DE2057487A1 - Method and device for removing and installing rails - Google Patents

Method and device for removing and installing rails

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DE2057487A1
DE2057487A1 DE19702057487 DE2057487A DE2057487A1 DE 2057487 A1 DE2057487 A1 DE 2057487A1 DE 19702057487 DE19702057487 DE 19702057487 DE 2057487 A DE2057487 A DE 2057487A DE 2057487 A1 DE2057487 A1 DE 2057487A1
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Helmut Dyballa
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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    • E01B29/16Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track
    • E01B29/17Lengths of rails assembled into strings, e.g. welded together

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Anmelder: Helmut Dyballa, 4715 Bockum-Hövel, Go or weg 7-9Applicant: Helmut Dyballa, 4715 Bockum-Hövel, Go or away 7-9

"Verfahren und Vorrichtung zum Ausbau und Einbau"Procedure and device for removal and installation

von Schienen"of rails "

Die Erfindung betrifft- ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ausbau und Einbau von Schienen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum gleichzeitigen und schnellen Ausbau sowie Einbau von Schienen zu schaffen, dessen Durchführung nur mit einem geringen Arbeitsaufwand verbunden ist und eine beträchtliche Einsparung an Personal ermöglicht. Weiterhin soll die Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens entwickelt werden.The invention relates to a method and an apparatus for removing and installing rails. The invention is based on the object of a method for simultaneous and to create rapid expansion and installation of rails, which can be carried out with little effort is connected and enables a considerable saving in personnel. Furthermore, the device should be developed to carry out this procedure.

Die Erfindung löst die Aufgabe dadurch, daß die auszubauenden, zuvor gelockerten Schienen mit Hilfe von Greifelementen, die sich am Ausleger eines Spezialkranwagens befinden, angehoben und seitlich vom Kranwagen aufgelegt,' dann weitergeführt und hinter dem Kranwagen schließlichThe invention solves the problem in that the to be expanded, previously loosened rails with the help of gripping elements, which are located on the boom of a special crane carriage located, raised and placed on the side of the crane truck, ' then continued and finally behind the crane truck

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wieder abgelegt werden und gleichzeitig die neu einzubauenden Schienen gelagert worden sind, mittels Greifelementen des Kranwagens aufgenommen und an den Stellen der gerade zuvor entfernten alten Schienen abgelegt werden, um daran anschließend befestigt werden zu können.be stored again and at the same time the rails to be installed have been stored, by means of gripping elements of the crane truck and placed in the places of the old rails that have just been removed, so that it can then be attached to it.

Die Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, daß diese aus einem gummibereiften Kranwagen mit Eigenantrieb und durch außentragende Felgen verbreiterter Spur besteht, an dem seitlich Rollen zum Auflaufen und Weitertransportieren der ausgebauten endlosen Schienenstränge angeordnet und an dessen Kranausleger sowie unterhalb dessen Fahrzeugrahmen Rollentragzangen für die neu zu verlegenden Schienen vorgesehen sind.The device for performing this method is characterized in that it consists of a rubber tire Self-propelled crane truck and track widened by external rims, on which side rollers arranged for running up and onward transport of the dismantled endless rail tracks and on its crane boom as well as below the vehicle frame roller support tongs are provided for the new rails to be laid.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist am Fahrzeugrahmen ein vorderer Rollentragrahmen vorhanden. Dieser weist zwei vom Fahrzeugrahmen nach unten zum Erdboden hin geneigte Tragarme auf, die endseitig durch eine Traverse miteinander verbunden sind, welche mit ihren Endteilen über die Tragarme und den Fahrzeugrahmen hinausragt. Auf den Enden der Traverse sind die vorderen Rollen befestigt.According to a preferred embodiment of the invention is there is a front roller support frame on the vehicle frame. This points two from the vehicle frame down to the ground towards inclined support arms, which are connected to each other at the end by a cross member, which with their end parts protrudes beyond the support arms and the vehicle frame. The front rollers are on the ends of the traverse attached.

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Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Fahrzeugrahmen an seinem rückwärtigen Ende nach unten zum Erdboden hin abgewinkelt, und dort sind außen und an beiden Seiten die hinteren Tragrollen auf der Hinterachse angebracht.According to a further preferred embodiment of the invention, the vehicle frame is at its rear End angled down to the ground, and there are the rear idlers on the outside and on both sides mounted on the rear axle.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung hängen die vorderen Rollentragzangen über eine Gliederkette an dem Ausleger des Kranwagens, und die hinteren Rollentragzangen sind ebenfalls an einer Gliederkette aufgehängt. Die Rollentragzangen weisen hierbei zwei auseinanderspreizbare Laschen mit Rollen an ihren Enden auf, mit denen sie nach dem Zusammenklappen unter die Schienenköpfe fassen. Sowohl die beiden vorderen als auch die beiden hinteren Rollentragzangen stehen über Spurhalter miteinander in Verbindung,According to a particular embodiment of the invention, the front roller carrying tongs are suspended from the boom of the crane truck via a link chain, and the rear roller carrying tongs are also suspended from a link chain. The roller support pliers in this case have two flaps spread apart with wheels at their ends, with which they hold after folding under the rail heads. Both the front and the two rear roller carrying tongs are connected to each other via track holders,

Eine weitere besondere Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß an den Kranwagen über eine starre Kupplung ein sog. Nachläufer angehängt ist, welcher mit seinem Laufwerk auf den neu verlegten Schienen aufsitzt. Dieses Laufwerk besteht aus zwei Radpaaren, die über einen Träger miteinander verbunden sind. Auf dem Träger sind zweiAnother particular embodiment of the invention provides that to the crane truck via a rigid coupling a so-called trailer is attached, which sits with its drive on the newly laid rails. This Running gear consists of two pairs of wheels that are connected to one another by a carrier. There are two on the carrier

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Rollen im Abstand voneinander angeordnet. Der Abstand der Rollen ist veränderbar.Rollers arranged at a distance from each other. The distance between the rollers can be changed.

Das erfindungsgemäße Schienenwechselgerät kann mit Spezialachsen versehen werden und ist dann auch auf den Gleisen verfahrbar.The rail changing device according to the invention can with special axes and can then also be moved on the tracks.

Das erfindungsgemäße Verfahren sowie das Schienenweehselgerät gemäß der Erfindung besitzen beachtliche Vorteile. Während bisher das Auswechseln der Schienen durch eine Vielzahl von Arbeitern von Hand und nur unter Zuhilfenahme ortsfester und jeweils von Abschnitt zu Abschnitt weiter zu transportierender Montageböcke geschah, ist es nunmehr mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens und durch die Anwendung des neuen Schienenwechselgerätes möglich geworden, gleichzeitig und äußerst schnell sowohl die alten Schienen auszubauen und die neuen Schienen in den Gleiskörper einzubringen. Die Durchführung des neuen Verfahrens ist nur mit einem geringen Arbeitsaufwand verbunden, und eine beträchtliche Einsparung an Personal ist die Folge. Das automatische Auswechseln der Schienen geschieht mit Hilfe eines nicht gleisgebundenen Gerätes. Hierfür sind auf dem zur Verfügung stehenden Gerät fürThe method according to the invention and the rail changing device according to the invention have considerable advantages. While so far the replacement of the rails by a Large number of workers by hand and only with the help of stationary and from section to section further to be transported assembly stands happened, it is now with the help of the inventive method and made possible by the use of the new rail changing device, both at the same time and extremely quickly to remove the old rails and to insert the new rails into the track structure. Implementation of the new The process is associated with only a small amount of work and a considerable saving in terms of personnel is the consequence. The rails are automatically exchanged with the help of a non-rail-bound device. For this purpose, the device available for

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die Aufnahme der alten Schienen Rollen angebracht. Die auszubauenden und bereits gelockerten Schienen werden in unendlicher Länge über die Rollen gebracht und mittels der Rollen des Nachläufers, welche verschiebbar sind, wahlweise ins Gleis bzw. auf den Schwellenköpfen abgelegt. Die Schienen sind soweit angehoben, daß ein müheloses Wechseln der Holzzwischenlagen möglich ist. Beide auszubauenden Schienen werden über die Rollen, welche über den Achsen liegen, geführt. Gleichzeitig werden die beiden neuen Schienen durch Rollentragzangen angehoben und aus der Gleismitte mittels Spurstangen über die Rippenplatten geführt und abgelegt.the inclusion of the old rails rollers attached. The rails to be removed and already loosened are in infinite length brought over the rollers and by means of the rollers of the trailer, which are movable, optionally placed on the track or on the sleeper heads. The rails are raised so that an effortless Changing the wooden intermediate layers is possible. Both rails to be removed are over the rollers, which over the Axes lie, guided. At the same time, the two new rails are lifted and taken off by roller support tongs the center of the track is guided over the ribbed plates by means of tie rods and put down.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird anhand dieser Zeichnung nachfolgend im einzelnen erläutert:An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in detail below with reference to this drawing:

