DE2044422A1 - Reloading system for so-called containers - Google Patents
Reloading system for so-called containersInfo
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Description
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DuisburgDuisburg
Die Erfindung bezieht sich auf ein Umladesystem für sogenannte Container.The invention relates to a reloading system for so-called containers.
Für das Umsetzen von Containern sind viele Systeme bekannt. Ein großer Teil der bekannten Umladesysteme hat sich in der Praxis jedoch nicht durchsetzen können. Auch die tatsächlich verwendeten Systeme besitzen vielfach noch erhebliche Nachteile, und man hat sie nur deshalb eingesetzt, weil das Transportieren mit Containern eine rationelle und zukunftsträchtige Traneportwelse darstellt und und weil es zur Zeit keine besseren Systeme gibt.Many systems are known for moving containers. A large part of the known transshipment systems has however, cannot prevail in practice. The systems actually used also have many There are still considerable disadvantages, and they have only been used because transporting with containers is a represents rational and promising transport port catfish and and because there are currently no better systems.
Die vorliegende Erfindung eines Umladesystems bezieht sich auf den hierbei am häufigsten verwendeten Vorgang, die für das Umsetzen der Container notwendigen Kräfte über seine in allen acht Ecken angebrachten Eckbeschläge einzuleiten. Diese sind nach der internationalen (ISO) Norm bei allen Containern gleichartig gestaltet.The present invention of a transfer system relates to the most frequently used process, the forces necessary to move the container via its corner fittings in all eight corners initiate. These are designed in the same way for all containers in accordance with the international (ISO) standard.
Derartige Systeme sind auch schon bekannt. Bei einer solchen Konstruktion greifen hydraulisch oder pneumatisch betätigte Zugorgane in die horizontale Aussparung der Eokbeschläge ein und ziehen den auf Gleitflächen ruhenden Container von einem Fahrzeug auf ein anderes. Dieses System hat Jedoch den Nachteil,daß infolge der Reibung des Containers auf den Gleitflächen derart große Zugkräfte auf die Eckbeschläge ausgeübt werden müssen, daß die Beschläge aus der Containerwandung herausgerissen werden. Diese Gefahr besteht besondere dann, wenn es sich um Großcontainer von z.B. 40 Fuß Länge handelt, die außerdem noch mitSuch systems are already known. With such a construction, hydraulically or pneumatically operated pulling elements engage in the horizontal recess of the Eok fittings and pull the container resting on sliding surfaces from one vehicle to another. This system However, it has the disadvantage that due to the friction of the container on the sliding surfaces such large tensile forces the corner fittings must be exercised so that the fittings are torn out of the container wall. These There is a particular danger when it comes to large containers of, for example, 40 feet in length, which also come with
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- 2 schwerem Gut gefüllt sind.- 2 heavy goods are filled.
Ferner ist bereits bekannt, auf einem Fahrzeug ein kompliziertes räumliches Kragarmsystem mit einem langen Ausleger anzuordnen, dessen Gehänge in die Eckbeschläge eingreift. Dieses System erfordert jedoch eine aufwendige und daher teure Hydraulik. Außerdem entsteht zum Beispiel beim Verladen eines 20 t-Containers an dem langen Ausleger ein derart großes Kippmoment, daß das mit der Umladevorrichtung versehene Fahrzeug mit langen Stützbeinen versehen werden muß, die dieses Fahrzeug etwa unter dem Schwerpunkt des umzusetzenden Containers abstützen müssen. Ein weiterer Nachteil dieses Systems besieht darin, daß das Umsetzfahrzeug lsi elektrifiziertem Schienenverkehr nicht zum Einsatz kommen kam, weil die Oberleitungen im Wege sind.Furthermore, it is already known to have a complicated spatial cantilever system with a long one on a vehicle To arrange the boom whose hanger engages in the corner fittings. However, this system requires a complex and therefore expensive hydraulics. In addition, when loading a 20 t container, for example, the long boom such a large overturning moment that the vehicle provided with the reloading device with long Support legs must be provided that this vehicle about under the center of gravity of the container to be moved need to support. Another disadvantage of this system is that the transfer vehicle is electrified Rail traffic was not used because the overhead lines are in the way.
Es ist außerdem bekannt, Container mit einem Kran umzusetzen, dessen Traverse in die Eckbeschläge eingreift. Dieses System ist Jedoch nicht wirtschaftlich, weil immer ein großer Kran vorhanden sein muß, was erhebliche Kosten verursacht. Bei elektrifiziertem Bahnverkehr ist dieses System ebenfalls unbrauchbar.It is also known to move containers with a crane whose crossbeam engages in the corner fittings. However, this system is not economical because a large crane must always be available, which is considerable Causes costs. This system is also useless with electrified rail traffic.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Umladesystem zu schaffen, wobei der Container ohne Verwendung eines Kranes und ohne eine Gleitbewegung auf seiner Unterlage auszuführen von einer Auflagefläche auf eine andere umgesetzt werden kann.The invention is based on the object of creating a reloading system in which the container is not used of a crane and without performing a sliding movement on its base from a support surface to a others can be implemented.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Container angehoben wird und in diesem Zustand von einer Auflagefläche auf die andere verschoben wird, wobei die Vorrich-This object is achieved in that the container is raised and in this state of one support surface is shifted to the other, whereby the device
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tung hierfür aus teleskopartig ein- und ausfahrbaren Führungssystemen besteht, welche sich im ausgefahrenen Zustand auf dem mit dem umzusetzenden Container beladenen bzw. auf dem mit dem Container zu beladenden Fahrzeug abstützen, wobei an den Führungselementen in die Eckbeschläge des Containers von der Seite her, die parallel zur Bewegungsrichtung liegt, eingreifende Hubeinrichtungen angeordnet sind, die den Container von seiner Auflage abheben und in der angehobenen Lage umsetzen.tion consists of telescopic retractable and extendable guide systems, which are in the extended State on the loaded with the container to be relocated or on the one to be loaded with the container Support the vehicle, with the guide elements in the corner fittings of the container from the side forth, which is parallel to the direction of movement, engaging lifting devices are arranged that the Lift the container from its support and transfer it in the raised position.
Die Führungselemente sind nach beiden Seiten ein- und ausfahrbar angeordnet. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die Umladevorrichtung auf einem verfahrbaren Vagen angeordnet, Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, die Umladevorrichtung als stationäre Anlage auf einem Bock, einer Rampe oder dgl. auszubilden.The guide elements are arranged to be retractable and extendable on both sides. According to a preferred embodiment the reloading device is arranged on a movable trolley, but there is also the possibility of to train the reloading device as a stationary system on a trestle, ramp or the like.
Die Umladevorrichtung besteht aus zwei ein- und ausfahrbaren Führungssystemen, wobei die Führungselemente als einseitig offene Profile, z.B. C-Profile ausgebildet sind. Das innere Führungselement des Führungssystems ist endseitig mit einer Gleitfläche, Rolle oder dergleichen versehen.The reloading device consists of two retractable and extendable guide systems, with the guide elements are designed as profiles open on one side, e.g. C-profiles. The inner guide element of the guide system is provided at the end with a sliding surface, roller or the like.
Die Umladevorrichtung kann auch so ausgebildet sein, daß der Vertikalhub mechanisch über ein Getriebe erfolgt. Der Vertikalhub kann allerdings auch hydraulisch oder pneumatisch erfolgen.The reloading device can also be designed so that the vertical stroke takes place mechanically via a gear. Of the However, the vertical stroke can also be carried out hydraulically or pneumatically.
Die Hubeinrichtungen sind beispielsweise als Exzenter ausgebildet, wobei die Exzenter aus einer drehbaren Scheibe bestehen, die mit einem Tragnocken versehen sind. Die Hubeinrichtungen sind an einer Halterung befestigt, dieThe lifting devices are designed, for example, as an eccentric, the eccentric consisting of a rotatable disk exist, which are provided with a support cam. The lifting devices are attached to a bracket that
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mit einem Schlitten verbunden ist, an der ein Druckzylinder zwecks Umsetzens des mit den Exzentern angehobenen Containers angelenkt ist. Dabei erfolgt der Umladevorgang stufenweise gemäß dem Hub des Druckzylinders. is connected to a carriage on which a pressure cylinder for the purpose of converting the lifted with the eccentrics Container is hinged. The reloading process takes place in stages according to the stroke of the pressure cylinder.
