DE210888C

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-JVi 210888-KLASSE 24 e. GRUPPE-JVi 210888-CLASS 24 e. GROUP

bei Gaserzeugern.at gas generators.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. Juni 1907 ab.Patented in the German Empire on June 2, 1907.

Einrichtungen zur selbsttätigen Regelung der Luftzuführung bei Gaserzeugern sind be-• kannt. Die Erfindung besteht nun darin, daß unmittelbar nach jedem Abschlacken ein selbst tätiger Luftzufuhrregler in Tätigkeit gesetzt wird, der die Luftzuführung allmählich verstärkt. Zu diesem Zwecke ist ein Getriebe vorhanden, welches auf einen in den Primärluftweg eingeschalteten Schieber, Drosselklappe ίο o. dgl. einwirkt, derart, daß sich der Schieber um so weiter öffnet, je mehr der Rost verschlackt. Das Getriebe wird durch ein Uhrwerk so angetrieben, daß die Stellung der weitesten öffnung des Schiebers allmählich fortschreitend, vom Beginn des Abschlackens ab gerechnet, entsprechend der fortschreitenden Verbrennung des Brennstoffes auf dem Roste erreicht wird, und daß ein vollständiges -oder doch nahezu vollständiges Abschließen des Primärluftweges während des Abschlacksns stattfindet.Devices for the automatic control of the air supply in gas generators are knows. The invention consists in the fact that immediately after each deslagging a self-acting Air supply regulator is activated, which gradually increases the air supply. For this purpose, a transmission is available, which is in the primary airway Switched on slide, throttle valve ίο o. The like. Acts in such a way that the slide the more the rust slags, the wider it opens. The gear is made by clockwork driven so that the position of the widest opening of the slide is gradual progressive, counted from the beginning of deslagging, corresponding to the progressive Combustion of the fuel on the grate is achieved, and that a complete -or almost complete closure of the primary airway during deslagging takes place.

Das Getriebe kann verschiedenartig ausgeführt werden. Zwei Ausführungsformen seien hier als Beispiel angeführt.The transmission can be designed in various ways. Let two embodiments be given here as an example.

Auf der Zeichnung stellt Fig. 1 die eine Ausführungsform in Vorderansicht dar.In the drawing, FIG. 1 shows one embodiment in a front view.

Die Fig. 2, 3 und 4 stellen die andere Ausführungsform in senkrechtem Längsschnitt, Draufsicht und in Vorderansicht -dar.
Die Fig. 5 und 6 zeigen in Vorderansicht und Seitenansicht eine Regelvorrichtung für die Umdrehungsdauer der Welle des Getriebes. Der Luftzufuhrregler nach Fig. 1 hat "eine Welle i, die von einem Uhrwerk derart angetrieben wird, daß sie eine Umdrehung während des Zeitraumes macht, der zwischen zwei Abschlackungen des Rostes liegt. Auf der Welle ist eine Hubdaumenscheibe 2 befestigt, die auf eine Rolle 3 einwirkt. Die Hubdaumenscheibe 2 und die Rolle 3 sind zwischen zwei senkrechten Schienen 5 gelagert, wobei die Rolle 3 von einem Querstift 4 getragen wird. Die Querschienen sind unten und oben je zu einer Stange 6 und 7 vereinigt, welche durch die Augen 8 und 9 senkrecht geführt werden. Ah die nach unten ragende Stange 6 ist ein Seil 10 angehängt, das den in den Primärluftweg eingeschalteten Schieber trägt. Wenn nun das Abschlacken beendet ist, befindet sich die Rolle 3 an der mit 11 bezeichneten Stelle der Hubdaumenscheibe 2, d. h. der am Seil 10 hängende Schieber verschließt den Primärluftweg. Nach Maßgabe der Umdrehung der Welle 1 wird die Rolle 3 und damit das ganze Gestänge angehoben, weil sich die Sektoren der Hubdaumenscheibe vergrößern. Auf diese Weise wird also allmählich der Schieber in die Stellung der weitesten Öffnung gebracht. Wenn er nahe der Nase 12 der Hubdaumenscheibe angekommen ist, befindet sich der Schieber ,in seiner höchsten Stellung. Da nun die Hubdaumenscheibe ihre Drehung fortsetzt, fällt die Rolle 3 nach der mit 11 bezeichneten Stelle hinunter und stellt die Verschlußstellung des Schiebers, von der ausgegangen war, wieder her. Um den Stoß2, 3 and 4 represent the other embodiment in vertical longitudinal section, plan view and in front view -dar.
FIGS. 5 and 6 show, in front view and side view, a control device for the period of rotation of the shaft of the transmission. The air supply regulator according to FIG. 1 has "a shaft i which is driven by a clockwork in such a way that it makes one revolution during the period between two deslagging of the grate. A lifting thumb disk 2 is attached to the shaft and is mounted on a roller 3. The lifting thumb disk 2 and the roller 3 are mounted between two vertical rails 5, the roller 3 being carried by a transverse pin 4. The transverse rails are each united at the top and bottom to form a rod 6 and 7, which through the eyes 8 and 9. A rope 10 is attached to the rod 6 protruding downwards and carries the slide which is switched into the primary airway the slider hanging on the cable 10 closes the primary air path, and as the shaft 1 rotates, the roller 3 and thus the entire rod are raised because the sectors of the Enlarge lifting thumb disk. In this way, the slide is gradually brought into the position of the widest opening. When it has come close to the nose 12 of the lifting thumb disc, the slide is in its highest position. Since the lifting thumb disk now continues its rotation, the roller 3 falls down to the point indicated by 11 and restores the closed position of the slide from which it started. To the bump