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht des Fahrgestells des Kranwagens,Fig. 1 is a side view of the chassis of the crane truck,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Rollentragrahmens,Fig. 2 is a side view of the roller support frame,

Fig. 3 eine Vorderansicht des Rollentragrahmens,Fig. 3 is a front view of the roller support frame,

Fig. 4 den Ausleger des Kranwagens mit Rollentragzangen und Spurhalter,4 shows the boom of the crane truck with roller carrying tongs and track holder,

"2D9825/0223"2D9825 / 0223

Fig. 5 eine Seitenansicht des Nachläufers und Fig. 6 eine Draufsicht auf den Nachläufer.FIG. 5 shows a side view of the trailer and FIG. 6 shows a plan view of the trailer.

Im vorderen Bereich des Fahrzeugrahmens 10 des Kranwagens befindet sich der Rollentragrahmen 11. Dieser besteht aus den Tragarmen 12, die über eine Traverse 13 miteinander verbunden sind. Diese Traverse ragt über die Tragarme 12 hinaus und ist an ihren Enden mit den vorderen Hollen 14 ausgerüstet.The roller support frame 11 is located in the front area of the vehicle frame 10 of the crane truck the support arms 12, which are connected to one another via a cross member 13. This traverse protrudes over the support arms 12 and is equipped with the front lugs 14 at its ends.

Außerdem sind am Fahrzeugrahmen 10 noch die hinteren Tragrollen 15 angeordnet. Die auszubauenden, von den Klemmplatten befreiten alten Schienen werden zunächst mit ihren Enden auf die vorderen Rollen 14 aufgelegt. Wenn der Kranwagen dann vorwärts fährt, schieben sich die in unendlicher Länge vorhandenen alten Schienen über die vorderen Rollen und gelangen seitlich am Fahrzeugrahmen 10 vorbei auf die hinteren Tragrollen 15, von wo aus sie dann abgelegt werden.In addition, the rear support rollers 15 are arranged on the vehicle frame 10. The ones to be removed from the clamping plates Freed old rails are first placed with their ends on the front rollers 14. When the crane truck then moves forward, the endless old rails slide over the front ones Rolls and pass laterally on the vehicle frame 10 to the rear support rollers 15, from where they are then stored will.

An den Kranwagen ist ein sog. Nachläufer angehängt (Fig. 5 und 6). Dieser besitzt ein Laufwerk 16 aus jeweils zweiA so-called trailer is attached to the crane truck (Figs. 5 and 6). This has a drive 16 of two each

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Rädern, die auf den neu verlegten Gleisen laufen. Oberhalb des Laufwerks 16 ist ein die paarweise angeordneten Räder verbindender Träger 17 angeordnet, auf dem zwei Rollen 18 verschiebbar befestigt sind, Die von den hinteren Tragrollen 15 des Fahrzeugrahmens 10 kommenden alten Schienen werden über die Rollen 18 des Nachläufers geführt. Wenn die Rollen 18 benachbart zueinander stehen, werden die alten Schienen zwischen den Gleisen abgelegt, wenn aber die Rollen 18 weit entfernt voneinander auf dem Träger 17 vorliegen, erfolgt die Ablage der alten Gleise außerhalb des Schienenkörpers auf den Schwellenköpfen des Gleiskörpers. Es ist aber auch denkbar, die alten Schienen direkt auf einen nachfahrenden oder nachgezogenen Waggon aufzuladen, wobei aber die unendlichen Schienenstränge in Abständen auseinandergeschnitten werden müssen.Wheels that run on the newly laid tracks. Above of the drive 16 is a pair of wheels connecting the carrier 17 is arranged on the two Rollers 18 are slidably attached, the coming from the rear support rollers 15 of the vehicle frame 10 old Rails are guided over the rollers 18 of the trailer. When the rollers 18 are adjacent to each other, the old rails are placed between the tracks, but if the rollers 18 are far apart from each other on the Carriers 17 are present, the old tracks are placed outside the rail body on the sleeper heads of the track body. But it is also conceivable to place the old rails directly on a trailing or retraced one Load the wagon, but the infinite rails are cut apart at intervals have to.