Der Abstand zwischen den beiden Führungssystemem ist in der Längsachse der Auflagefläche ie nach der Länge des Containers einstellbar. Die beiden Führungssysteme sind mit einem getrennten Antrieb versehen, die jedoch synchron geschaltet sind, um Schrägstellungen des umzusetzenden Containers zu vermeiden.The distance between the two guide systems is adjustable in the longitudinal axis of the support surface ie according to the length of the container. The two guide systems are provided with a separate drive, but they are switched synchronously in order to avoid inclinations of the container to be moved.
Die Erfindung hat den Vorteil, daß Container mit optimaler Ausnutzung der Höhenlademaße mit einer konstruktiv einfachen Vorrichtung umgesetzt werden können, ohne daß der Container eine Gleitbewegung auf seiner Unterlage ausführt.The invention has the advantage that containers with optimal utilization of the height loading dimensions with a constructive simple device can be implemented without the container sliding movement on its base executes.
Die optimale Ausnutzung der Höhenlademaße ist dadurch gegeben, daß unterhalb des Containers kein freier Raum für das Eingreifen von Zugorganen erforderlich ist, weil die Transporteinrichtung seitlich in die Eckbeschläge, die den parallel zur Bewegungsrichtung liegenden Flächen zugeordnet sind, eingreift. Die konstruktive Einfachheit der Konstruktion ergibt sich dadurch, daß teure Kräne oder Hubfahrzeuge nicht mehr erforderlich sind.The optimal use of the height loading dimensions is given by the fact that there is no free space below the container is necessary for the intervention of pulling elements, because the transport device laterally into the corner fittings, which are assigned to the surfaces lying parallel to the direction of movement, engages. The constructive simplicity the construction results from the fact that expensive cranes or lifting vehicles are no longer required.
Da der Container vor dem Umsetzen von der Unterlage soweit angehoben wird, daß der Container nicht auf der Unterlage gleitet, werden in die Eckbeschläge nur insoweit Kräfte eingeleitet, als sich diese aus dem Gewicht des Containers ergeben, so daß ein Ausreißen der Eckbeschläge wie bei den bekannten Konstruktionen mit in die Eckbeschläge ein-Since the container is raised so far from the base before moving that the container is not on the base slides, forces are only introduced into the corner fittings to the extent that these result from the weight of the container result, so that a tearing out of the corner fittings as in the known constructions with in the corner fittings
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greifenden Zugorganen, die in Richtung der Bewegung ziehen, nicht mehr auftritt.gripping traction organs that pull in the direction of the movement no longer occurs.
Gemäß der Erfindung werden die Eckbeschläge nur senkrecht auf das Gewicht des eigenen Containers belastet oder darüber gestapelter Container. Das ist aber völlig problemlos, da die Eckbeschläge und die vertikalen Eckprofile der Container nach den Vorschriften so dimensioniert sein müssen, daß fünf beladene Container übereinander gestapelt werden können. Besondere Aussteifungen der Container über die ohnehin bestehenden Vorschriften hinausgehend sind somit nicht erforderlich, so daß bei Einsatz dieses Systems keine konstruktiven Abänderungen an den bekannten Containern vorgenommen werden müssen. Das erfindungsgemäße System paßt sich somit völlig an die bereits vorhandenen Gegebenheiten an.According to the invention, the corner fittings are only loaded vertically to the weight of your own container or above stacked container. But that is completely problem-free, because the corner fittings and the vertical corner profiles of the container must be dimensioned according to the regulations so that five loaded containers are stacked on top of each other can. Special stiffening of the container goes beyond the already existing regulations thus not necessary, so that when using this system no design changes to the known Containers must be made. The system according to the invention thus adapts completely to the existing ones Conditions.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt in der vielfältigen Einaatzmöglichkeit. Die Umsetzvorrichtung kann auf einem verfahrbaren Wagen angeordnet werden, auf dem der Container dann auch transportiert wird oder der Wagen mit der Umsetzvorrichtung wird lediglich für das Umsetzen selbst benutzt, wobei dann der Container auf der einen Seite von einem Wagen entnommen, und auf der anderen Seite auf einen anderen Wagen weiter umgesetzt wird. Diese Möglichkeit ist dadurch gegeben, daß die beiden Führungssysteme nach beiden Seiten ausfahrbar sind. Der Container wird dabei also über das Umladefahrzeug verschoben, so daß dieses Fahrzeug nur als Zwischenstation innerhalb des Umsetzens, z.B. von einem Eisenbahnwaggon auf ein Straßenfahrzeug bzw. umgekehrt, verwendet wird. Eine derartige verfahrbare Umladevorrichtung ist in erster Linie für große Containerumladeplätze interessant.Another advantage of the invention is that it can be used in a variety of ways. The transfer device can be arranged on a movable carriage on which the container is then also transported or the carriage with the relocating device is only used for the relocating itself, then the container on the one side is taken from a car, and is transferred to another car on the other side. This possibility is given by the fact that the two guide systems can be extended to both sides. Of the The container is thus moved over the transshipment vehicle, so that this vehicle is only used as an intermediate station is used within the transfer, e.g. from a railroad car to a road vehicle or vice versa. Such a movable reloading device is primarily of interest for large container reloading areas.
