DE2116083A1 - Corner fitting for swap bodies and containers - Google Patents
Corner fitting for swap bodies and containersInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
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- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
Description
Eckbeschlag für Fahrzeugwechselaufbauten und Container Die Erfindung betrifft einen Eckbeschlag für Wechselaufbauten von Nutzfahrzeugen, die mit einer Hebe- und Senkeinrichtung ausgestattet sind. Corner fitting for swap bodies and containers The invention relates to a corner fitting for swap bodies of commercial vehicles with a Lifting and lowering devices are equipped.
Zur Vermeidung langer Standzeiten von Nutzfahrzeugen werden Wechselaufbauten verwendet, die an beliebigen Stellen zum Beladen oder Entladen abgesetzt und danach wieder aufgenommen werden können. Zu diesem Zweck sind die Nutzfahrzeuge mit einer Hebe- und Senkeinrichtung ausgestattet, die in der Regel aus zwischen Fahrzeugachse und Fahrzeugrahmen wirkenden hydraulischen oder pneumatischen Zylindern besteht, mit denen zum Herunterklappen der Abstützfüße der Wechselaufbau über die Fahrhöhe angehoben wird, worauf dann das Fahrzeug wieder auf Fahrhöhe abgesenkt wird, um unter dem abgestellten Aufbau herausfahren zu können. Zum Aufladen eines abgestellten Wechselaufbaus geht der vorbeschriebene Vorgang in umgekehrter Weise von statten.Swap bodies are used to avoid long downtimes of commercial vehicles used, which are deposited at any point for loading or unloading and afterwards can be resumed. For this purpose, the commercial vehicles are equipped with a Lifting and lowering device equipped, usually from between the vehicle axle and the vehicle frame consists of hydraulic or pneumatic cylinders, with those for folding down the support feet of the swap body above the driving height is raised, whereupon the vehicle is lowered again to driving height to be able to drive out from under the parked body. For charging a parked The process described above is carried out in reverse order.
Da auf grund ihrer wirtschaftlichen Vorteile solche Wechsnlaufbauten mit.großem-Umfang eingesetzt werden, ist eine Vielzahl verschiedener Typen entwickelt worden-, -die jedoch untereinander nicht ausgetauscht werden können, da die Aufnahmeanschlüsse unterschiedlich sind. Aus diesem Grund hat der zuständige Normenausschuß bereits vorgeschlagen} bei Wechselaufbauten die gleiche Verriegelung wie bei den international verwendeten ISO-Containern vorzusehen, woraus sich der große Vorteil ergibt, daß die Fahrgestelle gleichermaßen zur Aurnahme von Wechselaufbauten und Containern verwendet werden können. Aus diesem- Grund werden in zunehmendem Maß die für Container üblichen Eckbeschläge nach ISO- oder DIN-Norm auch fUr Wechselaufbauten verwendet.Because of their economic advantages, such interchangeable bodies A large number of different types have been developed for large-scale applications -which, however, cannot be interchanged with one another, because the recording connections are different. For this reason, the relevant standards committee has already suggested} the same locking for interchangeable bodies as for international To provide used ISO containers, from which there is the great advantage that the chassis equally for taking swap bodies and containers can be used. For this reason, they are increasingly used for containers The usual corner fittings according to ISO or DIN standards are also used for interchangeable bodies.
Da die genormten Container wegen fehlender Abstützfüße nur mit Hilfe stationärer Krananlagen von den Fahrgestellen abgenommen-und auf diese aufgesetzt werden können, liegt erfindungsgemäß die Aufgabe vor, einen Eckbeschlag anzugeben, bei dem unter Einhaltung der nach ISO- und DIN genormten Aufnahmeanschlüsse die Möglichkeit zur einfachen Anbringung und Unterbringung von Abstützfüßen sowohl bei WechselauSb-auten als auch bei Containern gegeben ist.Since the standardized container is only available with help because of the lack of support feet stationary crane systems removed from the chassis and placed on them can be, the task of the invention is to provide a corner fitting, in compliance with the ISO and DIN standardized receiving connections Possibility to easily attach and accommodate support feet both at Swap builds as well as containers is given.
