DE2056456B2

DE2056456B2 - By means of a friction clutch with the drive of the cooling fluid pump of a fluid-cooled internal combustion engine, fans can be coupled

Info

Publication number: DE2056456B2
Application number: DE19702056456
Authority: DE
Inventors: Herbert 4018 Langenfeld Kirchgrabner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-11-17
Filing date: 1970-11-17
Publication date: 1973-09-13
Also published as: DE2056456C3; DE2056456A1

Description

gebildet ist. Die Membran 8 ist zwischen dem vor-is formed. The membrane 8 is between the front

ao springenden Rand des Lagerkörpers 2 und dem Reib-ao jumping edge of the bearing body 2 and the friction

Die Erfindung betrifft einen mittels Reibkupplung belag 13 festgespannt. Sie besitzt an ihrer einen Brei;-mit dem Antrieb der Kühlflüssigkeitspumpe einer seite einen Achszapfe.¹ 16, auf dem der Lüfter 11 mit fiüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine kuppel- seiner mit 10 bezeichneten Nabe unter Zwischer.-baren Lüfter, bei dem das den Lüfter bildende getrie- schaltung eines Drucklagers 9 gelagert ist. Der Lüfter bene Kupplungsteil koaxial zur Pumpenwelle ver- 35 11 weist einer ringförmigen Flansch 12 auf, mit dem schiebbar ist und das treibende Kupplungsteil eine er lose auf dem Lagerkörper 2 der Keilriemenden Reibschluß bewirkende Membran aufweist, die scheibe 1 läuft. Der Flansch 12 besitzt eine kreisförmit dem treibenden Kupplungsteil eine Kammer bil- mige Schrägfläche 17. mit der er der Schrägfläche 15 det, die mit.Js einer axialen Längsbohrurig in der des Reibbelages 13 des Lagerkörpers 2 vorgelagert k;. Pumpenwelle mit dem KüMkreislauf pumpenseitig 30 Die Wirkungsweise des Lüfters ist folgende. Hat verbunden ist. " das Kühlmittel se:·,ϊ Betriebstemperatur erreicht so Derartige Lüfter sind bekam. Bei einem bekann- wird infolge des m dem Kühlsystem auftretenden ten Lüfter⁷bildet die Membran, über die das Kuppeln Überdruckes Wasser aus dem Wärmeaustauscher 14 urd Entkuppeln des Lüfters bewirkt wird, zwei Kam- durch die Längsbohrung 6 der Welle 3 des Laufm <.rn, von denen die eine mit der Saugseite der Kühl- 35 rades 4 der Wasserpumpe 5 hindurch in die Kamflüssigkeitspumpe unmittelbar verbunden ist, während mer7 gedrückt. Dies hat zur Folge, daß sich die die andere über eine Venturidüse mit der Saugseite Membran 8 ausbeult, dabei seitlichen Druck auf die der Kühlflüssigkeitspumpe in Verbindung steht. Nabe 10 des Lüfters 11 ausübt und letzteren auf dem Durch Verdampfen der warmen Kühlflüssigkeit in der Lagerkorper 2 so weit verschiebt, bis der Lüfter 11 Venturidüse verringert sich der in der über die Ven- 40 mit der Schrägfläche 17 seines Flansches 12 auf der turidüse mit der Saugseite der Kühlflüssigkeitspumpe Schrägfläche 15 des Reibbelages 13 des Lagerkörverbundenen Kammer ursprünglich erzeugte Unter- pers 2 aufsitzt und dadurch von letzterem mitgenomdruck. was zur Folge hat, daß die Membran in Rich- men wird. Bei nachlassendem Druck auf die Memtung auf den Lüfter bewegt wird und dabei diesen bran 8 entspannt sich diese wieder, wobei sie den reibschlüssig mitnimmt. Derartige Lüfter sind inso- 45 Lüfter 11 wieder in die Ausgangslage mitnimmt. Der fern aufwendig, als zwei abgedichtete Kammern vor- Lüfter 11 rückt dabei mit seinem Flansch 12 von dem handen sein müssen, die beide über die rotierende Reibbelag 13 des Lagerkörpers 2 der Keilriemen-Pumpenwelle mit dem Kühlkreislauf verbunden sind. scheibe 1 ab und läuft wieder frei auf dem Lager-Bei einem anderen bekannten Lüfter steuert ein Kühl- körper 2.The invention relates to a lining 13 clamped by means of a friction clutch. She has a pulp on her; -with the drive of the coolant pump on one side an axle journal. ¹ 16, on which the fan 11 is coupled to the liquid-cooled internal combustion engine, its hub designated by 10 under intermediate fan, in which the fan circuit of a thrust bearing 9 is mounted. The fan-level coupling part coaxially to the pump shaft has an annular flange 12 with which it is slidable and the driving coupling part has a diaphragm which causes frictional engagement on the bearing body 2 of the V-belt and the disk 1 runs. The flange 12 has a circular-shaped inclined surface 17 with the driving clutch part, with which it detects the inclined surface 15, which is located in front of the inclined surface 15 with an axial longitudinal bore in that of the friction lining 13 of the bearing body 2. Pump shaft with the cooling circuit on the pump side 30 The mode of operation of the fan is as follows. Has connected. "The coolant se: ·, ϊ reaches operating temperature. Such fans are obtained. In a known fan ⁷ , which occurs in the cooling system, forms the membrane through which the coupling of excess pressure water from the heat exchanger 14 and the uncoupling of the fan is effected , two chambers through the longitudinal bore 6 of the shaft 3 of the barrel, one of which is directly connected to the suction side of the cooling wheel 4 of the water pump 5 into the chamber liquid pump, while mer7 is pressed. that the other bulges via a Venturi nozzle with the suction side membrane 8, while lateral pressure is connected to that of the cooling liquid pump. Hub 10 of the fan 11 exerts and the latter on the By evaporation of the warm cooling liquid in the bearing body 2 moves until The fan 11 venturi nozzle decreases in the over the valve 40 with the inclined surface 17 of its flange 12 on the turi nozzle with the suction side of the cooling fluid Ssigkeitspumpe inclined surface 15 of the friction lining 13 of the bearing body-connected chamber originally generated lower pers 2 sits and thereby taken from the latter with pressure. with the result that the membrane is straightened. When the pressure on the memtung is reduced, the fan is moved and this bran 8 relaxes it again, taking the frictionally with it. Such fans are in this respect that takes fans 11 back into the starting position. The remote, expensive, as two sealed chambers forward fan 11 moves with its flange 12 from which must be handled, both of which are connected to the cooling circuit via the rotating friction lining 13 of the bearing body 2 of the V-belt pump shaft. Disk 1 and runs freely on the bearing again. In another known fan, a heat sink 2 controls.