Die Erfindung eignet sich jedoch auch z.B. für kleinere Bahnhöfe, wo nicht so viele Container umzusetzen sind.However, the invention is also suitable, for example, for smaller train stations where not so many containers have to be moved.
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Man kann die Anlage dann stationär ausbilden und die mit Containern beladenen Waggons mit einer Rangierlok an die Umladevorrichtung fahren. Eine derartige stationäre Anla.ge ist sowohl bezüglich der Investition als auch bezüglich der Unterhaltung billiger.The system can then be made stationary and the wagons loaded with containers with a shunting locomotive drive to the reloading device. Such a stationary plant is both in terms of investment and cheaper in terms of entertainment too.
Die Erfindung ist völlig unabhängig davon, ob die Gleisanlagen elektrifiziert sind oder nicht, weil der Umsetzvorgang durch die Stromleitungen nicht behindert wird.The invention is completely independent of whether the track systems are electrified or not because of the relocation process is not obstructed by the power lines.
Da sich Gleitvorgänge nur innerhalb des teleskopartig ausgebildeten Führungssystems abspielen, die im Gegensatz zu Gleitflächen auf der Containerunterlage besser geschmiert und sauber gehalten werden können, ist die von dem Antriebsmechanismus überhaupt zu überwindende Reibung innerhalb des Führungssystems auf ein Minimum begrenzt. Dieses Aufnehmen der Gleitkräfte innerhalb des Umsetzsystems ermöglicht überhaupt erst, daß von der ziehenden Auflagefläche her auf die Fläche, auf die der Container stand, keinerlei Zugkräfte mehr ausgeübt werden.Since sliding processes only take place within the telescopic guide system, in contrast to allow sliding surfaces on the container base to be better lubricated and kept clean is the Any friction that has to be overcome by the drive mechanism within the guide system is reduced to a minimum limited. This absorption of the sliding forces within the transfer system makes it possible in the first place that of the pulling support surface on the surface on which the container was standing, no more tensile forces are exerted will.
Durch die Abstützung des Führungssystems auf dem mit dem Container beladenen oder zu beladenden Wagen werden, wenn z.B. die Umladevorrichtung ebenfalls auf einen Wagen aufmontiert ist, die beiden Wagen durch die beiden Führungs systeme zu einer gemeinsamen Plattform verbunden, so daß Verkippungen nicht mehr stattfinden können und ein standfestes System vorliegt.By supporting the guide system on the with The container loaded or to be loaded wagons, e.g. if the reloading device is also on a car is mounted, the two cars through the two guide systems to a common platform connected so that tilting can no longer take place and a stable system is present.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Systems liegt darin, daß die beiden Führungs systeme nur im unbelasteten Zustand auf die benachbarte Auflagefläche aufgeschoben bzw. davon wieder abgezogen wird, so daß hier keine nennenswerten Reibungskräfte snt-Another advantage of the system according to the invention is that the two guide systems only in the unloaded state on the adjacent support surface is pushed on or withdrawn from it again, so that no significant frictional forces occur here.
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stehen und es völlig ausreichend ist, wenn das innere und am weitesten hinausragende Element mit einer Gleitkufe oder einer Rolle versehen wird.stand and it is completely sufficient if the inner and most protruding element with a skid or a role.
Wenn man den Abstand zwischen den beiden Führungssystemen veränderbar macht, können Container beliebiger Längen von einem Vagen auf einen anderen umgesetzt werden. Es ist lediglich erforderlich, einen Abstand von 70 mm, der laut ISO-Form ohnehin vorgeschrieben ist, zwischen den Behältern zu belassen, damit das Führungssystem zwischen zwei Containern eingefahren werden kann.If the distance between the two guide systems can be changed, containers of any length can be used be transferred from one vague to another. It is only necessary to leave a distance of 70 mm, which according to the ISO form is already required to be left between the containers so that the guide system between two containers can be retracted.
