DE2053038A1 - - Google Patents
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Description
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P 45P 45
LautSprecheranordnung in Fahrzeugen.Loudspeaker arrangement in vehicles.
Die Erfindung betrifft eine Lautspreoheranordnung in Pahr-r zeugen, insbesondere in Kraftfahrzeugen.The invention relates to a loudspeaker arrangement in Pahr-r testify, especially in motor vehicles.
Zweck derartiger LautSprecheranordnungen ist die akustische Vermittlung von Informationen, Musikdarbietungen und ähnlichem an einen oder mehrere Insassen des Kraftfahrzeuges. Diese Informationen usw. können dabei unmittelbar, zum Beispiel auf dem Funkwege durch Rundfunk oder Überlandfunk (Telefon) zu den Insassen des Kraftfahrzeuges gelangen. Weiterhin ist eine mittelbare Übertragung, z.B. durch Schallplatten oder Tonbänder, bekannt. Auch werden Lautsprecheranlagen in größeren Kraftfahrzeugen zur Personenbeförderung, wie Omnibusse, dazu verwendet, daß eine Person, z.B. ein Reiseleiter, über ein Mikrofon Erklärungen an eine größere Anzahl von Insassen abgibt.The purpose of such loudspeaker arrangements is acoustic Providing information, musical performances and the like to one or more occupants of the motor vehicle. This information etc. can thereby directly, for example on the radio path by radio or overland radio (telephone) to the Get occupants of the motor vehicle. In addition, indirect transmission, e.g. by means of records or tapes, is known. Loudspeaker systems are also used in larger passenger vehicles, such as buses, to that a person, e.g. a tour guide, gives explanations to a larger number of inmates via a microphone.
LautSprecheranordnungen in Kraftfahrzeugen sind an sich in vielfacher Form bekannt. So ist eine Anordnung in Omnibussen bekannt geworden (deutsches Gebrauchsmuster 6 937 68l), die darin besteht, drei Lautsprecher in einer Reihe an der Decke des Omnibusses in gleicher Höhe anzubringen. Durch diese Anbringung der Lautsprecher oberhalb der Fenster, bzw. auf dem Mittelgang des Omnibusses, wird ein Teil des Innenraumes eingeengt. Bei Omnibussen ist der Innenraum in diesem Bereich oft als Gepäckablage genutzt« Es muß demnach zumindest auf einen Teil der Gepäckablage verzichtet werden. Außerdem ist die Gefahr gegeben, daß Gepäckstücke in diesem Bereich den Klang der Lautsprecher ungünstig beeinflussen.Loudspeaker arrangements in motor vehicles are inherently in known in many forms. So an arrangement in buses has become known (German utility model 6 937 68l), the consists of installing three loudspeakers in a row on the ceiling of the bus at the same height. Through this attachment the loudspeaker above the window or in the central aisle of the bus, part of the interior space is narrowed. In buses, the interior in this area is often used as a luggage rack the luggage rack can be dispensed with. In addition, there is a risk that pieces of luggage in this area will interfere with the sound of the loudspeakers affect unfavorably.
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'llffONi 0203111 IElEX 0/2/187I PORSCHEAUTO STUTTGART —2—'llffONi 0203111 IElEX 0/2 / 187I PORSCHE CAR STUTTGART —2—
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lautaprecheranordnung in Fahrzeugen zu schaffen, die keinen besonderen Raum benötigt und eine gute Klangwirkung erzielt.The invention is based on the object of creating a loudspeaker arrangement in vehicles that does not have a special Requires space and achieves a good sound effect.