Gemäß der Erfindung ist ein Eckbeschlag für Fahrzeugwechselaufbauten und Container, mit einem Aufnahmeanschluß für die Verriegelung auf dem Fahrzeug gekennzeichnet durch eine vom Aufnahmeanschluß des Beschlages aus zur Container-Quermittelachse hin versetzt und zu dieser-parallel angeordnete zylindrische Führung zur Verschiebbaren Aufnahme eines Rohrs, durch ein seitlich an dem freien Rohrende sitzendesKopfstUck mit einem-daran befestigten Stützfuß, unQdurch Feststellmittel zur Verriegelung des Kopfstückes mit dem Aufnahmeanschluß des Eckbeschlages bei abgeschwenktem Stützfuß bzw. mit der zylindrischen Führung bei waagerecht hochgeschwenktem und unter den Container geschenen Stützfuß.According to the invention is a corner fitting for vehicle interchangeable bodies and container, with a receiving connection for locking on the vehicle characterized by one from the receiving connection of the fitting to the transverse central axis of the container offset towards and parallel to this cylindrical guide for the displaceable A pipe is received by a head piece that sits on the side of the free pipe end with a support foot attached to it, and with locking means for locking of the head piece with the receiving connection of the corner fitting with the support leg swiveled away or with the cylindrical guide when swiveled up horizontally and under the Container-given support leg.
Aufgrund des erfindungsgemäßen Vorschlages können demnach Container unter Beibehaltung der dblichen Anschlußmaße fUr die Verriegelung auf dem Fahrzeug Je nach Erfordernis auch mit Stützfüßen ausgestattet werden, damit die ortsunabhängige Abstellmöglichkeit des Containers und der Vorteil der Mehrfach-Ausnutzung des Fahrzeuges auch bei fehlender Krananlage gewährleistet sind.Based on the proposal according to the invention, containers while maintaining the same connection dimensions for the lock on the vehicle Depending on requirements, they can also be equipped with support feet so that the location-independent Possibility to park the container and the advantage of multiple use of the vehicle are guaranteed even if there is no crane system.
Da das Rohr mit dem daran befestigten Stützfuß jederzeit aus der zylindrischen Führung herausgezogen werden kann, bleibt die Stapelbarkeit und die Koppelmöglichkeit der Container nach wie vor gewährleistet.Since the tube with the support foot attached to it at any time from the cylindrical Guide can be pulled out, the stackability and the coupling option remains the container is still guaranteed.
Bei einer bevorzugten Husführungsform der Erfindung umgibydas an dem Rohr seitlich angeschweißte Kopfsttick etwa den halben Rohrumfang über eine Länge, die kleiner ist als die Breite des Eckbeschlages, wobei das Kopfstück in eine nach unten offene Ausnehmung des Eckbeschlages bis zur Fluchtung mit dessen Außenseite einschiebbar ist. Auf diese Weise wird durch den einsteckbaren StUtzfuß die gesetzlich vorgesehene maximale Fahrzeugbreite nicht überschritten und während der Fahrt kommt der hochgeklappte StUtzfuß in Fahrtrichtung unter den Aufbau zu liegen.In a preferred embodiment of the invention umgibydas on the Head piece welded to the side of the tube about half the circumference of the tube over a length, which is smaller than the width of the corner fitting, with the head piece in one after recess of the corner fitting open at the bottom until it is flush with its outside is retractable. In this way, the plug-in support foot makes the legal specified maximum vehicle width is not exceeded and comes while driving the raised support leg to lie under the superstructure in the direction of travel.
In heruntergeklapptem Zustand muß der Stützfuß außerhalb des Aufbaues angeordnet sein, um mit dem Fahrgestell aus bzw. einfahrers zu können. Auch diese Voraussetzungen werden durch den erfindungsgemäßen Eckbeschlag erfüllt.When folded down, the support leg must be outside the structure be arranged in order to be able to drive out or retract with the chassis. These too Requirements are met by the corner fitting according to the invention.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den UnteransprUchen bzw. aus der nachfolgenden Beschreibung eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels.Further features and advantages of the invention emerge from the subclaims or from the following description of an exemplary embodiment shown in the drawings.
Es zeigen Fig. 1 eine Seitenansicht des Eckbeschlages mit hochgeklapptem Abstützfuß, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig. 1, Fig. 9 eine Seitenansicht bei heruntergeklapptem Abstützfuß und Fig. 4 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig0 3.1 shows a side view of the corner fitting with it folded up Support foot, FIG. 2 a plan view of the arrangement according to FIG. 1, Fig. 9 is a side view with the support foot folded down, and FIG. 4 is a plan view on the arrangement according to Fig0 3.