Beide Führungssysteme sind in einer bevorzugten Ausführungsform mit einem getrennten Antrieb versehen, um wegen der Längenverstellung des Fahrzeugs z.B. auf lange Hydraulikleitungen verzichten zu können. Beide Antriebe können jedoch zwecks Erreichung einer geradlinigen Containerumsetzung synchron geschaltet werden.Both guidance systems are in a preferred embodiment Provided with a separate drive, for example because of the length adjustment of the vehicle To be able to do without hydraulic lines. Both drives can, however, in order to achieve a straight container implementation be switched synchronously.
An den die Container transportierenden Waggons oder Straßenfahrzeugen sind keinerlei besondere Einrichtungen erforderlich.There are no special devices on the wagons or road vehicles transporting the containers necessary.
Die gemäß der Erfindung umzusetzenden Container können beliebig konstruiert sein (z.B. offene oder geschlossene Container, spezielle Tank- oder Schüttgutcontainer usw.) und aus beliebigem Material bestehen. Ein Gleiten des betreffenden Containers direkt aufseiner Auflagefläche findet nicht mehr statt, so daß der Container auf Jeder beliebigen Unterlage gleich aus welchem Werkstoff oder welcher Oberflächenbeschaffenheit angeordnet sein kann.The containers to be moved according to the invention can be constructed in any way (e.g. open or closed Containers, special tank or bulk containers, etc.) and made of any material. A slide of the relevant container directly on its support surface no longer takes place, so that the container can be placed on any surface regardless of the material or which surface properties can be arranged.
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Auch das Anheben des Containers vor dem Umsetzvorgang ist auf einfache Weise möglich, weil nach einer bevorzugten Ausführungsform es nach dem Einrasten des Tragnockens in den Eckbeschlag lediglich erforderlich ist, die Scheibe, an der dieser Nocken exzentrisch angeordnet ist, über einen Hebelarm so weit zu drehen, daß damit der Container so weit angehoben wird, daß er während des Umsetzens keinen Reibungskräften ausgesetzt ist.Also the lifting of the container before the relocation process is possible in a simple manner, because according to a preferred embodiment it is after the engagement of the The only necessary support cam in the corner fitting is the disc on which this cam is eccentric is arranged to rotate a lever arm so that the container is raised so far is that it is not exposed to any frictional forces during the transfer.
Das Umsetzen nach beiden Seiten wird dadurch ermöglicht, daß der den Umsetzvorgang durchführende Druckzylinder und der Transportschlitten doppelt wirkend ausgebildet sind. Das Ausfahren der Führungssysteme erfolgt mit Hilfe eines Hydraulikzylinders, der lediglich an das innere Führungselement angelenkt zu werden braucht.The transfer on both sides is made possible by the fact that the pressure cylinder and the transport carriages are designed to be double-acting. The guide systems are extended with the help of a Hydraulic cylinder that only needs to be hinged to the inner guide element.
Die Erfindung ist anhand der anliegenden Zeichnungen, die jedoch lediglich bevorzugte Ausfuhrungsformen des Erfindungsgedankens veranschaulichen, beispielsweise näher erläutert t The invention is explained for example with reference to the accompanying drawings, which however only preferred embodiments of the inventive concept illustrate t
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen mit einem Container beladenen Eisenbahnwaggon, dessen Container auf ein Straßenfahrzeug umgesetzt werden soll, wobei die !!!!setzvorrichtung auf dem Straßenfahrzeug angeordnet ist,Fig. 1 is a plan view of a loaded with a container Railway wagon whose container is to be transferred to a road vehicle, with the !!!! setting device is arranged on the road vehicle,
fig. 2 eine Seitenansicht gemäß der Blickrichtung II-II nach Fig. 1,fig. 2 shows a side view according to the viewing direction II-II according to Fig. 1,
Fig. 3Fig. 3
bis verschiedene Phasen des ümsetzvorganges,to different phases of the transfer process,
Fig, 6Fig. 6
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Fig. 7 in einer Seitenansicht das Umsetzen eines Containers von einem Eisenbahnwaggon über einen mit der Umsetzvorrichtung versehenen Wagen auf ein Straßenfahrzeug, Fig. 7 is a side view of the transfer of a container from a railroad car over one with the Transfer device equipped wagon to a road vehicle,
Fig. 8 eine Draufsicht auf ein mit der Umsetzvorrichtung versehenes Straßenfahrzeug mit variabler Längsachse zwecks Aufnahme von Containern mit verschiedenen Längen,8 shows a plan view of a road vehicle with a variable longitudinal axis which is provided with the transfer device to accommodate containers of various lengths,
Fig. 9 eine Draufsicht auf einen Umsetzvorgang für kurze Container mit einem Straßenfahrzeug, dessen Längsachse auf die Containerlänge verkürzt ist,9 shows a plan view of a transfer process for short containers with a road vehicle, the longitudinal axis of which is shortened to the container length,
Fig. 10 einen Querschnitt durch das Führungssystem, Fig. 11 eine Seitenansicht des Führungssystems.FIG. 10 shows a cross section through the guide system, FIG. 11 shows a side view of the guide system.