Während die alten Schienen beim Voranfahren des Kranwagens über die vorderen Tragrollen 14, die hinteren Tragrollen 15 und die Rollen 18 des Nachläufers geschoben werden, erfolgt gleichzeitig der linbau der neuen Schienen, die zuvor bereits zwischen die alten Gleise gelegt worden sind. Zum Einbau der neuen Schienen besitzt derWhile the old rails as the crane car drives up pushed over the front support rollers 14, the rear support rollers 15 and the rollers 18 of the trailer the new rails will be built at the same time, which have already been laid between the old tracks. To install the new rails, the

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Kranwagen an seinem Kranausleger (Fig.4) die vorderen Rollentragzangen 19. Diese sind paarweise vorhanden und befinden sich im richtigen gegenseitigen Abstand durch einen zwischen ihnen angeordneten Spurhalter 20. Beide Rollentragzangen 19 sind über eine Gliederkette 21 an den Kranausleger angeschlossen. Auch unterhalb des Fahrzeugrahmens 10 befinden sich solche Rollentragzangen, die hier als die hinteren Rollentragzangen 22 bezeichnet sind und ebenfalls an einer Gliederkette 21 aufgehängt sind. Die Rollentragzangen selbst besitzen zwei Laschen 23, an deren Enden sich kleine Rollen 24 befinden.Crane car on its crane boom (Fig. 4) the front Roller carrying tongs 19. These are available in pairs and are at the correct mutual distance through a track holder 20 arranged between them. Both roller support tongs 19 are connected to the chain via a link chain 21 Crane boom connected. Also below the vehicle frame 10 there are roller support tongs that are referred to here as the rear roller support tongs 22 and are also suspended from a link chain 21. The roller support tongs themselves have two tabs 23, at the ends of which there are small rollers 24.

Die neu zu verlegenden Schienen werden von den Rollentragzangen erfaßt. Zu diesem Zweck werden die Laschen 23 derselben von Hand auseinandergeklappt und die Rollentragzangen über den Schienen abgesenkt, bis sich die Laschen in Höhe des Schienensteges befinden. Dann werden die Laschen wieder aufeinanderzugeklappt, so daß sie benachbart zum Schienensteg vorliegen und die Rollen 24 sich gegen die Schienenköpfe abstützen. Beim Voranfahren des Kranwagens laufen die Rollen, der Rollentragzangen unter den Schienenköpfen entlang. Der richtige Abstand derThe new rails to be laid are grasped by the roller carrying tongs. For this purpose, the tabs 23 the same unfolded by hand and the roller carrying tongs lowered over the rails until the tabs are at the height of the rail web. Then the flaps are folded back together so that they are adjacent to the rail web and the rollers 24 are supported against the rail heads. When driving the Crane carriages run the rollers, the roller carrying tongs run under the rail heads. The correct spacing of the

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Schienen ist durch die Anordnung der Spurhalter 20 gewährleistet, die nicht nur zwischen den vorderen Rollentragzangen 19, sondern auch zwischen den hinteren Rollentragzangen 22 vorgesehen sind. Bei der Einführung der neuen Schienen in die Rippenplatten können die Hakenschrauben in ihrer Lage bleiben, ohne beschädigt zu werden.Rails is ensured by the arrangement of the track holder 20, which is not only between the front roller support tongs 19, but also between the rear roller support tongs 22 are provided. When introducing the New rails in the rib plates allow the hook bolts to stay in place without being damaged will.

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Claims (14)