wasserthermostat über ein Ventil den Durchfluß zu 50 Die für die Betätigung der Kupplung erforderliche einem Betätigungszylinder für die Lüfterkupplung. Druckerhöhung Jp_Oes. der Kühlflüssigkeit setzt sich Als Arbeitsmedium wird hierbei Vakuum dem Saug- hierbei aus folgenden Teildruckerhöhungen zusamrohr entnommen. Derartige Lüfter sprechen zwar men (geschlossenes Kühlsystem mit Luftpolster über unmittelbar auf Temperaturänderungen an, sind je- dem Wasserspiegel): doch verhältnismäßig teuer in der Herstellung. Es 55 * _n ^t_n ■ \_n + in + in ■ ist ferner ein Lüfter bekannt, in dessen Nabe sich ^μ'""- ^Pw ^ ^{μκυ yi} ' "' eine Arbeitsfüllung befindet, die ihr Volumen in Ab- J Pw = Druckerhöhung durch Wasserausdehnung hängigkeit von der Temperatur ändert und dadurch ^bei Erwärmung; eine Mitnahme des Lüfterlaufrades bewirkt. Der- . j _Pwp = Druckerhöhung durch Erhöhung des artigen Lüftern haftet der Nachteil an, daß ihre 60 Wasserdampfteildrucks des in der Luft Kupplung nicht unmittelbar bei Temperaturänderun- über dem Wasserspiegel des Wärmeausgen anspricht. tauschers befindlichen Wasserdampfes;water thermostat over a valve to 50 The necessary for the actuation of the clutch an actuating cylinder for the fan clutch. Pressure increase _{Jp Oe} s. Of the cooling liquid settles As a working medium, vacuum is taken from the suction pipe here from the following partial pressure increases. Such fans speak of men (closed cooling system with air cushions respond directly to temperature changes, are at any water level): but they are relatively expensive to manufacture. It 55 * _n ^ t _n ■ \ _n + in + in ■ a fan is also known, in the hub of which there is ^μ '"" - ^Pw ^ ^{μκυ yi} ' "'a working filling whose volume is in Ab- J Pw = pressure increase by water expansion dependence on the temperature changes, which ^when heated;.. a driving of the fan impeller causes DER j _Pwp = pressure increase by increasing the like fans have the disadvantage that their 60 water vapor partial pressure of the air clutch immediately upon temperature changes above the water level of the heat output responds.