Gemäß Fig. 1 sind der Eisenbahnwaggon mit 1 und der darauf sich befindende Container mit 2 bezeichnet. Der Container soll auf das Straßenfahrzeug 3 umgesetzt werden. Auf dem Straßenfahrzeug 3 befinden sich die beiden Führungssysteme 4, die aus teleskopartig ein- und ausfahrbaren Führungselementen 5 bestehen, die sich gemäß Fig. 2 auf dem Boden des Eisenbahnwaggons 1 abstützen. Zwecks Vereinfachung der Darstellung ist die teleskopartige Ausführung des Führungesystems in den Übersichtszeichnungen jedoch nicht dargestellt und wird erst in den Detailzeichnungen näher erläutert. Die Antriebe für die beiden Führungssysteme sind mit 6 bezeichnet. Um ein gerades Umlegen zu gewährleisten, sind diese Antriebe synchrongeschaltet.According to FIG. 1, the railway wagon is denoted by 1 and the container located on it is denoted by 2. The container is to be implemented on the road vehicle 3. The two guidance systems are located on the road vehicle 3 4, which consist of telescopically retractable and extendable guide elements 5, which are shown in FIG. 2 on the floor of the railway wagon 1. To simplify the representation, the telescopic design of the guide system is However, it is not shown in the overview drawings and is only explained in more detail in the detailed drawings. The drives for the two guide systems are denoted by 6. These drives are switched synchronously to ensure that they are folded straight.
In Fig. 2 sind die Hubelemente 7 dargestellt, die in die Eckbeschläge des Containers 2 seitlich eingreifen und den Container 2 vor dem Beginn des Umsetzvorganges von demIn Fig. 2, the lifting elements 7 are shown, which engage laterally in the corner fittings of the container 2 and the Container 2 before the start of the relocation process from the
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Boden des Eisenbahnwaggons 1 lediglich so weit abheben, daß der Container 2 beim Umsetzen keiner Reibung ausgesetzt ist. Die Hubelemente 7 bestehen aus einer drehbaren Scheibe, an der jeweils ein exzentrischer Nocken 8 angeordnet ist, der in die Aussparungen der Eckbeschläge einrastet und den Container 2 beim Umsetzen trägt. Gemäß Fig. befindet sich der Nocken 8 in der Höhe der Aussparungen der Gontainerecken, d. h., der Container liegt noch auf dem Boden des Eisenbahnwaggons 1 auf.Raise the bottom of the railroad car 1 only so far that the container 2 is not exposed to any friction when moving is. The lifting elements 7 consist of a rotatable disc, on each of which an eccentric cam 8 is arranged is that snaps into the recesses of the corner fittings and carries the container 2 when moving. According to Fig. is the cam 8 at the level of the recesses of the container corners, d. i.e. the container is still on the Floor of the railroad car 1 on.
Gemäß Fig. 3 wird das als drehbare Scheibe ausgebildete Hubelement 7 zunächst um seine Achse gedreht, um den Container 2 mit Hilfe der Nocken 8 vom Boden des Eisenbahnwaggons 1 abzuheben. Gemäß Fig. 4- ist der angehobene Container 2 bereits ein erhebliches Stück in Richtung au, .-Straßenfahrzeug 3 versetzt.According to FIG. 3, the lifting element 7, designed as a rotatable disk, is first rotated about its axis, around the container 2 to be lifted off the floor of the railway wagon 1 with the aid of the cams 8. According to Fig. 4- is the raised container 2 is already a considerable step in the direction of the au,. Road vehicle 3 staggered.