Der dargestellte Eckbeschlag 1 ist an der linken vorderen Ecke des Bodens eines Wechselaufbaus oder Containers angebracht bzw.The corner fitting 1 shown is at the left front corner of the Attached to the floor of a swap body or container
auf übliche Art mit dem Boden bzw. Bodenrahmen verschweißt. Der durch eine senkrechte Querwand 2 entstehende linke Abschnitt 5 des Eckbeschlages bildet den bekannten genormten Aurnahmeanschluß mit einem in der Bodenwand 4 in Längsrichtung verlaufenden Langlochschlitz 5, einem in der vorderen Längswand 6 angeordneten senkrechten Langlochschlitz 7 und einem in der äußeren Querseitenwand 8 angeordneten senkrechten Langlochschlitz 9, Dieser Abschnitt 5 des Eckbeschlages setzt sich erfindungsgemäß zur Quermittelachse des Containers hin in einen Abschnitt 10 fort, der eine waagerechte zylindrische FUhrung 11 enthält, die zweckmäßigerweise durch ein zusätzliches Filhrungsrohr 12 verlängert wird, das im Bodenrahmen des Containers oder des Aufbaues befestigt und mit dem FUhrungsansatz 11 des Eckbeschlages verschweißt ist.welded to the floor or floor frame in the usual way. The through a vertical transverse wall 2 is formed on the left-hand section 5 of the corner fitting the known standardized Aurnahmeanschluss with one in the bottom wall 4 in the longitudinal direction extending elongated slot 5, a arranged in the front longitudinal wall 6 vertical Slot 7 and one arranged in the outer transverse side wall 8 vertical Slot 9, this section 5 of the corner fitting is made according to the invention towards the transverse center axis of the container in a section 10, which is a horizontal contains cylindrical guide 11, which is expediently supported by an additional guide tube 12 is extended, which is attached to the bottom frame of the container or structure and is welded to the guide approach 11 of the corner fitting.
Der Abschnitt 10 des Eckbeschlages ist mit einer nach unten offenen Ausnehmung 15 versehen, die sich bis zu der inneren senkrechten Längswand 14 des Beschlages erstreckt. Die Ausnehmung 15 ist nach oben begrenzt durch einen nahezu halbkreisförmigen FUhrungsabschnitt 15, der über Anschlußversteifungen 16 an die senkrechten Querwände 2 und 17 angeschlossen ist.The section 10 of the corner fitting is open at the bottom Recess 15 provided, which extends up to the inner vertical longitudinal wall 14 of the Fitting extends. The recess 15 is limited at the top by an almost semicircular guide section 15, which has connection stiffeners 16 to the vertical transverse walls 2 and 17 is connected.
Die zylindrische Führung 11, die in der Seitenansicht nach Fig. 1 sich beiderseits einer senkrechten Mittellinie jeweils über einen oberen Bogen zwischen 800 und 900 erstreckt, ist entsprechend der Draufsicht gemäß Fig. 2 erst am hinteren Ende der Ausnehmung 15, nämlich an der Längswand 14 des Beschlages über ihren gesamten Umfang vervollständigt.The cylindrical guide 11, which in the side view of FIG on both sides of a vertical center line via an upper arc between 800 and 900 extends, is corresponding to the plan view of FIG. 2 only at the rear End of the recess 15, namely on the longitudinal wall 14 of the fitting over its entire Scope completed.