Es ist Aufgabe der Erfindung, Lüftei der eingangs ^ ,._·■.. j^aj^ jIt is the object of the invention to air the initially ^, ._ · ■ .. j ^ aj ^ j

beschriebenen Gattung zu vereinfachen. ^A Pl = Druckerhöhung durch Ausdehnung derto simplify the genus described. ^A Pl = pressure increase due to expansion of the

Die Lösung der Aufgabe besteht erfindungsgemäß 6₅ Lu^ft über dem Wasserspiegel desThe solution of the task according to the invention 6 ₅ Lu ^f t above the water level of the

darin, daß zur Betätigung der Kupplung der Druck Wärmeaustauschers bei Erwärmung;in that to actuate the clutch of the pressure heat exchanger when heated;

der Kühlflüssigkeit auf der Pumpenförderseite ge- Δρ_Ό — Druckerhöhung durch eingebaute Kühl-of the cooling liquid on the pump delivery side is _{Δρ Ό} - pressure increase through built-in cooling

nommen ist. wasserpumpe.is taken. water pump.

Die drei erstgenannten Druckerhöhungen Up«·. )p_ui;, Apij sind abhängig von der Erwärmung der Kühlflüssigkeit, den Kühlverhältnissen und dem Füllstand im Kühlkreislauf. Die letztgenannte Druckerhöhung (J p_n) wird unter anderem von der Leistung der Wasserpumpe :>The first three pressure increases Up «·. ) p _ui; , Apij depend on the heating of the cooling liquid, the cooling conditions and the level in the cooling circuit. The last-mentioned increase in pressure (J p _n ) depends, among other things, on the performance of the water pump:>

lich^ergrößert werden.be enlarged.

u kann durch den ^u _{rbrennuagsmotO}rsu can use the ^u _{rbrennuagsmotO} rs

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

1 21 2

In the drawing, the invention is illustrated in an exemplary embodiment.

The fan consists essentially of one

By means of a friction clutch with the drive of the heat exchanger 14. that of water as a coolant

A liquid-cooled 5 cooling liquid pump is flowed through, a water pump 3 and a

Internal combustion engine detachable ventilation at the fan 11. The impeller labeled 4 of the water

the driven coupling part forming the fan water pump 5 is fixedly arranged on a shaft 3. Of the

coaxially to the pump shaft \ ur.ct the impeller 4 is driven in the middle of a wedge

The driving clutch part has a friction-locking mechanism. whose pulley 1 on a

having effecting membrane, which is firmly arranged with the tri-io La ^ erkörper 2, which is on the shaft 3

Benden coupling part forms a chamber that rests firmly on the impeller 4. On the storage body 2

by means of an axial longitudinal bore in the pump is a ring-shaped, designated 13, a circular

penwelie with the cooling circuit, pump-shaped, inclined surface 15 having friction lining

is bound. characterized. orderly. The shaft 3 has an axial longitudinal drilling

that to operate the clutch, the pressure of the 15 tion 6 on. It flows with its one, the running

Cooling liquid on the pump delivery side is fed into an end facing away from the water pump 5

men is. "" Chamber 7. that of the bearing body 2 of the V-belt pulley 1 and a circular membrane 8