In Fig. 5 ist der Container 2 vollständig auf das Straßenfahrzeug 3 umgesetzt, befindet sich aber noch im angehobenen Zustand. Durch Zurückschwenken der Scheiben 7 mit den Tragnocken 8 wird der Container 2 dann auf das Straßenfahrzeug 5 abgesetzt, so daß der eigentliche Umsetzvorgang abgeschlossen ist und nur noch das Führungssystem 5 eingefahren zu werden braucht, um den umgeladenen Container 2 mit dem Straßenfahrzeug 3 fortzutransportieren (s. Fig. 6).In Fig. 5 the container 2 is completely on the road vehicle 3 implemented, but is still in the raised state. By swiveling back the discs 7 with The carrier cam 8 is then the container 2 on the road vehicle 5 removed so that the actual relocation process is completed and only the guide system 5 needs to be retracted in order to transport the reloaded container 2 with the road vehicle 3 (see Fig. 6).
Die Darstellung in Fig. 7 weicht von der in Fig. 6 nur insofern ab, als der Container 2 nicht auf dem mit der Umsetzvorrichtung versehenen Straßenfahrzeug 3 wegtransportiert wird, sondern auf ein weiteres Straßenfahrzeug 3' umgesetzt wird, welches den Container 2 nur transportieren, aber nicht selbst umsetzen kann, weil darauf keine Umsetzvorrichtung vorgesehen ist. In diesem Falle dient das Straßenfahrzeug 3 gewissermaßen nur als fahrbare Umsetz-The illustration in FIG. 7 only differs from that in FIG. 6 insofar as the container 2 is not on the one with the Transfer device provided road vehicle 3 is transported away, but on another road vehicle 3 ' is implemented, which can only transport the container 2, but cannot move it itself, because there is no transfer device on it is provided. In this case, the road vehicle 3 serves to a certain extent only as a mobile relocating
vorrichtung.contraption.
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Völlig analog der Darstellung in Fig. 7 würde auch der Aufbau einer stationären Umsetzvorrichtung sein; denn man braucht sich unter dem Fahrzeug 3 lediglich das Fahrwerk wegzudenken. Im Gegensatz zu den vorhergehenden Zeichnungen veranschaulicht Fig. 7 auch die Möglichkeit des Ausfahrens des Führungs syst ems 4- nach beiden Seiten.The structure of a stationary transfer device would also be completely analogous to the illustration in FIG. 7; Because you Only the chassis needs to be imagined under the vehicle 3. In contrast to the previous drawings Fig. 7 also illustrates the possibility of extension of the guide system 4- on both sides.
Es ist zwar bisher lediglich das Umsetzen von einem Eisenbahnwaggon 1 auf ein Straßenfahrzeug 3 bzw. 31 beschrieben worden, doch laufen Umsetzvorgänge von einem Straßenfahrzeug auf ein Eisenbahwaggon bzw. von einem Eisenbahnwaggon auf einen anderen Waggon oder zwischen zwei Straßenfahrzeugen völlig analog ab. Die transportable Umsetzvorrichtung kann gegebenenfalls ohne Federn und mit Vollgummirädern ausgerüstet werden, so daß die Kosten niedrig sind.So far, only the transfer from a railway wagon 1 to a road vehicle 3 or 3 1 has been described, but transfer processes from a road vehicle to a railway wagon or from a railway wagon to another wagon or between two road vehicles are completely analogous. The transportable relocating device can optionally be equipped without springs and with solid rubber wheels, so that the costs are low.