Die zylindrische FUhrung 11 sowie das daran angeschlossene Führungsrohr 12 dient zur Aufnahme eines einsteckbaren Rohrs 20, an dem ein KopfstUck 21 mit einem Stützfuß 22 angeschweißt oder auf andere Weise befestigt sind. Das Kopfstück 21 ist entsprechend Fig. 1 und 4 als Gußteil mit einer halbzylindrischen Rinne versehen, mit der es das Rohr 20 im wesentlichen über dessen halben Umfang umgibt, und zwar über eine Länge, die im wesentlichen derjenigen der nach unten offenen Ausnehmung 13 entspricht. Wenn der Stützfuß 22 in seine waagerechte Lage hochgeschwenkt ist, läßt sich das am Rohr befestigte Kopfstück 21 in die Ausnehmung 13 hineinschieben. An dem Kopfstück 21 ist ein Ansatz 25 (Fig. 4) angeforrnt, dessen Endfläche 24 bei heruntergeklapptem Stützfuß vor der vorderen Längswand 6 des Eckbeschlages zu liegen kommt. Die parallel zur Achse des Rohres 20 gemessene Länge von Kopfteil 21 mit Ansatz 25 bestimmt sich aus dem erforderlichen Abstand zweier heruntergeklappter StützfUXe zur Durchfahrt des Fahrzeuges (Durchfahrtsbreite). Wenn der Stützfuß entsprechend Fig. 2 hochgeklappt und durch Einwärtsschieben des Rohres 20 unter dem Container liegt, befindet sich auch der Ansatz 25 des Kopfstückes 21 unter dem Containerboden bzw. direkt unterhalb der zylindrischen Führung 11. In diesem Zustand bewirkt die schräg verlaufende Wand 25 des Ansatzes 25 eine gewisse Sicherung gegen unbeabsichtigtes Herunterklappen des Stützfußes.The cylindrical guide 11 and the guide tube connected to it 12 serves to receive an insertable tube 20 on which a head piece 21 is attached a support leg 22 are welded or otherwise attached. The headpiece 21 is provided as a cast part with a semi-cylindrical channel according to FIGS. 1 and 4, with which it surrounds the tube 20 substantially over half its circumference, namely over a length which is essentially that of the recess which is open at the bottom 13 corresponds. When the support leg 22 is swiveled up into its horizontal position, the head piece 21 attached to the pipe can be pushed into the recess 13. A projection 25 (FIG. 4) is formed on the head piece 21, the end face 24 of which is at to lie down with the support leg in front of the front longitudinal wall 6 of the corner fitting comes. The length of the head part 21 measured parallel to the axis of the pipe 20 with Approach 25 is determined from the required distance between two folded down Support fUXe for the passage of the vehicle (passage width). If the support leg accordingly Fig. 2 folded up and by pushing the tube 20 inward under the container is, the approach 25 of the head piece 21 is located under the container floor or directly below the cylindrical guide 11. In this state, the causes inclined wall 25 of the approach 25 a certain security against unintentional Fold down the support leg.
Um den Stützfuß in seiner hochgeklappten Stellung festzuhalten und auch gegen seitliche Verschiebung zu sichern, ist ein in Durchgangsbohrungen von aohr 20 und Kopfstück 21 geführter Verriegelungsbolzen 26 vorgesehen, der durch eine Feder 27 in Verriegelungsrichtung vorgespannt ist. Innerhalb der zylindrischen Führung 11 ist gemäß Fig. 2 eine das aus dem Rohr 20 herausragende Ende des Verriegelungsbolzens aufnehmende oeffnung 28 vorgesehen, in die der Bolzen bei hochgeklapptem Stützfuß und eingeschobenem Rohr einrastet, z.B. wenn bei hochgeklapptem Stützfuß das eingeschobene Kopfstück 21 am hinteren Ende der Ausnehmung 13 anstößt. Zur Vereinfachung der manuellen Entriegelung kann der Bolzen mit einem Handgriff 29 o.dgl. versehen-sein, der durch eine geeignete Oeffnung im Kopfstück zugänglich ist.To hold the support leg in its folded up position and to secure it against lateral displacement is a through-hole of aohr 20 and head piece 21 guided locking bolt 26 provided by a spring 27 is biased in the locking direction. Inside the cylindrical According to FIG. 2, guide 11 is an end of the locking bolt protruding from the tube 20 receiving opening 28 is provided, in which the bolt when the support foot is folded up and the inserted tube engages, e.g. if the inserted support leg is folded up Head piece 21 at the rear end of the Recess 13 abuts. For simplification the manual unlocking of the bolt with a handle 29 or the like. be provided, which is accessible through a suitable opening in the head piece.
Zur Verriegelung des herabgeschwenkten Stützfußes gemäß Fig. 3, 4 enthält das Kopfstück 21 einen Drehzapfen 30, der in einer Bohrung innerhalb der Endwand 24 des Ansatzes 23 gehalten ist.For locking the pivoted down support leg according to FIGS. 3, 4 the head piece 21 includes a pivot 30 which is in a bore within the End wall 24 of the extension 23 is held.