beim Niederfall der Rolle 3 — der durch das Gewicht des Gestänges erheblich sein würde — aufzuheben, wird zweckmäßig der nach oben ragende Arm 7 des. Gestänges an einer am Widerlager 14 befestigten Feder 13 aufgehängt. Die Hubdaumenscheibe 2 könnte auch so gestaltet sein, daß die beabsichtigte Schieberbewegung selbst dann einträte, wenn die vom Uhrwerk angetriebene Welle 1 in dem Zeitraum zwischen zwei Abschlackungen keine ganze Umdrehung machte, sondern erst dann, eine volle Umdrehung vollendete, wenn mehrere Abschlackungen stattgefunden hätten.
Bei der Ausführungsform, die in den Fig. 2 bis 4 dargestellt ist, ist auf der Welle 15, die von einem Uhrwerk angetrieben wird, mittels der Schraube 16 eine Muffe 17 befestigt. An der Muffe 17 sitzt ein federnder Stab 18. Dieser Stab 18 trägt einen Knopf 19 und eine durch eine Aussparung 21 hakenartig ausgebildete Nase 20. Weiterhin sitzt eine Seilscheibe 22 auf der Muffe 17 frei drehbar. Das obere Ende 24 des federnden Stabes 18 trifft bei der Umdrehung gegen einen wagerecht liegenden und um eine senkrechte Achse 26 drehbaren Arm 25. Der Arm 25 wird durch eine Feder 27 in seiner Stellung festgehalten. Über dem wagerechten Arm 25 liegt ein Kniehebel, der aus den Teilen 28, 30 und 32 besteht und um eine wagerechte Achse 50 drehbar ist. Der Arm 28 des Kniehebels trägt ein Gegengewicht 29, der Arm 30 eine Rolle 31. Der Arm 30 liegt gegen eine am wagerechten Arm 25 befestigte Nase 33 an. In der gezeichneten Stellung befindet sich der Knopf 19 des federnden Stabes 18 in einer Aussparung 32 der losen Seilscheibe 22. Die Seilscheibe wird dadurch von der Welle 15 mitgenommen, d. h. der an dem Seil 23 hängende, in den Primärluftweg eingeschaltete Schieber wird angehoben.when the roller 3 falls - which would be significant due to the weight of the rod - to be lifted, the upwardly projecting arm 7 of the rod is appropriately suspended from a spring 13 attached to the abutment 14. The lifting thumb disk 2 could also be designed so that the intended slide movement would occur even if the shaft 1 driven by the clockwork did not make a full rotation in the period between two deslagging, but only completed a full rotation when several deslagging had taken place.
In the embodiment shown in FIGS. 2 to 4, a sleeve 17 is fastened by means of the screw 16 on the shaft 15, which is driven by a clockwork. A resilient rod 18 is seated on the sleeve 17. This rod 18 carries a button 19 and a nose 20 which is designed like a hook through a recess 21. The upper end 24 of the resilient rod 18 strikes during the rotation against an arm 25 lying horizontally and rotatable about a vertical axis 26. The arm 25 is held in its position by a spring 27. A toggle lever, which consists of parts 28, 30 and 32 and is rotatable about a horizontal axis 50, is located above the horizontal arm 25. The arm 28 of the toggle lever carries a counterweight 29, the arm 30 a roller 31. The arm 30 rests against a nose 33 attached to the horizontal arm 25. In the position shown, the button 19 of the resilient rod 18 is located in a recess 32 of the loose pulley 22. The pulley is thereby carried along by the shaft 15, ie the slide attached to the cable 23 and switched into the primary air path is raised.