In den Fig. 8 und 9 ist eine entsprechend der unterschiedlichen Containerlänge in der Längsrichtung variable Umsetzvorrichtung, die gegebenenfalls auch verfahrbar sein kann, dargestellt. Während die Darstellung in Fig. 8 z. B. einen sich über die gesamte Waggonlänge erstreckenden 4-0 Fuß-Container zeigt, weist der Eisenbahnwaggon 1 nach Fig. 9 z. B. zwei 20 Fuß-Container auf, wobei das Umsetzfahrzeug bzw. die Umsetzvorrichtung dann der Containerlänge angepaßt werden kann»In FIGS. 8 and 9, a transfer device that is variable in the longitudinal direction according to the different container length is shown, which may also be movable, if necessary. While the illustration in Fig. 8 z. B. shows a 4-0 foot container extending over the entire length of the wagon, the railway wagon 1 proves Fig. 9 e.g. B. two 20 foot containers, the transfer vehicle or the transfer device can then be adapted to the length of the container »
Fig. 10 zeigt im Querschnitt ein vereinfacht dargestelltes Führungssystem.Fig. 10 shows in cross section a simplified guide system.
Die Führungselemente 5 sind ineinandergeführt und in Richtung auf den Container 2 offen, um das Umsetzen längs des Führungssystems durchführen zu können. Die Containerecke ist mit 9 bezeichnet. In das Loch 10 greift der Tragnocken 8 ein. Wenn die Scheibe 7 über den Hebel 11 und mit Hilfe des Druckzylinders 12 gedreht wird, hebt der Nocken 8 den Container 2 vom Waggonboden 17 ab.The guide elements 5 are guided into one another and in the direction on the container 2 open in order to be able to carry out the transfer along the guide system. The container corner is denoted by 9. The support cam 8 engages in the hole 10. When the disc 7 via the lever 11 and with the help of the pressure cylinder 12 is rotated, the cam 8 lifts the container 2 from the wagon floor 17.
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Bei dem Pührungssystem 5 kommt es noch wesentlich darauf an, daß das äußere Profil fest auf der Umsetzvorrichtung befestigt ist und die inneren Profile, von denen hier der Einfachheit halber nur eines dargestellt ist, an dem benachbarten äußeren Profil 10 geführt werden, daß kein Kippen erfolgen kann.In the case of the guide system 5, it is still essential that the outer profile is firmly attached to the transfer device is attached and the inner profiles, of which only one is shown here for the sake of simplicity, to the adjacent one outer profile 10 are performed that no tilting can take place.
Bei der Darstellung in Fig. 11 sind drei Führungselemente dargestellt. Die Hubelemente 7 sind an einer Halterung 15 befestigt, die mit Hilfe der Schlitten 14 im Führungssystem 5 transportiert werden. Der Schlitten 14 wird mit der Halterung 13 gekoppelt. Das kann z. B. über Steckbolsenverblndungen erfolgen, deren Bolzen in das benachbarte Element einrasten, am Ende des Hubweges ausrasten und dann nach dem Zurückfahren des Schlittens 14 wieder nachfassen, um den nächsten Hub durchzuführen. Die Steckbolzenverbindung ist jedoch nur andeutungsweise durch Bohrungen 18 veranschaulicht. In the illustration in FIG. 11, three guide elements are shown. The lifting elements 7 are on a holder 15 attached with the help of the carriage 14 in the guide system 5 can be transported. The carriage 14 is coupled to the holder 13. This can be B. via plug connector connections take place, the bolts snap into the adjacent element, disengage at the end of the stroke and then after the Retract the slide 14 again to carry out the next stroke. The socket pin connection is but only indicated by bores 18.
Damit das Umsetzsystem nach beiden Seiten arbeiten kann, ist der Kolben 15 doppeltwirkend und der Schlitten 14 in doppelter Aueführung auf jeder Seite des Hubzylinders 15 vorhanden. So that the transfer system can work on both sides, the piston 15 is double-acting and the carriage 14 is double-acting on each side of the lifting cylinder 15.
Es ist zwar im Gegensatz zu den zeichnerischen Darstellungen theoretisch auch möglich, Container in Richtung ihrer Längsachse nach dem erfindungsgemäßen System umzusetzen, weil der erfindungsgemäße Gedanke auch auf diese Weise verwirklicht werden könnte, doch wird man von dieser Lösung in der Praxis absehen, weil die Umsetzwege dann sehr lang werden.In contrast to the graphic representations, it is theoretically also possible to move containers in the direction of their To implement the longitudinal axis according to the system according to the invention, because the idea according to the invention is also implemented in this way could be, but this solution will be refrained from in practice because the implementation paths are then very long will.
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Claims (18)
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Publications (2)
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Also Published As
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|---|---|
| SE356026B (en) | 1973-05-14 |
| FI53441B (en) | 1978-01-31 |
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| NL7111497A (en) | 1972-03-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |