DE117993C

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Publication number: DE117993C
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Description

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

M 117993 KLASSE 49 e. M 117993 CLASS 49 e.

Die Erfindung betrifft einen Riemenfallhammer, bei welchem es auf die besondere Ausführung des Reibungsgetriebes zur Ein- und Ausrückung der Riemenzugrolle, sowie auf das stofsfreie Auffangen und auf das Hochhalten des Hammerbärs in der obersten Lage unter beständiger Weiterdrehung der Antriebswelle ankommt. Die Vorrichtung ist einfach bezüglich Construction und Handhabung, und im Betriebe zuverlässig; sie kann an jeder Transmission ohne Anwendung eines Vorgeleges angeordnet werden, auch ohne Los- und . Festscheibe.The invention relates to a belt drop hammer, in which it is special Execution of the friction gear for engaging and disengaging the belt tension roller, as well as on the material-free catching and holding up of the hammer bear in the top layer arrives with constant further rotation of the drive shaft. The device is simple in terms of construction and handling, and reliable in operation; it can be applied to everyone Transmission can be arranged without using a back gear, even without loose and. Fixed disk.

Fig. ι und 2 stellen den Riemenfallhammer in Vorderansicht und in Seitenansicht dar, während Fig. 3 und 4 die Kupplung geschlossen in Ansicht und geöffnet im Schnitt zeigen.Fig. Ι and 2 show the belt drop hammer in a front view and a side view, while Fig. 3 and 4, the clutch closed in view and opened in section demonstrate.

Der Bär α hängt mit dem Riemen b an der Rolle c, welche lose auf der Antriebswelle (Transmissionswelle) χ durch Bund oder dergl. gegen seitliche Verschiebung gesichert angeordnet ist (Fig. 4). Die Rolle c ist an beiden Seiten mit Reibflächen versehen, welche zweckmäfsig konisch sind und mit den seitlichen Reibungsscheiben d zusammenwirken. Letztere können mit Reibungskegeln e aus entsprechendem Material versehen sein. Diese seitlichen Reibungsscheiben d drehen sich mit der Welle x, sind aber auf dieser verschiebbar. Je nachdem die beiden Reibungsscheiben d gegen die Riemenrolle c geprefst werden oder diese freigeben, wird diese Riemenrolle mit der Welle χ verkuppelt oder freigegeben, wie dies der Betrieb bedingt.The bear α hangs with the belt b on the roller c, which is loosely arranged on the drive shaft (transmission shaft) χ secured against lateral displacement by a collar or the like (Fig. 4). The roller c is provided with friction surfaces on both sides, which are expediently conical and cooperate with the lateral friction disks d . The latter can be provided with friction cones e made of appropriate material. These lateral friction disks d rotate with the shaft x, but can be displaced on it. Depending on the two friction disks are geprefst d c against the belt roll or release them, this strap coil is verkuppelt χ with the shaft or released, as this requires the operation.

Zur Ein- und Ausrückung der Kupplung dient ein Hebelwerk mit den beiden Doppelhebeln ff (Fig. 2 und 3), welche bei g g oben drehbar aufgehängt sind, mit Zapfen in die Nuthen der mit den. beweglichen Reibungsscheiben dd verbundenen Stellmuffeny greifen und unten an den Muttern i angreifen. Letztere sind auf den entgegengesetzten Gewinden k k der Welle / derart angeordnet-, dafs durch Drehen dieser Welle im einen oder anderen Sinne die Muttern / symmetrisch gegen einander oder aus einander, also auch die Hebel ff entsprechend bewegt werden, um die Kupplung ein- oder auszurücken. Zweckmäfsig können die Aufhängepunkte g verstellbar sein, um die genaue Lage der Hebel ff einstellen bezw. die Wirkung derselben regeln zu können. Deshalb befinden sich bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel die Drehzapfen g in den verstellbaren Knaggen h, deren Lage durch Stellmuttern oder dergl. gesichert sein kann (Fig. 4).To engage and disengage the clutch, a lever mechanism with the two double levers ff (Fig. 2 and 3), which are rotatably suspended at gg above, with pins in the grooves with the. Grip movable friction disks dd connected adjusting sleeves y and grip the nuts i at the bottom. The latter are arranged on the opposite threads kk of the shaft / in such a way that by turning this shaft in one sense or the other, the nuts / are moved symmetrically against each other or apart, i.e. also the levers ff accordingly, in order to engage or disengage the clutch . The suspension points g can expediently be adjustable in order to adjust the exact position of the lever ff respectively. to be able to regulate the effect of the same. Therefore, in the illustrated embodiment, the pivot pins g are located in the adjustable lugs h, the position of which can be secured by adjusting nuts or the like (FIG. 4).

Die Drehung der Welle / im einen oder anderen Sinne, also das" Ein- und Ausrücken der Kupplung geschieht mittelst eines auf jener Welle befestigten Hebels und des Gestänges 0, welches jenen Hebel m mit dem Fufstritthebel ρ verbindet. Dieser wird durch eine Feder u in die oberste Lage gezogen.The rotation of the shaft / in one sense or the other, i.e. the "engagement and disengagement of the clutch" takes place by means of a lever attached to that shaft and the linkage 0, which connects that lever m with the foot pedal ρ . This is actuated by a spring u in pulled the top layer.

Mit der Welle / ist ferner der Hebel η verbunden, welcher mit dem Gestänge s verbunden ist und mit dem vorerwähnten Hebel m ein Stück sein kann. An dem Gestänge s befindet sich der Anschlag t zum Auffangen des Bars. Dieser Anschlag kann verstellbar sein, um den Hammer mit verschiedenen Hubhöhen arbeiten zu lassen, jeWith the shaft / the lever η is also connected, which is connected to the linkage s and can be one piece with the aforementioned lever m. The stop t for catching the bar is located on the rod s. This stop can be adjustable to allow the hammer to work at different lift heights, depending

nachdem leichtere oder schwerere Arbeiten zu bewältigen sind.after lighter or heavier work has to be done.

Der Fufstritthebel ρ bewegt sich mit seinem vorderen Ende in dem Bügel q, welcher unten mit der Rast r versehen ist, in die der Hebel ρ sich drücken lä'fst, wenn der Hammer aufser Betrieb ist.The foot step lever ρ moves with its front end in the bracket q, which is provided at the bottom with the catch r into which the lever ρ can be pressed when the hammer is on.

Die Betriebsweise des Hammers ist wie folgt.The operation of the hammer is as follows.

Befindet sich der Fufstritthebel ρ in der oberen, in Fig. ι und 2 angegebenen Lage, so ist die Kupplung eingerückt und der Riemen b wickelt sich auf die Rolle c auf, der Bär d geht also empor, sobald die Welle χ durch die Riemscheibe oder auf andere Art in Drehung sich befindet. Nachdem der Bär oben gegen den Anschlag t trifft, wird das Gestänge s emporgedrückt und der Hebel η mit der Welle / so gedreht, dafs die Kupplung ausgerückt wird. Dann ist die Rolle c frei und der Bär kann unter Abwickelung des Riemens b fallen, aber nur für einen Augenblick, denn sobald der Anschlag t wieder frei wird, und vorausgesetzt, dafs der Hebel ρ nicht niedergehalten wird, bewirkt der Zug der Feder u auf die Hebel pom die sofortige Wiedereinrückung der Kupplung. Dieses Spiel wiederholt sich, so dafs der Bär oben beständig eine kurze auf- und niedergehende Bewegung macht, welche schliefslich in den Ruhestand übergehen kann, wenn die Kupplung sich entsprechend der Drehungsschnelle der Welle χ so eingestellt hat, dafs die Reibungsflächen auf einander mit der dem Bärgewicht das Gleichgewicht haltenden Reibung gleiten. Sobald der Fufstritthebel ρ niedergetreten wird, wird durch Gestänge ο und Hebel m die Welle / so gedreht, dafs die Kupplung gelöst, also die Riemenrolle c frei wird und der Bär fällt. Nach Freigabe des Hebels ρ zieht die Feder μ ihn wieder empor, wodurch die Kupplung eingerückt und der Bär α wieder emporgezogen wird. Wird der Hebel ρ in der untersten Lage durch Einlegen in die Rast r gesichert, so bleibt der Bär unten, da die Kupplung ausgelöst ist.If the step lever ρ is in the upper position indicated in Fig. Ι and 2, the clutch is engaged and the belt b winds up on the roller c , the bear d goes up as soon as the shaft χ through the pulley or is rotating in another way. After the bear hits the stop t above, the linkage s is pushed up and the lever η with the shaft / rotated so that the clutch is disengaged. Then the roller c is free and the bear can fall with the unwinding of the belt b , but only for a moment, because as soon as the stop t becomes free again, and provided that the lever ρ is not held down, the tension of the spring u causes the levers pom the immediate re-engagement of the clutch. This game repeats itself, so that the bear constantly makes a short up and down movement at the top, which can finally go into retirement when the coupling has adjusted itself according to the speed of rotation of the shaft χ so that the friction surfaces on each other with the Bear weight slide the balance maintaining friction. As soon as the step lever ρ is stepped on, the shaft / is rotated by rods ο and lever m in such a way that the coupling is released, i.e. the pulley c is free and the bear falls. After releasing the lever ρ, the spring μ pulls it up again, whereby the clutch is engaged and the bear α is pulled up again. If the lever ρ is secured in the lowest position by inserting it into the notch r, the bear remains down because the clutch is released.

