DE188870C

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Publication number: DE188870C
Application number: DENDAT188870D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 188870 KLASSE 43 b. GRUPPE- M 188870 CLASS 43 b. GROUP

legenden Bremsklotz.laying brake block.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. September 1906 ab.Patented in the German Empire on September 11, 1906.

^; Gegenstand der Erfindung ist ein selbstkassierendes Schaukelgerät mit einem in Sperrlage sich gegen die Gondel legenden Bremsklotz, der durch Münzeneinwurf freigegeben ^; The subject of the invention is a self-collecting rocking device with a brake block which is placed in a blocked position against the gondola and which is released by inserting coins

. 5 wird, bei Benutzung der Schaukel aber mittels eines durch die schwingende Gondel zur Wirkung gebrachten Zahnstangenschaltwerks wieder in Bremslage gebracht wird.. 5 becomes, but when using the swing by means of a rack and pinion gear mechanism brought about by the swinging gondola is brought back into braking position.

Die Erfindung liegt in der einfachen bauliehen Ausführung. .The invention lies in the simple construction loan Execution. .

Auf der Zeichnung ist durch Fig. ι eine Ansicht des Schaukelgeräts, durch Fig. 2 bis 6 das Zahnstangenschaltwerk und der Bremsklotz dargestellt.On the drawing is through Fig. Ι a View of the rocking device, through Fig. 2 to 6, the rack and pinion gear and the Brake pad shown.

An einer Seite der Gondel ist ein vorragender Stift A (Fig. 1) angeordnet, um bei den Schwingungen der Gondel in eine Gabel B, welche auf einer Welle C befestigt ist, einzugreifen. Die beiden Schenkel der Gabel B gehen im stumpfen Winkel auseinander, so daß beim Pendeln erst der eine, dann der andere Schenkel dem Stift A entgegensteht und, von diesem mitgenommen, sich umlegt, wodurch abwechselnd ein Vor- und Rückwärtsdrehen der Welle C bewirkt wird. Die Welle C lagert mit dem einen Ende in dem Klotz D, mit dem anderen Ende in einem Gehäuse E. -Das Gehäuse (Fig. 2) enthält eine Zahnstange F mit zwei Reihen nach unten gerichteter Zähne. Diese Zahnstange bewegt sich in einer Führungsrinne, welche rechts aus einer glatten Leiste, links aus einer in der Mitte mit mehreren hervorstehenden Zähnen versehenen Leiste G besteht; die Zähne der Leiste G sind nach oben gerichtet und passen in die Zähne der Zahnstange F. Bei g g (Fig. 2) ist die Leiste G um einen Bolzen beweglich befestigt. Am oberen Ende wird sie von einer Feder H gegen die Zahnstange F gedrückt. Ihre Zähne greifen in die linksseitigen Zähne der Zahnstange F, so daß beim Antrieb der Zahnstange F diese aus den Zähnen der Leiste G und, aufwärts gleitend, nach Passieren je eines Zahns sofort wieder festgehalten wird. Die Leiste G weicht federnd nach links aus und schnappt nach Überwindung der Zahnspitzen wieder ein. Der Antrieb der Zahnstange F wird durch die Welle C bewirkt. Diese ist an der Stelle, welche der Lagerung im Gehäuse E angrenzt, zu einem Hebezahn Z gestaltet (Fig. 2 und 3) und zur Zahnstange F so gelagert wie die Zähne der Leiste G. A protruding pin A (Fig. 1) is arranged on one side of the nacelle in order to engage in a fork B, which is fixed on a shaft C, when the nacelle vibrates. The two legs of fork B diverge at an obtuse angle, so that when swinging, first one, then the other leg opposes pin A and, being carried along by it, turns over, causing shaft C to rotate alternately forwards and backwards. The shaft C is supported with one end in the block D, with the other end in a housing E. -The housing (Fig. 2) contains a rack F with two rows of teeth pointing downwards. This rack moves in a guide channel, which consists of a smooth bar on the right and a bar G in the middle with several protruding teeth on the left; the teeth of the bar G are directed upwards and fit into the teeth of the rack F. At gg (Fig. 2), the bar G is movably attached around a bolt. At the upper end it is pressed against the rack F by a spring H. Their teeth grip the left-hand teeth of the rack F, so that when the rack F is driven, it is held back immediately after passing through the teeth of the bar G and sliding upwards. The bar G gives way resiliently to the left and snaps back in after overcoming the tooth tips. The drive of the rack F is effected by the shaft C. At the point that adjoins the bearing in the housing E , this is designed into a lifting tooth Z (FIGS. 2 and 3) and mounted to the rack F in the same way as the teeth of the bar G.