Wenn nun das Ende 24 des federnden Stabes in seiner höchsten Stellung an den wagerechten Arm 25 anstößt, welcher durch die entgegengesetzt wirkende Feder - gehalten wird, so wird zunächst der Federdruck überwunden, bis der Arm 30 des Kniehebels von der NaseIf now the end 24 of the resilient rod in its highest position to the horizontal Arm 25 pushes, which is held by the opposing spring - held, so first the spring pressure is overcome until the arm 30 of the toggle lever from the nose

- ' 33 abspringt, wonach durch die Einwirkung des Gegengewichtes 29 der Kniehebel um seinen Drehpunkt derart schwingt, ■ daß sich die Rolle 31 gegen den Stab 18 legt. Dadurch wird der federnde Stab von der Muffe abgedrückt und somit auch der Knopf 19 aus der Aussparung der Seilscheibe entfernt.- '33 jumps off, after which by the action of the counterweight 29 of the toggle lever swings about its fulcrum in such a way that the roller 31 places against the rod 18. This releases the resilient rod from the socket pressed and thus the button 19 removed from the recess in the pulley.

Es wird also die lose Seilscheibe 22 freigegeben, und unter dem Gewicht des Schiebers dreht sie sich nunmehr im umgekehrten Sinne, infolgedessen der Schieber den Abschluß des Primärluftweges herbeiführt.So it is the loose pulley 22 released, and under the weight of the slide it now rotates in the opposite direction, as a result of which the slide is the Brings about closure of the primary airway.

Das nach oben ragende Ende 32 des Kniehebels begrenzt' dessen Ausschwingung durch Auftreffen auf einen Anschlag 34. Die Abdrückung des federnden Stabes von der Muffenscheibe bewirkt außerdem, daß die am Stab befestigte Nase 20 in eine derartige Stellung kommt, daß ihr hakenförmig gebogenes Ende in die Bahn der Seilscheibe 22 gelangt. Wenn nun die Seilscheibe eine Umdrehung gemacht hat, so legt sich ein an ihr angebrachter, nach außen vorstehender Knaggen 35 gegen das äußere Ende der Nase 20 und bringt dadurch die Scheibe zum Stillstand. Inzwischen dreht sich die Welle 15 weiter und nimmt die Scheibe 22 unter Vermittlung der Nase 20 bzw. des Knaggens 35 mit, bis zu dem Augenblicke, wo der federnde Stab 18 die Rolle. 31 verläßt und sich nun vermittels seiner federnden Eigenschaft wieder gegen die Muffenscheibe anlegen und von neuem den Knopf 19 in die zugehörige Aussparung einführen kann. Da nun der federnde Stab seine anfängliche Lage wieder eingenommen hat, gestattet die Aussparung 21 an der Nase 20 den Durchgang des an der Seilscheibe befestigten Knaggens 35.The upwardly projecting end 32 of the toggle lever limits its oscillation Impinging on a stop 34. The pressing of the resilient rod from the socket washer also causes the am Rod attached nose 20 comes in such a position that your hook-shaped bent The end reaches the path of the pulley 22. If now the pulley one turn has done, an attached, outwardly protruding collar is attached to it 35 against the outer end of the nose 20 and thereby brings the disc to a standstill. In the meantime, the shaft 15 continues to rotate and takes the disc 22 through intermediation the nose 20 or the lug 35 with, until the moment when the resilient rod 18 has the role. 31 leaves and now by means of its resilient property again apply against the socket washer and from can now introduce the button 19 into the associated recess. Since now the resilient Bar has resumed its initial position, the recess 21 allows the nose 20 the passage of the lug 35 attached to the pulley.

Außerdem ist das obere Ende 24 des federnden Stabes 18 bei der Weiterdrehung an dem wagerechten Arme 25 vorbeigegangen, der wieder durch die auf ihn wirkende Feder 27 in seine alte Lage zurückgeschnellt ist. Weiterhin ist auch der Kniehebel in seine Anfangsstellung zurückgekehrt, und zwar vermöge eines entsprechend schräggestellten Leitarmes 36, der an der Muffenscheibe befestigt ist und mit der Rolle 31 zum Eingriff gelangt, nachdem dieselbe von dem federnden Stabe 18 abgeglitten ist.In addition, the upper end 24 of the resilient rod 18 is on as the rotation continues the horizontal arm 25 passed, which again by the spring acting on it 27 has bounced back to its old position. Furthermore, the toggle lever is also in his Returned to the initial position, by virtue of a correspondingly inclined guide arm 36, which is attached to the socket washer and engages roller 31, after it has slipped off the resilient rod 18.