- ίο - Patentansprüche :- ίο - claims: 1.)Verfahren zum Ausbau und Einbau von Schienen, dadurch gekennzeichnet, daß die auszubauenden, zuvor gelockerten Schienen mit Hilfe von Greifelementen, die sich am Ausleger eines Spezialkranwagens befinden, angehoben und dann seitlich vom Kranwagen aufgelegt, dann weitergeführt und hinter dem Kranwagen schließlich wieder abgelegt werden und gleichzeitig die neu einzubauenden Schienen, die zwischen den auszubauenden Schienen gelagert worden sind, mittels Greifelementen des Kranwagens aufgenommen und an den Stellen der gerade zuvor entfernten alten Schienen abgelegt werden, um daran anschließend befestigt werden zu können.1.) Procedure for removing and installing rails, thereby characterized in that the to be removed, previously loosened rails with the help of gripping elements, which are located on the boom of a special crane carriage, lifted and then placed on the side of the crane carriage, then continued and behind the crane truck are finally put down again and, at the same time, the new rails to be installed, the have been stored between the rails to be removed, picked up by means of gripping elements of the crane carriage and on The places of the old rails that have just been removed can be placed in order to be attached to them afterwards to be able to. 2. Vorrichtung zum Ausbau und Einbau von Schienen zur Durchführung des Verfahrens gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese aus einem gummibereiften Kranwagen mit Eigenantrieb und durch außentragende Felgen verbreiterter Spur besteht, an dem seitlich Rollen (14) zum Auflaufen und Weitertransportieren der ausgebauten endlosen Schienenstränge angeordnet und an dessen Kranausleger sowie unterhalb dessen Fahrzeugrahmen (10) Rollentragzangen2. Device for removing and installing rails for implementation of the method according to claim 1, characterized in that it consists of a rubber-tyred crane truck self-propelled and by external rims widened track exists, on the side rollers (14) to run up and further transport of the removed endless rail tracks and arranged on its crane boom as well below the vehicle frame (10) roller support tongs 209825/0223209825/0223 (19, 22) für die neu zu verlegenden Schienen vorgesehen sind.(19, 22) are provided for the rails to be newly laid. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Fahrzeugrahmen (10) ein vorderer Rollentragrahmen (11) vorhanden ist.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the vehicle frame (10) has a front roller support frame (11) is available. 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Rollentragrahmen (11) zwei vom Fahrzeugrahmen (10) nach unten zum Erdboden hin geneigte Tragarme (12) aufweist, die endseitig durch eine Traverse (13) miteinander verbunden sind, welche mit ihren Endteilen über die Tragarme (12) und den Fahrzeugrahmen (10) hinausragt.4. Device according to claims 2 and 3, characterized in that that the front roller support frame (11) inclined two from the vehicle frame (10) down to the ground Has support arms (12), the ends by a traverse (13) are connected to each other, which with their end parts via the support arms (12) and the vehicle frame (10) protrudes. 5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Enden der Traverse (13) die vorderen Rollen (14) befestigt sind.5. Device according to claims 2 to 4, characterized in that that the front rollers (14) are attached to the ends of the traverse (13). 6. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrzeugrahmen (10) an seinem rückwärtigen Ende nach unten zum Erdboden hin abgewinkelt ist und dort außen und an beiden Seiten die hinteren Tragrollen (15) angebracht sind.6. Apparatus according to claim 2, characterized in that the vehicle frame (10) at its rear end according to is angled down to the ground and there the rear support rollers (15) are attached outside and on both sides are. 209825/0223209825/0223 7. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die vorderen Rollentragzangen (19) über eine Gliederkette (21) an dem Ausleger des Kranwagens hängen und die hinteren Rollentragzangen (22) ebenfalls an einer Gliederkette (21) aufgehängt sind.7. Apparatus according to claim 2, characterized in that the front roller support tongs (19) via a link chain (21) hang on the boom of the crane truck and the rear roller support tongs (22) also hang on a link chain (21) are suspended. 8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollentragzangen (19, 22) zwei auseinanderspreizbare Laschen (23) mit Rollen (24) an ihren Enden aufweisen, mit denen sie nach dem Zusammenklappen unter die Schienenköpfe fassen.8. Device according to claims 2 and 7, characterized in that that the roller support tongs (19, 22) have two spreadable tabs (23) with rollers (24) on their Have ends with which they grasp under the rail heads after folding. 9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2, 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die beiden vorderen als auch die beiden hinteren Rollentragzangen (19, 22) über Spurhalter (20) miteinander in Verbindung stehen.9. Device according to claims 2, 7 and 8, characterized in that that both the front and the two rear roller support tongs (19, 22) have track holders (20) are in communication with each other. 10. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an den Kranwagen über eine starre Kupplung ein Nachläufer angehängt ist, welcher mit seinem Laufwerk (16) auf den neu verlegten Schienen aufsitzt.10. Device according to claims 2 to 9, characterized in that that a trailer is attached to the crane truck via a rigid coupling, which with its drive (16) sits on the newly laid rails. 20982 5/022320982 5/0223 11. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Laufwerk (16.) des Nachläufers aus zwei Radpaaren besteht, die über einen Träger (17) miteinander verbunden sind.11. Device according to claims 2 to 10, characterized in that that the drive (16.) of the trailer consists of two pairs of wheels which are connected to one another via a carrier (17) are connected. 12. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Träger (17) des Nachläufers zwei Rollen (18) im Abstand voneinander angeordnet sind.12. Device according to claims 2 to 11, characterized in that that on the carrier (17) of the trailer two rollers (18) are arranged at a distance from one another. 13. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Rollen (18) des Nachläufers veränderbar ist.13. Device according to claims 2 to 12, characterized in that that the distance between the rollers (18) of the trailer can be changed. 14. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der mit Spezialachsen versehene Kranwagen auch auf den Gleisen verfahrbar ist.14. Device according to claims 2 to 13, characterized in that that the crane truck equipped with special axles can also be moved on the tracks. 209825/022 3209825/022 3
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