Durch die Drehung der Welle C nach links gleitet der Hebezahn Z aus dem Zahn der Zahnstange F; durch die darauf folgende Drehung der Welle nach rechts greift der Hebezahn Z in den. folgenden unteren Zahn der Zahnstange F und hebt diese um eine Zahnhöhe hoch. Am unteren Ende der Zahnstange F ist eine Öse O (Fig. 2) drehbar angeordnet, welche als Mitnehmer für den Bremsklotzheber J (Fig. 4) dient. Diese Hebestange / besteht aus einer mehrmals gebogenen Eisenstange und reicht von der Öse O bis unter den Bremsklotz L (Fig. 1 und 4), welcher an dem Gerüstbalken K₂ (Fig. i, 5 und 6) mittels Scharnier befestigt istBy turning the shaft C to the left, the lifting tooth Z slides out of the tooth of the rack F; by the subsequent rotation of the shaft to the right, the lifting tooth Z engages in the. following lower tooth of the rack F and lifts it up by one tooth height. At the lower end of the rack F an eyelet O (Fig. 2) is rotatably arranged, which serves as a driver for the brake pad lifter J (Fig. 4). This lifting rod / consists of an iron rod bent several times and extends from the eye O to below the brake block L (Fig. 1 and 4), which is attached to the scaffolding beam K ₂ (Fig. 1, 5 and 6) by means of a hinge

und auf dem Gerüstbalken K₁ (Fig. ι und 5) lose aufliegt, wenn die Hebestange / gesenkt ist. Ein Schenkel des Bremsklotzhebers J ist mittels Schellen P₁ und P₂ (Fig. 4) zwangläufig an dem Balken K₁ gelagert. •Wird durch, abwechselndes Vor- und Rückwärtsdrehen der Welle C bei Benutzung der Schaukel die Zahnstange F gehoben, so wird die Hebestange durch die Öse O mitgenommen. Der kurze Schenkel derselben wird unter dem Bremsklotz L zu radialer Bewegung nach aufwärts gezwungen und der Bremsklotz L dadurch allmählich gehoben, so daß er eine geneigte Ebene bildet, auf welcher der Boden der schwingenden Gondel zu schleifen beginnt. Bei weiterem Anheben des Bremsklotzes ist ein W'eiterschwingen der Gondel verhindert (Fig. 6).and on the scaffolding beam K ₁ (Fig. ι and 5) rests loosely when the lifting rod / is lowered. One leg of the brake block lifter J is positively supported on the beam K ₁ by means of clamps P ₁ and P ₂ (FIG. 4). • If the rack F is lifted by alternately turning the shaft C forwards and backwards while using the swing, the lifting rod is carried along through the eye O. The short leg of the same is forced to move radially upwards under the brake block L and the brake block L is thereby gradually raised so that it forms an inclined plane on which the floor of the swinging gondola begins to drag. If the brake pad is raised further, the gondola is prevented from swinging further (Fig. 6).

Im Gehäuse E (Fig. 2), unmittelbar über der Leiste G, ist ein in einer Schlitzführung verschiebbarer Riegel M angeordnet und so ausbalanciert, daß er, wenn eine Münze von bestimmtem Gewicht, z. B. ein Fünfpfennig-In the housing E (Fig. 2), directly above the bar G, a slidable bolt M is arranged and balanced so that it, when a coin of a certain weight, for. B. a five pfennig

. stück, durch die Führungsrinne N auf das rechtsseitige, als Münzentasche ausgebildete Ende M₁ gelangt und dieses dadurch beschwert, sich senkt. Eine an der Unterseite der Münzentasche angeordnete Nase umfaßt alsdann die Leiste G. Wird nun der unter Federwirkung stehende Schieber R gegen den Riegelkopf M₁ gedrückt, so wird dadurch die Leiste G, entgegen der Wirkung der Feder H, an ihrem freien Ende so weit nach links verschoben, daß die Zähne der Leiste G aus den Zähnen der Zahnstange F gerückt werden und diese, des Haltes beraubt, durch ihr Eigengewicht in ihrer Führungsrinne herabgleitet, dabei den Bremsklotzheber / mitnehmend. Hierdurch verliert der Bremsklotz L seine Stütze, und die Schaukel ist zu neuer Benutzung freigegeben.. piece, passes through the guide channel N on the right-hand side, designed as a coin pocket end M ₁ and this weighs down, lowers. A nose arranged on the underside of the coin pocket then encompasses the bar G. If the slider R, which is under spring action, is now pressed against the bolt head M ₁ , the bar G, against the action of the spring H, moves so far at its free end shifted to the left that the teeth of the bar G are moved out of the teeth of the rack F and this, deprived of its hold, slides down by its own weight in its guide channel, thereby taking the brake pad lifter / with it. As a result, the brake block L loses its support and the swing is released for new use.

Claims

Patent claim:

Self-collecting rocking device with a brake block placed in a blocked position against the gondola, which is released by inserting coins, but when the swing is used, it is brought back into the braking position by means of a rack and pinion switchgear brought into effect by the swinging gondola, characterized by a vertical row of teeth Direction of displaceable rack (F), which presses the brake block against the gondola in the high position and is held in this position by .. a rotatably mounted locking bar (G) engaging one row of teeth of the rack (F) , descends after coins have been inserted, the brake block is released and lifted up again by turning a shaft (C) that engages with a lifting tooth (Z) in the other row of teeth of the rack (F ) alternately forwards and backwards when the gondola is in use.

1 sheet of drawings.