Um die Umdrehung dej Welle des Getriebes zu regeln, ist auf ihrem Ende, wie in Fig. 5 und 6 dargestellt, eine Scheibe 37 angeordnet, die mit mehreren konzentrischen Rillen 38 versehen ist. Die Rillen sind mit nebeneinanderliegenden Löchern versehen, in welche die Zähne eines Rades 40 eingreifen. Das Rad 40 sitzt auf einer Welle 39, die vom Uhrwerk aus angetrieben wird. Das Rad 40 kann sich auf der Welle 39 verschieben, so daß seine Zähne mit der einen oder anderen gelochten Rille 38 zum Eingriff kommen. Dadurch kann man die Umdrehungsdauer der Triebwelle, welche das auf den Schieber einwirkende Getriebe beeinflußt, regeln.In order to regulate the rotation of the shaft of the transmission, a disk 37, which is provided with several concentric grooves 38, is arranged on its end, as shown in FIGS. 5 and 6. The grooves are provided with adjacent holes in which the teeth of a wheel 40 engage. The wheel 40 sits on a shaft 39 which is driven by the clockwork. The wheel 40 can slide on the shaft 39 so that its teeth come into engagement with one or the other perforated groove 38. This allows the duration of the rotation of the drive shaft, which influences the gear acting on the slide, to be regulated.

Um eine Verschiebung des Rades 40 auf der Welle 39 herbeizuführen, braucht nur die Scheibe 37 zurückgeschoben zu werden, derart, daß die Zahne des Rades außer Eingriff mit den Löchern der Rillen 38 kommen. Dann wird das Rad 40 auf der Welle 39 so verschoben, daß es der gewünschten Rille gegenübersteht, während die Scheibe 37 vermittels einer Federal wieder gegen das Rad 40 gedrückt wird. ..·'·.;In order to bring about a displacement of the wheel 40 on the shaft 39, only the disk 37 needs to be pushed back in such a way that the teeth of the wheel come out of engagement with the holes of the grooves 38. Then the wheel 40 is shifted on the shaft 39 so that it faces the desired groove, while the disk 37 is pressed against the wheel 40 again by means of a Federal. .. · '· .;

Claims

Patent-to sayings:

ι. Process for the automatic regulation of the air supply in gas generators, because ' characterized in that an automatic one immediately after each deslagging Air supply regulator is put into action, which gradually increases the air supply reinforced.

ίο 2. Air supply regulator to run the

Method according to claim i, characterized in that one with the resistant revolving shaft (15) of a clockwork coupled cable drum (22) Rope (23) is wound up and the locking member is slowly opened as a result, whereupon when the predetermined position is entered the clutch (19) by the impact of a member rotatable with the clockwork shaft is canceled and the cable drum closes suddenly with the locking member rotates back, whereupon the further rotation of the clockwork shaft (15) the restores the ready-to-engage state of the clutch, so that the clutch can be re-engaged takes place when the corresponding mutual position of the coupling members occurs.

3. Air supply regulator according to claim 2, characterized in that on the resilient a rod attached to a sleeve (17) connected to the drive shaft (18) a button (19) and a hook-shaped bent nose (20) with recesses (21) are attached, while a spring-loaded horizontal arm (25) is arranged in the area of the rod end, against the nose (33) of which a counterweight-loaded toggle lever (28, 30) rests, which, as soon as the resilient rod (18) has moved the horizontal arm (25) so far, that the nose (33) releases the toggle lever, pressed against the resilient rod (18) is, whereby the decoupling between the drive shaft (15) and the pulley (22) is brought about by bending the rod will.

4. Air supply regulator according to claim 2 or 3, characterized in that on the pulley (22) an extension (35) is attached to the end of the nose (20) of the resilient rod comes into engagement - when the pulley turns one revolution has completed and the resilient rod (18) by means of the toggle lever of the disc of the sleeve (17) is bent, whereby the readiness position for the when the roller (31) seated at the end of the toggle lever slides off the resilient one Rod (18) again 'to be effected coupling between the drive shaft (15) and Sheave (22) is made.

1 sheet of drawings,