Der Bolzen 30 besitzt an seinem freien Ende eine Verbreiterung z.B. in Form eines Flügelpaares 51, das durch den Langlochschlitz 7 hindurchsteckbar ist und nach Verdrehung des Bolzens um etwa 90° eine Verriegelung bewirkt, die durch Anziehen der Mutter 32 gesichert wird. Zur vereinfachten Handhabung kann der Drehbolzen 50 mit einem Querstift versehen sein, und die Zugänglichkeit des Drehbolzens sowie der Feststellmutter 52 ist durch in seitliche oeffnung 35 im Ansatz 25 des Kopfstückes gewährleistet.The bolt 30 has a widening at its free end, e.g. in the form of a pair of wings 51 which can be pushed through the slot 7 is and after turning the bolt by about 90 ° causes a locking, which by Tightening the nut 32 is secured. The pivot pin can be used for easier handling 50 be provided with a cross pin, and the accessibility of the pivot pin as well the locking nut 52 is through in the side opening 35 in the neck 25 of the head piece guaranteed.
Man erkennt, daß das Container-Gewi-cht über zwei Wege in den Abstützfuß 22 eingeleitet werden, un& zwar einerseits über das Rohr 20, das in einer wesentlichen Länge innerhalb der zylindrischen Führung 11 sowie in dem Verlängerungsrohr 12 auf genommen ist, wobei die Abstützung auch silber den oberen halbkreisförmigen Bereich 15 innerhalb des Eckbeschlages stattfindet und andererseits über die. durch den Drehbolzen geschaffene lösbare Verbindung zwischen Eckbeschlag und Kopfstück. Beim Versand eines Containers per Bahn oder Schiff werden die Stützfüße aus der einsteckbaren Aufnahme herausgezogen und verbleiben bei der Spedition bzw. werden von einem Fahrzeug bis zur nächsten Verwendung mitgeführt, Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene und gezeigte Ausführungsbeispiel der Kombination eines Eckbeschlages mit einsteckbarem Stützfuß beschranktJ SOlldern erstreckt sich auch auf andere AusfUhrungsformen im Rahmen des Erfindungsgedankens. e kann beispielsweise die unter gußtechnischen Gesichtspunkten angegebene Form von Eckbeschlag und Kopfstück bei einer Schweißkonstruktion gegebenenfalls erhebliche Abände rungen erfahren. Wesentlich bleibt der einsteckbare Stützfuß in Verbindung mit einem genormten Eckbeschlag fUr Container und Wechselaufbauten.It can be seen that the container weight enters the support foot in two ways 22 are introduced, on the one hand via the pipe 20, which is in a substantial Length within the cylindrical guide 11 and in the extension tube 12 is taken, with the support also silver the upper semicircular area 15 takes place within the corner fitting and on the other hand via the. through the Pivot bolt created releasable connection between corner fitting and head piece. At the Sending a container by train or ship, the support feet are removed from the insertable Recording pulled out and remain with the shipping company or are taken from a vehicle carried along until the next use, the invention is not limited to that described and shown embodiment of the combination of a corner fitting with insertable The support foot is limited to other designs in the Framework of the inventive idea. e can, for example, the under The shape of the corner fitting and head piece given in terms of casting technology a welded construction may experience significant changes. Essential the insertable support leg remains in connection with a standardized corner fitting for Containers and swap bodies.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712116083 DE2116083A1 (en) | 1971-04-02 | 1971-04-02 | Corner fitting for swap bodies and containers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712116083 DE2116083A1 (en) | 1971-04-02 | 1971-04-02 | Corner fitting for swap bodies and containers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2116083A1 true DE2116083A1 (en) | 1972-10-12 |
Family
ID=5803658
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712116083 Pending DE2116083A1 (en) | 1971-04-02 | 1971-04-02 | Corner fitting for swap bodies and containers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2116083A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0263974A2 (en) * | 1986-09-10 | 1988-04-20 | Haacon Hebetechnik GmbH | Quick fastener and a connecting part of an extension part for a large transport container, especially for extension parts of a lifting or depositing device for said containers, e.g. containers, shelters, cabins or the like |
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1971
- 1971-04-02 DE DE19712116083 patent/DE2116083A1/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0263974A2 (en) * | 1986-09-10 | 1988-04-20 | Haacon Hebetechnik GmbH | Quick fastener and a connecting part of an extension part for a large transport container, especially for extension parts of a lifting or depositing device for said containers, e.g. containers, shelters, cabins or the like |
EP0263974A3 (en) * | 1986-09-10 | 1988-08-24 | Haacon Hebetechnik Gmbh | Snap fastener for extension parts at large transport containers, in particular for connection parts of a lifting or depositing device for said containers, e.g. containers, shelters, cabins or the like |
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