Diese Aufgabe wird eri'indungsgemäii dadurch gelöst, daß in einer als flacher Polsterkörper ausgebildeten, innerhalb des Passaglerraumes schwenkbar am Aufbau befestigten Sonnenblende ein Lautsprecher flacher Bauart angeordnet ist. Vorzüglich ist dabei die Sonnenblende derart ausgebildet, daß der Schallaustritt des Lautsprechers durch öffnungen an beiden Seiten der Sonnenblende erfolgt» Vorteilhaft 1st der Lautsprecher, in geschäumtem Kunststoff eingebettet und mittels elastischer Verbindungsglieder mit einem Rahmen des Polsterkörper& verbunden, der einen Im Bereich des Lautsprechers perforiert ausgebildeteii Überzug trägt. Besonders zweokmässig sind die Verbindungsglieder als Federn oder Bänder aus Metall, Kunststoff oder Gummi ausgebildet. Von besonderem Vorteil ist es, wenn in mindestens zwei dsr den vorderen Insassen des Kraftfahrzeuges zugeordneten Sonnenblenden jeweils zumindest ein Lautsprecher derart angeordnet ist, daß sich ein stereophonisoher Klangeffekt trglbt. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist in mindestens swei, den hinteren Insassen des Kraftfahrzeuges zugeordneten, Im Bereich einer Selten - oder Heckscheibe angeordneten Sonnenblenden Jeweils zumindest ein Lautsprecher derart angeordnet, dafl sich ein stereophonisch^ Klangeffekt ergibt.This object is achieved according to the invention in that in a sun visor designed as a flat upholstered body and pivotably attached to the body within the passenger compartment a flat type loudspeaker is arranged. The sun visor is particularly designed in such a way that the sound emerges from the loudspeaker through openings on both sides the sun visor is done »It is advantageous if the loudspeaker is embedded in foamed plastic and made of elastic Connecting links are connected to a frame of the cushion body & which perforates one in the area of the loudspeaker trained wearing a cover. They are particularly twofold Connecting links designed as springs or bands made of metal, plastic or rubber. It is of particular advantage if in at least two sun visors assigned to the front occupants of the motor vehicle each at least one Loudspeaker is arranged so that a stereophonic sound effect is cloudy. In a further embodiment of the invention, at least two, the rear occupants of the Sun visors associated with the motor vehicle and arranged in the area of a rare or rear window, at least one in each case Loudspeakers arranged in such a way that a stereophonic ^ Gives a sound effect.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß eine Lautsprecheranordnung geschaffen wird, (Ue im Fahrzeug vorhandenen Raum ausnutzt und eine weitgehende Verstellung der Abechallriohtung erlaubt. Es kann somit auch in einem räumlich engen Fahrzeug, beispielsweise einem 3portfahrseug, auf einfache Weise eine stereogerechte Lautsprecheranordnung geschaffen werden. Zu diesem Zweck werden lediglich Teile des Passaglerraumes in Anspruch genommen, dia ohnehin schon genutzt sind. Eine zusätzliche Rauaeinengung, zum Beispiel von Ablageflächen, wird vermieden.The advantages achieved by the invention are in particular that a loudspeaker arrangement is created, (Ue utilizes the space available in the vehicle and allows extensive adjustment of the radiation direction In a spatially confined vehicle, for example a 3portfahrseug, a stereo-compatible loudspeaker arrangement can be created in a simple manner. For this purpose only Parts of the passenger area used that are already in use. An additional narrowing of the space, for example of storage areas, is avoided.
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Ein Aujführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen Fig. 1 die Vorderansicht einer LautSprecheranordnung mit stereophonischem Klangeffekt im FrontscheibenbereichAn exemplary embodiment is shown in the drawing and is described in more detail below. 1 shows a front view of a loudspeaker arrangement stereophonic sound effect in the windscreen area
eines Sportfahrzeuges, teilweise i"! Schnitt,, Fig. 2 einen Tei!schnitt durch die Sonnenblende nach derof a sports vehicle, partly i "! section ,, FIG. 2 shows a part through the sun visor according to FIG
Linie II-II in Fig. 1,
Fig. J> einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1 mit
der Sonnenblende in der Gebrauchsstellung.Line II-II in Fig. 1,
Fig. J> a section along the line III-III in Fig. 1 with the sun visor in the position of use.
In einem Sportfahrzeug 1 sind im Bereich der Frontscheibe beiderseits eines Innenrückblickspiegels 5 zwei klappsymmetrisch gleiche Sonnenblenden 4, 4' angeordnet. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich auf eine Symmetriehälfte der An-Ordnung. In a sports vehicle 1, in the area of the windshield on both sides of an interior rearview mirror 5, two are symmetrically folded the same sun visors 4, 4 'arranged. The following description is limited to one half of the symmetry of the on-order.
/ Die Sonnenblende 4 umfasst einen Drahtrahmen 5* der von einem Formkörper β aus halbhartgeschäumtem Kunststoff der Klasse der Polyurethane umgeben ist, sowie einen Überzug aus Kunstleder. Die Sonnenblende 4 ist mittels Stiften 8, 9 drehbar in Lagern 10, 11 am Aufbau 12 befestigt. Das Lager 11 ist U-förmig gestaltet und ermöglicht, den zugeordneten Stift 9 nach oben herauszunehmen. Das Lager 10 ist kugelig ausgebildet und ermöglicht nach Herausnahme des Stiftes 9 aus dem Lager 11 eine allseitige Verstellbarkeit der Sonnenblenden 4 von der parallelen Stellung vor der Frontscheibe 2 bis etwa parallel zu einer Seitenscheibe IJ. Im mittleren Abschnitt der Sonnenblende 4 ist, eingebettet in den Formkörper 6, ein Lautsprecher 14 flacher Bauart eingebracht. Der Lautsprecher 14 bekannter Bauart besteht im wesentlichen aus einem Magneten 15, einer Schwingspule l6> einer Membrane 17 und einem Rahmen 18. Der Rahmen ist; aus einem Kunststoff der Klasse der Polyamide gefertigt und rechteckig ausgeführt. Im Bereich der Ecken greifen Metallfedern 19 in Bohrungen 20 ein und bilden eine elastische Verbindung zwischen dem Rahmen 18 des Lautsprechers 14 und dem Drahtrahmen 5 der Sonnenblende 4. Der Überzug 7 ist im Bereich des Lautsprechers l4 beidseitig der Sonnenblende 4 perforiert ausgebildet (Fig. 2). Die Verbindung des Lautsprechers 14 mit dem nicht gezeigten Verstärker ist nicht dargestellt, da sie nicht wesentlich für die Erfindung ist. Sie kann bei -/ The sun visor 4 comprises a wire frame 5 * that of a molded body β made of semi-rigid foamed plastic of the class the polyurethane is surrounded, as well as a cover made of synthetic leather. The sun visor 4 is rotatable by means of pins 8, 9 in FIG Bearings 10, 11 attached to structure 12. The bearing 11 is U-shaped and allows the associated pin 9 upwards take out. The bearing 10 is spherical and allows after removal of the pin 9 from the bearing 11 a all-round adjustability of the sun visors 4 from the parallel position in front of the windshield 2 to approximately parallel to one Side window IJ. In the middle section of the sun visor 4 is embedded in the molded body 6, introduced a loudspeaker 14 of flat design. The loudspeaker 14 of known type is made essentially of a magnet 15, a voice coil 16> a membrane 17 and a frame 18. The frame is; made of a plastic of the class of polyamides and executed rectangular. Metal springs grip the corners 19 in holes 20 and form an elastic connection between the frame 18 of the loudspeaker 14 and the Wire frame 5 of the sun visor 4. The cover 7 is perforated on both sides of the sun visor 4 in the area of the loudspeaker 14 formed (Fig. 2). The connection of the loudspeaker 14 to the amplifier, not shown, is not shown because it is not essential to the invention. She can at -
209819/0230 -4-209819/0230 -4-
-V P-V P
spielsweise über eine im Bereich des Lagers 10 angeordnete, gebräuchliche Steckverbindung erfolgen.for example via a customary one arranged in the area of the bearing 10 Plug connection made.
Durch die Anordnung der Lautsprecher 14, l4' in zwei vordere Sonnenblenden 4, 4' wird eine stereophonische Klangwirkung ermöglicht. Dabei ist es nebensächlich, ob sich die Sonnenblenden 4, 4f in der Gebrauchsstellung oder in der hochgeklappten Ausgangsstellung (Pig. 3) befinden. Mit S1 und S2 (Fig. 3) ist die Schalleistung bezeichnet, die der Lautsprecher 14 in beide Schwingungsrichtungen der Membrane 17 abgibt. Mit S1R bzw. S2R ist der jeweils reflektierte Schallanteil benannt. Die Summe der abgestrahlten, dem Insassen zu Gehör gelangenden Leistung ist nahezu gleich. Die Nutzung der erfindungsgemäßen Lautsprecheranordnung ist demnach in der zurückgeklappten Ausgangsstellung der Sonnenblende 4 bzw. 4' und in der heruntergeklappten bzw. verschwenkten Gebrauchsstellung gleichermaßen möglich.By arranging the loudspeakers 14, 14 'in two front sun visors 4, 4', a stereophonic sound effect is made possible. It is irrelevant whether the sun visors 4, 4 f are in the position of use or in the folded-up starting position (Pig. 3). S 1 and S 2 (FIG. 3) denote the sound power which the loudspeaker 14 emits in both directions of oscillation of the membrane 17. With S 1 R or S 2 R, the respective reflected sound component is named. The sum of the radiated power that the occupant can hear is almost the same. The use of the loudspeaker arrangement according to the invention is therefore equally possible in the folded-back initial position of the sun visor 4 or 4 'and in the folded-down or pivoted position of use.
209819/Π290209819 / Π290
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