Es ist wichtig, dafs die Antriebswelle χ bei allen Functionen des Hammers ununterbrochen weiter laufen kann. Hierin ist es auch begründet, dafs die Kupplung ohne Anwendung eines Vorgeleges und ohne Los- und Festscheibe unmittelbar auf einer Transmissionswelle angeordnet sein kann. Für viele Betriebe ist dies von grofser Bedeutung und ein nicht zu unterschätzender wirthschaftlicher Er-It is important that the drive shaft χ can continue to run uninterruptedly in all functions of the hammer. This also explains why the clutch can be arranged directly on a transmission shaft without the use of a back gear and without a loose or fixed disk. For many companies this is of great importance and an economic benefit that should not be underestimated.

Die Einzelheiten des Stellwerkes und der Kupplung können naturgemäfs in mehrfacher Hinsicht abgeändert werden. Die Feder u kann an anderer Stelle angeordnet sein. Nach Fig. ι und 2 ist sie an dem Vorsprung ν befestigt, welche das Führungsauge für das Gestänge s bildet. Der Anschlag t könnte unmittelbar, unter Wegfall des Gestänges, an dem Hebel η angebracht sein. Die dargestellte Anordnung bietet den Vortheil der leichten Verstellbarkeit der Höhe des Anschlages t. Die Reibungsscheiben können gleichfalls beliebig ausgeführt und angeordnet sein. Wesentlich ist, dafs zwei Scheiben ff angeordnet sind, welche die lose Riemenrolle c zwischen sich einpressen, sowie die Art der Auffangung und Festhaltung des Bars in der obersten Stellung. Dadurch wird der Betrieb sicher, indem der Bär nicht mit Gewalt nach oben geschleudert werden kann, und der Arbeiter hat bequem Zeit, die Arbeitsstücke in die richtige Lage zu bringen und vorzubereiten, was besonders für die Gesenkschmiederei wichtig ist.The details of the signal box and the coupling can of course be modified in several ways. The spring u can be arranged elsewhere. According to Fig. Ι and 2 it is attached to the projection ν , which forms the guide eye for the linkage s . The stop t could be attached directly to the lever η, eliminating the linkage. The arrangement shown offers the advantage of easy adjustability of the height of the stop t. The friction disks can also be designed and arranged as desired. It is essential that two pulleys ff are arranged, which press the loose belt roller c between them, as well as the type of catching and holding of the bar in the uppermost position. This makes operation safe, as the bear cannot be forcibly thrown upwards, and the worker has convenient time to position and prepare the workpieces, which is particularly important for the drop forging shop.

Claims

Patent Claims:

ι. Belt drop hammer with loose belt pulley (c) and friction disks (dd) which can be moved longitudinally on the common shaft, characterized in that two friction disks (d and e) are forced simultaneously and symmetrically against both sides of the belt pulley (c) or are also lifted off the same at the same time will.

2. Strap drop hammer according to claim 1, characterized in that two actuating levers (ff ) serving to actuate the friction disks (dd) are moved in one sense or the other by means of a spindle shaft (I) with right and left threads, the actuating levers for Adjustment of the distance between the friction disks can be arranged on adjustable pivot pins (gg).

3. Belt drop hammer according to claim 1 and 2, characterized. marked that an adjusting device (Imn op) consisting of levers and rods is under the influence of a spring (u) , which tries to keep the clutch of the belt pulley engaged, while -at the highest position of the hammer head a stop (t) -At the rod (s ) influenced by the spring (11) , the friction clutch (cde) is released in such a way by means of the lever (n) that the hammerbeard with constant further rotation of the. Drive shaft (x) is stopped in its movement and remains at the top.

1 sheet of drawings.