bewegt die Befestigungshalterung 6 entlang der Achse der Stützhalterung 5 nach oben, wobei das auf der Befestigungshalterung 6 fixierte Photovoltaikpanel 3 synchron mitbewegt wird. Konkret ist die am oberen Ende des Lampenmasts 1 angebrachte Stützhalterung 5 drehbar mit der Befestigungshalterung 6 verbunden. Wenn die Antriebskomponente 4 die Befestigungshalterung 6 entlang der Achse der Stützhalterung 5 nach oben bewegt, bewegt sich das auf der Befestigungshalterung 6 befestigte Photovoltaikpanel 3 synchron mit der Befestigungshalterung 6, so dass das Photovoltaikpanel 3 während des Bewegungsvorgangs um den Winkel angepasst werden kann, so dass sie optimal von Sonnenlicht erreicht wird und die effiziente Stromversorgung des Photovoltaikpanels 3 verbessert wird. Die Struktur dieser Vorrichtung ist einfach und flexibel anzuwenden und verdient eine breite Anwendung. - Die Antriebskomponente 4 umfasst einen Antriebsmotor 41. An einer Seite des Antriebsmotors 41 ist eine Exzenterwelle 42 fest verbunden. An der Seite der Exzenterwelle 42 ist eine Koppelstange 43 angeordnet. Am oberen Ende der Koppelstange 43 ist eine Positionierungsstange 44 angebracht und die Positionierungsstange 44 ist auf der Befestigungshalterung 6 befestigt. Am unteren Ende des Antriebsmotors 41 ist eine Haltestütze 45 angebracht und die Haltestütze 45 ist am Lampenmast 1 befestigt. Die Stützhalterung 5 umfasst eine obere Abdeckung 51 und die obere Abdeckung 51 ist am Lampenmast 1 befestigt. Am oberen Ende der oberen Abdeckung 51 ist eine Halteachse 52 befestigt. Die Befestigungshalterung 6 umfasst eine Drehhalterung 61 und die Drehhalterung 61 ist drehbar an der Halteachse 52 befestigt. Am oberen Ende der Drehhalterung 61 ist eine Halterung 62 befestigt. An einer Seite des Lampenmasts 1 ist eine Montagestange befestigt und an der Montagestange ist eine energiesparende Lampe 2 befestigt. Konkret bewegt der Antriebsmotor 41 die Koppelstange 43, die mit der Exzenterwelle 42 verbunden ist. Die Positionierungsstange 44, die an der Koppelstange 43 befestigt ist, ist auf der Drehhalterung 61 befestigt. Wenn die Drehhalterung 61 entlang der Halteachse 52 bewegt wird, bewegt sich die Befestigungshalterung 62, die sich auf der Drehhalterung befindet, mit dem daran befestigten Photovoltaikpanel 3 in die gewünschte Richtung. Dadurch wird die Kontaktfläche zwischen dem Photovoltaikpanel 3 und der Sonne maximiert und die Leistung des Photovoltaikpanels 3 bei der Ladung der Batterie erhöht. Dadurch wird die Beleuchtungszeit der energiesparenden Lampen 2 verlängert. Die Struktur dieser Vorrichtung ist einfach und flexibel anzuwenden und verdient eine breite Anwendung.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Lampenmast
- 2
- energiesparende Lampe
- 3
- Photovoltaikpanel
- 4
- Antriebskomponente
- 41
- Antriebsmotor
- 42
- Exzenterwelle
- 43
- Koppelstange
- 44
- Positionierungsstange
- 45
- Haltestütze
- 5
- Stützhalterung
- 51
- obere Abdeckung
- 52
- Halteachse
- 6
- Befestigungshalterung
- 61
- Drehhalterung
- 62
- Halterung
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- CN 214384373 U [0003]
Claims (7)
- Energiesparende Straßenlaterne mit: einem Lampenmast (1) und einer Antriebskomponente (4); wobei am oberen Ende des Lampenmasts (1) eine Stützhalterung (5) angeordnet ist; wobei am oberen Ende der Stützhalterung (5) eine Befestigungshalterung (6) angebracht ist; wobei an der Spitze der Befestigungshalterung (6) ein Photovoltaikpanel (3) fest montiert ist; wobei die Antriebskomponente (4) die Befestigungshalterung (6) entlang der Achse der Stützhalterung (5) nach oben bewegt, wobei das auf der Befestigungshalterung (6) fixierte Photovoltaikpanel (3) synchron mitbewegt wird.
- Energiesparende Straßenlaterne nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebskomponente (4) einen Antriebsmotor (41) umfasst; wobei an einer Seite des Antriebsmotors (41) eine Exzenterwelle (42) fest verbunden ist; wobei an der Seite der Exzenterwelle (42) eine Koppelstange (43) angeordnet ist. - Energiesparende Straßenlaterne nach
Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, dass am oberen Ende der Koppelstange (43) eine Positionierungsstange (44) angebracht ist und die Positionierungsstange (44) auf der Befestigungshalterung (6) befestigt ist. - Energiesparende Straßenlaterne nach
Anspruch 2 oder3 , dadurch gekennzeichnet, dass am unteren Ende des Antriebsmotors (41) eine Haltestütze (45) angebracht ist und die Haltestütze (45) am Lampenmast (1) befestigt ist. - Energiesparende Straßenlaterne nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützhalterung (5) eine obere Abdeckung (51) umfasst und die obere Abdeckung (51) am Lampenmast (1) befestigt ist; wobei am oberen Ende der oberen Abdeckung (51) eine Halteachse (52) befestigt ist.
- Energiesparende Straßenlaterne nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungshalterung (6) eine Drehhalterung (61) umfasst und die Drehhalterung (61) drehbar an der Halteachse (52) befestigt ist; wobei am oberen Ende der Drehhalterung (61) eine Halterung (62) befestigt ist.
- Energiesparende Straßenlaterne nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Seite des Lampenmasts (1) eine Montagestange befestigt ist und an der Montagestange eine energiesparende Lampe (2) befestigt ist.
Applications Claiming Priority (3)
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CN202320710752.1 | 2023-04-04 | ||
CN202320710752.1U CN220038381U (zh) | 2023-04-04 | 2023-04-04 | 一种节能照明路灯 |
CN2023089781 | 2023-04-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE212023000024U1 true DE212023000024U1 (de) | 2023-06-23 |
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---|---|---|---|
DE212023000024.5U Active DE212023000024U1 (de) | 2023-04-04 | 2023-04-21 | Energiesparende Straßenlaterne |
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Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN214384373U (zh) | 2021-04-21 | 2021-10-12 | 浙江大胜科技工程有限公司 | 一种节能型照明路灯 |
-
2023
- 2023-04-21 DE DE212023000024.5U patent/DE212023000024U1/de active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN214384373U (zh) | 2021-04-21 | 2021-10-12 | 浙江大胜科技工程有限公司 | 一种节能型照明路灯 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |