DE204979C

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Publication number: DE204979C
Application number: DENDAT204979D
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Beim Rangieren von Straßenwagenzügen mit elektrischem Antrieb ist es nötig, den Arbeitsstrom von dem mit der Motoranlage ausgestatteten Fahrzeug auf entfernt stehende, also nicht mit dem Motorwagen bereits zu einem zusammenhängenden Zuge vereinigte andere Fahrzeuge zu übertragen, damit man nicht genötigt ist, mit dem Motorfahrzeuge an jedes andere Fahrzeug, . das bewegt werden soll,When shunting road trains with an electric drive, it is necessary to switch the working current from the vehicle equipped with the motor system to a distant one, that is to say others not already combined with the motor vehicle to form a coherent train To transfer vehicles so that one is not forced to take the motor vehicle to each one other vehicle,. that should be moved

ίο heranzufahren. Zu diesem Zwecke sind bereits sogenannte Rangierkabel vorgeschlagen worden, deren Enden so beschaffen sind, daß sie an den Elektromotor des Fahrzeuges, das zu bewegen ist, angeschlossen werden können und so den Arbeitsstrom übertragen. Diese Einrichtung genügt auch den Betriebsbedürfnissen in ausreichendem Maße, solange es sich um die Überwindung von verhältnismäßig kleinen Entfernungen handelt. Es ist näm-Hch dann möglich, daß der Führer des Motorwagens und der Führer des .heranzuholenden Wagens sich unmittelbar gegenseitig verständigen, so daß die nötigen Umschaltungen auf »Vorwärts«, »Rückwärts«, »Schnell«, »Langsam«ίο approach. For this purpose are already so-called patch cords have been proposed, the ends of which are such that they can be connected to the electric motor of the vehicle that is to be moved and so transfer the working current. This facility also meets the operational needs to a sufficient extent, as long as it is overcoming proportionately small distances. It is then possible that the driver of the motor vehicle and the driver of the car to be fetched immediately communicate with each other, so that the necessary switches to "forwards", "backwards", "fast", "slow"

u. dgl. sich auf dem Motorfahrzeug selbst ausführen lassen.and the like can be carried out on the motor vehicle itself.

Gegenstand der Erfindung ist ein Rangierkabel der beschriebenen Art, das die Aufgabe erfüllt, auch dann ein bequemes und sicheres Bewegen abgetrennter Fahrzeuge zu ermöglichen, wenn sie vom Motorfahrzeug so weit entfernt stehen, daß eine unmittelbare Verständigung durch Zuruf j sichtbare Zeichen U. dgl. nicht möglich ist, das heißt also Entfernungen von beispielsweise 200 bis 300 m. Die Erfindung besteht darin, daß außer den einfachen Änschlußvorrichtungen am Ende des Rangierkabels auch diejenigen Schaltvorrichtungen angebracht sind, welche erforderlich sind, um den Motor des entfernten Fahrzeuges zu bedienen, also Anlasser, Vorwärts- und Rückwärtsschalter u. dgl.The invention relates to a patch cord of the type described, which has the object fulfilled, to enable a comfortable and safe movement of separated vehicles, if they are so far away from the motor vehicle that an immediate communication is possible by acclamation j visible signs and the like is not possible, that is, distances from, for example, 200 to 300 m. The invention consists in that in addition to the simple Änschlussvorrichtungen at the end of the patch cord also those switching devices are attached, which are required to the engine of the remote vehicle to use, so starter, forward and reverse switch and the like.

Auf der Zeichnung ist die Einrichtung nach der Erfindung schematisch veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 eine Vorderansicht eines Fahrzeuges, an welches das gemäß der Erfindung ausgestattete Rangierkabel angeschlossen ist, und Fig. 2 ein Beispiel eines Benutzungsfalles. An dem Ende des Kabels K (Fig. 1) ist ein tragbarer Schalter S angeschlossen, der an einer geeigneten Stelle des Wagenkastens am entfernten Fahrzeug angehängt werden kann. Von dem Schalter gehen die Verbindungsstücke V aus, die in gebräuchlicher Weise an die Klemmen des Motors angeschlossen werden. Erhält also das Kabel dauernd einen Arbeitsstrom, beispielsweise von konstanter Spannung, so kann mit Hilfe des Schalters vom Führer des entfernten Wagens A dessen Bewegung in der verlangten Weise geregelt werden.In the drawing, the device according to the invention is illustrated schematically, namely FIG. 1 shows a front view of a vehicle to which the patch cord equipped according to the invention is connected, and FIG. 2 shows an example of a use case. At the end of the cable K (Fig. 1) a portable switch S is connected, which can be attached to a suitable location in the car body on the remote vehicle. From the switch go out the connectors V , which are connected in the usual way to the terminals of the motor. So if the cable is constantly receiving an operating current, for example of constant voltage, the driver of the remote car A can use the switch to regulate its movement in the required manner.

Fig. 2 stellt beispielsweise die Aufgabe vor, in einem aus mehreren . sich kreuzenden Straßenzügen bestehenden Gelände die Fahrzeuge i, 2, 3, 4, 5 und 6 zu einem Zuge zusammenzustellen. Das Kabel K wird an das Fahrzeug 3 angeschlossen, mit dem eine unmittelbare Verständigung, selbst bei geringerFig. 2, for example, presents the task in one of several. The vehicles i, 2, 3, 4, 5 and 6 can be put together in a train on existing terrains crossing streets. The cable K is connected to the vehicle 3, with which an immediate communication, even at low levels

Entfernung wegen der dazwischen befindlichen Mauer nicht möglich ist. So werden die beiden Fahrzeuge 3 und 4 aus dem dargestellten Gehege herausgefahren, können unterwegs die Fahrzeuge 5 und 6 anhängen und dann zu dem mit dem Motorfahrzeug M bereits bespannten Zugteil 1, 2 hin gefahren und daran angekuppelt werden.Distance is not possible because of the wall in between. The two vehicles 3 and 4 are driven out of the enclosure shown, the vehicles 5 and 6 can be attached en route and then driven to the train part 1, 2 already hauled by the motor vehicle M and coupled to it.

Claims

Patent claim: patch cords for street car trains with electric drive, characterized in that at the free end of the cable except the common connectors a sufficient to operate the vehicle engine Switching device is connected.

1 sheet of drawings.

BERLIN PRINTED IN THE REICHSDRUCKEREt.